鶴煤技師學(xué)院培訓(xùn)科工作總結(jié)

鶴煤技師學(xué)院培訓(xùn)201*年工作總結(jié)

一、201*年開展煤礦安培訓(xùn)情況

一年來，培訓(xùn)科完成了全年的培訓(xùn)計劃，共培訓(xùn)特種作業(yè)人員

47個班1188人，復(fù)訓(xùn)14個班310人，班組長培訓(xùn)22期44個班共1513人，區(qū)隊管理人員培訓(xùn)班13期1091人，再培訓(xùn)班22期1241人，另外還有職業(yè)危害培訓(xùn)39人，防突專項培訓(xùn)3期227人及各類臨時培訓(xùn)班700多人。辦班過程中，嚴(yán)格按照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和省局對安全培訓(xùn)的要求去做，嚴(yán)格教學(xué)管理，合理選聘教師，全面控制教學(xué)質(zhì)量，學(xué)員學(xué)習(xí)目的明確，加上勞資部對學(xué)員培訓(xùn)的管理措施，取得了明顯的學(xué)習(xí)效果，每期培訓(xùn)班考試合格率均在95%以上，為提高煤礦職工的安全意識，為公司的安全生產(chǎn)做出了突出的貢獻。

二、教學(xué)管理方面的主要工作

在教學(xué)方面，嚴(yán)格按照教學(xué)大綱實施教學(xué)，認真執(zhí)行學(xué)校的規(guī)章制度，加強教師上課的教學(xué)質(zhì)量控制，本學(xué)期切實實行了教師課堂檢查制度，對教師上課時是否使用課件和教案情況、教學(xué)方法和課堂紀(jì)律等實行課堂檢查，每天有記錄、有匯報，對課堂教學(xué)中出現(xiàn)的問題及時解決在萌芽狀態(tài)，班主任對班級管理認真負責(zé)，堅持每天四點名，對學(xué)員出勤情況每天有專人匯報勞資部培訓(xùn)科，勞資部每月上網(wǎng)公示各單位所派學(xué)員出勤情況，學(xué)員在學(xué)習(xí)結(jié)束時考試成績以成績單的形式發(fā)放給每一位學(xué)員，作為他們生活補助報銷的依據(jù)，有力地促進了學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性，教學(xué)秩序明顯改觀，取得了良好的培訓(xùn)效果。

鶴煤技師學(xué)院和鶴煤鑫鵬拓展訓(xùn)練中心進行合作，對區(qū)隊管理人員

的安全管理技能訓(xùn)練和考核進行了大膽探索和嘗試。每期培訓(xùn)班結(jié)束后，到拓展訓(xùn)練中心進行兩天的拓展訓(xùn)練，把拓展訓(xùn)練和煤礦事故的搶險、救援結(jié)合起來，加強對學(xué)員安全管理技能訓(xùn)練，并根據(jù)學(xué)員的訓(xùn)練情況評定為優(yōu)良、合格、不合格三個等級；不合格的重新補考，補考不合格的重新培訓(xùn)，切實提高學(xué)員的安全管理技能。

培訓(xùn)科建有標(biāo)準(zhǔn)獨立的檔案室，以電子和紙質(zhì)形式對學(xué)員實行一期一檔，每人一檔，并設(shè)專人管理，有完備的學(xué)員檔案管理制度。

培訓(xùn)科每年按照公司下達的培訓(xùn)計劃，制定出全年的安全管理人員和煤礦特種作業(yè)人員培訓(xùn)計劃。嚴(yán)格按照國家統(tǒng)一的培訓(xùn)大綱組織教學(xué)和培訓(xùn)，完成大綱要求講授的內(nèi)容，保證教學(xué)時間及質(zhì)量。

教學(xué)上全部采用規(guī)定教材，提倡利用多媒體，借助實驗室、展室等形象直觀地實施教學(xué)，提高培訓(xùn)學(xué)員的安全意識，積極貫徹黨和國家的安全方針和法律法規(guī)，達到促進安全生產(chǎn)的目的。對培訓(xùn)中使用的課件與講義嚴(yán)格審查，保證所有的課件和講義與教材內(nèi)容一致。培訓(xùn)中用到的講義和課件均保存有紙質(zhì)檔案與電子檔案，方便隨時調(diào)閱。

學(xué)員考核按照省局的安排實行“教考分離”保證了考核的公平公正性，學(xué)院證書辦理各項資料齊全，程序合法，辦理及時，保證了所辦證件的法律效力。

三、教學(xué)研究方面的主要工作

教學(xué)研究方面從重視提高教師專業(yè)知識水平入手，定期安排教師下礦調(diào)研，在生產(chǎn)實踐中向工人師傅和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，提高安全和產(chǎn)管理水平，使教師的教學(xué)過程更具有針對性，更加結(jié)合生產(chǎn)實際教學(xué)，

實現(xiàn)了安全培訓(xùn)中安全理倫和安全技能雙提高，在教師培訓(xùn)方面，除了定期開展教學(xué)研討會以外，還組織教師開展安全知識專項培訓(xùn)，開展教學(xué)方法的研討，提高教師的教學(xué)水平。

四、加強培訓(xùn)管理，提高培訓(xùn)工作效能

培訓(xùn)科結(jié)合煤礦二級培訓(xùn)機構(gòu)認定標(biāo)準(zhǔn)和復(fù)審標(biāo)準(zhǔn)的要求，制定了培訓(xùn)需求分析、教學(xué)管理、教師管理、學(xué)員管理、考核管理、教學(xué)質(zhì)量控制、培訓(xùn)評估、檔案管理、后勤保障等方面的管理規(guī)章制度。嚴(yán)格實行辦班計劃呈報制度和證書管理制度。根據(jù)教師管理制度，定期對教師進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對教師的教案、聽課記錄和教學(xué)進度進行檢查，對教師的教學(xué)效果進行評估。嚴(yán)格按檔案管理制度存檔、查閱，對檔案實行微機管理，分期編號，可隨時抽查任何一位受訓(xùn)人員的有關(guān)情況，方便快捷。

從今年年初開始，培訓(xùn)科全體職工在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不怕困難，放棄節(jié)假工休日，全身心地投入到工作中去，在圓滿完成各項培訓(xùn)工作的同時，加班加點，按照復(fù)審要求，整資料，查找不足，認真整改，管理上上層次，教學(xué)上達到二級機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，通過了國家局對我院二級培訓(xùn)機構(gòu)的復(fù)審評估。

五、今年的工作不足和新的一年里的工作重點

過去的一年，培訓(xùn)教師理論與實踐建設(shè)不夠。培訓(xùn)教師需要不斷更新知識，培訓(xùn)機構(gòu)的教師現(xiàn)場實踐不足，建議增加現(xiàn)場的知識和經(jīng)驗，建議每年組織一部分教師到典型的礦井，進行集中現(xiàn)場實踐，以解決教師不能保證現(xiàn)場實踐的問題。

重理論、輕實踐，培訓(xùn)形式單一，教學(xué)效果不好。安全管理技能訓(xùn)練方面的內(nèi)容沒有，建議加強實習(xí)基地的建設(shè)，搞一些煤礦救護、搶險、救援等方面的訓(xùn)練，提高學(xué)員的實際安全管理技能。

在新的一年里，培訓(xùn)科工作上力爭一流，特別是現(xiàn)在培訓(xùn)師資隊伍處在青黃不接的時段，著重在培養(yǎng)師資隊伍上面采取以下措施。

1、選擇煤礦主體專業(yè)畢業(yè)的年輕教師進行煤礦安全課程的教學(xué)實踐；

2、選派教師下礦實習(xí)調(diào)研，理論結(jié)合實際，教學(xué)服務(wù)于安全生產(chǎn)；3、在管理、裝備、培訓(xùn)三并重的原則指導(dǎo)下，積極促成培訓(xùn)師工作在我局實施，請現(xiàn)場工程技術(shù)人員來我校講課，提高安全培訓(xùn)質(zhì)量，讓培訓(xùn)變成提高工作能力的課堂，成為安全生產(chǎn)的“基礎(chǔ)教育”；

4、鼓勵培訓(xùn)科教師以多種形式參加各項培訓(xùn)和職稱評審，豐富自身的知識面，拓寬教學(xué)領(lǐng)域，加強雙師型隊伍建設(shè)；

5、鼓勵教師參加教科研活動，發(fā)表論文，創(chuàng)新教學(xué)方法，在校內(nèi)形成濃厚的學(xué)術(shù)氛圍；

在新的一年里，培訓(xùn)科還有積極拓展領(lǐng)域，在非煤培訓(xùn)上適應(yīng)我市的培訓(xùn)現(xiàn)狀，在省安全監(jiān)察局允許的范圍內(nèi)，采取更加靈活的培訓(xùn)方式，在拓寬培訓(xùn)范圍的同時多為學(xué)院創(chuàng)收，取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

鶴煤技師學(xué)院培訓(xùn)科

201*年12月25日

擴展閱讀：鶴大工作總結(jié)

xxxxxxxxxxx高速公路xxxx段

工程建設(shè)項目

監(jiān)理工作總結(jié)

xxxxx總監(jiān)辦

監(jiān)理單位：黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司

xx段總監(jiān)辦監(jiān)理工作總結(jié)

在指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，雞牡段總監(jiān)辦圓滿的完成了鶴大高速公路監(jiān)理任務(wù)，在施工期的監(jiān)理工作中，我們堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，努力做好“五控、兩管、一協(xié)調(diào)”的服務(wù)，認真強化監(jiān)理人員服務(wù)意識，不斷提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。現(xiàn)將工作情況匯報如下：一、工作概況

1、工程概況

xxxxxxxxxx公路是我國東北東部唯一一條縱向主干線，是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的縱一線（編號M11），縱向連接黑龍江、吉林、遼寧三省，全長1300多公里。在黑龍江省境內(nèi)北起鶴崗市，經(jīng)佳木斯市、七臺河市、雞西市、牡丹江市至黑龍江省和吉林省界，全長549Km。雞牡總監(jiān)辦主要承擔(dān)xxxxxxxxxxxxxxxxx段長139.679Km的監(jiān)理任務(wù)。本項目是鶴大公路在黑龍江省境內(nèi)的一個中間段落，起于鶴大公路K254+220,止于鶴大公路K393+899.738。

2、工程特點

工程項目位于東北中部，本工程地質(zhì)情況為低液限粘土、風(fēng)化碎石、風(fēng)化砂礫等，下層為強、中、弱風(fēng)化花崗巖。區(qū)域?qū)俦睖貛Ъ撅L(fēng)氣候帶，四季分明，具有春季干旱少雨；夏季酷熱，降雨集中；秋季涼爽；冬季漫長，寒冷干燥的特

點。據(jù)林口縣氣象站資料，所屬區(qū)域氣溫溫差較大，多年最高氣溫37.4℃，多年最低氣溫-41℃，年平均降水量400-600mm，集中在6-8月份。

3、主要工程量

全線共設(shè)分離式立交14座、車行天橋28座、通道橋5座、互通橋10座、涵洞82道，麻山、林口、柳樹、柴河、鐵嶺五個互通區(qū)，瀝青混凝土392萬m2，基層10.4594萬m2。

4、監(jiān)理施工合同段基本情況

xx段監(jiān)理施工合同段基本情況

標(biāo)段B4B5B6A2C1C2AS2AS4AS8AS9AS10單位名稱中鐵十三局集團第四工程有限公司中交四航局第一工程有限公司龍建路橋股份有限公司龍建路橋股份有限公司中鐵十三局集團第四工程有限公司龍建路橋股份有限公司黑龍江盛世嘉業(yè)交通設(shè)施工程有限公司哈爾濱弘億公路設(shè)施工程安裝有限公司起止樁號K254+444K295+870K296+873K343+900K345+593K390+992K254+220K393+899（互通區(qū)）主要建設(shè)內(nèi)容橋、涵、引道路基、路面橋、涵、引道路基、路面橋、涵、引道路基、路面互通區(qū)路基、路面主線路面主線路面交通工程交通工程標(biāo)線交通工程交通工程交通工程K254+220K342+000K342+000+K392+100K254+220K393+899K254+220K393+899K254+220K393+899K254+220K342+000K342+000+K392+100哈爾濱交研交通工程有限責(zé)任公司北京漢威達交通運輸設(shè)備有限公司北京漢威達交通運輸設(shè)備有限公司xx段監(jiān)理駐地辦基本情況

駐地辦單位名稱管轄標(biāo)段B4、A2、C1監(jiān)理主要內(nèi)容橋、涵、引道路基、路面、主線、互通區(qū)第四駐地辦黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司

第五駐地辦黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司第六駐地辦丹東誠達公路工程監(jiān)理咨詢有限公司B5、C2B6、A2橋、涵、引道路基、路面、主線路面橋、涵、引道路基、路面、互通區(qū)雞牡段總監(jiān)辦自201*年進場，201*年10月1日完成本項目工程監(jiān)理任務(wù)。

5、監(jiān)理工作開展情況（1）監(jiān)理組織機構(gòu)

依據(jù)《監(jiān)理合同文件》，于201*年4月由黑龍江省監(jiān)理咨詢公司組建了xxxxxxxx段總監(jiān)辦，組織機構(gòu)框圖如下：

xx段總監(jiān)辦

工程部巡查部行秘部

雞牡段總監(jiān)辦第四駐地辦

第五駐地辦

第六駐地辦

AS2、AS4、AS8AS9、AS10

B4、C1、A2

標(biāo)段

B5、C2標(biāo)段

B6、A2標(biāo)段

（2）、監(jiān)理工作開展情況

項目建設(shè)開工以來，雞牡段總監(jiān)辦有序的開展了監(jiān)理工作，詳細審查了施工單位上報的施工組織設(shè)計及開工報告。認真檢查施工單位的質(zhì)量自檢體系，要求施工單位自檢合格后嚴(yán)格執(zhí)行報檢制度，并對各標(biāo)段的公用樁、公用點進行了測量校驗，組織監(jiān)理試驗室對各施工單位的原材料進行抽樣檢查、并加大進場原材料的抽檢力度以確保工程質(zhì)量。組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)合同文件、設(shè)計文件、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，編寫《監(jiān)理規(guī)化》、《實施細則》、《監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書》。監(jiān)理進場以來，始終堅持召開監(jiān)理例會、工地會議。對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并不是一味的做停工處理，而是共同和施工單位查找原因進行會審，提出解決問題的辦法，督促施工單位將問題解決。

201*年針對整個工程工期緊、任務(wù)重，我辦積極采取措施，在保證工程質(zhì)量的前提下，加快施工進度。同時積極督促施工單位必須滿足工程需要，加大人工、材料、機械等投入，在加強進度控制的同時，把各種施工方案和措施落實到實處，以確保工程進度按計劃完成。本著對工程質(zhì)量負責(zé)的原則，總監(jiān)辦根據(jù)施工單位上報的總體施工進度計劃、階段性施工計劃、月季度施工計劃等，在綜合考慮各標(biāo)段合同工期要求及實際進度的前提下，針對完成計劃所需要的合理人員、材料、機械投入、總監(jiān)辦都一一詳細審閱后進行合理的調(diào)整性批復(fù)。

201*年初，指揮部要求兩個路面施工單位冬季備料數(shù)量必須要達到設(shè)計要求總量的85%�？偙O(jiān)辦組織監(jiān)理人員冒著嚴(yán)寒對施工單位的進場材料按批次進行試驗檢測，嚴(yán)格控制進場原材料的質(zhì)量，通過3個月的冬季備料，圓滿的完成了指揮部要求的任務(wù)量。201*年監(jiān)理進場以來，首先對去年由于施工單位搶抓工期完工的橋梁進行徹底復(fù)查，對易出現(xiàn)隱患的部位進行仔細排查，發(fā)現(xiàn)問題立即明確施工單位責(zé)任人進行限期整改，并要把整改結(jié)果報告總監(jiān)辦。

在雞牡段工程建設(shè)的關(guān)鍵時刻，我們毫不放松的狠抓質(zhì)量安全工作。要求全體監(jiān)理人員樹立“寧要質(zhì)量，不要數(shù)量”的思想，在檢查工程質(zhì)量安全中，從嚴(yán)、出重拳、下狠招來抓質(zhì)量安全。確保工程質(zhì)量、安全的同時使雞牡段能如期的交工。

二、工程質(zhì)量管理

在鶴大高速公路項目建設(shè)中，雞牡段總監(jiān)辦轉(zhuǎn)變監(jiān)理理念，充分發(fā)揮主動監(jiān)理，積極參與管理工作，把監(jiān)理理念升華到管理層次，更好的為業(yè)主服務(wù)，為工程服務(wù)。我們緊緊圍繞項目建設(shè)“提速創(chuàng)優(yōu)”的總體要求，本著“為業(yè)主服務(wù)、為工程服務(wù)”的宗旨，認真控制每個環(huán)節(jié)，確保工程質(zhì)量達到精品要求，加強合同管理，完善組織機構(gòu)，狠抓施工人員、設(shè)備的到場情況，要求所轄各標(biāo)段進一步完善質(zhì)量管理組織機構(gòu)、質(zhì)量保證體系。

1、在監(jiān)理質(zhì)量控制當(dāng)中，主要加強事前控制，重點放在事中控制上，盡量做到少返工或不返工。總監(jiān)辦要求全體監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)問題時做到“普通問題，現(xiàn)場解決；疑難問題，會審解決；糾錯問題，馬上解決；份外問題，協(xié)調(diào)解決”，并不是簡單的要求施工單位停工，而是積極采取有效措施進行缺陷的修整，直至達到規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中，雞牡段總監(jiān)辦始終堅守工程首件認可制，要求每個單項工程必須有作業(yè)指導(dǎo)書，并組織承包人對現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)交底，凡沒有作業(yè)指導(dǎo)書和進行技術(shù)交底的不能批準(zhǔn)開工，以解決技術(shù)交底不到位的問題。對完成的單項工程“第一個”，經(jīng)總監(jiān)辦檢查認可，作為正或反的典型，分析總結(jié)各種措施的落實效果，一開始將工程質(zhì)量定位到高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高品位。

2、強化監(jiān)理責(zé)任，增強質(zhì)量意識�？偙O(jiān)辦定期組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝，互相交流監(jiān)理工作心得體會，使監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)能力和職業(yè)道德素質(zhì)不斷提高，保證各項工作有序、有效運轉(zhuǎn)，并且與各駐地辦簽訂了工程質(zhì)量責(zé)任狀，使監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化、制度化。為了嚴(yán)格要求全體監(jiān)理人員，對個別工作不到位的監(jiān)理人員總監(jiān)辦進行了警告、清退處理。

3、明確質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量責(zé)任落實到人。根據(jù)各工程項目的特點，分別明確質(zhì)量目標(biāo)，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，視情節(jié)

輕重，給予相應(yīng)的責(zé)任人以經(jīng)濟處罰及行政處分，將工程質(zhì)量管理責(zé)任層層落實到人，這一舉措使參建人員質(zhì)量意識、責(zé)任心大大增強，施工質(zhì)量得到切實的保證。為強化工程質(zhì)量目標(biāo)管理，切實提高參建人員的素質(zhì)，對參與施工的所有管理人員和民工隊伍采取崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使他們掌握施工技術(shù)規(guī)范，明確施工要求，推動整體工程質(zhì)量的提高。三、安全管理

鶴大公路是邊施工邊通車施工現(xiàn)場就在通車的路段上，工程建設(shè)期間橋梁的中樁、中墩、蓋梁及施工所用的設(shè)備和模板均堆放在行車一側(cè)，使得原本不寬的路面雙向行車不足8米，針對存在的安全隱患，總監(jiān)辦嚴(yán)格要求施工單位按照國家有關(guān)規(guī)定安放標(biāo)志牌、警示牌、路錐、夜間照明等安全設(shè)施；總監(jiān)辦針對鶴大公路的施工安全及行車安全進行了徹底排查，將安全隱患消滅在萌芽中，并給專職安全監(jiān)理工程師配備一臺專車每天上路進行巡查，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。

作為監(jiān)理單位從業(yè)人員，總監(jiān)辦要求所有監(jiān)理人員必須首先從思想上加強安全管理意識，加強安全監(jiān)理工作業(yè)務(wù)知識和經(jīng)驗的積累，才能更好地督促施工單位做好施工安全管理工作，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的安全隱患，及時處理，實現(xiàn)安全監(jiān)理目標(biāo)。狠抓各項安全管理的規(guī)章制度的落實情況，把安全的各項規(guī)章、制度落到實處，順利實現(xiàn)了工程的安全

責(zé)任生產(chǎn)目標(biāo)。在狠抓安全的過程中，也得到了業(yè)主的肯定。

1、為加強和提高全體監(jiān)理的安全防范意識，總監(jiān)辦定期組織全體監(jiān)理集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律知識，加大宣傳教育力度，提高全體監(jiān)理人員安全意識，針對工程實際，將安全責(zé)任落實到每位監(jiān)理人員身上，在提高監(jiān)理人員安全意識的同時，總監(jiān)辦還與各駐地辦簽定了“安全生產(chǎn)責(zé)任狀”。

2、總監(jiān)辦要求各施工單位、各駐地辦完善安全生產(chǎn)體系，總監(jiān)辦專職安全監(jiān)理工程師每天巡查于各標(biāo)段施工作業(yè)面之間，尤其對各標(biāo)段封道、改道做現(xiàn)場指導(dǎo)、檢查等工作，做到安全隱患防患于未然。針對安全問題召開了專題會議，并要求各駐地辦、項目經(jīng)理部主要負責(zé)人及專職安全員簽定安全責(zé)任狀，以達到有效的預(yù)防和杜絕安全事故發(fā)生的目的。

四、計量支付、工程進度和合同管理情況

1、計量支付

在工程計量工作中，監(jiān)理工程師對承包人完成的項目，按照合同規(guī)定的條件，確認其完成的工作量。出現(xiàn)設(shè)計變更及工程量清單變動時，監(jiān)理工程師嚴(yán)格掌握變動的數(shù)量、單價，并以業(yè)主批復(fù)的補充清單進行計算。在實際工作中，抓好現(xiàn)場計量，工程質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)的任何工程不予以計量。

2、工程進度

加強進度控制，確保工程進度按計劃要求進行，“工程進度”是監(jiān)理工作的三大控制目標(biāo)之一，是硬指標(biāo)，沒有工程進度施工單位就沒有效益。

總監(jiān)辦根據(jù)施工單位上報的總體施工進度計劃、階段性施工計劃、月度施工計劃等，詳細審閱后進行合理的批復(fù)；并同時對各標(biāo)段的實際進度進行嚴(yán)格考核，針對未完成計劃總監(jiān)辦與施工單位共同分析原因進行整改，直到與總體施工進度相符。

3、合同管理

總監(jiān)辦對施工單位履行合同方面經(jīng)常檢查，始終以合同為依據(jù)處理各種事項，認真履行合同賦予的檢查、簽認、質(zhì)量否決、建議處罰等權(quán)利和手段，使質(zhì)量、進度、費用控制要求得到落實。對施工中出現(xiàn)的變更方案，則要求施工單位必須通過現(xiàn)場監(jiān)理檢查，專業(yè)監(jiān)理工程師核實，駐地辦、總監(jiān)辦審核等程序，層層把關(guān)，既保證了為業(yè)主負責(zé)，節(jié)約資金，又保證了工程進度。五、廉政建設(shè)

（1）進場前總監(jiān)辦組織召開全體監(jiān)理會議，要求監(jiān)理人員要廉正，注意自身言行舉止，嚴(yán)格的要求自己、嚴(yán)禁在監(jiān)理工作中出現(xiàn)卡、要等行為，并與監(jiān)理人員簽定廉政責(zé)任狀。

（2）全體監(jiān)理人員要更好地履行職責(zé)配合施工單位控制好施工質(zhì)量。絕不謀取私利、徇私舞弊。更不能存在監(jiān)理人

員工作不作為現(xiàn)象的發(fā)生。截止目前，鶴大高速雞牡段監(jiān)理人員無一人有違規(guī)事情發(fā)生。六、對施工、建設(shè)單位的評價

雞牡段總監(jiān)辦所轄合同段施工單位認真履行合同條款，施工質(zhì)量符合設(shè)計及施工規(guī)范要求，總體質(zhì)量意識強，工地安排基本合理，按合同工期順利完成了施工任務(wù)，能夠配合監(jiān)理順利開展工作。

建設(shè)單位管理嚴(yán)密、高效，具有良好的職業(yè)素質(zhì)和能力。分工明確，組織管理能力強，各級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工地，解決施工中的問題，在日常管理中決策正確，處事果斷，進度和質(zhì)量控制措施得力，能夠支持監(jiān)理工程師的工作，在嚴(yán)格管理和高標(biāo)準(zhǔn)的要求下，主動幫助監(jiān)理單位和施工單位解決困難。保證了工程的順利進展。管理處人員配備精干，嚴(yán)格按照合同進行工作并嚴(yán)格執(zhí)行，在宏觀方面保證了工程的順利實施。按照工程實際，制訂了切實可行的總體及階段目標(biāo)并狠抓落實情況，對項目的總體目標(biāo)及階段目標(biāo)的實現(xiàn)付出了辛勤的勞動。七、監(jiān)理體會

1、在抓好監(jiān)理自身工作的同時，要求施工單位必須確保質(zhì)量自檢體系有效運轉(zhuǎn)，為監(jiān)理有效地開展工作發(fā)揮基礎(chǔ)作用。

2、加強事前管理，堅持事中控制。在施工中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)

質(zhì)量問題，積極幫助施工單位想解決辦法，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

3、對復(fù)雜工序要求施工單位進行技術(shù)交底，對施工單位提交的方案進行審核并提出合理建議。

4、一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認真細致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。

5、建設(shè)單位的大力支持和幫助，施工單位的積極配合，是圓滿完成工程任務(wù)的關(guān)鍵。

xxxxxxxxxxx段總監(jiān)辦二○一○年十月一日

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