和田縣交通局無邪教創(chuàng)建工作總結
和田縣交通局無邪教創(chuàng)建工作總結
在縣委、鎮(zhèn)政府的正確領導下,統(tǒng)一認識、加強領導我村創(chuàng)建“無邪教鄉(xiāng)”活動以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大精神為指導,深入學習和貫徹中央、省委關于同“法輪功”等邪教組織斗爭的方針、政策和國家關于防范懲治邪教活動的法律、法規(guī)和整體部署,認真貫徹落實市委、市政府關于平安創(chuàng)建活動的部署和防范處理邪教的要求,緊緊圍繞全面建設小康社會的總目標,牢固樹立和全面落實科學發(fā)展觀,增強大局意識、政治意識、憂患意識和群眾意識,不斷提高有效處理邪教違法犯罪活動能力、為構建和諧社會服務的能力和用先進文化抵御邪教滲透的能力,全面建設小康社會和政治和諧穩(wěn)定創(chuàng)建良好的社會環(huán)境。
一、明確指導思想,加強防邪工作組織領導
“依扎布特”、“法輪功”等邪教組織的非法活動,不僅危及人民群眾的生命財產(chǎn)安全,還影響到社會政治穩(wěn)定和國家政權建設。為此,我局高度重視,把防范和嚴厲打擊“法輪功”及其他邪教組織的干擾破壞作為年度工作的重要內(nèi)容加以落實。年初,經(jīng)黨組行政聯(lián)席會研究,調整成立了防范和處理防邪(創(chuàng)建)工作領導組,下設了辦公室負責防邪“創(chuàng)無”日常工作,督導局各股室和交通各單位認真落實各項工作和創(chuàng)建措施,并責任到人。2、深入村居民家中,宣傳法制教育。利用宣傳欄或張貼反邪教宣傳畫等形式,向居民宣傳邪教的危害性,普及反邪教知識,引導社區(qū)群眾關注和參與反邪教活動,充分認識邪教的危害,反邪教的重要性、必要性和緊迫性,努力營造“崇尚科學,反對邪教”的氛圍。
3、積極開展法制教育活動。為社區(qū)群眾進行法律知識講座,倡導社區(qū)居民知法、講法、守法,使廣大群眾認識到邪教的本質,增強識別和抵制邪教的能力,讓群眾充分認識邪教的危害。組織群眾觀看電教片,通過具體的案例警示群眾反對邪教、去除迷信、崇尚科學,增強群眾抵制邪教組織侵害的能力,提倡群眾參加健康向上的社區(qū)各項文體活動。
4、制定專項工作計劃,領導小組成立后,參照《反邪教警示教育實施意見》,詳細商討制定適合本村的專項工作實施計劃,明確指導思想,確保了實施計劃,工作有標準,創(chuàng)建工作一年來,領導小組成員確保每季召開一次專項工作碰頭會,及時分析排摸本村反邪教工作動態(tài),將一切不利因素掌握在可控制范圍內(nèi),并且適時開展專項教育培訓工作,以反面案例為典型時刻鳴響警鐘,促進各項工作有序開展。
5、嚴格紀律、遵章辦事。在開展反邪教工作中,嚴格執(zhí)行黨和國家的有關政策,充分尊重廣大群眾的宗教信仰自由,處理工作前充分熟悉有關宗教政策,避免因工作不當而產(chǎn)生不必要的誤解,真正做到以理服人?傊,我村在開展“無邪村”建設過程中,嚴格按照實施意見細致工作,認真承擔就負職責,努力實現(xiàn)工作目標,取得了一些工作成績,也取得了成果,但離建設和諧社會的標準還有一定的距離,在今后的工作中,我們還將總結經(jīng)驗,尋找不足,為今后的工作做更好而積累更多的經(jīng)驗。
和田縣交通局一年八月二十七日
二
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和田縣交通局201*年第二季度專項治理
工作總結
今年上半年,我局高度重視全縣交通工程建設領域突出問題專項治理工作,并從去年起治定了《工程建設領域突出問題專項治理》工作方案,截止今年四月份,我局在全市進行了全面排查工作,認真抓好專項治理排查工作,并根據(jù)排查階段中發(fā)現(xiàn)的問題,制定和完善了整改措施,完善法律法規(guī)制度體系,為建立健全防治工程建設領域腐敗問題的長效機制打下了堅實的基礎,F(xiàn)將上半年的工作情況匯報如下。
一、認真做好排查階段工作
(一)全面動員,統(tǒng)一思想,提高認識
我局在縣政府、縣委召開專項治理工作會議后,迅速召開了系統(tǒng)工作會議,認真學習貫徹省、市開展工程建設領域突出問題專項治理工作會議和文件精神。局黨組書記、局長對全市交通工程建設領域突出問題專項治理工作進行全面動員,要求部門同志一定要從政治和全局的高度,深刻認識當前開展交通工程建設領域突出問題專項治理工作的重大意義,迅速把思想和行動統(tǒng)一到縣級領導的決策部署和要求上來,切實轉變思想觀念,加大工作力度,深入推進我市交通工程建設領域突出問題專項治理工作,努力把專項治理工作抓緊、抓好、抓出成效,進一步規(guī)范我縣交通工程建設市場秩序,加快全縣鄉(xiāng)村交通防災減災工程和病險路段除險加固工程以及村村通工程建設,確保工程質量和安全,促進我縣交通系統(tǒng)反腐倡廉建設。
(二)注重實效,成立工作機構,切實加強領導
為使專項治理工作落到實處,確保工作取得實效。我局把專項治理工作作為加強交通系統(tǒng)黨風廉政建設的一項重要工作來抓,專門成立了以局黨組書記、局長為組長的專項治理工作領導小組,指導和協(xié)調全縣交通工程建設領域突出問題專項治理工作,并明確齊抓共管原則。領導小組下設辦公室,成員由相關科室和有關單位組成,并設專門聯(lián)絡人,制定實施方案。同時專人負責。堅持“一把手負總責”,分管領導具體抓,做到一級抓一級,層層抓落實,切實把專項治理工作做實、做好。
(三)制定方案,明確目標和分工,落實責任
為確保專項治理工作有序推進,做到目標、責任和分工明確,我局還專門召開工作會議,對開展全縣交通工程建設領域突出問題專項治理工作作出具體部署。進一步規(guī)范招標投標活動,促進交通工程招標投標市場健康發(fā)展;進一步加強監(jiān)督管理,確保交通工程建設領域的行政行為、市場行為更加規(guī)范,市場交易依法透明運行,并逐步建立交通工程建設市場誠信體系,推進交通工程建設健康有序發(fā)展的長效機制建設;進一步落實工程建設質量和安全責任制,完善交通工程建設管理規(guī)章規(guī)定,確保交通工程建設質量與安全,全面扎實推進交通工程建設領域突出問題專項治理工作。同時,根據(jù)省交通廳印發(fā)《廣東省交通廳〈關于開展工程建設領域突出問題專項治理工作的意見〉的實施辦法》、和《汕頭市工程建設領域突出問題專項治理工作實施方案》的要求,我局及時對交通工程建設領域突出問題進行分類梳理,并結合我市具體實際制定了《汕頭市交通系統(tǒng)工程建設領域突出問題專項治理的工作實施方案》,將有關工作任務分解落實到各位領導、各科室及其具體人員。
各區(qū)(縣)交通部門在認真學習貫徹市局制定的《實施方案》的同時,結合自身的實際情況,制訂了相應工作實施方案,明確任務責任,將目標任務細化、量化到每個單位、每個崗位、每個環(huán)節(jié)、每個人員,做到責任、措施、工作、管理、監(jiān)督“五個到位”,確保專項治理工作的人員、時間、內(nèi)容、效果“四個落實”。此外,還建立信息報送制度,要求各級交通部門及時將工作進展情況逐級上報。
(四)嚴密組織,上下通力協(xié)作,專項治理工作行動較快
一是加強指導幫助。為確保專項治理工作順利實施,局黨組班子成員深入各區(qū)(縣)交通局,指導他們結合實際制定切實可行的實施方案,將目標任務細化、量化,確保人員、時間、內(nèi)容和效果的落實。為更好開展專項治理工作,全面系統(tǒng)掌握有關政策規(guī)定,市局統(tǒng)一購買《工程建設領域突出問題專項治理法律政策指導》等指導性資料分發(fā)給各交通單位學習。目前,全市各級交通部門上下步調一致,專項治理工作正在按計劃有序開展。
二是積極溝通協(xié)調。這次專項治理工作涉及規(guī)劃計劃、行政審批、建設管理、質量監(jiān)督、財務審計、紀檢監(jiān)察等多個部門,工作環(huán)節(jié)多,政策性、專業(yè)性、措施配套性強。只有多部門積極配合,各司其職、各負其責,認真做好職責范圍內(nèi)工作,才能確保專項治理工作順利開展,為此,我局根據(jù)治理工作實施方案及省個人簡歷網(wǎng)
交通廳印發(fā)《廣東省交通工程建設領導突出問題專項治理排查工作意見》和市專項治理工作小組印發(fā)《市工程建設領導突出問題排查工作實施意見》的要求,結合我市實際及時制定《汕頭市交通工程建設領域突出問題專項治理排查工作實施意見》要求各區(qū)(縣)交通局及各相關單位認真配合實施。
三是加大對交通工程建設的檢查監(jiān)督。自專項治理工作開展以來
,我局領導及有關業(yè)務科室在檢查交通工程建設進展和安全生產(chǎn)檢查過程中結合建設領域專項治理工作進行檢查督導,發(fā)現(xiàn)問題,及時要求落實整改,做到邊檢查、邊整改,把專項治理工作貫穿于工程建設管理與監(jiān)督工作的全過程。同時要求區(qū)(縣)交通部門加大對區(qū)(縣)性的工程建設項目的檢查及抽查力度,確保交通工程專項治理工作按期完成。
四是面向社會,接受群眾監(jiān)督。為加強對交通工程建設領域突出問題專項治理工作的監(jiān)督,我局通過“汕頭交通網(wǎng)”開通專項治理專欄、公布專項治理工作舉報電話,面向社會,接受社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督。
二、傳達貫徹省市有關文件精神和要求,確保專項治理排查工作落到實處。
按照省、市的統(tǒng)一部署,要在短時間內(nèi)完成全市交通工程專項治理排查工作,任務艱巨,因此,局專項治理辦多次召開各區(qū)縣專項治理辦公室主任會議,集中學習省、市有關文件,吃透文件精神,對專項治理工作進行研究、部署和再動員。今年春節(jié)前,市局組織對正在建設的重點交通工程進行質量和安全檢查,針對在檢查中發(fā)現(xiàn)個別交通工程還存在建設進度較慢、工程合同個別條款不規(guī)范,施工不夠嚴格、個別部位外觀粗糙等問題,2月8日,我局及時召開全市交通系統(tǒng)視頻會議,局黨組書記、局長曾保友要求各級交通部門必須引起高度重視,要充分利用開展全市交通工程建設領域突出問題專項治理工作契機,認真組織排查,發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改。副局長、專項治理辦公室主任何財城在會上傳達了1月27日上午市紀委書記、市專項治理工作領導小組組長孫光輝在全市治理工程建設領域突出問題工作會議上的講話精神,著重強調專項治理工作要做到“兩個明確、三個加強”,確保專項治理工作取得實效。
(一)加強領導,明確責任。各級交通部門要高度重視排查工作,加強組織領導,認真組織學習和貫徹《汕頭市交通工程建設領域突出問題專項治理排查工作實施意見》的精神,并按照實施意見的有關要求開展工作,做到全面排查不留死角、嚴格檢查不走過場。明確有關領導和經(jīng)辦人員的責任,建立工作臺賬,嚴肅認真地排查和整改,按時填報排查工作統(tǒng)計表,并由單位領導簽署意見。
(二)嚴明紀律,務求實效。各單位要真抓實干、求真務實,按照專項治理排查工作實施意見規(guī)定的范圍和標準,徹底清查,找準問題,要做到“五個查清”、“四個到位”。“五個查清”即:一是項目立項審批過程要查清;二是工程招標投標情況要查清;三是項目用地情況要查清;四是工程質量安全情況要查清;五是資金使用情況要查清。四個到位”即:一是項目的檢查要到位;二是發(fā)現(xiàn)問題整改要到位;三是案件查處工作要到位;四是制度建設要到位。要嚴肅自查自糾工作紀律,主動認識和糾正存在問題,對自查不認真,填報不實,隱報瞞報,在重點抽查中被省或市發(fā)現(xiàn)問題的,將從嚴追究。
(三)加強重點排查,落實整改。要根據(jù)專項治理排查工作實施意見的要求,重點排查工程項目決策、招標投標活動、工程建設實施和質量安全管理、物資采購和資金安排使用、建設項目信息公開和誠信體系建設、監(jiān)督整改和案件查辦等六方面的各個環(huán)節(jié)實施情況。對稽察、審計、監(jiān)察、質監(jiān)等部門在檢查中所提出的意見及時進行整改。
(四)加強研究,完善制度。各單位對排查出來的問題要深刻分析原因,要把排查工作與制度建設結合起來;要堅持邊排查、邊規(guī)范,以查促改、以查促建,增強工作的前瞻性和預見性,從政策層面的長效機制上提出有針對性的解決措施,并在排查工作總結中進行匯報。
(五)加強檔案管理,完善有關上報資料。針對前階段上報資料可能存在不全、不實的情況,各單位要落實專人認真填報有關報表。
三、勤抓、勤管,按上級計劃順利完成全市交通工程專項治理自查自糾和重點抽查工作。
自去年開展全市交通工程建設領域突出問題專項治理工作以來,各級交通部門高度重視,認真學習貫徹省、市有關文件精神,迅速行動,精心組織、成立機構、全面部署、制定工作實施方案,扎實推進我市交通工程建設領域突出問題專項治理工作。為切實做好全市交通工程專項治理排查工作,我局除了及時轉發(fā)省市有關文件外,還結合實際下發(fā)了《關于進一步做好我市交通工程建設領域突出問題專項治理工作的通知》、《關于進一步加強交通工程建設領域突出問題專項治理排查工作的緊急通知》,確保專項治理工作任務按時完成。目前,全市列入排查范圍的交通工程項目共83個(局直屬單位2個,各區(qū)縣81個),其中投資規(guī)模5000萬元(含)以上項目24個、投資規(guī)模3000萬元(含)至5000萬元項目3個、投資規(guī)模500萬元(含)至3000萬元項目22個、投資規(guī)模500萬元以下項目34個,現(xiàn)已全面完成自查自糾和重點抽查工作。按照上級要求,我局除對局直屬單位的2宗交通工程即西港橋閘重建工程和下埔橋閘改建達標加固工程進行排查外,還對各區(qū)(縣)轄內(nèi)投資規(guī)模在3000萬元以上的交通工程進行重點抽查,共抽查交通工程項目7個,各區(qū)(縣)交通部門負責排查各自轄區(qū)內(nèi)的81個工程項目,重點抽查了25個項目。在開展交通工程專項治理排查工作過程中,我局按照汕市水建[]267號文要求,各級交通部門先進行自查自糾,然后,各級主管部門再結合上報自查情況進行重點抽查。通過對這些工程建設項目的認真排查和重點抽查,嚴格了交通工程建設程序,保證了工程建設質量和安全生產(chǎn)工作。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)工程項目決策方面。各工程項目可研、立項等手續(xù)齊全;基本能按照發(fā)改部門的要求認真做好水土保持、環(huán)境影響評價以及辦理用地手續(xù);未發(fā)現(xiàn)存在擅自改變規(guī)劃或投資計劃、未批先建、違規(guī)審批、設計粗糙、報大建小、不按程序變更設計和決策失誤造成重大損失等問題。
(二)招標投標活動方面。各工程項目設計、監(jiān)理、施工等能嚴格執(zhí)行有關程序進行招投標;未發(fā)現(xiàn)存在規(guī)避招標、虛假招標、圍標串標、評標不公、監(jiān)管不力等問題。
(三)工程建設實施和質量安全管理方面。各工程項目未發(fā)現(xiàn)存在項目法人組建不規(guī)范、管理力量薄弱,轉包和違法分包,未經(jīng)批準擅自開工,擅自改變項目建設規(guī)模和內(nèi)容,施工監(jiān)理不到位,質量安全責任制不落實、措施不到位,工程質量低劣等問題;工程質量況:建設單位能按照有關規(guī)定委托第三方進行質量檢測,單元工程和分部工程的合格率分別達到100%,優(yōu)良率都達到30%以上,其中秋風嶺水庫除險加固工程、外砂橋閘重建工程、東里橋閘重建工程等均達到優(yōu)良工程;工程建設過程均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
(四)物資采購和資金安排使用方面。各工程項目的物資采購和資金撥付程序合理,項目資金實行?顚S,財務管理和制度規(guī)范,資金撥付和使用程序合規(guī),未發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)使用資金,物資采購監(jiān)管薄弱,嚴重超概算,工程配套資金不到位等問題。
(五)建設項目信息公開和誠信體系建設方面。各工程項目建設信息能及時在相關媒體上發(fā)布公告,做到信息公開透明,并按照建筑交易市場有關規(guī)定,建立和落實招標投標違法行為公告制度。
(六)監(jiān)督整改和案件查辦方面。至目前為止,接受稽察、審計、監(jiān)察等部門檢查的工程項目,參建各單位都能及時、認真落實有關部門的整改意見;均未發(fā)現(xiàn)拖欠農(nóng)民工工資現(xiàn)象及群眾投訴舉報情況;未發(fā)現(xiàn)交通工程建設領域違紀違法行為。
由于我市一直堅持嚴格執(zhí)行交通部、省交通廳制定有關交通工程建設管理規(guī)章制度,從項目決策、審批程序、項目法人組建、前期工作、招標投標、設計變更、竣工驗收、市場監(jiān)管等關鍵環(huán)節(jié)對交通工程項目建設作出明確規(guī)定,規(guī)范項目管理。因此,在這次專項治理排查中,各宗工程基本都能按照交通工程建設基建程序進行,在建工程能嚴格執(zhí)行工程項目法人責任制、招標投標制、建設監(jiān)理制和質量監(jiān)督制,尚未發(fā)現(xiàn)違規(guī)工程項目。
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