汽車零配件車間工作總結

汽車零配件車間工作總結

在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各

項任務，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。一、工作回顧1、產品產量方面

去年，車間在生產過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產品打下了基礎。2、產品品質方面

在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。3、設備管理方面

在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。4、安全生產方面

在過去的一年里，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。二、存在的不足和對策

生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。1、質量管理方面

1）員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

2）缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執(zhí)行力不到位的現象。2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。三、從公司整體方面，我有幾點建議。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策！四、總結

201*年的工作已經告一段落，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的�；�本上完成了本年度的工作，經歷這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

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焊接車間201*年度工作總結

尊敬的公司領導：

201*年車間以工藝創(chuàng)新為契機，嚴格執(zhí)行公司確定的以求實創(chuàng)新，挖潛增效促增長為全年各項工作主線的決策，深抓產品、技術、工藝、管理創(chuàng)新，調動一切積極因素，抓牢發(fā)展機遇，變壓力為動力，變被動為主動，克難奮進，迎接挑戰(zhàn)，使全年的產量大幅提升，產品質量穩(wěn)步提高，車間的各項擴能改造項目都按計劃順利地完成，全員形成了強烈的比、學、趕、幫、超的良好競爭氛圍。為了總結成績找出不足，現將車間一年來的工作情況總結匯報如下：

一、生產任務方面：

1、以工藝創(chuàng)新促生產，目標效果初見成效。隨著產品需求的劇增，為了確保全年目標任務的順利實現，車間在生產部的大力支持和幫助下，分期制定生產提速計劃，明確提速目標。對生產過程中影響生產提速的各種問題進行全面清理匯總，制定工藝整改計劃，明確責任，限期落實整改并跟蹤驗證。腳踏實地地加強工裝工藝改進完善，生產效率顯著提升。通過采用優(yōu)化焊接工藝，采用新材料取代金屬件，部件互換、取消配作工序等，使新產品從試制到批量生產，短時間內產量迅速提升，工藝改進、生產提速效果創(chuàng)新了歷史記錄。

2、生產組織靈活多變模式凸顯，試制產品多渠道順利滿足需求。隨著新產品市場需求量迅速提升，改制改型產品的不斷增加，面對各種試制、改型產品生產無模具，圖樣、技術參數不全，生產難度大及質量保證系數低，全憑手工制作，而且交貨期短。車間內部根據現生產情況組織策劃，合理分解工藝，理順生產工序，緩解生產瓶頸，并結合車間實際采取分期作戰(zhàn)計劃；分塊突圍，各個擊破；超前儲備，后期集中力量突擊；或在長線生產過程中穿插生產；必要時合線生產等生產組織方法。充分調動全員超前生產的積極性，使人力資源緊缺狀況得到緩解，以達到工作效率最大化，通過對這種靈活機動的生產模式的有效運用，確保了長線與試制、改型生產都能夠滿足需求。

3、著眼公司發(fā)展大局，竭力支持配合完成各種臨時突擊任務180余次。一年來，車間緊緊圍繞生產部的各項工作部署和要求，有條不紊地開展各項工作，時刻以大局為重，自我加壓，負重奮進，向內挖潛，抽出骨干人員，參與突擊完成了各項技術改造及相關輔助性工作。并且利用休息日焊接存放架1800余個；維修整改存放架300余個；制作更衣柜50個，搭腳凳20個；制作低壓配電柜49個；制作車間工位器具架66個；制作安裝公司新大門；制作安裝新車間低壓配電室門和樓梯等。為公司各單位的順利發(fā)展起到了保障作用

二、擴能改造方面：擴能改造項目穩(wěn)步推進，夯實生產基礎，初顯良好效果。

根據公司搶抓機遇，擴能發(fā)展的要求，車間集思廣益，組織職能及骨干人員討論研究車間的各項擴能改造方案。抽調精兵強將，成立專班，參與突擊完成了擴能改造工作。如：1、車間第一，第三，第四，第五跨平臺的搭建安裝、及相關龍門架焊接、滑道安裝、水氣管道的安裝，設備搬遷安裝；并且已投入使用。2、拼焊線改造達到多種型號產品快速切換。3、修飾線自動運轉地鏈的制作、安裝、調試并投入使用，提高了生產節(jié)湊，節(jié)約了員工的工作時間，減輕了轉運勞動強度。4、車間對各線的產品部件的生產區(qū)域采取距各總拼線就近生產、近距離轉運進行規(guī)劃并調整到位。5、隨著擴能需求及人員的增加，車間對各種車型的裝配件由以前的分線生產，調整為成立專班集中區(qū)域生產，提高效率及減少人員。隨著以上擴能改造項目逐步完工投入使用后各線的生產效率大幅提升，員工的下班平均時間提前約一小時，減輕了員工的轉運時間及體力勞動強度。解決了現場生產作業(yè)的擁擠現象，現場作業(yè)空間寬敞，通道暢通,堵塞現象消失了，“6S”現場更加規(guī)范有序，效果良好。隨著新進員工逐漸熟悉工作環(huán)境，員工士氣高漲，戰(zhàn)斗力旺盛。

車間在自身擴能項目完成的同時也附帶協(xié)助完成了公司其他單位的擴能改造工作。如：熱水管道安裝；老車間拆遷工程；車間的行車軌道安裝；電站改造安裝；車間管道焊接，電纜鋪沒，滑橇焊接；搭建倉庫平臺及打包機房等，為各單位的擴能工作提供了有力保障。

三、質量工作方面：堅持執(zhí)行QC活動，持續(xù)質量改進落實。品質與產量指標穩(wěn)步提升。

車間繼續(xù)推進TQM全員質量管理理念，以產品質量的提升為核心，抓好班組過程質量監(jiān)控預防工作，落實三檢制。著重強調質管員、班長以質量管理為重心，每批產品生產前將技術狀態(tài)、質量預警公布讓全員知曉，針對質控點再細化分解到個人。通過開展質量整頓活動競賽、全國質量月活動和第五版質量體系程序文件學習、開展質量優(yōu)勝班組月度評比活動，激發(fā)全員參與質量管理的主動性和積極性，使全員的整體素質從根本上得到一定程度的提高，產品質量穩(wěn)步提升。并順利通過了兩次外部、一次內部的質量體系審核。

經過統(tǒng)計分析：201*年產量同比增長64％，各類質量問題總數呈現下降趨勢，焊接缺陷、表面質量、尺寸超差、漏焊漏序等一般性質量問題減少22％。全年通過QC活動改進質量效果明現的項目有183項，持續(xù)質量改進96起，使一些攻關性質量問題逐步得到改善。

通過車間全體干部員工共同積極參與QC活動、群策群力改進完善各種項目，使201*年質量改進效果明顯，穩(wěn)定地提升了產品質量，改善了員工的工作強度，提高了工作效率，并且使日產量大幅提升。

四、工藝工作方面：自主創(chuàng)新優(yōu)化工藝工作，持續(xù)改進落實驗證，為產品保質提速開拓新保障。

車間各職能人員及生產骨干人員全年始終以生產現場的各種創(chuàng)新改進為主導工作，并帶動全員不斷地持續(xù)改進和創(chuàng)新工藝。通過車間內部積極優(yōu)化現場工藝，解決瓶頸工序，自行制作工裝127套，簡易模5套，全年優(yōu)化改進工裝工藝176項。如：通過采用沖孔代替鉆孔、優(yōu)化焊接順序、采用玻璃鋼件取代沖壓件、取消配作工序，單臺節(jié)約近15個小時；制作、完善弧形校正工裝及間隙控制工裝，提高弧形的穩(wěn)定性，使零部件總成實施互換，從而取消了原逐臺配作、拆件、編號的生產作業(yè)方式，不僅提高了生產效率，還減輕了員工的勞動強度，單臺節(jié)約近15分鐘；優(yōu)化橫梁總成焊接工藝，單臺節(jié)約近3分鐘。通過創(chuàng)新優(yōu)化工藝，大幅提高了產品質量及生產效率，降低了生產成本，減輕了勞動強度，員工反映效果良好。

工藝員緊跟現場，做好生產協(xié)調、驗證工作。確保技術、工藝改進項在實際生產過程中得到及時的改進和落實，從而避免質量問題的發(fā)生，為后期的批量生產做好前期準備工作。

積極協(xié)調，加大模具的開發(fā)和完善力度。全年共協(xié)調落實模具完善338項，改進后提高質量達244項。在一定程度上提高了生產效率，降低了生產成本，減輕了員工的勞動強度。

五、現場管理方面：6S素養(yǎng)穩(wěn)步推進，現場環(huán)境逐步改善效果明顯，員工素質素養(yǎng)大幅提高。

車間通過實行班組“6S”活動競賽評比目視管理，并以圖片、日檢通報的形式公布上墻，要求全員舉一反三不斷改進，實行透明化的管理成果明顯。

車間主要在現場規(guī)范上下功夫，通過對車間內的通道線、定置線噴漆，維護了車間整體現場環(huán)境，整潔明亮的工作場所，現場的通道區(qū)、定位區(qū)、危險區(qū)一目了然，井然有序；在全面整改的同時，車間全年推進“6S”整改完善計劃258項，全部整改到位，如:整改完善轉運車、存放架127個，轉運車的修復整改225個，設備滴、跑、漏現象整改269處。并對新增加設備90臺定置安裝，及五條線的生產作業(yè)區(qū)域重新調整布置，共移位設備350多臺。通過不斷改進完善，產品質量明顯上升，安全得到了保障，為生產提速打下堅實的基礎。

車間在公司檢查考核中，超過100分的有12次，并勇奪4次流動紅旗。成績的取得反映出車間的整體素質正在穩(wěn)步提升。

六、設備管理方面：設備管理規(guī)范有序完好率98%，保障生產正常順利完成任務。

在設備管理方面，車間進一步規(guī)范了工作程序，“從設備的管理、使用、保養(yǎng)、維修”等各環(huán)節(jié)，加強了監(jiān)督、考核力度，使設備在使用、管理、維護等基礎工作有條不紊。特別是采用全面PDCA管理模式對設備提前檢查整改問題，使設備在生產中的故障率降到最低，全年設備運轉率達98%以上。為了生產提速，新增設備90臺安裝投入使用，80%的安裝維修頻次是提前錯開生產時間整改完工，避免影響正常的生產。全年累計安裝維修2668頻次左右。因部分設備存在滴漏現象，共整改更換水管2100米，水閥門39個，上報設備部整改維修8次達52項問題，現已按要求全部維修整改到位。通過不斷地循環(huán)改進，設備的故障率明顯下降，減少了維修頻率，為生產提速和質量穩(wěn)定提供了有力的保障。

七、安全管理方面：強化安防意識，落實安全整改措施，為安全生產保駕護航。

安全方面繼續(xù)執(zhí)行班組安全競賽制，加大了對安全問題考核力度，出現安全事故實行一票否決制。重點在班組安全預防工作上下功夫，班組管理做到“三勤”勤檢查、勤計劃、勤落實，使各安全隱患得以扼殺，最終做到了全年無重大安全事故發(fā)生。全年安全管理效果顯著，一般安全事故1起。

全年利用業(yè)余時間組織安全知識培訓2189人次，合計25179小時，其中包括大型安全消防滅火演習以及防暑降溫學習，參加人員達到99%。

通過班組加強現場監(jiān)管，強化員工安防意識，不斷完善安全生產基礎工作，有效減少了各類安全事故的發(fā)生，員工安全意識逐步加強，自我安全保護意識全面得到提高，班組安全違章逐步減少。各班有針對性地進行排查，共排查了86個安全隱患，全年共落實12次安全整改計劃，如緊固滑桿螺栓螺母528根，規(guī)范整改電源控制箱259個。電源線安全固定裝置增加整改66處，電線裸露、插座松動整改合計129項。提高了設備設施的安全保障系數，有效杜絕了各類安全事故苗頭，實現了無大的安全事故發(fā)生，為全年的生產任務超額完成打下了堅實的基礎。

八、班組建設方面：加強班組團隊建設，企業(yè)文化深入人心，團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力顯著增強。

一年來，車間始終以“人性化的管理”的理念，關心每一位員工的生活、學習與工作。如：為住宿在公寓的單身員工解決生活困難，讓員工感覺到團隊的溫暖。為提高員工們參與班組管理的積極性，強化班組建設，根據今年新進員工多，技能素質參差不齊的現狀，車間十分重視員工培訓工作。積極地配合公司辦分別組織了多次的內部培訓、通過對新進員工培訓學習公司的發(fā)展史、公司的勞動紀律、文化理念、各種生產安全知識、設備保養(yǎng)、消防知識，焊接質量標準，分班組組織學習質量管理。通過學習與交流，增長了知識，提高了技術水平。員工以充實自己、提高自身素質，互幫互助為樂事，車間員工的整體素養(yǎng)水平也得到明顯改觀。九、節(jié)能降耗方面：嚴肅紀律規(guī)范程序，降耗促增效，全年累計節(jié)約20萬余元。

車間加強出勤考核管理，促進了勞動紀律規(guī)范化。并堅持每日執(zhí)行班前班后安全、節(jié)能減排、現場管理巡視值班制度，增強全員行為自律、厲行節(jié)約的主人翁意識。同時車間大力推進修舊利廢工作，樹立節(jié)約意識。如對車間內各種情況損壞的風扇采取接二合一或修復使用共60多臺，節(jié)約1萬多元；全年在車間收回羅栓27600個，羅母10121個，進行二次利用節(jié)約4000多元；加強成本控制，易耗品嚴格執(zhí)行以舊換新登記領用制度，不斷完善易耗品使用定額，201*年經過易耗品領用控制，單臺節(jié)約易耗品成本2.75456元，全年通過修舊利廢、節(jié)能降耗共節(jié)約20多萬元。

十、存在的不足：

1、少數員工安全自我保護意識不強，勞動保護用品保護不好。需加強班組教育管理。

2、因擴能所需，新增人員較多，操作技能參差不齊，制約了產品質量及生產效率的提升。員工加班雖說較去年有所下降，但生產效率有待進一步挖潛提升。

3、隨著產量的大幅提升，但少部分人員認識不夠，缺乏質量工作的主動性及前期預見性、控制力度不到位，執(zhí)行不徹底，造成質量管理效果不佳。

4、均衡生產組織欠佳，組織不嚴密，導致換線頻繁，浪費了員工的休息時間。有時要延長加班時間來確保生產務。

5、員工的勞動強度、作業(yè)環(huán)境雖然有一定的改善效果，但是還有改善的空間。

十一、明年的打算

1、強化提高全員細節(jié)質量意識，組織理論結合實際進行培訓學習。規(guī)范工作程序，防止工作遺漏，加強職能人員的執(zhí)行力。使質量問題下降0.35％，質量指標上升2個百分點。

2、繼續(xù)嚴格推行“6S”管理，保持改進完善習慣，使安全事故零目標、現場整潔有序、設備完好、為生產保駕護航。

3、繼續(xù)堅持工裝、工藝、質量改進完善活動，制定解瓶頸計劃，提高生產效率，壓縮員工加班時間。

4、加大師帶徒，加強現場操作指導及理論知識培訓，使新進人員的操作技能盡快得到提高，以滿足201*年的生產需求。

5、做好生產前期組織策劃，及時疏通生產過程瓶頸，確保均衡推進。新的－年已經開始，總結經驗找出突破口。在公司各級領導的指導下，車間將繼續(xù)發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，繼續(xù)發(fā)揮團結、拼搏、不斷超越的焊裝精神，為新的一年的宏偉目標而努力奮斗！

201*年1月5日

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