機修鉗工技術(shù)總結(jié)

技術(shù)總結(jié)

如果你曾在生產(chǎn)加工企業(yè)中有過工作的經(jīng)歷，那么有一個工種你一定不會陌生，那就是機修鉗工，機修鉗工是鉗工中非常重要的一個分類，是企業(yè)進行正常生產(chǎn)和設(shè)備維修不可缺少的崗位，幾乎每家工廠都離不開機修鉗工，都有他們忙碌的身影。

機修鉗工是利用專用工具和機械設(shè)備對生產(chǎn)機器進行保養(yǎng)維修，為企業(yè)提供設(shè)備保障的人員，其特點是心靈手巧，具有非常強的動手能力。

機修鉗工平時主要利用鉗床，鉗臺進行鋸割，鑿削，銼、鑼、攻絲，利用鉗工平臺劃線，校平衡，檢修設(shè)備及裝配機器，既有加工某個零件的清洗修整、調(diào)試，從龐大到轉(zhuǎn)巧，事無巨都是鉗工的份內(nèi)活，在大量手工操作的同時，機修鉗工又是一個體腦并用的工種，他們的工作不是一蹺而就的，設(shè)備的故障判斷、拆卸的順序、間隙的調(diào)態(tài)都需要開動腦筋，需要多年經(jīng)驗的積累。

雖然自動化設(shè)備大量進入工廠，鉗工專用機械也出現(xiàn)不少，但鉗工崗位都無法代替，隨著科技的高度發(fā)展，電腦的普通應用，機電一體化程度越來越高，拓展的機修鉗工的工作領(lǐng)域，提升了機修鉗工在生產(chǎn)五一節(jié)中的位置，因此，它有較好的發(fā)展前景。

201*年我從呼倫貝爾學院工程分院畢業(yè)分配到霍寧碳素廠維修隊，成為機修鉗工中的一員，一干就是7個年頭，7年來，我把從學校書本上學到的東西運用到實際工作中，刻學苦練，務實和創(chuàng)造相結(jié)合，好學上進，善于從細微中發(fā)現(xiàn)問題，從實踐中總結(jié)經(jīng)驗，遷到問題善于鉆研，直到解決總是踏踏實實地工作，逐步掌握了高超的業(yè)務技能，并于201*年擔任了我車間維修隊的技術(shù)員。

作為檢修車間，我們的工作就是保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，從而保證生產(chǎn)的順利進行，根據(jù)我廠的實際情況，維修具有工作環(huán)境差，維修強度高，維修區(qū)域廣等作業(yè)特點，并且還存在諸多的客觀安全不可預測性，這就要求我們工作要時刻繃緊每一根神經(jīng)，堅持“安全第一、預防為主”的安全方針。專業(yè)技術(shù)方面，設(shè)備由于自身的結(jié)構(gòu)原理不同、工作環(huán)境不同等諸多因素，故設(shè)備出現(xiàn)的故障也是各不相同，通過實踐的工作總結(jié)，對經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進行檢查，分析設(shè)備故障的主要原因，若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設(shè)備，與生產(chǎn)車間、生產(chǎn)技術(shù)部等相關(guān)部門討論后進行改型試用，使其故障率大大降低。以天車抓斗技改為例，以前的天車抓斗由于結(jié)構(gòu)問題存在鋼絲繩磨損嚴重、時常出現(xiàn)脫槽的特點，這不僅增加了崗位工的勞動強度同時也加大了維修的強度，更重要的是影響了生產(chǎn)的順利進行，針對以上問題，我們仔細的分析了設(shè)備的機構(gòu)原理以及工藝流程及工藝參數(shù)，并通過與生產(chǎn)車間及生產(chǎn)技術(shù)部的平凡溝通，最終我車間決定對天車抓斗進行了技術(shù)改造，增加了抓斗上部鋼絲繩導向輪，通過實際證明，這個技改十分成功，不僅解決了磨損嚴重的現(xiàn)象，同行還提高了設(shè)備的使用效率及降低了維修的勞動強度。

我們清楚地知道，企業(yè)只有不斷地創(chuàng)新，不斷地改進，才能發(fā)展、進步。只有不斷地創(chuàng)新，不斷地改進，才能在激烈的競爭中處于不敗之地，經(jīng)常通過報紙、專業(yè)書籍、網(wǎng)絡(luò)等各種渠道在提升自己的專業(yè)技能水平的同時還拓展了自己的知識，并使自己的管理水平有了新的提高，理論是實踐工作的基礎(chǔ)和前提，理論來源于實踐工作，實踐工作可以理論知識，兩者相輔相成，只有武裝好了自己才能去打有把握的仗。

熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗是敬業(yè)的基礎(chǔ)，敬業(yè)是愛崗的具體表現(xiàn)，不愛崗就很難做到敬業(yè)，不敬業(yè)也很難說是真正的愛崗。每個人只有愛崗才能敬業(yè)，敬業(yè)才能將工作做到極致，才能激發(fā)對崗位無限的熱愛之情，兩者相輔相成，共同促進。

在過去的工作日子里我時刻從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質(zhì)的重要性，一個是向書本學習和上網(wǎng)查找相關(guān)資料，不斷充實自己，改進學習方法；二是向周圍的同事學習，虛心求教；三是向?qū)嵺`學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。次次難關(guān)，但離工人技術(shù)的水平相差還有一定的距離，這次我如果被評為技師，我一定更加努力，在技術(shù)上更加精益求精，為構(gòu)建和諧碳素廠而努力奮斗。

201*年4月6號

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機修鉗工工作總結(jié)

我叫王斌1996年---201*年就任于滿都拉礦的機械維修工作，201*年至今是霍煤實業(yè)的一名員工。201*年---201*年3月在我公司脫硫分廠認維修班長，201*年3月由于工作需要調(diào)到我公司剛起步的商砼分廠進入了維修班�，F(xiàn)任商砼分廠機修班長。在我公司期間，在公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。有以下總結(jié)：

一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。自從步入社會走向工作崗位以來我就認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過電視、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論和專業(yè)技術(shù)知識；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。二、具體工作及專業(yè)知識。我是201*年來到霍煤實業(yè)進脫硫分廠工作，擔任車間機修班長。為了減輕操作工工作的壓力，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐，經(jīng)過一段時間苦事冥想、刻苦專研、頻繁實踐，成功的對成品下料器改進，顆粒破碎機改進提出了方案明并取得通過。通過方案進行改造的車間環(huán)境比改造之前大有改進，操作工的壓力也小了很多。由于工作需要201*年3月調(diào)到我公司新建的商砼分廠，在商砼分廠這一年多里，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，積極接觸新機器、學習新知識。我用了一個月的工作以外的時間把攪拌站這套機械設(shè)備的工作原理、電路、氣路及生產(chǎn)流程的知識學通。因為是新機械，我非常注重機械的保養(yǎng)。當生產(chǎn)間斷時我會第一時間沖洗主機。每天在機器運行前我牢記“安全第一”的原則，都會細心排查故障并且及時給機械打潤滑油，確保安全生產(chǎn)，正常運行。由于地理氣候，霍林河進入冬季較早對我們這個行業(yè)較有影響最常見的是沙倉門頻繁堵門，為了能正常生產(chǎn)我們先后將沙門改進、氣路采取保暖措施，到了夜間我就克服寒冷和困倦，拿錘子在沙倉下敲沙子，保證正常生產(chǎn)沙子直到完成預定量。為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

總結(jié)一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，開展新工作之要前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，提高工作效率，同時在工作中要學習很多東西，鍛煉自己，只有經(jīng)過不懈的努力，才能使工作水平有高的一層進步，開創(chuàng)工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。我還要努力刻苦的學習，努力完成領(lǐng)導交給我的更多的任務。

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