201*年度維修車間工作總結(jié)

201*年度維修車間工作總結(jié)

201*年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)�，F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：

針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。一、機修、電氣、儀表的日常工作

1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機構(gòu)，明確崗位職責，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。

5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。

6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。

10、票證管理，從嚴把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作

業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《�；�企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。

11、事故處理，嚴格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。二、201*年主要工作

1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。

5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。

7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。

8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。三、201*年工作的幾點計劃

1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。

3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學(xué)習的積極性和工作責任心。

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維修車間

201*年工作總結(jié)

當201*年即將來臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多�；仡欉^去的一年里，維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績，但是也存在一定的不足之處�，F(xiàn)將201*年的工作總結(jié)如下：一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理

維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實踐經(jīng)驗結(jié)合當今好的管理模式，根據(jù)公司的規(guī)定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》，明確各崗位的要求、職責，健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范維修車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實，并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。

二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)維修車間在公司新的組織體系下工作，對車間的安全教育、設(shè)備的維護、維修水平提出了更高的要求。維修車間立足于實際，制訂了年度的培訓(xùn)計劃，包含特種作業(yè)人員培訓(xùn)計劃、設(shè)備的維護技能培訓(xùn)、維修的作業(yè)安全培訓(xùn)、消防應(yīng)急培訓(xùn)、新員工的培訓(xùn)等方面的內(nèi)容。并結(jié)合實際，有時間、有組織、有步驟地開展工作。1、做好特種作業(yè)人員培訓(xùn)，做到持證上崗因公司改制，造成特種作業(yè)人員的管理存在一個漏洞，為了切實安全生產(chǎn)的工作需要，我維修安排人員參加培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)果如下：序號1234培訓(xùn)內(nèi)容電工進網(wǎng)作業(yè)資格證壓力容器上崗證焊接與熱切割作業(yè)證制冷與空調(diào)作業(yè)許可證計劃人數(shù)未培人數(shù)已取證人數(shù)4424201*24132、設(shè)備的維護技能培訓(xùn)，提高維修效率安排維修人員以PPT的形式進行教學(xué)，主要以公司現(xiàn)有設(shè)備的工作原理、工作模式、設(shè)備的主要零配件構(gòu)成、設(shè)備的維護保養(yǎng)要求、出現(xiàn)故障如何修復(fù)等內(nèi)容，使各個員工在如何做到設(shè)備快速、高效的維護有一個清醒的認識。3、維修的作業(yè)安全培訓(xùn)，提高自我防護水平以公司的安全制度為準繩，做好公司的安全三級教育，在教育過程中，著重講述如何做好登高作業(yè)、有限空間作業(yè)、動火作業(yè)、危險化工區(qū)作業(yè)等措施。建立一個只有服從EHS管理部門的審批，有一個安全的防護措施工作條件，并且自覺做到按規(guī)程操作，遇到違章作業(yè)積極制止，這樣安全工作才能得到切實的保障。4、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

維修車間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下，多次組織全體員工參加安全知識培訓(xùn)，在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場實際情況，輕松有序，并且內(nèi)容通俗易懂。

通過培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情，是需要人人參與，才能切實做好“安全第一，預(yù)防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。

5、加強新員工的培訓(xùn)，做好新舊換血工作

為了充實維修車間的技術(shù)實力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進行維護崗位實際操作培訓(xùn)。在實習期內(nèi)，新員工對工作認真負責，認真學(xué)習崗位操作技能。通過一段時間的培訓(xùn)，已能獨立對簡單的故障進行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評。

三、加強節(jié)能降耗工作，爭創(chuàng)企業(yè)效益

為了保障公司的正常運行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下：1、車間內(nèi)部初步實行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定，

相應(yīng)的制度還在草似中。2、檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導(dǎo)，

通過《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習，使每個人對設(shè)備的維護質(zhì)量有一個充分的認識。

3、堅持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路，維修車間通過

各種激勵機制與精神引導(dǎo)，加強設(shè)備的維護保養(yǎng)，努力確保在用設(shè)備完好，保障車間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。4、堅持修舊利廢的活動，在保證安全的基礎(chǔ)上，能修復(fù)的積極

修復(fù)，合理控制設(shè)備的維護成本。

四、加強車間安全管理工作，強化員工安全意識

根據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，車間在做好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規(guī)章制度，并與EHS部簽訂《安全責任書》，并將公司的安全目標（指標）層層分解到各班組，并與班組簽訂《班組安全責任書》

一年來，車間始終把安全工作作為重點工作，車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理，并對車間的環(huán)境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時，車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監(jiān)護。通過工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。201*年基本上實現(xiàn)了無重大安全責任事故、火災(zāi)事故為零，但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。五、加強設(shè)備管理工作，保障生產(chǎn)正常運行

1、積極與生產(chǎn)車間進行溝通，加強在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實際情況，制定設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃。

1.1、設(shè)備現(xiàn)場方面，組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與，梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認真解決；

1.2、根據(jù)設(shè)備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題，做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。

2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護保養(yǎng)與操作人員的精心操作，確保設(shè)備的完好率，提高設(shè)備的使用性能，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排，立足于實際，在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào)，做了以下幾方面的工作：1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)車間生產(chǎn)安排，掌握設(shè)備運行過程中的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備維護計劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強對設(shè)備的監(jiān)測，制定相應(yīng)的保養(yǎng)計劃，降低設(shè)備的故障發(fā)生率。2、利用設(shè)備的停用或生產(chǎn)的間隙時間，認真安排好維修人員的介入，以最少的時間對故障設(shè)備進行維護。

3、根據(jù)生產(chǎn)實際狀況，按公司制定的技改方案進行落實。六、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境維修車間作為公司生產(chǎn)的后勤保障部門，全體維修人本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。

1、結(jié)合員工的工作態(tài)度、技能等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際公司制定的激勵機制，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。2、根據(jù)公司制定的現(xiàn)場管理制度進行落實：

2.1、不定時的巡查車間地面，安排人員清潔打掃作業(yè)區(qū)域環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；2.2、定時檢查保養(yǎng)車間消防器材；

2.3、定期對工具進行分類，堆放整齊，并對油污進行擦洗。七、加強公共運行系統(tǒng)的管理工作，做好后勤工作

公司目前在用的電、蒸汽、低溫水、鹽水、壓縮氣、熱水、氮氣等公用資源及主管路上的補漏工作，都由維修車間負責。對于維修車間日益緊張的人員編制來說，是一個嚴峻的考驗。為了克服不利情況，維修車間全體員工共同努力，在各個部門的支持下，陸續(xù)完成各項工作。

1、高配工段：

1.1、加強值班人員的管理，認真填寫各種記錄本。1.2、加強現(xiàn)場操作環(huán)境的整潔，并控制室內(nèi)濕度；

1.3、安排專門的電力檢測機構(gòu)對我公司所有配電設(shè)置進行檢測、維

護，杜絕安全事故的發(fā)生。2、冷凍工段：

2.1、配電間有兩起離心泵的電氣控制發(fā)生損壞，其空氣開關(guān)、變頻

器、電機都需要維護。主要的原因是室內(nèi)的配電設(shè)備易受環(huán)境溫度、空氣濕氣的影響。為了控制故障再次發(fā)生，維修計劃實施以下措施：

2.1.1、增加人員的現(xiàn)場監(jiān)護，對空氣的濕度與環(huán)境溫度進行監(jiān)測。2.1.2、安裝排風措施，降低溫度與濕度。

2.2.3.增大維修人員的巡查力度，及時檢查固定螺絲的松緊度。2.2、今年熱水崗位共計發(fā)生變頻器與電機的損壞事件，原因是現(xiàn)場

的操作環(huán)境不太滿足變頻器的安裝環(huán)境要求，在電機發(fā)生電流過載時沒有及時斷電。建議以下措施：

2.2.1、改善變頻器安裝環(huán)境的降溫要求，增裝排風設(shè)置。2.2.2、增加人員巡查力度，及時處理異常情況。

2.2.3、遇到停機狀態(tài)，不立即重新啟動。應(yīng)認真排查各異常情況，

再啟動

2.3、鹽水崗位與低溫水崗位，由于公司“6.7”事故的影響，氯化鈣

損失約70噸，約160噸的自來水。自恢復(fù)生產(chǎn)以來，正常向各個生產(chǎn)車間輸送鹽水與低溫水。存在的主要問題是：鹽水與低溫水的管路存在滲漏等其它原因。3、蒸汽崗位總體運行正常，目前設(shè)定壓力在0.58Mpa。運行以來，

狀況良好。但是為了預(yù)防萬一，我部門計劃在明年的檢修中，更換蒸汽總閥，并調(diào)換蒸汽調(diào)節(jié)閥的閥蕊、閥桿、閥體等部件。4、壓縮氣崗位，按設(shè)備的規(guī)定保養(yǎng)時間進行維護。更換精油過濾

器、空氣濾清器、潤滑油等。并對其中的一臺變頻螺桿空壓機進行修復(fù)。目前，總體的運行情況良好。

5、氮氣崗位，由于各生產(chǎn)車間普遍使用氮氣作為保護氣體用，一

是用于上破除槽體內(nèi)的真空；二是對易燃易爆氣體用氮氣作為隔離層，控制事故的發(fā)生。目前，氮氣的正常用量約300KG/天。為了控制液氮區(qū)域的使用正常，我部門安排專人進行管理，

一是，控制液氮的使用壓力；二是，控制液氮的儲存量，不能低于1噸的臨界儲量。三，檢查氮氣的輸送管理是否存在滲漏。存在的不足：夜晚的監(jiān)護因編制的緊張，存在無崗位人員監(jiān)護的不利局面。

6、主管架的管路維護，因主管架的管路自201*年投產(chǎn)至今，有些

管路與密封材料存在腐蝕與老化，需要安排專人進行巡查，并及時處理受損的管路與密封材料，對我部門來說存在一定的困難。

為了解決困難，我部門在安排好日常維護保養(yǎng)的同時，組織人員（不以工種劃分）在做好各種安全措施的基礎(chǔ)上，登高作業(yè)，排除滲漏點。

目前，主管架的管路運行良好，有力的保障各生產(chǎn)車間的正常運行。八、加強車間班組建設(shè)，共創(chuàng)佳績1、做好車間政治思想教育工作。

1.1、加強班組團結(jié)，不斷增強員工凝聚力，組員之間能夠做到同心同德，工作中相互協(xié)作，共同提高維修技能，以學(xué)習促效率。發(fā)揚骨干帶頭模范作用，弘揚正能量，為工作的完成打下堅實的基礎(chǔ)。

1.2、定期開展黨支部活動，積極營造以黨員帶頭，全員共進的學(xué)習氛圍，提升員工的綜合素質(zhì)。以共產(chǎn)黨員在紀律、制度、技能、安全、素質(zhì)等方面的模范作用，做到車間班組穩(wěn)定發(fā)展，共創(chuàng)保運、增效的工作場面。2、加強班組管理，提升車間管理水平

2.1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些好的建議與方法與實際相結(jié)合，進行全車間的推廣。2.2、創(chuàng)建學(xué)習型班組。因維修車間是面向全公司的所有設(shè)備進行維護保養(yǎng)，這必然促使所有員工對設(shè)備的原理、構(gòu)造、性用等各方面加以了解，從而如何判斷故障的發(fā)生情況及處理措施。為此，車間積極鼓勵員工認真學(xué)習，相互傳授經(jīng)驗，與理論相互結(jié)合，共同探討維修保養(yǎng)之道。另一方面，車間積極完善班組建設(shè)考評與獎懲制度，努力提升班組考核、現(xiàn)場管理、維修質(zhì)量、安全管理的能力，逐步改變員工的工作意識與學(xué)習意識，逐步實現(xiàn)了員工“被動型”到“主動型”的轉(zhuǎn)變。九、工作中存在的不足之處

1、設(shè)備的更新?lián)Q代日益加速，對設(shè)備的維護提出更高的要求。需加強管理的同時，必須加強員工理論知識的武裝，提升維修技能與工作素能的培訓(xùn)。這一方面，我維修車間做得不是很到位。

2、公司積極組織我部門管理出外考察學(xué)習，學(xué)習先進的工作經(jīng)驗。這是一個過程，需要全體員工的共同努力，改變以往的工作模式與維修習慣，對我部門來說，這將是一個長期的工作目標，還需努力改進。

3、設(shè)備與工藝管路自201*年投產(chǎn)至今，主體的維護與更換還沒有完成。對以后的保養(yǎng)工作來說，存在嚴重的考驗。按目前的人員編制來說，是否能夠完成，還存在一定的問題，希望公司給予支持與幫助。

4、由于我人員編制緊張，例如日常設(shè)備的巡檢、值班電工的正常安排都存在一定的困難，希望公司支持解決。

5、我部門特種作業(yè)人員的持證上崗，因為生產(chǎn)緊張且相無相應(yīng)的人員頂崗，造成無證上崗的局面，按維修車間自身力量，無法解決。十、維修車間201*年的工作計劃：

1、調(diào)整人員的編制，增加值班電工一至二人、熟練的鉗工增加一至二人，電焊工增加一名。促使維修的管理模式從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運用科學(xué)的方式，頻繁的巡檢制度，提升設(shè)備維修效率，降低運行維護設(shè)備、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。2、通過員工自身學(xué)習與公司組織送外培訓(xùn)的模式，提升員工的維修工作技能。以高素質(zhì)的人才促生產(chǎn)效益的提高。

3、加強設(shè)備維護的同時，合理申報設(shè)備易損零配件的采購計劃，降低公司流動資金的占用率。

4、建議公司增加優(yōu)秀員工的績效考核制度，加強人才儲備的力度，提升公司維修的技術(shù)水平，從而帶動員工的積極性與學(xué)習性，促進工作效率的提升。

5、加強員工的管理，克服人員編制緊張的不利局面，編制合理的獎勵措施，確保維修工作的正常進行。十一、結(jié)束語：

201*年的暮聲已經(jīng)敲響，201*年的鐘聲在耳邊悄然回響。對維修車間來說，公司的發(fā)展是我們的工作方向，只有以更加熱誠、更加嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，才能做好設(shè)備維護工作。抱著理論聯(lián)系實際、批評與自我批評，在發(fā)展中克服不足，在所有維修人的共同努力下，為企業(yè)的發(fā)展壯大，為構(gòu)建和諧、安全的企業(yè)付出自己辛勤的汗水與智力。在新一年里，意識著新的開始、新的挑戰(zhàn)、新的學(xué)習。我們維修人將以全新的面貌，在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下，為杭州慶豐農(nóng)化有限公司的再一次騰飛奉獻青春！

維修車間

201*年12月

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