201*-201*年第一學(xué)期普通車床實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)

201*201*年第一學(xué)期普通車床實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)

王慶喜，201*年1月5日

根據(jù)教學(xué)計(jì)劃安排，機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)201*01班，于本學(xué)期進(jìn)行了車工工藝學(xué)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。在本班同學(xué)、賀發(fā)軍師傅、劉玉壁師傅及相關(guān)老師的配合下，順利完成了為期14周共56學(xué)時(shí)的車工實(shí)訓(xùn)�；仡櫛緦W(xué)期實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作，主要取得了以下較好的效果：一、無安全事故發(fā)生

車工實(shí)訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué)，在實(shí)訓(xùn)車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床，在車床上隨時(shí)會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而飛出高速運(yùn)動(dòng)的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時(shí)因操作不慎而爆裂。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的我們，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想，每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求學(xué)生規(guī)范操作，同時(shí)老師們也隨時(shí)糾正和提醒存在安全隱患的同學(xué)，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識(shí)，從而保證了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。二、認(rèn)真?zhèn)浜妹看雾?xiàng)目教學(xué)內(nèi)容，努力提高教學(xué)質(zhì)量要上好實(shí)習(xí)課就要備好課，備好課是上好實(shí)習(xí)課的先決條件，也

是教學(xué)全過程實(shí)行質(zhì)量控制的首要環(huán)節(jié)。我們備課不僅備教材，備實(shí)習(xí)操作的各種方法，還提前擬定了教學(xué)形式和教學(xué)方法。教學(xué)內(nèi)容力求從各個(gè)方面入手，扣緊本實(shí)習(xí)項(xiàng)目的內(nèi)容，突出講解一些必要的重點(diǎn)和難點(diǎn)，并且在實(shí)習(xí)教學(xué)全過程中貫穿工藝課的講解。比如，同學(xué)們須在實(shí)習(xí)操作之前熟練掌握卡尺、千分尺等各種量具的應(yīng)用，這樣才有利于實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行，確保教學(xué)質(zhì)量。三、正確選擇實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，努力提高學(xué)生操作技能

正確地選用訓(xùn)練項(xiàng)目，對(duì)提高學(xué)生的操作技能有著至關(guān)重要的意義。在選擇課題內(nèi)容和題型上，我們本著先易后難、循序漸進(jìn)的原則。對(duì)每一個(gè)項(xiàng)目的教學(xué)，都要求學(xué)生根據(jù)課題圖紙要求，認(rèn)真思考，集體或與老師討論，確定加工工藝，從工藝上保證尺寸精度，形位公差、表面粗糙度等達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保證加工的合格率。

另外，每個(gè)項(xiàng)目的工件，我們都對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)成果作出評(píng)價(jià)。批改工件，找出工件問題錯(cuò)誤所在，告知學(xué)生應(yīng)如何避免，以使學(xué)生知錯(cuò)、糾錯(cuò)，及時(shí)改正。對(duì)于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型問題，應(yīng)集中講解，分析原因，必要時(shí)就重新示范、講解，使學(xué)生在以后的實(shí)訓(xùn)中避免此類問題的產(chǎn)生，讓其自行改正，從而使學(xué)生提高實(shí)習(xí)技能。四、不斷加強(qiáng)巡回指導(dǎo)，及時(shí)總結(jié)，定時(shí)考核

在項(xiàng)目實(shí)踐過程中，我們幾位師傅不斷巡視檢查學(xué)生的操作姿勢(shì)和操作方法是否正確規(guī)范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，每次實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，對(duì)學(xué)生訓(xùn)練中普遍存在的問題集中總結(jié)指導(dǎo)，并在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化要

領(lǐng)，從而加快技能的鞏固和掌握。對(duì)大多數(shù)學(xué)生出現(xiàn)的問題，進(jìn)行動(dòng)作要領(lǐng)的反復(fù)示范，使學(xué)生對(duì)規(guī)范動(dòng)作得到充分理解，并能根據(jù)動(dòng)作要領(lǐng)熟練操作。

同時(shí)，在每個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目結(jié)束后進(jìn)行項(xiàng)目課程考核，這樣可以充分掌握每一個(gè)學(xué)生的練習(xí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的典型問題，對(duì)改進(jìn)教學(xué)方法、評(píng)判教學(xué)效果以及對(duì)學(xué)生成績(jī)考核予以公正的評(píng)定。五、存在的問題及改進(jìn)措施

（一）真對(duì)個(gè)別學(xué)生紀(jì)律差，上好第一堂課最關(guān)鍵。我們?cè)谏系谝还?jié)課時(shí)首先要對(duì)其強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，這是上好實(shí)習(xí)課的關(guān)鍵，只有良好的紀(jì)律才能保證實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行。因此，要按著車工實(shí)訓(xùn)車間的規(guī)則及5S管理去要求每一個(gè)學(xué)生，對(duì)個(gè)別紀(jì)律差的學(xué)生要及時(shí)批評(píng)教育。（二）真對(duì)刀具報(bào)廢較為嚴(yán)重的情況，應(yīng)注重基本功訓(xùn)練

本學(xué)期，本班每個(gè)學(xué)生要完成所有項(xiàng)目需各類車刀4種，總計(jì)需80把，結(jié)課時(shí)損壞及報(bào)廢刀具43把，損壞率達(dá)53.75%，真對(duì)刀具損壞及報(bào)廢較為嚴(yán)重的情況，我們應(yīng)注重加強(qiáng)學(xué)生基本功的訓(xùn)練。

車工的基本功訓(xùn)練應(yīng)以車床的基本操作方法，工件的裝夾，刀具的選擇、刃磨和裝夾三個(gè)部分進(jìn)行。在訓(xùn)練車床的基本操作方法時(shí)，車床主軸轉(zhuǎn)速不宜過高，這主要是使學(xué)生通過上機(jī)操作，訓(xùn)練兩手在操作過程中的協(xié)調(diào)能力，要求能靈活地調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量。工件的裝夾要訓(xùn)練學(xué)生正確選擇裝夾基準(zhǔn)，找正校準(zhǔn)工件中心位置。這兩項(xiàng)內(nèi)容學(xué)生比校容易掌握。

在教學(xué)過程中，我們要重點(diǎn)訓(xùn)練刀具的選擇、刃磨和裝夾訓(xùn)練，因?yàn)槌Ｓ密嚨兜娜心ナ擒嚬��?shí)習(xí)課的重點(diǎn)，要想刃磨出合格的車刀，就必須在刃磨姿勢(shì)、刃磨動(dòng)作和刃磨角度上嚴(yán)格要求，并幫助學(xué)生正確認(rèn)識(shí)和使用砂輪刃磨車刀的角度。在實(shí)訓(xùn)過程中，學(xué)生應(yīng)逐一輪流的進(jìn)行，單個(gè)輔導(dǎo)，在學(xué)生操作時(shí)師傅要站在旁邊觀察指導(dǎo)，隨時(shí)糾正錯(cuò)誤，并示范講解。在每個(gè)同學(xué)都練習(xí)完畢后要總結(jié)分析，對(duì)于在練習(xí)中掌握較好的學(xué)生提出表?yè)P(yáng)并要求繼續(xù)鞏固練習(xí)，對(duì)于掌握不足的方面改進(jìn)。對(duì)練習(xí)中掌握較慢得個(gè)別同學(xué)進(jìn)行輔導(dǎo)糾正刃磨姿勢(shì)、動(dòng)作并給予一定鼓勵(lì)。并在練習(xí)刃磨刀具的同時(shí)結(jié)合切削三要素進(jìn)行分析，對(duì)試車的切屑進(jìn)行分析，使學(xué)生理解切削知識(shí)，掌握刃磨刀具的技能。讓學(xué)生了解作為一名合格的車床操作工人，不僅要在生產(chǎn)中能加工出合格的產(chǎn)品，還必須熟練掌握車刀的刃磨方法。并能根據(jù)刀具材料的不同選擇不同的磨削方法，明確刀具刃磨技術(shù)在機(jī)械加工生產(chǎn)中的作用，懂得一把好的刀具對(duì)提高生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。練好刀具刃磨技術(shù)，是成為一名合格的技術(shù)工人的基本條件。（三）真對(duì)材料消耗較大，我們應(yīng)加強(qiáng)管理，合理規(guī)劃，降低實(shí)訓(xùn)成本

車工實(shí)訓(xùn)本身成本投入就較高，本學(xué)期機(jī)電1101班在實(shí)訓(xùn)過程中材料、工具等消耗也較大，我們應(yīng)加強(qiáng)管理，合理規(guī)劃，降低實(shí)訓(xùn)成本。而且，車工實(shí)訓(xùn)過程中的材料在實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)中占相當(dāng)大的比重,而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間，因此節(jié)省材料十分重要。通過本學(xué)期

加工實(shí)訓(xùn)，我歸納出車工實(shí)習(xí)過程中可節(jié)省材料的兩種方法�，F(xiàn)分析如下：

1、課題整合在車工實(shí)習(xí)中有很多內(nèi)容比較簡(jiǎn)單的課題,若將這些課題分開實(shí)習(xí)勢(shì)必造成較大的材料消耗,因此可將這些課題整合成數(shù)量較少、難度不大的課題進(jìn)行實(shí)習(xí)。比如,教材上一般有這樣三個(gè)課題:車外圓柱面、車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)外圓錐面,可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件；將車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)圓錐面整合成車套類工件。將原來三個(gè)簡(jiǎn)單課題整合成兩個(gè)難度不大的課題。2、材料延續(xù)材料延續(xù)就是將前續(xù)課題的實(shí)習(xí)成品延續(xù),作為后續(xù)課題的實(shí)習(xí)坯料。比如,將軸類工件的實(shí)習(xí)成品作為套類工件和外螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料,將套類工件的實(shí)習(xí)成品作為內(nèi)螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料。

3、減小尺寸在不影響學(xué)生實(shí)習(xí)效果的前提下,實(shí)習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。以上三種方法在降低材料消耗的同時(shí),也降低了刀具的損耗和車床的電能消耗。

4、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。因此，針對(duì)這種情況，對(duì)廢棄刀桿進(jìn)行再利用也是節(jié)省刀具的一條重要途徑。如：在練習(xí)刃磨刀刃形狀較難控制和刀具角度較難保證時(shí)，這類課題可利用廢棄的刀桿代替價(jià)格昂貴的高速鋼條讓學(xué)生模擬訓(xùn)練，待學(xué)生訓(xùn)練熟練后,再讓他們用高速鋼條練習(xí)刃磨。這樣,可以避免高速鋼條在刃磨訓(xùn)練過程中的不必要損耗。

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普通車床實(shí)習(xí)教學(xué)的地位與策略

黃岡勞動(dòng)中專郭峰

摘要：普通車床實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)數(shù)控車床加工的基礎(chǔ)、是機(jī)械類學(xué)生必須掌握的基本技能。但當(dāng)前很多學(xué)生因多種原因不重視普通車床實(shí)習(xí)，本文就此介紹了一種分階段教學(xué)法，第一階段采用常規(guī)教學(xué)教會(huì)學(xué)生對(duì)車床的基本操作；第二階段采用項(xiàng)目教學(xué)法，學(xué)生自己設(shè)計(jì)產(chǎn)品、加工路線、成本核算，到完成產(chǎn)品加工。這種教學(xué)法既可以完成教學(xué)任務(wù)，又能最大限度地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高各項(xiàng)技能和適應(yīng)社會(huì)的能力。

關(guān)鍵詞：實(shí)習(xí)教學(xué)；普通車床；教學(xué)方法

普通車床實(shí)習(xí)不但可以幫助學(xué)生掌握車工工藝概念，理解和鞏固車工工藝知識(shí)，培養(yǎng)

學(xué)生觀察問題、分析問題、解決問題的能力，而且還可以使學(xué)生初步掌握一些車工操作技能，更重要的是為學(xué)習(xí)數(shù)控車床加工打下良好的基礎(chǔ)。

一、普通車床實(shí)習(xí)課的地位和意義：

1.1普通車床實(shí)習(xí)的地位，普通車床的車削加工在機(jī)器制造工業(yè)中應(yīng)用非常普遍，它的地位也顯得十分重要。普通車床切削加工的范圍很廣，就其基本內(nèi)容來說，有車外圓、車端面、切斷和車槽、鉆中心孔、車孔、鉸孔、車螺紋、車圓錐面、車成形面、車偏心工件、滾花和盤繞彈簧等。有人也許會(huì)提出，隨著現(xiàn)代制造技術(shù)與數(shù)控車床加工的出現(xiàn)，還有必要學(xué)習(xí)普通車床的加工嗎？但數(shù)控車床加工的切削參數(shù)、最合理的加工工藝路線、刀具的最佳切削角度哪里來？它來自于普通車床加工。因?yàn)閿?shù)控車床價(jià)格昂貴，維修價(jià)格也比較貴，學(xué)校不會(huì)叫學(xué)生一開始就進(jìn)行數(shù)控車床實(shí)習(xí)。所以，普通車床實(shí)習(xí)起到承上啟下的作用，地位不可小視。

1.2普通車床實(shí)習(xí)是提高學(xué)生綜合素質(zhì)的需要，車工實(shí)習(xí)課注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，是素質(zhì)教育的需要。普通車床實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生對(duì)車床的性能掌握、不同工件材料、刀具材料切削參數(shù)選擇的重要途徑。普通車床實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生工量具的讀數(shù)原理、使用方法、日常維護(hù)、注意事項(xiàng)的訓(xùn)練，是提高學(xué)生使用維護(hù)工量具的能力。實(shí)習(xí)結(jié)束后的整理習(xí)慣是指用后的工件、量具、余料、廢料按規(guī)定進(jìn)行擺放，擦拭設(shè)備并對(duì)設(shè)備進(jìn)行上油，機(jī)床和地面打掃干凈，關(guān)好電扇、電燈、門窗等。

二、中職生的實(shí)習(xí)現(xiàn)狀：

目前，中職生普通車床實(shí)習(xí)的現(xiàn)狀表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

（1）對(duì)實(shí)習(xí)不重視，敷衍了事。具體表現(xiàn)為課前不預(yù)習(xí)，示范動(dòng)作不看，實(shí)習(xí)步驟不聽，摸一摸，動(dòng)一動(dòng)，站一站，得過且過；操作速度慢，工件不交。

（2）實(shí)習(xí)不認(rèn)真，操作欠規(guī)范。具體表現(xiàn)為未看清圖紙就去操作，結(jié)果工件經(jīng)常報(bào)廢；工量具混放，導(dǎo)致量具精度下降；不停車，就去測(cè)量工件尺寸，導(dǎo)致量具磨損很快；裝夾不平衡就加工，導(dǎo)致工件報(bào)廢。更為嚴(yán)重的是容易引發(fā)安全事故。

（3）心理素質(zhì)差，害怕出危險(xiǎn)而只當(dāng)觀眾，不當(dāng)演員。具體表現(xiàn)為開機(jī)、操作由其他學(xué)生代替，自己測(cè)量工件，有的連刀具都不會(huì)裝。

（4）質(zhì)量觀念淡薄。具體表現(xiàn)為有的學(xué)生只做不量，最后僅僅做出了一個(gè)形狀，有的裝模作樣地用量具量一下，大致接近精度要求就算完成，結(jié)果處處不符合精度要求。

（5）環(huán)境意識(shí)差，衛(wèi)生習(xí)慣不好。具體表現(xiàn)為亂丟廢料、余料，機(jī)床不打掃干凈，工量具用完不擦干凈，亂倒鐵屑。

三、普通車床實(shí)習(xí)教學(xué)對(duì)策

針對(duì)普通車床實(shí)習(xí)課的特點(diǎn)和目前中職生的實(shí)習(xí)現(xiàn)狀，為了使學(xué)生有興趣學(xué)車床加工，全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，筆者認(rèn)為實(shí)習(xí)可分為兩個(gè)階段進(jìn)行：第一階段采用常規(guī)教學(xué)教會(huì)學(xué)生車床的基本操作；第二階段采用項(xiàng)目教學(xué)法，由學(xué)生自己設(shè)計(jì)產(chǎn)品、加工路線、成本核算。（一）常規(guī)教學(xué)必須做到四到位1、入門指導(dǎo)到位

學(xué)生車工實(shí)習(xí)操作，依據(jù)的是教師給的圖紙，雖然實(shí)習(xí)前學(xué)生已經(jīng)學(xué)過機(jī)械制圖等

相關(guān)機(jī)械和一些工藝知識(shí)，但是實(shí)習(xí)老師在實(shí)習(xí)前，必須把圖上的所有尺寸、形位公差的含義講解清楚。除了講解圖樣外，還要講解清楚車工操作的工藝過程、操作步驟和安全文明生產(chǎn)；指導(dǎo)學(xué)生制作好工藝卡。并著重強(qiáng)調(diào)安全文明生產(chǎn)，檢查學(xué)生的穿戴，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。

2、示范指導(dǎo)到位

實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師自己必須具有豐富理論知識(shí)和很強(qiáng)的動(dòng)手能力，也就是說應(yīng)該是“雙師型”教師。如果教師只能從理論到理論、紙上談兵，教出來的學(xué)生最多也只是一個(gè)理論家。如果每一個(gè)動(dòng)作教師能規(guī)范地演示一遍，教師應(yīng)該一邊操作一邊講解，做到教師嘴到，學(xué)生眼到、心到。既能讓學(xué)生可以模仿，又可以提高教師的形象。

3、巡回指導(dǎo)到位

學(xué)生在實(shí)習(xí)操作過程中，老師必須在車間巡回指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，（如：動(dòng)作規(guī)范、測(cè)量姿勢(shì)、各種工、量、刃具的擺布是否合理）；對(duì)學(xué)生進(jìn)行點(diǎn)撥，點(diǎn)撥到位是實(shí)習(xí)教師的一項(xiàng)重要任務(wù)，也就是說教師要在學(xué)生實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，在實(shí)際操作中糾正學(xué)生的動(dòng)作。

4、結(jié)束指導(dǎo)到位

學(xué)生一個(gè)課題完成后，上交工件，教師要測(cè)量檢查工件是否合格，并進(jìn)行評(píng)分。教師測(cè)量學(xué)生工件時(shí)最好當(dāng)面測(cè)量，具體分析工件哪些地方比較好，哪些地方需要修整，是什么原因。對(duì)整個(gè)班級(jí)的實(shí)習(xí)存在的共性問題要詳細(xì)分析。分析到位就是教會(huì)學(xué)生以后碰到類似問題自己去分析，自己去解決。

（二）用項(xiàng)目教學(xué)法激發(fā)學(xué)生的興趣

經(jīng)過第一階段的常規(guī)教學(xué)后，學(xué)生對(duì)車床的面板、操縱按鈕、性能已經(jīng)有所掌握。但是由于接受知識(shí)的程度不一樣，已經(jīng)出現(xiàn)了知識(shí)層次、動(dòng)手能力層次的差別。在教學(xué)過程中，對(duì)全班學(xué)生習(xí)慣于統(tǒng)一要求，而每個(gè)學(xué)生接受、理解、分析、運(yùn)用能力不同，仍會(huì)出現(xiàn)一些學(xué)生“吃不飽”，一些學(xué)生“吃不了”的情況，容易使學(xué)生產(chǎn)生更大差異。這就違背了因材施教原則。第二階段應(yīng)采用項(xiàng)目教學(xué)的方法培養(yǎng)學(xué)生的興趣，具體操作如下：

1、明確任務(wù)項(xiàng)目教學(xué)，提倡在教師指導(dǎo)下的以學(xué)習(xí)者為中心的學(xué)習(xí)方法，既強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)者的認(rèn)知主體作用，又不忽視教師的主導(dǎo)作用。教師是構(gòu)建的幫助者、促進(jìn)者，而不是知識(shí)的提供者與灌輸者，學(xué)生是信息加工的主體，是構(gòu)建活動(dòng)的主體。讓學(xué)生自己去思考，小組集體討論，確定一個(gè)項(xiàng)目，也就是想加工什么零件（部件、機(jī)構(gòu)），學(xué)生可以根據(jù)自己的愛好設(shè)置項(xiàng)目。

2、產(chǎn)品設(shè)計(jì)明確任務(wù)后，學(xué)生可以根據(jù)自己的愛好設(shè)置項(xiàng)目，但是這個(gè)項(xiàng)目的加工必須在車床上完成，有些項(xiàng)目可能思路很好但是加工無法實(shí)現(xiàn)，所以零件（部件、機(jī)構(gòu)）的結(jié)

構(gòu)最好是回轉(zhuǎn)體。例如，臺(tái)燈最好設(shè)計(jì)成圓形，下底面不能為平面，應(yīng)該中間凹，擺放時(shí)比較平穩(wěn)；上表面最好設(shè)計(jì)成曲線。

3、結(jié)構(gòu)、工藝路線設(shè)計(jì)零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞，影響加工的難易與零件的制造成本。臺(tái)燈底座上表面最好設(shè)計(jì)成曲線，但是這曲線不要求拋物線，只要是一般的圓弧就可以了，整個(gè)結(jié)構(gòu)要比例對(duì)稱、美觀大方。工藝就是操作者的指南，就是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，工藝路線的制定會(huì)影響到設(shè)計(jì)效果與產(chǎn)品質(zhì)量。

4、成本項(xiàng)目教學(xué)的一項(xiàng)重要內(nèi)容是設(shè)計(jì)零件（部件、機(jī)構(gòu)）的成本計(jì)算與材料采購(gòu)。要求學(xué)生以最小的成本制造出符合要求的零件（部件、機(jī)構(gòu)），達(dá)到最佳效果。

總之，車工實(shí)習(xí)的目的是使每一學(xué)生掌握其基本的加工方法、技能，最大限度地發(fā)揮自己的潛能。為數(shù)控加工學(xué)習(xí)和發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的作用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

勞人版《車工生產(chǎn)實(shí)習(xí)》勞人版《車工工藝學(xué)》

二0一0年十一月十八日

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