線路民警一月工作總結

線路民警一月工作總結

時光荏苒、日月如梭。201*年x月，是我離開xx鐵路公安段，走進鐵路xx派出所xx警組的第一個月，也是注定要在我人生中留下濃重一筆的一個月。正是這一個月，我從一名客站民警轉(zhuǎn)變成為一名線路民警，正是這一個月，我感受到了真真正正的成長與進步�；貞浺粋�月來的風風火火，內(nèi)心感慨頗多。現(xiàn)就一個月來的工作總結如下：

一、努力改造思想，完成角色轉(zhuǎn)換經(jīng)過xx火車站公安段的兩年打造，付出了艱辛，也增長了學識、煉就了堅毅的秉性，同時也為以后的人生種植了希望；如今，我已經(jīng)離開xx火車站公安段，從一名客站民警走上了鐵路線路工作崗位、成為了鐵路xx派出所的一名線路民警，作為一名線路民警，我首要的任務就是努力改造思想，盡快完成角色的轉(zhuǎn)變。真正從思想上把自己當成“一名線路民警”，從行動上嚴謹自律，從小事做起，在工作中努力樹立為人民服務的思想，真正做到“情為民所系、權為民所用、利為民所謀”。一個月的工作經(jīng)歷使我感受到：搞好角色轉(zhuǎn)換，正是我參加工作后的第一要務。

二、認真學習理論，提升思想境界為了更好地開展今后的線路工作，我更加注重了理論知識的學習。一個月來，我在學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想和“樹立科學發(fā)展觀、努力構建社會主義和諧社會”重要理論的基礎上，積極參加黨的各項教育活動，并積極撰寫學習心得體會，主動與老同志們交流；在認真學習黨的十六屆五中全會《中共中央關于加強黨的執(zhí)政能力建設的決定》后，我又在支部和老同志們的幫助下，對其再次的進行了系統(tǒng)的學習，通過學習，豐富了自己的政治理論，提高了思想認識，不斷在學習中豐富自己、充實自己、鞏固自己、提高自己。三、立足本職崗位，提高工作能力

為了使自己學習到的理論知識迅速和實踐結合起來，不斷提高用馬克思主義的立場、觀點、方法解決實際問題的能力，我很注意對自己所從事線路工作特點的研究和學習，以便找到理論和實踐的最佳結合點，從而為解決實際問題尋找一個切入點，以利于問題的實際解決。

一個月內(nèi)，根據(jù)上級領導工作安排，我在鐵路xx派出所xx警務區(qū)工作，針對與原來xx火車站公安段不同工作的不同特點，我學習的側重和采取的工作方法也有所不同：(一)在xx警務區(qū)，我側重學習《線路民警崗位職責》、《xx鐵路局治安隱患綜合治理及處罰辦法》、《線路民警工作手冊》、鐵道部《鐵路消防管理辦法》、《xx鐵路局消防管理處罰辦法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路法》以及《治安管理處罰法》中有關鐵路線路的法規(guī)條例，注重觀察、實踐，邊干邊學，邊學邊干；能理論聯(lián)系實際，自覺堅守崗位，盡心盡責，努力增強自己的工作能力和業(yè)務水平，不斷推進自身綜合素質(zhì)的提高。工作中，能發(fā)揮自身所長，主動協(xié)助老民警做好鐵路沿線安全保衛(wèi)工作，積極做好鐵路沿線外來務工人員的思想教育工作。在崗一個月期間，無論是業(yè)務工作，還是自身管理都沒有發(fā)生任何違規(guī)、違紀現(xiàn)象，為保證了以鐵路運輸安全為中心的業(yè)務工作的順利進行發(fā)揮了積極作用。

(二)因為xx警務區(qū)所針對的工作是鐵路線路安全保衛(wèi)，與我之前在鐵路xx火車站公安段的客站安全保衛(wèi)工作互不相連，所以我的工作方法也必定需要改變，以適應線路安全保衛(wèi)工作。1，自從我來到xx警務區(qū)后，堅持開展多形式地宣傳教育，在管轄區(qū)間內(nèi)創(chuàng)造濃烈的鐵路護路輿論氛圍。為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。我還采取在鐵路沿線附近的村屯設立護路宣傳板，在村委會設立法制宣傳欄，結合普法教育活動開展法制講座等方式，對廣大沿線群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。2，在做好廣泛宣傳的同時，我還重點抓住重點對象，開展包保性宣傳，針對不同人群，經(jīng)常深入牲畜養(yǎng)殖戶、"五殘"戶、廢品收購點及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。3，面對幼小孩童，開展教育性宣傳。在我到達xx警務區(qū)的當天下午，我便前往xx火車站邊上的民工子弟小學，聯(lián)系校方，要求他們增加思想品德教育課中愛路護路的內(nèi)容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－5年級小學生采取每周利

用放學前的集合時間，親自講授愛路護路方面知識，并不定期召開以愛路護路為內(nèi)容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、排演護路小節(jié)目、組建義務宣傳隊等多種形式，教育小學生和學生家長自覺愛路護路。在寒假過年期間，深入村屯、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。

(三)堅持經(jīng)常性地打防結合，在鐵路護路上確保安全暢通。在實際工作中，我堅持定時定點巡邏與隨機巡邏相結合，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。1，加強治安巡控。目前，我轄區(qū)共有護路聯(lián)防員1xxxx，統(tǒng)一標志，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點村屯、無人看守隧道等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了鐵路運輸安全事故和治安刑事案件的發(fā)生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，我還經(jīng)常征求轄區(qū)內(nèi)鐵路各部門的意見，密切配合鐵路部門維護站區(qū)以及線路的治安安全。2、明確責任監(jiān)管。每年初，我們警組就會與鐵路沿線各村、中小學學校分別簽訂《戶籍式管理責任書》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與牲畜養(yǎng)殖人員、"五殘"人員的監(jiān)護人、廢品收購站點也分別簽訂責任書，落實了包保責任制，每年兌現(xiàn)一次。３、突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們警組每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調(diào)查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。

四、注重團結同志、營造和諧氛圍因為剛分配到線路工作，對業(yè)務還不是很熟悉，難免會遇到這樣那樣的困惑和不解，每當這時，我就會主動向工作經(jīng)驗豐富的老同志或領導請教；對同志們提出的意見、建議甚至批評，我都會虛心接受、認真反思；自覺做到“有則改之，無則加勉！”；無論在任何崗位，都能與同事們和睦相處、團結協(xié)作，爭取營造一個和諧的人際關系，從而能夠擁有一個和諧的工作氛圍，工作起來也會更加舒心、更加起勁；因為自己還年輕，爭取每天提前上班，主動打掃辦公室衛(wèi)生，積極參加車站、警務區(qū)的義務勞動和其他公益活動。

雖然，自己在工作中付出了努力，取得了一定的成績和收獲，也得到了領導和同志們的肯定，想一想，心中甚感欣慰；但是，畢竟自己年紀輕，又是參加工作的第二年，缺乏工作經(jīng)驗，也暴露出了許多缺點和不足，比如：考慮問題不夠全面，有時候不注意講究工作方法；在一些工作細節(jié)上不夠細心，做了一些本可以避免的失誤；工作不夠沉穩(wěn)，易浮躁等等，這些都有待在以后的工作中加以克服。對此，我充滿信心，相信自己以后一定會做得更好！總之，我的這一個月可以用一句話來概括：在學習中成長，在成長中學習。

201*年的第一個月已經(jīng)成為了歷史，俗話說得好：過去的就讓它過去吧，“往者不可諫，來者猶可追”，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心好好把握以后的時間，再接再厲，更上一層樓，努力開創(chuàng)嶄新的工作新局面�？偨Y人：xx

擴展閱讀：線路工作總結-線路資源淺析

線路資源淺析

作為線路資源維護工作，主要受外部環(huán)境和自然界影響較大，還有維護作業(yè)計劃的制定與線路設備固有的維護周期、維護人員專業(yè)素質(zhì)以及實際的責任心、生產(chǎn)業(yè)務流程是否順暢有著密切的關系。我們在維護中，有著各種的困難及不利的因素影響著，并交織著各種的矛盾和沖突。

各公司都存在相應的問題，而且共性的問題很多，其具體如下：一、線路設備標識的不確定性

近幾年來，由于鐵通、電信、移動、聯(lián)通、有線電視的桿路及管道的不斷延伸，他們采取的是以我們敷設路由為基礎的，采用近距離網(wǎng)絡疊加的方法；同時還有市政工程的施工、樓房的拆遷等系列工程。這些使得我們線路設備的維護工作中，增加了一項工作，就是對線路設備的屬性確認。在桿路和管道的檢查中，在確認屬性的問題上（電信9件、聯(lián)通2件、鐵通4件、電力1件）屢見不鮮，而確實需要我們加以確定僅為3件。出現(xiàn)這樣的情況是由于我們前期的線路點多線長面廣，以及工程的遺留問題太多，使得維護人員在設備的確認上存在一定的困難，特別是在管道上存在著辨認的困難性。

其次，線路與圖紙不符，也是線路維護的一個線路設備標識不確定性的重要表現(xiàn)。目前維護制度采取的是包區(qū)責任制，維護方式采用路由分配包月制，這樣的維護雖然在確保了線路質(zhì)量而且在檢查上存在諸多的優(yōu)點，但在資料的編輯上沒有明顯的記錄，線路設備更改也沒有及時的記錄，同時缺少必要的設備編號。另外，沒有工程開工、竣工的資料，也是屬性確定的難題，今年來，由于工程相對較少、較亂、較雜，同時缺少相應的管理機制，造成了資料的管理混亂，從而給屬性確定造成了不必要的麻煩。

還有在日常的維護中，形成了現(xiàn)維護現(xiàn)摸資料，維護完畢資料也就丟失了，使得維護工作在一個惡性循環(huán)中。例如在電纜的保氣中，電纜的氣閉段、接頭、氣門、分支、氣塞等記錄還沒有統(tǒng)一的記錄；在桿路的維護中，電桿數(shù)量、吊線程式、電纜維護量、地線數(shù)量、電力線平行交越情況、CATV同桿路情況等資料也沒有詳細的記錄；在人孔的維護中，人孔的數(shù)量、管孔的占用、光（電）纜的布放情況、井內(nèi)是否漏水以及井內(nèi)的衛(wèi)生情況等也沒有備錄在案。這樣，我們相應的維護中，只有“腳踏實地”一步一步的干，似乎有點像“老黃牛”的精神。

二、工程與維護的矛盾

工程的目的在于滿足用戶的需求，維護的目的在于消除隱患或障礙，兩者處于不同的目的，尤其是在工程質(zhì)量上的問題，工程隊伍有著“電話能裝就行，電桿能站就行，管道能通就行，寬帶能上就行”的四個原則，隨著四個原則的實施，逐漸的把工程的問題轉(zhuǎn)變成維護的問題，由于維護體制、人員、設備周期的原因以及其他的局限性，又靠工程來延續(xù)設備，這就所謂“以建養(yǎng)維”，同時，逐漸養(yǎng)成了維護與工程也就是依靠工程隊來支撐維護體系，實現(xiàn)維護質(zhì)量的提高。還有一種就是“以建代維”，依靠用戶不斷的業(yè)務的需求，用工程滿足、改造其設備，或是補充其設備，使得維護質(zhì)量的提高。隨著公司對維護質(zhì)量的考核增加，各公司都相繼出現(xiàn)不同的樣板工程、樣板局所。可這樣的循環(huán)能堅持多久呢？又要靠多少資金來維持呢？

目前，各縣市公司的電纜維護歸屬客戶網(wǎng)絡服務中心，人員一般在5---7名左右，具體負責線路工程的驗收、全區(qū)電纜維護、電纜障礙的查修、線路設備的搶修。其維護量大，造成了線路設備檢修不到位、工程驗收跟不上、設備維護不具體，因此我們不得不依靠工程隊來支撐其部分的工作（以建養(yǎng)維），其曰：維護不掙錢，只有靠工程。

面對新形式新問題，我們?nèi)绾蝸矶ㄖ谱约旱木S護和工程的關系呢？其兩者的關系定位主要在于資產(chǎn)的歸屬上、運行的質(zhì)量上、資金的投放上、人員的安排上、滿足客戶的需求上等問題。在其他公司有的已經(jīng)實行外包的形式，有的成功，有的失敗，其利其弊無法考究。

三、線路工程所出現(xiàn)的問題

工程的目的是為適應市場不斷發(fā)展的需求，統(tǒng)籌考慮網(wǎng)絡資源現(xiàn)狀，而進行的工程施工,用來滿足人民對通信業(yè)務不斷需求。然而，由于線路具有點多線長面廣、技術含量低（相對于設備而言）、占總投資的比分大、維護難監(jiān)控等特點，因而，被公司看作勞動密集型的部門，形成了只重視投資，而忽略了工程的管理。

首先，我們不妨依據(jù)線路的各項設計和驗收的規(guī)程、規(guī)范來比較一下，來看看我們工程施工工藝上出現(xiàn)的問題：備注：

《市內(nèi)通信全塑電纜線路工程施工及驗收技術規(guī)范》簡稱電驗《本地網(wǎng)電話用戶線線路工程設計規(guī)范》簡稱網(wǎng)設《本地網(wǎng)通信線路工程驗收規(guī)范》簡稱網(wǎng)驗

○電驗2.1.3全塑電纜外護套應完整無損，電纜芯線應無斷線、混線及接地等不良現(xiàn)象。

在管道、桿路、電纜、綜合布線系統(tǒng)驗收規(guī)范上，前幾條大部分都是對器材的檢驗做嚴格規(guī)定的，然而由于對工程施工的器材缺少必要的檢驗，對施工完畢電氣性能缺少必要的事后監(jiān)督，在各公司出現(xiàn)了絕緣不達標，障礙頻繁發(fā)生。在桿路上，有些水泥桿不到維護的周期就已經(jīng)出現(xiàn)了桿身的橫向、縱向的裂紋。還有鍍鋅鋼線的防腐不好。

○電驗3.1.4全塑電纜布放應平直、不得扭絞、交叉，電纜彎曲的最小半徑必須大于電纜外徑的15倍。

○電驗5.1.11人孔中的全塑電纜接頭兩端的電纜在200毫米以外允許拿彎，拿彎處應符合電纜彎曲半徑的要求，電纜應與托板綁扎牢固。

上述兩條，是作為電纜、光纜的布放最基本原則，這也是工程的重中之重，但就這一點，卻是我們驗收遇到的頭號難題，也是對維護工作的頭號難題，特別是大對數(shù)電纜布放一次成形，很難在其基礎上更改，逐漸形成了施工、維護、管理的困難。即使在工程驗收時提出來，又如何呢？

○電驗3.1.5100對及以上全塑電纜的敷設應按規(guī)定置放A、B端。

目前由于電纜到用戶的距離逐漸縮短，則電纜A、B端的區(qū)分不再是很重要，但考慮串音普遍存在的問題，特別是在串廣播音方面考慮，還需嚴格執(zhí)行電纜驗收標準，做到按規(guī)定置放A、B端及屏蔽線的連接。

○電驗4.1.9全塑電纜接續(xù)（模塊接續(xù)方式除外）在電纜的接頭內(nèi)應按每百對線做線序標簽。

在201*年的壞號查修工作中，200對以上的電纜沒有發(fā)現(xiàn)一處有線序做標簽工作的，有的連扎帶都剪掉。這給壞號的查修帶來了不少的麻煩。這雖然不是一個強制性的指標，但應該做到線序不亂、易查尋。

○電驗5.1.3全塑電纜在接續(xù)和安裝套管時應連續(xù)作業(yè)。在201*年的壞號查修中，這是值得重視的一個規(guī)定，作為一個小的工程，也許這不是很困難的，但作為一個大對數(shù)電纜的布放、交接區(qū)的調(diào)整、接入網(wǎng)建設，從電纜布放、接續(xù)、對號、查障是一個長期的過程，電纜接頭長時間在人孔內(nèi)置放是一個司空見慣的事情，不論你怎樣質(zhì)疑，工程隊自有解決的辦法。同時由于全塑電纜進潮在半年，甚至于一年的時間絕緣都不會顯露出來，它是一個長期的擴散的現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)就只有更換電纜了。

○電驗5.1.7全塑電纜接頭內(nèi)應放置接續(xù)卡片。

這是一個工程驗收無法可證的問題，同時這也是一個對公司設備標識及可追溯的很好的辦法，這也是一個對工程實行監(jiān)管的不錯的建議。

○電驗5.1.9全塑電纜應在局內(nèi)地下室和人孔內(nèi)做永久性編號標志。○電驗6.2.2交接箱內(nèi)的列號以面對列架自左往右順序編號。線序自上而下順序編號，每列上端應有列號與線序號的明顯標志。

○網(wǎng)驗2.7.1號桿應設計規(guī)定進行安裝。

○網(wǎng)驗3.3.15光（電）纜在每個人孔內(nèi)應及時拴（寫）光（電）纜牌號。

○網(wǎng)設3.3.2管道光纜占用管孔位置應符合的規(guī)定。

沒有良好的施工工藝是上述五點普遍存在的，這也是僅僅是我所能涉及到的；因為我們工程的目的是滿足客戶的需求，這是工程與維護的出發(fā)點不同而造成的。

在201*年4月份，我對自己提出：你對自己維護線路了解多少？然而在一個月的時間里調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)對自己維護的設備除了幾條電纜之外，沒有什么資料在我的印象中，于是便開始了對桿路、管道的調(diào)查，在調(diào)查的工作中，設備的標識是一個很繁瑣的工作。線路的物理地址、技術檔案資料、線路資源管理都多少存在不實現(xiàn)象。在管道、電纜、光纜的原始資料沒有形成一個良好的管理體系。

這是工程的問題還是維護的問題呢？

○電驗6.1.3落地式交接箱應嚴格防潮，穿放電纜的管孔縫隙和空管孔的上下管口應嚴密封堵。

○網(wǎng)驗3.2.5子管管孔應按設計要求封堵。

在前年，交接箱進潮是一個很普遍的現(xiàn)象，例如二處宿舍、日報社宿舍、開管委宿舍等，為此用蠟、抹布進行逐次的排查工作，有效的解決了類似的問題。但是在管道工程施工上，這一問題普遍存在，近兩年來，我公司曾多次進行對管道的封堵，投入了大量的資金，但是效果有如何呢？結果是大部分被施工方破壞，為能保證管孔的質(zhì)量和設備的良好，我們不得不進行一次一次的封堵，但這何時是盡頭？

○網(wǎng)驗6.2.5全塑電纜的成端電纜必須采用非延燃型、非填充型的電纜。

○網(wǎng)設2.8.4總配線架的成端電纜應采用阻燃型電纜

無論是在設計還是在驗收規(guī)范中，都提到在成端電纜的選型，但是我們接入網(wǎng)大發(fā)展時期，由于工程工期短、工量大、施工隊多，為了減少維護量，成端電纜大都是充油電纜。當時如果考慮到資金投資的問題，可以采用嚴格的施工的工藝進行清洗電纜，可是由于工程隊的原因，在沒有采取任何措施就進行了成端制作。這對設備維護和設備管理造成了不必要的麻煩。

同時，在電纜的接續(xù)上，同樣不清洗電纜芯線和護套，造成了熱合縮縫合氣閉性能不合格，造成電纜進潮、浸水現(xiàn)象。這是我們壞號查修工作中遇到的最常見的問題。

○網(wǎng)設2.1.2.4在同一路由上，電纜對數(shù)應綜合考慮，不宜分散設置多條小對數(shù)電纜，也不宜再原有的不合理的基礎上子在增加新的小對數(shù)電纜。

○網(wǎng)設2.8.5每直列成端電纜不宜超過兩條。

作為工程，我們應該在設計上全面考慮問題，充分考慮到用戶的性質(zhì)、用戶的分布、用戶業(yè)務需求、線路資源的分布概況、滿足一定的年限等等情況，以免造成資源的浪費及維護的不便。例如在201*年的壞號查修中，由于在大對數(shù)電纜中割接小對數(shù)電纜、分歧電纜太多，同時充油電纜沒有及時的清洗，造成了很多不必要的障礙和壞號。

○網(wǎng)設2.4交接區(qū)的劃分要保持相對的穩(wěn)定性，地理界線力求整齊。

隨著通信網(wǎng)絡的不斷延伸，建立健全我們的網(wǎng)絡資源庫、統(tǒng)一網(wǎng)絡資源管理是勢在必行，以避免資源的重復建設，避免資源分配不合理。以熱電廠宿舍為例，共放線800對，其中熱電廠300對，海關100對，火炬商務樓300對，小松山推100對，分別來自38J0304、38J0305、櫻花局。在沒有統(tǒng)籌考慮的情況下，以滿足用戶需求匆匆上線。并且沒有考慮到重新劃分交接區(qū)，而且造成了大量的空余線對，造成了資金的浪費。

○線務員：塑料管每隔2米裝設一處定位器。相鄰量管道之間應錯開30厘米管道接口處按要求安放防水膠圈

人孔外壁抹灰（1：2.5水泥砂漿1.5~2.0厘米）作為管道工程，防潮、防水、防外界影響是我們的重中之重，可是我們?nèi)鄙傧鄳�的隱蔽工程的驗收以及合格的器材，無法保證工程質(zhì)量，直接影響著維護質(zhì)量的提高。

上述內(nèi)容是依據(jù)各種維護規(guī)范和規(guī)程列舉出來的，集中表現(xiàn)出來的是工程工藝的問題和弊端。例外還有各種的問題，其主要反映在：1、

對通信工程的認識上不足長期以來，線路工程給外人一種無技術含量的勞力工程，因而在工程的管理上、施工的質(zhì)量上、人員的素質(zhì)上都不可能引起重視，也引不起重視。公司所注重的投出、收益。

由于公司自身以及施工隊伍對通信工程的認識不足，對工程沒有嚴格的考核，同時各公司本著“四個就行”的原則，便幾個人掛靠某個公司的名義，進行工程施工，誰能保證他們的施工質(zhì)量呢？逐漸形成了各施工隊伍缺乏相應的技術人員的組織管理，不重視其施工人員的素質(zhì)培訓，使得各種工程的質(zhì)量低下，無法在規(guī)定的維護周期內(nèi)良好運行。同時驗收時缺少相應的光（電）測試記錄，缺少工程竣工所必須的相關資料，驗收時就拿著一張圖紙，測測電氣性能、看看外觀，一次不行兩次，兩次不行三次，反正我能過去。（我無法知道審計、基建兩個單位的意見，無法形成統(tǒng)一的口徑）。

2、工程管理上混亂

目前，有質(zhì)資的公司都實行轉(zhuǎn)包的的方式運行（我不反對），他們都有若干個工程分隊，其管理是包清工的方式，不對其人員管理，不對其施工監(jiān)督，不對其安全負責。因而，各公司無法對工程實行有效的管理和監(jiān)督。

其表現(xiàn)為：

①對工程人員的組織與管理不嚴，其工程人員施工人員魚目混雜、良莠不齊，其工程往往為誰干不知道、干什么不知道、干的怎樣不知道，很難保證其質(zhì)量。

②缺少對技術人員的技能培訓，工程中形成諸多的無法更改的隱患，如上述諸多問題。致使維護工作難以有新的進展。

③施工中存在安全隱患，其安全事故時有發(fā)生，間接影響我公司的名譽。

3、驗收不到位

目前我們公司實行的是定崗定責，為能提高個人平均勞動生產(chǎn)率，縣公司定崗為7人左右，既維護、搶修，又負責工程的驗收，工作量大而繁，無法保證隨工驗收、竣工驗收，也就無法保證其線路設備的運行質(zhì)量。特別是對于工程的隨工驗收、隱蔽工程驗收更是一種擺設。

四、在維護中出現(xiàn)的問題

線路維護的目的首先在于通過正常的維護不斷的消除由于外界而帶來的事故隱患，其次是不斷改進在設計和施工時不足的地方，還有預防并及時的消除障礙。我公司為確保維護質(zhì)量的提高，在97年率先實行維護作業(yè)計劃制度，實行了核工核時、定點定量的工作制度，并制定了相應的績效考核辦法。這在一定的時間和范圍內(nèi)起到了積極的效果，但隨著維護計劃的執(zhí)行其問題日益表現(xiàn)出來。

目前我們的維護方式是在維護作業(yè)計劃的前提下，分解來完成的。其中的問題有：

1、維護作業(yè)計劃的制定和實施是量上的物理劃分。

目前，我公司制定的維護作業(yè)計劃是以《本地網(wǎng)線路維護規(guī)程》和ISO9000質(zhì)量體系的有關文件制定的。但在操作時，為能適應相應的考核制度和管理辦法，但在沒有統(tǒng)查實際路由和考慮維護周期的情況下，只是簡單的對維護量簡單的物理劃分：

年量月量天量

在這樣的分解下，沒有考慮太多的維護方式和維護質(zhì)量，因而，形成一個沒有量上的科學的統(tǒng)計、分析，大都憑實際路段舉或小區(qū)進行大約的量的匯總。

其次，工作總結是維護作業(yè)計劃的量上的累計，是形式上的存在，反映不出來維護質(zhì)量的好壞，也沒有網(wǎng)絡運行良好的體現(xiàn)。例如：

桿路巡回：700公里（維護質(zhì)量如何呢？）

接入網(wǎng)點電纜充氣：39處/4次/月（氣壓值為多少？）電纜氣閉性能測試：2次（降壓為多少？是否達標？）人孔檢修：30井（檢修質(zhì)量如何呢？）2、制定維護作業(yè)計劃是以路、小區(qū)為單位的。

近幾年來，公司一直執(zhí)行著維護作業(yè)計劃制度，這是公司走在線路維護前列的原因之一。但隨著考核制度的嚴格化，管理制度的科學化，業(yè)務流程的透明化。其原本的維護作業(yè)計劃的矛盾不斷顯露出來。就線路整治舉例說明。

線路整治路由：某某路5公里

線路整治范圍：加三線保護管拆除電力線去除吊線雜物桿路鐵件檢修電纜的固定地線檢查然而在實際情況下的問題：

①考核量與實際量存在相當?shù)恼`差。每條桿路路由都是5公里？

②實際的維護量與應執(zhí)行量的誤差。不是以維護質(zhì)量來維護、權衡。

③設備的維護質(zhì)量沒有詳細的備案。

④沒有考慮帶到維護周期。（維護內(nèi)容來來回回就是幾條路）3、對維護內(nèi)容的理解意見不一

面對諸多的線路維護項目和測試內(nèi)容，無論是管理者還是維護者，無論是縣公司還是市公司，都有著經(jīng)驗性的認識，意見相左的太多。因而，造成了公司閉門造車，形成了各自的維護模式，在分解年計劃、月計劃時有著不同的認識。例如：

氣閉段氣閉性能測試：各公司都不知道何謂氣閉段氣閉性能測試接入網(wǎng)點電纜充氣：有公司連著4天對全部電纜充氣氣壓人工測試：氣壓值不知道、如何測試不知道

空閑主干電纜線對絕緣電阻：如何測試不知道、測試范圍不知道4、維護測試內(nèi)容無法得到執(zhí)行

公司的維護人員少了，維護的工作沒有隨之而少，那么工作如何展開呢？只有在維護的工作內(nèi)容上、量上減掉，或是多年以來一直沒有進行，如以下內(nèi)容：

缺少定期巡回、特殊巡回缺少定期測量，其光電性能的測試基本上停留在空白狀態(tài)，無障礙不測試，儀表基本上不使用。

缺少必要的質(zhì)量分析，障礙、搶修都是業(yè)務上執(zhí)行，沒有對其事由的詳細的分析、總結，以便利于以后維護工作的提高，避免不必要的事故隱患。

面對諸多的問題，我們應該根據(jù)不同的問題制定相應的處理辦法，提高線路的維護質(zhì)量，保證通信網(wǎng)絡的暢通，提高用戶的滿意度。

一、統(tǒng)一線路設備編號，確保線路設備的正確性

本人曾多次參加組巡、檢查工作，在檢查工作過程中，本著相互交流、相互學習、相互促進的態(tài)度，了解各公司的線路維護資料的管理工作，其中，在編號方面公司是不相同的，主要表現(xiàn)在光（電）纜、桿路、交接設備，管道上。隨著“九七系統(tǒng)”的使用和推廣，在電纜和交接箱的編號方面，隨著“九七系統(tǒng)”模式發(fā)展，基本做到全網(wǎng)的統(tǒng)一。然而，“九七系統(tǒng)”的應用主要在營業(yè)受理及其業(yè)務流程制定的，在線路設備的標識上較簡便，無法形成統(tǒng)一的標識，同時在績效考核上也不是很重視。

隨著網(wǎng)絡的不斷延伸、擴大，線路設備逐年遞增，維護量不斷增大，而在維護的投入資金卻逐年愈下，定崗的維護人員也逐漸減少；同時還有其他運行商的線路路由與我公司路由交錯相織。為能有效的對設備進行標識和質(zhì)量檢查，為能做好線路設備的管理工作，為能打造精品網(wǎng)絡，這就需要我們對線路設備進行編號、標識，使得維護工組向集中管理、集中維護、集中監(jiān)控的體制上靠攏，使得維護工作向預防性維護和受控行維護發(fā)展。

在《本地網(wǎng)線路維護規(guī)程》里對桿路、交接箱、管道、光（電）纜等設備做了詳細的說明，另外需注意以下幾點：

全網(wǎng)統(tǒng)一編號方案（以C3網(wǎng)為一編號區(qū)域）全設備代碼標識（可適用于微機管理和手工繪圖）設備必須是唯一的物理編碼編號方案要有一定的穩(wěn)定性利于設備標識和追溯

編號方案要適應于公司的保密

二、嚴抓工程質(zhì)量關，向網(wǎng)絡提供符合質(zhì)量要求的線路設備。隨著通信網(wǎng)的不斷發(fā)展，其線路設備也隨著延伸、擴大，為能向全網(wǎng)提供符合質(zhì)量要求和暢通的線路設備，作為傳輸鏈路的維護者管線中心，一定在各種線路設備執(zhí)行驗收規(guī)范、要求、方法、條例，確保通信線路質(zhì)量和信號傳輸?shù)臅惩ā?/p>

首先在設計方面，我們的設計存在諸多的自相矛盾的問題，一方面，我們要節(jié)約資金，另一方面，又要不斷增加業(yè)務，完善網(wǎng)絡。在兩者沖突的情況下，我們?nèi)绾蝸斫鉀Q相應的問題呢？首先舉兩個典型的例子：

例1、在某些地區(qū)，由于用戶業(yè)務不斷的需求，在主干路由上過多的采用小對數(shù)電纜，有的分歧達到10條、7條之多。在這里首先不符合封合的技術要求，其次過多的封合電纜，熱熔膠太多，氣密性、水密性差，還有對電纜有一定的燒傷損傷，增加主干電纜壞號的概率。

建議：在業(yè)務發(fā)展不平衡的地區(qū)，采用業(yè)務估測的方法，在每條路口做好相應對數(shù)的預留，盡量做到百對預留，避免在大對數(shù)的主干電纜頻繁的割接現(xiàn)象，在預留電纜的提取處，采用冷包法（一定具有良好的氣密性，以防進潮浸水），可進行多次的開合，節(jié)約資金。

例2、隨著通信路由的隱蔽化、地下化，現(xiàn)在我們的管道不斷的增加、擴大，特別是在小區(qū)的設計上，我們一貫才有電纜對數(shù)遞減的設計方案，可是隨著維護、障礙、投資三方面考慮，可以選擇電均分配的方案，如圖所示：

方案管道結構樓房對數(shù)遞減組網(wǎng)方案均配組網(wǎng)方案樓房電纜結構圖拓撲結構設計適用范圍接頭電纜對數(shù)人（手）孔管道數(shù)量管材總線型簡單、易懂架空星型較復雜、較難懂地下1個（符合技術要求）對數(shù)均分配

3或4個（符合技術要求）按需求遞減采用手孔的方式分歧處采用人孔，入樓出采用同管徑對接或是轉(zhuǎn)彎道槽（體積�。╊愃朴诎倒茈娎|轉(zhuǎn)彎盒1~2孔（不影響光纖到戶）饋線網(wǎng)為PVC管，到樓層的為與鋼2~4孔（不影響光纖到戶）人井之間為PVC管（波紋管或梅花管），至樓房一般為子管管道距離擴展標識維護投資障礙能滿足設計要求管等徑（50mm）的硅芯管，或等徑的子管能滿足設計要求（50米以下）全線路擴展接頭處油漆書寫管道、人孔、接頭維護量大管道、手孔、電纜投資大相隔間距短，難查尋頭子多易出故障饋線擴展（分歧電纜一般為20對）掛永久性標識牌（或根據(jù)管孔的方向）維護量小管道、手孔、電纜投資小1個接頭易查尋頭子少故障少在上述的兩個問題中，一個不提倡小對數(shù)電纜的布放，一個建議小對數(shù)電纜的布放，然而兩者不是相互對立的，而是根據(jù)不同的區(qū)域業(yè)務發(fā)展是否均衡、用戶業(yè)務需求的不同種類、建筑程式是否定型選擇不同的布線方法，不要按照固定的設計模式，照本宣科，避免人力、資金、材料的浪費，同時增加維護的總量。

因而，我們的設計應該從組網(wǎng)合理、經(jīng)濟節(jié)約，同時考慮原有通信設施，合理利用；以及必要時進行多方案技術比較，并適度超前建設的原則，滿足社會不同業(yè)務的需求，以提高網(wǎng)絡和業(yè)務的競爭力。

建議：

1、建立市場審核制，保證業(yè)務的發(fā)展持久性、可靠性、真實性2、建立設計預審制，避免重復建設，節(jié)約投資資金

3、技術資料實行微機化管理，以實現(xiàn)檔案資料的動態(tài)化管理，做到線路資源的合理、優(yōu)化配置。

其次，在材料方面，作為線路設備長期暴露于大自然，受外界環(huán)境影響較大，而且很容易受到人為和不可預知的外力破壞，因此無論是驗收規(guī)范還是維護規(guī)程，以及各種線路設備都有自身的標準。同時在運行方面，對材料的準入有著詳細嚴格的規(guī)定，實行一套嚴格的準入制度。我們公司對大部分通信材料進行統(tǒng)一招標的辦法，其質(zhì)量大部分都能在合格的范圍內(nèi)。

三是在線路設備的質(zhì)量上，就是工程的施工工藝問題。我們只有通過相關驗收標準，及時的向工程隊伍監(jiān)督檢查，來不斷要求工程隊伍完善管理、施工。做到以下幾點：

加強工程隊伍的工程質(zhì)量管理加強工程隊伍人員的技術培訓加強工程隊伍的安全教育

加強工程隊伍的人員素質(zhì)培訓

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