押運員本月工作總結eryh
201*年押運公司工作總結
201*年,后勤裝備部在中心的正確領導下,在其他部門的大力支持和積極協(xié)助下,堅持以“安全、穩(wěn)定、快速”的發(fā)展方針為指導,按照中心的工作部署和要求,以降低后勤成本,持續(xù)提供保障為目標,制定工作計劃,狠抓后勤管理,取得了一定的成效,F(xiàn)將今年來工作總結如下:一、抓學習,完制度,促管理。
一是進一步增強學習型隊伍建設。立足工作實際,舉辦業(yè)務培訓,拓寬教育渠道,打造學習型后勤隊伍,先后舉辦的車輛、裝備器材培訓10余次,多層次,多形式的培訓使后勤部人員業(yè)務和理論水平有了很大提高。二是開展廉政警示教育。堅持把開展廉政教育、警示教育、典型案例教育作為廉潔自律教育活動的主要內容來抓,做到警鐘長鳴。建立了定期學習制度,不定期分析制度,不定期檢查制度,不定期分析隊伍的思想狀況,研究制定加強隊伍建設的措施;不定期地進行檢查督促,對突出問題逐一督促限期整改,提升隊伍綜合素質。三是積極開展政治學習。認真學習“科學發(fā)展觀”重要思想,積極參加十七大、五條禁令、反腐倡廉等各種專題教育,不斷增強責任感和使命感。要求每周嚴格按計劃組織學習,如果因為特殊情況而沒有學習,回頭一定補上。同時把黨課作為提高黨員理論水平的主要方式,使裝備部全體黨員的黨性、覺悟提高,模范帶頭作用變的更加積極。二、銳意進取,努力實現(xiàn)保障工作新突破(一)不斷強化后勤保障能力。一是裝備配備水平有了明顯提升。今年以來,后勤裝備部積極爭取資金購買新型運鈔車4輛,緩解了車輛押運路線的壓力。同時針對各運鈔車實際情況配發(fā)千斤頂12個,更換防滑鏈42條,防凍液14箱,電瓶充電器6臺,有效保證了中心運鈔車輛的安全運行。二是個人防護裝備建設水平有了明顯提升。按照標準為各中隊更換配發(fā)防彈衣109套、防彈頭盔106個、武裝帶168條,新押運隊員夏裝164套、冬裝188套、棉衣94套、腰帶400條,保安服裝及配件268套,床單、被套等隊員培訓用品40套,確保了中心各項工作的順利進行。三是嚴格各類物資的采購。在采購過程中積極詢價、貨比三家,堅持樹立成本控制觀念,采用定期走訪市場、隨機抽查供應商報價等辦法,確保采購價格合理性。
(二)日益完善建行中隊的建設管理。一是嚴格貫徹落實公司各項決議、決策,做好上傳下達。對公司的各項會議精神、決策要求,我都第一時間傳達給中隊長并進行詳細的講解,使中隊長能夠正確領會各項決策和會議精神,同時加強對決策執(zhí)行的監(jiān)督,確保各項決議、決策嚴格貫徹落實,不打折扣。二是抓中隊骨干,提高隊員工作的積極性。工作的順利完成離不開骨干的大力配合,在管理上我把握大方向,具體事情讓中隊長全面負責,維護中隊長工作的積極性,
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調動骨干工作的熱情度,確保各項工作保質保量的快速完成。三是把握隊伍思想脈搏,確保隊伍高度穩(wěn)定。在與隊員日常的閑聊中我積極開展談心工作,聊隊員們關心的事情,收集隊員們反映的問題,掌握隊員的思想情況。對于存在的問題,積極與中隊長溝通,分析原因制定措施,在把握住隊伍思想動態(tài)的同時也培養(yǎng)了隊員的事業(yè)心和責任感。四是嚴格制度的落實,杜絕各種隱患。定期參加中隊召開的各類安全會議,和隊員們一起分析工作存在的隱患和漏洞,不斷完善規(guī)則制度。同時加強對制度執(zhí)行的監(jiān)管,特別是對守庫、槍支管理、款包管理、車輛管理等制度要求嚴格遵守,決不允許半點馬虎。
(三)大力加強車輛安全管理。一是加強對駕駛員的安全教育學習。組織駕駛員學習《道路安全法》和中心車輛管理制度,提高駕駛員的安全意識。201*年全年無應知應會或駕駛員操作不當造成的事故。二是嚴格落實每周檢查制度。組織對各中隊車輛管理情況進行巡查,要求各中隊中隊長加強對本中隊車輛的安全管理,按照“誰駕駛、誰負責”的原則,明確職責。今年來,共計對各中隊下達車輛管理整改意見50余次。三是加強對車輛的日常管理。嚴格要求駕駛員平常對車輛勤檢查、勤維護保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,確保行車安全。四是嚴格車輛維修保養(yǎng)審批和加油登記制度。要求中隊長要隨時掌握本中隊車輛狀
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況,所有維修審批單必須經中隊長簽字后方可遞交裝備部審批。全年車輛維修費用65萬元,比去年降低%。不斷學習增強駕駛員車輛維修常識和節(jié)油意識,最大限度的降低維修和燃油費用。今年押運車輛總加油量為2.9萬升,較去年同期有所增加,主要原因為農行新接業(yè)務增設了路線和部分車輛。三、存在的不足及下一步工作方向
雖然取得了一定的成績,但自己的工作距離上級的要求,全體同事的期望還存在一定差距,主要體現(xiàn):一是業(yè)務水平和素質有待于進一步提高;二是工作中缺乏主觀能動性,對車輛及駕駛員的管理力度還不夠;三是缺乏規(guī)范管理意識,規(guī)范管理機制不夠健全,有的工作還屬于粗放型管理模式。
四、201*年工作計劃。
1、加強自身的各項學習,在工作中注重經驗的積累,邊學邊用,適應社會的進步和科技的發(fā)展,同時提高政治涵養(yǎng),樹立正確額人生觀、價值觀、世界觀。
2、進一步加大對車輛保養(yǎng)情況的檢查力度,了解各中隊車輛管理情況,提高車輛使用效率。
3、制定駕駛員崗位技能培訓計劃并組織實施,強化駕駛員安全意識和車輛基礎知識,為全年安全行駛無事故打下基礎。
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4、狠抓車輛加油制度的貫徹和落實,堅持車長和駕駛員雙人加油制度,把制度落實到實處,杜絕車輛加油事故的發(fā)生。
5、做好中心日常用品的采購及發(fā)放、保障工作。根據各中隊實際情況進行物品采購,節(jié)約成本避免造成浪費。6、做好中心后勤維護保障工作。
201*年押運員個人半年總結
時光飛逝,201*年轉眼又跳了半年時刻。在這半年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同時也取得了公司的肯定及表揚。在此,我對這半年的工作表現(xiàn)情況做以下的總結。
一,在思想態(tài)度方面。本人能夠積極參加公司各項會議及學習,認真貫徹落實公司文件傳達的各項指示精神,始終保持端正的工作態(tài)度,認真完成公司及領導交給的各項工作任務,并落實到位從不怠慢或延遲;經常參加各項學習來增強自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認真學習公司的各項規(guī)章制度,嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。二,在執(zhí)勤工作方面。本人在參加每次押運執(zhí)勤中,都嚴格要求自己,落實好操作規(guī)程的規(guī)定,嚴格按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)行警戒,確保每次押運任務安全順利。身為公司的一員,本人經常積極參加公司組織的各種技能訓練及各種預案演練,立足本職崗位,嚴格要求自己,認真履行崗位職責,提高自身的專業(yè)技能水平,給他人起到模范帶頭作用,更好的將押運操作規(guī)程落實到位,更好的服務客戶單位為公司樹立良好的信譽品牌。
三,在平時的表現(xiàn)方面。本人經常以凡事本著自己先做好原則,并給別人起好模范帶頭作用的思想態(tài)度,半年來在公司勤勤懇懇的工作,做任何事都對自己嚴格要求;在平時積極與同事搞好人際關系,帶領身邊同事認真遵守公司各項規(guī)章制度,及時認真按要求完成公司安排的各項工作任務,帶領人員積極配合公司管理及服務客戶單位完成押運工作,并做好監(jiān)督匯報。經常與客戶單位溝通交流,及時做好各方面整改,為客戶單位提供良好的服務。
四,存在的不足。雖然我在工作表現(xiàn)得到過公司領導和同事的認可,得到客戶單位的肯定好評,也取得一定的工作成績,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,例如個別工作做的還不夠完善,管理能力還不夠全面,執(zhí)行能力的力度還不夠,各方面工作及管理還存在漏洞等,這些問題還有待于在今后的工作中加以改進,努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以來的工作總結,總之在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和技能學習,不斷提升各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平,為公司及個人的發(fā)展做出更多更大的奮斗。
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201*年押運員個人半年總結
時光飛逝,201*年轉眼又跳了半年時刻。在這半年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同時也取得了公司的肯定及表揚。在此,我對這半年的工作表現(xiàn)情況做以下的總結。
一,在思想態(tài)度方面。本人能夠積極參加公司各項會議及學習,認真貫徹落實公司文件傳達的各項指示精神,始終保持端正的工作態(tài)度,認真完成公司及領導交給的各項工作任務,并落實到位從不怠慢或延遲;經常參加各項學習來增強自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認真學習公司的各項規(guī)章制度,嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。二,在執(zhí)勤工作方面。本人在參加每次押運執(zhí)勤中,都嚴格要求自己,落實好操作規(guī)程的規(guī)定,嚴格按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)行警戒,確保每次押運任務安全順利。身為公司的一員,本人經常積極參加公司組織的各種技能訓練及各種預案演練,立足本職崗位,嚴格要求自己,認真履行崗位職責,提高自身的專業(yè)技能水平,給他人起到模范帶頭作用,更好的將押運操作規(guī)程落實到位,更好的服務客戶單位為公司樹立良好的信譽品牌。
三,在平時的表現(xiàn)方面。本人經常以凡事本著自己先做好原則,并給別人起好模范帶頭作用的思想態(tài)度,半年來在公司勤勤懇懇的工作,做任何事都對自己嚴格要求;在平時積極與同事搞好人際關系,帶領身邊同事認真遵守公司各項規(guī)章制度,及時認真按要求完成公司安排的各項工作任務,帶領人員積極配合公司管理及服務客戶單位完成押運工作,并做好監(jiān)督匯報。經常與客戶單位溝通交流,及時做好各方面整改,為客戶單位提供良好的服務。
四,存在的不足。雖然我在工作表現(xiàn)得到過公司領導和同事的認可,得到客戶單位的肯定好評,也取得一定的工作成績,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,例如個別工作做的還不夠完善,管理能力還不夠全面,執(zhí)行能力的力度還不夠,各方面工作及管理還存在漏洞等,這些問題還有待于在今后的工作中加以改進,努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以來的工作總結,總之在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和技能學習,不斷提升各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平,為公司及個人的發(fā)展做出更多更大的奮斗。
押運員個人年終總結
201*年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此,我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結。一,在思想態(tài)度方面。積極參加公司各項會議及學習,認真貫徹公司領導下達的各項精神指示;認真完成公司及領導交給的各項工作任務,并落實到位從不怠慢;還經常通過各項學習來加強自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認真學習公司的各項規(guī)章制度,嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。
二,在執(zhí)勤工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓練,來提高自身的專業(yè)技能水平,從不無故缺席;作為一名車長,我在每次押運執(zhí)勤中,都能嚴格要求自己,給車組人員起到模范帶頭作用,并認真履行好車長職責;立足本職崗位,嚴格要求自己,按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤,確保每次押運任務安全順利完成。
三,在平時的表現(xiàn)方面。我進公司應經好幾年了,但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老;我都嚴格要求自己,凡事本著自己先做好原則,并給別人起到模范帶頭作用;認真遵守公司各項規(guī)章制度,積極配合公司領導和隊長完成各項工作任務;對上級分配的工作任務,及時認真按要求完成,做任何工作都認真負責;和同事之間搞好關系,并積極配合公司管理。
四,存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領導和同事的認可,也取得了很多成績,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,比如個別工作做的還不夠完善等,這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和技能學習,不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
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