寶安駕校工作總結(jié)
寶安駕校201*年工作總結(jié)
201*年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年,也是我
校學(xué)管工作承前啟后,開創(chuàng)新局面的重要的一年。在駕校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)管工作堅(jiān)持以教學(xué)為中心,以提高學(xué)員素質(zhì)為目的,全體學(xué)管人員立足本職工作,發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神,以學(xué)員為本,以校為家,讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂、學(xué)有所長。
201*年即將過去,在這辭舊迎新的時(shí)候,我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚(yáng)成績,以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
回顧201*年。由于市內(nèi)駕校驟增導(dǎo)致了本行業(yè)市場競爭激烈,學(xué)員難招,市內(nèi)各駕校的調(diào)價(jià)情況日益嚴(yán)重,價(jià)格參差不齊。隨著油價(jià)的不斷提高,經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外,在車輛老化,修理費(fèi)用增加,學(xué)員各科考試難度加大,考試制度更加規(guī)范嚴(yán)格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度;谝陨细鞣N客觀因素,使得寶安駕校201*年度發(fā)展情況差強(qiáng)人意,駕校效益不佳,令人始料未及。
作為寶安教校的投資方老板在年初時(shí),對(duì)駕校的招生、及員工福利、待遇做了規(guī)劃,所以,盡管在資金短缺的情況下,還是定制了員工的冬、夏裝,其目的是統(tǒng)一服裝,體現(xiàn)寶安駕校的整體形象,精神面貌。同時(shí)還組織全校員工去北京旅游,關(guān)心員工生活,在員工直系親屬生病住院時(shí),組織看望、慰問等等。很大程度上提高了駕校員工的工作積極性,增強(qiáng)了寶安駕校這個(gè)大家庭的凝聚力,改善了整個(gè)駕校的精神面貌。在此,我謹(jǐn)代表駕校的所有員工深表感謝!
201*年,在全體員工的努力下,我們可以從以下幾個(gè)方面肯定:一、所取得的成績:
1、安全是頭等大事,安全產(chǎn)生效益,201*年寶安駕校所有教練車未發(fā)生安全事故,可以說這是我們駕校的福氣,是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會(huì)選擇在最后一天召開總結(jié)會(huì),在這一天,駕校會(huì)對(duì)當(dāng)月的情況做個(gè)歸納總結(jié),查漏補(bǔ)缺,勵(lì)精圖治。每個(gè)教練也都上臺(tái)做個(gè)人總結(jié),針對(duì)存在的問題互相交流,共同提高。所以,每月總結(jié)顯得尤為重要,以后我們也將發(fā)揮本駕校的優(yōu)良傳統(tǒng),繼續(xù)做下去。
2、201*全年招生人數(shù),比去年少人,在市場競爭激烈、生員不足的情況下,我們駕校員工特別是教練員想方設(shè)法招學(xué)員、打電話、找關(guān)系、為多招一個(gè)學(xué)員而煞費(fèi)苦心。學(xué)員全年共招人,其中教練招,特別是招生人數(shù)多的有:
3、領(lǐng)導(dǎo)班子起到了良好的帶頭作用。學(xué)校校務(wù)組成員對(duì)學(xué)校開會(huì)的決定能認(rèn)真貫徹落實(shí),小車兩位班長能很好的起帶頭作用,特別是隆回考試時(shí),在安排學(xué)員,訓(xùn)練及考試等各方面處理地很有方法。在平常的訓(xùn)練中,有各別學(xué)員的疑難問題、麻紗問題,我們辦公室首先找班長,教練也是找班長,比如班長曾慶紅、何小兵兩位運(yùn)事總是爽朗應(yīng)承,總能夠在這時(shí)候沉著應(yīng)對(duì)每一個(gè)疑難雜癥,直到送考及格。大多事情都能夠依靠個(gè)人能力獨(dú)立解決。其次,管理人員兩個(gè)辦公室能夠做到互相協(xié)調(diào),不計(jì)較,份內(nèi)份外各盡所能,特別是新辦公事在電腦聯(lián)網(wǎng)后,報(bào)名錄指紋、照相掃描,預(yù)約考試等繁雜的工作量加大,有時(shí)晚上還加班,王曉雯、曾翹從未有怨言,按她們的話說,每天忙碌,有事做,多報(bào)名,我就開心了。這真是駕校的勞模啊。
4、今年四月份以后,隆回考試場內(nèi)實(shí)行紅外線考試,這對(duì)我們每個(gè)學(xué)校,每個(gè)教練的合格率是一種新的挑戰(zhàn),就全市來講,寶安駕校每月都能排名前幾位。為了提高合格率,每位教練都是每次總結(jié)經(jīng)驗(yàn),互相交流,而寶安駕校的校風(fēng)也是傳幫帶,從不個(gè)人英雄主義,是個(gè)團(tuán)結(jié)的整體,共同提高的整體,在這樣的氛圍下,整體合格率自然會(huì)得到提高。
五、由于考試給了我們的要求,下半年我們實(shí)行了工資改革,校務(wù)會(huì)提方案,全體開會(huì)討論,其目的也是調(diào)動(dòng)積極性,提高合格率,從工資可以看出,朱朝輝8月份送考人數(shù)18人,場內(nèi)合格17人,領(lǐng)證15人,工資達(dá)到3950元,創(chuàng)駕校歷史記錄,銀長發(fā)8月,劉正良7月份考證人數(shù)分別14人,可以想象他們每天訓(xùn)練人數(shù)20多人,起早、抹黑,從未休息,為駕校、為學(xué)員付出了辛勤的汗水。201*年共領(lǐng)證人數(shù),其中送考學(xué)員最多的有:
在此,你們的敬業(yè)精神,拼搏的工作,寶安駕校感謝你、學(xué)員感謝你,在社會(huì)中形成良好的口碑,樹立寶安駕校的形象和品牌。寶安駕校特從邵陽學(xué)院聘請(qǐng)理論老師,對(duì)我們的理論考試大大提升,像范宇、唐少平,學(xué)員普遍反應(yīng)講的好,易懂、易記、易會(huì),只要是聽了課的都考的起,不愧為高才生。
有些教練帶病上班,何小兵腰椎盤突出,堅(jiān)持帶學(xué)員,為了學(xué)員不請(qǐng)假,堅(jiān)持上班,朱朝輝新教練,虛心好學(xué),訓(xùn)練人數(shù),考試合格率均在前列,特別是在考場幫助送檔、清檔,雖不是班長,但卻積極主動(dòng),活躍在考場中。
覃順新在考場組織學(xué)員練車,集合整隊(duì),像部隊(duì)的精神狀況體現(xiàn),受到支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
樁訓(xùn)教練在不通風(fēng)的訓(xùn)練場內(nèi),熱天頭頂烈日,冬天風(fēng)刮嚴(yán)寒,學(xué)員多時(shí)起早抹黑,并經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)方法,訓(xùn)練到位,使樁考合格率上升,其中最好的成績達(dá)到90%以上,大車樁訓(xùn)本來難道大,12月16號(hào),8人全部及格,都是學(xué)員自考合格。
我們駕校能夠能夠有今天的成績和規(guī)模,都是大家心往一處想,勁往一處齊心努力地結(jié)果,相信在來年,我們將做得更加出色!
二、存在的問題:
1、強(qiáng)調(diào)安全,在訓(xùn)練場內(nèi)存在教練讓學(xué)員單獨(dú)駕車情況,以上情況共發(fā)現(xiàn)兩次。請(qǐng)大家務(wù)必引起高度的重視,不要認(rèn)為學(xué)員比較熟練了而大意失荊洲,大家也知道,外來車在訓(xùn)練有碰車的,翻車的。教練大車在訓(xùn)練場倒車與258車相撞,所以大意不得。要愛護(hù)車輛,201*年大貨車是新車,但修理費(fèi)特高。2、招生價(jià)格根據(jù)市場把握不準(zhǔn),上半年走失一些學(xué)員,暑假高考時(shí)駕校未參加愛心送考,錯(cuò)過學(xué)生潮的機(jī)會(huì),學(xué)校規(guī)定教練員每月招生3人,還有部分教練未達(dá)到,部分未達(dá)標(biāo)的教練應(yīng)該主動(dòng)和招生能力強(qiáng)的教練溝通經(jīng)驗(yàn),教練之間也應(yīng)該互相幫助,從而提高駕校的整體招生人數(shù)。教練們應(yīng)該注意的一點(diǎn)就是平時(shí)要認(rèn)真教學(xué),只要自己口碑好了,學(xué)員都會(huì)聞風(fēng)而至,招生情況自然就會(huì)好起來的。
3、辦公室工作做的不夠仔細(xì),雖然駕管要求嚴(yán)格,但送考出錯(cuò),樁考漏約,路考檔案出錯(cuò)等一系列的情況時(shí)有發(fā)生。從客觀上這些是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),但責(zé)任上講,難道我們教訓(xùn)還少嗎?以上問題都是出現(xiàn)一兩次也無可厚非,但是如果長期存在就是個(gè)值得大家高度重視的問題了。大家務(wù)必要用心總結(jié)歸納,要做到吃一塹長一智。今后教練報(bào)名字時(shí),也要配合好,不出錯(cuò)。出現(xiàn)差錯(cuò)就會(huì)給學(xué)校造成一系列的影響,不僅會(huì)使工作被動(dòng),還會(huì)造成經(jīng)濟(jì)上的損失。
4、還存在學(xué)員投訴現(xiàn)象。一些學(xué)員要求換車,認(rèn)為一些教練收賄多訓(xùn),不能夠一視同仁,導(dǎo)致學(xué)員領(lǐng)證時(shí)情緒不滿,不報(bào)教練姓名,在外破壞學(xué)校名聲,考試合格率未達(dá)到而埋三怨四,從不自身檢查,歸咎于客觀原因,如果考試中個(gè)別現(xiàn)象不及格是學(xué)員自身,但學(xué)員同樣現(xiàn)象不及格,可以說是教練原因,所以每位教練都應(yīng)在年底自我總結(jié),發(fā)揚(yáng)成績,提高自身素質(zhì),糾正不良現(xiàn)象,力求新的一年更上一個(gè)臺(tái)階,提高百分點(diǎn)。
5、201*年工資方案標(biāo)準(zhǔn)將參考其他駕校的優(yōu)良方案,精益求精。力求達(dá)到充分調(diào)動(dòng)工作積極性,一份辛苦一份收獲,多勞多得的效果。全體員工同志們,在當(dāng)前我市駕駛員培訓(xùn)市場的激烈競爭環(huán)境下,我們迎來了新的一年,要使我校能在如此復(fù)雜紛繁的市場中立于不敗之地,發(fā)展壯大,我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),向管理要效益,以服務(wù)求創(chuàng)新,調(diào)動(dòng)一切積極因素,迎難而上促發(fā)展,努力做好自己本職工作,增強(qiáng)競爭意識(shí),在價(jià)格,服務(wù),質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫,樹立良好的市場口碑,創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使寶安駕校這個(gè)招牌深入人心,只有這樣我們才能滿懷信心在新一年做出優(yōu)異的成績來報(bào)答老板對(duì)我們的關(guān)懷和愛護(hù)!
長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)直掛云帆濟(jì)滄海。
邵陽市寶安駕校201*年12月31日
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樂山犍為匯運(yùn)駕駛學(xué)校201*年度工作總結(jié)
201*年,我校在市縣運(yùn)管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,得以穩(wěn)步發(fā)展。一年來,我們嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平;加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化,取得了較為理想的成績。全年招生0000人,畢業(yè)學(xué)員0000人,畢業(yè)率為00%,現(xiàn)有在車學(xué)員0000人,平均單車維修費(fèi)(含綜檢、二保)為0000元。
一、狠抓安全生產(chǎn),確保教學(xué)安全
今年元月起,我們即對(duì)相關(guān)安全機(jī)構(gòu)人員重新行文,進(jìn)行調(diào)整和任命,并分別與教務(wù)主任、理論教學(xué)負(fù)責(zé)人、計(jì)算機(jī)管理員、教學(xué)車輛管理員、操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人、從業(yè)考核員、結(jié)業(yè)考核員、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,擬訂出《201*年度教學(xué)安全工作計(jì)劃》,為全年安全工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。
1、根據(jù)要求,年度內(nèi)我們對(duì)全體教練員進(jìn)行了為期七天的繼續(xù)教育培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試,全部達(dá)到了駕校培訓(xùn)工作的預(yù)期目的。
2、堅(jiān)持每季一次的《安全領(lǐng)導(dǎo)小組季會(huì)》,總結(jié)上季度安全工作,安排布本季度安全生產(chǎn)的重點(diǎn)要點(diǎn);堅(jiān)持每月一次的《安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會(huì)》,根據(jù)當(dāng)前的情況,調(diào)整安全工作重心,進(jìn)行安全工作檢查;堅(jiān)持每月二次的、要求全體教職員工參加的《安全生產(chǎn)工作例會(huì)》,不間斷地灌輸安全生產(chǎn)的必要性和重要性,及時(shí)傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
3、積極配合市縣運(yùn)管部門,不斷完善自身的安全生產(chǎn)管理體系,做到了“有安排、有布、有落實(shí)、有檢查、有記載”,確!鞍踩a(chǎn)”不流于形式,真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產(chǎn)”交叉大檢查、3月的“百日安全生產(chǎn)”大檢查、8月的“安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查”、10月的市運(yùn)管局“安全生產(chǎn)”突擊檢查、12月的全市“安全生產(chǎn)”臨時(shí)大檢查等數(shù)次臨檢工作中,全部符合要求,受到了檢查組的高度贊揚(yáng)和一致好評(píng)。
4、今年7月,上級(jí)下達(dá)了“創(chuàng)建平安暢通縣市”的工作任務(wù),我校立即
組織班子,由辦公室牽頭,按照任務(wù)要求,對(duì)照日常工作進(jìn)行梳理、檢查,凡未開展的、未做到的、不完善的、不健全的工作,我們立即整改和修正,通過近2月的努力,保質(zhì)保量地完成了這項(xiàng)工作任務(wù)。
由于我校對(duì)安全工作的常抓不懈,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,使駕校的培訓(xùn)工作無安全盲區(qū),保證了我校全年安全生產(chǎn),零責(zé)任事故,收到了較好的社會(huì)效益。
二、狠抓教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量,注重培訓(xùn)質(zhì)量信譽(yù)
1、一年一次的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核”,已經(jīng)成為衡量駕校教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)。我校連續(xù)幾年的考核等級(jí)均是二“A”,對(duì)提升駕校的信譽(yù)度缺少了支撐的條件。因此,從去年起,我們就不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),針對(duì)在考核驗(yàn)收過程中存在的問題,下大力氣進(jìn)行整改,尤其是軟件資料的缺失部份,專人進(jìn)行補(bǔ)充和完善;同時(shí)對(duì)照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),逐條反復(fù)審查核對(duì),查漏補(bǔ)缺,確保萬無一失。并且,利用每月的“例會(huì)”,對(duì)全體教職員工進(jìn)行講解和強(qiáng)調(diào),要求大家在日常工作中,必須按照“考核標(biāo)準(zhǔn)”的要求去履行自己的工作職責(zé)。
付出必有回報(bào),通過去年驗(yàn)收后至今的不懈努力,我校的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核”工作取得了較為理想的成果。今年經(jīng)市運(yùn)管局驗(yàn)收組的考核,報(bào)經(jīng)省運(yùn)管局復(fù)查,于201*年11月21日,以“川運(yùn)函[201*]273號(hào)文”公布驗(yàn)收考核結(jié)果,我校終于由二“A”駕培企業(yè)邁上了三“A”駕培企業(yè)的新臺(tái)階。
2、今年是“駕駛培訓(xùn)質(zhì)量年”,我們根據(jù)市運(yùn)管局[201*]69號(hào)文轉(zhuǎn)發(fā)省運(yùn)管局《關(guān)于開展“機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量年”活動(dòng)的通知》要求,成立了“駕駛培訓(xùn)質(zhì)量年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了活動(dòng)方案、召開動(dòng)員大會(huì)、廣泛開展“機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量年”的活動(dòng)宣傳。通過宣傳動(dòng)員階段,于5月中旬,“活動(dòng)”進(jìn)入全面推進(jìn)階段后,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的部署和本校的“實(shí)施方案”,圍繞“質(zhì)量”二字,開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理,杜絕不合理收費(fèi);強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),改善服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)水平;加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作。經(jīng)市運(yùn)管局10月來校檢查,全部工作均達(dá)到“活動(dòng)年”標(biāo)準(zhǔn)。
通過上述一系列的“活動(dòng)”,我們?cè)趯W(xué)校內(nèi)部掀起了一個(gè)“練內(nèi)功、樹形象,強(qiáng)管理、提質(zhì)量,優(yōu)服務(wù)、謀發(fā)展”的新高潮,激發(fā)了全體教練員和員工自覺鉆研業(yè)務(wù)、提高技能的積極性,質(zhì)量意識(shí)不斷增強(qiáng);同時(shí),不忘強(qiáng)化
自己的按章操作意識(shí),為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過“質(zhì)量年活動(dòng)”,使我校整體教學(xué)質(zhì)量不斷提升,向社會(huì)展示了學(xué)校和教練員愛崗敬業(yè)、精益求精、勇于拼搏、創(chuàng)先爭優(yōu)的良好精神風(fēng)貌。
三、不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲。
我們采取“以會(huì)代訓(xùn)”的方式,結(jié)合教練員每年七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)工作,首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。相當(dāng)部份教練員不論是教學(xué)成績、教學(xué)態(tài)度還是教學(xué)質(zhì)量、招生、節(jié)油、車輛保護(hù)等方面都很突出。
完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫位調(diào)整,增加了紅外線模擬考試
設(shè)備,以滿足不同層次學(xué)員的要求,保證學(xué)員畢業(yè)率。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)廉潔,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),無論大小會(huì)議,反復(fù)強(qiáng)調(diào),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
5、對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員,我們決不容情,堅(jiān)決予以清退。如今年5月,教練員黃某,視制度為兒戲,私下對(duì)學(xué)員進(jìn)行“吃、拿、卡、要”的違規(guī)操作,當(dāng)我們接到舉報(bào)后,立即清查核實(shí),作出了相應(yīng)處理。然而事隔3個(gè)多月,黃某舊病復(fù)發(fā),依然鋌而走險(xiǎn),再次在私下對(duì)學(xué)員進(jìn)行“吃、拿、卡、要”。為此,為了駕校的聲譽(yù),經(jīng)辦公會(huì)研究決定后,于11月勸其辭職,進(jìn)行了清退,確保我校教練員隊(duì)伍的純凈和校風(fēng)的廉潔。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位,做到措施得力,責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,同時(shí),安裝了GPS定位系統(tǒng),對(duì)每臺(tái)車實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、問題與不足
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,徹底扭轉(zhuǎn)過去的“師帶徒”陋習(xí)。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作方法還存在不足,有的尚有簡單粗暴的現(xiàn)象。
3、辦公室人員責(zé)任心還要繼續(xù)加強(qiáng),特別是窗口部門的工作人員,在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距。
4、個(gè)別教練員對(duì)教學(xué)車輛的愛護(hù)在思想上未引起重視,認(rèn)為不是自己的,爛了有老板買單。
5、教練員在自己駕駛教學(xué)車輛時(shí),存在有“超速行駛”、“不系安全帶”、“打手機(jī)接聽電話”等不良現(xiàn)象,這些是新交規(guī)不允許的。
6、教練車和場地環(huán)境衛(wèi)生還做得不夠理想。七、來年的工作思路:1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,在經(jīng)濟(jì)效益較好的同時(shí),駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn),達(dá)到了行業(yè)要求的“和諧駕培、品質(zhì)駕培”?是否忽視了做為企業(yè)員工的另一個(gè)義務(wù)社會(huì)責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入駕校戰(zhàn)略規(guī)劃中,從駕?傮w發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動(dòng)中。
總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是集辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運(yùn)管部門的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
樂山犍為匯運(yùn)駕駛學(xué)校二一二年十二月二十三日
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