行信工作總結
行信工作總結
車站值班員在提高貨運工作效率中的意義
為了提高調(diào)度指揮水平和編制作業(yè)計劃質(zhì)量,車站值班員應做好以下幾個方面的工作:
(1)正確掌握現(xiàn)在車,F(xiàn)在車是編制車站作業(yè)計劃的一項重要資料。車站調(diào)度1應隨時掌握車站的現(xiàn)在車數(shù)及其停留地點,其中重車應分去向,空車應分車種。調(diào)車區(qū)長應掌握本調(diào)車區(qū)范圍內(nèi)各股道的現(xiàn)在車資料。
(2)加強預確報工作。及時收集到達列車預確報,可使車站調(diào)度人員及早掌握車流到達情況,以便更好地進行車站作業(yè)的計劃和指揮。為此,直通列車和區(qū)段列車的電報確報應及時送達車站調(diào)度人員。摘掛列車由于在區(qū)段內(nèi)甩掛車輛,編組內(nèi)容發(fā)生變化,列車到達站的車號1應用電話向后方區(qū)段內(nèi)指定的列車確報站了解摘掛列車由該站發(fā)出時的編組內(nèi)容,向調(diào)度指揮中心了解以后的車輛甩掛情況,并將收集到的確報資料及時送交車站調(diào)度1。鐵路樞紐內(nèi)各站也應按時交換資料。列車到達車站后,經(jīng)過核對如發(fā)現(xiàn)列車確報與現(xiàn)車不符,車號1應及時通知車站調(diào)度1更正。本文來自鐵路吧
(3)加強聯(lián)系報告制度。調(diào)車區(qū)長應將其掌管的調(diào)車機車作業(yè)進度及時向車站調(diào)度1匯報。貨運1應將所負責區(qū)域車輛裝卸作業(yè)進度及有關事項及時向貨運調(diào)度1匯報,由貨運調(diào)度1轉告車站調(diào)度1。車站值班1應隨時了解列車預計到達時刻及機車交路的變化情況等,并通知車站調(diào)度1。
(4)加強班與班之間的工作銜接。前一班車站調(diào)度1應為后一班的工作打下良好基礎,創(chuàng)造有利條件。例如,應按計劃完成規(guī)定的解體、編組、取送、裝卸等作業(yè),按照規(guī)定進行調(diào)車機車的整備作業(yè)等。2車站工作分析
車站對工作計劃的完成情況進行系統(tǒng)的總結和分析,其目的就在于肯定車站各方面工作的成績,找出車站工作中薄弱環(huán)節(jié),總結在執(zhí)行日班計劃、技術作業(yè)過程、列車運行圖和列車編組計劃中的經(jīng)驗和問題,檢查行車安全情況,從而據(jù)以制定改進車站工作的有效措施。根據(jù)分析,還可以確定各工種和人員的工作質(zhì)量,推廣先進經(jīng)驗,以便進一步挖掘潛力,提高車站工作水平。車站工作分析有日常分析、定期分析和專題分析三種。
日常分析主要是指班分析和日分析。班分析在交班會上進行,由站長(副站長)或車間主任主持,分析全班工作完成的情況。日分析由車站工程技術人員負責,對全天工作進行分析,一般都是針對一定問題,如卸車、排空、調(diào)車作業(yè)等有重點地進行深入的分析。
定期分析是指月間和旬間分析,由車站工程技術人員負責,除以上日常分析的內(nèi)容以外,對車站工作日常計劃和調(diào)度指揮的質(zhì)量,車站各部門的工作情況,車站職工的勞動積極性,以及勞動紀律等也應進行檢查。定期分析的結果應寫出書面的總結報告。
3提高車站值班員工作效率的途徑3.1提高車站值班1的業(yè)務素質(zhì)為了提高車站值班1的工作效率,必須要提高車站值班1的業(yè)務素質(zhì)。要提高車站值班1的業(yè)務素質(zhì)。一方面要組織車站值班1進行相關業(yè)務的理論學習,另一方面還要組織車站值班1對實際工作中容易遇到的問題進行現(xiàn)場指導和實際演練,從而提高車站值班1的工作效率。3.2提高車站值班1的思想素質(zhì)要提高車站值班員的工作效率,單從提高車站值班1的業(yè)務素質(zhì)還不夠,還必須提高車站值班員的思想素質(zhì)。要提高車站值班1的思想素質(zhì),就要定期組織車車站值班員的思想理論學習,提高他們工作責任心,敬業(yè)愛崗;加強激勵機制,從而來激發(fā)車站值班員的最大工作熱情。
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分行三季度信用卡工作總結
在市分行黨委的正確領導下,信用卡工作認真貫徹省分行信用卡工作會議和市分行年度工作會議精神,緊緊圍繞考核指標和“穩(wěn)發(fā)展、深轉型、強管理”工作方向,大力拓展市場,嚴密防控風險,在相關部門的協(xié)助下,經(jīng)過全員共同努力,取得了階段性成績。總結如下:一、基本情況
信用卡業(yè)務運行基本平穩(wěn),市場拓展初見成效,業(yè)務規(guī)模止跌回升,內(nèi)控水平進一步提高。截止9月30日,累計發(fā)卡28519張,其中有效卡201*1張,比年初分別增加1853張、9564張;客戶數(shù)達到18030戶,其中活動客戶數(shù)為12837戶,比年初分別增加1287戶、6564戶;累計拓展特約商戶1048戶,其中有效商戶529戶,比年初分別增加220戶、118戶;貸款余額8372萬元,其中不良貸款余額346萬元,比年初分別下降9886萬元、-53萬元,比6月末分別增加1161萬元、-25萬元,不良率為4.1,比年初上升3.5個百分點,比6月末下降1個百分點,實現(xiàn)信用卡業(yè)務收入354.96萬元。二、工作特點
(一)加強基礎管理,促進合規(guī)發(fā)展。今年以來,進一步加強了信用卡業(yè)務管理,根據(jù)中央和地方調(diào)控政策,按照監(jiān)管要求,嚴格執(zhí)行內(nèi)部規(guī)章制度,合規(guī)發(fā)展信用卡業(yè)務。
1、檔案管理進一步規(guī)范。今年落實了專人管理信用卡業(yè)務檔案,明確了檔案管理崗位職責。檔案管理崗檢查檔案合規(guī)后予以歸檔。本年新形成的檔案已按時裝訂歸檔,同時對歷年檔案進行了清理、裝訂歸檔。對歷年樂分卡申請資料全部裝訂成冊,歸檔保管。從9月1日起,建立了發(fā)卡環(huán)節(jié)責任人管理臺帳。建立了檔案登記簿,嚴格執(zhí)行查閱、借閱、復制檔案的相關制度。2、客戶準入進一步規(guī)范。為從源頭控制信用風險,今年進一步嚴格了客戶準入標準,嚴格按工作意見和專題會議指定的對象發(fā)卡和拓展特約商戶,明確發(fā)卡對象主要為行政事業(yè)單位人員、本行個人貴賓客戶和資產(chǎn)類法人客戶高管,拓展特約商戶對象主要為賓館、酒店、旅游景點、大型超市和賣場、房產(chǎn)和汽車銷售企業(yè)、醫(yī)院、學校、行政收費單位等。先后下發(fā)了“信用卡業(yè)務十二大禁令”、“四個一律不發(fā)卡”,全面規(guī)范客戶準入。3、崗位制約進一步規(guī)范。根據(jù)信用卡業(yè)務崗位分離的要求,設立了營銷崗、受理崗、調(diào)查崗、審批崗、催收崗,分別安排了不同人員從事不同崗位,對審批崗和營銷崗、審批崗和調(diào)查崗、審批崗和催收崗實行了崗位分離。嚴格控制操作風險。4、發(fā)卡流程進一步優(yōu)化。根據(jù)總行《****貸記卡發(fā)卡業(yè)務操作規(guī)程》對全行發(fā)卡流程實施優(yōu)化,大大提高了貸記卡發(fā)卡效率。從客戶申請到網(wǎng)點受理,然后直接郵寄到市分行,減少了支行這一中間環(huán)節(jié)。市分行受理、錄入、調(diào)查、審批上送,全流程時間從以前的平均30天縮短到3個工作日。基本實現(xiàn)了前臺貼
近客戶,后臺集中處理的發(fā)卡模式。
(二)加強不良清收,遏制風險擴大。明確了貸記卡不良貸款清收責任人。對當年新增不良貸款實行責任清收,對存量不良貸款采取電話催收、信函催收、上門清收、法務清收(包括經(jīng)偵隊、法院)等多種方式清收。截止9月30日,拔打催收電話246人次,寄送催收掛號信425封,上門清收20人次,累計收回不良貸款96.89萬元,不良貸款余額為346.31萬元,比上月下降26.35萬元。不良率從最高的5.21%下降至4.14%,貸記卡不良貸款風險擴大的趨勢基本得到遏制。
(三)加強市場營銷,促進貸款增加。一方面加大了發(fā)卡和特約商戶拓展力度,擴大用卡客戶群體,改善銀行卡受理環(huán)境,另一方面加大優(yōu)惠促銷力度,主動刺激持卡人用卡,進一步規(guī)范特約商戶受理銀行卡行為。在“201*,歡享無限”的市場營銷總體框架下,先后開展了“開卡有禮”、“首刷抽獎”、“奧運隨心拍”、“201*樂游韓國,特價出行”、“汽車分期”、“消費分期”等活動。截止9月30日,貸記卡貸款余額為8372萬元,剔除上年大額分期提前還款因素,比年初增加2612萬元,增幅為45.3%;分期業(yè)務貸款余額為1421萬元,其中商戶分期余額為242萬元,消費分期余額為1179萬元。
(四)加強專業(yè)培訓,提高隊伍素質(zhì)。先后開展了信用卡產(chǎn)品知識綜合培訓、分期業(yè)務知識專項培訓、發(fā)卡業(yè)務流程優(yōu)化培訓,安排有關人員在新入行員工培訓班講授信用卡知識二次。通
過培訓,大多數(shù)員工掌握了信用卡基本知識,能開口營銷信用卡產(chǎn)品,全員信用卡業(yè)務素質(zhì)和營銷技能進一步提高。三、存在問題
(一)勇于開拓精神不夠。信用卡業(yè)務是一項新興業(yè)務,必須有勇于開拓的精神去推動發(fā)展。但是,全行信用卡業(yè)務市場營銷的開拓精神不夠,總是被動營銷,沒有主動營銷意識。主要表現(xiàn)為:一是不能準確判斷客戶的金融需求。營銷人員面見客戶時,習慣于營銷存款和貸款,對于客戶需求缺乏敏感性,未能針對客戶需求營銷信用卡產(chǎn)品。二是為完成任務而營銷信用卡產(chǎn)品。各支行很少從業(yè)務發(fā)展的角度去做信用卡營銷工作,總是在任務壓頭時才突擊完成,對業(yè)務發(fā)展和經(jīng)營效益貢獻不大,發(fā)展難以持續(xù)。三是畏難情緒較多。面對任務不是積極思考主動謀發(fā)展,而是推諉和消極應對,找出很多理由為自己辯解,總說信用卡業(yè)務難做。這種營銷精神不徹底改變,業(yè)務就不能持續(xù)、快速、有效發(fā)展。
(二)促銷宣傳活動不夠。前期雖然做了一些促銷和宣傳活動,但是效果顯著的不多。由于促銷和宣傳活動針對性不強,對客戶刺激力度不夠,市場影響力較小,品牌效應沒有很好地發(fā)揮,直接導致發(fā)卡、消費貸款、收入上升緩慢。
(三)建設專業(yè)隊伍不夠。一是從業(yè)人員相對不足。信用卡業(yè)務流程涉及營銷、受理、錄入、調(diào)查、審查、審批、貸后管理、不良清收、風險分析等多個環(huán)節(jié)(崗位),涵蓋了信貸業(yè)務的前
臺和后臺。與快速發(fā)展、嚴控風險的工作目標相比,人員數(shù)量相對不足。主要表現(xiàn)為信用卡營銷崗位和不良清收崗位人員缺乏。二是從業(yè)人員素質(zhì)不高。部分信用卡從業(yè)人員年齡高學歷低,專業(yè)知識少,學習能力差,不能適應信用卡業(yè)務工作。三是從業(yè)人員穩(wěn)定性不足。信用卡業(yè)務管理崗位人員從事專業(yè)工作達三年以上的不多,大部分都是新調(diào)整到信用卡業(yè)務管理崗,新老交接不連貫,極大地增加了培訓工作量,同時加重了工作負擔。四、工作打算
為圓滿完成任務,做好來年工作儲備,在后三個月,主要做好以下工作:
(一)進一步落實指導意見!蛾P于加快信用卡業(yè)務有效發(fā)展的指導意見》(****發(fā)[201*]359號)和《全市農(nóng)行信用卡業(yè)務會議紀要》(****辦發(fā)[201*]407號)已印發(fā)各支行,要對照文件要求一項一項抓落實,全面解決營銷問題、隊伍建設問題、促銷和宣傳問題,嚴格管控風險,努力推動信用卡業(yè)務有效發(fā)展。(二)進一步加強市場營銷。市場營銷是我們工作中永恒的主題,只有持續(xù)不斷地抓營銷才能持續(xù)發(fā)展。市場營銷是主動性工作,要把全行思想統(tǒng)一到主動營銷上來。一是做好網(wǎng)點營銷。發(fā)動網(wǎng)點人員營銷信用卡業(yè)務產(chǎn)品,重點營銷個人貴賓客戶,爭取人均營銷10戶。二是做好聯(lián)動營銷。信用卡部門要聯(lián)合公司部營銷資產(chǎn)類法人客戶及其高管,提高特約商戶和貸記卡覆蓋率,爭取營銷BMP商戶1戶。三是做好公務卡發(fā)卡工作。進一步
督促各支行對零余額帳戶所屬單位人員的公務卡發(fā)卡工作,全力搶占公務卡市場,爭取年內(nèi)對我行零余額帳戶所屬單位人員完成全覆蓋。
(三)進一步加大清收力度。一是全面落實清收崗位人員,充實清收力量。二是實施清收規(guī)定動作。對關注類客戶一月打一次電話催收,對次級和可疑類客戶落實一次上門清收,對損失類且金額1萬元以下客戶實施電話清收和上門清收,督促其還清欠款并銷戶,對損失類且金額1萬元以上客戶落實法務催收,爭取全部收回。三是實行周報。各支行每周五上報本周清收工作進度和下周清收工作打算。四是加強清收督導。
(四)進一步加大宣傳力度。宣傳的主要產(chǎn)品為樂分卡(分期業(yè)務)、白金貸記卡、公務卡和準貸記卡,宣傳的主要形式為:在個人貴賓客戶系統(tǒng)群發(fā)短信、在營業(yè)網(wǎng)點電子門楣播出宣傳標語、在合作商戶布放X展架、在電視臺投放飛播字幕廣告、在營業(yè)網(wǎng)點和商戶門店布放宣傳折頁等。舉辦一次信用卡產(chǎn)品推介會,邀請分管金融的市領導和20個個人貴賓客戶參加,同時邀請四家本地主流媒體的負責人和記者參加,并投放新聞稿件。(五)進一步加大培訓力度。舉辦一次大型培訓班,全面培訓支行和網(wǎng)點產(chǎn)品經(jīng)理,使其全面掌握信用卡專業(yè)知識,熟悉業(yè)務流程,提高辦事效率。編印一本信用卡產(chǎn)品營銷手冊,把重點產(chǎn)品的營銷步驟和業(yè)務流程寫全面、寫具體,全行員工人手一本,營銷不愁。
總之,成績屬于過去,未來仍需努力。只要全行團結一心謀發(fā)展,同甘共苦創(chuàng)偉業(yè),信用卡業(yè)務就一定能取得好成績!
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