江婷婷工作總結

個人總結

化機公司楚星片區(qū)：江婷婷

本人于1983年2月進廠，一直從事機械加工專業(yè)工作，參與了楚星公司歷次大型技改的機械零件加工及重要零部件攻關，兩次壓力容器部件加工取證。特別是宜化整合楚星

以來，從磷銨工程，到大江合成氨擴建；從電石、PVC工程到有機改造，自身通過不斷學習，使我個人學到了以前無從涉足到的各方面專業(yè)技術知識，在機械加工技術和能力上有了大的飛躍，多次加工高新、精密零部件受到領導好評。

進廠三十年來，我始終堅持以一名專業(yè)技術工人的素質(zhì)嚴格要求自己，在領導與技師的指導下與同事們一起攻克難點，大膽實踐，勇于創(chuàng)新，刻苦專研機械加工技術，不斷學習、總結、摸索出了一套行之有效的快速工作法，曾被譽為“透鏡墊加工專家”,“雙螺紋加工技術能手”，兩次獲車工高級技師申報提名，連年被評為先進個人和車工能手；自己踏實的工作作風受到領導和同事的一致認可，是前方維修技術員的參謀和項目負責人的“熱心獻策人”。下面就自己在生產(chǎn)實踐中，摸索出的幾種車削螺紋時，

常見的故障及解決方法加于總結：

螺紋是在圓柱工件表面上，沿著螺旋線所形成的，具有相同剖面的連續(xù)凸起和溝槽。在機械制造業(yè)中，帶螺紋的零件應用得十分廣泛。用車削的方法加工螺紋，是目前常用的加工方法。在臥式車床(如CA6140)上能車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標準螺紋，無論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關系：即主軸每轉一轉(即工件轉一轉)，刀具應均勻地移動一個(工件的)導程的距離。它們的運動關系是這樣保證的：主軸帶著工件一起轉動，主軸的運動經(jīng)掛輪傳到進給箱；由進給箱經(jīng)變速后(主要是為了獲得各種螺距)再傳給絲杠；由絲杠和溜板箱上的開合螺母配合帶動刀架作直線移動，這樣工件的轉動和刀具的移動都是通過主軸的帶動來實現(xiàn)的，從而保證了工件和刀具之間嚴格的運動關系。

在實際車削螺紋時，由于各種原因，造成由主軸到刀具之間的運動，在某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，引起車削螺紋時產(chǎn)生故障，影響正常生產(chǎn)，這時應及時加以解決。車削螺紋時常見故障及解決方法如下：一、啃刀

故障分析：原因是車刀安裝得過高或過低，工件裝夾不牢或車刀磨損過大。解決方法：

1、車刀安裝得過高或過低：過高，則吃刀到一定深度時，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象；過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動趨向加深，從而把工件抬起，出現(xiàn)啃刀。此時，應及時調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對刀)。在粗車和半精車時，刀尖位置比工件的中心高出1％D左右(D表示被加工工件直徑)。

2、工件裝夾不牢：工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產(chǎn)生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了)，形成切削深度突增，出現(xiàn)啃刀，此時應把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。

3、車刀磨損過大：引起切削力增大，頂彎工件，出現(xiàn)啃刀。此時應對車刀加以修磨。二、亂扣

故障分析：原因是當絲杠轉一轉時，工件未轉過整數(shù)轉而造成解決方法：

1、當車床絲杠螺距與工件螺距比值不成整倍數(shù)時：如果在退刀時，采用打開開合螺母，將床鞍搖至起始位置，那么，再次閉合開合螺母時，就會發(fā)生車刀刀尖不在前一刀所車出的螺旋槽內(nèi)，以致出現(xiàn)亂扣。解決方法是采用正反車法來退刀，即在第一次行程結束時，不提起開合螺母，把刀沿徑向退出后，將主軸反轉，使車刀沿縱向退回，再進行第二次行程，這樣往復過程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒有分離過，車刀始終在原來的螺旋槽中，就不會出現(xiàn)亂扣。2、對于車削車床絲杠螺距與工件婦距比值成整倍數(shù)的螺紋：工件和絲杠都在旋轉，提起開合螺母后，至少要等絲杠轉過一轉，才能重新合上開合螺母，這樣當絲杠轉過一轉時，工件轉了整數(shù)倍，車刀就能進入前一刀車出的螺旋槽內(nèi)，就不會出現(xiàn)亂扣，這樣就可以采用打開開合螺母，手動退刀。這樣退刀快，有利于提高生產(chǎn)率和保持絲杠精度，同時絲杠也較安全。三、螺距不正確故障分析：螺紋全長或局部上不正確，螺紋全長上螺距不均勻或螺紋上出現(xiàn)竹節(jié)紋。解決方法：

1、螺紋全長上不正確：原因是掛輪搭配不當或進給箱手柄位置不對，可重新檢查進給箱手柄位置或驗算掛輪。

解決方法是：正確修整砂輪或用油石精研刀具；選擇適當切削速度和切削液；調(diào)整車床床鞍壓板及中、小滑板燕尾導軌的鑲條等，保證各導軌間隙的準確性，防止切削時產(chǎn)生振動。

總之，車削螺紋時產(chǎn)生的故障形式多種多樣，既有設備的原因，也有刀具、操作者等的原因，在排除故障時要具體情況具體分析，通過各種檢測和診斷手段，找出具體的影響因素，采取有效的解決方法。

長期以來，自己工作嚴謹、虛心好學，始終以務實的工作作風、規(guī)范標準的服務與生產(chǎn)技改。以零事故、零廢品的業(yè)績回報企業(yè)，感恩領導的培養(yǎng)，工作中不斷刻苦學習，掌握新技術、新工藝、新設備，發(fā)揮“傳、幫、代”的作用。在總結提高自身業(yè)務技能的同時，與同事、專業(yè)技術人員共同交流，分享高科技為我們帶來的先進生產(chǎn)技術和搞效率的工作方法，為宜化的雙百目標和打造中國最大的化機公司貢獻自己的應盡責任和力量。

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