公路資料員年終總結(jié)

年終總結(jié)

歲月荏苒，時光如梭，忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末，本著回顧過去，總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，充實自我的態(tài)度，我無時無刻都在鞭策著自己，勤勤懇懇做事，扎扎實實做人，對工作無怨無悔，從不推諉，對自己嚴格要求，團結(jié)同事，以身作則，揚長避短，更好地做好本職工作。自進入公司至今，從領(lǐng)導身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，工作中我領(lǐng)會了責任與嚴謹，生活中我感受到了這個大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖，繁忙并充實是我對本年度工作最深的體會�，F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié)：

一、日常工作：

自進入公司，我便一直從事資料員工作，主要負責：1、負責工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理

○1、負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙并進行登記以后，按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā)，由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙，且每一項目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設(shè)計單位圖紙專用章�？⒐�圖采用散裝方式折疊，按資料目錄的順序，對工程圖紙進行分類管理。

○2、收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會議紀要等資料并歸檔：負責對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進行分類、登錄、歸檔。負責項目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時登記臺帳，查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì)，準確及時遞交項目經(jīng)理批閱，并及時送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計變更、洽商的完整性，要求各方嚴格執(zhí)行接收手續(xù)，所接收到的設(shè)計變更、洽商，須經(jīng)各方簽字確認，并加蓋公章。設(shè)計變更（包括圖紙會審紀要）原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件，無法取得原件的，詳細備注，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標的全面實現(xiàn)。2、參加分部分項工程的驗收工作

○1、負責備案資料的填寫、會簽、整理、報送、歸檔：負責工程備案管理，實現(xiàn)對竣工驗收相關(guān)指標(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴格遵守資料整編要求，符合分類方案、編碼規(guī)則，資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。

○2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行施工資料的編制、管理，做到完整、及時，與工程進度同步：對形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗收資料，按施工順序進行整理歸檔，保證施工資料的真實性、完整性、有效性。

○3、按時向公司檔案室移交：在工程竣工后，負責將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時，應(yīng)有“歸檔文件材料交接表”，交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點核對，履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份，雙方各持一份。

○4、負責向市城建檔案館的檔案移交工作：提請城建檔案館對列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進行預(yù)驗收，取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗收意見》，在竣工驗收后將工程檔案移交城建檔案館。3、負責工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作

○1、負責工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作：匯總各種內(nèi)業(yè)資料，及時準確統(tǒng)計，登記臺帳，報表按要求上報。對已完成工程的資料進行及時的收集和整理，確保工程項目的順利進行。

2、嚴格履行借閱手續(xù)：應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收○

集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度，嚴格按照規(guī)定的程序辦理，避免文件資料的丟失和損壞。在工作中，收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號、收文日期、收文人員應(yīng)簽字；借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期，借閱人名，傳閱責任人，傳閱范圍及期限，借閱或傳閱人應(yīng)當簽字認可，到期應(yīng)及時歸還；借閱或傳閱文件借（傳）出后，應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標記。

3、負責現(xiàn)場施工進度的統(tǒng)計，記錄隱蔽驗收、混凝土澆筑和○

各節(jié)點工期完成時間，并定期匯總上報至工程部，方便領(lǐng)導查閱及進行施工調(diào)整。負責施工中影像資料的收集整理工作，根據(jù)影像內(nèi)容進行分類篩選歸檔。

二、學習心得體會：

資料工作看似輕松，實則細碎繁瑣，能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體，是日后公路通車運營管理的重要依據(jù)，施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當前公路工程施工管理的一項重要內(nèi)容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平，實現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步，做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的，就要針對工程內(nèi)業(yè)資料的特點提高重視程度，提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的“全”、“準”、“嚴”。“全”就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫，做到文件、資料項目齊全，不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象�！皽省本褪窃趦�(nèi)業(yè)資料整理上嚴把準確關(guān)，確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準確性，經(jīng)得起推敲和檢查�！皣馈本褪窃趦�(nèi)業(yè)資料格式和組卷上，嚴把審查關(guān)，不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴禁進入工程檔案室。

三、存在不做：

1、未能給自己一個明確的定位，認為資料員只是收集整理資○

料，對于能不能交檔，自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少，不能及時的配合項目部其他部門的工作。

2、工程實施過程中，未能及時結(jié)合現(xiàn)場，資料編制與現(xiàn)場實○

際施工較為滯后，未能如實反映現(xiàn)場實際情況，平時不重視內(nèi)業(yè)資料的管理，沒能正確認識到工程資料的重要性，且對內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進行，只“整”不“理”，導致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯誤“百出”。

3、剛出校門，對工程資料業(yè)務(wù)不熟悉，對整體施工概念不了○

解，工作責任心較差，好高騖遠，實際動手能力較差，導致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)；未能加強自身學習，認為學會了資料軟件的使用，就是學會了工程資料的編制。

四、201*年工作改進：1、明確職責、協(xié)調(diào)配合。

根據(jù)工地項目部應(yīng)制定資料、文件管理制度，明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標要求的基礎(chǔ)上，明確自身工作職責，給自己一個正確的定位，加強工程資料檔案的管理工作，定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理，提交工程竣工文件資料，對各類文件的收發(fā)建立明確的臺賬，業(yè)務(wù)水平有待提高。

2、加強自身檢查，規(guī)范檔案管理。

在編制施工資料的過程中，結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗收標準，定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求，對文件資料整理的及時性、準確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進行檢查評價，發(fā)現(xiàn)問題及時提示和整改，不斷規(guī)范管理。

3、學習業(yè)務(wù)、提高管理水平。

公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項專業(yè)性較強的技術(shù)工作，在即將到來新的一年，我將不斷加強自身學習，不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識，改進工作方法，以提高自身業(yè)務(wù)水平，整理一套屬于自己的施工資料編制體系，盡快成長起來，獨擋一面。

在這一年中，通過上級部門的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明了改進方向，也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展要求，爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

201*年12月23日

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公路施工員工作總結(jié)

一、201*年項目總結(jié)1項目投入情況

201*我縣共修建通村白色公路184。6公里，總投資6276.4萬元，途經(jīng)4鎮(zhèn)、3鄉(xiāng)、34個行政村、3個林場,受益人口5.8萬人。2、具體做法

年初，按照省、市下達的通村公路建設(shè)任務(wù)指標，縣委、縣政府明確了“解放思想搞建設(shè)，廣辟財源抓投入，千方百計抓落實”的通村公路建設(shè)基本思路，舉全縣之力全力推進通村公路建設(shè)。今年我縣通村公路建設(shè)工作，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和大力支持下，交通局充分發(fā)揮職能，不斷加大對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導和協(xié)調(diào)力度，保證了我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作的順利進行，并取得了可喜的成果，目前，184.6公里通村公路建設(shè)任務(wù)已全部完工。由于政府重視，群眾支持，管理到位，成績突出，使我縣的農(nóng)村公路建設(shè)工作得到了省市的表揚，并分別在省市農(nóng)村公路建設(shè)推進會上作了典型經(jīng)驗介紹。我們的具體做法是：（一）領(lǐng)導重視，把通村公路建設(shè)納入了重要的議事日程

今年，我縣把通村公路建設(shè)做為新農(nóng)村建設(shè)的一項重中之重的任務(wù)，擺上了工作位置，納入了工作日程。一是縣委、縣政府年初將通村公路列入全縣十一五發(fā)展規(guī)劃，每年將投入地方公路建設(shè)資金列入財政支出計劃，保證投資的連續(xù)性和穩(wěn)定性。二是成立了以縣政府縣長為指揮的領(lǐng)導組織，縣、鄉(xiāng)、村三長負總責的領(lǐng)導責任體系。三是先后召開了全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作會議及農(nóng)村公路建設(shè)推進會議，印發(fā)了《XXX縣通村公路建設(shè)實施意見》，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定責任狀。四是縣委書記、縣長親自深入工地、路段、村屯和農(nóng)戶家中，了解情況，傾聽呼聲，宣傳通村公路建設(shè)的重大意義。政府和領(lǐng)導的高度重視，為我縣通村公路建設(shè)提供了堅強的組織保證。

（二）廣辟財源為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障

由于我縣財政拮據(jù)，所以，資金短缺問題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。為此，我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會各界四輪聯(lián)動的辦法，積極破解了資金短缺難題。一是縣級財政投一點。設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶，按當年通村公路建設(shè)計劃，將每公里6萬元的地方配套資金列入財政預(yù)算。二是受益村屯籌一點。積極調(diào)動受益村屯農(nóng)民群眾積極性，通過組織召開村民代表大會，進行“一事一議”，采取出工出勞、以資代勞等方式，解決了受益村屯每公里11萬元資金匹配問題。三是動員社會捐一點。鼓勵受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會各界人事捐資助路。今年五月份，受益企業(yè)北疆集團采取一次性供貨分期收款的辦法，提供了工程建設(shè)急需的5萬噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點。為保證通村公路資金供應(yīng)，經(jīng)多方努力，貸款196萬元，積極吸納信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。（三）發(fā)動群眾，積極為通村公路建設(shè)出力獻策

面對經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱、財力困難的縣情實際，搞公路建設(shè)離不開人民群眾的參與和支持。為解決每公里11萬元鄉(xiāng)村自籌資金，在通村公路啟動之時，我們積極協(xié)調(diào)各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并于各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導一道，深入村屯，通過行之有效的方式向農(nóng)民講解修建通村公路的重大意義，極大的調(diào)動了廣大農(nóng)民群眾參與工程建設(shè)的積極性，自通村公路建設(shè)啟動以來，沿線群眾都結(jié)合村情實際，積極主動地為施工單位解決實際困難，自發(fā)地進行“一事一議”，主動為通村公路建設(shè)投工、投勞、籌資，可以說是有錢出錢，有力出力。極大地推動了我縣通村公路的建設(shè)進程。

（四）強化監(jiān)督、嚴把通村公路工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)

為高標準、高質(zhì)量完成我縣通村公路建設(shè)任務(wù)，縣通村辦充分發(fā)揮職能作用，從原材料進場到工程施工實行全過程嚴格的質(zhì)量監(jiān)督和管理。一是在各施工單位備料過程中，通村辦協(xié)調(diào)員跟蹤監(jiān)督，嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，對質(zhì)量不合格的水泥、石料、中砂等原材料堅決清除出場。三是通村辦領(lǐng)導前指揮，為切實保證工程建設(shè)質(zhì)量，通村辦按照指揮部的要求，分成兩個督察組，起早貪晚，頂風昌雨，深入施工一線，對工程質(zhì)量進行督察，解決施工過程中存在的實際問題。三是在施工過程中，建立了質(zhì)量保證體系，下發(fā)了《工程操作技術(shù)規(guī)范》。指揮部對每個標段各派出一名督察員，同時每村各派二名質(zhì)量檢驗員，實行“旁站式監(jiān)督”。簽定質(zhì)量管理責任狀。為切實發(fā)揮指揮部督察員、各村質(zhì)檢員的作用，提高他們的監(jiān)督水平，我們聘請有多年路橋工作經(jīng)驗的同志，給通村公路的質(zhì)檢人員辦培訓班2期，培訓人員達

120人次，為高標準完成通村公路建設(shè)做好了必要的準備。（五）加強宣傳、為通村公路建設(shè)營造濃厚的輿論氛圍

在通村公路建設(shè)過程中，我們通過廣播、電視、報刊、文藝節(jié)目、宣傳標語等各種行之有效的方法對通村公路建設(shè)工作進行廣泛的宣傳和報道，年初以來，我們共出動宣傳車18車次，張貼、懸掛宣傳標語26幅、電視專題報道11期，制發(fā)通村公路建設(shè)信息《交通動態(tài)》15期，在黑龍江交通、鶴城晚報、鶴城交通、XXX信息等報刊共發(fā)表通村公路建設(shè)報道6篇、送戲下鄉(xiāng)五場。通過宣傳在全縣上下營造了濃厚的輿論氛圍，為推進我縣通村公路建設(shè)奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。

3、我縣通村公路建設(shè)中存在的問題

一是資金問題。通過從今年我縣的公路建設(shè)看，盡管任務(wù)已經(jīng)完成，但是上級補貼資金都不能夠及時及時足額到，縣財政又困難，只能是工程隊墊付，墊付不起的，就只好賒料，有的甚至貸款，這樣就必然會增加工程成本，同時也影響了施工進度。

二是農(nóng)民承受能力問題。由于我縣縣鄉(xiāng)財政拮據(jù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村自行解決的每公里11萬元資金，要通過村民一事一議，百姓出工、出勞、出資解決。從現(xiàn)實說，就農(nóng)民本身而言，通村公路建設(shè)是為百姓造福，農(nóng)民得實惠的事，因此，通村公路建設(shè)農(nóng)民的積極性是非常的高的，但是對于還不十分富裕的農(nóng)民來說，11萬元的配套資金籌集起來還十分困難，特別是通過今年的工程實踐，在農(nóng)民的組織、與施工的配合上都不夠緊密，近而影響施工進程。三是技術(shù)問題。公路建設(shè)是百年大計，要高標準，高質(zhì)量完成“十一五”期間我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，就必須有一支具備路橋?qū)�業(yè)知識的工程技術(shù)隊伍，通過今年的通村工作實踐，就目前我們剛剛成立的工程辦的技術(shù)力量，在一定程度上還不能滿足農(nóng)村公路建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導的需要，技術(shù)力量關(guān)系到工程質(zhì)量，就工程造價來看，我們沒有能力招聘工程監(jiān)理，主要依靠自己的隊伍和每村派兩名質(zhì)量檢驗員來解決。而這些人大多缺乏專業(yè)知識，因此說，技術(shù)力量薄弱也是我縣通村公路建設(shè)中不可忽視的問題。四是工程價格與工程質(zhì)量的問題。我們現(xiàn)在每公里價格為34萬元，而這34萬元的實錢只有23萬元。這23萬元只能夠打板錢。那么可以說施工單位已無利可圖�？晒こ剃牰枷霋赍X，想掙錢就得危及工程質(zhì)量，這是一個不可忽視的問題，也是需要我們在工作中認真解決的問題。

五是建后養(yǎng)護問題，也是通村公路建成后路產(chǎn)路權(quán)的歸屬問題。農(nóng)村稅費改革之后，二車一工的取消，184.6公里鄉(xiāng)級公路的養(yǎng)護管理工作由公路養(yǎng)護管理部門負責，其資金來源是國家農(nóng)業(yè)稅轉(zhuǎn)移支付資金，而村屯公路的養(yǎng)護由村民一事一議解決。這樣，修建后的通村公路的路產(chǎn)路權(quán)問題如不盡快解決就很難鞏固其來之不易的建設(shè)成果。二、201*年工作思路1、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，按照“十一五”我縣建設(shè)社會主義新農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展目標的戰(zhàn)略部署，在認真總結(jié)今年工作的基礎(chǔ)上，采取得力措施、多方籌集資金，不斷加強對我我縣通村公路建設(shè)工作的領(lǐng)導，強化質(zhì)量監(jiān)督，堅持以人為本，明確工作職責，落實工作任務(wù)，建立健全獎懲措施，克服困難，扎實工作，努力進取，確保高質(zhì)量、高標準完成201*年我縣通村公路建設(shè)任務(wù)。為“十一五”期間我縣提前兩年實現(xiàn)村村通水泥路的工作目標，打下堅實的基礎(chǔ)。2、工作目標

201*年我縣計劃修通村白色路公路23條249公里，總投資8682萬元。3、推進措施

為保證明年工作目標的如期完成，我們要突出做好五項工作。

一是要提前準備，為明年工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。從現(xiàn)在開始，要著手抓好明年計劃的銜接和落實。重點抓好項目申請、工程招投標等關(guān)鍵性工作，按照路基儲備制度的要求，積極協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，搞好冬季砂料儲備及路基整修，為明年工作打好基礎(chǔ)。二是要加強領(lǐng)導，保證通村公路建設(shè)的順利進行。各級領(lǐng)導要把農(nóng)村公路建設(shè)擺上重要的工作位置，納入議事日，進一步建立、健全縣、鄉(xiāng)、村三級聯(lián)動的組織領(lǐng)導體系，明確獎懲措施，調(diào)動方方面面的工作積極性，為明年我縣農(nóng)村公路建設(shè)的順利進行提供有力的組織保障。

三是要進一步發(fā)動群眾，搞好村民一事一議工作。交通局要積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)，組織村組

干部繼續(xù)挨家挨戶進行深入細致的宣傳發(fā)動，扎實做好農(nóng)民群眾的思想工作，搞好一事一議，爭取群眾支持，調(diào)動好農(nóng)民群眾修路熱情，動員農(nóng)民群眾參加到投工、投勞路基整修工作中來，以此推進我縣農(nóng)村公路建設(shè)進程。

四是要進一步加強監(jiān)督檢查，確保工程質(zhì)量。公路建設(shè)是百年大計，質(zhì)量是工程建設(shè)的生命，特別是農(nóng)村公路建設(shè)，事關(guān)百姓的切身利益，因此，在工程建設(shè)中通村辦一定要充分發(fā)揮職能作用，要進一步強化重點環(huán)節(jié)監(jiān)督管理，各級質(zhì)量監(jiān)管人員更要增強責任意識，堅守崗位，嚴格管理，把好質(zhì)量關(guān)。以扎實的工作作風，高標準的工作要求，全力

五是要強化措施，確保原材料供應(yīng)。在今年的農(nóng)村公路建設(shè)情況看，由于原材料水泥緊缺，影響了施工進度，為此，明年我們一定要總結(jié)經(jīng)驗，采取積極措施，搶前抓早，廣泛聯(lián)系，千方百計保證水泥、號石等原材料供應(yīng)。

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