集賢煤礦機電運輸系統(tǒng)工作總結(jié)

煤礦機電運輸系統(tǒng)工作總結(jié)

進入201*年以來，我們機電運輸系統(tǒng)緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以人為本、與時俱進、狠抓管理，爭創(chuàng)質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化礦井為契機，運用技術(shù)手段，逐步完善機電運輸設(shè)備升級改造，進一步強化制度落實，不斷提高裝備能力和水平，抓好重點系統(tǒng)區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)機電設(shè)備的現(xiàn)場管理，做好機電設(shè)備的預(yù)防性檢修，隱患閉合管理，實現(xiàn)了機電運輸設(shè)備的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟、高效運行，努力完成集團公司下達的全年項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將201*年的工作情況做以下匯報：

一、主要指標(biāo)完成情況；

1、安全上消滅了機電運輸責(zé)任事故。

2、機電運輸?shù)V井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化穩(wěn)定在行業(yè)級水平。3、原煤電耗全年完成25.85元/噸。

4、大修設(shè)備全年完成440臺次，資金450萬元。二、做好機電運輸基礎(chǔ)工作，確保礦井全年各項經(jīng)營指標(biāo)順利完成；

1、為進一步提高機電運輸管理水平，提高機電運輸作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保礦井安全生產(chǎn)，根據(jù)集團公司機電運輸專業(yè)會議精神，在借鑒兄弟單位先進管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我礦實際，每月召開一次機電運輸專業(yè)會議，對每月的各項管理工作進行考核評比，對管理中存在的不足進行探討、排查。

分析存在的安全隱患，了解各段隊急需解決的問題，營造一個互通信息的交流平臺。

2、按照公司、礦的機電運輸工作要求，重點對井下電器設(shè)備每天進行隱患排查，對查出的問題，跟蹤落實整改。重點、重大隱患必須由領(lǐng)導(dǎo)掛牌處理督辦，從重大環(huán)節(jié)、重點系統(tǒng)上把好安全生產(chǎn)關(guān)。

三、上裝備、提高機電運輸設(shè)備安全可靠性;1、提升系統(tǒng)：

（1）更換了主井絞車、二段絞車、斜井絞車、2#矸石山絞車電控系統(tǒng)。

（2）改造更換了主井、副井、斜井、二段絞車液壓站和盤閘系統(tǒng)，使提升系統(tǒng)安全可靠性又進一步提高。

2、運輸系統(tǒng)：

（1）負150東翼候車室、調(diào)度室、環(huán)型升井走廊標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)，精品亮點工程不斷增多，優(yōu)化礦井安全生產(chǎn)環(huán)境，提高了運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。

（2）完成負450井底車場、東、西翼運輸大巷換鐵調(diào)軌7000余米，鋪設(shè)照明201*余米，提高運輸?shù)陌踩�可靠性，改善了運輸環(huán)境。

3、供電系統(tǒng)：

根據(jù)生產(chǎn)需要，在西二采區(qū)供電緊張的情況下，在西二采

區(qū)安裝了變電所和壓風(fēng)機，安裝成高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、按期交接使用，保證了西二采區(qū)安全正常供電。

201*年，我們雖然做了大量的工作，但距上級要求還有一定的差距，我們質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)還很薄弱，“欠賬”較多，和其他兄弟礦相比，我們還有很大差距，還存在許多缺點和不足之處，但我們堅信，只要我們奮起直追、善于思考、敢于創(chuàng)新，干好每項工作，做到持之以恒、常抓常新，一定能迎頭敢上，并能形成具有集賢特色的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井，為完成我礦201*年的各項經(jīng)營指標(biāo)，做出我們應(yīng)有的貢獻。

機電科

201*年1月20日

擴展閱讀：河?xùn)|礦運輸系統(tǒng)技改工作總結(jié)

主辦：河?xùn)|礦“三不傷害”宣傳教育工作辦公室201*年9月15日第46期

編者按：

300萬噸產(chǎn)能配套的運輸、提升、通風(fēng)系統(tǒng)改造工程勝利竣工，這是河?xùn)|礦山發(fā)展史上一個質(zhì)的飛躍！本次技能改造參與人數(shù)之多、管理跨度之大、組織協(xié)調(diào)任務(wù)之重在我礦發(fā)展建設(shè)史上絕無僅有。廣大技改參戰(zhàn)將士苦干加巧干，摸索加實踐，在這場史無前例的技改大戰(zhàn)中，堅持高標(biāo)準(zhǔn)落實、高效率推進，以最短的時間、最快的速度取得了技能改造的良好效果，打了一場技能改造的漂亮仗，標(biāo)志著河?xùn)|礦跨入大型礦井的行列。

深層次的回顧、總結(jié)、分析是完善和提高工作的有效手段。300萬噸運輸系統(tǒng)改造的豐碩成果更值得每一位技改將士考慮和深思，總結(jié)和提煉。本期刊發(fā)的技改工作經(jīng)驗材料如拋磚引玉，是發(fā)展理念在技改建設(shè)應(yīng)用中的總結(jié)，是我們大戰(zhàn)技改和今后礦山發(fā)展建設(shè)的有益實踐。希望參與技改工程建設(shè)的將士和全礦干部職工都能認真學(xué)習(xí)這篇技改工作經(jīng)驗總結(jié)，并以此為借鑒，在今后的工作實踐中經(jīng)受磨練，積累經(jīng)驗，提高素質(zhì)，增長才干，高效率、高質(zhì)量地推進全礦安全生產(chǎn)，為加速我礦3327工程落實和打造600萬噸產(chǎn)能礦區(qū)做出新的更大貢獻！

齊心協(xié)力、運籌帷幄、認真落實

-----河?xùn)|礦運輸系統(tǒng)技改工作總結(jié)------

從7月26日開始，到8月27日我礦運輸系統(tǒng)技改造工程包括：要拆除兩部皮帶（四采區(qū)運輸皮帶350余工程歷時32天圓滿完成，比集團公司兩次調(diào)整后下達的米和斜井強力皮帶650余米）并且安裝五部皮帶（四采竣工時間提前了四天，以最短的時間、最快的速度、最區(qū)皮帶350米、+560大巷皮帶1800米、上庫皮帶250好的效果順利完成此次技改任務(wù)。目前各部皮帶運行狀米、斜井運輸皮帶650米、上篩皮帶60米，共計3110況良好。

米）和三個給煤機（560運輸皮帶機尾、上庫皮帶機尾、

運輸系統(tǒng)改造工程結(jié)束，我們應(yīng)該及時對每一項階斜井皮帶機尾）等，輔助工程包括清理并處理兩個煤庫、段工作、每一件分項任務(wù)、每一次具體組織攻堅及整個下底澆注三個皮帶機頭、機尾基礎(chǔ)及調(diào)整撥道并硬化底系統(tǒng)工程進行總結(jié)，全面、客觀、深入地回顧、分析、板201*余米等工程，在運輸系統(tǒng)改造期間還要安裝一個檢查、總結(jié)，找出成績和失誤、思索經(jīng)驗和教訓(xùn)，進一綜采工作面、密閉（啟封）一個綜采工作面以及諸多標(biāo)步尋找工作規(guī)律，不斷培養(yǎng)和提高我們的理論認識和實準(zhǔn)化工程，這么多的工程項目要在35---40天的時間內(nèi)際工作能力。總結(jié)是培養(yǎng)和提高我們工作能力的重要途完成確實時間緊任務(wù)重。徑；總結(jié)是尋找工作規(guī)律的有效手段；總結(jié)是推動我們不斷推動我們的工作發(fā)展進步！

2、戰(zhàn)線長、施工隊伍多。這次系統(tǒng)工程改造

今后工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓我們一起不斷實踐、不斷總結(jié)、從井上選矸樓（煤場）到運輸斜井、副立井、崔井新風(fēng)井、上庫斜巷、560大巷到四采區(qū)皮帶巷以及一采區(qū)

我礦運輸提升系統(tǒng)技改工程是實現(xiàn)我礦300萬噸產(chǎn)和四采區(qū)等地方都有施工工程，不是運輸系統(tǒng)改造工程，能的關(guān)鍵瓶頸工程，是我礦今年的重點和攻堅工程，該就是各個采區(qū)和工作面的標(biāo)準(zhǔn)化工程及運輸準(zhǔn)備工作，工程是一項復(fù)雜而系統(tǒng)的工程，具有如下特點：

從井上到井下、從主運輸線上到各個采區(qū)工作面都有工

1、工程項目多、工作任務(wù)重。這次運輸系統(tǒng)改程，可見施工戰(zhàn)線之長；參與這次系統(tǒng)工程改造的隊伍，

不僅包括我礦的全部采掘隊組（7個）和輔助隊組（9個），參與人數(shù)1450多人；而且還有外委隊伍3支：工程公司（68人）、中煤公司（92人）、晉誠公司（25人），另有安裝41001綜采工作面的山東立業(yè)安裝公司49人，直接參與總?cè)藬?shù)為1684人。在這么長的戰(zhàn)線上，一個多月的時間內(nèi)，投入這么多的施工隊伍和人員，在我礦的建礦史上絕無僅有。

3、工程環(huán)節(jié)連續(xù)性強，影響制約瓶頸多。這次運輸系統(tǒng)改造的5部皮帶除上篩皮帶和主斜井皮帶機頭部

分工程外，由于出煤（渣）運輸條件的制約決定了各項工程施工必須梯次連續(xù)，其它工程都不能提前開工，而且諸多工程不能平行作業(yè)，四采區(qū)皮帶機頭下不完底，2X315煤庫不能清理，2X315煤庫清理不完電機車和3噸底卸礦車不能清理出井，560運輸皮帶機頭基礎(chǔ)不能下底澆注，560運輸皮帶機頭基礎(chǔ)下底不結(jié)束上庫舊皮帶不能拆除，上庫舊皮帶拆除不完上庫皮帶機頭基礎(chǔ)不能下底澆注，上庫皮帶機頭基礎(chǔ)下底不完小煤庫不能清理，小煤庫清理不完斜井舊皮帶不能拆除，斜井舊皮帶不能拆除新皮帶就不能安裝，各項工程的連續(xù)制約，限制了平行作業(yè)，除此之外還有輔助運輸環(huán)節(jié)，我礦輔助運輸?shù)膬蓷l線中，副立井這條線安全隱患多、運輸能力很小，崔井風(fēng)井這條線由于還要下安裝工作面設(shè)備、各部皮帶設(shè)備、噴漿硬化材料等許多材料設(shè)備，其運輸能力和車場場地及車輛周轉(zhuǎn)的限制又成了嚴(yán)重的影響瓶頸。諸多環(huán)節(jié)成了攻堅點和影響瓶頸，極大地增加了施工組織和管理難度。

4、管理跨度大、非常規(guī)性工作多、組織協(xié)調(diào)難度大。這次運輸系統(tǒng)技改工程是一項復(fù)雜而系統(tǒng)的工程，

其中包含諸多條塊分割、揉和、協(xié)調(diào)和配合，從設(shè)備的到貨驗收、清點、移交到中途的運輸、裝卸再到安裝和調(diào)試；從技術(shù)資料的學(xué)習(xí)掌握、交底、對接到施工安裝技術(shù)數(shù)據(jù)的把關(guān)驗收、修正以及技術(shù)培養(yǎng)；從施工組織的規(guī)劃、準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)到工期控制、質(zhì)量把關(guān)再到安全監(jiān)管；從思想動員、宣傳報道、后勤支持與保障到人員監(jiān)管和任務(wù)督導(dǎo)-------工程的復(fù)雜化而且系統(tǒng)化決定了管理跨度和難度之大。這次運輸系統(tǒng)改造工程中諸多工作不是我們正常生產(chǎn)組織過程中的常規(guī)工作，條件環(huán)境的變遷、施工工序的變動、操作安全要領(lǐng)的變化---------諸多的“變”、諸多非常規(guī)性的工作給施工組織和安全監(jiān)管帶來很大的難度。我礦這次運輸系統(tǒng)技改期間工程項目多、任務(wù)重、戰(zhàn)線長、施工隊伍多、影響瓶頸多、管理跨度大，這些都給組織調(diào)度協(xié)調(diào)增加了不少難度，如何在有限的時間內(nèi)有序、高效、安全、保質(zhì)地完成技改工程是對我礦組織管理水平的一次大考驗。得到了集團公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

經(jīng)過一個多月的全礦上下的風(fēng)雨共舟，我礦運輸系統(tǒng)技改工程圓滿結(jié)束，可以說我們?nèi)〉昧朔欠驳膽?zhàn)果，并且

成績的取得是我礦黨政工團和全礦上下“齊心協(xié)力”的結(jié)晶；成績的取得源自我礦黨政決策和管理的“運籌帷幄”；成績的取得更離不開我礦廣大干群的堅決執(zhí)行與“認真落實”！

------“齊心協(xié)力”------

力量的團結(jié)，牢不可破；團結(jié)的力量，無堅不摧

沒有不好的組織，只有不好的領(lǐng)導(dǎo)；好領(lǐng)導(dǎo)是好組織的塑造者人民只有人民才是真正的英雄；人民，只有人民才是奇跡的締造者

一、動員誓師，凝心聚力

7月25日我礦黨政組織全礦科區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)人員、各采掘輔助隊組及各施工隊伍等400余人召開了我礦運輸系統(tǒng)技改工程動員誓師大會，標(biāo)志著我礦技改工程拉開了序幕。會上張東進書記闡明了技改工程的意義，這次技改是河?xùn)|礦50多年發(fā)展史上又一個嶄新的里程碑，是河?xùn)|礦產(chǎn)能提升的再一次大飛躍；這次技改工程的實施，是我們認真貫徹山西省委袁純清書記在山西焦煤視察時的重要講話的具體體現(xiàn)，堅持走科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展之路；這次技改工程是落實集團公司翟紅董事長要求我礦全面建設(shè)老礦區(qū)示范礦井、堅持一礦一隊一面、高產(chǎn)、高效集約化大生產(chǎn)等指示精神的具體體現(xiàn)，這次技改工程的實施也標(biāo)志著我礦礦井產(chǎn)能的再一次攀升，昭示著我礦在汾西礦業(yè)集團公司的地位將得到一個實質(zhì)性的提升，對實現(xiàn)躋身汾西礦業(yè)強勢企業(yè)這一中心目標(biāo)具有非常深遠的意義。會上柴江礦長做了動員報告并提出了具體要求：一是要統(tǒng)一思想，提高認識，切實增強我礦技能改造的緊迫感，二是要明確任務(wù)，突出重點，全面打響我礦技能改造攻堅戰(zhàn)，三是要強化職責(zé)，明確分工，堅決完成我礦技能改造任務(wù)。會

上施工主體單位和主要責(zé)任部門負責(zé)人進行了表態(tài)發(fā)言。這次動員誓師大會統(tǒng)一了思想認識、明確了目標(biāo)任務(wù)，這次動員誓師大會向全礦職工提出了“不甘落后、迎難而上、頑強拼搏、發(fā)憤圖強”的口號，這次動員誓師大會極大地提升了全礦上下的凝聚力和向心力，

這次動員誓師大會為技改工程吹響了的勝利號角！這次動員誓師大會為圓滿完成技改任務(wù)奠定了堅實的群眾基礎(chǔ)保障。

二、指揮組織，職責(zé)明確

思想認識已統(tǒng)一，目標(biāo)任務(wù)已明確，攻堅的號角已吹響，如何指揮組織成了礦黨政的關(guān)鍵議題。為了打好這場攻堅戰(zhàn)，礦黨政多次開會討論、確定了組織方案、明確了各自的職責(zé)和任務(wù)要求。針對這次技改工程，我礦成立了以柴江礦長為總指揮其他礦領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮、施工隊伍和職能科室縱向垂直管理、業(yè)務(wù)部門橫行服務(wù)的指揮組織體系。從施工組織、人員調(diào)配管理、設(shè)備管理、技術(shù)管理、運輸管理到工程質(zhì)量、技術(shù)、安全把關(guān)再到宣傳報道、物資供應(yīng)、后勤保障、公安督察、工會慰問等方方面面進行了明確的分工并提出具體的要求。并且制定了操作性很強的考核方案。真正建成了有集中統(tǒng)一和明確分工、有垂直管理和橫行服務(wù)、有任務(wù)安排和結(jié)果考核的職責(zé)平衡、目標(biāo)集中的指揮、參謀、作戰(zhàn)組織體系，為我礦圓滿完成技改工程提供了有力的組織保障。

三、宣傳報道，引領(lǐng)精神

“鳴鑼開道，輿論先行”-----為配合我礦技改工程做好輿論導(dǎo)向工作，我礦黨委書記張東進親自組織、督促落實這次技改工程的宣傳報道工作，宣傳部部長王聯(lián)群深入基層、具體安排、精心編輯，各個通訊員和編輯員各負其責(zé)、深入現(xiàn)場、挖掘典型、通宵達旦、及時報道。他們構(gòu)建新的宣傳機制、建立能夠觸摸到技改工程每一個角落的通訊報道網(wǎng)絡(luò)；他們利用各種宣傳平臺如電視和報刊、各種報道形式如標(biāo)語、專欄、圖片、牌板、評論等多角度、全方位地大力宣傳我礦技改工程；一天一期的《技改特刊》每天七點就通過生產(chǎn)班前會、后勤早調(diào)會發(fā)到職工的手中，他們及時報道領(lǐng)導(dǎo)的指示和工作思路、各施工單位的工作任務(wù)和奮斗目標(biāo)；他們及時發(fā)現(xiàn)和報道技改工程中的先進事件和先進人物；他們及時鞭策工作松懈和情緒麻痹者。

總之，我礦的宣傳報道緊緊圍繞技改工程這個中心，把好了導(dǎo)向，真正著力營造了良好的輿論氛圍，緊扣技改工程這個中心，把握了導(dǎo)向，強化了輿論導(dǎo)向，真正把我礦干群的思想和行動凝聚到了我礦的技改工程之中，為我礦技改工程圓滿成功建立了汗馬功勞。

四、礦建安裝，相得益彰

“沒有明晰的思維，就不可能產(chǎn)生有條有理的行動”“沒有相得的配合，就不可能產(chǎn)生1+1＞2的結(jié)果”

“盯主線、抓關(guān)鍵、善溝通”------這是我礦這次技改的總體思路。技改工程指揮部認真分析、群策群力、統(tǒng)籌規(guī)劃，針對工程特點，首先要“盯住主線”：從清理315煤庫到560運輸皮帶機頭、機尾基礎(chǔ)的下底和澆注、從上庫皮帶的回收到上庫皮帶機頭機尾基礎(chǔ)的下底和澆注、從小煤庫的清理到斜井皮帶的拆除和安裝等，這條主線上的施工組織是技改工程的關(guān)注重點。其次要“抓住關(guān)鍵”：在“主線”上關(guān)鍵而且最難的兩個環(huán)節(jié)是560運輸皮帶和上庫皮帶機頭基礎(chǔ)的下底和澆注。最后是兩個主要工程項目“礦建”和“安裝”的配合，在整個技改工程中“礦建”和“安裝”溝通配合的好壞，是“技術(shù)交底”、“技術(shù)對接”避免工程技術(shù)事故的關(guān)鍵因素，是在有限時間內(nèi)統(tǒng)籌各項工作交叉或平行作業(yè)、提高工效的具體表現(xiàn)。如果“礦建”和“安裝”不能夠有效溝通和相互配合，就會發(fā)生工程技術(shù)上的失誤或事故，從而造成“返工”“修補”，嚴(yán)重影響或打亂工程進度；就會發(fā)生各項工作互相“打架”、“頂�！奔啊拔锪鞑粫场保瑥亩�造成“停工”“誤工”等嚴(yán)重影響工效和施工進度。指揮部經(jīng)常組織“礦建”和“安裝”雙方的施工組織人員、工程技術(shù)人員，從技術(shù)要求到施工方案進行分析交流、協(xié)調(diào)配合，并且相互彌補瓶頸和薄弱環(huán)節(jié)因素，做到“上下溝通達共識、左右協(xié)調(diào)求進度”�！暗V建”和“安裝”高效的溝通、相得益彰的配合產(chǎn)生了很好的工效和結(jié)果，是技改工程圓滿完成的有力保證。

五、物資供應(yīng)，暢通無阻

“兵馬未動、糧草先行”“淮海戰(zhàn)役是老百姓用獨輪車推出來的”

------設(shè)備的及時組織到位、物資的滿足供給、運輸?shù)臅惩�無阻為我礦技改工程圓滿成功提供了物的保障。技改指揮部負責(zé)物資保障的尹金萍礦長與計劃、財務(wù)、供應(yīng)、設(shè)備、車隊等部門的領(lǐng)導(dǎo)超前準(zhǔn)備和積極組織，提前儲

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備物資，遇上特殊急用物資，他們想盡辦法、盡心盡力、盯班盯點、積極組織，沒有一次因為物資短供而影響技改施工進展，可以說物資供應(yīng)的保障為我礦技改工程圓滿成功提供了物的條件。

六、技術(shù)支撐，準(zhǔn)確到位

“失之毫厘、差之千里”----------我礦運輸系統(tǒng)技改工程是一項復(fù)雜而系統(tǒng)的工程，從初步設(shè)計到圖紙會審、技術(shù)交底在到工程監(jiān)管和質(zhì)量驗收都必須進行嚴(yán)格的技術(shù)把關(guān)，不能有絲毫的差錯，再加之整個工程包括土建工程、礦建工程、設(shè)備安裝工程等多種不同類型工程，相互間的技術(shù)對接和技術(shù)交底顯得非常關(guān)鍵，技術(shù)管理工作在整個技改工程過程中至關(guān)重要。在機電礦長張文平和總工程師武立文的領(lǐng)導(dǎo)下，技術(shù)負責(zé)人賈秋生、張海榮以及基建科、各施工隊組單位工程技術(shù)人員經(jīng)常加班加點，不是深入現(xiàn)場了解和掌握實際情況或指導(dǎo)施工，就是各方在一起進行技術(shù)交底，并且根據(jù)設(shè)計要求、作業(yè)條件、工藝流程以及技術(shù)質(zhì)量要求等反復(fù)優(yōu)化施工技術(shù)方案。這次技改工程單位工程和分項工程特別多，每一項工程開工前，技術(shù)負責(zé)人員都要向參與施工的人員進行技術(shù)性交待，使施工人員對工程特點、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法與安全措施等方面有一個較詳細的了解，以便于科學(xué)地組織施工，避免技術(shù)質(zhì)量等事故的發(fā)生，為了避免施工時出現(xiàn)偏差，許多工程技術(shù)人員現(xiàn)場跟班指導(dǎo)監(jiān)督施工，經(jīng)常連續(xù)兩三個班不升井，他們的辛勤勞動使每一項單位工程、分項工程按技術(shù)質(zhì)量要求驗收合格；他們的辛勤勞動為圓滿完成整個技改工程提供了堅實的技術(shù)支撐保障。

七、安全監(jiān)管，萬無一失

“安全第一、生產(chǎn)第二”----------這是集團公司的生產(chǎn)組織方針，也是我礦這次技改工程的組織原則。我礦這次技改工程是一項復(fù)雜而系統(tǒng)的工程，加之在技改期間我礦要安裝一個綜采工作面、完成諸多標(biāo)準(zhǔn)化和示范礦井工程，時間緊任務(wù)重，非常規(guī)性工作多，工程項目多，施工隊伍多，戰(zhàn)線長，安全監(jiān)控環(huán)節(jié)和薄弱點多，針對這一特點，以安全礦長米維業(yè)為首的安全管理部門人員深入現(xiàn)場、認真排查分析各種安全隱患并及時督促處理，生產(chǎn)調(diào)度和安監(jiān)處等生產(chǎn)組織施工部門對技改期間所有施工的單位工程或分項工程進行了統(tǒng)籌安排，明確了各項工作和工程的組織、施工、配合、質(zhì)量安全監(jiān)督責(zé)任人，責(zé)成項目負責(zé)人和各班施工帶班長同時也是安全負責(zé)人，嚴(yán)格執(zhí)行“安全隱患不排除不準(zhǔn)開工、安全措施不落實不準(zhǔn)施工”的“雙不”制度，同時安監(jiān)人員對運輸環(huán)節(jié)的關(guān)鍵薄弱點和非常規(guī)性工作實行24小時不離人監(jiān)管，安全小分隊實行全天候不定時從線和面上進行安全督察，真正做到“三個到位”即：安全責(zé)任明確到位、安全措施落實到位、點線面監(jiān)管到位，全方位的安全監(jiān)管為我礦技改工程圓滿完成提供了安全保障。

八、工會后勤，體貼溫暖

“溫暖祝福、知心貼心”--------，在工會主席王偉、后勤礦長曹忠寶的統(tǒng)一指揮下，我礦工會和后勤系統(tǒng)干群緊緊圍繞技改工程這一中心工作，他們轉(zhuǎn)移工作重點，積極參與、關(guān)懷、關(guān)心技改工程，積極致力于后勤生活服務(wù)保障，積極開展群眾文體和送溫暖活動。行政科班中餐全天候為堅持在井口的科、區(qū)、隊領(lǐng)導(dǎo)和加班加點的職工們準(zhǔn)備了可口的飯菜；干部澡堂為不回家的科區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)鋪設(shè)了嶄新的床單、安裝了清涼的空調(diào)，為戰(zhàn)斗在技改一線的干部職工創(chuàng)造了生活條件和后勤保障。工會、醫(yī)院、居委會、生活調(diào)度、行政科、團委幾乎天天都有群眾文體演出或送溫暖活動，他們把一場場演出獻給了一線的工人；他們把一瓶瓶的礦泉水送到礦工的手中；他們把一瓣瓣西瓜送到工人的口邊；他們把一塊塊糕點、一顆顆水果、----------塞進了工人師傅的懷里；他們---------；他們把一句句問候、一句句祝福、一句句提醒---------送到每一位礦工的心里；他們，是他們解決了職工的后顧之憂和思想顧慮；他們，是他們給了一線將士溫暖和祝福；他們，他們是技改將士的“知心人”和“貼心人”-------特別是在技改的關(guān)鍵時刻，兩渡鎮(zhèn)組織對我礦技改將士進行了慰問，體現(xiàn)了企地相互關(guān)注、共謀發(fā)展的睦鄰友好關(guān)系。

九、保衛(wèi)監(jiān)察，穩(wěn)定督導(dǎo)

由于這次改造工程的設(shè)備很多，而且存放地點多，運輸環(huán)節(jié)多，如何保證各種設(shè)備在保存、裝卸、運輸?shù)冗^程中不丟失，不影響施工安裝工程，也是指揮部考慮的一個主要環(huán)節(jié)；由于這次改造工程期間參與施工的隊伍人員多而且雜亂，加之入井地點多，如何有序、有效地管理入井施工人員，又是指揮部關(guān)注的一個環(huán)節(jié)；指揮部更關(guān)注的是運輸系統(tǒng)改造工程主線上的各分項工程工期的保證，為此指揮部成立了以魏向東副書記為首，由紀(jì)委、派出所、勞人科等單位人員組成的保衛(wèi)督導(dǎo)組，主要場地實施不定時檢查，兩個井口實施24小時有人監(jiān)督值班，杜絕了設(shè)備

丟失現(xiàn)象和入井人員管理混亂情況的發(fā)生；井下主要環(huán)節(jié)施工地點，班班有人監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)跟班情況及工程工期完成情況和安全措施落實執(zhí)行情況，有效促進了各項工程的安全、按期完成，從而為運輸系統(tǒng)改造工程的順利完成起到了督導(dǎo)作用。

十、黨政工團，齊心協(xié)力

“無共識、何以共管，不齊心、難以齊抓”-------為了圓滿完成我礦運輸系統(tǒng)改造工程，礦黨政工團上下溝通、左右協(xié)調(diào)形成了統(tǒng)一的目標(biāo)和共同的認識，礦安全、技術(shù)、施工部門多次的協(xié)調(diào)組織和反復(fù)的論證優(yōu)化形成了共同執(zhí)行的施工組織方案--------

“思想的一致，才是真正的一致；行為的統(tǒng)一，方為有效的統(tǒng)一”--------一致的思想、統(tǒng)一的行動，我們?nèi)�礦黨政工團眾志成城、調(diào)動全礦方方面面的力量向著統(tǒng)一的運輸改造目標(biāo)而努力貢獻力量-------

“百人百心，不成一事；百人一心，萬事可成”--------我們發(fā)動全礦上上下下的力量，使全礦形成一條心、共謀技改事-------。

-------集團公司和礦黨政為我們確定了提高產(chǎn)能的運輸系統(tǒng)技改目標(biāo)任務(wù)，而任何目標(biāo)的成功離不開運籌與落實的到位。------

------“運籌帷幄”-----

“夫未戰(zhàn)而廟算勝者，得算多也；夫未戰(zhàn)而廟算不勝者，得算少也；沒有措施談何管理、沒有計劃如何工作”

------在確定目標(biāo)的基礎(chǔ)上，如何依據(jù)搜集到的信息，制定可能采取的行動實施方案，這是實施前首要的前提工作，更是決策的關(guān)鍵本質(zhì)工作。

一、深入調(diào)研、仔細預(yù)測

“先做事實的仆人，后當(dāng)結(jié)論的主人”--------我礦運輸系統(tǒng)技改工程是一項復(fù)雜而系統(tǒng)的工程，從設(shè)計方案的優(yōu)化到設(shè)備選型和定貨、從施工方案的確定到實施組織過程、再加之是在原來的基礎(chǔ)上進行技術(shù)改造-------一切都在理想和事實中間不斷選擇、不斷論證、不斷優(yōu)化，而這些都離不開深入的調(diào)研和仔細的預(yù)測。首先，我礦地測工程技術(shù)人員和機電技術(shù)人員，多次深入現(xiàn)場測量各種所需技術(shù)數(shù)據(jù)，有時因為一個關(guān)鍵點的測量數(shù)據(jù)一天內(nèi)多人多次下井反復(fù)核實，他們的嚴(yán)細的工作作風(fēng)和務(wù)實工作態(tài)度，為設(shè)備選型和制定設(shè)計方案提供了準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料。其次，我礦機電、生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門工程技術(shù)人員成立了專門的攻關(guān)小組，他們經(jīng)常加班加點，甚至工作到深夜，吃住在井口，他們在設(shè)備選型上不斷和廠家交流討論調(diào)研，以達到在實際條件的基礎(chǔ)上設(shè)備配套最優(yōu)化能力最大化。即使在確定施工組織方案時，生產(chǎn)調(diào)度室和相關(guān)部門也多次組織施工單位、設(shè)備安裝單位、協(xié)調(diào)配合單位深入現(xiàn)場調(diào)研預(yù)測，提出多種方案，在不斷的否定和不斷的完善過程中，最后選定合適的方案。

“差距所在，問題所在”---我們在理想和事實之間深入調(diào)研，在不斷的尋找“差距”和不斷的處理“問題”中，選擇和優(yōu)化了設(shè)計和施工方案，為我礦技改工程的順利完成提供了堅實的基礎(chǔ)保證。

二、分解目標(biāo)、確定方案

“小目標(biāo)是大目標(biāo)的分解，短步驟乃長步驟的展開”-------集團公司給我礦下達的技改工期為45天，如何在45天內(nèi)安全順利保質(zhì)保量地完成這一目標(biāo)任務(wù)是擺在全礦面前的艱巨任務(wù)；如何把發(fā)現(xiàn)“45天”這個理想目標(biāo)和現(xiàn)實目標(biāo)的差距，是確定和分解真正目標(biāo)的真正依據(jù)和問題所在。首先，我們根據(jù)技改工程特點，把總工程分解為礦建和安裝兩個子分工程目標(biāo)，然后由這兩個子分工程目標(biāo)派生各自（或共生）的小分解工程目標(biāo)，其中礦建目標(biāo)工程又分解為7個單位分項目標(biāo)工程，分別由開拓隊、綜掘一隊、綜掘二隊、掘準(zhǔn)隊和綜采隊負責(zé)組織施工；安裝目標(biāo)工程又分解為10個單位分項目標(biāo)工程，分別由工程公司、中煤五公司、晉誠安裝公司負責(zé)組織施工，并且以此類推形成技改工程目標(biāo)分解結(jié)構(gòu)圖，各個細小工程形成特定的真正單位目標(biāo)工程，各個特定目標(biāo)工程又分解為準(zhǔn)備工程和主體工程目標(biāo)。其次，我們對每一個特定目標(biāo)工程制定了保證安全而且可行的施工措施方案。再就是我們把各項特定工程進行分類，把清理315煤庫工程、560皮帶機頭基礎(chǔ)工程、上倉皮帶機頭基礎(chǔ)工程、清理上倉煤庫工程5

5

項目標(biāo)工程定為主線連續(xù)紅線后墻不倒工程；把560皮帶機頭基礎(chǔ)工程和上倉皮帶機頭基礎(chǔ)工程定為攻堅工程；把設(shè)備、材料等物料的裝、運、卸、起吊安裝等環(huán)節(jié)定為調(diào)度協(xié)調(diào)和安全監(jiān)管關(guān)鍵要點------最后，我們把各項特定目標(biāo)工程及工期從時間、空間及人力上進行排列組合，經(jīng)過調(diào)度、運輸、機電等部門和礦建施工及安裝施工單位的多次反復(fù)研究、優(yōu)化和沙盤推演后，敲定我礦運輸技改工程計劃利用35天時間安裝工程全部結(jié)束，再利用10天時間聯(lián)合重載調(diào)試結(jié)束。目標(biāo)工程的合理分解組合和施工方案有機結(jié)合為我礦圓滿完成技改工程創(chuàng)造了一定的組織保障。

三、周密廟算、統(tǒng)籌運作

雖然我們把目標(biāo)工程進行了分解細化并且對施工組織方案模擬了沙盤推演，但古人道：“夫未戰(zhàn)而廟算勝者，得算多也；夫未戰(zhàn)而廟算不勝者，得算少也”----我礦這次運輸系統(tǒng)技改工程只能成功不允許有多的失誤，因為其關(guān)系到全年各項指標(biāo)的完成，是對全礦上下綜合能力的一次大考驗，全礦上下應(yīng)該有信心、有決心完成集團公司交辦的任務(wù)，這就需要我們必須周密籌劃。

“計劃愈能符合實際，實際也愈能按計劃的步驟去展開”-----在總指揮柴江礦長的安排和指導(dǎo)下，指揮部相關(guān)部門人員在開工前對施工方案進行了3次系統(tǒng)的再核實和優(yōu)化，特別是對現(xiàn)場的實際數(shù)據(jù)、設(shè)備的規(guī)格型號、技術(shù)數(shù)據(jù)的對接進行反復(fù)的計算驗證并及時修補，爭取做到“有打算、多盤算，不失算、最合算”，堅決杜絕“事前不周到，事中費周折”。

“要打如意算盤，先盤算不如意的事”------為了減少失誤，做到周密考慮，指揮部多次組織相關(guān)部門人員不僅對主戰(zhàn)線的薄弱環(huán)節(jié)點進行研究考慮，而且對其它輔助性工程或工作也進行通盤的仔細考察，針對整個方案的約束條件，爭取制定“萬全之計”，減少或避免“不如意”的事發(fā)生。

“要有十分把握，須作十二分準(zhǔn)備”-------計劃趕不上變化，沒有萬全之計，難立不敗之地。在運輸系統(tǒng)改造過程中，也許會發(fā)生這樣或那樣的影響和問題，指揮部組織相關(guān)部門在人、材、物及方法等方面有計劃地制定了應(yīng)變之策，作了應(yīng)急的準(zhǔn)備。計劃不僅是達成目標(biāo)的手段，而且也是驗證目標(biāo)的工具，“周密的廟算、統(tǒng)籌的運作”為圓滿完成技改工程提供了決策保障。

四、虛心咨詢、群策群力

“見識是常識的積累，經(jīng)驗?zāi)私?jīng)歷的升華”-------我礦這么大的運輸系統(tǒng)技改工程對全礦上下來說是“新鮮事物”，我們沒有任何的經(jīng)歷，更談不上任何經(jīng)驗。我們除了自己“周密廟算、統(tǒng)籌運作”外，更需要學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗，借鑒他人的教訓(xùn)。集團公司董事長、黨委書記翟紅、總經(jīng)理李貴生先后深入技改一線，調(diào)研督導(dǎo)技改工作、幫助解決實際困難。集團公司副總經(jīng)理候多茂、王新亞、閆吉平、機電副總李朝良、朱國華及機電處長師貴明等上級領(lǐng)導(dǎo)多次來我礦指導(dǎo)技改工程，他們的寶貴經(jīng)驗和指導(dǎo)工作給了我們極大的幫助，為我們指明工作的方向、重點、流程，為我們提供了別人的經(jīng)驗教訓(xùn)，使我們減少了工作的失誤。我們也經(jīng)常學(xué)習(xí)咨詢設(shè)備廠家和兄弟施工單位的寶貴經(jīng)驗，努力做到“廣納眾智”。

“要讓別人支持你的想法，須使這一想法成為別人想法的一部分。”--------技改工程是一項系統(tǒng)工程，其一人一事系于整體，每招每策關(guān)乎全局，我們讓參與組織施工隊伍知道規(guī)劃、了解方案、理解施工設(shè)計和施工方案，因為只有知道為什么，行動才會明確，只有明白靠什么，方法才能得當(dāng)；我們讓參與施工的隊伍“暢所欲言”，把主意出到點上，將工作干到中心處。“善用智者智有余，能借力者力無窮。”------“群策群力”使我們少走了彎路、找到了捷徑。

五、認真部署、堅決執(zhí)行

經(jīng)過深入的調(diào)研、目標(biāo)分解工程方案的制定、周密的統(tǒng)籌和虛心的咨詢，制定了詳細的施工方案，然而，如果沒有把責(zé)任落到實處、所有事情都是虛的，杰出的策略必須加杰出的部署和執(zhí)行才能奏效。棋局已做好，如何當(dāng)好棋手、如何用活棋子是對技改指揮部施工組織者的嚴(yán)峻考驗。

“抓住主線，帶動一串”-----315煤庫560皮帶上倉皮帶上倉煤庫斜井皮帶，這是整個運輸系統(tǒng)改造的主線，我們以這一主線上的5項工程為抓手，從而帶動整個主線上的各種工程，并且制定工期和紅線時間后墻不倒制度。

“明確責(zé)任，分工協(xié)作”------每一項目標(biāo)工程都明確了工程量、施工工期、項目負責(zé)人、施工負責(zé)人、質(zhì)量

負責(zé)人、安全負責(zé)人以及協(xié)作配合單位負責(zé)人，做到責(zé)任明確、各負其責(zé)、分工協(xié)作，避免了推諉扯皮、延誤工期的現(xiàn)象發(fā)生。

“統(tǒng)帥重點、爭打主動”------560皮帶和上倉皮帶機頭基礎(chǔ)的施工工程，工程量是最大的、工作難度是最難的，此兩項工程由指揮部分管領(lǐng)導(dǎo)和主要負責(zé)人直接統(tǒng)帥負責(zé)組織施工，調(diào)度室冀榮主任、李聯(lián)合和楊惠棟副主任三班輪番跟班，現(xiàn)場指揮組織，并且組織開拓隊和綜掘一隊兩支敢打硬戰(zhàn)的隊伍，調(diào)動一切力量打攻堅戰(zhàn)，一切往前趕爭取主動，避免影響整體工期。

井任務(wù)、班班有領(lǐng)導(dǎo)跟班、班班有領(lǐng)導(dǎo)督導(dǎo)-----

“身先士卒、以身作則”-------技改期間指揮部制定了嚴(yán)格的領(lǐng)導(dǎo)干部入井跟班制度：吃住在井口、20天入詳盡的部署、堅決的執(zhí)行、嚴(yán)格的督導(dǎo)為我礦順利完成技改任務(wù)有力的組織保障。

---------再好的規(guī)劃、再宏偉的藍圖，如果沒有落實或落實不到位，一切都是空談-------

--------“認真落實”------“認真就是水平，落實就是本事”“執(zhí)行不力，再硬的措施也是軟的”“決策是落實的前提，執(zhí)行是落實的保障”

一、勇于擔(dān)當(dāng)，積極落實

任何一件系統(tǒng)事情的成功不是靠一個全能明星能夠?qū)崿F(xiàn)，而是靠眾多勇于擔(dān)當(dāng)、敢于承擔(dān)責(zé)任、積極組織落實的執(zhí)行者共同協(xié)作來完成。這么大的技改工程對于我礦生產(chǎn)組織管理人員和工程技術(shù)人員是“第一次”，我們沒有“歷練”，更沒有經(jīng)驗，但我們有勇于承擔(dān)責(zé)任的勇氣和積極落實的堅定態(tài)度。

技改工程剛剛開始，開拓隊和綜掘一隊全體職工就向全礦干部職工和參與技改工程的全體將士提出了倡議書，倡議大家堅決落實指揮部的組織規(guī)劃和指揮安排，保證完成交辦的每一項任務(wù)，這一倡議大大調(diào)動了廣大職工的積極性和主動性，拉開了拼干勁、爭上游的戰(zhàn)斗序幕。

機電科長趙子雙、畢國友等負責(zé)4部皮帶所有設(shè)備的組織、驗收、保管、交接等事項，他們仔細把關(guān)、認真負責(zé)、嚴(yán)格流程管理-------集團公司機電供應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)稱贊道：“這么多設(shè)備，沒有設(shè)備技術(shù)對接錯誤，也沒有發(fā)生一次設(shè)備缺失現(xiàn)象，真是了不起�！�

運輸區(qū)書記賈秋生、生產(chǎn)科科長張海榮分別對機電和礦建技術(shù)負責(zé)，“失之毫厘、差之千里”的壓力沒有使他們彎腰低頭，在整個技改過程中沒有發(fā)生大的技術(shù)失誤，他們嚴(yán)謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和認真負責(zé)的態(tài)度結(jié)出了喜人的成果。

運輸區(qū)長段常恒、安全副總?cè)武浧健⒒夭蓽?zhǔn)備隊書記馮玉鎖等負責(zé)設(shè)備材料等的運輸協(xié)調(diào)和安全監(jiān)管工作，在技改過程中運輸環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和安全監(jiān)管是我們的薄弱點和關(guān)注點，是他們的擔(dān)當(dāng)負責(zé)換來了物料組織的有序和安全順利。

調(diào)度室主任冀榮、楊惠棟、李聯(lián)合負責(zé)技改工程中的礦建工程和配合協(xié)調(diào)工作，是他們的敢于承擔(dān)、精心組織、身先士卒使主線工程時間紅線后墻不僅沒有后推，而且提前了兩天。

調(diào)度室回采主任郭玉兆勇挑41001工作面安裝組織重擔(dān)，并且負責(zé)斜井皮帶設(shè)備的搬運工作，關(guān)鍵時刻寶刀不老、大局意識、敢于負責(zé)，在技改過程中樹立了又一面旗幟。

開拓隊隊長來國峰、綜掘一隊隊長王豪不退縮、不畏懼，面對560皮帶機頭和上倉皮帶機頭基礎(chǔ)艱難任務(wù)，帶領(lǐng)全隊職工不臨陣脫逃，敢打敢拼、積極組織，按時完成交辦的任務(wù)，是他們在為按期完成技改工程爭分奪秒。

還有很多很多---------“事有著落，人不著急”“沒有被動的工作，只有被動的意識”------正是這些中堅力量，他們不退縮敢擔(dān)當(dāng)，他們積極主動，他們堅決落實，他們是技改的中堅力量。

二、決不拖延，立即行動

我礦運輸系統(tǒng)技改工程是由許許多多分項工程或單位工程組成，并且各項工程必須在相互配合、相互支持、連續(xù)不斷的組織過程中來完成，每一項工作的落實，需要我們迅速行動，絕不能拖延，只有在預(yù)計的時間內(nèi)完成各自的工作任務(wù)，下一項工程才能開工，否則就會延誤工期，甚至引起連鎖反應(yīng)，影響整體工程工期進度。即使有一項

工程或工作由于特殊或客觀原因的影響延長了工期，我們也必須在后續(xù)工程或工作中把延長了的工期趕回來，決不能推倒整體工程工期規(guī)劃時間的后墻。

“命令的一半出于下屬、執(zhí)行的一半來自上級”------對于每項工程和工作，我們都把工作或工程規(guī)劃要求、標(biāo)準(zhǔn)要求、工期要求、安全要點及施工設(shè)計方案等向參與組織施工隊伍交底，并且和參與施工的隊伍共同研究和探討施工組織方法、步驟方案，以形成共識、形成統(tǒng)一，這樣每一個施工單位隊伍都把自己的工作任務(wù)吃透，各自都做好前期準(zhǔn)備工作，為完成每一項工作打好了基礎(chǔ)、創(chuàng)造了條件，也正是他們的積極準(zhǔn)備、不拖延、立即落實的工作作風(fēng)和工作態(tài)度推動了整個技改工程。

“心動不如行動，落實貴在執(zhí)行”-------少說空話、不拖延、不抱怨、刻不容緩、率先主動、行動至上、及時彌補延誤----這是我們這次技改工程的組織要求和組織紀(jì)律

清理煤庫這一工作雖然工作量不大，但是一件非常危險而且需要膽量的工作，沒有膽大心細的工作作風(fēng)是很難承擔(dān)此項工作，開拓隊主動請戰(zhàn)，承擔(dān)了這一工程，并且提前安全順利完成了此項工作，起到了模范帶頭作用。

崔井新風(fēng)井和40平臺是物料運輸?shù)膬蓚�瓶頸，也是安全監(jiān)管的重點，如何協(xié)調(diào)兩個區(qū)段的工作，保證物料運輸安全暢通一直是指揮部疼痛的問題，經(jīng)過研究指揮部決定由回采準(zhǔn)備隊全部承擔(dān)兩個關(guān)鍵區(qū)段的運輸工作，回采準(zhǔn)備隊黨政不推諉不抱怨，立即行動、精心組織、仔細安排，安安全全、順順利利完成了整個技改工程的運輸工作。

機修隊在拆除560大巷架空線時，由于其他原因的影響，預(yù)定的開工時間不定時推遲了，機修隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)本隊職工一直在現(xiàn)場等待十幾個小時，他們沒有一點埋怨，剛升井吃了一點飯，接到指揮部的開工命令，他們二話不說立即下井--------

綜掘一隊在施工560皮帶機頭基礎(chǔ)時，施工方案是按煤體來設(shè)計規(guī)劃的，然而實際揭露由于斷層的影響全部是堅硬的巖石，調(diào)度室和隊領(lǐng)導(dǎo)不退縮、想辦法、爭主動、身先士卒、現(xiàn)場跟班與工人一同攻堅克難把延誤的時間從其他環(huán)節(jié)彌補回來，按期順利完成了單位工程。

在拆除和搬運斜井皮帶管架時，調(diào)度室組織以綜采隊為主、各隊組都參與來共同完成，各隊組領(lǐng)導(dǎo)積極組織、主動親自參與，充分調(diào)動了廣大職工的積極性，為提前完成技改工程創(chuàng)造了條件、贏得了時間。

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三、拒絕敷衍，關(guān)注細節(jié)

“認真就是水平，落實就是本事”“落實無小事，細節(jié)是關(guān)鍵”，我礦運輸系統(tǒng)技改工程是一項系統(tǒng)工程，整個工程是由許多單位工程和分項工程組成，各項工程和各種工作是由諸多細節(jié)構(gòu)成，我們必須從一點一滴做起，必須從細節(jié)著手，關(guān)注細節(jié)，更不能忽略關(guān)系工期、關(guān)系安全、關(guān)系質(zhì)量的細節(jié)工作。我礦技改工程的成功是由無數(shù)細節(jié)積累而來的。

設(shè)備的驗收、核實、交接等工作雖然是一件不起眼的工作，但是一項關(guān)鍵的細節(jié)工作，如果有一時的疏忽和敷衍就會造成設(shè)備型號不對、不配、錯亂、損壞，甚至造成返工、返廠等，嚴(yán)重影響工期，我礦技改工程中沒有發(fā)生一件類似事件，是相關(guān)工作人員嚴(yán)謹工作、關(guān)注細節(jié)的勞動成果。

設(shè)備、物料的裝車、捆綁和運輸拉運過程中的摘掛鉤等這些小細節(jié)不允許我們有半點含糊，如果裝車、捆綁不合適、不牢固，就會造成巷道的制約或翻車等事故；如果摘掛鉤把關(guān)不嚴(yán)，就會可能發(fā)生跑車、鐙繩事故--------這些細節(jié)上的嚴(yán)格、認真、到位保證了我們技改工程的安全順利。

設(shè)備基礎(chǔ)安裝模型預(yù)留孔的定位和澆注也是一個關(guān)鍵細節(jié)工作，如果各種相關(guān)尺寸與中線標(biāo)校不準(zhǔn)或在澆注過程中造成移動，那么就會給設(shè)備的安裝造成很大困難，嚴(yán)重時則必須返工，將會極大影響安裝質(zhì)量和工期，正是我們的工程技術(shù)人員和施工人員嚴(yán)格細致的工作造就了我們?nèi)缙谕瓿杉几墓こ獭?/p>

我礦技改工程的順利完成是許多細節(jié)的積累，是更多默默無聞關(guān)注細節(jié)、拒絕敷衍的執(zhí)行者的勞動結(jié)晶。

四、管理績效，促進落實

任何一個規(guī)劃、目標(biāo)或方案的實現(xiàn)必須有到位的管理制度和嚴(yán)格的績效考核與之相配套，同樣，針對我礦技改工程，指揮部根據(jù)工程特點和工作性質(zhì)制定了相配套的管理辦法和績效督導(dǎo)制度。

“機構(gòu)健全，分工明確”-------針對這次我礦運輸技改工程，成立了專門的以柴江礦長為總指揮的領(lǐng)導(dǎo)指揮部，對礦領(lǐng)導(dǎo)進行了明確的分工，分別負責(zé)宣傳報道、工會工作、保衛(wèi)督導(dǎo)、機電安裝、礦建工程、技術(shù)管理、后勤保障、

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安全標(biāo)準(zhǔn)等各項工作，并且進行了責(zé)任分解、落實到人，真正做到分工明確、責(zé)任到人，為技改工程順利完成提供了組織保障。

“工程分解，落實到人”-------針對運輸技改整體工程，我們進行了詳盡的匯總和詳細的分解，匯總做到全面，不漏一項；分解做到細化到單位、到個人。并且明確工程項目總負責(zé)人、施工負責(zé)人、安全負責(zé)人、質(zhì)量負責(zé)人、配合協(xié)調(diào)單位負責(zé)人以及施工時間。做到每一項工程有人負責(zé)，每一個人都有目標(biāo)工程。

“工期敲定，后墻不倒”---------針對技改工程中的關(guān)鍵主體分項工程，指揮部結(jié)合實際反復(fù)論證，敲定了各項工程的施工時間和工期要求，制定了工程工期考核具體辦法，并且確定聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的具體日期，中間環(huán)節(jié)的影響必須及時彌補，試運轉(zhuǎn)日期堅決不推遲。這一制度大大促進了各項工程提前完工。

“工作質(zhì)量，現(xiàn)場督導(dǎo)”------工作質(zhì)量的好壞是完成任務(wù)的保證，工作沒有壓力就沒有動力，沒有績效目標(biāo)的約束，落實工作也會成為空談，指揮部責(zé)成紀(jì)委、工會、組干部門組成督察組，班班有人到關(guān)鍵工程現(xiàn)場進行督導(dǎo)，監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)、負責(zé)人等跟班情況，驗收工程進度情況，監(jiān)管現(xiàn)場措施落實情況---------工作質(zhì)量的監(jiān)管到位，保障了各項工程和工作的落實。

五、鎖定結(jié)果，推進落實

按期、安全、保質(zhì)完成技改工程，這是我們一切組織工作的最終目標(biāo)要求，一切的一切都是圍繞這個中心目標(biāo)和最終結(jié)果而開展工作，所以我們在整個技改組織過程中，不管是單位工程還是分項工程、不管是主體工程還是輔助工程、不管是組織施工者還是管理監(jiān)督者------一切看結(jié)果。好結(jié)果是一切考核的標(biāo)準(zhǔn)，能得到好結(jié)果是我們用人的依據(jù)，為了好結(jié)果，我們不惜低價，為了好結(jié)果，在安全的前提下，我們不講方法-------為了好結(jié)果，我們不找理由-----為了好結(jié)果，我們一切到現(xiàn)場，為了好結(jié)果，全礦的工作都圍繞技改開展工作，為了好結(jié)果，全礦干群和參與技改的人員付出了很多很多-------

-------最終，我們的辛苦換來了好結(jié)果。讓我們記住這兩個日期：

7月25日----------我們組織了技改工程誓師動員大會9月7日-----------我們舉行了技改工程竣工剪彩儀式

讓我們記住總結(jié)的目的：為了總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)為了推動今后我們的工作

因為河?xùn)|礦還有更多的宏偉目標(biāo)激發(fā)我們河?xùn)|人去拼搏、去實現(xiàn)。

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