年終工作總結(車隊)

年終工作總結

車隊葉斌

尊敬的老板和公司領導及同事：

我能從一個普普通通的汽車駕駛員提升為公司車隊小班長，深感深受老板重用和領導們的抬舉，在這個崗位上得到不少鍛煉與學習，也承蒙各位同事不少支持與幫助，在此首先表示深深地感謝！

在這一年里，我們通過公司領導的大力支持與引導，基本較成功地將車隊由原來長期“吃大鍋飯”的格局，改革為有利于充分調動車隊集體與個人勞動積極性的“計件計酬制”，不但提高了公司有限車輛的運力，也同時提高了個人的工資收益，有效地實現了公司與個人互利互惠的“雙贏”目標；與此同時：我們通過實踐還基本完善建立了兩項“職責”《駕駛員職責》與《卸車跟車人員職責》。具體體現如下：

一、在送貨與拉貨方面完成率95%以上，特別在10-11月份

也能基本應對高峰期生產任務。

二、在車隊對客戶的服務方面：拉貨與送貨客戶投訴等問題

也有所明顯下降及改觀。

三、但在車隊安全方面：共發(fā)生大小事故5起，給公司帶來

了一定損失，這是我們應該總結檢討的。

總之在過去的一年里我們的工作確實還存在很多不足，相信在新的一年里，下屆一定會做的更好更完善。在此我僅代表我個人提出如下三點建議：

1、進一步提高服務意識，做到客戶是我們的衣食父母，

是上帝。

2、提高駕駛員駕駛技術水平和保養(yǎng)意識，盡量減少維

修開支。

3、合理安排路線，減少郵費開支。此致

敬禮！

201*-1-14

擴展閱讀：運輸車隊201*年度工作總結

運輸車隊201*年度工作總結

公司領導：

一年即將過去，回顧以前的工作，我以為很有必要對今年工作做一個總結，同時對明年的工作做個計劃安排。

今年以來，車隊所有人員能夠嚴格按照集團公司和彌勒公司相關政策、規(guī)定執(zhí)行，帶領車隊人員做好各項工作，嚴守自律，能夠2人自己崗位為己任，遵守崗位責任制，把每一項崗位任務落實到實處，認真學習業(yè)知識，做好服務工作。

一、在管理上所做的工作

（一）加大力度建立，健全各種記錄臺帳，消除安全隱患。

對人車而言，所做工作種類繁多，其中包含1、《駕駛證》2、《駕駛員身體條件回執(zhí)單》3、《道路運輸從業(yè)資質證》4、《準駕證》5、《安全學習卡》6、《行車證》7、《道路運輸證》8、《保險單》9、《班線行政許可證明》10、《車輛技術等級評定二級維護》11、《車輛班線承包合作經營合同》12、《駕駛員安全責任書》13、《駕駛員從業(yè)人員培訓安全教育臺帳》14、《違法、違章記錄臺帳》15、《駕駛員違法、違章約談記錄臺帳》16、《車隊每周管理人員學習臺帳》17、《車隊每月隱患排查臺帳》17、《車隊每月隱患排查臺帳》18、《車隊每

周隱患排查臺帳》19、《旅游包車記錄臺帳》20、《GPS監(jiān)控記錄臺帳》21、《云GYL037號旅游車包車記錄臺帳》等21類各種臺帳的建立。就人、車相關臺帳而言，審驗時限等等不一，每年在臺帳上的記錄就不下一萬多條，還不算其他記錄，要保證在有效時限內記錄在帳，又要確保所有人、車基本臺帳讓其不能超期、失效，無形中加大了工作難度，體現出此崗位的責任是有多么重要，同時這也是在管理上存在的安全隱患的重點排查對象，針對此情況，車隊通過每周、每月組織所有人員不定時進行安全隱患排查和針對性重點排查，及時消除在安全管理上存在的安全隱患。

（二）加強GPS動態(tài)監(jiān)控管理，預防道路交通事故發(fā)生。1、依照國家政策，嚴格執(zhí)行GPS監(jiān)控的各種管理制度，加強車輛動態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛，違反規(guī)定途中上、下旅客，不按規(guī)定線路行駛竄線經營等違法行為，特別是對旅游包車的動態(tài)監(jiān)管。

2、加強GPS終端設備的維修工作，發(fā)現問題及時處理，及時拆裝、送修，對不能解決的問題及時上報，確保GPS在線車達到規(guī)定要求。

3、針對各條班線情況，對事故多發(fā)地段進行重點監(jiān)控，制定事故重點國欄、措施，及時發(fā)送短信提醒。

4、針對氣候變化情況，特別是雨、霧天氣，編輯相關短信，進行針對性的短信發(fā)送，預防道路交通事故發(fā)生。

（三）加強對從業(yè)人員的安全學習教育力度，從思想上引起重視，預防道路交通事故發(fā)生。

1、依照集團公司對從業(yè)人員學習的制度要求，結合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同，每月定期組織從業(yè)人員進行安全學習。

2、彌勒公分所屬客運車輛總共215輛，其中包含51輛出租車。班共20條，含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為：彌勒至昆明（33輛）、至開遠（16輛）、至虹溪（10輛）、至沙田（10輛）、至羅平（1輛）、至平遠街（1輛）、至曲靖（1輛）、至丘北（2輛）、至石林（1輛）、至盤溪（4輛）、至個舊（2輛）、至蒙自（3輛）、至東山（4輛）、至巡檢司（5輛）、至江邊(1輛)、至角落沼（1輛）、至西二（1輛）、至西一（19輛）、至東風（34輛）自用旅游車（1輛）。

3、安全學習時間：每月5日、3日30輛車，班線從業(yè)駕駛人進行安全學習，由于東風班線駕駛員及車輛在發(fā)班時間上的問題，風東客運站、新瓦房客運站西站車輛駕駛員難以同時集中，針對此問題，車隊采取因地制宜上門進行安全學習，確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學率達100%。每月20日組織跨縣及相關區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進行安全學習。每月25日組織出租車從業(yè)人員進行安全學習。

4、學習方式上，采取多種、多樣方式進行安全學習。特別是今年8月分集團公司配備了多媒體投影設備，為安全

學習教育方式有了多樣化，從而從視角感觀上，實際案例上起到了警示作用。

具體內容為1、昆交通（201*）253號文件通知33份2、《反染安檢工作職責》215份3、《運政提示》215份4、《我要去紅河》215份5、《交通安全承諾牌》215份6、《交通安全告知》（215份）

7、《駛駛員服務承諾書》（簽訂215份）8、《雨季行車安全規(guī)定》（215份）9、《冬季行車安全規(guī)定》（215份）10、《事故重點圍攔地段》資料（215份）

（五）加強違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育，有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。

針對去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故，從中不難看出，主要原因都是超員、超速、強超搶會、嚴重超載、違反規(guī)定停車等違法行為造成的。極少部份駕駛員從主觀上設有引起高度重視，思想麻痹大意、臨危操作不當，導致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車隊在今年安全管理

方面，對違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。不單是進行思想教育，在經濟上加大處界力度，凡是行業(yè)管

理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進行處罰，情節(jié)嚴重的還要重處重罰，決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員，處在生產第一，誰摸、準碰準承擔。

（六）；車輛保險、確保平安

1、自去年集團公司要出今年各分（子）公分執(zhí)行《公省交通安全統籌中心機動車輛統籌條款》相關管理規(guī)定。車隊在201*年去年下的，車隊依照集團公司宣傳貫徹執(zhí)行《云南省交通安全統籌中心機動車輛統籌條款》相關管理規(guī)定的文件要求，及時開展對班線承包合作經營者的宣傳工作，對部分經營者不能對此項文件精神理解，甚至到隊人吵鬧的，我們人花了大量時間，依次單獨做思想工作講解、分析，此項統籌條款的出臺依據問題，最終得以說服。

正因為去年我們做了落實此項統籌條款的鋪墊工作，自今年1月實施此項工作以來，才得以順利實施。

2、今年到目前為止，其辦理車輛保險共______輛，投保險額為________萬元，其中統籌保險共________萬元，強制險共_______萬元，其中發(fā)生脫保、漏�，F象。真正做到“安全統籌、統籌保安全”。

二、生產經營利潤保企業(yè)、安全保利潤

（一）依照去年在車隊工作總結中得到的今年任務目標，在班線費車輛管理費收取問題上，經過車隊所有人員的共同努力，生產任務目標得以順利實施。

1、今年目前為止共收取班線費_________萬元，車輛管理費_________萬元，預計年底收取班線費__________萬元，車輛管理費__________萬元。至年底完成生產經營任務目標_________萬元。依照年增長率，比去年增長了________%，共增長________萬元。

（二）在云GYL037旅游車生產經營管理上，車隊大膽管理，利用各種關系，開展旅游包車業(yè)務。為了調動大家共同參與的積極性，任何人只要聯系到包車業(yè)務，都可按一定比例兌現提成，說明（車隊長、副隊長不在此范圍），在今年的旅游包車業(yè)務聯系中，部分業(yè)務自此得來，車隊邊按一定比例兌現到聯系人手中。

今年旅游車具體收支情況匯總如下：

三、自覺維護企業(yè)形象，接受社會監(jiān)督。

今年車隊目前為止共接待各及政府部門，集團公司，彌勒公司各種安全生產檢查大1、15次，針對檢查結果要求及下達的整改、不足方面，車隊在規(guī)定時間內及時進行整改、補充和完善。

對于明年的工作計劃、措施、辦法。

（一）特別要加強從業(yè)人員安全學習的教育多想辦法，制定一套具有針對安全學習方面的有效措施。從向保障安全學習確實做到學習有效、思想上自動上引起重現。

（2）、加強GPS動態(tài)監(jiān)管，對在監(jiān)控系統上有經常超速，甚至嚴重超速車輛進行痕跡，對其對行處罰。

（三）加大對違反管理定的行為進行處理，從重從嚴，不單要進行安全教育學習、經濟處罰。對嚴重違反規(guī)定的進行累長期限的停班處理，駕駛員到車隊進行停班期間的跟班學習。

（四）加強內部管理、特別是人、車基礎帳管理，確實做好每周每月的安全生產隱患排查工作。

（五）加強學習，提高思想認識，做好各項服務工作。（六）加強旅游車包車業(yè)務的開展工作。

以上是車隊今年的工作總結和明年的工作計劃，如有不是之處請公司領導給予批評、指正。

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