保安大隊(duì)201*年度車輛運(yùn)輸管理工作總結(jié)

保安大隊(duì)201*年度車輛管理工作總結(jié)

及201*年工作計(jì)劃

201*年以來(lái)，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，保安大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為主線，加強(qiáng)本質(zhì)安全建設(shè)，創(chuàng)新安全管理模式，積極實(shí)施“體系建設(shè)、教育培訓(xùn)、安全管理”三大對(duì)策，確保了我大隊(duì)201*年安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將我大隊(duì)201*年車輛管理工作總結(jié)如下：

一、基本情況

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。

我大隊(duì)現(xiàn)共有車輛34輛。包含國(guó)有2輛(東風(fēng)雙排座1臺(tái)、工程車1臺(tái))，外雇車32臺(tái)，（皮卡25臺(tái)、依維柯17座2臺(tái)、指揮車5臺(tái)）。

二、201*年工作開(kāi)展情況

（一）、落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管體系建設(shè)安全工作無(wú)處不在，無(wú)處不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過(guò)程中，我大隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“HSE”體系管理模式，根據(jù)處管理手冊(cè)和大隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合我大隊(duì)實(shí)際情況，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。

（二）、在管理方面。我大隊(duì)自年初以來(lái)將各項(xiàng)制度進(jìn)一步落實(shí)，加強(qiáng)了對(duì)駕駛員和各中隊(duì)長(zhǎng)教育和管理。年初至今，我大隊(duì)不定期組織檢查23次，通過(guò)加大力度檢查杜絕了違章現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)督促整改，不留隱患。嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失，做到遵章安全行車。嚴(yán)格抓好GPS監(jiān)控，GPS監(jiān)控率100%。駕駛員在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好醫(yī)生和美容師的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

1、加強(qiáng)安全責(zé)任落實(shí)，始終堅(jiān)持安全“一把手”負(fù)責(zé)制度，按照“屬地管理”的要求，進(jìn)一步強(qiáng)化各中隊(duì)長(zhǎng)的“屬地管理”職責(zé)，不斷完善責(zé)任追究制度，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任體系

2、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，加大措施確保車輛運(yùn)輸安全，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。駕駛員在出車前嚴(yán)格按照車輛“三檢”制度進(jìn)行車輛安全檢查，對(duì)車輛檢查不合格的，要及時(shí)進(jìn)行維修，維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速，不違章。遵章駕駛，文明行車。機(jī)動(dòng)安全組隨時(shí)抽檢，對(duì)違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員，進(jìn)行嚴(yán)厲地批評(píng)教育，情節(jié)嚴(yán)重者按大隊(duì)有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。

3、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)。車輛歸隊(duì)后駕駛員要及時(shí)

對(duì)車輛進(jìn)行輪胎、底盤(pán)等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù)。按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患，堅(jiān)持“機(jī)防”不減弱，“技防”水平再提高。4、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸，保持安全生產(chǎn)的良好局面，我大隊(duì)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料，根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn)，制定了道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及相應(yīng)的雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施，領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班，確保財(cái)產(chǎn)、生命安全。

（三）、在安全教育方面。以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為契機(jī)，采取會(huì)議學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對(duì)駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。從車輛安全行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車輛維護(hù)保養(yǎng)，每周堅(jiān)持安全例會(huì)制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度、《道路交通安全法規(guī)》，并完善了車輛管理制度。每月定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、事故防范、機(jī)械性能及道路行駛的有關(guān)要求進(jìn)行了培訓(xùn)，并特別強(qiáng)調(diào)駕駛員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。

（四）、在生活方面。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)非常注重員工身心建康，按照不同季節(jié)制定食譜，各員工宿舍配備電暖器，讓員工吃住無(wú)憂。我大隊(duì)不僅僅要抓好安全管理工作，還要抓好員工素質(zhì)工作，嚴(yán)格管理，并不斷提升管理水平。

（五）、在隊(duì)伍建設(shè)方面。為要培養(yǎng)一批敢打硬仗、能打贏仗的隊(duì)伍，每次會(huì)議我們都反復(fù)強(qiáng)調(diào)員工提高綜合素

質(zhì)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)責(zé)任心，并通過(guò)各種渠道搜集有關(guān)資料，進(jìn)行宣讀學(xué)習(xí)，予以借鑒。在思想教育上，結(jié)合警示教育片教育職工談心，查問(wèn)題，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)。通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)的不斷深入、使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過(guò)從關(guān)心駕駛員角度出發(fā)，為其解除后顧之憂，使大家安全意識(shí)強(qiáng)了，工作的熱情更高了，使之全身心的投入到工作中去。

二、車輛管理目前存在的問(wèn)題

我大隊(duì)外雇車輛數(shù)量多,駕駛員安全意識(shí)單薄，少數(shù)駕駛員思想道德素質(zhì)不高,職業(yè)特權(quán)觀念滋長(zhǎng),有的駕駛員只會(huì)開(kāi)、不會(huì)維護(hù)保養(yǎng),對(duì)車輛故障排除技能掌握不夠。

三、201*年車輛管理工作計(jì)劃

1、進(jìn)一步做好駕駛員的安全教育工作。安全工作有許多方面，人為因素是最首要的方面。首先做好駕駛員的思想教育工作，教育大家時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，逐步改變以前的勞動(dòng)紀(jì)律煥散，隊(duì)伍內(nèi)部存在的不利團(tuán)結(jié)的諸多因素，樹(shù)立大家的愛(ài)崗敬業(yè)工作態(tài)度，增強(qiáng)員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)ＨＳＥ管理體系理念。

2、結(jié)合大隊(duì)實(shí)際情況，完善駕駛員獎(jiǎng)懲制度細(xì)則，逐步推進(jìn)大隊(duì)駕駛員的獎(jiǎng)罰制度改革，促使隊(duì)伍走向正規(guī)化。

3、嚴(yán)把車輛手續(xù)關(guān)，保障車輛證件齊全有效。

4、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。駕駛員安全教育是車隊(duì)工作的重中之重，每周堅(jiān)持安全例會(huì)制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程，夯實(shí)專業(yè)知識(shí)，堅(jiān)持“人防”措施不放松。

保安大隊(duì)201*年11月19日

擴(kuò)展閱讀：201*年度車管中心工作總結(jié)

蕭縣供電公司201*年度車輛管理總結(jié)

蕭縣供電公司認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職能部門(mén)的大力協(xié)助下，交通安全工作穩(wěn)步上升，蕭縣供電公司車輛管理工作緊緊圍繞公司年初制定的安全目標(biāo)和工作任務(wù)，以全面保障完成工作任務(wù)為目標(biāo)，以安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為抓手，精細(xì)管理，著力構(gòu)建人車和諧，著力構(gòu)建車輛和生產(chǎn)管理和諧，圓滿完成了工作任務(wù)，確保了交通安全，形象建設(shè)得到了公司全體員工的一致贊揚(yáng)，使車輛運(yùn)行達(dá)到了管理科學(xué)、制度嚴(yán)格、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障順暢的要求。公司現(xiàn)有各種在用車輛40臺(tái)（其中供電所24臺(tái)），專兼職駕駛員42人，主要承擔(dān)公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、故障搶修等運(yùn)輸保障任務(wù)。201*年公司實(shí)現(xiàn)安全行車無(wú)道路責(zé)任事故、無(wú)機(jī)械損壞事故、無(wú)消防火災(zāi)事故的安全管理目標(biāo)。近年來(lái)，公司以創(chuàng)建五星級(jí)交通安全企業(yè)為契機(jī)，把交通安全作為電力生產(chǎn)安全的重中之重，著力構(gòu)建人車和諧的工作環(huán)境。進(jìn)入201*年以來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)班子以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞“保護(hù)生命、平安出行”這一主題，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新活動(dòng)載體，多形式、全方位持續(xù)開(kāi)展“五星級(jí)交通安全企業(yè)”的創(chuàng)建工作，推進(jìn)了供電交通安全的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。自201*年以來(lái)，公司車輛交通安全工作未發(fā)生過(guò)一起責(zé)任性交通事故，基本杜絕了交通違法行為。一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，落實(shí)了安全第一，警鐘常鳴，確保了車輛交通安全

蕭縣供電公司始終把車輛交通安全工作放在重要位置，公司領(lǐng)導(dǎo)把交通安全與電力生產(chǎn)放在同等重要位置，從年初開(kāi)始同生產(chǎn)單位一起，公司根據(jù)“三級(jí)安全目標(biāo)控制”原則認(rèn)真制訂安全責(zé)任書(shū)并逐級(jí)簽訂落實(shí)，公司安保部嚴(yán)格按照公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》落實(shí)考核。每月公司召開(kāi)安全分析會(huì)都把車輛交通安全作為一項(xiàng)重要工作布置、考核、總結(jié)、獎(jiǎng)懲。公司總經(jīng)理汪向東、分管副總馬銀波，安保部負(fù)責(zé)人定期參加車管中心月度安全分析會(huì)。詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn)，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車目標(biāo)，自上而下為全公司車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。今年以來(lái)，公司安保部、車管中心根據(jù)車輛管理工作特點(diǎn)，用交通安全法律、法規(guī)來(lái)約束駕駛員的日常行為，堅(jiān)決貫徹落實(shí)交通法規(guī)和上級(jí)工作部署，結(jié)合公司車輛管理工作，把市公司車輛交通安全的“六條禁令”落到實(shí)處，穩(wěn)步推進(jìn)車輛交通安全各項(xiàng)管理工作的順利開(kāi)展，全年車輛交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

1、認(rèn)真落實(shí)了省、市公司關(guān)于長(zhǎng)假期間封車管理的規(guī)定。在春節(jié)、“五一”、“十一”長(zhǎng)假期間，重點(diǎn)抓了3個(gè)管理環(huán)節(jié)：一是鑰匙統(tǒng)一收回，統(tǒng)一保管，杜絕了公車私用行為；二是堅(jiān)持了對(duì)所有車輛的定點(diǎn)定位封存，每日進(jìn)行巡查檢查，在管理上突出了“嚴(yán)”字；三是節(jié)前開(kāi)展了大檢查活動(dòng)，對(duì)車輛的技術(shù)狀況這一檢驗(yàn)，及時(shí)消除故障隱患，確保車輛狀況優(yōu)良；四是指定值班車輛，嚴(yán)格出車程序控制；五是制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的車輛管理制度，同時(shí)排除各種干擾，切實(shí)落實(shí)了長(zhǎng)假封車管理制度。

2、按照公司春秋季安全大檢查的活動(dòng)要求，狠抓了春秋季交通安全管理，成立了春秋檢領(lǐng)導(dǎo)小組，組織全體駕駛員共同學(xué)習(xí)《春檢》《秋檢》文件，并且根據(jù)文件精神，制定出具體的實(shí)施方案，排出具體日程安排。在春檢活動(dòng)中，首先強(qiáng)化了對(duì)駕駛員集中進(jìn)行安全培訓(xùn)考核，提高了安全行車意識(shí)；按照公司春檢安全管理要求，對(duì)交通安全基礎(chǔ)管理資料進(jìn)行逐條對(duì)照整理；健全完善了各級(jí)各類人員安全責(zé)任制，明確安全目標(biāo)，細(xì)化安全管理制度，使安全工作的分工和安全任務(wù)的分解得到了落實(shí)，同時(shí)，認(rèn)真組織了對(duì)車輛狀況的大檢查，并注重抓好各項(xiàng)安全活動(dòng)的扎實(shí)開(kāi)展。按照公司秋季安全大檢查工作的活動(dòng)要求，我們于9月6日成立了以主任馬立冬為組長(zhǎng)，安全員李新建、班長(zhǎng)任貽軍為副組長(zhǎng)的秋季安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)處理秋檢活動(dòng)中的有關(guān)車輛交通安全檢查事務(wù)。為扎實(shí)開(kāi)展好車輛交通安全管理工作，在秋檢活動(dòng)中，圍繞車輛管理工作以及安全目標(biāo)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全性評(píng)價(jià)等重點(diǎn)工作進(jìn)行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式，全面檢查車輛交通安全管理情況，強(qiáng)化車輛和駕駛員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。嚴(yán)格對(duì)照秋季雙檢要求檢查本單位的車輛安全管理狀況。組織駕駛員學(xué)習(xí)交通事故通報(bào)，認(rèn)真吸取道路交通事故教訓(xùn)，舉一反三，防患未然。組織駕駛員對(duì)《道路交通安全法》以及其他交通安全管理規(guī)定、條令、細(xì)則的學(xué)習(xí)，提升了駕駛員遵章保安全、責(zé)任保安全的從業(yè)理念。

3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，營(yíng)造車輛安全濃烈氛圍，在秋季雙檢活動(dòng)中，我們組織全體駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，并于10月25日在公司培訓(xùn)教室對(duì)全體駕駛員進(jìn)行11年度交通安全專項(xiàng)培訓(xùn)和考試，提高了全體駕駛員的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

另外，我們還十分重視安全氛圍建設(shè)，針對(duì)不同季節(jié)、不同層面，在公共場(chǎng)所不斷更換醒目警句和標(biāo)語(yǔ)，在駕駛員和其他員工中發(fā)揮了明顯作用。在車庫(kù)內(nèi)我們精心制作了不同的人性化提醒語(yǔ)句，使駕駛員在出車前能清醒地認(rèn)識(shí)到自己在行車過(guò)程中自己的安全任務(wù)和責(zé)任；在公司機(jī)關(guān)院內(nèi)，我們張貼交通安全標(biāo)語(yǔ)與交通安全宣傳圖片，讓公司所有員工都能夠認(rèn)識(shí)和理解交通安全的重要性，形成了交通安全氛圍濃厚的良好局面。

二、保障服務(wù)形成了公司內(nèi)外部的亮點(diǎn)車管中心承擔(dān)著公司生產(chǎn)和公務(wù)用車的保障工作，201*年車管中心上下齊心協(xié)力，克服各種困難，科學(xué)調(diào)度，在車輛狀況老舊的情況下，全體駕駛員經(jīng)常犧牲雙休日和節(jié)假日，順利完成了生產(chǎn)管理部門(mén)的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

首先，抓了駕駛員的思想道德教育，擺正車輛在企業(yè)建設(shè)中的位置，樹(shù)立了強(qiáng)列的保障服務(wù)觀念，公司把駕駛員的保障服務(wù)納入了精神文明建設(shè)考核序列，做到了一月一考評(píng)，一月一獎(jiǎng)罰；

其次，從管理細(xì)節(jié)和程序上加強(qiáng)了日常管理。在車輛調(diào)度上先生產(chǎn)、先管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度，今年以來(lái)，從未發(fā)生車輛保障滯后問(wèn)題，做到了隨叫隨到，保證有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì)；

第三，對(duì)重點(diǎn)工作實(shí)行了重點(diǎn)保障。。在8、9、10月份高溫季節(jié)，恰逢公司孤山變、魏樓變調(diào)度自動(dòng)化綜合安裝等重要生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻，車管中心科學(xué)安排，駕駛員不分晝夜安全行駛，克服了車輛老、舊等困難，安全、高效地完成交通任務(wù)；在承擔(dān)公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)部室的公務(wù)用車的要求下，安全優(yōu)質(zhì)地完成了各種會(huì)議和檢查評(píng)比等公務(wù)用車任務(wù)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和好評(píng)。

自201*年伊始，車管中心駕駛員為保障生產(chǎn)及公務(wù)用車的需求，犧牲各類節(jié)假日共計(jì)260余人次，，完美詮釋了我們“謹(jǐn)慎駕駛、風(fēng)雨無(wú)阻、當(dāng)好后勤、平安是�！钡姆�務(wù)理念。三、加大考核力度，節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用

201*年，車管中心在完成大量運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí)，不斷加強(qiáng)車輛的維修費(fèi)用和油料消耗的考核，制定出相應(yīng)的考核管理制度，落實(shí)獎(jiǎng)懲措施，使油料費(fèi)用和維修費(fèi)用更加科學(xué)合理，節(jié)約了大量的油料費(fèi)用和維修費(fèi)用。

第一、我們?cè)诎踩�管理考核中，摒棄個(gè)人感情與關(guān)聯(lián)關(guān)系等因素，會(huì)同安保部，對(duì)出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象，決不手軟，堅(jiān)決按照市、縣公司制定的《關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)工作現(xiàn)場(chǎng)違章記分、試崗、離崗、內(nèi)部待崗處罰辦法的通知》進(jìn)行相應(yīng)的處罰，本年度無(wú)人員違章人員。

第二、為杜絕蕭縣供電公司車輛油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象，對(duì)單車進(jìn)行百公里油耗分析，按照車輛碼表公里指數(shù)與派車單核定公里指數(shù)相對(duì)應(yīng)的考核辦法，制定出《關(guān)于駕駛員出勤補(bǔ)助及節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，實(shí)行一月一考核、一月一核算的辦法，體現(xiàn)出“多勞多得、多節(jié)多得”的公平原則。

第三、為加強(qiáng)車輛維修費(fèi)用管理，結(jié)合公司的實(shí)際情況，制定出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囕v維修程序，充分利用自有修理車間的優(yōu)勢(shì)，實(shí)行小毛病現(xiàn)場(chǎng)排除，大故障鑒定報(bào)修的維修辦法，達(dá)到了以保障車況良好為目的，以節(jié)約維修經(jīng)費(fèi)為根本的車輛維修原則。

通過(guò)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，落實(shí)安全獎(jiǎng)懲，細(xì)化管理手段，強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)維修費(fèi)用和油料消耗的嚴(yán)謹(jǐn)考核，我們達(dá)到了年初與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)，較好的完成年度的安全工作任務(wù)。

四、技術(shù)保障到位

蕭縣公司車管中心主要從二個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。第一是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。第二是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái)，我公司動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位同事共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

五、201*年工作思路

1、計(jì)劃在12年年初，以投票形式，由公司系統(tǒng)所有中層干部對(duì)車管中心駕駛員進(jìn)行一次用車服務(wù)滿意測(cè)評(píng)，測(cè)評(píng)結(jié)果作為車管中心評(píng)選年度優(yōu)秀駕駛員的一項(xiàng)考核指標(biāo)。

2、加大對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)工作，采取閉卷考試、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答等形式多樣的崗位培訓(xùn)形式，全面達(dá)到安全教育培

訓(xùn)的百分之百，不斷提高員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

3、強(qiáng)化細(xì)化安全管理工作，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，積極吸取先進(jìn)的管理理念和管理思想，摸索車輛安全管理模式，促進(jìn)安全管理水平的不斷提高，逐步形成車輛安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，切實(shí)把車輛安全管理的各項(xiàng)工作細(xì)化、量化，使車輛安全管理工作更加科學(xué)，更具有可操作性。

4、積極完善車管中心的各項(xiàng)規(guī)章制度。由于車輛管理工作形勢(shì)的發(fā)展，管理水平的不斷提高，原來(lái)的規(guī)章制度明顯不能滿足新形勢(shì)要求，迫切需要新的規(guī)章制度來(lái)進(jìn)行內(nèi)部管理的規(guī)范。

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