2019機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告5000字 本文簡(jiǎn)介:
時(shí)間飛快,還有四個(gè)月我就要大學(xué)畢業(yè)了,我的大學(xué)生活也就要結(jié)束了;叵胱蛉辗路鹁驮谘矍,但是時(shí)間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會(huì),走上自己的工作崗位!我們知道機(jī)械制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家最基礎(chǔ)的行業(yè),也決定了一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的整體水平,起步早,但發(fā)展又最令人擔(dān)憂,比如現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)相比機(jī)械制
2019機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告5000字 本文內(nèi)容:
時(shí)間飛快,還有四個(gè)月我就要大學(xué)畢業(yè)了,我的大學(xué)生活也就要結(jié)束了。回想昨日仿佛就在眼前,但是時(shí)間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會(huì),走上自己的工作崗位!我們知道機(jī)械制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家最基礎(chǔ)的行業(yè),也決定了一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的整體水平,起步早,但發(fā)展又最令人擔(dān)憂,比如現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)相比機(jī)械制造業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多,當(dāng)然這也是因?yàn)闄C(jī)械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對(duì)于我們機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們來(lái)說(shuō),或?qū)τ谧鳛閷?lái)從事機(jī)械,機(jī)電制造方面業(yè)務(wù)的我們來(lái)說(shuō),去機(jī)械制造公司實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。
一、 實(shí)習(xí)目的
通過(guò)在重冶的實(shí)習(xí),可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)量具當(dāng)中百分表、千分尺在機(jī)加工中的使用
1、使用前,應(yīng)檢查測(cè)量桿活動(dòng)的靈活性。即輕輕推動(dòng)測(cè)量桿時(shí),測(cè)量桿在套筒內(nèi)的移動(dòng)要靈活,沒(méi)有任何軋卡現(xiàn)象,且每次放松后,指針能回復(fù)到原來(lái)的刻度位置。
2、測(cè)量時(shí),不要使測(cè)量桿的行程超過(guò)它的測(cè)量范圍;不要使測(cè)量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動(dòng)和撞擊,亦不要把零件強(qiáng)迫推入測(cè)量頭下,免得損壞百分表和千分表的機(jī)件而失去精度。因此,用百分表測(cè)量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯(cuò)誤的。
3、用百分表校正或測(cè)量零件時(shí),應(yīng)當(dāng)使測(cè)量桿有一定的初始測(cè)力。
即在測(cè)量頭與零件表面接觸時(shí),測(cè)量桿應(yīng)有0.3~1mm的壓縮量(千分表可小一點(diǎn),有0.1mm即可),使指針轉(zhuǎn)過(guò)半圈左右,然后轉(zhuǎn)動(dòng)表圈,使表盤(pán)的零位刻線對(duì)準(zhǔn)指針。輕輕地拉動(dòng)手提測(cè)量桿的圓頭,拉起和放松幾次,檢查指針?biāo)傅牧阄挥袩o(wú)改變。當(dāng)指針的零位穩(wěn)定后,再開(kāi)始測(cè)量或校正零件的工作。如果是校正零件,此時(shí)開(kāi)始改變零件的相對(duì)位置,讀出指針的偏擺值,就是零件安裝的偏差數(shù)值。
4、檢查工件平整度或平行度時(shí)。將工件放在平臺(tái)上,使測(cè)量頭與工件表面接觸,調(diào)整指針使擺動(dòng) ~轉(zhuǎn),然后把刻度盤(pán)零位對(duì)準(zhǔn)指針,跟著慢慢地移動(dòng)表座或工件,當(dāng)指針順時(shí)針擺動(dòng)時(shí),說(shuō)明了工件偏高,反時(shí)針擺動(dòng),則說(shuō)明了工件偏低了。
當(dāng)進(jìn)行軸測(cè)的時(shí)候,就是以指針擺動(dòng)最大數(shù)字為讀數(shù)(最高點(diǎn)),測(cè)量孔的時(shí)候,就是以指針擺動(dòng)最小數(shù)字(最低點(diǎn))為讀數(shù)。
檢驗(yàn)工件的偏心度時(shí),如果偏心距較小,可測(cè)量偏心距,把被測(cè)軸裝在兩頂尖之間,使百分表的測(cè)量頭接觸在偏心部位上(最高點(diǎn)),用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸,百分表上指示出的最大數(shù)字和最小數(shù)字(最低點(diǎn))之差的就等于偏心距的實(shí)際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來(lái)測(cè)量,但必須將偏心套裝在心軸上進(jìn)行測(cè)量。
偏心距較大的工件,因受到百分表測(cè)量范圍的限制,就不能用上述方法測(cè)量。這時(shí)可用間接測(cè)量偏心距的方法。測(cè)量時(shí),把v形鐵放在平板上,并把工件放在v形鐵中,轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸,用百分表測(cè)量出偏心軸的最高點(diǎn),找出最高點(diǎn)后,工件固定不動(dòng)。再用百分表水平移動(dòng),測(cè)出偏心軸外圓到基準(zhǔn)外圓之間的距離a,然后用下式計(jì)算出偏心距e:
偏心距的間接測(cè)量方法式中
e ——偏心距(mm);
d ——基準(zhǔn)軸外徑(mm);
d ——偏心軸直徑(mm);
a ——基準(zhǔn)軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。
用上述方法,必須把基準(zhǔn)軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測(cè)量出正確的實(shí)際尺寸,否則計(jì)算時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤差。
5、檢驗(yàn)車(chē)床主軸軸線對(duì)刀架移動(dòng)平行度時(shí),在主軸錐孔中插入一檢驗(yàn)棒,把百分表固定在刀架上,使百分表測(cè)頭觸及檢驗(yàn)棒表面。移動(dòng)刀架,分別對(duì)側(cè)母線a和上母線b進(jìn)行檢驗(yàn),記錄百分表讀數(shù)的最大差值。為消除檢驗(yàn)棒軸線與旋轉(zhuǎn)軸線不重合對(duì)測(cè)量的影響,必須旋轉(zhuǎn)主軸180º,再同樣檢驗(yàn)一次a、b的誤差分別計(jì)算,兩次測(cè)量結(jié)果的代數(shù)和之半就是主軸軸線對(duì)刀架移動(dòng)的平行度誤差。要求水平面內(nèi)的平行度允差只許向前偏,即檢驗(yàn)棒前端偏向操作者;垂直平面內(nèi)的平行度允差只許向上偏。
6、檢驗(yàn)刀架移動(dòng)在水平面內(nèi)直線度時(shí),將百分表固定在刀架上,使其測(cè)頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗(yàn)棒側(cè)母線上,調(diào)整尾座,使百分表在檢驗(yàn)棒兩端的讀數(shù)相等。然后移動(dòng)刀架,在全行程上檢驗(yàn)。百分表在全行程上讀數(shù)的最大代數(shù)差值,就是水平面內(nèi)的直線度誤差。
7、在使用百分表和千分表的過(guò)程中,要嚴(yán)格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi),測(cè)量桿上也不要加油,免得粘有灰塵的油污進(jìn)入表內(nèi),影響表的靈活性。
8、百分表和千分表不使用時(shí),應(yīng)使測(cè)量桿處于自由狀態(tài),免使表內(nèi)的彈簧失效。如內(nèi)徑百分表上的百分表,不使用時(shí),應(yīng)拆下來(lái)保存。
(二)刀具的種類(lèi)和注意事項(xiàng)
另外自己對(duì)機(jī)加工也有了一些認(rèn)識(shí),我們?cè)趯W(xué)校實(shí)習(xí)用的車(chē)床一般都是小型的車(chē)床如:ca6140這樣的小車(chē)床,但是在公司我們使用的都是大車(chē)床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)非常重要的,因?yàn)榈毒卟牧蠈?duì)加工表面的質(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對(duì)機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的,因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車(chē)刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車(chē)間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對(duì)所有的工件進(jìn)行加工。我就覺(jué)得應(yīng)該選著不同的刀針對(duì)不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車(chē)工師傅必須掌握的一門(mén)技術(shù),因?yàn)榈赌サ暮脡膶?duì)工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí),自己也嘗試著自己去磨。
(三)車(chē)床加工工件的裝夾和校正
(1) 工作前按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī)床,檢查各手柄是否到位,并開(kāi)慢車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作。
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