道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作總結(jié)
XX道路運(yùn)輸行業(yè)201*年節(jié)能減排工作情況匯報(bào)
縣節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組:
為進(jìn)一步樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)201*年節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)我縣交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo),增強(qiáng)全行業(yè)生態(tài)文明觀念,積極參與資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè),做好節(jié)能減排工作,現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:一、建立健全節(jié)能減排管理組織機(jī)構(gòu)
建立健全我縣交通運(yùn)輸節(jié)能減排管理機(jī)構(gòu),形成體系完整的節(jié)能減排管理網(wǎng)絡(luò),是我縣交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作的組織保障。交通運(yùn)政部門及交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)用能企業(yè)要建立相應(yīng)的節(jié)能減排管理組織機(jī)構(gòu),明確能源管理職能,把節(jié)能目標(biāo)層層分解,做到節(jié)能減排工作有人抓、有事做,責(zé)任到人,與我縣各汽車站、2個(gè)旅客運(yùn)輸企業(yè)和出租汽車行業(yè)商全層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀,將節(jié)能減排工作作為重點(diǎn)工作之一,列入年度考核指標(biāo)對(duì)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作實(shí)施有效管理。
二、嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入制度加快推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排監(jiān)測(cè)考核體系和節(jié)能評(píng)估審查制度建設(shè)。按照《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》的要求,立足車輛源頭,嚴(yán)把道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量準(zhǔn)入關(guān),從控制營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗量入手,強(qiáng)化考核評(píng)價(jià)和車輛準(zhǔn)入退出機(jī)制,從源頭上限制高耗能車輛進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。將審批、許可等業(yè)務(wù)同政策引導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)緊密結(jié)合起來(lái),從多方面加快實(shí)施高耗能營(yíng)運(yùn)車輛退出制
度,在國(guó)家已有的汽車“以舊換新”補(bǔ)貼政策中積極爭(zhēng)取加大對(duì)重型載貨車、大型營(yíng)運(yùn)客車及各型公交客車補(bǔ)貼力度,今年我縣退出兩輛高耗油營(yíng)運(yùn)班線客車,更新了兩輛以環(huán)保的天然氣為燃料的客車,同時(shí)將天然氣等環(huán)保燃料為主車輛的發(fā)展方向,推動(dòng)高耗油營(yíng)運(yùn)車輛提前退出運(yùn)輸市場(chǎng)。
三、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提高運(yùn)輸效率
加快調(diào)整優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提高車輛實(shí)載率、客座率和運(yùn)輸周轉(zhuǎn)能力。繼續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸車輛環(huán)保燃料進(jìn)程,引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)向集約化、規(guī)模化發(fā)展。積極推進(jìn)物流企業(yè)建設(shè),充分整合社會(huì)零散運(yùn)力。為進(jìn)一步完善“路、站、運(yùn)”城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程,加快農(nóng)村客運(yùn)班線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和農(nóng)村招呼式?空窘ㄔO(shè),今年新建完成了XX汽車站,在建XX汽車站,同時(shí)恢復(fù)開通了XX城至XX鎮(zhèn)的客運(yùn)班線,新開通了XX城至XX的客運(yùn)班線,使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運(yùn)站及客運(yùn)班線基本形成網(wǎng)絡(luò),
四、實(shí)施城市公交優(yōu)先戰(zhàn)略
大力實(shí)施城市公交優(yōu)先戰(zhàn)略,是打造低碳交通、建設(shè)低碳城市的重要舉措。推動(dòng)公交運(yùn)輸裝備水平的提高,鼓勵(lì)使用新能源、節(jié)能環(huán)保型公交車輛。調(diào)整優(yōu)化公交線網(wǎng),保障公交道路優(yōu)先使用權(quán),形成適度超前的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,為市民提供方便周到、快速準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)舒適、綠色環(huán)保、安全可靠的優(yōu)質(zhì)公共交通服務(wù)。通過增加運(yùn)行線路,改善車輛結(jié)構(gòu)等措施,積極引導(dǎo)市民選擇公共交通作為主要出行方式,提高公共交通出行分擔(dān)率。今年我所根據(jù)十二五縣城規(guī)劃及交
通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,在縣城進(jìn)行了公交車站點(diǎn)的選點(diǎn),城區(qū)及城鄉(xiāng)公交線路的規(guī)劃工作,已選XX處做為我縣城區(qū)公交站點(diǎn),在已建成周邊行政村客運(yùn)?空镜幕A(chǔ)上規(guī)劃了城區(qū)到各行政村的城鄉(xiāng)交線路。
五、做好交通行業(yè)節(jié)能減排宣傳工作
利用宣傳單等媒介,采用各種不同方式,宣傳國(guó)家能源資源形勢(shì)和節(jié)能減排的重要意義,宣傳國(guó)家節(jié)能減排方針、政策、法律及法規(guī)。開展多種形式的交通節(jié)能減排教育工作,推進(jìn)交通節(jié)能減排科普行動(dòng),提高全行業(yè)從業(yè)人員的節(jié)能意識(shí)和資源憂患意識(shí)。配合相關(guān)部門在交通運(yùn)輸管理部門倡導(dǎo)厲行節(jié)約、合理消費(fèi)的機(jī)關(guān)文化,積極開展節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè),率先垂范,發(fā)揮運(yùn)政主管部門的節(jié)能減排表率作用。通過行業(yè)準(zhǔn)入把關(guān)、樹立示范企業(yè)、開展特色活動(dòng)等形式在全行業(yè)廣泛宣傳節(jié)能減排知識(shí),營(yíng)造節(jié)能減排氛圍。向全縣機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)和道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶發(fā)出節(jié)能減排倡議,編印節(jié)能減排宣傳掛圖XX多張、節(jié)能減排宣傳手冊(cè)XX多本,發(fā)放至全縣客貨運(yùn)企業(yè)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)及駕校等道路運(yùn)輸行業(yè)的各個(gè)地方。
六、認(rèn)真抓好節(jié)能駕駛培訓(xùn)和普及工作
在全社會(huì)大力倡導(dǎo)節(jié)能駕駛,廣泛滲入駕駛培訓(xùn)工作。全面更新駕駛員培訓(xùn)教材,啟用省交通廳、省公安廳聯(lián)合編寫的《安全與節(jié)能駕駛讀本》,將節(jié)能減排作為駕駛準(zhǔn)入必培、必考項(xiàng)目來(lái)抓,使每一位學(xué)員都能受到良好的節(jié)能減排知識(shí)培訓(xùn),養(yǎng)成輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等良好的駕駛習(xí)慣,掌握常用節(jié)油技
巧。認(rèn)真總結(jié)和推廣汽車節(jié)能駕駛操作經(jīng)驗(yàn),將節(jié)能意識(shí)和技能在駕駛培訓(xùn)工作大力推廣,進(jìn)一步提高培訓(xùn)普及率。加大運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能駕駛教育培訓(xùn)力度,逐步建立一支節(jié)能意識(shí)強(qiáng)、駕駛技能好、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的汽車駕駛員隊(duì)伍。
七、做好機(jī)關(guān)內(nèi)部節(jié)能減排
以提高機(jī)關(guān)能源利用效率為核心,以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油為重點(diǎn),降低辦公建筑耗能和車輛交通耗能,逐步改善機(jī)關(guān)用能狀況。電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、飲水機(jī)及其它用電設(shè)備,不長(zhǎng)時(shí)間讓用電設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài),不使用電源時(shí),及時(shí)關(guān)閉電源。離開辦公室時(shí),進(jìn)行必要檢查,關(guān)閉燈光、電腦及其它用電設(shè)備及時(shí)關(guān)閉。白天辦公,非光照不足時(shí),盡量不開燈,合理安裝照明控制設(shè)施,減少公共區(qū)域燈管數(shù),杜絕一個(gè)開關(guān)控制多盞燈的情況,開展“綠色照明”活動(dòng),優(yōu)化照明系統(tǒng)設(shè)計(jì),合理改造電路控制方式,充分利用先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行必要的節(jié)能改造,最大限度的節(jié)約用電。加強(qiáng)用水設(shè)備的日常維護(hù)與管理,嚴(yán)查跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,自覺養(yǎng)成節(jié)水習(xí)慣,隨手關(guān)閉水龍頭,杜絕長(zhǎng)流水現(xiàn)象。加強(qiáng)了對(duì)復(fù)印、打印等辦公用紙的管理,合理控制使用,嚴(yán)格控制辦公用品、耗材等消耗品的采購(gòu)、管理和使用,避免浪費(fèi)。利用電腦網(wǎng)絡(luò)及時(shí)上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,保持?jǐn)?shù)據(jù)傳遞暢通、有效,以便上級(jí)實(shí)時(shí)了解相關(guān)情況。加強(qiáng)公車使用管理,壓減出車次數(shù),嚴(yán)禁公車私用,加強(qiáng)公務(wù)用車日常管理,定點(diǎn)保險(xiǎn)、維修,完善加油制度,駕駛員及時(shí)了解情況、發(fā)現(xiàn)問題,從而自覺養(yǎng)成節(jié)油習(xí)慣,杜絕浪費(fèi)。
八、存在問題及規(guī)劃
交通運(yùn)輸行業(yè)是能源消耗的重點(diǎn)行業(yè),也是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域,隨著交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,節(jié)能減排工作日益重要。雖然我們的節(jié)能減排工作取得了新的進(jìn)展,但仍存在不少困難和問題。首先我縣的發(fā)展起點(diǎn)低,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)比較薄弱,再加上特殊的地理環(huán)境,造成節(jié)能減排意識(shí)尚未完全到位,責(zé)任不夠明確,措施也不夠具體,節(jié)能政策激勵(lì)力度不夠,缺乏資金保障,加之全行業(yè)的能源統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度尚未完全建立,分析評(píng)價(jià)節(jié)能工作缺少統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)支持,所以只有通過不斷地努力,才能逐步改變目前的現(xiàn)狀。201*年我們將按照相關(guān)要求,結(jié)合本地區(qū)、本單位實(shí)際,研究政策措施,提出工作思路進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),把節(jié)能減排擺在更加突出的位置,采取切實(shí)有效措施,創(chuàng)新機(jī)制,明確內(nèi)容,落實(shí)責(zé)任,將緊跟交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐,加快協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合運(yùn)輸體系,大力倡導(dǎo)運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排,調(diào)整運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu),扎實(shí)開展工作。
XX縣公路運(yùn)輸管理所二○一一年X月X日
擴(kuò)展閱讀:內(nèi)黃縣運(yùn)管所道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作總結(jié)
內(nèi)黃縣公路運(yùn)輸管理所201*年節(jié)能減排工作情況匯報(bào)
為進(jìn)一步樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)201*年節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)我縣交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo),增強(qiáng)全行業(yè)生態(tài)文明觀念,積極參與資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè),做好節(jié)能減排工作,現(xiàn)將采取措施匯報(bào)如下:一、高度重視,加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真組織道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)(業(yè)戶),召開了節(jié)能減排工作專題會(huì)議,強(qiáng)調(diào)開展節(jié)能減排工作的重要意義、目標(biāo)、要求,統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)。從管理上加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、各隊(duì)室負(fù)責(zé)人和客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排管理工作。抓好抓實(shí)各環(huán)節(jié)工作,確保節(jié)能減排工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、加強(qiáng)宣傳教育,提高節(jié)能減排工作的意識(shí)
為抓好道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作,從抓思想教育入手,圍繞“節(jié)能減排、科學(xué)發(fā)展”這一主題,結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際情況,開展了節(jié)能宣傳活動(dòng),不斷加大對(duì)節(jié)能減排的宣傳工作。一是認(rèn)真組織召開道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作動(dòng)員大會(huì),宣傳開展節(jié)能減排工作的重要意義,宣傳國(guó)家和省
有關(guān)節(jié)能減排的方針、政策和法律法規(guī)。開展了以“節(jié)儉”為主題的節(jié)能宣傳活動(dòng)。采用懸掛標(biāo)語(yǔ),在汽車站、內(nèi)黃汽車綜合性能檢測(cè)站、安琦物流、現(xiàn)代物流等運(yùn)輸車輛集散地設(shè)置宣傳服務(wù)臺(tái),發(fā)放宣傳資料,提供咨詢和政策解讀等方式,廣泛宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的重要性、緊迫性。營(yíng)造節(jié)能減排的良好氛圍。二是利用道路運(yùn)輸行業(yè)例會(huì)、從業(yè)人員教育培訓(xùn)等多種途徑,大力宣傳推廣節(jié)油經(jīng)驗(yàn),教育駕駛員改變不良操作習(xí)慣,不斷提高駕駛員的節(jié)能意識(shí)和節(jié)能操作技能。要求運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)常性的開展道路運(yùn)輸節(jié)能信息交流活動(dòng),交流節(jié)能工作經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外節(jié)能先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)充分發(fā)揮企業(yè)在節(jié)能減排工作中的主體作用。三、切實(shí)抓好節(jié)能減排各項(xiàng)工作
1、提升運(yùn)輸組織化水平,降低運(yùn)輸成本,提高能源的使用效率,在運(yùn)輸管理過程中,推動(dòng)企業(yè)實(shí)行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化,完善市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出制度,鼓勵(lì)客貨運(yùn)企業(yè)向集約化、規(guī);I(yè)化方向發(fā)展,提高運(yùn)輸組織化程度;利用行政許可優(yōu)化車輛運(yùn)力結(jié)構(gòu),督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運(yùn)輸車輛,引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者選用節(jié)能型車輛,鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車,逐步提高在運(yùn)營(yíng)車中的比重,重點(diǎn)發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運(yùn)汽車,推進(jìn)拖掛、甩掛運(yùn)輸,提高牽引車?yán)眯剩患訌?qiáng)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)以及貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)者的監(jiān)
管,要求在組織運(yùn)力調(diào)配時(shí),提高貨運(yùn)車輛實(shí)載率,多利用安排回程運(yùn)力,降低空駛率,減少消耗;嚴(yán)把客運(yùn)車輛入口關(guān),堅(jiān)持杜絕二手車進(jìn)入客運(yùn)市場(chǎng)。通過市場(chǎng)調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律,對(duì)于實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路一律不予許可新增運(yùn)力。鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者更新使用燃?xì)廛,降低能源消耗。根?jù)客流量情況變化,對(duì)部分線路客車實(shí)行“大改小”,提高實(shí)載率,降低油耗。以實(shí)載率為主要指標(biāo),定期對(duì)公交線路、班車線路的布局和設(shè)置情況進(jìn)行評(píng)估,力求效能利用最大化。在沒有增加客車的情況下,增大了客運(yùn)運(yùn)力的覆蓋面,節(jié)約了運(yùn)力。
2、強(qiáng)化車輛技術(shù)管理工作。認(rèn)真執(zhí)行車輛二級(jí)維護(hù)制度,保證車輛具備良好狀況,減少車輛能源消耗。加強(qiáng)對(duì)已進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》,對(duì)能耗高、尾氣排放超標(biāo)的車輛和達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛,收回《道路運(yùn)輸證》,強(qiáng)制退出運(yùn)輸市場(chǎng)。
3、建立營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度,依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,按照《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》規(guī)定的職責(zé),做好本行政區(qū)域內(nèi)營(yíng)運(yùn)車輛的核查和準(zhǔn)入許可。從201*年4月10日起,對(duì)規(guī)定范圍內(nèi)的新購(gòu)車輛及在用轉(zhuǎn)
籍車輛,審核汽車綜合性能檢測(cè)站出具的核查報(bào)告,符合要求的,配發(fā)《道路運(yùn)輸證》,同時(shí)將達(dá)標(biāo)車型信息準(zhǔn)確錄入到運(yùn)政信息管理系統(tǒng)。不符合要求的,告知道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)人原因,不予配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。
4、認(rèn)真推廣節(jié)能新產(chǎn)品。監(jiān)督和鼓勵(lì)駕校統(tǒng)一使用電子模擬儀對(duì)駕駛員開展培訓(xùn)工作,通過現(xiàn)代化設(shè)備減少車輛上路,節(jié)約能耗。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛、貨運(yùn)輸車輛GPS行車記錄儀的使用管理,監(jiān)督車輛不超速行駛,改變部分駕駛員突快突慢的不良操作習(xí)慣。
四、認(rèn)真抓好節(jié)能駕駛培訓(xùn)和普及工作
在全社會(huì)大力倡導(dǎo)節(jié)能駕駛,廣泛滲入駕駛培訓(xùn)工作。全面更新駕駛員培訓(xùn)教材,啟用省交通廳、省公安廳聯(lián)合編寫的《安全與節(jié)能駕駛讀本》,將節(jié)能減排作為駕駛準(zhǔn)入必培、必考項(xiàng)目來(lái)抓,使每一位學(xué)員都能受到良好的節(jié)能減排知識(shí)培訓(xùn),養(yǎng)成輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等良好的駕駛習(xí)慣,掌握常用節(jié)油技巧。認(rèn)真總結(jié)和推廣汽車節(jié)能駕駛操作經(jīng)驗(yàn),將節(jié)能意識(shí)和技能在駕駛培訓(xùn)工作大力推廣,進(jìn)一步提高培訓(xùn)普及率。加大運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能駕駛教育培訓(xùn)力度,逐步建立一支節(jié)能意識(shí)強(qiáng)、駕駛技能好、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的汽車駕駛員隊(duì)伍。五、做好機(jī)關(guān)內(nèi)部節(jié)能減排
以提高機(jī)關(guān)能源利用效率為核心,以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油為重
點(diǎn),降低辦公建筑耗能和車輛交通耗能,逐步改善機(jī)關(guān)用能狀況。電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、飲水機(jī)及其它用電設(shè)備,不長(zhǎng)時(shí)間讓用電設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài),不使用電源時(shí),及時(shí)關(guān)閉電源。離開辦公室時(shí),進(jìn)行必要檢查,關(guān)閉燈光、電腦及其它用電設(shè)備及時(shí)關(guān)閉。白天辦公,非光照不足時(shí),盡量不開燈,合理安裝照明控制設(shè)施,減少公共區(qū)域燈管數(shù),杜絕一個(gè)開關(guān)控制多盞燈的情況,開展“綠色照明”活動(dòng),優(yōu)化照明系統(tǒng)設(shè)計(jì),合理改造電路控制方式,充分利用先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行必要的節(jié)能改造,最大限度的節(jié)約用電。加強(qiáng)用水設(shè)備的日常維護(hù)與管理,嚴(yán)查跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,自覺養(yǎng)成節(jié)水習(xí)慣,隨手關(guān)閉水龍頭,杜絕長(zhǎng)流水現(xiàn)象。加強(qiáng)了對(duì)復(fù)印、打印等辦公用紙的管理,合理控制使用,嚴(yán)格控制辦公用品、耗材等消耗品的采購(gòu)、管理和使用,避免浪費(fèi)。利用電腦網(wǎng)絡(luò)及時(shí)上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,保持?jǐn)?shù)據(jù)傳遞暢通、有效,以便上級(jí)實(shí)時(shí)了解相關(guān)情況。加強(qiáng)公車使用管理,壓減出車次數(shù),嚴(yán)禁公車私用,加強(qiáng)公務(wù)用車日常管理,定點(diǎn)保險(xiǎn)、維修,完善加油制度,駕駛員及時(shí)了解情況、發(fā)現(xiàn)問題,從而自覺養(yǎng)成節(jié)油習(xí)慣,杜絕浪費(fèi)。
內(nèi)黃縣公路運(yùn)輸管理所二○一二年五月十四日
友情提示:本文中關(guān)于《道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。