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201*春運(yùn)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 02:06:00 | 移動(dòng)端:201*春運(yùn)總結(jié)

201*春運(yùn)總結(jié)

貨運(yùn)北二機(jī)車隊(duì)201*年春運(yùn)工作總結(jié)

回顧201*年春運(yùn)工作,北二機(jī)車隊(duì)認(rèn)真貫徹段、車間《201*年春運(yùn)工作安排》,深入推進(jìn)“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng),努力完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù),確保了春運(yùn)期間車隊(duì)安全穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo),現(xiàn)將貨運(yùn)北二機(jī)車隊(duì)春運(yùn)工作作如下簡要總結(jié)。

一、加大春運(yùn)宣傳力度,營造良好氛圍

為了全面做好今年的春運(yùn)工作,車隊(duì)前后召開了多次隊(duì)委會(huì),提前準(zhǔn)備,精心安排、周密部署,積極利用鄭州、外點(diǎn)公寓學(xué)習(xí)會(huì)、黑板報(bào)、條幅等方式大張旗鼓的宣傳春運(yùn)工作,使乘務(wù)員對(duì)春運(yùn)的起止時(shí)間、段、車間春運(yùn)工作安排、保證措施等春運(yùn)相關(guān)知識(shí),有一個(gè)全面的了解。同時(shí)車隊(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化乘務(wù)員兩標(biāo)作業(yè),加強(qiáng)對(duì)乘務(wù)員牽引臨客相關(guān)知識(shí)的教育(安全知識(shí)、平穩(wěn)操作、軍交知識(shí)、非正常情況行車辦法以及應(yīng)急故障處理等),為春運(yùn)提前儲(chǔ)備業(yè)務(wù)過硬的隊(duì)伍。

二、盯死落實(shí)各項(xiàng)制度,確保安全管有據(jù)可依。

春運(yùn)前車間出臺(tái)了關(guān)于春運(yùn)中的各項(xiàng)安全制度,車隊(duì)也結(jié)合自身的實(shí)際情況制定了各項(xiàng)安全措施,尤其是針對(duì)利用武漢局機(jī)車進(jìn)行客車輪乘值乘,監(jiān)控裝LKJ操作不一樣現(xiàn)象,車隊(duì)積極向武漢局乘務(wù)員詢問情況,找出差別,并在模擬機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn),整理出北線利用武漢局機(jī)車牽引客車操作注意事項(xiàng),避免了春運(yùn)無規(guī)可依、

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管理不到位,到處打敗仗的局面。車隊(duì)積極進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來,從轉(zhuǎn)變職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開展了“安全春運(yùn)從何而來”的大討論,通過擺事實(shí)、講道理、強(qiáng)意識(shí)、講形勢(shì),使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義,同時(shí)督促乘務(wù)員認(rèn)真落實(shí)兩標(biāo)作業(yè),對(duì)乘務(wù)員出退勤、待乘休息、庫內(nèi)作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、途中了望、車機(jī)聯(lián)控、塑形工程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)盯控。教育乘務(wù)員樹立大局觀念,嚴(yán)格按圖行車,遵守各項(xiàng)容許限制速度,消滅責(zé)任遲撥、運(yùn)緩等事故苗頭,確保臨客列車安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱,杜絕各類安全問題發(fā)生。

三、樹立超前意識(shí),未雨綢繆充分準(zhǔn)備。

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石,春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),我們成立了以車隊(duì)長為組長,書記和各指導(dǎo)司機(jī)為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運(yùn)前的組織會(huì),收集了所有人員手機(jī)電話,要求24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備。

四、強(qiáng)化支部堡壘作用,發(fā)揮黨員帶頭作業(yè)。

北二黨支部在春運(yùn)工作中不斷深化黨支部“創(chuàng)崗建區(qū)”活動(dòng),

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全面落實(shí)包保負(fù)責(zé)制。隊(duì)長、書記包保重點(diǎn)指導(dǎo)組,指導(dǎo)司機(jī)包保組內(nèi)關(guān)鍵人員、黨員包保身邊職工,將春運(yùn)任務(wù)按崗位量化落實(shí)到每個(gè)黨員身上。同時(shí),充分發(fā)揮黨建帶團(tuán)建的作用,支部要求黨、團(tuán)員站在春運(yùn)工作最前沿,帶頭講誠信,重親情。青年黨、團(tuán)員組成春運(yùn)突擊隊(duì),不斷強(qiáng)化自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極向職工宣傳春運(yùn)相關(guān)知識(shí)以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于春運(yùn)工作的重要講話精神,進(jìn)一步為職工鼓勁打氣。車隊(duì)黨支部還積極開展了“服務(wù)旅客作表率,春運(yùn)攻堅(jiān)當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng),號(hào)召廣大共產(chǎn)黨員在春運(yùn)主戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮先鋒模范作用,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)職工群眾拼搏奉獻(xiàn),攻堅(jiān)克難,實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)年年搞,這次要更好”的目標(biāo)。同時(shí)支部還組織開展了“春運(yùn)到了,我該怎么做?”的大討論,圍繞春運(yùn)臨客的牽引,提出如何強(qiáng)化乘降牽引臨客知識(shí)培訓(xùn)、如何加強(qiáng)牽引臨客人員管理、如何確保旅客和自身安全等方面,進(jìn)行廣泛討論。鼓勵(lì)黨團(tuán)員積極投身于春運(yùn)立功競(jìng)賽活動(dòng)當(dāng)中,努力做到了臨客無小事、運(yùn)輸再緊張,安全不松,時(shí)間再緊迫,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不下降。

五,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

作為貨運(yùn)機(jī)車乘務(wù)員春運(yùn)中我們幾乎無法于旅客直接接觸,但車隊(duì)還是不斷強(qiáng)化乘務(wù)員服務(wù)意識(shí),讓職工明白服務(wù)的方式有很多種,平穩(wěn)操縱、安全正點(diǎn)等都是一種服務(wù),我們挑選了3班業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬的機(jī)班擔(dān)當(dāng)春運(yùn)臨客的值乘任務(wù),為此車隊(duì)還加強(qiáng)乘務(wù)員安

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全正點(diǎn)意識(shí)教育,職工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,就是開車記點(diǎn),然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間,這樣乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間,縮短旅客下車等待時(shí)間,做到了“服務(wù)零缺陷”。

七、進(jìn)一步扎實(shí)春運(yùn)工作,發(fā)揚(yáng)任勞任怨。

春運(yùn)期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。北線擔(dān)當(dāng)?shù)呐R客共個(gè)5對(duì),其中2對(duì)鄭州至新鄉(xiāng),3對(duì)鄭州至安陽,平均每名指導(dǎo)司機(jī)5天添乘8趟臨客,各項(xiàng)抽查任務(wù)一項(xiàng)不少,在這種交路緊、任務(wù)重的情況下,車隊(duì)7名管理干部堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),使車隊(duì)春運(yùn)各項(xiàng)工作安全有序的推進(jìn),截止目前,北二車隊(duì)共添乘臨客100余趟,趟趟安全正點(diǎn),做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯(cuò)”,真正體現(xiàn)了鐵路人在困難面前高度的主人翁精神,同時(shí)通過這么集中的連續(xù)添乘,也使擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)機(jī)班乘務(wù)員的兩標(biāo)作業(yè)得到了較大的提高。

今年春運(yùn)全體干部職工上下齊心,確保了各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo),整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作,奪取了201*年工作首季開門紅。

北二機(jī)車隊(duì)201*年2月17日

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201*年春運(yùn)工作總結(jié)

201*年春運(yùn)工作從1月8日至2月16日,共計(jì)40天,已圓滿結(jié)束。我公司緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo),堅(jiān)持“以人為本,安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),快捷方便”工作方針,牢固樹立安全、文明意識(shí),保證客運(yùn)車輛以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入運(yùn)營,通過全體員工的共同努力,較好地完成了春節(jié)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作,為廣大人民群眾度過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)做出了貢獻(xiàn)。

一、春運(yùn)生產(chǎn)情況

今年春運(yùn)客流整體比去的更加繁忙,總公司投入營運(yùn)客車625輛,其中正班客車601輛,客車分公司旅游機(jī)動(dòng)車輛10輛。完成公路客運(yùn)量528次,周轉(zhuǎn)量212萬人公里,同比去年增長7.9%和6.95%。春運(yùn)客運(yùn)車輛加班及包車30班次,其中汽車西站(綏德)加班21次,北站(龍灣)加班9次,包車15輛次?偣緺I運(yùn)車輛共行駛120萬公里,未發(fā)生交通、勞動(dòng)、消防等上報(bào)事故。

二、今年春運(yùn)主要特點(diǎn)

一是各級(jí)政府和領(lǐng)導(dǎo)高度重視,對(duì)安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提出了更高的要求。二是春運(yùn)運(yùn)輸高峰更加集中。201*年春節(jié)比去年提前11天,節(jié)前民工返鄉(xiāng)、學(xué)生放假時(shí)間非常集中,學(xué)生流、民工流、探親流三流匯集,總的運(yùn)輸量增加,

高峰運(yùn)輸量急劇增長,增長幅接近15%,運(yùn)輸量基數(shù)的增加與春運(yùn)效應(yīng)疊加,對(duì)動(dòng)力準(zhǔn)備、運(yùn)輸組織、和服務(wù)提出了更高的要求。三是運(yùn)輸安全形勢(shì)更加嚴(yán)峻。春運(yùn)正值寒冬,榆林大部分地區(qū)出現(xiàn)了雨雪天氣,災(zāi)害天氣條件下,極易誘發(fā)運(yùn)輸事故。四是農(nóng)村地區(qū)出行需求更為旺盛。農(nóng)村客運(yùn)是農(nóng)民群眾出行的主要方式,春運(yùn)期間,農(nóng)民工集中返鄉(xiāng),文化娛樂活動(dòng),趕集和走訪親友等出行需求明顯高于平日,農(nóng)村客運(yùn)的客流將大幅度增長。五是疏運(yùn)任務(wù)更加繁重,春運(yùn)期間,鐵路、民航、水路運(yùn)輸量達(dá)到了高峰,鐵路增加6.1%,民航增加7.0%,水路增加3.0%,公路客運(yùn)要為其他運(yùn)輸方式承擔(dān)更多集疏運(yùn)任務(wù)。

三、主要工作措施和做法1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

為加強(qiáng)我公司春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,我公司成立了由總公司經(jīng)理黃小波任組長、安全技術(shù)部李世雄為副組長、成員由辦公室雷錦良、運(yùn)營部部長高翔、信息宣傳部部長劉軍利、安技部副部長馬保平以及各分公司經(jīng)理組成的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室,掛靠縣交通局、運(yùn)管所,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作,并結(jié)合部門實(shí)際制定了工作方案,層層落實(shí)責(zé)任,形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作機(jī)制。1月24日,集團(tuán)公司召開春運(yùn)工作會(huì)議,總公司1550余人參加了會(huì)議。會(huì)上市運(yùn)管處書記劉玉虎、縣

交通局副局長兼縣運(yùn)管所所長高學(xué)忠、集團(tuán)公司總經(jīng)理黃小波、集團(tuán)公司副總經(jīng)理袁峰、安技部部長李世雄等分別就做好春運(yùn)工作講話。會(huì)上,集團(tuán)總公司黃小波與各公司經(jīng)理簽訂了年春運(yùn)工作安全責(zé)任書。會(huì)后,各公公司也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。通過層層動(dòng)員形成如下共識(shí):一是以促進(jìn)榆林市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快融入經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),營造榆林市投資發(fā)展軟環(huán)境的總要求出發(fā),充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo);二是樹立對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,從源頭管理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手,切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作;三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念,處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的關(guān)系,做到依法辦事,文明服務(wù);四是加強(qiáng)單位(部門)間的溝通與協(xié)調(diào),從人員、信息、物資等方面互相支持,密切配合,通力協(xié)作,形成工作合力。同時(shí)結(jié)合公司實(shí)際,制定了《201*年春運(yùn)工作實(shí)施方案》、《201*年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案(方案)》,要求各部門、各分公司認(rèn)真執(zhí)行,確保以人為本的和諧春運(yùn)。

2、加大宣傳力度,營造氛圍

為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作,總公司各有關(guān)部門充分利用電視、廣播、板報(bào)、信息、圖展、標(biāo)語、安全學(xué)習(xí)、等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在長途客運(yùn)服務(wù)站發(fā)放“駕駛員安全手冊(cè)”和各類春運(yùn)及安全行車宣傳單共6000余份;在國道沿線、省際交界處等地制作醒目橫幅18條,在車站張

貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語近100余張;交警、運(yùn)管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開春運(yùn)工作及安全會(huì)議共3場(chǎng)次;并通過編寫春運(yùn)簡報(bào)及向上投稿宣傳報(bào)道春運(yùn)工作情況。此外,我公司在西安等長線上專門配備女大學(xué)乘務(wù)員,乘務(wù)員在開車前向旅客進(jìn)行安全告知,告知內(nèi)容一是本車核載人數(shù)、運(yùn)行線路、經(jīng)批準(zhǔn)的停靠站點(diǎn)和中途休息站點(diǎn)。二是禁止攜帶上車的危險(xiǎn)品種類(如:汽油、酒精、油漆、雷管、炸藥、煙花爆竹等易燃易爆物品以及其它有毒、有放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)品、各類管制刀具等)。三是車輛安全應(yīng)急出口及應(yīng)急設(shè)施設(shè)備放置位置,講解安全應(yīng)急錘、逃生天窗、應(yīng)急車門開關(guān)閘和滅火器等應(yīng)急逃生工具的使用方法。在車輛行駛過程中,我們借助上移動(dòng)電視向乘客播放安全教育光盤,全力深化安全意識(shí),確保安全無事故。

3、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查,確保運(yùn)力

春運(yùn)期間,我公司嚴(yán)格按上級(jí)部署精神,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)合理安排運(yùn)力,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織多班、雙班運(yùn)輸,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,物資運(yùn)輸安全暢通。共投入營運(yùn)客車632輛,座位數(shù)座;共發(fā)班次13429班次,安全運(yùn)送旅客163311人次。具體做到:一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化,客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車輛的發(fā)車時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率。二是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車

牌的管理,規(guī)范客運(yùn)車輛經(jīng)營行為。在文明服務(wù)方面,我公司要求乘務(wù)員統(tǒng)一著正裝,佩戴工作證,使用文明禮貌用語,主動(dòng)積極給乘客提供幫助,贏得了廣大群眾的好評(píng)。

4、強(qiáng)化安全管理,全力確保春運(yùn)安全

(1)、強(qiáng)化安全意識(shí),堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn),各崗位員工牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的方針,做到警鐘長鳴,確保無責(zé)任性安全事故。

(2)、對(duì)各部門及車輛進(jìn)行了安全隱患排查。主要從以下方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。1、將客觀運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn),并強(qiáng)制停駛。2、是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān),凡未經(jīng)安機(jī)部門考核,簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,從業(yè)資格證及201*年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān),按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查,節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)率達(dá)100%。4、是堅(jiān)持安全報(bào)班制度,凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班,并強(qiáng)制修復(fù),直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100%。5、是堅(jiān)持路檢路查,查車120多臺(tái)次,合格率達(dá)98%以上。6、是加大保險(xiǎn)力度,提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,無脫保漏,F(xiàn)象,投保率達(dá)100%。7、是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度,確保了無意外事故的發(fā)生。

(3)我公司在春運(yùn)前備足相關(guān)除雪工具,做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育,

提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動(dòng)緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的降雪,雖然積雪較少,但我公司思想高度重視,201*年1月2號(hào),集團(tuán)辦公室主任雷錦良帶班,安技部李巧榮、趙虎東、馬保平等親自上路檢察。對(duì)于道路安全隱患進(jìn)一步確認(rèn)排查,對(duì)于春運(yùn)超載車輛堅(jiān)絕要求其停車,個(gè)別車輛未安防滑鏈,我們當(dāng)場(chǎng)教育、批評(píng),及時(shí)糾正其不規(guī)行為,確保安全。整個(gè)春運(yùn)期間我公司以安全統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。

(4)、春運(yùn)期間,各分公司每天通過電話向總公司匯報(bào)安全情況,總公司值班員當(dāng)日記錄、總結(jié)、呈報(bào),值班領(lǐng)導(dǎo)簽字。臘月二十八榆林大部分地區(qū)降雪,總公司立即通過電話、手機(jī)短信、QQ群等多種方式向各分公司傳達(dá)安全精神,要求各分公司車輛停運(yùn)。

5、充分利用先進(jìn)科技,加強(qiáng)GPS監(jiān)控。我公司安技部馬保平為負(fù)責(zé)人,確保24小時(shí)監(jiān)控,各職員堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),通過GPS監(jiān)控,及時(shí)提醒、糾正個(gè)別駕駛員不規(guī)范行為。除夕夜、大年初一安技部副部長馬保平及其他部門人

員仍然堅(jiān)守崗位,在他們心中,已沒節(jié)日和工作日之分。

6、加強(qiáng)部門配合,形成合力

春運(yùn)期間,我公司聯(lián)合交通、交警、運(yùn)管所等有關(guān)部門履行職能工作,形成春運(yùn)工作合力。同時(shí)加強(qiáng)各個(gè)分公司之間的交流合作。

四、存在的不足

201*年春運(yùn)工作,在公司全體員工的辛勤努力下順利進(jìn)行結(jié)束,但按照上級(jí)要求和行業(yè)規(guī)范,還存在一些不足和問題。在文明文明服務(wù)方面,個(gè)別工作人員責(zé)任心不強(qiáng),服務(wù)工作不夠熱情細(xì)致;文明用語、普通話使用率不高,服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。對(duì)此,我們要吸取教訓(xùn),不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量,打造長運(yùn)中心品牌,樹立企業(yè)新形象。

回顧春運(yùn)40天總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運(yùn)能夠順利地完成,主要有以下三個(gè)方面的原因:一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作,公司上下統(tǒng)一思想,齊心協(xié)力,配合密切。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備,安排周密,措施得當(dāng),有效落實(shí)。三是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以身作則,充分發(fā)揮帶頭作用,廣大員工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻(xiàn)。

201*年,公司迎來了新年工作目標(biāo)要求,我們又將面臨新的光榮而艱巨的任務(wù)。愿全公司員工銳意進(jìn)取,努力拼搏,積極投入到企業(yè)建設(shè)發(fā)展中去,為建設(shè)美好長運(yùn)而作出新的努力。

201*年3月

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