汽車制造與工藝實習(xí)總結(jié)
汽車制造與工藝實習(xí)總結(jié)
班級:汽裝0911姓名:王建華
指導(dǎo)老師:(校內(nèi))宋延?xùn)|(校外)葉興萍童久立駱文文朱洪康
報告日期:201*年10月20日汽車制造與工藝實習(xí)總結(jié)
這周是我們的實習(xí)周,我們進行了四個地方的參觀,分別是:南京徐工、南汽、奇祥4S店、通久汽修廠。感觸頗多,下面一一來說明。
南京徐工汽車,是徐工集團控股的重型卡車制造企業(yè),公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺區(qū),成立于201*年9月,是徐工集團通過資產(chǎn)重組而新組建的控股公司,通過資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進入了一個工程機械之外,但又與工程機械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域。我們的參觀時間雖短,但是得到了領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待,還有兩位我們的學(xué)姐。我們首先參觀的是沖壓間,里面的聲音很大,干的活也很機械,但叔叔阿姨們個個都很敬業(yè),一絲不茍地工作著,這點真的很是讓我們佩服。接著來到了組裝間,這里我們就看到了和我們年齡相仿的小伙,還是很勤快的,看到他們就聯(lián)想到我自己了,也許我也會從這里起步,還是挺能鍛煉自己的,我們還看了焊接間,蠻有氣氛的,轉(zhuǎn)了一圈我們就來到了會議室,領(lǐng)導(dǎo)給我們放映了徐工集團的宣傳片,真夠帶勁的,徐工就是徐工,洋溢這一股朝氣,很是令人向往!很快我們的參觀就結(jié)束了,坐上了校車,和領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)姐揮揮手……
第二天,我們還是參觀的一個汽車裝配廠,南京汽車集團有限公司是我國特大型汽車骨干生產(chǎn)企業(yè)。南汽現(xiàn)有資產(chǎn)總額120億元,占地面積340余萬平方米,1.46余萬名職工,擁有25家控股子公司(其中7家中外合資),7家參股公司(其中2家中外合資),400余家關(guān)聯(lián)企業(yè)。南汽目前擁有四個整車生產(chǎn)公司,即南汽躍進、南京菲亞特、南京依維柯、南汽新雅途,生產(chǎn)躍進、依維柯、菲亞特、新雅途四大品牌系列400多個品種汽車,年綜合生產(chǎn)能力20萬輛,至201*年底已累計生產(chǎn)汽車近140萬輛。除整車生產(chǎn)公司外,南汽還擁有鑄、鍛、裝備和一批汽車零部件企業(yè),有7個專業(yè)研究所以及技術(shù)中心和國家級汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗鑒定試驗所。南汽擁有外貿(mào)進出口權(quán),中德合辦的職業(yè)教育中心,博士后科研工作站及與東南大學(xué)、南京理工大學(xué)、江蘇大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、無錫輕工大學(xué)聯(lián)合組建的躍進汽車工程研究院,具有較完善的科研和生產(chǎn)經(jīng)營體系。這里的作業(yè)面積比南京徐工要大,工作環(huán)境也要好些,我們是坐的電瓶車參觀的,也看了那么幾個車間,里面的現(xiàn)代化設(shè)備還是比較齊全的,這里的工人同樣很敬業(yè),地面很干凈,這應(yīng)該就是一個大廠所要具備的基本素質(zhì)吧,只有這樣才能有較好的面貌去面向社會,我們參觀的是依維柯,一個很具備市場競爭的品牌,還有軍車也是在這里組裝的,好有氣派,轉(zhuǎn)了一圈很快就結(jié)束了,談不上學(xué)到了什么,但心中對汽車組裝這一塊已經(jīng)有了一定的認(rèn)識。
時間過得很快,第三天了,我們參觀的是奇瑞奇祥4S店,這里和組裝廠完全是兩個概念,這里是顧客買車直接會談的場所,環(huán)境很好,服務(wù)態(tài)度也很好,我們主要是聽銷售人員給我們講解,分成了兩隊,我們這隊主要是圍繞A3進行講解的,圍繞做銷售最重要的幾點展開,首先做這行心態(tài)一定要好,一定要給顧客最真誠的笑臉,要學(xué)會迎合顧客,不能讓顧客帶著你轉(zhuǎn),要帶著顧客轉(zhuǎn),把你要介紹的車的優(yōu)點講出來,也更要學(xué)會傾聽,合理的傾聽才能有效的知道對方要表達的意思,進4S店還有個感受,做人一定要真誠,生意談成與否不重要,重要的是,每遇到一位顧客,一定要和他成為朋友,這樣你的市場就會更寬了。
第四天我們參觀的是通久汽車修理廠,這里的工作環(huán)境相對于前三種不是很好的,汽修是個比較臟的活,但技術(shù)卻很高,所以我的實習(xí)去向應(yīng)該是先考慮汽修了,修理廠外觀不是很搶眼,但是工作的精度卻很高,每一個螺絲都有很細致的活,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們散開看了好幾組正在維修的汽車,有的是大修,有的是小修,感覺這就是汽車入行的畢竟之路。我們是參觀了兩個地方的通久,實質(zhì)是一樣的,這次參觀是我明確了實習(xí)的方向。
本次實習(xí)收獲頗多,對于汽車這行我是肯定了,不管前面的路有多難走,我一定會慢慢地走下去,因為我堅信:陽光總在風(fēng)雨后!
擴展閱讀:工藝實習(xí)報告1
38億元的投入,打造出山東省產(chǎn)銷量最大的商用車基地。福田汽車集團諸城廠區(qū)還順應(yīng)市場需求,加大投入,持續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)模。96年成立至今,福田汽車幾天在諸城已累計投入超過38億元的資金用于技術(shù)改造,以不斷提升諸城廠區(qū)的產(chǎn)能。先后建成了諸城汽車廠和諸城奧鈴汽車廠。諸城汽車廠工程車生產(chǎn)能力達到15萬輛;諸城奧鈴汽車廠輕卡生產(chǎn)能力達到20萬輛,是目前世界上最大的輕卡生產(chǎn)基地,也是山東省產(chǎn)銷量最大的商用車生產(chǎn)基地。201*年,福田汽車集團在5月份對諸城廠區(qū)進行30萬輛汽車技術(shù)改造的基礎(chǔ)上,下半年又再次投資9.7億元進行生產(chǎn)技術(shù)改造,新建10萬輛汽車總裝線等多條流水線。這些項目建成投產(chǎn)后廠區(qū)將形成年產(chǎn)40萬輛的能力,年可增加銷售收入60億元。
向管理要效率,積極改變作業(yè)流程,提高各部門合作效率。福田汽車諸城廠區(qū)還注重抓管理,練內(nèi)功,依靠管理提升企業(yè)核心竟?fàn)幜。廠區(qū)各工廠大力推進TPS(豐田生產(chǎn)方式),提高勞動生產(chǎn)效率,消除浪費。通過推行TPS,09年共實施員工提報的改善提案8000多條,產(chǎn)生經(jīng)濟效益5000多萬元。同時,他們還圍繞降低成本,提高質(zhì)量,提高效率,在價值鏈各環(huán)節(jié)推行了精益制造管理、方針目標(biāo)管理、績效管理、“一站式”窗口服務(wù)模式等一系列卓有成效的管理活動,進一步提升了企業(yè)竟?fàn)幠芰Α?/p>
到達70%的配套率,有效地帶動了山東省汽車零部件產(chǎn)業(yè)的崛起。福田汽車諸城廠區(qū)的快速發(fā)展,帶動起省內(nèi)配套企業(yè)350多家,配套率達70%以上,年實現(xiàn)配貨額近500億元,安置就業(yè)人員8萬余人,極大地帶動了山東省汽車零部件產(chǎn)業(yè)的崛起,實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的升級和協(xié)調(diào)發(fā)展,取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。以諸城為例,目前,給福田汽車配套的企業(yè)占諸城規(guī)模以上企業(yè)的40%左右,產(chǎn)值占諸城整個工業(yè)產(chǎn)值的43%。同時,還帶動了義和車橋等一批稱霸行業(yè)的汽車零部件巨頭。有力地拉動了諸城工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條的不斷變長、增厚、加寬,汽車及零部件已經(jīng)成為諸城乃至濰坊工業(yè)經(jīng)濟主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。福田汽車諸城廠區(qū)的發(fā)展還帶動了諸城、濰坊第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近年來,以汽車零部件和整車運輸為主的物流業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)值超過過20億元,成為第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一股重要力量。
福田汽車諸城廠區(qū)已經(jīng)制定出201*2020的完整目標(biāo)體系,在未來十年樹立商用車形象,進入世界汽車十強,增加技術(shù)培育,對轎車簡歷新能源系列發(fā)展,實現(xiàn)運營管理全球化等方面做出了詳細規(guī)劃。
實習(xí)性質(zhì)和目的
汽車制造工藝學(xué)的研究對象是機械產(chǎn)品的制造工藝,零件的加工工藝和裝配工藝是生產(chǎn)中最活躍的因素,所以在由工件、道具、機床、夾具所構(gòu)成的工藝系統(tǒng)中,它所包含和涉及的范圍最廣,同時又和生產(chǎn)實際聯(lián)系的最為密切。因此,只有在具備了相當(dāng)?shù)膶嶋H知識的前提下,才能對制造工藝的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生充分而深入的的理解。這樣的實踐知識的積累只能是在機械工藝實習(xí)的過程中得以完成。
實習(xí)內(nèi)容
在生產(chǎn)現(xiàn)場盡可能多的了解到機械加工的工藝過程及相關(guān)的基礎(chǔ)知識。初步掌握各主要加工方法的性質(zhì)、特點、基本原理。具有選擇常用機器零件材料和加工方法,制定加工工藝規(guī)程的基本能力。初步掌握各主要加工方法所用設(shè)備和工具的工作原理、大致結(jié)構(gòu)及運用范圍。學(xué)習(xí)并掌握機器零件結(jié)構(gòu)工藝及常用機加工工序。
這次去北汽福田汽車廠實習(xí),采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實習(xí)時間短的問題,通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實習(xí)管理科采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和北汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使我們對本次實習(xí)的重要意義及實習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。正式開始進廠參觀實習(xí)時。當(dāng)一進廠房內(nèi),我就很驚奇,寬大的廠房是我以前沒有見過的,而且里邊又是排滿生產(chǎn)設(shè)備和裝備線。接下來的幾天我都是在這樣的地方開始我的學(xué)習(xí),每天都在機器聲中穿行。在師傅們的帶領(lǐng)下,一邊看著一件件零件和一臺臺機器被生產(chǎn)出來,一邊聽著師父的講解,使我慢慢地解除了對機械工藝加工的神秘感。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間,還目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間,我了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使我了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機,可大大降低設(shè)備的費用。
通過參觀還讓我了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使我了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點焊、co2氣體保護焊,埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、模具廠,使我了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。通過參觀發(fā)動機廠、底盤廠,我了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。通過參觀裝配線、北汽車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進行,更能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機地結(jié)合,大大提高了實習(xí)效果,達到了預(yù)期的目的。
通過這次生產(chǎn)實習(xí),我不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識,對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。
這次實習(xí)中主要存在的問題:
汽車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。為此及時作了調(diào)整,(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時,就及時趕到參觀;(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。
綜上所述,希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時,也希望我們每一個大學(xué)生都一這個態(tài)度去面對我們這個社會,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。實習(xí)感悟
回顧我的實習(xí)工作,我的主要體會是多動手、多動腦、多動筆、多請教,注意在干中學(xué)、學(xué)中干,明白如何為人處事,如何運用書本上的知識去解決現(xiàn)實生活中的問題,不斷在實踐中增長知識才干。我有膽量、有青春去拼搏,有明確的目標(biāo),現(xiàn)在所缺少的是經(jīng)驗,所以我會在以后的路途中慢慢總結(jié),虛心學(xué)習(xí),不斷的發(fā)掘自己的潛能,開辟出一片屬于自己的藍色天空!
我們的實習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)!
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