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汽校駕駛技師工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-27 20:24:22 | 移動端:汽校駕駛技師工作總結(jié)

汽校駕駛技師工作總結(jié)

汽校駕駛技師工作總結(jié)

從事駕駛工作二十多年來,本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識,并進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想及科學(xué)發(fā)展觀,從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

二、立足本職,干好工作。二十多年來,我始終堅持每一次出車都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù),現(xiàn)已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作,做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到、安全到達(dá)。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

三、嚴(yán)格自律,做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不讓人等車,自覺地維護(hù)單位和領(lǐng)導(dǎo)形象。

四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。對所使用的車輛,每天進(jìn)行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使車輛始終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)“三檢”、“一!敝贫,努力做到“三清”、“四不漏”,達(dá)到勵行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運(yùn)行,確保安全行車無事故。

二十多年來,我付出了很多,也得到了很多,受到各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致肯定。在今后的工作中,我將再接再厲,安全行車,圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),取得更大成績。

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駕駛員技師工作總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:本人xxX于年加入一汽巴士有限公司。XX年---XX年間在公司從事大客車旅客運(yùn)輸工作,X年經(jīng)勞動部門鑒定考核取得駕駛員高級工職業(yè)技術(shù)資格。在這X年的從事大客運(yùn)輸以來,特別是于XX年光榮加入中國共產(chǎn)黨,并XX年X月?lián)蝀線路XX職位以來,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和協(xié)助下,本人的思想、任務(wù)、進(jìn)修等各方面都獲得了一定的成績,個人素質(zhì)也得到了一定的進(jìn)步。工作上得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,以及同事的認(rèn)同。

交通運(yùn)輸是一個與群眾群眾生命財富親密相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,我倍感本人職責(zé)的重要性,多年的任務(wù)經(jīng)歷告訴本人,必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)喪失,給人們帶來沉重的生離死別的苦楚,無數(shù)血的教訓(xùn)時時提示我,要認(rèn)真任務(wù),勤檢查、多防止,把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛?cè)蝿?wù)以來,不斷努力朝著這個方向去努力做的。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我近幾年的工作做一次全面總結(jié):

一、政治理論學(xué)習(xí)方面

我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想,努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù),的宗旨意識。進(jìn)修黨的十六大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時期的核心任務(wù)和全面建立小康社會的斗爭目標(biāo),做到在思想上、認(rèn)識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神形態(tài)。是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二進(jìn)修業(yè)務(wù)學(xué)問方面

我自從從事大客車旅客運(yùn)輸任務(wù),我始終保持進(jìn)修駕駛技術(shù)和車輛維修、保護(hù)以及液化汽車管理方面的學(xué)問,X年如一日,不斷進(jìn)修和充電,經(jīng)常逛書店,找材料,平常總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現(xiàn)毛病,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向技師長輩們討論養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在技師們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動手調(diào)試修繕車輛,對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。,靠著本人的研究精神,為單位減少了眾多不必要的開支,保證了行車的安全。

三技術(shù)革新為企業(yè)創(chuàng)造效益方面

在長期從事汽車駕駛員工作以來,我發(fā)現(xiàn)有許多司機(jī)因?qū)x表的觀察不全面,引起了很多不必要的機(jī)械故障,特別是冷卻系失水造成發(fā)動機(jī)高溫以至造成發(fā)動機(jī)損壞方面尤其常見。在駕駛車輛時發(fā)動機(jī)缺水造成高溫有以下幾個情況:

1、出車前未認(rèn)真檢查車輛,散熱器未按要求加滿水。2、發(fā)動機(jī)無水再次加水時造成氣室,散熱性能下降。3、車輛運(yùn)行時冷卻系故障緩慢失水。4、車輛運(yùn)行時冷卻系故障快速失水。5、冷卻系過臟向外反水。

6、水泵進(jìn)水管過軟在水泵吸力作用下使進(jìn)水管變形造成向外反水。

7、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時冷卻系水道與氣缸竄通造成冷卻水流失高溫氣體進(jìn)入冷卻系,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫,此時節(jié)溫器開啟在溢水口出有連續(xù)氣泡。另外風(fēng)扇皮帶打滑斷開和水泵軸斷開、葉片破損以及節(jié)溫器故障或裝反以上幾種情況許多司機(jī)都知道也知道怎樣排除預(yù)防,那為什么多次出現(xiàn)因缺水或溫度過高燒壞發(fā)動機(jī)呢?在這里我淺談一下看法;引起此類故障的原因主要還是對水溫表的觀察不夠細(xì)致,規(guī)律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點(diǎn)和風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應(yīng)該要比平時快許多,一定要引起警惕打開散熱器蓋就都不難發(fā)現(xiàn),可一一相應(yīng)將故障排除。那第2點(diǎn)水溫表的顯示就會是起初發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時升溫很快,到水套中蒸汽到76度時那時冷卻水溫度已到90度,節(jié)溫器開啟進(jìn)行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升,這樣的水溫變化規(guī)律感覺好象很正常,可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少,這樣的演化規(guī)律會很快完成促使發(fā)動機(jī)冷卻水不足引起發(fā)動機(jī)高溫,應(yīng)及時添加冷卻水。下面說到第4點(diǎn)是我們要特別注意的,運(yùn)行中冷卻系管路破裂較大,在水泵的巨大揚(yáng)程下快速失水,水溫表不急顯示冷卻水就會跑完,余下蒸汽在發(fā)動機(jī)中也會在風(fēng)扇、百葉窗和風(fēng)斗的快速流動空氣作用下迅速降溫,水溫感應(yīng)塞在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動機(jī)上端與發(fā)動機(jī)缸體不做接觸,在失去了良好的導(dǎo)熱介質(zhì)后儀表溫度顯示到不了90度,所以引起不了司乘人員的注意,發(fā)動機(jī)就會在高溫下造成粘缸。為排除此上述發(fā)動機(jī)高溫隱患,在即將因?yàn)榘l(fā)動機(jī)高溫造成不必要損失前,引起司乘人員的警覺和注意迅速進(jìn)行排除,我認(rèn)為可以在6缸發(fā)動機(jī)6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側(cè)的鼻梁區(qū)(6缸是在發(fā)動機(jī)最后端,散熱最不好的位置),安裝固定一個可以斷開的溫控開關(guān)(比照道依次發(fā)動機(jī)設(shè)計方位埋入缸體表面)與兩端點(diǎn)火開關(guān)2擋相連,當(dāng)鑰匙門開到2檔時構(gòu)成回路電流通向溫控開關(guān),開關(guān)另一端接至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運(yùn)行中突然出現(xiàn)發(fā)動機(jī)溫度高溫會及時發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開啟,司乘人員得到提醒可近早排除,減少故障率。有了這種報警信號燈發(fā)動機(jī)就可以避免各種原因?qū)е碌母邷,也保證了在感應(yīng)塞及電路儀表故障不準(zhǔn)時,對發(fā)動機(jī)起到很有效的保障作用。

四、傳授技藝,言傳身教方面

在使自己不斷進(jìn)步的同時,作為線路的XX,在分公司的安排下我曾帶過XX名徒弟,并將自己的操作知識和工作經(jīng)驗(yàn)教給他們,言傳身教毫無保留。首先教會他們怎樣做人,怎樣做一名合格的公交車駕駛員。培養(yǎng)他們良好的工作作風(fēng),和扎實(shí)的駕駛技術(shù)。教會他們努力進(jìn)取,拼搏向上。現(xiàn)在他們都在從事汽車駕駛這個職業(yè),并在平凡的崗位上勤奮踏實(shí)地工作。

在現(xiàn)代的社會中發(fā)現(xiàn)有一個實(shí)心實(shí)意想學(xué)此專業(yè)的人較難,一旦發(fā)現(xiàn),我總感覺到喜悅并喜歡與他交流,不自主說出自己的工作心得,還力求講的通俗易懂生怕不能領(lǐng)會。我時常想到我專業(yè)學(xué)習(xí)的歷程常常為弄懂一個難點(diǎn)所做出的付出,便總想怎樣才能調(diào)動出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識吸取,可以在最短時間能與我切磋、討論。所以我在出車前收車后,就開始督促他們先去檢查車輛,我注意觀察對漏項(xiàng)和不正確的方法及時指出,并仔細(xì)講明檢查各點(diǎn)的目的和應(yīng)用工具、手法的效果,待其檢查完畢說明車輛狀態(tài)后,我開始在他不注意時進(jìn)行復(fù)檢,對照他所說明的車輛狀況及時消除隱患。這樣經(jīng)過一段時間的觀察我想現(xiàn)在才能對其檢查車輛過程進(jìn)行全面分析,更好指出不足之處和特別合理的地方同時要充分肯定作出的成績,清楚說明最后需要注意更改的事項(xiàng)。這樣以來首先樹立了其自信心和一定的成就感,并很大程度的提高了對機(jī)械理論的愛好,促使從被動接受到主動鉆研業(yè)務(wù)知識的轉(zhuǎn)變。這樣我在對設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)時,就可以同時做到眼到、手到、嘴到,使他們在我一遍一遍講解下并不感到厭煩,形成對部件總成名稱、功用的強(qiáng)烈記憶,循序漸進(jìn)由淺至深達(dá)到對設(shè)備一定程度的熟悉了解,并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動手,再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。在駕駛車輛時也要首先讓他明白要在線路注意觀察什么?怎樣觀察,怎樣預(yù)想,還要注意觀察司機(jī)怎么樣駕駛,遇到情況怎樣處理,怎樣對儀表顯示的全面掌握。以上業(yè)務(wù)知識技能全面了解掌握后方能初步駕駛車輛,此時作為司機(jī)一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職,在不影響配合作業(yè)、安全生產(chǎn)的情況下,一天有一項(xiàng)好的長進(jìn)都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起,嚴(yán)格要求、遵章守級、完善人格修養(yǎng)和職業(yè)操守,不時與他進(jìn)行專業(yè)討論、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)他人長處,努力灌輸積極向上的思想并在內(nèi)心深出扎根發(fā)芽,茁壯成長,為以后的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

回顧自己多年的駕駛、維護(hù)工作實(shí)踐,我深刻認(rèn)識到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感,只有樹立起這種責(zé)任心,才是做好駕駛、工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)檎J(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ),我才能主動學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中,進(jìn)一步理論學(xué)習(xí),更加努力地做好本職工作,為國家,為我公司各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來了的心得體會和總結(jié)陳述,其中難免存在許多不足的地方,還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè),提高自身素質(zhì),進(jìn)行不斷的改進(jìn)。隨著祖國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展改革的不斷深入,新設(shè)備、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題,我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習(xí),更快適應(yīng)設(shè)備的更新和科技發(fā)展,并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。

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