調(diào)度中心管理工作總結(jié)匯報(bào)書(shū)

調(diào)度中心管理工作總結(jié)匯報(bào)書(shū)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

你們好，為了能更好的規(guī)范運(yùn)輸，創(chuàng)建良好有序的運(yùn)輸隊(duì)伍，自我掛任調(diào)度中心辦公室主任一個(gè)月以來(lái)我個(gè)人認(rèn)為要做好此項(xiàng)工作，首先有二方面的問(wèn)題需得到解決。

第一方面，內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)小組的問(wèn)題

第二方面，林華礦方現(xiàn)場(chǎng)管理員與調(diào)度中心調(diào)度員協(xié)作配合工作的問(wèn)題。

我個(gè)人提出如下幾點(diǎn)看法及解決辦法，還希得到領(lǐng)導(dǎo)的批改和指正。

一、首先加強(qiáng)對(duì)我們的領(lǐng)導(dǎo)小組成員要求從嚴(yán)管理，只有先把我們自身的領(lǐng)導(dǎo)小組紀(jì)律管好了，管理水平提高了，才能管好車(chē)隊(duì)的運(yùn)輸紀(jì)律。

二、必須馬上制建一條，調(diào)度中心，工作人員管理辦法條例來(lái)約束我們的管理人員。（建議條列如下）。

1、調(diào)度中心所有管理人員，必須準(zhǔn)時(shí)早上8點(diǎn)前到達(dá)辦公室辦公。如有遲到者處罰金50元。如有請(qǐng)假的必須遞交請(qǐng)假條，經(jīng)批準(zhǔn)方可生效，一天假期的由辦公室主任簽收生效，一天以上的由會(huì)長(zhǎng)簽收生效，如有不請(qǐng)假或未經(jīng)同意批假的，按況班每天處罰金人民幣100元進(jìn)行處罰曠班一周的開(kāi)除。

2、所有管理人員在上班期間，必須在辦公地點(diǎn)上班，不準(zhǔn)外出或打麻蔣。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次的處罰金200元第二次的400元，第三次的開(kāi)除。

3、所有車(chē)輛調(diào)度員，必須按照車(chē)輛管理辦法條列或會(huì)議記要規(guī)定制度辦公。如在調(diào)度過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有特殊需要獎(jiǎng)懲的車(chē)輛，必須上報(bào)辦公室主任，召開(kāi)會(huì)議討論決定，不能私自對(duì)車(chē)輛駕駛員承諾或?qū)嵤┆?jiǎng)懲制度。如有違者，一次的處罰金500元，二次以上的開(kāi)除。

第二方面問(wèn)題的解決

1、由于林華礦方管理員經(jīng)常認(rèn)為他們是甲方管理員的工作作風(fēng)。長(zhǎng)久以來(lái)不與調(diào)度中心，調(diào)度員配合工作。私自強(qiáng)行按排車(chē)輛運(yùn)輸，且在電煤里加矸運(yùn)電廠，被電廠方查出電煤加矸時(shí)，要求礦方出面解決問(wèn)題，他們總是多次推遲拖延時(shí)間不到場(chǎng)處理出現(xiàn)的問(wèn)題。一般都是長(zhǎng)達(dá)六七小時(shí)或弟二日才到場(chǎng)處理。這一問(wèn)題要得到解決，還需要求領(lǐng)導(dǎo)和林華礦方主要負(fù)責(zé)人，簽定一份相互責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)約束對(duì)方，如在電廠被查出是林華礦加矸造成問(wèn)題的，礦方必須在接到調(diào)度中心，匯報(bào)的兩小時(shí)內(nèi)到達(dá)電廠負(fù)責(zé)處理。否則造成的經(jīng)濟(jì)損失由礦方怎樣負(fù)責(zé)。

2、由于礦方管理員不配合調(diào)度按排的問(wèn)題，如要能解決此問(wèn)題，首先調(diào)度中心必須要得到真正的調(diào)度按排權(quán)。（車(chē)輛的運(yùn)輸、外銷(xiāo)和內(nèi)銷(xiāo)運(yùn)輸由調(diào)度中心，調(diào)度員按排的為準(zhǔn)）礦方管理員不能更改車(chē)輛的派車(chē)單，除電煤運(yùn)輸外，要求所有外銷(xiāo)運(yùn)煤公司如要調(diào)車(chē)外運(yùn)，必須和礦方管理員商議好后，給調(diào)度中心遞交一份要車(chē)計(jì)劃數(shù)目表。我調(diào)度中心好按照計(jì)劃按排車(chē)輛。處銷(xiāo)公司拿到調(diào)度中心的車(chē)輛按排表后，他們就可在裝煤場(chǎng)按排他們自己所要的車(chē)輛裝運(yùn)。這樣就減輕礦方所說(shuō)的車(chē)輛過(guò)多看管不過(guò)來(lái)調(diào)錯(cuò)車(chē)輛運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題了，也解決了礦方以此為借口的問(wèn)題。

最后的工作安排。除出納和會(huì)計(jì)的工作按排外，陳良禮負(fù)責(zé)人員管理，徐延柱負(fù)責(zé)車(chē)輛的現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律管理，蔡富倫負(fù)責(zé)車(chē)輛的調(diào)派單管理，如果那一個(gè)環(huán)接出銷(xiāo)，就由該負(fù)責(zé)人承擔(dān)責(zé)任。

匯報(bào)員：201*年10月8日

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