鋼材企業(yè)盤(pán)庫(kù)總結(jié)

鋼材企業(yè)總結(jié)

我公司自去年8月份進(jìn)入江西市場(chǎng)以來(lái)，業(yè)務(wù)發(fā)展很快。已監(jiān)管多家鋼材

企業(yè)，這些鋼材企業(yè)大致可以分為三個(gè)類別：鋼材貿(mào)易、鋼材初步加工、鋼材深加工。我們監(jiān)管過(guò)程中注意相應(yīng)的事項(xiàng)。

鋼材貿(mào)易企業(yè)以萬(wàn)國(guó)鋼鐵為例。該企業(yè)以鋼材貿(mào)易為主，屬于低價(jià)買進(jìn)高價(jià)賣出。鋼材價(jià)格是與國(guó)際市場(chǎng)接軌，企業(yè)的庫(kù)存、出入庫(kù)量都是與價(jià)格掛鉤的，可能會(huì)發(fā)生鋼材價(jià)格過(guò)高時(shí)企業(yè)大量拋貨，導(dǎo)致庫(kù)存低于最低控貨值。企業(yè)出于自身利益減少鋼材購(gòu)入量，在庫(kù)存不足的情況下不配合我們的工作。在交納給銀行一部分保證金的情況下方可允許同等價(jià)值的貨物出庫(kù)。所以監(jiān)管員要積極了解質(zhì)押物價(jià)格變化，減少銀行和公司所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，防微杜漸。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向公司和銀行反映。

鋼材初步加工企業(yè)以新余鋼城實(shí)業(yè)為例。該企業(yè)以線卷初步加工為主，經(jīng)過(guò)拉伸、除銹后即可賣出。加工過(guò)程中損耗很小，在一定范圍內(nèi)可以忽略不計(jì)。企業(yè)出于自身利益考慮在加工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)換貨、以次充好的情況，會(huì)影響質(zhì)押物價(jià)值。同時(shí)也要注意這類初步加工企業(yè)在價(jià)格高時(shí)大量拋貨，導(dǎo)致庫(kù)存不足。

鋼材深加工企業(yè)以南昌大眾鋼構(gòu)為例。該企業(yè)以生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)成品為主，在鋼材價(jià)格偏低時(shí)大量購(gòu)進(jìn)，以節(jié)約成本。所出庫(kù)量都是跟企業(yè)所承接的工程相掛鉤的。鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的出入庫(kù)受天氣影響較大，雨天基本上不能開(kāi)工，同時(shí)公司業(yè)務(wù)也分淡望季，一般下半年業(yè)務(wù)量較大。深加工企業(yè)在加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的邊角廢料，這部分企業(yè)以廢品賣掉。有可能不會(huì)算入出庫(kù)，這樣會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存虛假增加，影響庫(kù)存價(jià)值。監(jiān)管員在監(jiān)管過(guò)程中必須得注意減掉這部分。

鋼材企業(yè)在每天的出入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)情況下都會(huì)允許有一定得誤差值，監(jiān)管員應(yīng)及時(shí)了解。江西省的鋼材企業(yè)貨物來(lái)源主要來(lái)自以下幾個(gè)地區(qū)：江西的萍鋼、湖北的武鋼、以寶鋼為主的長(zhǎng)三角地區(qū)鋼鐵廠、山東的萊鋼、河北的唐山、邯鄲、邢臺(tái)地區(qū)鋼鐵廠、遼寧的鞍鋼。這些鋼鐵廠大部分都處于水運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū)。江西的鋼材企業(yè)完全可以走我們的公司的船，實(shí)現(xiàn)貨物從出廠到入庫(kù)的全程監(jiān)管。

在實(shí)際監(jiān)管中監(jiān)管員要對(duì)自己所在的企業(yè)產(chǎn)品有充分的認(rèn)識(shí)。鋼材按外形可分為型材、管材、板材、金屬制品四大類。為了便于采購(gòu)、訂貨和管理，我國(guó)目前將鋼材分為十六個(gè)品種：重軌每米重量大于30千克的鋼軌（包括起重機(jī)軌）輕軌每米重量小于或等于30千克的鋼軌大型型鋼型材普通鋼圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼、工字鋼、槽鋼、中型型鋼等邊和不等邊角鋼及螺紋鋼。按尺寸大小分為大、中、小型小型型鋼

型材線材冷彎型鋼優(yōu)質(zhì)型鋼其它鋼材板材薄鋼板厚鋼板直徑510毫米的圓鋼和盤(pán)條將鋼材或鋼帶冷彎成型制成的型鋼優(yōu)質(zhì)鋼圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼等包括重軌配件、車軸坯、輪箍等厚度等于和小于4毫米的鋼板厚度大于4毫米的鋼板可分為中板（厚度大于4mm小于20mm）、厚板（厚度大于20mm小于60mm）、特厚板（厚度大于60mm）也叫帶鋼，實(shí)際上是長(zhǎng)而窄并成卷供應(yīng)的薄鋼板也叫硅鋼片或砂鋼片用熱軋、冷拔或擠壓等方法生產(chǎn)的管壁無(wú)接縫的鋼管鋼帶電工硅鋼薄板管材無(wú)縫鋼管焊接鋼管金屬制品金屬制品將鋼板或鋼帶卷曲成型，然后焊接制成的鋼管包括鋼絲、鋼絲繩、鋼絞線等一、鋼材重量

1鋼材的理論重量

鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度（過(guò)去稱為比重）計(jì)算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長(zhǎng)度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關(guān)系。由于鋼材在制造過(guò)程中的允許偏差，因此用公式計(jì)算的理論重量與實(shí)際重量有一定出入，所以只作為估算時(shí)的參考。2.鋼材的實(shí)際重量

鋼材實(shí)際重量是指鋼材以實(shí)際稱量（過(guò)磅）所得的重量，稱之為實(shí)際重量。實(shí)際重量要比理論重量準(zhǔn)確。3.鋼材重量的計(jì)算方法

⑴毛重是“凈重”的對(duì)稱，是鋼材本身和包裝材料合計(jì)的總重量。運(yùn)輸企業(yè)計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)按毛重計(jì)算。但鋼材購(gòu)銷中是按凈重計(jì)算。

⑵凈重是“毛重”的對(duì)稱。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實(shí)際重量，稱之為凈重。在鋼材購(gòu)銷中一般按凈重計(jì)算。⑶皮重鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重。

⑷重量噸按鋼材毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)使用的重量單位。其法定計(jì)量單位為噸（1000kg），還有長(zhǎng)噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美制重量單位907.18kg）。⑸計(jì)費(fèi)重量亦稱“計(jì)費(fèi)噸”或“運(yùn)費(fèi)噸”。運(yùn)輸部門收取運(yùn)費(fèi)的鋼材重量。不同的運(yùn)輸方式，有不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和方法。如鐵路整車運(yùn)輸，一般以所使用的貨車標(biāo)記載重作為計(jì)費(fèi)重量。公路運(yùn)輸則是結(jié)合車輛的載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。鐵路、公路的零擔(dān)，則以毛重若干公斤為起碼計(jì)費(fèi)重量，不足時(shí)進(jìn)整。鋼材理論重量計(jì)算

鋼材理論重量計(jì)算的計(jì)量單位為公斤（kg）。其基本公式為：W（重量，kg）=F（斷面積mm2）×L（長(zhǎng)度，m）×ρ（密度，g/cm3）×1/1000

鋼的密度為：7.85g/cm3，各種鋼材理論重量計(jì)算公式如下：名稱（單位）計(jì)算公式符號(hào)意義計(jì)算舉例圓鋼盤(pán)條（kg/m）W=0.006165×d2d=直徑mm直徑100mm的圓鋼，求每m重量。每m重量=0.006165×1002=61.65kg

螺紋鋼（kg/m）W=0.00617×d2d=斷面直徑mm斷面直徑為12mm的螺紋鋼，求每m重量。每m重量=0.00617×122=0.89kg方鋼

（kg/m）W=0.00785×a2a=邊寬mm邊寬20mm的方鋼，求每m重量。每m重量=0.00785×202=3.14kg扁鋼

（kg/m）W=0.00785×b×db=邊寬mmd=厚mm邊寬40mm，厚5mm的扁鋼，求每m重量。每m重量=0.00785×40×5=1.57kg六角鋼

（kg/m）W=0.006798×s2s=對(duì)邊距離mm對(duì)邊距離50mm的六角鋼，求每m重量。每m重量=0.006798×502=17kg八角鋼

（kg/m）W=0.0065×s2s=對(duì)邊距離mm對(duì)邊距離80mm的八角鋼，求每m重量。每m重量=0.0065×802=41.62kg等邊角鋼

（kg/m）W=0.00785×[d（2bd）+0.215（R22r2）]b=邊寬d=邊厚

R=內(nèi)弧半徑

r=端弧半徑求20mm×4mm等邊角鋼的每m重量。從冶金產(chǎn)品目錄中查出4mm×20mm等邊角鋼的R為3.5，r為1.2，則每m重量=0.00785×[4×（2×204）+0.215×（3.522×1.22）]=1.15kg不等邊角鋼

（kg/m）W=0.00785×[d（B+bd）+0.215（R22r2）]B=長(zhǎng)邊寬

b=短邊寬

d=邊厚

R=內(nèi)弧半徑

r=端弧半徑求30mm×20mm×4mm不等邊角鋼的每m重量。從冶金產(chǎn)品目錄中查出30×20×4不等邊角鋼的R為3.5，r為1.2，則每m重量=0.00785×[4×（30+204）+0.215×（3.522×1.22）]=1.46kg槽鋼

（kg/m）W=0.00785×[hd+2t（bd）+0.349（R2r2）]h=高b=腿長(zhǎng)d=腰厚t=平均腿厚R=內(nèi)弧半徑

r=端弧半徑求80mm×43mm×5mm的槽鋼的每m重量。從冶金產(chǎn)品目錄中查出該槽鋼t為8，R為8，r為4，則每m重量=0.00785×[80×5+2×8×（435）+0.349×（8242）]=8.04kg工字鋼

（kg/m）W=0.00785×[hd+2t（bd）+0.615（R2r2）]h=高b=腿長(zhǎng)d=腰厚t=平均腿厚R=內(nèi)弧半徑

r=端弧半徑求250mm×118mm×10mm的工字鋼每m重量。從金屬材料手冊(cè)中查出該工字鋼t為13，R為10，r為5，則每m重量=0.00785×[250×10+2×13×（11810）+0.615×（10252）]=42.03kg鋼板

（kg/m2）W=7.85×dd=厚厚度4mm的鋼板，求每m2重量。每m2重量=7.85×4=31.4kg鋼管（包括無(wú)縫鋼管及焊接

鋼管（kg/m）W=0.02466×S（DS）D=外徑

S=壁厚外徑為60mm壁厚4mm的無(wú)縫鋼管，求每m重量。每m重量=0.02466×4×（604）=5.52kg

二、鋼材長(zhǎng)度尺寸

鋼材長(zhǎng)度尺寸是各種鋼材的最基本尺寸，是指鋼材的長(zhǎng)、寬、高、直徑、半徑、內(nèi)徑、外徑以及壁厚等長(zhǎng)度。鋼材長(zhǎng)度的法定計(jì)量單位是米（m）、厘米（cm）、毫米（mm）。在現(xiàn)行習(xí)慣中，也有用英寸（″）表示的，但它不是法定計(jì)量單位。

1.鋼材的范圍定尺

是節(jié)省材料的一種有效措施。范圍定尺就是長(zhǎng)度或長(zhǎng)乘寬不小于某種尺寸，或是長(zhǎng)度、長(zhǎng)乘寬從多少到多少的尺寸范圍內(nèi)交貨。生產(chǎn)單位可以按此尺寸要求進(jìn)行生產(chǎn)供貨。

2.不定尺（通常長(zhǎng)度）

凡產(chǎn)品尺寸（長(zhǎng)度或?qū)挾龋�，在�?biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)，而又不要求固定尺寸的叫不定尺。不定尺長(zhǎng)度又叫通常長(zhǎng)度（通尺）。按不定尺交貨的金屬材料，只要在規(guī)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)交貨即可。例如，不大于25mm的普通圓鋼，其通常長(zhǎng)度規(guī)定為4-10m,則長(zhǎng)度在此范圍內(nèi)的圓鋼都可以交貨。

3.定尺

按訂貨要求切成固定尺寸的稱為定尺。按定尺長(zhǎng)度交貨時(shí)，所交金屬材料必須具有需方在訂貨合同中指定的長(zhǎng)度。例如，合同上注明按定尺長(zhǎng)度5m交貨，則所交貨的材料必須都是5m長(zhǎng)的，短于5m或長(zhǎng)于5m均為不合格。但實(shí)際上交貨不可能都是5m長(zhǎng)，因此規(guī)定了允許有正偏差，而不允許有負(fù)偏差。

4.倍尺

按訂貨要求的固定尺寸切成整倍數(shù)的稱為倍尺。按倍尺長(zhǎng)度交貨時(shí)，所交金屬材料的長(zhǎng)度必須為需方在訂貨合同中指定的長(zhǎng)度（叫單倍尺）的整數(shù)倍數(shù)（另加鋸口）。例如，需方在訂貨合同中要求單倍尺長(zhǎng)度為2m，那么，切成雙倍尺時(shí)長(zhǎng)度即為4m，切成3倍尺時(shí)即為6m，并分別加上一個(gè)或兩個(gè)鋸口量。鋸口量在標(biāo)準(zhǔn)中有規(guī)定。倍尺交貨時(shí)，只允許有正偏差，不允許出現(xiàn)負(fù)偏值。

5.短尺

長(zhǎng)度小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不定尺長(zhǎng)度下限，但不小于允許的最短長(zhǎng)度的叫短尺。例如，水、煤氣輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，允許每批有10%的（按根數(shù)計(jì)算）2-4m長(zhǎng)的短尺鋼管。4m即為不定尺長(zhǎng)度的下限，允許的最短長(zhǎng)度為2m。

6.窄尺

寬度小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不定尺寬度下限，但不小于允許的最窄寬度的叫窄尺。

按窄尺交貨時(shí)，必須注意有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄尺比例和最窄尺。

三、鋼材理論重量計(jì)算

鋼材理論重量計(jì)算的計(jì)量單位為公斤（kg）。其基本公式為：

W（重量，kg）=F（斷面積mm2）×L（長(zhǎng)度，m）×ρ（密度，g/cm3）×1/1000

在我們監(jiān)管中對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤(pán)庫(kù)一般采用拉方和點(diǎn)數(shù)法。拉方法

運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)樣品法去計(jì)算。采用v1/m1=v2/m2公式可按以下步驟操作計(jì)算：①采取抽樣方法計(jì)算出一立方米的鋼材的體積v1和重量m1，②測(cè)出總庫(kù)存的體積v2,③利用比例公式算出總庫(kù)存的重量m2=v2m1/v1.(此方法適用廢鋼計(jì)算庫(kù)存和優(yōu)質(zhì)鋼擺放比較規(guī)格、整齊、內(nèi)部空隙很少時(shí)，例如工字鋼、角鋼、槽鋼、板材、輕軌、H型鋼、螺紋鋼等)

點(diǎn)數(shù)法

運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)樣品法去計(jì)算。采用M=ms公式可按以下步驟操作計(jì)算：①采取抽樣方法計(jì)算出一件鋼材的重量m，②點(diǎn)清總庫(kù)存的鋼材件數(shù)s，③運(yùn)用公式M=ms計(jì)算出總庫(kù)存量。（此方法只適用于同型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)重量件數(shù)鋼材計(jì)算，可見(jiàn)度要達(dá)到100%，例如線材、鋼管、銅錠等）

但企業(yè)倉(cāng)庫(kù)貨物的擺放往往是為了便于出入庫(kù)和生產(chǎn)操作，監(jiān)管員在實(shí)際操作中要結(jié)合企業(yè)的情況采用合理的方法進(jìn)行盤(pán)庫(kù)。

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盤(pán)庫(kù)總結(jié)

伴隨著石油行業(yè)日新月異的發(fā)展，公司的管理體系日趨完善，節(jié)能減排，控制成本，其中設(shè)備的維修與備件的存儲(chǔ)管理是影響經(jīng)濟(jì)效益的重要因素，如何在保證需求的前提下，實(shí)現(xiàn)備件的精細(xì)管理尤為重要。管理包括如何正確判斷安全存儲(chǔ)量，如何計(jì)劃采購(gòu)量，避免訂購(gòu)不合適的備件、如何做好備件的儲(chǔ)存工作，如何實(shí)現(xiàn)備件的更新工作，如何準(zhǔn)確的把握設(shè)備維修周期等。庫(kù)存要求：

1、備件需求種類多，批量小、技術(shù)要求高，開(kāi)發(fā)供應(yīng)商難度大2、需求具有不確定性、庫(kù)存難以控制。3、采購(gòu)周期長(zhǎng)、安全庫(kù)存要求高4、儲(chǔ)存期長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)要求高。防霉防老化防銹、防失效防污染、防灰塵先進(jìn)先出

5、配件多、品種多、規(guī)格復(fù)雜驗(yàn)收，盤(pán)庫(kù)、領(lǐng)料、出庫(kù)時(shí)對(duì)庫(kù)存管理人員識(shí)貨能力要求高（保管員）對(duì)庫(kù)存管理人員理解產(chǎn)品描述的要求高6、服務(wù)要求及時(shí)、準(zhǔn)確。領(lǐng)料入庫(kù)及時(shí)錄入；7、通用料庫(kù)存大，需求具有不確定性，8、庫(kù)存現(xiàn)實(shí)中存在的問(wèn)題：

1、部分小批量配件供應(yīng)不及時(shí)，原因：

小批量配件技術(shù)要求高，市場(chǎng)小，開(kāi)發(fā)商無(wú)法按時(shí)供應(yīng)

平臺(tái)自身存在這庫(kù)存管理盲目的現(xiàn)象，部分配件出庫(kù)未做及時(shí)準(zhǔn)確的更新，導(dǎo)致盤(pán)庫(kù)時(shí)信息混亂，貨不對(duì)簽，張冠李戴，最后導(dǎo)致訂購(gòu)時(shí)出現(xiàn)供過(guò)于求、供不應(yīng)求、供求不一的現(xiàn)象，不但為庫(kù)存管理和維修帶來(lái)了不便更是成本上的浪費(fèi)。2、需求具有不確定性，庫(kù)存難以控制

隨著平臺(tái)設(shè)備的老化，很多設(shè)備在運(yùn)行中都存在著不穩(wěn)定的因素，尤其在應(yīng)急工作中常存在損壞失修，且無(wú)備件更換的尷尬境遇，鑒于此會(huì)適當(dāng)?shù)募哟蟀踩珟?kù)存量，然而在時(shí)間上和空間上都無(wú)法滿足配件存儲(chǔ)要求。

還有部分拆除設(shè)備的備件和部分未知設(shè)備配件仍存放在庫(kù)房?jī)?nèi)，占用了大量的空間，并且盤(pán)庫(kù)時(shí)又耗費(fèi)了時(shí)間，在系統(tǒng)中材料管理也是一個(gè)存在已久的問(wèn)題。

3、儲(chǔ)存周期長(zhǎng)，部分備件由于保養(yǎng)或防護(hù)不到位而失效不能用老化：O圈、橡膠墊、皮帶、液壓軟管等

生銹：油管接頭、螺栓、濾器、軸承、機(jī)體內(nèi)部工作零件灰塵污染：液壓軟管、油管接頭、閥芯、濾器變形：密封墊片、彈簧

此外還存在著很多需用煤油清洗后才能用的備件：如部分傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓馬達(dá)、齒輪、蓋板等。4、直達(dá)料、維修剩料過(guò)多，且部分存儲(chǔ)時(shí)間過(guò)久，甚至部分備件

還是世紀(jì)以前的，原因主要還是因?yàn)樵趲?kù)存管理上沒(méi)有落實(shí)到位，工作人員都想用新的備件，就這樣舊的備件越放越久，越久越?jīng)]人用，再到最后出現(xiàn)盤(pán)庫(kù)混亂的狀況

5、庫(kù)存分類已經(jīng)比較詳細(xì)，不過(guò)由于部分人員欠缺識(shí)貨能力、對(duì)

備件的描述不理解而擺放錯(cuò)位置，還有部分人員在維修取料時(shí)不遵守管理細(xì)則，亂拋亂扔，混淆配件最后出現(xiàn)擺放錯(cuò)亂，分類不明的現(xiàn)象。建議整改措施：

趁著6S管理體系在公司大力推行之際，我們應(yīng)借此良機(jī)，強(qiáng)化庫(kù)房管理，實(shí)現(xiàn)庫(kù)房管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系列化、可視化、一體化1、新員工進(jìn)入部門后，除了熟悉車間管理制度、工具、設(shè)備外，

還要到庫(kù)房?jī)?nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)教育。

2、細(xì)化庫(kù)存分類（先以設(shè)備類型分類如泵類、壓縮機(jī)類、制冷類、

柴油機(jī)、吊機(jī)等，然后針對(duì)每類設(shè)備的不同設(shè)備分類，在將每個(gè)設(shè)備的不同結(jié)構(gòu)或配件類型分類）3、統(tǒng)一貨柜上的料盒，做到美觀整齊

4、針對(duì)每個(gè)貨柜上所存儲(chǔ)的備件列出一張明細(xì)表放在附近5、每個(gè)季度至少由一名中級(jí)工對(duì)明細(xì)表進(jìn)行核實(shí)更新6、直達(dá)料與帳內(nèi)聊分裝在不同的料盒內(nèi)7、清理部分直達(dá)料，留用棄廢

8、嚴(yán)格做好出庫(kù)計(jì)劃，盡量先進(jìn)先出，避免出庫(kù)過(guò)多產(chǎn)生大量的維修剩料及直達(dá)料

9、每個(gè)星期至少由一名機(jī)械工對(duì)庫(kù)房衛(wèi)生進(jìn)行清理10、貨柜標(biāo)簽統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化11、入庫(kù)、出庫(kù)必須由一名中級(jí)工帶領(lǐng)12、做好庫(kù)存?zhèn)浼�的保養(yǎng)工作13、建立詳細(xì)的管理制度

庫(kù)房材料入庫(kù)基本原則：配件對(duì)設(shè)備、配件對(duì)系統(tǒng)、配件對(duì)機(jī)構(gòu)、配件對(duì)配件；

將配件的應(yīng)用明確到設(shè)備的體上、系統(tǒng)的面上、機(jī)構(gòu)的面上、配件的點(diǎn)上；

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