201*年工作總結(jié)-鈑金

201*年工作總結(jié)及201*年主要工作

201*年鈑金部門在車間主管、各部門、服務(wù)經(jīng)理等各級領(lǐng)導配合、支持、協(xié)調(diào)，同時也在車間班組成員的全力配合、支持下。緊緊圍繞車間5S工作、|生產(chǎn)進度、質(zhì)量管理、工作中與其它部門的協(xié)調(diào)開展工作。也抓班組成員的思想、行為、綜合素質(zhì)。落實維修生產(chǎn)質(zhì)量、反工、反修責任制。較好的完成年度的各項工作任務(wù)。主要工作如下：

一、成績方面：（1）201*年1月1日截止12月20日車間共完成***個工時，是201*年的同期***個工時的1.15倍。事故維修類進廠臺次為**8臺次，月均***個工時。

二、在車間生產(chǎn)管理方面：（1）安全生產(chǎn)：工作中對班組成員嚴格執(zhí)行公司制定的行為規(guī)范及操作規(guī)程。在維修生產(chǎn)作業(yè)前及過程嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。安全維修作業(yè)、安全用電、安全防火等方面規(guī)程。(2)把質(zhì)量關(guān)：做好自檢、互檢、終檢三檢工作。（3）抓思想：關(guān)注每個成員、注意調(diào)整組員的積極性，化解組員在工作中的消極思想。同時要不斷改善班組工作氣氛，提高協(xié)作能力，提高班組凝聚力和團隊能力。（4）提效率：確保安全生產(chǎn)及維修質(zhì)量前提，協(xié)調(diào)、配合其它部門提高車輛維修進度。（4）設(shè)備、工具維護管理方面：設(shè)備、工具實行包干制，定時檢查、維護、保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)損壞或故障等問題，及時匯報設(shè)備管理人員進行維修。確保車間設(shè)備、工具的正常運行。

201*年鈑金部門工作開展中雖然較好的完成各項任務(wù)。但是在這年中也暴露出一些問題。主要體現(xiàn)在以下方面：（1）事故維修類車輛較多，超過車間現(xiàn)有人員及公司場地規(guī)模。車間輔修人員不足，車間校正臺的利用率未達到工作時間的100％。（2）鈑金部人員穩(wěn)定性、執(zhí)行力、工作協(xié)調(diào)配合等方面不是很理想，也造成業(yè)績提升、客戶抱怨等方面影響。（3）缺少配合前臺參于事故車輛定損。（4）部分新進員工的心態(tài)、觀念、行為等綜合素質(zhì)需要培養(yǎng)。等等。。。

。。。。。對于201*年工作中暴露出的問題在201*年工作計劃需要改進如下：

一、抓人員思想堅持正確的工作思路：（1）首先我不斷提高自身棕合素質(zhì)，改善工作方法，加強學習溝通和協(xié)調(diào)能力。（2）做好成員之間的分工和配合，協(xié)調(diào)成員之間和部門之間的關(guān)系，使工作順利進行。同時要不斷改善班組工作氣氛，提高協(xié)作能力，提高班組凝聚力和團隊能力。

二、抓執(zhí)行力：（1）首先從細節(jié)、小事做起提高服務(wù)質(zhì)量及維修質(zhì)量標準。通過每一個員工全心全意地、精益求精地對待工作的每一個環(huán)節(jié)。（2）對造成客戶現(xiàn)場抱怨及因維修質(zhì)量造成投訴、反修的維修班組人員執(zhí)行教育及處罰。

三、抓安全生產(chǎn)及5S工作：（1）車間安全生產(chǎn)排第一，抱擴車間用電防火安全、維修作業(yè)安全。（2）新車間投入使用做好物物定位，車間環(huán)鏡衛(wèi)生落實責任人。新舊件做好標記入儲料間。

四、抓質(zhì)量：（1）落實三檢工作，要求班組各自把好維修質(zhì)量關(guān)，抓每個維修環(huán)節(jié)細節(jié)。做好自檢、互檢、終檢工作。車輛維修過程中不段提醒班組成員時刻把好每個維修環(huán)節(jié)。（2）抓對內(nèi)、外服務(wù)質(zhì)量。對內(nèi)服務(wù)質(zhì)量指對內(nèi)部員工及其它部門配合、協(xié)調(diào)、溝通。對外服務(wù)質(zhì)量指員工對現(xiàn)場客戶所提出維修質(zhì)量疑問的溝通質(zhì)量。一旦發(fā)現(xiàn)員工與現(xiàn)場客戶溝通障礙時立即制止。

五、增臺次增產(chǎn)值：關(guān)懷新客戶鞏固老客戶挽留即將流失。（1）對新客戶開通綠色通道，增加第一影響。（2）開展各類活動鞏固老客戶對公司信任及支持。（3）對較經(jīng)常提意見、投訴、長期未來的客戶，根據(jù)相應(yīng)形式滿足客戶需求。

總之我即將結(jié)合公司的管理觀：以人為本思方行圓理念，設(shè)身處地為維修班組成員著想，結(jié)合組員的行為、思想等方面。堅持原則性與靈活性相結(jié)合的管理方法。既要保證貫徹執(zhí)行規(guī)章制度的嚴肅性，又要從有利于公司發(fā)展的大局出發(fā)，保護組員的工作積極性和創(chuàng)造性。開展好每項維修任務(wù)。我要從自身找問題，完善管理制度，抓好技術(shù)提升、安全生產(chǎn)、降本增效和質(zhì)量管理。同時也離不開其它部門及各級領(lǐng)導的全力支持、教導與協(xié)調(diào)。及時給我部門提出寶貴意見與建議，我們將及時作出糾正。我們將緊密公司的發(fā)展方向，奮發(fā)作為，繼往開來。我們明天將更加美好。

擴展閱讀：鈑金加工車間201*年工作總結(jié)

總結(jié)

201*年對鈑金班來說，是特別的一年，進步的一年。一年來，鈑金班在車間主任***的領(lǐng)導及嚴格要求下，成長為一支愛崗敬業(yè)，思想進步，有一定實踐經(jīng)驗的隊伍，有成績也有不足，下面我對本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。

201*年鈑金班共完成鈑金件***，主機外框***套，主機底盤***套。這一年我們班組通過對棧板的加高，減少了肢體的動作；對設(shè)備的專人負責，減少了設(shè)備的故障；對模具的專人負責，減少了模具的損壞；對每天工作量的細化，保障了工作任務(wù)的順利完成；主機外框工裝的制作，大大提高了操作速度；邊角余料的充分利用，大大降低了產(chǎn)品的成本。

作為一名班長，我充分認識到自己的崗位職責，班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基層組織，有著提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低成本，防止工傷事故，輔助上級的職責，作為班組長，要做到上傳、下達，協(xié)助領(lǐng)導，維護班組內(nèi)部穩(wěn)定工作，還要勇于承擔責任，寬以待人，嚴于律己，熱愛班組，發(fā)展班組，注重工作方法。加強和班組成員的溝通，激發(fā)大家的主觀能動性，增強班組的凝聚力等。在今年，我又加強了理論學習，提高了自身素質(zhì)，注重實踐，找到生產(chǎn)過程中的問題點，挖掘生產(chǎn)潛力。總的來說，主要歸于以下幾點：

1.尊重領(lǐng)導，服從分配，團結(jié)互助，形成一支有凝聚力，共同朝著目標前進的團隊。

2.堅持每天班組早會，總結(jié)前一天的工作，及時解決問題，并把當天的工作計劃任務(wù)細化到每個員工，保證了每天至每月任務(wù)的完成。

3.每周組織一次員工培訓，從理論上，實踐上提高操作技能，互相學習，取長補短，最大限度發(fā)揮個人特長，干其所好，把任務(wù)完成更快、更好。

4.定期組織學習安全操作制度，全年無安全事故。

5.對每個生產(chǎn)過程至每道工序進行細化，明確應(yīng)注意哪些要點，抓住問題所在，制作工裝，如20P底盤，90P底盤鉆孔工裝，20P外框、90P外框鉆孔工裝，大大提高鉆孔的速度及質(zhì)量。

6.物料擺放整齊，做到有物必有位，有位必有量。堅持每天對崗位進行整理、清掃，認真學習并按照6S要求去做。

7.在對設(shè)備的操作管理上，模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負責，每周對設(shè)備進行保養(yǎng)清理，提高了設(shè)備的有效利用率，模具損壞率降低到了最低點，給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅實保障。

8.定期組織員工學習質(zhì)量知識，加強生產(chǎn)過程中的自檢、互檢，杜絕不合格品流入到下一道工序，對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，認真填寫糾正/預(yù)防措施單，找出解決問題的根本，減少質(zhì)量問題的發(fā)生。

201*年已經(jīng)過去了，成績只能說明過去，我們更注重未來。在以后的工作中，我會繼續(xù)努力工作，揚長避短，改掉不足之處，繼續(xù)學習，勇于開拓進取，創(chuàng)造光輝的未來。

***

201*年12月23日

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