天然氣運(yùn)輸車隊(duì)年終工作總結(jié)
天然氣運(yùn)輸車隊(duì)年終工作總結(jié)
201*年,是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年,也是我隊(duì)與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)
業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。
一年來,我隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司各部門的有力支持下,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊(duì)認(rèn)真落實(shí)公司車輛規(guī)定精神,,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
201*年,我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對低的情況下,我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)201*0余趟,共行駛120萬余公里,全隊(duì)全年安全無事故。維護(hù)了企業(yè)利益和形象做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
201*年,我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),
201*年,我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
201*年,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
201*年,我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。
201*年,我隊(duì)厲行節(jié)約,反對浪費(fèi),從儉辦事,嚴(yán)格控制,我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約。
201*年,我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將201*年工作總結(jié)如下:
1、交通安全方面。
(1)安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行
車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟,確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊(duì)安全例會,全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。
2、車輛的管理方面。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在公司指定位置停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報。⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
3、車輛保養(yǎng)管理方面。
201*年,我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求。
二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊(duì)責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊(duì)開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
(2)為了節(jié)約,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
(3)嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更
換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機(jī)件的使用年限。
(4)嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊(duì)長驗(yàn)收,所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。
(5)長途在外的車輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。
(6)造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。
三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象
1、201*年隨著公司業(yè)務(wù)的做大做強(qiáng),各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車。
2、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對人都是說話和氣、對人禮貌,行車都做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,,又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時間、到達(dá)時間和到達(dá)后的工作時間,確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。
3、班中班后,任何時候、任何情況下,我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),全隊(duì)全年沒有任何失誤。
4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時,出車前、歸車后,我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,都能提前到位,等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時間。
5、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。
在今年所有的大型活動中,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評。
四、存在問題:
在總結(jié)成績的同時,我們也應(yīng)清醒地看到,在今年的工作中存有的問題和不足:1、在安全方面今年第2、3季度我隊(duì)有幾輛車出現(xiàn)不按交通規(guī)則停車的違章行為,暴露了
我隊(duì)在交通意識和法規(guī)教育上沒有做好工作。
2、
跌,企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn),實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成我隊(duì)201*年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)201*年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
天然氣公司車隊(duì)201*-12-17
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運(yùn)輸車隊(duì)201*年度工作總結(jié)
公司領(lǐng)導(dǎo):
一年即將過去,回顧以前的工作,我以為很有必要對今年工作做一個總結(jié),同時對明年的工作做個計劃安排。
今年以來,車隊(duì)所有人員能夠嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和彌勒公司相關(guān)政策、規(guī)定執(zhí)行,帶領(lǐng)車隊(duì)人員做好各項(xiàng)工作,嚴(yán)守自律,能夠2人自己崗位為己任,遵守崗位責(zé)任制,把每一項(xiàng)崗位任務(wù)落實(shí)到實(shí)處,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)知識,做好服務(wù)工作。
一、在管理上所做的工作
(一)加大力度建立,健全各種記錄臺帳,消除安全隱患。
對人車而言,所做工作種類繁多,其中包含1、《駕駛證》2、《駕駛員身體條件回執(zhí)單》3、《道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證》4、《準(zhǔn)駕證》5、《安全學(xué)習(xí)卡》6、《行車證》7、《道路運(yùn)輸證》8、《保險單》9、《班線行政許可證明》10、《車輛技術(shù)等級評定二級維護(hù)》11、《車輛班線承包合作經(jīng)營合同》12、《駕駛員安全責(zé)任書》13、《駕駛員從業(yè)人員培訓(xùn)安全教育臺帳》14、《違法、違章記錄臺帳》15、《駕駛員違法、違章約談記錄臺帳》16、《車隊(duì)每周管理人員學(xué)習(xí)臺帳》17、《車隊(duì)每月隱患排查臺帳》17、《車隊(duì)每月隱患排查臺帳》18、《車隊(duì)每
周隱患排查臺帳》19、《旅游包車記錄臺帳》20、《GPS監(jiān)控記錄臺帳》21、《云GYL037號旅游車包車記錄臺帳》等21類各種臺帳的建立。就人、車相關(guān)臺帳而言,審驗(yàn)時限等等不一,每年在臺帳上的記錄就不下一萬多條,還不算其他記錄,要保證在有效時限內(nèi)記錄在帳,又要確保所有人、車基本臺帳讓其不能超期、失效,無形中加大了工作難度,體現(xiàn)出此崗位的責(zé)任是有多么重要,同時這也是在管理上存在的安全隱患的重點(diǎn)排查對象,針對此情況,車隊(duì)通過每周、每月組織所有人員不定時進(jìn)行安全隱患排查和針對性重點(diǎn)排查,及時消除在安全管理上存在的安全隱患。
(二)加強(qiáng)GPS動態(tài)監(jiān)控管理,預(yù)防道路交通事故發(fā)生。1、依照國家政策,嚴(yán)格執(zhí)行GPS監(jiān)控的各種管理制度,加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛,違反規(guī)定途中上、下旅客,不按規(guī)定線路行駛竄線經(jīng)營等違法行為,特別是對旅游包車的動態(tài)監(jiān)管。
2、加強(qiáng)GPS終端設(shè)備的維修工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,及時拆裝、送修,對不能解決的問題及時上報,確保GPS在線車達(dá)到規(guī)定要求。
3、針對各條班線情況,對事故多發(fā)地段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,制定事故重點(diǎn)國欄、措施,及時發(fā)送短信提醒。
4、針對氣候變化情況,特別是雨、霧天氣,編輯相關(guān)短信,進(jìn)行針對性的短信發(fā)送,預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
(三)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育力度,從思想上引起重視,預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
1、依照集團(tuán)公司對從業(yè)人員學(xué)習(xí)的制度要求,結(jié)合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同,每月定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
2、彌勒公分所屬客運(yùn)車輛總共215輛,其中包含51輛出租車。班共20條,含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為:彌勒至昆明(33輛)、至開遠(yuǎn)(16輛)、至虹溪(10輛)、至沙田(10輛)、至羅平(1輛)、至平遠(yuǎn)街(1輛)、至曲靖(1輛)、至丘北(2輛)、至石林(1輛)、至盤溪(4輛)、至個舊(2輛)、至蒙自(3輛)、至東山(4輛)、至巡檢司(5輛)、至江邊(1輛)、至角落沼(1輛)、至西二(1輛)、至西一(19輛)、至東風(fēng)(34輛)自用旅游車(1輛)。
3、安全學(xué)習(xí)時間:每月5日、3日30輛車,班線從業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全學(xué)習(xí),由于東風(fēng)班線駕駛員及車輛在發(fā)班時間上的問題,風(fēng)東客運(yùn)站、新瓦房客運(yùn)站西站車輛駕駛員難以同時集中,針對此問題,車隊(duì)采取因地制宜上門進(jìn)行安全學(xué)習(xí),確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學(xué)率達(dá)100%。每月20日組織跨縣及相關(guān)區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。每月25日組織出租車從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
4、學(xué)習(xí)方式上,采取多種、多樣方式進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。特別是今年8月分集團(tuán)公司配備了多媒體投影設(shè)備,為安全
學(xué)習(xí)教育方式有了多樣化,從而從視角感觀上,實(shí)際案例上起到了警示作用。
具體內(nèi)容為1、昆交通(201*)253號文件通知33份2、《反染安檢工作職責(zé)》215份3、《運(yùn)政提示》215份4、《我要去紅河》215份5、《交通安全承諾牌》215份6、《交通安全告知》(215份)
7、《駛駛員服務(wù)承諾書》(簽訂215份)8、《雨季行車安全規(guī)定》(215份)9、《冬季行車安全規(guī)定》(215份)10、《事故重點(diǎn)圍攔地段》資料(215份)
(五)加強(qiáng)違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育,有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。
針對去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故,從中不難看出,主要原因都是超員、超速、強(qiáng)超搶會、嚴(yán)重超載、違反規(guī)定停車等違法行為造成的。極少部份駕駛員從主觀上設(shè)有引起高度重視,思想麻痹大意、臨危操作不當(dāng),導(dǎo)致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車隊(duì)在今年安全管理
方面,對違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。不單是進(jìn)行思想教育,在經(jīng)濟(jì)上加大處界力度,凡是行業(yè)管
理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進(jìn)行處罰,情節(jié)嚴(yán)重的還要重處重罰,決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員,處在生產(chǎn)第一,誰摸、準(zhǔn)碰準(zhǔn)承擔(dān)。
(六);車輛保險、確保平安
1、自去年集團(tuán)公司要出今年各分(子)公分執(zhí)行《公省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定。車隊(duì)在201*年去年下的,車隊(duì)依照集團(tuán)公司宣傳貫徹執(zhí)行《云南省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定的文件要求,及時開展對班線承包合作經(jīng)營者的宣傳工作,對部分經(jīng)營者不能對此項(xiàng)文件精神理解,甚至到隊(duì)人吵鬧的,我們?nèi)嘶舜罅繒r間,依次單獨(dú)做思想工作講解、分析,此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的出臺依據(jù)問題,最終得以說服。
正因?yàn)槿ツ晡覀冏隽寺鋵?shí)此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的鋪墊工作,自今年1月實(shí)施此項(xiàng)工作以來,才得以順利實(shí)施。
2、今年到目前為止,其辦理車輛保險共______輛,投保險額為________萬元,其中統(tǒng)籌保險共________萬元,強(qiáng)制險共_______萬元,其中發(fā)生脫保、漏,F(xiàn)象。真正做到“安全統(tǒng)籌、統(tǒng)籌保安全”。
二、生產(chǎn)經(jīng)營利潤保企業(yè)、安全保利潤
(一)依照去年在車隊(duì)工作總結(jié)中得到的今年任務(wù)目標(biāo),在班線費(fèi)車輛管理費(fèi)收取問題上,經(jīng)過車隊(duì)所有人員的共同努力,生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)得以順利實(shí)施。
1、今年目前為止共收取班線費(fèi)_________萬元,車輛管理費(fèi)_________萬元,預(yù)計年底收取班線費(fèi)__________萬元,車輛管理費(fèi)__________萬元。至年底完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)目標(biāo)_________萬元。依照年增長率,比去年增長了________%,共增長________萬元。
(二)在云GYL037旅游車生產(chǎn)經(jīng)營管理上,車隊(duì)大膽管理,利用各種關(guān)系,開展旅游包車業(yè)務(wù)。為了調(diào)動大家共同參與的積極性,任何人只要聯(lián)系到包車業(yè)務(wù),都可按一定比例兌現(xiàn)提成,說明(車隊(duì)長、副隊(duì)長不在此范圍),在今年的旅游包車業(yè)務(wù)聯(lián)系中,部分業(yè)務(wù)自此得來,車隊(duì)邊按一定比例兌現(xiàn)到聯(lián)系人手中。
今年旅游車具體收支情況匯總?cè)缦拢?/p>
三、自覺維護(hù)企業(yè)形象,接受社會監(jiān)督。
今年車隊(duì)目前為止共接待各及政府部門,集團(tuán)公司,彌勒公司各種安全生產(chǎn)檢查大1、15次,針對檢查結(jié)果要求及下達(dá)的整改、不足方面,車隊(duì)在規(guī)定時間內(nèi)及時進(jìn)行整改、補(bǔ)充和完善。
對于明年的工作計劃、措施、辦法。
(一)特別要加強(qiáng)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)的教育多想辦法,制定一套具有針對安全學(xué)習(xí)方面的有效措施。從向保障安全學(xué)習(xí)確實(shí)做到學(xué)習(xí)有效、思想上自動上引起重現(xiàn)。
(2)、加強(qiáng)GPS動態(tài)監(jiān)管,對在監(jiān)控系統(tǒng)上有經(jīng)常超速,甚至嚴(yán)重超速車輛進(jìn)行痕跡,對其對行處罰。
(三)加大對違反管理定的行為進(jìn)行處理,從重從嚴(yán),不單要進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰。對嚴(yán)重違反規(guī)定的進(jìn)行累長期限的停班處理,駕駛員到車隊(duì)進(jìn)行停班期間的跟班學(xué)習(xí)。
(四)加強(qiáng)內(nèi)部管理、特別是人、車基礎(chǔ)帳管理,確實(shí)做好每周每月的安全生產(chǎn)隱患排查工作。
(五)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識,做好各項(xiàng)服務(wù)工作。(六)加強(qiáng)旅游車包車業(yè)務(wù)的開展工作。
以上是車隊(duì)今年的工作總結(jié)和明年的工作計劃,如有不是之處請公司領(lǐng)導(dǎo)給予批評、指正。
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