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汽車駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-26 21:02:29 | 移動端:汽車駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)

汽車駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)

汽車駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)

申報地區(qū):鄂爾多斯市考生姓名:李建雄申報職業(yè):(工種):汽車駕駛員申報級別:二級工作單位:準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國土分局駕駛員技師專業(yè)工作總結(jié)

二OO一年,本人進(jìn)入汽車運(yùn)輸公司技校,學(xué)習(xí)汽車維修。二OO三年畢業(yè)后,分配到準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),從事汽車維修、車輛節(jié)能管理、汽車駕駛等工作。

汽車駕駛是一項平凡的工作。駕駛汽車看似簡單,但要做一名優(yōu)秀合格的駕駛員也并非易事。一轉(zhuǎn)眼,已經(jīng)有了十年的駕駛工作時間了,現(xiàn)將工作作出以下總結(jié)。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)

以前的《道路交通管理條例》和現(xiàn)在的《交通法》都是道路交通的行為準(zhǔn)則。要做一名合格的駕駛員必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)。自己從事駕駛工作以來,一直堅持學(xué)習(xí)交通法律法規(guī),并嚴(yán)格按交通法律法規(guī)的要求進(jìn)行汽車駕駛,同時也非常留意交通事故的案例分析,從其發(fā)生的事故當(dāng)中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并和其他人員一起進(jìn)行討論,通過討論辯論更加強(qiáng)了交通法規(guī)的意識。同時自己也將加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)的意識向其他駕駛員講解,使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī),起到“幫、傳、帶”的作用。

二、堅持安全第一的原則

汽車駕駛工作,首先要做到安全行駛。作為一名駕駛員要有很強(qiáng)的責(zé)任心,它不僅關(guān)系到自身的安全更和人民生命財產(chǎn)及集體的利益密切相關(guān)。為此,自己隨時告誡自己,必須從安全抓起,通過法律法規(guī)的學(xué)習(xí)增強(qiáng)法律法規(guī)的意識,做到不酒后駕車、不疲勞駕車、不開快車、不開霸王車。特別是在特殊天氣的情況下,更要做到注意力高度集中,控制車速,保證車輛行駛安全,隨時檢查車輛狀況,勤保養(yǎng),決不使車輛帶病作業(yè)。正是自己一直堅持把安全放在第一位,二十多年來自己從未發(fā)生過重特大安全事故,就連一般的小擦掛事故也少有發(fā)生。到目前為止安全行駛里程已超過一百萬公里。

三、愛車如已,注重車輛保養(yǎng)

開車的人都知道,車輛是七分保養(yǎng),三分維修,只有平時保養(yǎng)好了,才能將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

自己本是汽車技校畢業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)后也從事過汽車修理的工作,更加懂得了愛惜車輛的重要性。有過汽車維修的學(xué)習(xí)和經(jīng)歷,一般的汽車故障,自己都能夠準(zhǔn)確判斷,能夠自己動手修理的就立即自己動手修理,不能自己修理的立即送廠維修,這樣不但提高了自己的修理技術(shù),也使車輛能夠進(jìn)行正常的維護(hù)和修理。平時的駕車過程中,也非常注意行車前、收車后的維護(hù)和檢查。減少了車輛發(fā)生故障的概率。車輛行駛中也能做到不猛加油、不急剎車,保持合理的車速,增加車輛的使用年限。同時,也非常注意車輛的清潔衛(wèi)生,使車輛一直保持良好的工作狀況。多年的駕駛工作使我深深愛上了汽車,對待汽車就像對待自己的朋友一樣。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

四、注意汽車技術(shù)理論的學(xué)習(xí)

隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,大量的電子技術(shù)進(jìn)入汽車設(shè)備中,汽車技術(shù)理論也引入了許多高科技理論。雖然自己以前學(xué)習(xí)過技術(shù)理論,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽車駕駛和修理的需要。特別在中、高級駕駛員理論培訓(xùn)中,才發(fā)現(xiàn)自己的理論知識已非常落后。為此,自己在汽車?yán)碚撝R的培訓(xùn)過程中更加認(rèn)真刻苦,上課認(rèn)真聽講做筆記,下課后和老師進(jìn)行溝通討論,把自己未能理解的知識搞清楚。同時,回家后通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行查閱,使自己的理論知識掌握的更加牢固。通過自己的努力,在中、高級技師的理論考核中順利通過,并取得優(yōu)異的成績?恐约旱你@研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。

五、合理操作,節(jié)約燃油

現(xiàn)在汽車已進(jìn)入平常家庭,汽車合理操作和節(jié)約燃油是許多人關(guān)心的問題。在這方面自己有著深刻的認(rèn)識和了解。以前,在汽車運(yùn)輸公司的時候,負(fù)責(zé)過節(jié)能技術(shù)推廣工作。工作中發(fā)現(xiàn),有的駕駛員駕駛的車輛非常節(jié)油,有的卻嚴(yán)重虧油。為此,我專門找了一輛節(jié)油的駕駛員和一輛虧油的駕駛員的車進(jìn)行跟車調(diào)查。帶著疑問我向這位師傅請教,他告訴我,汽車駕駛要節(jié)約燃油,除了要保證車輛良好的工作狀況,關(guān)鍵的還是合理操作。在跟車過程中,我仔細(xì)觀察他的操作過程,他也仔細(xì)認(rèn)真的教我。比如,彎道行駛,進(jìn)入彎道前提前減速,減少制動時間,遇到障礙時提前減速,也是起到減少制動時間,合理控制車速,既減少緊急制動給車輛帶來的損耗,又能保持車輛合理的車速,減少停車、起步的次數(shù)。使車輛能最大限度保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),從而達(dá)到了節(jié)約燃油的目的,并且平均車輛時速也不慢,始終在一個合理的范圍。一趟試車下來該駕駛員駕駛的虧油車輛并未虧油。這次的跟車調(diào)查,讓我認(rèn)識到合理操作的重要性,在以后的駕駛工作中,通過親身駕駛體會,使自己也能合理的操作,并在能核定車輛油耗的基礎(chǔ)上,降低油耗30%左右,同時,正是有了這種合理操作,自己駕駛的車輛也降低了損耗,減少了維修次數(shù),而乘車者由于沒有猛加油、猛減速、急轉(zhuǎn)彎的操作,也提高了乘車舒適感和安全感。

總之,駕駛工作看似平凡,但并不簡單。在今后的工作中,我將一如既往堅持學(xué)習(xí),提高駕駛技術(shù)和提高理論知識水平,切實貫徹好各項交通安全法律法規(guī),安全行車,立足本職工作,愛崗敬業(yè),為單位做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二一三年五月二十四日

擴(kuò)展閱讀:汽車駕駛員個人專業(yè)技術(shù)總結(jié)

專業(yè)技術(shù)總結(jié)

1994年,我被分配到林場工作,由于工作勤勤懇懇,任勞任怨外加駕駛技術(shù)較好,從而得到了領(lǐng)導(dǎo)的信任和肯定。在組織的安排下,我于201*年被調(diào)入林業(yè)局消防隊從事消防車駕駛工作。我深知,消防工作是林區(qū)工作的重中之重,這項工作的性質(zhì)就要求每一個走上此工作崗位的人都要有更強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心,更強(qiáng)的求真務(wù)實,埋頭苦干的干勁,更強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力和學(xué)習(xí)意識,并且要不斷的充實完善自我,提高自身的綜合素質(zhì),以適應(yīng)工作過程中更高更強(qiáng)的要求。

所以,7年來,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷指導(dǎo)幫助下,在自身的不斷努力下,我在各方面均取得了較大的進(jìn)步,以下我就將從思想政治、工作情況、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、工作中存在的問題等方面對這幾年來的工作作以簡要的總結(jié)。

一、思想政治

工作以來按照林業(yè)局要求及自我學(xué)習(xí)規(guī)劃,我始終認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用這些正確的理論來武裝自己的頭腦,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力。十幾年來我始終讓自己在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,牢固樹立踏實敬業(yè)、勤奮上進(jìn)

的工作作風(fēng)。

二、工作情況

因為我們所屬的林業(yè)局消防隊管理著五岔溝林業(yè)局所屬轄區(qū)的消防任務(wù),人員少,任務(wù)重,工作量大,壓力更大,尤其是在春秋兩季,更是安全弦緊繃。因此在工作中,做好自己的本職工作,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從領(lǐng)導(dǎo)分配,就顯得尤其重要。所以,工作以來我一直嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、考勤制度,按時上下班,不遲到、不早退,誠心實意接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評。同時嚴(yán)格遵守局機(jī)關(guān)制定的各項規(guī)章制度,不公車私用,非工作時間、非公務(wù)不私自用車。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。在工作中,我堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行去做好,并和同志們搞好團(tuán)結(jié),并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力的完成每一項工作任務(wù)。

三、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

針對自己的工作實際,在開好車的同時,我還始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),車輛維修、維護(hù),消防車的機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理等方面的知識,并把學(xué)到的這些知識以及勤檢車輛的好習(xí)慣及時的運(yùn)用到工作中,以便能應(yīng)付遇到的意外壞車情況,并以此來增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。工作之余,我積極參加林業(yè)局組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重

要思想精髓,不斷提高自己分析問題、解決問題的能力。幾年來通過不斷的學(xué)習(xí)和充電,不但克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,還因此為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。

四、存在的問題和打算

回想這些年的工作情況,在工作中我始終能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但還是存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高?傊谝院蟮墓ぷ髦校覍⒓訌(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自己身心修養(yǎng),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平?朔щy,力爭上游,加強(qiáng)鍛煉,以更高的水平完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。

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