201*年公路養(yǎng)護(hù)年終工作總結(jié)

201*年公路養(yǎng)護(hù)年終工作總結(jié)

201*年我站在公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國(guó)文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)�，F(xiàn)將我站201*年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

一、基本情況

我站下設(shè)兩個(gè)養(yǎng)護(hù)中心，列養(yǎng)里程87.169公里。橋梁808.7米/24座，定魏線董營(yíng)橋經(jīng)維修被評(píng)定為二類橋，現(xiàn)我站一、二類橋20座，長(zhǎng)716米，三類橋4座，長(zhǎng)92.7米；涵洞818.3/52（延米/道）；樹木48008棵；標(biāo)志牌146塊。二、本年度主要工作：（一）、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)

為提高養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)積極性，該站重新定位了公路養(yǎng)護(hù)管理工作，堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)與管理并舉，深化機(jī)制改革，推進(jìn)科技創(chuàng)新，出臺(tái)了新的養(yǎng)護(hù)人員管理制度。分別對(duì)勞動(dòng)時(shí)間、獎(jiǎng)懲辦法以及工資發(fā)放制定了新的規(guī)定，一是規(guī)范考核制度。我站依據(jù)養(yǎng)護(hù)人員的工作職責(zé)和工作程序，分別從出勤、橋梁管護(hù)、安全生產(chǎn)、路基、路面日常養(yǎng)護(hù)、沿線設(shè)施的保護(hù)等方面制定了具體考核標(biāo)準(zhǔn)、要求、考核方式和處罰標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行作業(yè)與獎(jiǎng)懲掛鉤的工資制度，對(duì)違反制度的根據(jù)情況從當(dāng)月工資中扣除罰款，情節(jié)嚴(yán)重的解除勞動(dòng)合同。二是規(guī)范巡查標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)定養(yǎng)護(hù)股長(zhǎng)對(duì)養(yǎng)管路段進(jìn)行定期檢查，對(duì)突發(fā)性水毀、翻漿、雪凍、暴雨沖刷等造成公路損壞和影響交通的要及時(shí)上報(bào)并迅速處置。三是將關(guān)愛職工作為創(chuàng)一流業(yè)績(jī)的根本。我站在資金非常緊張的情況下，投資5000元，主動(dòng)與工傷保險(xiǎn)取得聯(lián)系，為60名野外一線作業(yè)的養(yǎng)路工人辦理了工傷保險(xiǎn)。同時(shí)還積極幫扶有困難的代表工解決工作、生活中的困難問題，穩(wěn)定了代表工的情緒，提高了代表工工作積極性。通過一系列的措施，提升了管理層次，提高了管養(yǎng)效率，激發(fā)了職工的勞動(dòng)積極性，養(yǎng)護(hù)工人出勤率達(dá)到98%，掀起了干線公路養(yǎng)管新高潮。

（二）、防汛保通

我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，成立了防汛組織，進(jìn)行了防汛演練，堅(jiān)持24小時(shí)防汛值班制，提前做好機(jī)械保養(yǎng)和物資儲(chǔ)備工作，在汛前進(jìn)行了對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。為了能及時(shí)掌握天氣變化，公路站派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保了汛期公路安全暢通。（三）、完成生產(chǎn)任務(wù)

1、公路養(yǎng)護(hù)：完成路面清掃保潔87.169公里，整修路肩.綠化平臺(tái)745.31公里，疏通邊溝排水溝159.5公里，水毀修復(fù)路基6公里,清理塌方517立方米,處理翻漿、沉陷45.7立方米，維修五樁1195根，修剪綠籬累計(jì)1200m,綠化管護(hù)累計(jì)142.9公里，路樹打藥42公里（3遍）。

2、中小修工程：定魏線挖補(bǔ)2470.4平方米，封面4566.9平方米，南郝線挖補(bǔ)2641平方米，封面2129.5平方米，挖補(bǔ)合計(jì)5111.4平方米，封面合計(jì)6696.4平方米。另外并根據(jù)市處養(yǎng)護(hù)科4月6日、11月份下達(dá)的路面灌縫通知，我站于201*年4月7日-10日將定魏線K131+705-K163+235進(jìn)行了全線31.53公里路面灌縫，4月11日對(duì)南郝線進(jìn)行部分灌縫，共計(jì)8000延米，投資3.2萬元，因部分路段路邊加水和超載車輛的碾壓，路面破損嚴(yán)重未灌縫，并進(jìn)行了墊補(bǔ)，邢德線因大修工程未灌縫。11月10日-16日將定魏線K131+705-K163+235進(jìn)行全線31.53公里路面灌縫，對(duì)南郝線K20+000-K25+456進(jìn)行路面灌縫，共計(jì)5980延米，投資2.4萬元。全年灌縫總計(jì)13980延米，總投資5.6萬元。

3、公路綠化：我站充分利用春季綠化的大好時(shí)節(jié)，按照

市處年初制定的公路綠化實(shí)施計(jì)劃，抓住春季有力的綠化時(shí)機(jī)，組織職工投入到公路綠化工作中，對(duì)全線路樹進(jìn)行了移植和管護(hù)。邢德線K50+000-K69+300公路兩側(cè)楊樹和定魏線K159+800-K163+235處公路兩側(cè)槐樹發(fā)生了春尺蠖病害，我站緊急采取防治措施，對(duì)病害路樹逐一進(jìn)行噴藥防治，有力確保路樹正常生長(zhǎng)，為構(gòu)建公路和諧、綠化美化環(huán)境打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ)，按照縣政府要求在定魏線與巨廣線交叉口處新建花園式京觀點(diǎn)一處。

（三）、冬季除雪保通

冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng)，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季準(zhǔn)備工作，儲(chǔ)備大鹽30噸，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村的村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民160人進(jìn)行清雪。二是機(jī)械設(shè)備保證。保證降雪時(shí)除雪機(jī)具能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。（四）、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。按照管理要求對(duì)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)、兩個(gè)養(yǎng)護(hù)中心前6年的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了整理，并完善歸檔。為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

（五）、早春養(yǎng)護(hù)工作

1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。

2、抓好GBM工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行樹木刷白等工作，使公路達(dá)到暢、潔、舒、美的要求。

3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。

（六）、保潔美化工作。

對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長(zhǎng)會(huì)議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到98%。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到市處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化。

三、不足之處及下部計(jì)劃

我站201*年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì)，達(dá)到了年初的即定目標(biāo)，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：1、人員老化，體力不足；2、人員素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高；3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對(duì)性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平；3、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益；4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識(shí)，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

巨鹿縣公路站

二一一年十二月二十三日

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201*年公路養(yǎng)護(hù)的年終總結(jié)

201*年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國(guó)文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)�，F(xiàn)將我站XX年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

一、基本情況

我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。

二、本年度主要工作：(一)、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)

1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13：0016：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。(二)、防汛保通

1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12KM，清除淤泥124立方米。(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng)，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲(chǔ)備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。(四)、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。(五)、早春養(yǎng)護(hù)工作

1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。

2、抓好GBM工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。(六)、保潔美化工作。

對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長(zhǎng)會(huì)議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。(七)、病害修復(fù)工作

我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查，對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。XX年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。

三、不足之處和下一步打算

我站XX年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì)，達(dá)到了年初的即定目標(biāo)，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對(duì)性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平;3、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益;4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識(shí)，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

201*年公路養(yǎng)護(hù)的年終總結(jié)的延伸內(nèi)容：什么是工作總結(jié)，如何寫工作總結(jié)？及工作總結(jié)寫作的要點(diǎn)工作總結(jié)是對(duì)一段時(shí)間來所做的工作進(jìn)行分析研究，肯定成績(jī)，找出問題，把這些用文字表述出來，就叫做工作總結(jié)。

工作總結(jié)既是對(duì)自身社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的回顧過程，又是人們思想認(rèn)識(shí)提高的過程。通過總結(jié)，人們可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識(shí)上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識(shí)，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。

工作總結(jié)寫作要點(diǎn)：

工作總結(jié)分為部門總結(jié)，個(gè)人總結(jié)。要用第一人稱。即要從本單位、本部門的角度來撰寫。表達(dá)方式以敘述、議論為主，說明為輔，可以夾敘夾議說。

總結(jié)要寫得有理論價(jià)值。一方面，要抓主要矛盾，無論談成績(jī)或談存在問題，都不要面面俱到。另一方面，對(duì)主要矛盾要進(jìn)行深入細(xì)致的分析，談成績(jī)要寫清怎么做的，為什么這樣做，效果如何，經(jīng)驗(yàn)是什么；談存在問題，要寫清是什么問題，為什么會(huì)出現(xiàn)這種問題，其性質(zhì)是什么，教訓(xùn)是什么。這樣的總結(jié)，才能對(duì)前一段的工作有所反思，并由感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)。

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