2149涂裝總結

2149涂裝總結

揚帆船廠第二條執(zhí)行PSPC的船舶：57000DWT2#船（H2149）平臺工作已經結束，船臺工作即將開始。現(xiàn)總結如下：

該船舶于201*年8月下旬進行涂裝施工，在11月底，平臺涂裝基本結束，歷時3個月。

相比首制船H2148，整個平臺周期縮短31天。

取得該成績，是和各部門密切配合涂裝工作密不可分的。在內業(yè)預處理方面：

鋼材預處理是整個PSPC實施的最前道工序，是保證分段二次表面處理和涂裝施工與分段搭載合攏節(jié)點的基礎，如何提高預處理工作質量，滿足PSPC要求，應花大力氣解決預處理老大難問題。因此，內業(yè)公司加大力度，對預處理設備進行改造，并組織培訓。

當然，就內業(yè)公司而言，H2149的底部分段和弦側分段處理結構時間較長，導致涂裝沖砂時間比較緊張，影響船臺大合攏，希望后續(xù)船只能改進。

在外業(yè)方面：

采用整體總段大合攏新工藝，大大縮短船臺合攏周期，大大加快了船舶的制造周期。

涂裝方面：

由于首制船的在沖砂后發(fā)現(xiàn)結構問題較多，公司領導多次開會討論，決定分段先由涂裝進行表面預沖砂處理，然后交付內業(yè)修補結構，這樣大大減少了在船東報驗過程中發(fā)現(xiàn)結構缺陷等一些結構問題。首制船在通知船東沖砂報驗中，發(fā)現(xiàn)分段表面沖輕，表面還有大量車間底漆殘留。因此，公司領導和設備部門聯(lián)系，改進了沖砂房的空氣設備，將原有的5-6的壓力提升至6-7，將沖砂時間進行科學合理的分配，并且給施工隊質檢人員配備新式的手電筒，大大的改善了分段表面車間底漆殘留的現(xiàn)象。首制船在涂裝房進行涂裝噴涂的周期為15天，由于2#船改進了多項涂裝工藝，并且對槍手進行定期培訓，現(xiàn)在2#船涂裝噴涂周期縮短到8天就可以通知船東報驗。大大縮短了涂裝施工周期。

具體工作及內容：

在10月18日，發(fā)生了一起船東從分段上受傷的事情。原因是由于安全部門搭建腳手，兩塊跳板之間距離過大，導致在檢驗過程中失足踩空。為此，公司召開會議并組織人員，針對搭建腳手問題做相關培訓。

由于10月18日發(fā)生安全事故，因此19日57000DWT停止報驗一天。

111P分段在完工階段未報驗完成，由于這個分段在船臺合攏時間較緊迫，公司領導決定上船臺先讓外業(yè)公司去合攏，等合攏完畢后再進行統(tǒng)一報驗。

182,192兩個淡水艙分段在沖砂報驗過程中發(fā)現(xiàn)很多結構問題，經多方討論，由內業(yè)結構組派人在沖砂房內進行結構修補，兩個分段沖砂報驗周期為3天，較H2148相同的沖砂分段沖砂周期為7天，縮短了4天。

226*266分段，外業(yè)公司自作主張，并通知生產管理處，和船東已經商量好了。經公司領導對情況進行詳細了解，發(fā)現(xiàn)外業(yè)公司的行為屬于欺騙行為，立即通知集團上級領導，對外業(yè)公司的行為進行嚴肅處理。為此，船東還召開會議，希望整個集團對57000DWT項目組引起重視，不要再發(fā)生類似行為。

船臺施工是PSPC工作的重要組成部分，特別是船臺交叉作業(yè)多，工作環(huán)境復雜，給涂裝工作造成很大困難。這就需要各部門時時刻刻注意保護涂層的重要性。上述報告為H2149平臺工作個人總結。

陳健201*/12/

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涂裝生產科工作總結

工作”為準則，高標準，嚴要求，的工作任務。去年的7月份我來到高線廠生產科，在一年半的調度工作中受益匪淺，所見、所聞、所感都讓工作的各有的分。狀況高線廠在12月底不公司要求的產量。但在的一年里調度班子服從公司及轉載自百分網，請保留此標記廠部的指揮，其工作指令，調度工作職責，生產組織，參加了公司組織的學習增進專業(yè)知識，公司的生產方針，以身作則組織生產，及工作的檢查、學習等。和公司制度，以“安全生產、節(jié)能降耗、增進自我、效益”為準則，使車間全年的生產穩(wěn)定順行。一年來工作中了成績，我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在的工作中也給公司及高線廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排都有爭產生產，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產有。就的情況加入鋼鐵企業(yè)較短，在公司里強的管理，工作時魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度，和有經驗的同事還有差距，工作創(chuàng)新，意志不強，文字基礎差，學習。為使的工作更，在今后工作中強化形象，自身素質，我要求，注重以身作則，以誠待人，認識自身的轉載自百分網，請保留此標記工作和價值，，并虛心向、同事請教，的專業(yè)。在工作中以制度、紀律規(guī)范的一切言行，遵守規(guī)章制度，尊重、團結同志，來自各方的意見，好高線調度形象。我將的學習和實踐，彌補，以對工作的，盡心盡責的工作總結經驗，努力把工作做的，對高線各環(huán)節(jié)、各的專業(yè)知識的熟悉，提化建議，供參考。努力，端正，實事求是，多理解、多支持、多，少猜疑、少爭辯，少職責，要求，使在新的一年里，做一名合格的高線調度，來給下達的生產任務。

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