安成鞋業(yè)行政部年度總結(jié)

201*年度行政部工作總結(jié)報告

一.201*年行政部工作總述

201*年是充滿艱難和挑戰(zhàn)的一年，公司在不同方面開源節(jié)流，不斷變革，行政部管理工作隨著內(nèi)外環(huán)境的變化不斷的求新求變，以適合公司的遠景發(fā)展。在這一年里，行政部人員在人事方面、安全方面、后勤方面、客人審核驗廠方面分工協(xié)作，使得公司在人力上能保障正常的生產(chǎn)需要；安全及后勤方面運作一切正常，無重大、突發(fā)情況發(fā)生；ISO認證審核、客戶驗廠方面也相繼過關(guān)。我們有成績，同時在我們的工作也出現(xiàn)過一些疏忽和缺失，但縱觀整年度的工作情況，行政部的工作還是很完滿的。二.行政部人事管理情況

1.現(xiàn)有人員狀況：到12月31日止，全廠員工總數(shù)為：473人：其中按部門分布情況為針車154人、成型120人、裁斷27人、準備37人、品管29人、開發(fā)35人、幕僚71人；按性別分布情況為男員工159人、女員工314人。根據(jù)人員流失后的狀況，各部門現(xiàn)都需要補充人員，但需求量與往年會有差別，因為金融危機時期訂單狀況影響人員需求量。

2.人員異動情況：A、與201*年同期總?cè)藬?shù)600人相比，減少127人，減少率這20%；B、201*年每月新進與離職人員（包含正常離職、自離、辭退）情況：

月份123456789101111012728新進人數(shù)127524232116314217離職人數(shù)51292728223139403344201*年各部門新進與離職人員（包含正常離職、自離、辭

退）情況：

部門新進人數(shù)離職人數(shù)成型98150針車91132準備2834裁斷1716品管1919開發(fā)2326幕僚326合計279403根據(jù)上表可見，全年新進總?cè)藬?shù)279人，離職總?cè)藬?shù)403人，流動率高達53%即403/（473+279）=53%.

全年各月份的新進率及離職率分別為：1月份新進率2%離職率8.49%2月份新進率13.35%離職率5.16%3月份新進率3.95%離職率4.45%4月份新進率3.81%離職率4.64%5月份新進率3.51%離職率3.67%6月份新進率2.68%離職率5.18%7月份新進率5.32%離職率6.69%8月份新進率7.3%離職率6.96%9月份新進率2.95%離職率5.72%10月份新進率0.18%離職率7.84%11月份新進率1.93%離職率5.98%12月份新進率1.41%離職率5.63%全年各月平均新進率4.03%，平均離職率5.86%

3.人事情況分析：從201*年全年招聘及離職人數(shù)情況看，平均率相差不大，但每個月的人員進出狀況相差很大，新進人員主要集中在年初。根據(jù)對目前整個珠三角地區(qū)的人員情況了解，明年招聘情況有一定壓力，原因有以下幾點：A、珠三角務(wù)工人員因金融危機情況已回家創(chuàng)業(yè)，所留務(wù)工人員急驟減少；B、部分務(wù)工人員已流向上海、浙江、江蘇、福建等地；C、80年后、90年后的年輕人員吃苦程度低，對勞動力密集性企業(yè)也造成一定壓力。

4.公司人員參保情況：工傷、醫(yī)療保險除3名東莞市戶口人員不能參保外，其余都已買工傷、醫(yī)療保險；養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療參保367人，占77.58%。

5.公司勞動合同情況：全年共簽定勞動合同250份。

6.人事招聘改善計劃：A、拓寬外部招聘渠道，多途徑尋找所需人員；B、對急需熟練技術(shù)工人，繼續(xù)實行入廠獎勵機制；3.加強內(nèi)部監(jiān)管，處理員工關(guān)系，穩(wěn)定現(xiàn)在技術(shù)工人。三.行政部安全與后勤管理情況

1.安全措施方面：A、公司以安全委員會為核心，實行部門責(zé)任制，推行《環(huán)境安全健康管理系統(tǒng)》，加強安全生產(chǎn)；B、不斷增大安全培訓(xùn)力度：新員工入廠進行安全培訓(xùn)、年度兩次大型安全培訓(xùn)與演習(xí)、對特殊崗位進行化學(xué)品培訓(xùn)、各部門選派人員到塘廈人民醫(yī)院進行急救培訓(xùn)、全廠選派人員進行義務(wù)消防員培訓(xùn)；C、加大安全檢查力度：每天由安全委員會成員對全廠生產(chǎn)車間安全情況進行檢查，每月進行總結(jié)評估。2.安全管理成效及問題：A、201*年全年工傷10起，較201*年的8起多了2起；B、201*年度未發(fā)生火災(zāi)事故；C、安全方面目前存在較大問題就是工傷事故相同原因造成比率較大，需要加強安全意識的宣傳。

3.后勤保障方面情況及問題：A、定期對廠區(qū)、宿舍、飯?zhí)眠M行防蟲和消毒工作；B、組織伙食委員會成員，收集員工意見并要求改善，加強對食堂伙食監(jiān)督；C、加強清潔及水電管理，保障員工生活秩序；D、加強保安監(jiān)管，保障公司人員及財產(chǎn)安全。

四.行政部客戶驗廠情況

1.201*年度客戶驗廠及ISO審核情況：

序號123456789日期201*.01.05201*.03.20201*.04.15201*.04.20201*.06.03201*.07.02201*.07.09/10201*.12.02/03201*.12.21/22客戶BV來廠監(jiān)督跟進SA8000工作推行情況GAP監(jiān)督審核CQCISO監(jiān)督審核利豐公司委托BV來廠監(jiān)督審核利豐公司來廠監(jiān)督審核利豐公司委托BV來廠監(jiān)督審核SA8000監(jiān)督審核GAP監(jiān)督審核SA8000監(jiān)督審核評估檢查人員劉友蓮Simon李向紅等3人朱小姐等3人田小姐阮先生王老師Peter\\Simon王老師2.驗廠問題分析及改進計劃：每次驗廠都會指出一些問題，否則會顯得不真實，因為沒有哪家公司能做到100%.只是對于一般小的安全問題，如滅火器數(shù)量少一些、有工人沒按要求配戴防護用品、警示標示警示線缺少或模糊等，會口頭或書面要求改善，但不會影響評估結(jié)果，影響評估結(jié)果是童工問題、生產(chǎn)報表與考勤及工資吻合性問題、斷針問題等。每次在文件方面，檢查時沒出現(xiàn)較多問題。

回顧行政部在二00九年里的工作，有成績也存在不足，沒有把工作做到最細，但我們會保持好的工作態(tài)度和方法、改善工作中存在的問題。我們相信在二0一0年里我們行政部全體人員齊心協(xié)力，一定會把工作比上年度做得更好、更順暢！

行政部李萬言201*.01.

擴展閱讀：201*年終總結(jié)

關(guān)于201*年工作總結(jié)和201*年工作安排部署

201*年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在**市交通運輸局的具體指導(dǎo)下，得到有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門的通力協(xié)助，**縣交通運輸局全體干部職工同心協(xié)力、艱苦奮斗、努力工作，交通工作取得一定成就，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、通過開展評先創(chuàng)優(yōu)活動，推進全年交通工作任務(wù)目標完成。

根據(jù)年初縣第十六屆三次全委擴大會議精神和《關(guān)于全縣201*年創(chuàng)先爭優(yōu)活動的安排意見》，**縣交運局在行業(yè)內(nèi)積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，將創(chuàng)先爭優(yōu)主題活動貫穿全年交通各項工作始終，為加快建設(shè)幸福**貢獻力量。首先是加強思想道德建設(shè)，為全年交通工作健康開展保駕護航；其次是以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，推進全年交通工作任務(wù)目標完成；其三是深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀念，為201*年交通任務(wù)目標的完成開好勢頭。

二、加強思想道德建設(shè)，為交通工作健康開展保駕護航。**縣交運局以干部作風(fēng)集中整頓為契機，積極加強思想政治理論學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)悟《毛澤東思想》在新時期所賦予的神圣職責(zé)，為全心全意為人民服務(wù)宗旨注入新鮮內(nèi)容；旗幟顯明的走群眾路線，贊成唱紅打黑共同富裕、贊成深化政治體制改革，支持黨中央國務(wù)院關(guān)于著力解決“三農(nóng)”問題的系列方針政策，在釣魚島等重大國內(nèi)國際事務(wù)上與黨中央保

持一致意見。

**縣交運局更注重自身形象建設(shè)。結(jié)合《關(guān)于全縣201*深化創(chuàng)建“六型機關(guān)”的安排意見》，積極開展行業(yè)行風(fēng)建設(shè)（**發(fā)[201*]3號），解疑答難《新聞面對面》。關(guān)注網(wǎng)絡(luò)電子化信息，及時掌握時事動態(tài)、輿論導(dǎo)向和民間疾呼、群眾訴求，答復(fù)人大建議5條、政協(xié)提案3份，維護**社會穩(wěn)定（**發(fā)[201*]36號）；深刻領(lǐng)悟十年發(fā)展《盛世中華》的深遠意義，向模范《潘作良》、《袁隆平》學(xué)習(xí)、致交通人蔣安成敬意；加強黨建工作，完善基層單位黨組織機構(gòu)建設(shè)，積極接納優(yōu)秀年青人參加中國共產(chǎn)黨組織，擇優(yōu)推薦市團代表和婦女代表各一名，培養(yǎng)黨的事業(yè)接班人；積極開展紀律檢查“五個集中整治”事務(wù)，“三公”如實定期公開；高舉黨風(fēng)廉政建設(shè)（**發(fā)[201*]27號），自覺抵制交通工作中的不正之風(fēng)，堅決與腐敗行為做斗爭，為交通各項工作的順利開展保駕護航。

三、以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，推進全年交通“建、養(yǎng)、管、運”工作目標完成。

（一）農(nóng)村公路建設(shè)

201*年，**縣交運局改建的農(nóng)村公路重點項目是￥￥￥￥路是##鄉(xiāng)馮渠村至******村的通鄉(xiāng)公路，涉及兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)11個行政村；其中前10.5公里建設(shè)規(guī)模是礦區(qū)四級油路標準，后7.467公里為四級油路標準；采用BT投資模式，

由**縣**煤礦墊資施工；監(jiān)理單位是*****監(jiān)理有限公司。201*年，交運局先后完成灰土底基層、碎石灰土層、水穩(wěn)層，9月中旬油面工程完工全線貫通；累計工程量：挖方46.2萬方、填方7.7萬方、防護工程1.06萬方、石拱涵6100方、橋梁2座、管涵28道、街道排水224米、瀝青砼面層9.5萬平方米，概算投資約30萬元。

此外完成*候、**公路的外部勘測、內(nèi)業(yè)設(shè)計、工可研究評審；完成通村水泥路項目公里的外部勘測、內(nèi)業(yè)設(shè)計；完成201*-201*年站點建設(shè)投資計劃。

（二）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護

201*年，**縣農(nóng)村公路管理站通過參觀兄弟縣區(qū)養(yǎng)護管理模式和總結(jié)以往養(yǎng)護管理經(jīng)驗，制定了《***縣鄉(xiāng)公路日常養(yǎng)護管理工作暫行辦法》、《**縣村級公路日常養(yǎng)護管理工作暫行辦法》，兩個《辦法》中明確了**縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護組織機構(gòu)、人員配備、資金保障、職責(zé)分工，形成了由縣政府主導(dǎo)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府為責(zé)任主體、縣農(nóng)管站行業(yè)指導(dǎo)，村委會參與的II農(nóng)村公路養(yǎng)護管理三級保障體系，促進農(nóng)村公路養(yǎng)管蓬勃發(fā)展。在具體的行業(yè)管理中，II縣農(nóng)管站加大創(chuàng)新管理、整合資源分配，內(nèi)部重新劃分成立兩個養(yǎng)護管理層，11個養(yǎng)護中心，進行全縣8條縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護管理；農(nóng)管站的路政員全天候上路巡查，積極阻攔勸返超限超載車輛、清除路障，維護路產(chǎn)路權(quán)，保障安全暢通；累計。并

且驗收了201*年養(yǎng)護工程項目，申報了201*年養(yǎng)護工程任務(wù)目標；其中201*年的養(yǎng)護項目工程設(shè)計已通過**市交通運輸局評審，計劃已上報省上。

（三）客運市場治理整頓和安全生產(chǎn)

201*年，**交通客運市場平穩(wěn)，安全生產(chǎn)無事故發(fā)生。交運局根據(jù)市縣安全生產(chǎn)“打非治違”工作安排部署，將客運市場治理整頓資源與安全生產(chǎn)工作相整合，齊抓共管、全力出擊，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會和諧穩(wěn)定。在節(jié)假日和春運工作中，督促縣運管所、縣出租辦嚴格管理、盡心盡力，堅守崗位履行職責(zé)。在日常營運工作管理中，強調(diào)對客運市場從源頭上加強管理，繼續(xù)實施“三把關(guān)一監(jiān)督”的管理職責(zé)與運輸車輛的市場準入制度，站點出入人員嚴格貫徹落實交通部“三不進站五不出站”制度；貨運上提高從業(yè)人員安全意識，嚴格審查安全生產(chǎn)資質(zhì)；督促對維修市場的管理工作，確保運營車輛保養(yǎng)到位狀況良好；督促加強駕駛培訓(xùn)管理工作，要求嚴把教練員教學(xué)資格準入關(guān)，確保駕駛員培訓(xùn)技術(shù)過關(guān)。集中整治縣城主要路口亂停亂放，打擊異地經(jīng)營和非法營運，創(chuàng)造公平、公正、有序的客運市場競爭秩序；累計。交運局更注重建設(shè)和養(yǎng)護管理工作中的安全生產(chǎn)，強調(diào)內(nèi)部安全監(jiān)管，解決落實特種崗位安全生產(chǎn)許可。

201*年，縣交運局在交通工作中雖然取得一定成績，但

也存在一些問題和困難，主要表現(xiàn)在以下方面：

（一）資金不足。由于配套資金難以全部到位，加之市場材料價格上浮，建設(shè)成本增加，影響農(nóng)村公路、站點建設(shè)，和道路養(yǎng)護工作；

（二）公路沿線群眾維權(quán)急切，說服工作難度大。受其它建設(shè)項目征地補償標準的沖擊，以及自身補償標準的局限，老百姓維權(quán)意識急切，阻工擋工現(xiàn)象時有發(fā)生，我們的說服教育工作有待進一步提高；

（三）客運市場管理工作有待進一步規(guī)范。參營車輛的管理有多個單位部門，有待進一步協(xié)調(diào)配合規(guī)范管理。

四、貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀念，確保201*年任務(wù)目標完成。

因此201*年交通工作繼續(xù)在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，積極貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀念，提升自身應(yīng)對復(fù)雜工作環(huán)境中解決問題、處理矛盾的能力，增強群眾觀念，多渠道融資，攻堅克難實現(xiàn)以下主要工作和目標計劃：

一、全面完成*******16公里三級通鄉(xiāng)油路建設(shè)；二、完成通村水泥路項目公里建設(shè)任務(wù)；三、做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，維護路產(chǎn)路權(quán)；四、治理整頓客運市場秩序和交通安全生產(chǎn)工作；五、完成縣委、縣政府和上級業(yè)務(wù)主管部門交辦的其他工作任務(wù)。

為了確保完成任務(wù)，交運局在工作中努力探索，拓寬思路，采取切實有效的措施認真加以研究解決。

一、集中力量、加強管理，有效地保持工程建設(shè)的連續(xù)推進�？偨Y(jié)以往工程實施經(jīng)驗，著重從源頭控制、指導(dǎo)施工、嚴把施工單位進場關(guān)和工程原材料準入關(guān)；

二、在工程建設(shè)中，嚴格要求，總結(jié)推廣技術(shù)標準和新材料、新工藝，認真控索符合我縣農(nóng)村公路建設(shè)特點的質(zhì)量管理辦法，加強工程試驗檢測，加大技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn)力度，確保工程質(zhì)量；

三、加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)工程投入資金較少，使得公路養(yǎng)護管理更為重要，全面加強公路養(yǎng)護和路政管理工作，有效鞏固公路建設(shè)成果，這是我們下階段的重要工作之一。特別是實施通村公路改造后，養(yǎng)護和路政管理工作加大，僅靠交通部門難以獨力完成養(yǎng)管工作，這需要各鄉(xiāng)鎮(zhèn)直接參與，充分發(fā)動沿線群眾，成立鄉(xiāng)村級養(yǎng)護隊伍，對未列入上級養(yǎng)護計劃的公路予以養(yǎng)管。

四、加強工程建設(shè)監(jiān)督力度，常抓質(zhì)量，安全監(jiān)管工作。交通工程質(zhì)量是百年大計，在工程建設(shè)中，充分發(fā)揮縣政府主導(dǎo)，交通實施，群眾監(jiān)督作用，持之以恒地抓好工程質(zhì)量問題，認真開展質(zhì)量監(jiān)督管理工作，嚴格落實工程質(zhì)量、安全終身負責(zé)制，把農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量、安全工作作為監(jiān)督的重點，有效規(guī)范在建項目基建程序，確保各項工程順利實施。

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