實習工作總結(jié)(余濤)

實習工作總結(jié)

尊敬的領導

我是201*年11月1日到商場管理部工作，擔任商場樓層協(xié)管員，主要是擔任樓層日常管理工作，費用催收，招商，學習學習營銷，處理消費者投訴等工作。本人認真仔細有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情，具有較強的團隊協(xié)作意識，積極完成領導交辦的各項工作任務，和部門同事之間通力合作，關系融洽和睦，主動配合部門負責人，積極學習新知識、技能、切實做到自身發(fā)展與公司發(fā)展同步。

我201*年3月就進入商場擔任護衛(wèi)工作，所以對商場的日常工作有一定的了解，在通過實習期間商場領導的細心指導和系統(tǒng)的培訓，在這段時間里我有很大的進步與提高，先將這段時間的工作總結(jié)如下：

一，管理方面：積極催收各樓層快到期的租金，以及拖欠的水電費。其實管理就是溝通，協(xié)調(diào)，服務，幫助等，正如三樓伊仕利他原來經(jīng)常在負二樓倉庫里面使用電動工具加工，通過幾次的協(xié)調(diào)溝通給他講清楚在庫房加工的危險性，他就知道事情的嚴重性，但結(jié)合南岸的實際情況，現(xiàn)在的庫房不好找，并提示他趙場方向可能有庫房可以租，后來伊仕利就在外面找到了庫房，自覺的就不在庫房里面加工了。這就說明了只要與商家溝通清楚了，再加上你有一種服務的態(tài)度去幫助他，什么事情都會迎刃而解的。

二，招商方面：我們公司要在濱江國際7號樓、9號樓要開一個精品家具商場所以前期工作就很多，對于我們協(xié)管員來說就是要學會招商工作，為新商場準備充足的商源，我剛到商場管理部時資料方面都做了很好的準備，我們到之后在樊經(jīng)理的帶領下對宜賓市區(qū)各大家具賣場的商家定點發(fā)放宣傳精品家具城的DM單，以及對感興趣的商家進行重點解說和通過夾三江周刊的群體性宣傳，吸引不少感興趣的商家前來咨詢、登記，通過商管部全體人員的共同努力，在現(xiàn)在宜賓家具商場競爭非常激烈的情況下，我們成功引進知名品牌意向入駐商家30余家，為我們新商場的開業(yè)有力的鋪墊，在此期間我學習到了如何去招商，如何去引進商家，開業(yè)以后如何讓商家安心經(jīng)營。

三，營銷方面：通過我從事護衛(wèi)工作是的了解、以及實習期向營銷侯經(jīng)理的深入學習，使我明白了商場營銷的重要性，目的是提高商場的人氣，這樣商家的生意才能更好，才能使商家安心經(jīng)營，才能使商家信服我們商場，通過資料對以前活動的學習，我體會到活動那些點入手：確實拿出低價產(chǎn)品去吸引消費者，確實要讓消費者感到實惠、以商家品牌聯(lián)盟的方式去帶動商場的整體人氣、以商家現(xiàn)場簽售的方法去提高人氣、發(fā)揮裝飾公司的優(yōu)點去帶動建材供應商的提高人氣的方法等，其實每次活動最重要的消費者感到實實在在的實惠。

總之通過這段時間的工作，使我掌握到了商城的崗位職責工作流程，希望我的工作得到領導的認可，盡快成為商場的正式一員。盡早更好的為商場的明天獻更大的力量。

博美正和裝飾城余濤201*年11月25日

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樂至縣汽車運輸有限責任公司

企業(yè)質(zhì)量信譽考核總結(jié)

我公司按照資陽市交通局資交運［201*］291號《關于轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關于印發(fā)四川省道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法（試行）的通知》的文件要求，結(jié)合企業(yè)安全管理工作實際情況，成立了以企業(yè)法人代表董事長楊海平為組長，總經(jīng)理童傳喜，副經(jīng)理李星、吳志勇、李永強為副組長，技安科長黃濤、客運科長文衛(wèi)、辦公室主任龍建希及科室工作人員余濤、陳強生為組員的“企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作領導小組”，對我公司201*年度的質(zhì)量信譽工作按照《通知》要求及標準開展了自查，自評及整改工作，現(xiàn)將情況總結(jié)如下：

一、公司概況

公司成立于1973年，經(jīng)濟性質(zhì)：有限責任，公司注冊資本1182.66萬元；企業(yè)資質(zhì)等級為客運三級；公司位于資陽市樂至縣天池鎮(zhèn)川鄂中路245號，現(xiàn)有職工108人，其中管理人員30人（專兼職安全管理人員13人）；公司下設綜合科、客運科、財務科、技安科（專職安全機構(gòu)），有大修廠、客運站各一個；現(xiàn)有營運客車83臺，其中班車77臺，城區(qū)公共汽車6臺。

二、公司所做的工作：

在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，我們企業(yè)嚴格按照質(zhì)量信譽考核辦法的要求，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全工作，作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動過程中的重中之重來抓，層層把關，把安全責任落實到車頭、人頭、并實行一票否決制，取得顯著成績。最近幾年來，公司未發(fā)生一起死亡3人以上的重大交通責任事故和其他安全責任事故，主要做了以下工作：

1、建立健全企業(yè)內(nèi)部的各種安全管理責任制度，并明確各自職責，做到有法可依、有章可循、層層落實責任，不搞形式主義，確保各項安全管理制度和措施落到實處。

2、加強對管理人員安全法律、法規(guī)及政策的學習和培訓，提高其安全意識，增強責任心。

3、加強對駕駛員的安全教育和管理。提高其安全意識和職業(yè)道德及技術水平，關心他們的身體狀況和心理素質(zhì)，克服繞幸心理和麻痹大意思想。教育他們遇到什么樣的情況采取何種處置措施，嚴禁他們違章操作，嚴禁“三超”及酒后駕車。

4、加強對車輛的管理；強化“三檢”制度，定期進行車輛維護和檢測；對到年限車輛進行強制報廢，確保車輛技術狀況良好。

5、加強路檢路查工作，把好“路”關，發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象及安全隱患應當場制止并予以糾正直到解除隱患為止。

6、加強客運站的源頭管理：堅持“五不出站”原則，做好“三品”查堵工作，搞好車輛的安檢工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患并予以消除。

7、堅持執(zhí)行車輛保險制度，把國家強制實施的“機動車交通強制保險”、“第三者責任險”、“道路承運人責任險”作為本公司客運車輛的基本投保險種，做到投夠保足，增強了企業(yè)和經(jīng)營業(yè)主的抗風險能力。

四、安全管理中的不足之處

通過此次信譽質(zhì)量考核工作我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全生產(chǎn)經(jīng)營中的不足之處：

1、由于種種原因，造成公司年輕駕駛員增多，安全行駛里程不足，經(jīng)驗不豐富，心理因素較弱，遇緊急情況有可能因措施不當而造成交通事故。

2、由于道路條件運行太差，導致車輛早期磨損，使車輛技術狀況有所下降。

五、改進措施

針對安全工作中的不足之處我們應：①加強對年輕駕駛員的技術培訓，總結(jié)行車經(jīng)驗，提高他們的臨危處置能力。②對未到年限但車況較差的，公司提供貸款或以銀行按揭方式鼓勵業(yè)主提前報廢、更新車輛，以提高車輛技術狀況。我們應全力搞好公司的安全管理工作，堅決遏制重特大事故發(fā)生，減少一般事故發(fā)生，使安全工作上一個新臺階。

二OO八年四月二十八日

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