201*年安技科車輛管理工作總結(jié)

201*年安技科工作總結(jié)

201*年安技科在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞抓安全促效益、抓管理促發(fā)展、抓團(tuán)結(jié)促穩(wěn)定的總體目標(biāo)，圓滿完成突擊掃雪抗災(zāi)、文明創(chuàng)建等一系列重大保障任務(wù)，在市、區(qū)檢查中爭先進(jìn)，今年車輛、車場檢查情況良好，在完成創(chuàng)收任務(wù)的同時(shí)，確保11座中轉(zhuǎn)站垃圾正常清運(yùn)，新投入10臺車輛用于生產(chǎn)，現(xiàn)在從以下幾方面予以總結(jié)：

一、合理分工、明確責(zé)任

年初、安技科多次召開會議對原有制度進(jìn)行了修改，注重實(shí)效，管理員進(jìn)行了重新分工，把車隊(duì)的具體工作劃分為四塊：1、修理；2、安檢；3、調(diào)度；4、后勤。按照相關(guān)的制度對每一塊進(jìn)行了詳細(xì)的說明，制定責(zé)任書，和相關(guān)責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，工作中要求主動(dòng)協(xié)調(diào)關(guān)系，做到條塊結(jié)合，政令暢通，積極維護(hù)全所利益，獎(jiǎng)勵(lì)和處罰必須有書面記錄，經(jīng)討論后方可執(zhí)行。

二、以人為本，調(diào)動(dòng)職工積極性。

在分工完成的基礎(chǔ)上和職工多溝通，針對每一個(gè)職工的

自身特點(diǎn)，發(fā)揮他們的長處，把工作做得更好、更細(xì)，調(diào)動(dòng)每一個(gè)職工的積極性。對單位有突出貢獻(xiàn)的，實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)；反之，重罰，采取駕駛員強(qiáng)制休息制度、定額清運(yùn)制度，降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度調(diào)動(dòng)了職工的積極性，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。

三、合理調(diào)度車輛，保證垃圾日產(chǎn)日清

安技科在出車次數(shù)多的情況下，本著先生產(chǎn)后其它的原則，做到合理調(diào)度車輛，除確保11座中轉(zhuǎn)站的垃圾日產(chǎn)日清外，作業(yè)車輛也較好地服務(wù)了仙林地區(qū)和新港開發(fā)區(qū)所產(chǎn)生的生活垃圾、建筑垃圾和糞便清理工作，全年完成糞便清運(yùn)201*0噸，清運(yùn)生活垃圾152900噸，清運(yùn)建筑垃圾57520噸，同時(shí)也結(jié)合環(huán)衛(wèi)所的目標(biāo)任務(wù)，至今共創(chuàng)收約190萬余元。

四、安全生產(chǎn)、長抓不懈

安全生產(chǎn)是環(huán)衛(wèi)所的重心工作。今年吸取以往的教訓(xùn)，安全責(zé)任早抓、天天抓、月月抓，專人管理獎(jiǎng)懲并用，環(huán)衛(wèi)所今年先后多次請交警七大隊(duì)事故組警官給一線職工和全體駕駛員上交通法規(guī)課，使職工增強(qiáng)了安全防范和規(guī)范行車意識。安技科加大考核力度增強(qiáng)職工責(zé)任感，采取車輛定人定點(diǎn)，建立每車一檔，各種保養(yǎng)、報(bào)修全部由駕駛員自己負(fù)責(zé)，每星期四的安全檢查如果發(fā)現(xiàn)問題要實(shí)行處罰。平時(shí)駕駛員如果勤快，清洗車輛之后就能發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)修，不會有隱患問題，避免了因車輛機(jī)械不良引起的交通事故。

五、開源節(jié)流，拓寬創(chuàng)收渠道。

車隊(duì)在減少各種事故的同時(shí)，重點(diǎn)做好開源節(jié)流工作。在車輛的油耗上進(jìn)行考核，大力推行節(jié)油重獎(jiǎng)制度，減少了車輛的運(yùn)行成本，全年油耗節(jié)約在8.5萬元左右。在確保安全的前提下，積極向外擴(kuò)展業(yè)務(wù)，增加創(chuàng)收為全所發(fā)展增強(qiáng)后勁。

綜上所述，201*年的工作還存在不足，如：安全學(xué)習(xí)質(zhì)量不高、處罰力度不夠，但我們會克服各種困難，做好201*

年度的開頭工作，車隊(duì)在做好垃圾清運(yùn)的同時(shí)更要注重安全工作，爭取社會和經(jīng)濟(jì)兩大目標(biāo)獲雙豐收。

201*年安技科將緊緊圍繞目標(biāo)開展工作，重點(diǎn)在如下幾個(gè)方面要有所突破：

1、修理按質(zhì)、按量做好考核浮動(dòng)。2、對特種車輛進(jìn)行油耗考核。

3、安全學(xué)習(xí)要提高質(zhì)量，形式要多樣化。4、加強(qiáng)門檢工作。

棲霞區(qū)環(huán)衛(wèi)所二O一O年十二月

5、提高服務(wù)意識，增強(qiáng)車隊(duì)創(chuàng)收能力，開創(chuàng)新的創(chuàng)收6、完善健全規(guī)章制度，嚴(yán)格考核，把制度落到實(shí)處。渠道、思路、方法。

擴(kuò)展閱讀：201*年工作計(jì)劃

安技科201*年度工作計(jì)劃

伴隨著201*年的結(jié)束，我們年迎來了201*年，在201*年中，安技科在保證安全駕駛的前提下，突出對駕駛員節(jié)油意識，車輛保養(yǎng)意識的培養(yǎng)，做到垃圾日產(chǎn)日清，絕不滯留垃圾。及時(shí)的清運(yùn)新港及仙林地區(qū)的生活垃圾及建筑垃圾，與各大小區(qū)，高校積極配合定點(diǎn)，定時(shí)，保質(zhì)保量的清運(yùn)。協(xié)助各個(gè)街道清理無主垃圾，確保轄區(qū)內(nèi)道路整潔，干凈。總結(jié)201*年度安技科工作中的問題及成績，響應(yīng)市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)要求，安技科在201*年度將提出幾點(diǎn)計(jì)劃：

首先，隨著城市化發(fā)展的需要，原有的環(huán)衛(wèi)工作模式將發(fā)生巨大的變化，原有的人力掃路模式將逐步淘汰，機(jī)掃模式將逐步運(yùn)行，提高機(jī)掃率將成為我科室迫切解決的問題，面對著科學(xué)的日新月異，大型機(jī)械化運(yùn)行也將逐步淘汰現(xiàn)有的工作模式，在201*年底市局為我科室購置了10臺大型車輛，以滿足安技科大型機(jī)械化運(yùn)行的需要。

其次，伴隨著安技科新車的上路，安技科的車輛從原有的47輛增加到了57輛，上路的車輛增多了，車輛的事故率也上升了，安技科為保證所有車輛能夠安全行駛，在201*年度中將與七大隊(duì)事故中隊(duì)協(xié)商，不定期的為安技科進(jìn)行駕駛員安全駕駛培訓(xùn)，安技科也會加大對每輛車的檢查，做到出車必查，定人定車，配合以適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)懲制度，對安全行駛車輛的駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)對出現(xiàn)安全事故的駕駛員進(jìn)行處罰，公平對待，行之有效的管理好每輛車。

最后，在出車次數(shù)多的情況下，本著先生產(chǎn)后其它的原則，做到合理調(diào)度車輛，服務(wù)于十一個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站及新港，仙林地區(qū)，確保垃圾能夠日產(chǎn)日清，不滯留當(dāng)日垃圾，杜絕由垃圾不及時(shí)清運(yùn)而導(dǎo)致的蚊蟲滋生。

在總結(jié)201*年的工作中，吸取得失之中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，面對201*年度的工作，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下應(yīng)對困難，積極面對，更快更好的完成201*年的工作。

環(huán)衛(wèi)所安技科201*-12-13

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