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能動汽機系黨建工作總結(jié)之特色匯報和常規(guī)工作

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能動汽機系黨建工作總結(jié)之特色匯報和常規(guī)工作

能動汽機系黨建工作之特色工作匯報

能動汽機系現(xiàn)共有149名學生黨員,正式黨員44名,預備黨員105名。以黨總支工作為中心,各支部圍繞黨總支卓有實效地開展一系列黨建工作,持之以恒,求真務實堅持黨員下社區(qū)金牌活動,大力加強我系黨總支的宣傳工作,有效地發(fā)揮黨組織的核心堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。切實加強黨員的思想建設、組織建設和隊伍建設,規(guī)范入黨積極分子、預備黨員的考察、培養(yǎng)、發(fā)展以及正式黨員的教育工作,確保我系黨建工作有條不紊地進行。為配合學院各項工作的順利進行,根據(jù)學院黨委有關(guān)文件精神,同時結(jié)合我系學生黨員發(fā)展情況,現(xiàn)將我系黨總支工作情況詳細介紹:

一、特色工作之創(chuàng)新模式管理,將班級黨小組工作堅持不懈

能動汽機系黨小組就是以班級為單位,由本班級黨員組成的小組,對黨員進行管理的一種組織形式。黨小組主要職責是宣傳先進事跡,把廣大學生團結(jié)在黨支部周圍,團結(jié)帶領(lǐng)廣大學生積極參加校園文明建設和校風建設,努力維護學校的穩(wěn)定;經(jīng)常聽取黨員和群眾的意見、要求和建議,并及時向黨支部和所在班級的班主任反映,同時協(xié)助黨支部和班主任做好思想政治工作;關(guān)心和支持各級共青團組織的工作,充分發(fā)揮黨員在各級團組織、學生會和各班級中的模范帶頭作用;每月召開一次黨小組會議,會議大概內(nèi)容是黨小組組長向黨支部匯報工作,接受其監(jiān)督和檢查;討論對小組的改進方案。

本學期以來,我系黨小組開展了以下幾方面的工作:

1、帶領(lǐng)各班級開展的了十八大會議精神的學習;如汽服1003班的黨小組在學習前,就要求各位同學針對主題提前進行自主學習;此外,黨小組還會搜集許多相關(guān)知識,并在大會上組織大家集體認真學習,體會其中深刻的理論,理解其中的先進的思想;然后,將班級成員分成若干小組,組員之間進行相互的討論,交流各自的見解,再由一兩名代表,詳細地發(fā)表每組討論后的觀點,新的思想、學習成果或是在學習過程中存在的困惑等等。以此,通過共同交流、討論、學習、解答,不斷地提高了黨小組中學生黨員的理論水平和思想覺悟。同時帶動普通學生對國家大事的關(guān)心,及提高對我黨領(lǐng)導政策方針的領(lǐng)悟。

2、積極參與班級事務的處理,監(jiān)管班級干部的工作其情況,及時與班主任進行溝通。每個班的黨小組組長用報表及口頭方式負責每個月向支部和班主任反映班級情況,如機制1101班的黨小組組長漆祥俊同學在本學期匯報的情況中,對班級的學風、寢室內(nèi)務及學生思想動態(tài)都做了詳細的匯報,幫助班主任對班級整體情況的掌握,及時調(diào)和了班長與團支書之間的矛盾,將班級工作的效率與效果進一步提升。上學期,該班級的成績總體排在全專業(yè)的第一。漆祥俊同學同時獲得特等獎學金。

3、注重對班級入黨積極分子的培養(yǎng),協(xié)助班級團支部做好推優(yōu)入黨工作,幫助黨支部對入黨積極分子的管理。在本學期,黨小組帶領(lǐng)各專業(yè)的入黨積極分小組討論學習,展開一系列的學習活動,有效地加強了對積極分子的管理。如在大一各班級開展了黨章小組的學習,向大一的學生宣講基本的黨章知識,提升黨員在低年級學生心目中的形象。并且對每位你發(fā)展對象進行了談話,其中包含各方面:如怎么樣寫入黨申請書、怎樣向黨組織匯報思想情況,入黨的各項條件等;并且以書面的形式上報支部。同時引導好新加入黨組織的預備黨員,積極參加集中學習、座談會、討論會、寫心得體會、聽報告等形式的組織生活。

4、加強學風建設,各班級黨小組在班級開展“曬賬單”活動。各黨小組將實行“學習、工作兩手抓”的方針,杜絕黨員同志在活動組織和開展方面相當出彩,而在學習方面起不到模范帶頭作用這一現(xiàn)象。本學期,由各黨支部統(tǒng)一部署下,各小組在班級和支部中曬出各位黨員上一學期的成績單,形成以黨小組為單位的良性競爭氛圍和你追我趕的態(tài)勢,實現(xiàn)黨員在學習工作兩方面的共同進步。在曬賬單的活動中,各班級的同學對黨員的學習情況一覽無余,同時促進了班級其他同學向優(yōu)秀的黨員看齊,帶動班級學習的好氛圍。

5、黨小組是一幫一的主力軍。為了確保該活動的實際成效,堅決抵制盲目追求數(shù)量而忽視質(zhì)量。我們挑選了部分班級情況相對差當中的黨小組對整個班級進行一幫一的工作,如考試前的復習講解班會,學風整頓班會等。個別寢室內(nèi)務不合格,由黨小組進行幫助整改。努力將一幫一工作落實到實處,使后進班級在黨小組的帶領(lǐng)下,真正改正缺點,飛速提高整體情況。如機制1102班,第一學年班級風氣不好,不夠團結(jié)。在黨小組組長朱俊屹同學的帶領(lǐng)下,不僅學風轉(zhuǎn)好,班級到課率提升,班級成員對班級活動開展明顯積極很多。朱俊屹同學還在班上當起了小老師,專為同學們講解四級復習專題。二、常規(guī)工作之創(chuàng)建優(yōu)秀支部,將工作落到實處(一)、重視黨員教育,狠抓隊伍建設,認真做好黨員的組織發(fā)展工作和入黨積極分子培養(yǎng)工作

總支時時刻刻堅持黨的路線方針,充分發(fā)揮了“創(chuàng)先爭優(yōu)”精神,在各方面樹立黨員新形象。各支部定期組織召開民主生活會,積極開展批評與自我批評,不斷反思、改正不足之處,總結(jié)、交流優(yōu)秀的工作方法和經(jīng)驗,充分發(fā)揮學生黨員的先鋒模范作用。

入黨積極分子工作:在本學期,入黨積極分子的培訓力度再度加強,以分小組討論學習的方式取代往年成規(guī)的舊培訓模式,以小組為單位展開一系列的學習活動,有效地加強了對積極分子的管理。并且支部為每位入黨積極分子建立了的檔案,其中幾乎包含各方面記錄材料:如入黨申請書、向黨組織匯報的思想情況,學習成績、榮獲各種證書等學習情況,工作整體表現(xiàn)情況,生活中有無違紀、是否參加實踐活動等情況。這樣以便全面的隨時了解、考察每一位入黨積極分子各方面情況,確保每位發(fā)展對象都是合格的、優(yōu)秀的入黨積極分子。另外,支部還建立了入黨積極分子考核制度,不斷激勵、敦促他們進步。本著積極而慎重的態(tài)度,在保證黨員質(zhì)量的基礎上,不斷推進本系學生黨員發(fā)展工作。

黨員轉(zhuǎn)正與發(fā)展工作:在黨員的發(fā)展、轉(zhuǎn)正工作方面,始終堅持黨組織黨員發(fā)展、轉(zhuǎn)正的高標準、嚴要求。首先,堅持發(fā)展標準,把好質(zhì)量關(guān),“成熟一個、發(fā)展一個”。嚴格按照程序操作,認真履行入黨手續(xù)。其次,加大對發(fā)展對象的培養(yǎng)、教育力度,注重提高入黨聯(lián)系人的業(yè)務水平。各班級黨小組對發(fā)展對象進行談話,深入了解其思想動態(tài),并且以書面的形式上報支部。最后,積極開展集中學習、座談會、討論會、寫心得體會、聽報告等形式的組織生活,引導好新加入黨組織的預備黨員。通過組織生活,讓每位黨員認清形勢和要求,進一步增強責任心與使命感,發(fā)揚吃苦耐勞的革命精神,做好先鋒模范作用。對于轉(zhuǎn)正的預備黨員按時按量保證預備期滿的黨員都能如期轉(zhuǎn)正。

(二)、高度重視支部理論學習活動,提高黨員黨性修養(yǎng)

為了進一步加強黨員的科學理論知識學習,提高科學文化水平,各支部堅持每月至少一次的集體理論學習活動。每次學習前,要求各位黨員針對主題提前進行自主學習;此外,宣傳小組還會搜集許多相關(guān)知識,并在大會上組織大家集體認真學習,體會其中深刻的理論,理解其中的先進的思想;然后,將支部成員分成若干小組,組員之間進行相互的討論,交流各自的見解,再由一兩名代表,詳細地發(fā)表每組討論后的觀點,新的思想、學習成果或是在學習過程中存在的困惑等等。以此,通過共同交流、討論、學習、解答,不斷地提高學生黨員的理論水平和思想覺悟。最后,支部要求每位黨員及時的向黨組織匯報自己在此次理論學習活動中的學習心得,并上傳到支部博客中,讓大家共同參閱、學習。這也在一定程度上杜絕了抄襲的弊端。

各支部狠抓思想建設,各支部依次組織了《理性愛國,正確對待釣魚島事件》的學習,《正確認識人生的價值“公務員熱”》的學習,《黨的十八大精神》等等的學習,對時事熱點展開討論,學習黨的最新理論研究成果,學習黨的發(fā)展方向。培養(yǎng)黨員黨性修養(yǎng),提升黨員的自我學習能力、分析事物的能力。

(三)、全面開展支部“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,加強支部戰(zhàn)斗力和凝聚力為了全面弘揚“創(chuàng)先爭優(yōu)”精神,積極加強對黨員的先進性教育,進一步擴大黨員在群眾中的影響力和號召力,支部積極開展了各項創(chuàng)先爭優(yōu)活動,從各方面積極宣傳黨支部,通過迎新值班、班導生、黨員一幫一等不同的活動來為同學服務,處處發(fā)體現(xiàn)了黨員的先鋒模范作用。1、迎接新生安排黨員值班工作

為確保今年迎新工作的順利進行,我系提前做好了充分的準備,為保障我系黨員在迎新工作中發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,在新生開學之前,系黨建辦主任言珍老師召開了全體黨員大會,做好部署工作,將工作細分到每個黨員。在迎新工作期間,在每個迎新點都設有黨員服務處,時刻都有黨員值班,隨時準備迎接新生,幫忙解決困難。2、班導生工作

班導生工作一直以來是各個學期黨建工作的主要工作之一。因此,班導生工作,我系一直常抓不懈,精心組織了開學前班導生培訓工作會議,班導生座談會,班導生經(jīng)驗交流會,班導生工作總結(jié)大會等一系列活動。全面提高各位班導生的工作能力,豐富工作經(jīng)驗,拓展工作方式,進而不斷增強他們?yōu)樾律姆⻊毡绢I(lǐng),時刻做到思想行為的領(lǐng)導者。在軍訓中,班導生李毅同學還通過細致的工作處理了大一新生假暈倒的事件,做好了學生的思想教育,及時幫助輔導員老師的工作。3、一幫一工作為了確保該活動的實際成效,堅決抵制盲目追求數(shù)量而忽視質(zhì)量。各支部采取各位黨員自愿申請,根據(jù)同學們的實際情況,經(jīng)支部討論,合理分配被幫助對象,確保能夠?qū)φ嬲枰獛椭耐瑢W提供幫助,并做好后期的監(jiān)督、抽查、考核等工作,努力將一幫一工作落實到實處,是被幫助者得到真正的幫助。4、黨員亮身份活動

繼續(xù)開展已取得良好成效的黨員亮身份活動。同時,在此次活動中,大膽創(chuàng)新,成功開展黨員示范崗和黨員責任崗活動。這將黨員的模范作用更廣泛化,增設責任崗,不僅要求黨員自身須樹立榜樣作用,同時要求黨員在日常生活中處處引導、有責任去幫助其他同學,逐漸養(yǎng)成良好的生活作風。這樣就充分調(diào)動了黨員的主動性,使活動的效果更加廣泛,工作能夠得到具體的落實,成效更加突出、明顯。

(四)、切實開展社會實踐活動,提高黨員服務意識

為了更好的培養(yǎng)黨員的黨性修養(yǎng)及服務意識,各支部開展了一系列的社會實踐活動。

能動汽機系第四黨支部在天心區(qū)敬老院壽星公寓開展了“關(guān)愛孤寡老人,送愛心”的主題實踐活動。能動汽機系第四黨支部全體黨員參加了此次實踐獻愛心活動。在敬老院中,所有黨員都深入各個寢室與老人聊天、下棋、唱歌、吃水果,談及過去的光輝事跡,老人喜笑顏開。黨員們與老人一直聊到老人們開餐才依依不舍的離開了壽星公寓,老人們拉著黨員們的手表現(xiàn)出了不舍和感動。通過老人們對過去的講說,更加堅定了我們努力學習的決心,愛黨敬業(yè)的決心;在與一些殘疾、重病老人的談話中我們也學到了積極樂觀的面對困難和挑戰(zhàn),更好的發(fā)揮黨員應有的先進精神。

能動汽機系第二支部也在長沙市第一福利院開展了“九九重陽節(jié),百善孝為先”送愛心送溫暖活動,在活動中黨員們幫助老人攙扶老人上下樓,推動輪椅到達活動點,給長沙第一福利院30名孤寡老人以及800名寄養(yǎng)老人送去了濃濃的溫暖。同時也受到了老人們的喜愛,頤養(yǎng)園以及幸福樓的老人都演出了她們精心準備的合唱曲目《夕陽紅》,以及她們自己改編的《老年朋友來相會》,這溫暖了在場每一個人的心,作為一個黨員我們要充分發(fā)揚中華民族尊老、敬老、愛老的傳統(tǒng)美德,讓社會變得更加和諧美好。(五)、堅持博客的管理,按時更新信息

創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展以來,充分發(fā)揮博客作用,加強支部黨建工作開展,促進黨支部一種無形的交流方式,有效推動了創(chuàng)先爭優(yōu)活動的深入開展。

創(chuàng)新形式宣傳,建立網(wǎng)上黨員之家。例如機制專業(yè)支部在博客中建立了一系列的紅色陣地,通過開辟“理論學習”、“支部條例”、“學習心得”、“支部風采”等欄目,豐富了創(chuàng)先爭優(yōu)活動載體。同時,還有黨員風采展示,將優(yōu)秀黨員的典型事跡和先進經(jīng)驗進行展示以讓其他同學學習,展示支部風采文化,樹立黨員先鋒形象。博客展示了支部總體建設和成員情況,為廣大黨員開辟了網(wǎng)上精神家園,受到黨員的熱烈歡迎。通過“支部專欄”、“支部新聞”、“時事新聞”、“支部黨員風采”等專題,博客中鏈接了各網(wǎng)站的時事新聞,讓黨員在博客內(nèi)也可關(guān)注國家動態(tài)。同時支部博客中及時更新黨支部的動態(tài),讓黨員同志利用網(wǎng)絡平臺及時了解支部的各項學習、實踐活動。

以上是本學期我系黨建工作主要情況,我系黨建工作在總支書記陳勃生教授的指導及總支副書記汪鋅老師的帶領(lǐng)下,不但較好的完成了學院黨委布置的任務,更以系實際情況為依托,開展了一系列卓有成效的活動,切實促進了我系黨建工作的開展。還有不足之處,請領(lǐng)導和各系黨建老師批評指正,給予幫助,爭取我系的黨建工作能更上一個平臺。謝謝!

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朱之麗00814博士生導師

1974年入西北工業(yè)大學航空發(fā)動機設計專業(yè),1979年畢業(yè)后留西北工業(yè)大學703教研室任教,1979年考入北京航空學院航空發(fā)動機專業(yè)碩士研究生,1981年畢業(yè)后留校至今。

一直從事航空發(fā)動機總體性能優(yōu)化與故障診斷方面的研究工作,曾獲民航總局科技進步一等獎一項,航空部科技進步三等獎四項。

劉火星06962碩士生導師

1.個人情況簡介(1)主要學歷:

1989年7月:國防科技大學航天技術(shù)系固體火箭發(fā)動機專業(yè)獲學士學位1994年7月:北京航空航天大學能源與動力工程學院,獲碩士學位

1999年12月:北京航空航天大學能源與動力工程學院流體機械及流體動力工程專業(yè)獲博士學位,研究方向為葉輪機氣體動力

學,指導教師陳懋章教授201*.1~201*.12北航流體所博士后流動站(2)主要工作經(jīng)歷

1989年8月-1991年7月:包頭鐵合金廠測量助理工程師

201*.12至今北京航空航天大學能源與動力工程學院流體機械系,副教授。從事教學和葉輪機內(nèi)復雜流動方向研究

2.教學及人才培養(yǎng)情況,科研項目情況(1)主要教學工作

201*年至今主講本科生必修課程《c語言程序設計》201*年至今主講本科生選修課程《計算方法》

201*年至今主講研究生實驗課程《葉輪機特性與流場測量》201*年至今參與講授本科生專業(yè)基礎課《氣體動力學》201*年至今參與講授本科生專業(yè)課《葉輪機原理》201*年至今指導本科生課程設計

201*年至今指導碩士研究生7名(兩人畢業(yè),1人轉(zhuǎn)博,4人在讀)201*年至今協(xié)助指導博士研究生4名(兩人畢業(yè),2人在讀)(2)主要科研工作

作為項目負責人,已完成國家自然科學基金項目、航空基礎科學基金項目和國防重點實驗室基金項目各一項:

a.國家自然科學基金項目:壓氣機葉片非定常氣動負荷機理研究b.航空基礎科學基金項目;(項目名稱略)c.國防重點實驗室基金項目;(項目名稱略)

作為主要技術(shù)骨干,參加了某重大基礎研究項目、某計劃、攀登計劃、國防預研、各類基金及國際合作等十余項課題的研究:a.國家重點基礎研究發(fā)展規(guī)劃:高效潔凈能源-動力系統(tǒng)及熱-功轉(zhuǎn)換過程內(nèi)部流動研究,項目名稱:內(nèi)流湍流及復雜帶激波流動研究

b.攀登計劃課題(國家基礎性研究重大關(guān)鍵項目):能源利用中的氣動熱力學前沿問題和新設計體系的研究

c.國防973項目1,(項目名稱略)d.國防973項目2,(項目名稱略)e.APTD計劃課題,(項目名稱略)f.S863項目(項目名稱略)

g.國防基礎科研課題(項目名稱略)

h.英國R.R.公司-北航合作項目(BUAAandRolls-RoyceCollaborativeProject)項目名稱:吊架對低壓壓縮系統(tǒng)影響的實驗研究

i.法國SNECMA公司-北航合作項目:處理機匣內(nèi)部流動得實驗和數(shù)值研究j.國防重點實驗室基金項目(四項,項目名稱略)k.航空608所橫向合作項目

3.發(fā)表學術(shù)論文情況

[1]壓氣機葉片前緣分離流動,劉火星,蔣浩康,陳懋章,工程熱物理學報

[2]低雷諾數(shù)條件下低壓渦輪氣動設計,工程熱物理學報,201*年,Vol.26,No.2:228-230[3]渦輪內(nèi)外涵聯(lián)立數(shù)值模擬,工程熱物理學報,201*年,Vol.27,No.1:39-41,

[4]EffectofLeading-EdgeGeometryonSeparationBubbleonACompressorBlade,LiuHuoxing,LiuBaojie,LiLing,JiangHaokang,國際會議,ASME201*-GT-38217

[5]EvolutionofTheTipLeakageVortexInAnAxialCompressorRotor,BaojieLiu,XianjunYu,HongweiWang,HuoxingLiuHaokangJiang,MaozhangChen,國際會議,ASME201*-GT-53703

[6]FlowAnalysisofaSingle-StageAxialCompressorWithaSplitterRotor,LiHaipeng,ZouZhengping*,LiuHuoxing,國際會議,ASME201*-GT-53265

[7]壓氣機葉片前緣分離流動,劉火星*,蔣浩康,陳懋章,中國工程熱物理學會熱機氣動熱力學學術(shù)會議論文集,上海,201*年,pp321-328

[8]尾跡對渦輪葉柵邊界層分離影響的流動顯示,劉火星*,鄒正平,劉強,中國工程熱物理學會熱機氣動熱力學學術(shù)會議論文集,上海,201*年,pp329-333

[9]渦輪葉柵邊界層分離流動顯示,劉火星*,鄒正平,寧方飛,中國航空學會第十二屆葉輪機學術(shù)討論會論文集,四川新都,201*年10月

[10]低雷諾數(shù)條件下渦輪氣動設計,楊琳,劉火星,鄒正平*,李維,中國工程熱物理學會熱機氣動熱力學學術(shù)會議論文集,西安,201*年,pp291-295

[11]渦輪內(nèi)外涵聯(lián)立數(shù)值模擬,楊琳,劉火星,鄒正平*,李維,中國工程熱物理學會熱機氣動熱力學學術(shù)會議,201*年10月,113-118

[12]某大涵道比風扇級內(nèi)部流動數(shù)值模擬,于海海,劉火星*,鄒正平,中國工程熱物理學會熱機氣動熱力學學術(shù)會議論文集,北京,201*年,75-81

[13]大小葉片葉柵的稠度特性分析,李海鵬,劉火星*,中國工程熱物理學會熱機氣動熱力學學術(shù)會議論文集,北京,201*年,362-369

[14]波轉(zhuǎn)子技術(shù)對渦軸發(fā)動機性能的影響,劉火星*,姜冬玲,鄒正平,中國航空學會第十三屆葉輪機學術(shù)討論會論文集,p162-168,宜昌,201*年10月

李曉東06301博士生導師

1.主要學術(shù)、社會兼職美國航空航天協(xié)會高級會員

2.獲獎情況

1)201*第八屆中國航空學會青年科技獎;

2)201*獲第八屆霍英東基金會青年教師研究類三等獎;

3)201*“特種功能蜂窩膠接結(jié)構(gòu)制造技術(shù)”獲國防科工委科技進步三等獎。

3.科研項目情況

近十年來,李曉東教授先后主持了4項國家自然科學基金、1項博士點基金、1項武器裝備預研基金、4項航空基礎科學基金以及1項航空支撐科技基金的資助;此外,還應邀參加了歐盟第五、第六框架和德國科學基金會多項大型研究項目的擬定與實施工作。

4.主要論著情況(近十年)

1)Li,X.D.,Richter,C.andThiele,F.,“Time-DomainImpedanceBoundaryConditionsforSurfaceswithSubsonicMeanFlows,”JournaloftheAcousticalSocietyofAmerica,Vol.119,No.5,May201*,pp.2665-2676.

2)Li,X.D.andGao,J.H.,“NumericalSimulationoftheGenerationMechanismofAxisymmetricSupersonicJetScreechTones,”PhysicsofFluids,Vol.17,085105-1-8,201*.

3)Li,X.D.andGao,J.H.,“NumericalSimulationofThree-DimensionalSupersonicJetScreechTones,”AIAAPaper201*-2882,May201*.

4)Li,X.D.,Schemel,C.,Michel,U.andThiele,F.,“AzimuthalSoundModePropagationinAxisymmetricFlowDucts,”AIAAJournal,Vol.42,No.10,201*,pp.2019-2027.

5)Li,X.D.,Gao,J.H.,Eschricht,D.andThiele,F.,“NumericalComputationoftheRadiationandRefractionofSoundWavesthroughaTwo-dimensionalShearLayer,”NASA/CP-201*-212954,201*,pp.159-164.

6)Schoenwald,N.,LiX.D.,Schemel,C.,Eschrich,D.,Boltalova,N.,Thiele,F.,“NumericalSimulationofSoundPropagationandRadiationfromAero-Engines,”ERCOFTACBulletinNo.58:Aeroacoutics,201*,pp.55-58.

7)Luo,J.andLi,X.D.,“AnInverseAeroacousticProblemonRotorWake/StatorInteraction,”JournalofSoundandVibration,Vol.254,No.2,201*,pp.219-229.

8)Li,X.D.,Yan,J.P.,Rung,T.AndThiele,F.,“NumericalSimulationofDuctInletNoise,”CFDJournal,Vol.9,No.1,201*,pp.485-491.

9)Li,X.D.,andZhou,S.,“SpatialTransformationoftheDiscreteSoundFieldfromaPropeller,”AIAAJournal,Vol.34,No.6,1996,pp.1097-1102.

10)王同慶,李曉東,周盛,“多槳飛機離散聲近場模型的若干改進,”中國科學,A緝,Vol.25,No.1,pp.91-97,1995.

5.主講課程

1)基礎聲學(碩士生,48學時)2)計算氣動聲學(碩士生,32學時)3)氣動聲學和噪聲控制(本科生,32學時)6.人才培養(yǎng)情況

在讀博士生5人,在讀碩士生8人,已畢業(yè)碩士生8人,其中三人被評為北航優(yōu)秀碩士論文,一人被評為國防科工委優(yōu)秀畢業(yè)生。

白廣忱06342博士生導師

1983年本科畢業(yè)于哈爾濱理工大學機械設計專業(yè),1989年研究生畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學機械學專業(yè),1993年博士研究生畢業(yè)于哈爾濱建筑大學結(jié)構(gòu)力學專業(yè),1995年于哈爾濱工業(yè)大學力學博士后流動站出站分配到北京航空航天大學工作,F(xiàn)任北京航空航天大學動力系教授,中國航空學會動力分會機械動力傳輸專業(yè)委員會委員。

主持國家自然科學基金、國防預研、航天863等項目,發(fā)表研究論文40余篇。主要研究方向為可靠性工程、優(yōu)化設計、結(jié)構(gòu)CAD等。

劉高恩00909博士生導師

研究內(nèi)容:航空發(fā)動機燃燒

研究成果:1999年中航總科技進步獎二等獎兩項:

1.多斜孔壁冷卻方式研究及評估

2.GD-25單頭部扇形燃燒室高溫高壓燃燒研究

教學情況:研究生課程:《燃燒污染與控制》

碩士研究生:9名(含畢業(yè))

博士研究生:3名(含畢業(yè))

近期發(fā)表文章:

1.反向與同向雙旋流器流場的試驗研究,航空動力學報,Vol.10,No.4,1995.10

2.矩形燃燒室試件中雙旋流空氣霧化噴嘴燃油分布實驗研究,航空學報,Vol.17,No.2,1996.3

3.燃燒室多斜孔壁流量系數(shù)研究,航空動力學報,Vol.13,No.1,1998.1

4.多斜孔全覆蓋氣膜冷卻絕熱溫比的傳熱傳質(zhì)類比實驗研究,航空動力學報Vol.13,No.1,1998.

5.不同偏角多斜孔壁氣膜冷卻絕熱溫比研究,推進技術(shù),Vol.19,No.5,1998.10

6.不同排列方式多斜孔壁氣膜冷卻絕熱溫比研究,航空動力學報,Vol.14,No.1,1999.1

7.多斜孔壁冷卻方式不同進氣角度小孔內(nèi)對流換熱研究,推進技術(shù),Vol.20,No.1,1999.2

不同傾斜角多斜孔壁冷卻方式絕熱溫比研究,航空學報

劉大響06831博士生導師

1955年考入北京航空學院發(fā)動機系學習,1960年畢業(yè)。1960~1962年在北航攻讀副博士研究生,結(jié)業(yè)后分配到沈陽606所工作,參加渦噴-7甲、乙發(fā)動機改型設計工作,曾任專業(yè)組長和研究室代副主任;1970年調(diào)624所工作。201*年調(diào)北京航空航天大學任教授,博士生導師和中國航空第一集團公司科技委副主任。1995年當選中國工程院院士。

在624所期間,曾任國家重點工程----高空模擬試車臺主要技術(shù)負責人之一(1974-1984年任高空臺設計研究室副主任,主任,1984-1986年任主管副總師,1986-201*年任總工程師),三項大型國防科技預研項目的總工程師、第一總設計師和主要技術(shù)負責人,主持完成數(shù)十項課題研究,突破多項關(guān)鍵技術(shù),為我國航空發(fā)動機設計研究做出重大貢獻?蒲袌蟾婧蛯W術(shù)論文90多篇(公開發(fā)表20篇),專著3部。獲國家科技進步特等獎2項、部級科技進步獎10項、榮立部級一等功4次、獲"光華科技"一等獎1項,香港"何梁何利"科技進步獎1項。1978年獲四川省先進科技工作者稱號,1995年獲全國先進工作者稱號,1996年當選航空總公司勞動模范和勞模標兵,1997年當選中央"十五大"代表,201*年獲中航第一集團公司《航空報國獎金》,201*年獲俄羅斯科學院榮譽博士學位。

目前主持的主要研究工作為"航空推進技術(shù)驗證(APTD)計劃",擔任該大型項目總師組組長,專家委員會主任。主要社會兼職有:總裝備部科技委兼職委員;國防科工委科技顧問委員;空軍科技顧問,四川省科技顧問團顧問;國家863航空航天領(lǐng)域?qū)<椅瘑T會顧問;南京航空航天大學動力與能源學院名譽院長,西北工業(yè)大學高級顧問;中國燃氣渦輪研究院高級顧問,高空模擬重點試驗室學術(shù)委員會主任,中國工程熱物理學會常務理事。

周盛00825博士生導師

1966北航發(fā)動機專業(yè)研究生畢業(yè)。1978晉升副教授。1983批準博士生導師。1984晉升教授。1990年度國家級中青年專家。1995任航空發(fā)動機氣動熱力國家實驗室主任至今。201*任國家安全重大基礎研究項目總負責人至今

航空宇航推進理論與工程博士學科點(重點學科)責任教授葉輪機氣動熱力學

堅持北航把基礎學科與工程實際相結(jié)合的傳統(tǒng),改革開放以來曾開設1)數(shù)學物理方程2)數(shù)學模型3)葉片機原理4)葉輪機氣動熱力學5)葉輪機氣動彈性力學6)航空螺旋漿7)氣動聲學等多門本科生與研究生課程,以及多次為青年教師/博士生/本科生開設講座。培養(yǎng)的研究生中已有6名晉升正高職。其中孫曉峰為長江學者,張揚軍為201*年度全國10名優(yōu)秀博士后之一。目前集中精力從事國家安全重大基礎研究。除擔任項目總負責人之外,并兼任其中風扇/壓氣機非定常周向氣動布局課題負責人。還有國家自然基金、博士點基金等項目。出版專著4部,發(fā)表中/英/俄文論文百余篇。

獲國家科技進步二等獎1項;全國科學大會重大成果獎1項;部委級科技進步獎9項

目前擔任:1.中國力學學會常務理事2)中國空氣動力學會理事3)葉輪機非定常氣動力學國際科學委員會委員4)航空動力學報副主編。

李其漢00857博士生導師

1960.12北京航空學院發(fā)動機工藝專業(yè)畢;1961.1-1972.9哈爾濱工業(yè)大學航空發(fā)動機設計教研室教師;1972.10至今北京航空航天大學發(fā)動機結(jié)構(gòu)強度教研室教師;1983.6-1985.1美國普度大學訪問學者。航空宇航推進理論與工程;流體機械及工程航空發(fā)動機振動和故障診斷;高速轉(zhuǎn)子動力學

目前主要承擔講授碩士生課程"信號分析和實驗模態(tài)分析"和培養(yǎng)博士生、碩士生,指導畢業(yè)設計以及指導年輕教師等工作。

目前主要承擔發(fā)動機型號研究、結(jié)構(gòu)強度專項預研共3個項目,并正落實"十五"預研項目。參加撰寫并出版專著4本;在國外刊物、國際會議和國內(nèi)核心刊物發(fā)表學術(shù)論文40余篇。作為負責人或核心人員獲航空部級科技進步二等獎5項。

總裝備部常規(guī)動力技術(shù)專業(yè)組副組長;中航一集團科技委發(fā)動機專業(yè)組長;中國航空學會動力分會可靠性專業(yè)委員會主任。

徐國強04822博士生導師

1985年本科畢業(yè)于西安交通大學能源系熱能工程專業(yè),1988年碩士畢業(yè)于西安交通大學工程熱物理所多相流研究室。同年6月來北航動力系402教研室工作。1994年晉升為副教授,1999年獲博士學位,201*年晉升為教授。工程熱物理

旋轉(zhuǎn)物體的流動與換熱;傳熱的強化,熱管原理與技術(shù)。

多年來一直教授本科生的"傳熱傳質(zhì)學"、"傳熱學"等課程。1996年起開始獨自指導研究生,1人直接攻讀博士學位、2人畢業(yè),現(xiàn)還有5人正在學習或正在進行課題研究。這些學生的論文題目均(將)為合同課題,已取得的研究結(jié)果完全滿足合同要求。因此,總的來說,培養(yǎng)質(zhì)量是較高的。

先后負責了CJ201*和"九五"預研課題四項(總經(jīng)費56萬元)、航空科學基金一項和國防重點實驗室基金兩項的研究工作(總經(jīng)費34.5萬元),現(xiàn)在正在主持國防973《航空燃氣渦輪發(fā)動機氣動熱力學重大基礎研究》子課題"提高渦輪葉片進口冷氣品質(zhì)的新方案探索"的研究工作(經(jīng)費100萬元)

以第一作者身份和以導師作為第二作者身份共發(fā)表論文12篇,以第二、第三作者身份發(fā)表論文10余篇。

1995年6月北京航空航天大學第三屆青年教師教學比賽二等獎。1997年9月河南省新鄉(xiāng)市科技進步一等獎(排名第二)。1997年11月河南省星火科技進步一等獎(排名第二)。1998年7月被評為北京市高等學校優(yōu)秀青年骨干教師。1999年9月優(yōu)秀教學成果二等獎(排名第五)總裝備部"常規(guī)動力技術(shù)專業(yè)組"秘書楊茂林00900博士生導師

1959年北航畢業(yè)(發(fā)動機設計),留校任教師,1966年北航研究生畢業(yè)(發(fā)動機燃燒),1973年法國進修一年多,1976、1983年分別赴西德、美國參加國際學術(shù)會議及參觀,1986年法國從事燃燒科研一年多。在北航從事燃燒教學科研多年。先后任講師(1973)、副教授(1985)、教授(1992)、博導(1994)。曾任北航熱動力所科研副所長(1988-1994),F(xiàn)為北航動力系燃燒學術(shù)帶頭人之一。工程熱物理燃燒、航空發(fā)動機燃燒

噴霧及兩相流動,液霧燃燒,旋流燃燒,低污染燃燒,火焰穩(wěn)定及穩(wěn)定器,高性能燃燒室。講課:燃燒原理,航空燃氣輪機燃燒室;編寫:《燃燒室燃油濃度場計算分析基礎》教材;指導研究生:博士5人,碩士14人。

現(xiàn)科研項目:①低污染燃燒研究②燃油霧化機理研究③旋流場兩相流動研究④新性氣動燃燒穩(wěn)定器研究⑤燃燒室、加力燃燒室流場、濃度場及燃燒性能計算分析國內(nèi)外會議刊物發(fā)表學術(shù)論文多篇。

譯著:《斯貝發(fā)動機加力燃燒室設計試驗資料》(資料選編二分冊)。編寫:《燃燒學》(航空發(fā)動機設計手冊一分冊第10章)。

加力燃燒室高空模擬試驗研究部二等獎;濃度場測量裝置與技術(shù)部三等獎;重油氣動霧化噴嘴研究

部三等獎;加力濃度場研究與應用部二等獎;高性能推進系統(tǒng)予研發(fā)動機總公司一等獎。中國航空學會動力專業(yè)分會副主任航空動力學報副主編

中國工程熱物理學會燃燒分會委員國際噴霧學會中國分會副主任

張津00849博士生導師

1953年-1958年在北京航空學院學習,畢業(yè)后留校任教,從事教學和科研工作至今。1993年10月獲國家特殊津貼,1986-1994年擔任發(fā)動機原理教研室主任,現(xiàn)為中國航空學會動力分會推進系統(tǒng)氣動熱力學專業(yè)委員會付主任。

航空宇航推進理論與工程載運工具運用工程(082304)發(fā)動機性能優(yōu)化和故障診斷

燃氣渦輪發(fā)動機及推進系統(tǒng)性能仿真模型載運工具動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視與故障診斷

主講本科課程3門,研究生學位課1門。先后指導碩士生19人、已畢業(yè)18人;博士生5人、已畢業(yè)3人。此外還指導畢業(yè)設計、高研班講課等教學活動。

科研工作主要是承擔部內(nèi)外有關(guān)發(fā)動機性能優(yōu)化和故障診斷方面的課題,共完成大小課題40余項,其中負責的項目有25項。曾負責多種發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)視和故障診斷(EMD)軟件的開發(fā),領(lǐng)導了推重比10發(fā)動機的總體性能方案設計,以及渦扇、渦軸發(fā)動機的建模。在飛機/發(fā)動機一體化設計方法、燃氣渦輪發(fā)動機及推進系統(tǒng)性能仿真模型、軍民用EMD開發(fā)和算法研究方面居國內(nèi)領(lǐng)先水平。曾獲民航總局科技進步一等獎1次,航空部科技進步三等獎4次。

共計在國際學術(shù)會議上宣讀論文7篇,在國內(nèi)核心刊物上發(fā)表論文20余篇。個人獨立及與他人合作出版的著作和譯著共3本。

曾獲我校教學成果獎一等、二等各一次。曾獲民航總局科技進步一等獎1次,航空部科技進步三等獎4次。

王榮橋06530博士生導師

王榮橋,北航能源與動力工程學院教授。1991年7月本科畢業(yè)于北航動力系;1991年9月-1993年7月,北航動力系碩士研究生;1993年9月提前攻博;1996年12月博士畢業(yè)留校工作;02年5月-04年4月韓國仁荷大學博士后研究。專業(yè)方向為航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)強度,主要從事疲勞斷裂理論與試驗、多學科優(yōu)化、智能材料力學及其應用、CAD/CAE/PDM系統(tǒng)設計、先進推力矢量技術(shù)等方面的科研與教學工作。近年來,獲航空工業(yè)總公司科技進步獎二等獎、三等獎各一次,獲國防科技進步三等獎一次,北航科技成果二等獎一次。曾獲校優(yōu)秀班主任一等獎、校教學成果三等獎。在國內(nèi)外重要刊物、會議上發(fā)表論文40余篇,教材2部,被SCI、EI、ISTP等收錄18篇,201*年入選北航建校50周年優(yōu)秀論文集(50年50篇),F(xiàn)任能源與動力工程學院副院長。

作為項目負責人正在進行的項目4項,其中包括一項973專題和一項人事部留學人員擇優(yōu)資助優(yōu)秀項目。作為主要完成人正在進行的項目3項,其中包括兩個973專題項目和863-705專題項目。作為項目負責人已經(jīng)完成的課題9項。作為主要完成人已經(jīng)完成項目3項,其中包括一項國防科技預研重點項目。

先后為本科生和研究生開設“航空燃氣渦輪發(fā)動機結(jié)構(gòu)設計”、“機械優(yōu)化設計方法”和“計算機輔助設計”等課程。其中“航空燃氣渦輪發(fā)動機結(jié)構(gòu)設計”進入校精品課建設,本人為主講教師之一。

陸亞鈞00841博士生導師

1959年畢業(yè)于北京航空學院,1963年畢業(yè)于原蘇聯(lián)哈爾科夫航空學院研究生院并授予科學技術(shù)副博士,1993年隨航空工業(yè)部考察英國航空工業(yè),1983和1989年兩次去香港理工學院講學。1990,1993,201*年訪問俄羅斯和烏克蘭航空航天各大學。1980年評為副教授,1987年評為教授。航空發(fā)動機專業(yè)及流體機械和流體動力工程專業(yè)。

壓氣級的非定常流動,風機的設計和研制,擴大壓氣機穩(wěn)定工況邊界研究。編寫研究生教材"葉輪機非定常流理論",1991年北航出版社出版。編譯"空氣噴氣發(fā)動機原理",1983年國防工業(yè)出版社出版。講授研究生學位課"葉輪積非定常流",講授本科生"泵與風機"課程。指導碩士生和博士生將近20名。

201*~201*年國防973任務,國家重點實驗室獎金一項。橫向任務兩項(風機氣動設計,風機防喘機構(gòu)設計)。

在國內(nèi)外學術(shù)雜志上發(fā)表論文數(shù)十篇,其中有一篇被美國航空航天局全文收集到NASA-TM報告中。

獲國家科學技術(shù)進步二等獎一次,部市級獎三次,全國發(fā)明博覽會銀獎一次。國際博覽會金獎一次,國際專利和新產(chǎn)品展覽會金獎一次。曾兼職擔任過北京航空航天大學研究生院副院長六年

劉興洲JZ04001兼職博士生導師

1956年畢業(yè)于北京航空學院發(fā)動機系,1957年在國防部五院工作,1965年在原蘇聯(lián)莫斯科空軍航空學院獲副博士學位。歷任航天工業(yè)總公司第31研究所研究室主任、副所長、科技委主任、總工程師、三院某型號副總設計師、副總研究師等職。現(xiàn)任中國航天科工集團科技委顧問、中國工程熱物理學會常務理事、中國國際交流中心理事、《推進技術(shù)》雜志編委會主任。1986年國家人事部授予有突出貢獻的中青年專家稱號,1995年當選為中國工程院院士。

長期從事沖壓發(fā)動機、噴氣發(fā)動機的研制工作。主持研制成功了二種型號的低空超音速沖壓發(fā)動機進行了小型渦輪風扇發(fā)動機、天地往返運輸系統(tǒng)可行性及概念研究、超聲速燃燒研究等項工作!兜涂粘羲傧盗袥_壓發(fā)動機技術(shù)》獲1987年國家科技進步一等獎,《低空超音速540毫米沖壓發(fā)動機技術(shù)研究》獲1988年航天部科技進步一等獎、《cs-01試車臺測量控制系統(tǒng)研制》獲1996年部科技進步一等獎、另外獲部級二等獎4項。主編《戰(zhàn)術(shù)導彈動力裝置》一書。目前主要組織領(lǐng)導了高超聲速沖壓發(fā)動機的研究工作。擔任《推進技術(shù)》編委會主任、中國工程熱物理學會常務理事、中國國際文化交流中心理事。

孫曉峰04924博士生導師

上海交通大學學士(1982)、碩士(1985),北京航空航天大學博士學位(1988)。從事氣動聲學、葉輪機非定?諝鈩恿W方面的研究工作。自九十年代以來,作為訪問科學家或訪問教授,他曾先后應邀在日本京都大學、東京大學,德國宇航院柏林流體所,英國劍橋大學工程系,美國賓州州立大學以及麻省理工學院從事學術(shù)交流和合作研究。孫曉峰現(xiàn)任中國工程熱物理學會常務理事,中國航空學會動力分會總干事,日本燃氣輪機學會(GTSJ)國際顧問委員會(IAC)成員。此外,他于1996年獲中國青年科技獎,1999年獲國家杰出青年基金,同年入選國家人事部百千萬工程。201*年被教育部批準為長江計劃特聘教授。

航空宇航推進技術(shù)與理論,聲學工程、葉輪機非定常流動的主/被動控制、燃燒穩(wěn)定性理論與控制已培養(yǎng)14名碩士生,1名博士生。主講《氣動聲學》(研究生)、《葉輪機非定常流》(研究生)、《氣動力學》(本科生)等課程。

承擔國家杰出青年基金、國家自然科學重點基金等項目。

出版專著《氣動聲學》(1994,國防工業(yè)出版社)。此外,近三年來,共在AIAAJournal、JournaloftheAcousticalSocietyofAmerica、JournalofPropulsionandPower,、PhysicsofFluids等國際一流學術(shù)刊物發(fā)表學術(shù)論文10余篇。

1996年獲中國青年科技獎,1999年國家杰出青年基金。

中國工程熱物理學會常務理事,中國航空學會動力分會總干事,日本燃氣輪機學會(GTSJ)國際顧問委員會(IAC)成員。

閆曉軍07078碩士生導師

1973年2月出生,1995年獲北京航空航天大學工學學士學位,專業(yè)為航空發(fā)動機,本科畢業(yè)后免試推薦攻讀研究生,201*年03月獲博士學位,指導教師為聶景旭教授。博士畢業(yè)后,在北京航空航天大學流體機械及工程博士后流動站工作,合作導師為陳矛章院士。201*年,博士后出站,在北京航空航天大學能源與動力工程學院航空推進系留校任教,現(xiàn)專業(yè)技術(shù)職稱:副教授。

科研領(lǐng)域主要包括三個方面:1)航空發(fā)動機強度振動及可靠性;2)高溫結(jié)構(gòu)力學研究;3)新型智能材料結(jié)構(gòu)、機構(gòu)設計理論和應用。主持“國家自然科學基金”、“全國優(yōu)秀博士學位論文作者專項基金”,“航空基金”、“中國博士后科學基金”各一項,參加了航空、航天工業(yè)的多項預研和橫向合作課題。1997年,因參加“渦輪盤榫齒高溫復合疲勞試驗技術(shù)”項目的研究,獲得部級科技進步貳等獎一次。201*年,博士論文被評為“全國優(yōu)秀博士學位論文”。201*年,被評為“國防科技工業(yè)優(yōu)秀博士”。目前已在航空學報、宇航學報、航空動力學報、北京航空航天大學學報,JournalofSoundandVibration,SmartMaterialsandStructures,MaterialScienceForum,AircraftEngineeringandAerospaceTechnology等國內(nèi)外重要學術(shù)期刊和學術(shù)會議上發(fā)表文章20余篇,其中不少被SCI,EI,ISTP收錄。

代表性文章:

1).X.J.YanandJ.X.Nie,“ResponseofSuperelasticSystemsunderRandomExcitation”,JournalofSoundandVibration,Vol238,IssueNo.5,pp893-901,201*.

2).XiaoJunYanandJingXuNie,“StudyonanewapplicationformofSMAsuperelasticity”,SmartMaterialsandStructures,Vol.12,N14N23,201*.

3).J.X.NieandX.J.Yan,“IntelligentBearingSystemforPassingthroughCriticalSpeedofAeroengineRotorbyChangingStiffnessUsingSMAWires”,MaterialScienceForum,Vol.327-328,pp.99-102,201*..4).X.J.YanandJ.X.Nie,“SMAPseudo-RubberMetalDamperforRandomVibrationControl”,MaterialScienceForum,Vol394-395,pp111-114,201*.

5).XiaojunYan,HaoyueLiandJingxuNie,“AprobabilisticmodelforpredictionofLCFlifeofPMalloys”,AircraftEngineeringandAerospaceTechnology,Volume76,Number3,pp286-292,201*.

6).X.J.Yan(第三作者),“Anewmethodtocalculatethevibrationstressofrotatingblades”,AircraftEngineeringandAerospaceTechnology,Volume73,Number1,pp26-30,201*.

馬宏偉06438博士生導師

一、主要學歷

1986年9月-1990年7月:北京理工大學飛行器工程系,獲學士學位1990年9月-1993年4月:北京航空航天大學動力系,獲碩士學位1993年9月-1996年5月:北京航空航天大學動力系,獲博士學位

201*年11月-201*年2月:德國Aachen大學(RWTH-Aachen)蒸汽燃氣輪機研究所,博士后

二、主要工作簡歷

1996年5月-1998年7月:北京航空航天大學動力系航空發(fā)動機原理教研室,講師1996年5月-1998年7月:北京航空航天大學動力系航空發(fā)動機原理實驗室主任1998年8月-201*年11月:北京航空航天大學動力系航空發(fā)動機原理教研室主任1998年8月至今:北京航空航天大學能源與動力工程學院流體機械系,副教授201*年11月-201*年2月:德國Aachen大學(RWTH-Aachen)蒸汽燃氣輪機研究所,博士后201*年7月:入選德國政府“綠卡計劃”,作為德國引進的研究人員在Aachen大學工作

201*年6月-201*年12月:作為中方牽頭負責人,促成并進行了北京航空航天大學能源與動力工程學院和德國Aachen大學蒸汽燃氣輪機研究所間的國際合作

201*年2月:主動中止在德國的工作合同,回北航原單位工作

三、教學情況

1997年指導學生科技制作《氫氣泡法流場顯示輔助教學》,獲“校二等獎”1998年被評為系“優(yōu)秀青年教師”1999年被評為系“優(yōu)秀青年教師”

1998年指導學生科技制作《壓氣機葉柵、渦輪葉柵的設計、制作及應用》,獲“校二等獎”1998年被評為學生科技制作校“優(yōu)秀指導教師”1999年獲!俺娠w二等獎教金”

201*年獲!敖虒W成果三等獎”,獲獎項目:《非定常流場顯示實驗系統(tǒng)》201*年獲!敖虒W成果三等獎”,獲獎項目:《內(nèi)流實驗力學》講義

主要講授課程:

1997年-1999年主講本科生必修課程《實驗與測試技術(shù)》201*年至今主講研究生課程《內(nèi)流實驗流體力學》201*年至今主講工程碩士研究生課程《實驗與測試技術(shù)》201*年至今主講研究生課程《現(xiàn)代測試技術(shù)與數(shù)據(jù)處理》

201*年-201*年主講德國Aachen大學綜合實驗課程“流體機械實驗”的部分內(nèi)容

參與課題及獲獎項目介紹:

作為項目主持人,已負責完成國家自然科學基金項目、航空基礎科學基金項目和國防重點實驗室基金項目各一項:

(1)國家自然科學基金項目:軸流壓氣機動靜葉氣動相互干擾及非定常流場的實驗研究(2)航空基礎科學基金項目(3)國防重點實驗室基金項目

作為主要骨干,參加了某重大基礎研究項目、某計劃、攀登計劃、國防預研、各類基金及國際合作等十余項課題的研究:

(1)國家重點基礎研究發(fā)展規(guī)劃

高效潔凈能源-動力系統(tǒng)及熱-功轉(zhuǎn)換過程內(nèi)部流動研究項目名稱:內(nèi)流湍流及復雜帶激波流動研究(2)某計劃課題項目名稱

(3)攀登計劃課題(國家基礎性研究重大關(guān)鍵項目)

項目名稱:能源利用中的氣動熱力學前沿問題和新設計體系的研究課題名稱:葉輪機內(nèi)紊流模型及徑向摻混的理論和實驗研究及建模

(4)英國R.R.公司-北航合作項目(BUAAandRolls-RoyceCollaborativeProject)項目名稱:吊架對低壓壓縮系統(tǒng)影響的實驗研究(Experimentalinvestigationoftheeffectsofvane-pylonintegrationonalowpressurecompressionsystem)(5)某預研項目

(6)國家自然科學基金項目:用激光測速儀測量研究軸流壓氣機轉(zhuǎn)子端區(qū)角區(qū)流動(7)國防重點實驗室基金項目(8)國防重點實驗室基金項目

(9)歐盟預研重大課題“燃氣渦輪內(nèi)部冷卻空氣系統(tǒng)”子課題-輪緣形狀與冷卻效果的優(yōu)化及機理研究(10)德國政府預研重大課題TURBOTECHII子課題-雙級帶冠渦輪三維非定常動靜葉干擾的研究(11)德國政府預研重大課題TURBOTECHII子課題-渦輪葉型氣動性能的優(yōu)化研究

(12)國際合作項目-北京航空航天大學能源與動力工程學院和德國亞琛大學蒸汽燃氣輪機研究所-項目名稱:軸流渦輪級內(nèi)的流動現(xiàn)象

目前負責的課題介紹:

作為項目主持人,正在負責進行:(1)國家自然科學基金項目:

一種新型的壓氣機非光滑葉片表面減損機理的實驗研究(2)航空科學基金項目:

(3)航天創(chuàng)新基金項目:

(4)航空研究院、所預研課題多項。

在國內(nèi)外核心期刊和國際會議上發(fā)表學術(shù)論文40余篇。

陳志英00883碩士生導師

陳志英,男,北航博士學位,教授,現(xiàn)任研究生院管理處處長。主講課程有:

航發(fā)維修性工程、計算機輔助機械設計基礎、人機工程設計、汽車發(fā)動機構(gòu)造。指導研究生:

已經(jīng)指導工學碩士研究生畢業(yè)13名,正在指導8名在校研究生。指導工程碩士研究生16名?蒲醒芯糠较颍

航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)三維CAD、管路布局及敷設、可靠性系統(tǒng)工程與分析、航空維修性工程。主要研究項目:

主持過國家自然基金和航空基金項目主持國防預研項目

主持航空發(fā)動機和機械產(chǎn)品的三維數(shù)字主體模型樣機的建立主持過型號子課題任務

參與制訂過2項國家軍用標準的編寫主要研究成果:

在學術(shù)期刊發(fā)表學術(shù)論文30余篇,國內(nèi)外學術(shù)會議論文10余篇。曾獲中國航空工業(yè)部科技進步二等獎和三等獎各一項,獲得國防科工委科技進步三等獎一項。獲北航教學成果二等獎一項。編寫教材一本。

寧方飛07313碩士生導師

教學:

1.參加本科生精品課《葉輪機械原理》的教學;2.參加研究生精品課《粘性流體力學》的教學;3.現(xiàn)指導碩士研究生2名,博士研究生3名?蒲校

1.負責一項國際合作研究項目;2.負責一項國家自然科學基金項目;3.參加某一總裝項目;

4.北航航空發(fā)動機數(shù)值仿真研究中心主管工程師,負責壓氣機的數(shù)值仿真研究工作。

蔣浩康00842博士生導師

1958年9月北京航空學院畢業(yè)留校任教師至今。1980年10月-1983年2月英國cranfield理工大學訪問學者。

桂幸民05935博士生導師

航空動力分會總干事

航空發(fā)動機數(shù)值仿真研究中心副主任

李志強07698碩士生導師

1.個人情況簡介

李志強,男,漢族,1970年3月出生于山西省長治市;北京航空航天大學能源與動力工程學院副教授、碩士生導師。1992年畢業(yè)于重慶大學電廠熱能動力工程專業(yè);1992-1994年任山西鋁廠熱電分廠技術(shù)員,從事鍋爐與汽輪機的運行工作,并參與煤粉燃燒器和高壓加熱器的改造工作;1994~1997在重慶大學熱力系攻讀工學碩士學位,獲熱能工程專業(yè)碩士學位,研究多相流體力學和清潔燃燒技術(shù);1997~201*年在清華大學工程力學系攻讀工學博士學位,獲工程熱物理專業(yè)博士學位,研究多相流體力學和高效清潔燃燒技術(shù),連續(xù)三年被評為優(yōu)秀博士研究生,畢業(yè)后在原研究室進行合作研究半年;201*~201*年在清華大學化學工程與技術(shù)博士后流動站進行合作研究,主攻多相反應流體力學及新能源與新材料的研究,并獲清華大學優(yōu)秀博士后出戰(zhàn)報告;201*年初進入北京航空航天大學能源與動力工程學院工作,同年晉升副教授,碩士生導師,研究航空發(fā)動機的燃燒與余熱利用技術(shù),以及在新能源領(lǐng)域進行探索,并進行本科生和碩士生的教學工作。從1997年至今,從事過多項有關(guān)多相流和燃燒方面的大型研究工作,取得了多項研究成果,發(fā)表研究論文近30篇,多篇被SCI和EI收錄,并獲2項專利授權(quán)。2.教學及人才培養(yǎng)情況,科研項目情況

在教學方面,講授研究生必修課《多相流體動力學》課程的數(shù)學模型與數(shù)值模擬方法部分;講授自開研究生選修課《能源材料與新能源技術(shù)》;講授本科生必修課《傳熱學》;指導本科生必修實驗《熱工實驗》的制冷制熱循環(huán)實驗部分。自編《能源材料與新能源技術(shù)》講義一本。在人才培養(yǎng)方面,指導本科生的畢業(yè)設計,指導研究生的學位研究論文。

在科研項目方面,參與總裝創(chuàng)新項目航空發(fā)動機加力燃燒的基礎應用研究、參與并主持航空發(fā)動機余熱增推技術(shù)的研究、參與并主持旋渦能技術(shù)的創(chuàng)新研究。3.發(fā)表學術(shù)論文及出版專著情況、獲獎情況

近年來在國內(nèi)外學術(shù)期刊和國內(nèi)外學術(shù)會議上共發(fā)表論文近30篇,其中2篇被SCI收錄,8篇被EI收錄,2項專利被授權(quán)。代表性的論文如下:

[1]李志強,李榮先,周力行.高效低污染旋流煤粉燃燒器的冷態(tài)實驗研究.熱能動力工程,201*,15(6):640-643(EI:00125456498)

[2]李志強,李榮先,虞建,周力行.旋流濃淡煤粉燃燒器出口區(qū)域冷態(tài)兩相流場的實驗研究.燃燒科學與技術(shù),201*,6(4):304-310(EI:03157433668)

[3]李志強,魏飛,金涌,李榮先,周力行.旋流濃淡燃燒器中煤粉濃縮器對煤燃燒NOX生成的影響.化工學報,201*,54(4):564-569.(EI:03347597549)

[4]李志強,魏飛,金涌,李榮先,周力行.旋流數(shù)對煤粉燃燒器NOX生成影響的研究.燃燒科學與技術(shù),201*,9(2):169-173

[5]Z.Q.Li,F.Wei,Y.Jin.NumericalsimulationofpulverizedcoalcombustionandNOformation.ChemicalEngineeringScience,201*,58:5161-5171.(SCI:753UC,EI:03517785866)

[6]Z.Q.Li,C.N.Wu,F.Wei,Y.Jin.Experimentalstudyofhighdensitygas-solidsflowinanewcoupledcirculatingfluidizedbed.PowderTechnology,201*,139:214-220.(SCI:801TC,EI:04108044620)[7]李志強,吳昌寧,魏飛,金涌.高密度下行床-提升管耦合反應器內(nèi)的氣固流動行為的研究.化工學報,201*,56(5):816-822(EI:05269184713)

[8]李志強,吳慶流,向蘭,魏飛.常溫合成條件對兩步法制備氫氧化鎂阻燃劑中試研究的影響.化工學報,201*,56(6):1106-1111(EI:05309265813)

[9]李志強,吳慶流,向蘭,魏飛.水熱改性條件對制備氫氧化鎂阻燃劑中試研究的影響.化工學報,201*,56(7):1349-1354(EI:05359331315)

[10]李志強.燃燒過程輻射換熱離散坐標模型的應用.航空動力學報,201*,21(2):320-325

[11]李志強.氨合成-水熱改性法制備氫氧化鎂阻燃劑.北京航空航天大學學報,201*,32(6):662-666

劉寶杰06791碩士生導師

劉寶杰,博士后,副教授,1998年7月在北京航空航天大學工程熱物理專業(yè)直接攻讀博士學位,201*年從北京航空航天大學流體機械及工程博士后流動站出站,并留校參加工作。在博士及博士后研究期間利用PIV和SPIV系統(tǒng),在低速風洞、超音噴管、高速壓氣機實驗臺和大尺寸低速壓氣機實驗臺上開展過一系列的復雜流動研究工作,包括平板湍流邊界層、翼型近尾跡流動研究、圓柱繞流、橫向射流、氣動火焰穩(wěn)定器、過膨脹超音噴流流場、高負荷跨音風扇轉(zhuǎn)子內(nèi)流場和大尺寸壓氣機轉(zhuǎn)子內(nèi)流動。

參加工作后一直從事葉輪機械氣動力學的研究,主要從事高負荷壓氣機的設計、計算和實驗研究工作,先后參加過民口973、安全973、國家自然基金重點項目等多項重大基礎課題的研究。目前負責國家自然科學基金項目兩項,以及多級壓氣機全三維數(shù)值模擬軟件改進等多項課題的研究。

在ExperimentsinFluids,JournalofTurbomachinery雜志、ASME和SPIE會議上發(fā)表論文7篇,在國內(nèi)期刊上發(fā)表論文20余篇。

作為導師指導了5名碩士研究生和1名工程碩士研究生,協(xié)助指導了5名博士研究生。

陶智05658博士生導師

主要工作經(jīng)歷:

1992-1994:北京航空航天大學四系熱能工程教研室工作,任教研室副主任。1994-1999:北京航空航天大學四系熱能工程教研室工作,任教研室主任。1999-201*:北京航空航天大學能源與動力學院副院長。201*-現(xiàn)在:北京航空航天大學能源與動力學院院長。

1997-201*:航空發(fā)動機氣動熱力國防科技國家重點實驗室副主任。201*-現(xiàn)在:航空發(fā)動機氣動熱力國防科技國家重點實驗室主任。教學情況:

1993-1993:敘利亞留學生《計算傳熱學》1994-201*:研究生《計算傳熱學》1995-201*:本科生《工程熱力學(一)》1996-201*:本科生《工程熱力學(二)》201*-現(xiàn)在:本科生《計算傳熱學》學術(shù)團體任職情況:

1993-現(xiàn)在:全國高校熱能工程專業(yè)協(xié)調(diào)委員會委員1995-現(xiàn)在:全國高校工程熱物理研究會理事1998-現(xiàn)在:中國航空學會動力分會常務委員

1999-現(xiàn)在:中國工程熱物理學會傳熱傳質(zhì)分科學會委員會委員201*-現(xiàn)在:北京工程熱物理與能源技術(shù)學會副理事長社會兼職:

任《航空動力學報》編委會委員任《熱科學與技術(shù)雜志》編委會委員獲獎情況:

1994:教委優(yōu)秀年輕教師1998:北京市青年學科帶頭人201*:跨世紀優(yōu)秀人才

201*:國防科工委有突出貢獻中青年專家201*:長江學者特聘教授

陸利蓬06437博士生導師

1979.9-1984.7清華大學流體機械本科學士

1984.9-1985.9北京水電經(jīng)管學院水力機械碩士研究生1985.9-1987.7中國農(nóng)大水力機械碩士研究生(隨導師調(diào)動轉(zhuǎn)學)1987.8-1993.3天津理工大學基礎部助教、講師1993.3-1996.3天津大學力學系流體力學博士研究生1996.5-1998.7北京航空航天大學動力系博士后

1998.8-今北航能源與動力工程學院副教授,教授,博導

主講本科生大班主干必修課《流體力學》、碩士研究生必修課《粘性流體力學》。

主持教學研究課題5項:1、主持北航“《流體力學》雙語教學的改革與實踐”02.5-04.72、主持北航“本科《工程流體力學》精品課建設”04.5-06.73、主持北航“研究生《粘性流體力學理論與湍流計算》精品課建設”06.5-08.74、主持北航重點教改項目“能源與動力工程學院專業(yè)基礎及專業(yè)課程體系的DMAIC”,05-07年5、主持北京市高校教改項目“采用DMAIC方法改進能源與動力類專業(yè)課程體系的研究與實踐”05-07年

本人主要從事湍流和葉輪機械流動機理及其在工程計算中應用的研究。近年內(nèi)主持科研課題:

1.變壓力梯度下非平衡湍流邊界層相干結(jié)構(gòu)的研究航空基金99.10-02.102.基于相干結(jié)構(gòu)湍流模型的研究國家自然基金02.1-04.12

3.基于新壁面模型可壓縮復雜邊界大渦模擬方法研究國家自然基金05,1-07,12

4.AHybridTurbulenceModelingforTurbomachineryApplications與英國羅羅公司、劍橋大學合作項目04,10-06,12

5.適用于葉輪機械流動的分區(qū)數(shù)值仿真技術(shù)航空推進技術(shù)驗證(APTD)計劃05,1-06,126.粒子法在水力學中的應用計算程序的開發(fā)與日本東星技研有限會社合作項目201*年參加科研課題:

1.內(nèi)流空氣動力學前沿問題基礎研究973,00.6-04.122.大小葉片定常非定常流動機理及優(yōu)化設計973,00.6-04.12

3.高負荷跨音風扇/壓氣機穩(wěn)定性設計方法的綜合研究國家自然科學基金重點基金01.10-4.104.光學頭罩高速繞流流動的大渦模擬973,05.4-08.125.可壓縮湍流機理973,05.4-08.12

在《中國科學》等國內(nèi)外學術(shù)雜志及會議發(fā)表論文40余篇,被SCI,EI索引20余篇,201*年榮獲第五屆北京市青年優(yōu)秀科技論文一等獎。目前指導碩士研究生10余人、博士研究生5名。

201*年北京市青年優(yōu)秀科技論文一等獎;201*年-今,動力學院最受學生愛戴的教師;201*,201*年,北航最受學生愛戴的十佳教師;201*年,北航首屆優(yōu)秀主講教師;201*年北京市教育創(chuàng)新標兵;201*年北航成飛獎教金二等獎;201*年北航西飛獎教金一等獎;201*年北京市先進教師(學校提名已上報);201*年北京市師德標兵(學校提名已上報)。

鄒正平07132碩士生導師

1、個人情況簡介

1999年4月畢業(yè)于北京航空航天大學動力系并獲工學博士學位,導師為徐力平教授。博士論文獲北航校級優(yōu)秀博士學位論文。攻讀博士期間主要從事葉輪機葉片彎掠三維造型及其對葉片氣動負荷的影響葉輪機三維粘性非定常流動數(shù)值模擬及非定常流動機理軸流壓氣機重復級邊界條件及其在數(shù)值模擬中應用、高低速葉型相似變換技術(shù)等方向的研究。

1999年6月-201*年5月在北京大學湍流研究重點實驗室從事博士后研究工作,合作導師為佘振蘇教授(長江學者)。主要從事湍流的流動機理以及湍流的層次結(jié)構(gòu)理論的實驗研究,對多柱體繞流尾跡湍流流場結(jié)構(gòu)圓管湍流邊界層流動尾跡與邊界層的相互作用等進行了研究。

201*年4月-201*年7月,香港理工大學合作訪問,參與“小風扇氣動降噪技術(shù)”課題中小風扇內(nèi)部非定常流動的研究。

201*年6月至今,北京航空航天大學能源與動力工程學院,副教授。

201*年至今為航空發(fā)動機氣動熱力重點實驗室方向三負責人,航空發(fā)動機數(shù)值仿真研究中心項目主管工程師。

201*年12月人選北京航空航天大學藍天科研新星計劃。2、教學情況

參與北京市精品課《工程流體力學》以及北京航空航天大學精品課《葉輪機械原理》課程的建設,包括授課及教材的編寫等工作。

指導碩士研究生多名,協(xié)助指導博士生多名,已培養(yǎng)多名優(yōu)秀研究生畢業(yè)。3、科研項目情況

主要研究興趣包括:葉輪機內(nèi)部非定常流動機理及其在設計中的應用、數(shù)值模擬方法、低雷諾數(shù)內(nèi)流流動及控制、多學科耦合等領(lǐng)域的研究。

作為課題負責人,先后承擔了國家自然科學基金課題(二項)、863課題、航空基礎科學基金、基礎科研項目、預研項目、北京市重點學科項目、多項軍民用橫向課題等課題十余項;并作為主要技術(shù)骨干,先后參加了國家自然科學基金面上項目、2項973課題、國家自然科學基金重點項目、APTD項目等項目的研究。4、文章發(fā)表

與他人合作,在國內(nèi)外學術(shù)期刊,國內(nèi)外學術(shù)會議發(fā)表學術(shù)論文近四十篇。其中EI索引20余篇,SCI索引1篇。

王同慶06172博士生導師

1967年7月畢業(yè)于中國科學技術(shù)大學近代力學系航空發(fā)動機熱物理專業(yè)。1968年7月分配到沈陽航空航天部新陽機械廠。1978年9月考入中國艦船研究院中國船舶科學研究中心(無錫)研究生,專業(yè)方向為出入水彈道流體力學,1982年獲碩士學位。1981年12月~1987年3月在中國船舶科學研究中心第六研究室任工程師,07試驗室負責人,研究室副主任。從1987年3月至1995年3月在沈陽航空工業(yè)學院航空系振動噪聲研究室及沈航-B&K技術(shù)交流中心任研究及應用工程師。根據(jù)在課題研究工作中關(guān)于螺槳飛機聲場模型的工作,完成了"螺槳飛機聲場模型的某些研究"的博士學位論文,1993年10月在北京航空航天大學獲博士學位。1995年3月調(diào)入北京航空航天大學407教研室,從事科研和教學工作至今。學科專業(yè):流體機械及工程

第二學科專業(yè):船泊與海洋工程,水聲工程葉輪機非定常氣動熱力學與氣動聲學水下目標聲反射特性及聲隱身技術(shù)研究承擔研究生的氣動聲學教學和水聲

曾主持和完成多項航空基金、自然科學基金和國防預研項目。目前承擔項目有航空基金和民機預研課題。

在國內(nèi)外學術(shù)刊物上發(fā)表二十多篇論文,是英國JSV雜志和國內(nèi)多個學術(shù)雜志的評閱人,近期有代表性的論文有:1."螺漿飛機近場離散聲模型的某些改進"中國科學(A輯)第25卷第1期199512."小馬赫數(shù)移動物體振動表面的聲場解"科學通報第42卷第19期199710

3."InvestigationonsoundFieldModelofPropellerAircraft-TheeffectofRigidFuselageBoundary"JournalofSoundandVibration(1998)209(2)317-328

4."InvestigationonsoundFieldModelofPropellerAircraft-TheeffectofVibratingFuselageBoundary"JournalofSoundandVibration(1998)209(2)299-316

5."AStudyofWingShieldingeffectofpropellerAircraft"ChineseJournalofAeronauticsVol.13No.3August201*

6."PredictionofUnderwaterTargetStrength"CHINESEJOURNALOFACOUSTICSVol.20N0.1January201*

曾獲兩項部級科學進步二等獎。

社會兼職:力學學會流固耦合專業(yè)委員會委員

王強05631博士生導師

1981年9月至1985年7月,北京航空航天大學空氣動力學專業(yè)本科生;1985年9月至1988年1月,北京航空航天大學五系流體所碩士研究生;1988年3月至1992年7月,北京航空航天大學五系流體所博士研究生。

博士畢業(yè)以后,主要從事飛機發(fā)動機矢量噴管和紅外隱身方面的計算和實驗工作,現(xiàn)任北京航空航天大學能源與動力工程學院研究生教學副院長、研究員、博士生導師。

主要講授課程:非轉(zhuǎn)動部件流體力學紅外物理與紅外隱身

主要研究方向:

1、航空發(fā)動機內(nèi)流氣動熱力學2、沖壓發(fā)動機流動與燃燒

3、飛行器矢量推進及紅外隱身技術(shù)研究

參與課題及獲獎項目介紹:

1、“運載火箭底部阻力計算方法研究”,863航天高技術(shù)項目,1992年獲航空航天部科技進步二等獎(第二獲獎人);

2、“矢量噴管內(nèi)流特性數(shù)值模擬研究”,航空發(fā)動機預研課題,201*年獲國防科工委科技成果三等獎(第一獲獎人);

3、“噴管超音段壁面排氣引射冷卻紅外抑制技術(shù)研究”,國防跨行業(yè)綜合技術(shù)項目,201*年獲國防科工委科技成果三等獎(第一獲獎人)。

目前負責的課題介紹:

1、“新型流體控制矢量噴管方案探索研究”2、“飛機發(fā)動機排氣系統(tǒng)紅外隱身技術(shù)研究”3、“超燃沖壓發(fā)動機燃燒室流場數(shù)值模擬”4、“沖壓發(fā)動機進氣道氣動設計與優(yōu)化”

王建軍06763博士生導師

王建軍,北京航空航天大學能源與動力工程學院教授,博士生導師。1983年研究生畢業(yè)于重慶大學工程機械專業(yè),獲碩士學位;1998年博士研究生畢業(yè)于清華大學工程力學系固體力學專業(yè)年,獲博士學位;1998年至201*年在北京航空航天大學從事博士后研究工作。曾先后在重慶大學機械二系和中國礦業(yè)大學機械系任教。一直從事機械結(jié)構(gòu)和機械系統(tǒng)振動問題、固體力學和流固耦合力學的數(shù)值分析方法和航空推進裝置結(jié)構(gòu)振動與振動制\\可靠性方面的教學與科學研究工作。曾主持和參加國家科技攻關(guān)項目,國家自然科學基金項目,國家部委科學基金項目,中國博士后科學基金項目,國家和軍隊重點試驗室基金項目,APTD項目,航空預研項目等,在國內(nèi)外學術(shù)期刊發(fā)表學術(shù)論文50余篇,正式出版教材和學術(shù)專著6本,獲中國高校自然科學獎等部委級科技獎勵4項。

李鋒06818博士生導師

李鋒教授,博士生導師,北京航空航天大學熱動力工程研究所書記;1990年在中國科技大學進修計算燃燒學,師從中國工程科院院士范維澄教授;1994年7月在南京理工大學動力工程學院工程熱物理專業(yè)獲博士學位,導師金志明教授,博士論文獲優(yōu)秀博士論文;1994年9月進入南京航空航天大學航空與宇航技術(shù)博士后流動站航空發(fā)動機專業(yè)從事一站博士后研究工作,主要從事高溫升大熱負荷加力燃燒室壁面冷卻、射流控制技術(shù)等方向的研究,1996年9月期滿出站。1997年3月進入天津大學內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室作二站博士后,師從中科院院士史紹熙教授,主要承擔國家攀登計劃項目"火花點火式內(nèi)燃機缸內(nèi)橫軸三維流動及其對燃燒過程的影響"、國家自然科學基金項目"四氣門汽油機缸內(nèi)三維流動及其對燃燒過程的影響"以及國家博士后基金項目"新一代五氣門汽油機缸內(nèi)三維流動及其燃燒特性研究"等方向的研究工作。1998年11月二站博士后出站,分配到北京航空航天大學熱動力工程研究所工作。主要從事高溫升燃燒室設計、射流控制技術(shù)、雙旋流霧化燃燒、燃燒室流場計算、紅外隱身、沖壓發(fā)動機燃燒等方向的研究,先后擔任北京航空航天大學熱動力工程研究所副所長、熱動力工程研究所書記等職,201*年當選為博士生導師,成為北京航空航天大學最年青的博士生導師之一;作為子課題負者人承擔了巡航導彈、預警機、無人機、新型主力戰(zhàn)機、主戰(zhàn)坦克武器系統(tǒng)等重點型號的研究及工業(yè)窯爐燃燒器的開發(fā)等工作,先后發(fā)表論文45篇,參加了29項科研項目的研究工作,其中近20項為課題負責人。以下為部分教師名單姓名教師類型吳壽生碩士生導師黃熙君碩士生導師宋滿祥校內(nèi)教師張錦碩士生導師寧博士生導師馬鴻信校內(nèi)教師王效葵校內(nèi)教師史偉校內(nèi)教師任麗云校內(nèi)教師文競校內(nèi)教師張輝校內(nèi)教師侯貴倉碩士生導師孟航聲校內(nèi)教師肖惟慧校內(nèi)教師李黎校內(nèi)教師伍耐明碩士生導師楊志豪校內(nèi)教師饒壽期碩士生導師肖陵碩士生導師鄭克揚碩士生導師聶景旭博士生導師孟慶明碩士生導師唐海龍碩士生導師洪杰博士生導師韓樹軍校內(nèi)教師萬周迎校內(nèi)教師徐力平博士生導師王延榮博士生導師朱之麗博士生導師張學仁碩士生導師郭淑芬碩士生導師劉剛碩士生導師程濤碩士生導師景曉東碩士生導師劉火星碩士生導師郭雋校內(nèi)教師李秋實碩士生導師許全宏校內(nèi)教師齊紅宇校內(nèi)教師郭寶亭校內(nèi)教師蘭世隆校內(nèi)教師鄧宏武碩士生導師劉友宏碩士生導師楊曉奕校內(nèi)教師聞潔碩士生導師李曉東博士生導師岳明校內(nèi)教師侯安平校內(nèi)教師袁巍校內(nèi)教師樊江校內(nèi)教師杜剛校內(nèi)教師方祥軍校內(nèi)教師劉玉英校內(nèi)教師金捷校內(nèi)教師羅翔校內(nèi)教師趙壽根校內(nèi)教師王屏碩士生導師王曦博士生導師嚴明碩士生導師郭志輝校內(nèi)教師王濤校內(nèi)教師周建華校內(nèi)教師張靜校內(nèi)教師付德斌校內(nèi)教師高歌博士生導師朱梓根博士生導師李琳博士生導師白廣忱博士生導師王洪偉校內(nèi)教師陳江碩士生導師潘寧民校內(nèi)教師董金鐘碩士生導師陳光碩士生導師崔濟亞博士生導師朱谷君博士生導師段倫儉校內(nèi)教師劉艷明校內(nèi)教師方韌碩士生導師林宇震碩士生導師呂品碩士生導師尹幸榆碩士生導師樊未軍碩士生導師劉高恩博士生導師劉大響博士生導師楊曉光博士生導師周盛博士生導師李其漢博士生導師徐國強博士生導師楊茂林博士生導師張津博士生導師王榮橋博士生導師陸亞鈞博士生導師徐行博士生導師劉興洲兼職博士生導師王慶康校內(nèi)教師韓振興校內(nèi)教師李清盛校內(nèi)教師倪行強碩士生導師蔡毅兼職博士生導師尹澤勇兼職博士生導師郭昕兼職博士生導師孫曉峰博士生導師閆曉軍碩士生導師馬宏偉博士生導師陳志英碩士生導師寧方飛碩士生導師蔣浩康博士生導師桂幸民博士生導師額日其太碩士生導師李志強碩士生導師劉寶杰碩士生導師陶智博士生導師陸利蓬博士生導師鄒正平碩士生導師張建強碩士生導師吳宏碩士生導師陳懋章博士生導師單鵬博士生導師黃勇博士生導師王同慶博士生導師王強博士生導師王建軍博士生導師李鋒博士生導師

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