兩創(chuàng)三比活動總結報
xxxxxxx工程
“兩創(chuàng)三比”活動總結匯報
根據(jù)xx市交通局文件《關于轉發(fā)〈關于在全省交通工程建設中進一步推進“兩創(chuàng)三比”工作的通知〉的通知》精神,為進一步全面推進“兩創(chuàng)三比”活動,并把工作要求落到實處,我部現(xiàn)將前一階段的活動總結及下階段的工作安排作一匯報,具體匯報如下:
一、前一階段活動總結
(一)成立領導小組,制訂活動實施意見。
根據(jù)xx市交通局工作布置,圍繞xx市到201*年基本實現(xiàn)現(xiàn)代化工作目標,結合本市交通工程建設實際,為確保堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局,我們制訂了《關于開展201*~201*年度xx市交通工程建設“兩創(chuàng)三比”活動實施意見》,下發(fā)到各有關單位。同時為確;顒禹樌归_,我部就xx國道成立了“兩創(chuàng)三比”活動領導小組。由顧曉東副局長任組長,成員由各部門負責人組成。
(二)以交通建設工程為載體,大力宣傳,全面開展“兩創(chuàng)三比”活動。
201*~201*年是我市“十一五”交通建設的中期階段,圍繞全市交通率先發(fā)展、科學發(fā)展、和諧發(fā)展的大局,201*年我們在xx國道的建設中大力弘揚創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)精神,在狠抓工程質量的同時,在精細、節(jié)約、環(huán)保等方面下功夫。積極利用各種宣傳工具,大力宣傳“兩創(chuàng)三比”活動的精神。每月召開的工地例會上,經(jīng)常把“兩創(chuàng)三比”活動作為一項重點來講。施工現(xiàn)場懸掛宣傳活動標語,大力營造創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、比精細、比環(huán)保、比節(jié)余的濃厚氛圍;顒宇I導小組經(jīng)常召開專題會議,分析總結前階段的工作,部署下階段的要求,使活動不斷地深入開展。
(三)選樹典型工程,不斷總結推廣。
根據(jù)本年xx市交通建設工程的實際情況,我們選擇了xx國道xx至xx段擴建工程工程作為典型工程進行總結推廣。該項目全長11.302公里,起自xx國道xx、xx交界處,接至路線跨越xx航道、xx航道,等外級航道斜塘,全線一般路段采用雙向四車道一級公路標準,路基寬度26.5m,設置3m中間帶,行車道寬2×7.5m,硬路肩寬2×3.5m,土路肩寬2×0.75m;采用瀝青砼路面。設計速度80km/h,工程建安經(jīng)費約1.8億元。該工程于201*年12月開工,目前主體工程已接近尾聲。在xx市交通工程質量監(jiān)督站歷次檢查中,質量情況都較好。項目部也把“兩創(chuàng)三比“活動的要求切實落到了實處:認真開展“兩創(chuàng)三比”活動:路基施工中,石灰采用搭棚存放,既防止了雨淋,又減少了粉塵。路面水泥穩(wěn)定碎石施工中,全幅采用土工布遮蓋養(yǎng)護,既保證了質量,又減少了灰塵,也得到了當?shù)厝罕姷暮迷u;在路面工程中確定路緣石的預制及安裝為美觀工程,在路緣石的實際預制與安裝過程中,項目部精心挑選色澤相同,尺寸一致的路緣石,通過精確放樣部排線形,利用標準塊和掛線控制標高,安排技術嫻熟的工人進行排部,最后直到視覺感受美觀。我部還確定瀝青路面施工為精細工程。項目部始終堅持“以現(xiàn)場保市場”、“細節(jié)決定成敗”的理念,在保證質量的前提下盡量做到精細化施工,在采用優(yōu)質原材料的同時,反復試驗,會同東南大學路面服務隊伍,確定了最佳配合比,在拌和時嚴格控制瀝青混合料的拌和溫度,并將拌和樓的灰塵污染降到最低,碾壓時工藝細節(jié)控制也尤其到位,整個過程都有東南大學的服務隊伍嚴格把關,這樣,在提高工程質量的前提下,又做到了精細化施工,節(jié)約了材料,保護環(huán)境不受污染。另外,該工程公路用地外兩側各15m為綠化林帶,目前正在實施中,完成后將成為一條環(huán)境優(yōu)美的綠色通道。(四)積極組織活動,
201*年中,指揮部會同xx市團委,xx市總工會進行灰土灌砂試驗技能競賽的“兩創(chuàng)三比”活動,指揮部、監(jiān)理組、各工地項目部都積極組織人員參加,活動分為3人1小組,需在20分鐘內(nèi)完成2個灰土灌砂試驗的操作,從開始準備工作對作業(yè)面的清理,到最后完成試驗數(shù)據(jù)表格,都有嚴格的要求;顒庸灿6個小組參加,每個小組都拿出自己最出色的狀態(tài),圓滿地完成了此次活動。
二、今后工作打算
201*年我們在xx國道xx標段上將進一步全面深入開展“兩創(chuàng)三比”活動,充分認識“兩創(chuàng)三比”活動的重要性,始終把“兩創(chuàng)三比”工作放在一切工作的首位,貫穿到工程建設的全過程。指揮部作為建設單位要充分發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)和引導作用,把參建單位的思想集中統(tǒng)一到“兩創(chuàng)三比”活動上來,明確目標,落實鼓勵創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)的各項政策措施,并通過有效的考核、檢查、獎懲等手段,狠抓落實。
進一步加大宣傳的力度,通過各種媒體進行宣傳教育,營造濃厚的質量工作氛圍,并且與目前xx正在進行的“質量興市先進市”活動有機地結合起來。利用冬季施工淡季,把質量教育培訓學習作為“兩創(chuàng)三比”活動的重點工作。下一步將計劃開展“試驗檢測操作”競賽、請專家進行講座、典型工程參觀學習等一系列活動,全面提高參建人員業(yè)務素質和技術水平,推動“兩創(chuàng)三比”活動深入地開展。
201*年我們將繼續(xù)努力營造狠抓質量、再出精品、再上水平的質量工作氛圍,牢固樹立科學發(fā)展觀,貫徹生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展的理念。進一步推進“兩創(chuàng)三比”活動的開展,確保xx國道工程建設質量目標的全面實現(xiàn)。
xx市交通建設指揮部二七年十一月二十六日
擴展閱讀:兩創(chuàng)三比活動總結
錫張高速公路WXXQHT標
“兩創(chuàng)三比”活動總結報告
勝利油田勝建集團錫張高速公路工程
WXXQHT標項目經(jīng)理部二九年十二月
勝利油田勝建集團錫張高速公路工程WXXQHT標項目經(jīng)理部“兩創(chuàng)三比”活動總結
根據(jù)江蘇省省廳質監(jiān)站蘇交質(201*)7號《關于“十一五”后三年(201*年201*年)全省交通工程建設中開展“兩創(chuàng)三比”活動的指導意見》的通知”精神,結合錫張辦、無錫市高指對“兩創(chuàng)三比”活動的要求,為強化高速公路工程施工現(xiàn)場管理,實行路基、橋梁標準化、規(guī)范化施工。我項目經(jīng)理部圍繞“精細優(yōu)質、資源節(jié)約、環(huán)境友好”的標準,大力弘揚創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)精神,在精細、節(jié)約、環(huán)保等方面狠下功夫,現(xiàn)就我標段正式開工以來“兩創(chuàng)三比”活動開展情況總結如下。
一、活動的指導思想
我項目經(jīng)理部開展“兩創(chuàng)三比”活動以來緊緊圍繞“質量一流、環(huán)境優(yōu)美、管理先進、確保201*年建成通車”的總體建設目標,貫徹“以人為本、質量第一”的管理理念,以建設工程為載體,以質量創(chuàng)新為動力,以質量創(chuàng)優(yōu)為目標,比精細、比節(jié)約、比環(huán)境,進一步加大質量管理力度,以新理念、新標準、新措施推動工程質量在高平臺上再上新臺階,為把錫張高速建成優(yōu)質工程作出貢獻。二、活動的范圍
“兩創(chuàng)三比”活動在錫張高速WXXQHT標項目經(jīng)理部、各施工隊之間全面開展,并且貫穿于我標段的整個施工過程,以每個分項工程為活動單元,積極開展活動。三、活動的奮斗目標
通過“兩創(chuàng)三比”活動的開展,項目部始終堅持“質量第一,信譽第一”的方針。健全了質量保證體系,完善了質量檢驗制度。施工中強化管理制度及質量措施的運行,嚴格按照監(jiān)理程序和施工技術規(guī)范組織施工。努力營造狠抓質量,再出精品、再上水平的質量工作氛圍,樹立科學發(fā)展觀,把生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展的理念以及創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)意識貫穿于工程建設中,使工程質量在錫張線處于領先水平,全面實現(xiàn)既定質量創(chuàng)優(yōu)目標:單位工程合格率100%、優(yōu)良率95%以上的質量目標,施工現(xiàn)場管理規(guī)范有序,杜絕質量和安全事故發(fā)生。在監(jiān)理組、市高指、錫張辦、省質檢站組織的各項檢查中,均得到了得到了一致的好評?窟^硬的質量、較快的速度和安全保障,贏得業(yè)主和監(jiān)理的信賴和滿意。
四、活動的組織安排
(一)成立領導小組,明確責任。為了將“兩創(chuàng)三比”活動真正落實到每個分項工程的施工過程中,我部組建了以項目經(jīng)理楊愛文為組長的“兩創(chuàng)三比”活動領導小組(詳見“兩創(chuàng)三比”活動組織機構圖)。
(二)“兩創(chuàng)三比”活動的開展以錫張高速公路的建設為載體,把日常工作與活動緊密結合起來,將“兩創(chuàng)三比”活動貫穿于生產(chǎn)的全過程。
(三)在錫張辦、市高指的管理、檢查、指導下,積極開展“兩創(chuàng)三比”活動,并將活動開展情況,定期向錫張辦、市高指、駐地監(jiān)理組匯報。
(四)每季度召開一次“兩創(chuàng)三比”工作交流會,每年度進行一次總結交流經(jīng)驗會,表彰在活動中取得突出成績的先進班組和個人。
五、活動實施總結(一)比質量:精細優(yōu)質
1、認真貫徹“以人為本、質量第一”的管理理念。質量管理是工程施工的生命線,一進場即成立了以項目經(jīng)理為組長的質量安全領導小組,建立健全了質量保證體系。由技術負責人組織各專業(yè)工程師熟悉圖紙和規(guī)范要求,組織施工人員進行崗前培訓,使員工熟悉業(yè)務和操作技能,明確責任。搞好技術交底,每道工序和員工上崗前,進行一次簡短的質量技術交底,由各專業(yè)工程師負責實施,質檢工程師講明質檢要求及獎罰規(guī)定,使每個員工上崗前人人做到心中有數(shù),以確保工程質量。以人為本,強化全體員工的精品意識,重視技能培訓。為提高工程質量,確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn),經(jīng)理部在組織開展工程創(chuàng)優(yōu)競賽中以技能培訓為切入點,力求在加強員工的技能培訓上出“成果”、出“資源”。在專業(yè)培訓的同時還利用休息時間對所有人員進行了ISO9002質量認證體系、施工技術管理規(guī)范要求,同時也使一線作業(yè)人員增強了創(chuàng)造精品工程的技術水平。
2、認真執(zhí)行“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級質量保證體系。成立了質量自監(jiān)體系,建立質量自檢臺帳,對工程進行全面檢查和管理,開工前項目經(jīng)理部、施工隊、班組逐級簽定質量責任書。同時根據(jù)各工點的實際情況編制了實施性施工組織設計及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,
明確了質量目標。為更規(guī)范的對每一施工環(huán)節(jié)進行控制,還制訂了《質量管理獎懲辦法》。
在施工中,以規(guī)范為標準,以管理為龍頭,開展全面質量管理活動,針對施工過程中的關鍵工序,編制作業(yè)指導書,制定相應的質量保證措施,以確保有章可循規(guī)范施工。在技術控制方面,制定了《技術管理細則》,由總工程師負責,檢查督促制度的落實,每月進行一次的安全質量大檢查。
在做好自檢工作的同時加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的聯(lián)系,在施工技術方面得到廣泛的合作與支持,及時解決施工中遇到的問題。每一道工序均嚴格按照報驗程序施工,在上一道工序未驗收合格絕不進行下道工序的施工。積極配合監(jiān)理組、總監(jiān)辦、市高指、錫張辦、省質檢站的各項檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并在第一時間將整改后的情況反饋給上級單位。真正做到“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級質量保證體系的有效運行,施工質量得到有效的控制。
3、嚴格要求、層層把關、以分項保分部、以分部保單位、以單位保整個工程質量創(chuàng)優(yōu)。項目經(jīng)理部在開工之初就進行了單元劃分,并確定了每個分項工程的具體負責人。在每個分項工程的施工過程中嚴把“三關”:①嚴把圖紙關。用于現(xiàn)場施工的圖紙,都必須經(jīng)過嚴格的復核審核,充分了解設計意圖,并按照ISO9002質量保證體系進行管理,加蓋受控章后由項目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復核、審核的圖紙,不得用于工程施工。②嚴把測量關。制定切實可行的測量方案,經(jīng)項目總工程師審核批準后實施。控制測量由項目部工程部實施,并
對控制導線網(wǎng)定期復核。施工放線由施工隊技術室負責,項目部工程部復核。③嚴把試驗關。建立工地試驗室,配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關實驗工作,為技術工作提供依據(jù)。對進入工地的原材料、半成品進行檢驗試驗,杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。
搞好施工全過程的質量控制,嚴格按質量檢測程序辦事。對橋涵結構物的施工,均采用全站儀進行施工放線和模板校核,用水準儀進行標高控制,確保結構物的位、標高、幾何尺寸符合設計要求,經(jīng)自檢合格后才報請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場復核,復核無誤才進行砼的澆筑。對路基土石方的挖、填,采用全站儀進行施工放線和水準進行標高控制,嚴格控制每層土的松鋪厚度不超過30cm,壓實度灌砂法檢測,自檢合格后通知監(jiān)理工程師復核,復核合格才填筑上一層土;嚴把砼的質量關。在砼施工時,施工員自始至終堅守崗位,嚴格按配合比拌制砼,基本做到每盤料均過磅,控制好攪拌時間和振動棒振動時間,以確保砼密實無蜂窩麻面;嚴把材料檢驗關,對進場的鋼筋、水泥、砂、碎石等材料按規(guī)定頻率進行自檢、抽檢和送檢,發(fā)現(xiàn)不合格的材料,一律拒絕使用。按照錫張辦要求的頻率,在駐地監(jiān)理督導下對原材料和各項檢測項目進行自檢、抽檢和送檢。強化量測和試驗手段,建立計量體系,推廣和普及現(xiàn)代化的測試儀器,定期對測量和試驗檢測儀器進行標定,以確保檢測結果的合法性。
根據(jù)交通部《公路工程質量檢驗評定標準》的有關要求,對標段內(nèi)的單位工程、分部工程、分項工程進行評定。各分項工程以自檢
資料匯總評定,然后按分部工程和單位工程分別匯總評定,自檢評定中3個單位工程,10個分部工程,158個分項工程的優(yōu)良率均在95分以上,均達優(yōu)良等級。
(二)比環(huán)境:環(huán)境友好
我項目經(jīng)理部始終把工程建設與環(huán)境建設結合起來,把生態(tài)保護、可持續(xù)發(fā)展的理念貫穿于工程建設全過程。尊重自然規(guī)律,建立和維護人與自然相對平衡的關系,倍加愛護和保護自然。每一項工程在做到質量優(yōu)、精的同時,要做到環(huán)境優(yōu)美,融入自然,把工程作為改善環(huán)境的促進因素,摒棄先破壞、后恢復的陋習,實現(xiàn)環(huán)境保護與交通建設并舉、交通發(fā)展與自然環(huán)境相和諧,努力建成環(huán)保工程、景觀工程、生態(tài)工程。樹立“不破壞就是最大的保護”的理念,堅持最大限度地保護、最小程度地破壞、最強力度地恢復,使工程建設順應自然、融入自然。文明施工保證措施:
1、現(xiàn)場文明施工措施
(1)積極開展文明施工窗口達標活動,工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)建文明工地為主的勞動競賽。施工現(xiàn)場布合理有序,周圍道路和場地平整無積水。
(2)施工現(xiàn)場做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗,工地現(xiàn)場機具、料具和施工材料堆放整齊,工地生活設施清潔文明;
(3)嚴格按規(guī)范施工,對施工便道要經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。
(4)建立獎懲制度,對保持好的單位獎勵,對不好的單位進行處罰。
(5)積極與當?shù)卣、環(huán)保等部門協(xié)作共同抓好環(huán)保工作。(6)與當?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動,積極推進兩個文明建設。
2、環(huán)境保護、水土保持措施
認真貫徹《環(huán)保法》和《水土保持法》,為保護生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,環(huán)境保護工作在施工時應做到全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,為當?shù)厝罕妱?chuàng)造個清潔適宜的生活和勞動環(huán)境,避免江河污染,為此制定如下措施:
(1)成立由項目經(jīng)理為第一責任人的施工現(xiàn)場環(huán)境保護委員會,制定“環(huán)境保護實施計劃”,使環(huán)保指標分解落實到各單位和個人的經(jīng)濟責任制中。
(2)愛惜當?shù)氐淖匀画h(huán)境,保護自然植被,認真聽取業(yè)主、監(jiān)理、當?shù)丨h(huán)保部門對施工的環(huán)保意見,并嚴格按照意見實施。
(3)盡早完成路基水系統(tǒng)邊坡防護工程施工,避免水土流失。(4)嚴格遵守GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》中的有關規(guī)定和要求,避免施工噪聲擾民。
(5)采取噴灑水降塵,勤洗施工機械車輛等措施,減小施工現(xiàn)場和施工道路的施工揚塵。
(6)施工廢水、生活污水經(jīng)專門處理后,排入指定的區(qū)域,嚴禁隨意亂排。
(7)經(jīng)理部、項目隊、各工點駐地均設垃圾貯運站,生活垃圾集中收集后與環(huán)保部門協(xié)商處理。
(三)比節(jié)約:資源節(jié)約
建設節(jié)約集約型社會是時代發(fā)展、社會進步的客觀要求,也是經(jīng)濟發(fā)展新的增長點。大力提倡全壽命成本的理念,盡可能延長工程使用壽命。在錫張高速建設過程中我項目經(jīng)理部降低成本的措施:
1、全面了解投標報價、合同協(xié)議書、合同專用條款、合同通用條款、技術規(guī)范、工程量清單,結合現(xiàn)場實情況,對可能變更的項目、可能上漲的材料單價等進行預測,對項目的成本做到心中有數(shù)。
2、根據(jù)實施性施工組織設計、材料的市場單價及項目資源配預測項目成本,核定目標成本,編制項目成本計劃,并將成本控制指標分解到班組和個人。做到各個部門有責任,人人肩上有擔子。
3、制定先進、經(jīng)濟合理的施工方案。正確選擇施工方案是降低成本的關鍵所在。
4、落實技術措施,走經(jīng)濟與技術相結合的道路,以技術優(yōu)勢取的經(jīng)濟效益,是降低成本的又一個關鍵所在。
5、組織均衡施工,加快施工進度。
6、降低材料成本。一是做好材料采購計劃,采取招標采購形式,降低材料單價。二是做好混凝土配合比的優(yōu)化設計,加強施工過程控制,降低各類材料的生產(chǎn)消耗量和不必要的損耗。
7、提高機械利用率。項目對機械成本的控制的關鍵是提高機械設備的完好率和利用率。同時應建立單機核算制度,明確和量化機械成本的控制指標和控制責任,并落實到部門和個人。
8、積極開展“小改小革”活動,修舊利廢降低工程建設成本,提高經(jīng)濟效益。
WXXQHT201*
勝利油田勝建集團錫張高速
標項目經(jīng)理部年12月
“兩創(chuàng)三比”活動組織機構圖
“兩創(chuàng)三比”活動領導小組項目經(jīng)理:楊愛文總工:唐明軍副總工:郭漢征工程部鞏新昌技術質量部蔣憲富試驗室李繼華物資設備部安全運行部王濤安興華財務部王志新路基隊徐寧波濕噴樁隊吳浩回橋梁隊郭麥豐小構隊單永森拌和站張軍
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