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汽機半年工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 03:13:56 | 移動端:汽機半年工作總結(jié)

汽機半年工作總結(jié)

設(shè)備部201*年上半年工作總結(jié)

一、上半年工作情況(一)主要指標(biāo)完成情況1、可靠性指標(biāo)完成情況

可靠性指標(biāo):201*年上半年兩臺機組共停機1次,上報集團公司為非停。累計非停時間達120.34小時,等效可用系數(shù)97.23%?傮w看來,201*年上半年兩臺機組運行穩(wěn)定。

2、環(huán)保指標(biāo)完成情況:

201*年上半年魯北公司環(huán)保設(shè)施運行正常,二氧化硫、氮氧化物、煙塵均達到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)廢水全部回收利用,廢水達到零排放。上半年各項指標(biāo)排放情況如下:

(1)二氧化硫累計排放量998.86噸,同比去年下降(或上升)910.14噸,占總量指標(biāo)的30.65%。

(2)氮氧化物累計排放量1827.44噸,同比去年上升(或下降)194.22噸,占總量指標(biāo)的56.08%。

(3)煙塵累計排放量432.26噸,同比去年上升(或下降)161.12噸,占總量指標(biāo)的13.27%。

(4)脫硫投運率和脫硫效率:201*年上半年魯北公司脫硫設(shè)施投運率為97.54%,同比去年下降(或上升)1.39%。脫硫效率為94.55%,同比去年上升(或下降)5.21%。(二)主要工作亮點

1、點檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備重大隱患

(1)、2月份2B給水泵推力瓦溫度高、潤滑油壓低,推力瓦溫度高原因為:進油管路加裝節(jié)流孔板,導(dǎo)致油量不足所致;潤滑油壓低原因為:耦合器內(nèi)部油壓信號管路裂紋所致,及時處理后泵運轉(zhuǎn)正常。(2)、2月10日點檢發(fā)現(xiàn)1號機2號高調(diào)門門桿凸肩變徑處斷裂,原因為:調(diào)門長期滿行程運行,閥桿在油動機的拉力作用下,產(chǎn)生應(yīng)力松弛,強度降低,最終從調(diào)門閥桿凸肩變徑處發(fā)生斷裂,制定了運行相應(yīng)措施,并在大修時更換了閥桿。

(3)、3月8日巡檢發(fā)現(xiàn)2號機高低旁油站主油泵出口液壓軟管呲油,發(fā)現(xiàn)漏油后及時進行了更換,分析原因為此高壓軟管使用超過了廠家規(guī)定的使用年限,對其它軟管也進行了更換,避免了長時間蓄能器壓力低導(dǎo)致高低旁停運故障的發(fā)生,甚至影響機組安全穩(wěn)定運行。

(4)、4月16日調(diào)速點檢員巡檢過程中發(fā)現(xiàn)2號發(fā)電機氫側(cè)密封油箱補油管道及溢油管道都有流量,此情況容易引起密封油含氣量的增多,及時聯(lián)系運行人員對氫側(cè)密封油箱的補油量進行調(diào)整,避免了密封油系統(tǒng)同時補、排油情況和含有空氣的空側(cè)密封油進入氫側(cè)密封油箱情況的發(fā)生,減緩了氫氣純度劣化的趨勢

(5)、5月11日,點檢員現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)2號機2B定冷水泵有刺耳異音,定冷泵軸承振動5絲,溫度39℃,在正常范圍內(nèi),電機電流無異常,且地腳螺栓無松動,查詢點檢記錄發(fā)現(xiàn),軸承振動較往常大2絲。結(jié)合現(xiàn)場實際情況可得出軸承振動變大的原因為軸承滾珠或滾道出現(xiàn)不平滑現(xiàn)

象。即安排檢修人員進行解體檢查并更換軸承,解體后發(fā)現(xiàn)驅(qū)動端軸承滾道出現(xiàn)許多麻坑,檢修完畢后投入正常。

(6)、5月23日22時36分,點檢員在查看實時信息系統(tǒng)時發(fā)現(xiàn)2號機2B給水泵工作油回油溫度高達91℃,立即到現(xiàn)場進行檢查,并通知運行人員.點檢員就地溫度表顯示回油溫度58℃,就地測溫顯示56℃,回油溫度正常,確定回油溫度測點故障,告知運行人員。經(jīng)熱控人員處理,溫度測點故障消除。

2、技改效果明顯:

(1)、供熱系統(tǒng)改造:1、2號機組供熱系統(tǒng)自投運兩年來,故障率比較高,主要集中在供熱減壓閥與減溫器兩大設(shè)備上,減壓閥的問題主要有頻繁卡澀、多次發(fā)生閥桿斷裂、盤根泄漏等,減溫器的問題主要是內(nèi)套管沖掉,減溫噴水系統(tǒng)完全沖毀,新更換的減溫器安裝后不到一周即再次發(fā)生同樣的問題。由于系統(tǒng)故障頻繁,嚴(yán)重影響了我廠的生產(chǎn)任務(wù),同時由于設(shè)備的安全隱患比較大,也給生產(chǎn)人員人身安全帶來了巨大的威脅。利用2號機大修機會對供熱系統(tǒng)進行了改造,對減壓閥、減溫器兩大設(shè)備進行了更換,解決了減溫器長期振動大致使混合套管脫落、懸臂式減壓閥門桿經(jīng)常斷裂的問題,目前已累計安全穩(wěn)定運行120天。(2)、2號機啟動疏水?dāng)U容器技改,改造前機組啟停機時主再熱疏水直接排至擴容器后流入地溝,造成大量高品質(zhì)工質(zhì)的浪費,大修期間對啟動疏水進行了改造,增加一個疏水?dāng)U容器,并將主再熱蒸汽的疏水管道

改接入該擴容器最終回收至凝汽器,既可以降低機組啟停時大量對外排汽的噪音,更重要的是可以回收大量的品質(zhì)優(yōu)異的汽水,每次啟停機可回收優(yōu)質(zhì)汽水約70-80噸,直接節(jié)約除鹽水約150噸左右。同時為保證設(shè)備檢修排污需要維持原接至啟擴的有壓放水管道不變。

(3)、1、2號汽輪機4瓦改造成可傾瓦,1、2號機4號軸承溫度自投產(chǎn)以來一直居高不下,經(jīng)過多次檢修后沒有好轉(zhuǎn),為了保障機組正常運行,將4瓦改造成可傾瓦,徹底處理兩臺機組存在的4號軸承溫度高的重大缺陷,保證了機組的安全運行。

(4)、1、2號汽輪機油擋改造:1、2號汽輪機汽輪機#1~#4瓦油擋間隙偏大且油擋磨損積碳嚴(yán)重更換了氣密性油擋更換處理,現(xiàn)在運行情況良好,氣密性油擋可以有效防止油擋積炭,保證了機組的安全運行。(5)、1、2號機真空泵加裝冷卻裝:由于我廠閉式水溫度高、影響真空泵的抽氣效率,1、2號機真空泵工作液冷卻裝安裝后,凝汽器真空較安裝前提高了1kPa,經(jīng)濟效益非常顯著。

(6)1、2號機開式泵改造:1、2號機開式水泵自運行以來,經(jīng)常發(fā)生軸承損壞、電流變大無法運行重大設(shè)備故障,給機組安全運行帶來重大安全隱患,分析原因為泵選型為單吸泵存在問題,后改造更換為雙吸離心泵,自投運以來運行良好,軸承從未損壞,也未發(fā)生其他異常情況,運行安全性高,日常維護方便,大大增強了機組運行的安全性。

二、工作中存在的問題和不足

1、夏季環(huán)境溫度升高后,由于開式循環(huán)水水溫度升高,造成閉式水溫度同時升高,造成凝汽器真空度下降,影響機組的安全經(jīng)濟運行。2、1、2號機循環(huán)水泵為不耐海水材質(zhì),且循環(huán)水泵安裝必須汽蝕余量不夠,存在著汽蝕、腐蝕而老化、振動大的現(xiàn)象,存在著安全運行隱患。3、2號機由于空氫側(cè)密封油串油導(dǎo)致發(fā)電機氫氣純度頻繁不合格,給機組正常安全生產(chǎn)帶來隱患。

4、2號機發(fā)電機軸瓦振動較大,振動值為100-140um,未確定真正的原因,給機組正常安全生產(chǎn)帶來隱患。

5、設(shè)備備品備件不完備,在設(shè)備突發(fā)事故時不能及時更換,造成檢修工期延長。

6、大多點檢員比較年輕,經(jīng)驗較少,應(yīng)該多提供給年輕點檢員外出深造的機會。

三、下半年工作計劃(一)工作目標(biāo)

1、密切監(jiān)視2號機7、8瓦振動,分析清楚原因所在,待有停機消缺或小修中消除7、8瓦振動。

2、研究制定降低我廠循環(huán)水溫度的方案,作出可行性報告。3、消除2號機發(fā)電機氫氣純度頻繁不合格的現(xiàn)象。

(二)重點工作及保障措施

1、每日檢查監(jiān)視1、2號汽輪機各軸瓦振動與溫度變化值、研究分

析汽輪機各軸瓦振動高的原因。

2、每日檢查油系統(tǒng)是否有漏點、及時消除,防止火災(zāi)發(fā)生。

3、每日檢查監(jiān)視1、2號發(fā)電機管路、汽、勵端密封瓦有無漏氫情況。4、定期、準(zhǔn)確對設(shè)備進行點檢,對數(shù)據(jù)及異常情況進行分析,對出現(xiàn)的缺陷、隱患及時制定消缺措施并進行處理,對不能及時消除的缺陷、隱患制定相應(yīng)的預(yù)防措施,防止其擴大,影響生產(chǎn)。

擴展閱讀:200X年上半年汽機工作總結(jié)整理

200X年上半年汽機工作總結(jié)整理

201*年已過半,我班組在廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和分場領(lǐng)導(dǎo)的支持下,汽

機班全體班員團結(jié)協(xié)作,敬業(yè)奉獻,奮力拼搏,從加強管理,提高技能,安全生產(chǎn)等多方面入手,扎實工作,積極爭創(chuàng)先進班組、一流班組,并取得了一定的工作成績,F(xiàn)將上半年工作開展情況總結(jié)如下:一、強化管理,提升技能,團結(jié)協(xié)作,成績突出。

年初,汽機班在總結(jié)去年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進一步加強人員、設(shè)備管理。從班長至每位班員,職責(zé)明確,分工到人。定期開展技術(shù)學(xué)習(xí)及安全教育,樹立班組形象,提高班組成員綜合素質(zhì),在時間緊,任務(wù)重、人員少的情況下,全體成員立足崗位,克服各項困難,堅決地完成了廠部及分場布的每項工作。二、完成多項重大檢修和技術(shù)改造工作。

1、年初,1#、4#機需要大修,汽機班統(tǒng)籌兼顧,合理調(diào)配人員,在全力以赴地投入到大修工作中的同時,堅持派專人負責(zé)一電、二電廠的消缺工作,保證了電廠各機組的安全運行。大修期間,汽機班從提高檢修人員技術(shù)水平入手,強化設(shè)備檢修能力,并建立起4#機組詳細的設(shè)備技術(shù)記錄,為今后工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。參加大修工作人員更是表現(xiàn)出不怕苦、不怕累的工作態(tài)度,時常加班加點,汗流浹背,保質(zhì)保量地完成了兩次機組的大修工作,班組的突出表現(xiàn),得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定,馬昌明、張建剛等同志被評為廠級青年技術(shù)標(biāo)兵。

2、完成了1#4#機組凝結(jié)器酸洗工作及5#、6#機組凝結(jié)器清洗工作。酸洗是一項非常嚴(yán)格且危險的工作,工作人員每次在進行酸洗前都要靠人工搬運50至60桶的酸液,并嚴(yán)格按照水化專工的指示,按技術(shù)要求不停地將酸液倒入酸箱。每次進行酸洗工作時,酸液都會揮發(fā)出一股股強烈刺鼻的氣味,酸液還不時溢到防護服上,但我班工作人員沒有一個發(fā)出牢騷和埋怨,而是堅決地、保質(zhì)保量地完成了工作任務(wù)。并且沒有出現(xiàn)任何安全事故。3、5#、6#機組凝結(jié)器清洗工作。

5、6#機凝結(jié)器清洗工作人員在天氣溫度低,清洗水霧又灑落在工作人員身上,只需一會功夫清洗人員就會又冷又濕了,但參加清洗工作的人員仍然會搶著上,大家這種苦活累活搶著干的作風(fēng)一直保留在汽機班。

4、汽機班還多次完成了廠部和分場下達的生產(chǎn)任務(wù),例如:二電2#深井的電機更換,二電熱網(wǎng)補水管安裝,5#機,6#機熱網(wǎng)換熱器搶修等重大檢修工作。5、完成多項技術(shù)改造工作:

1、1#機三瓦油擋漏油,經(jīng)班組技術(shù)人員和本體組高宏偉同志的共同努力下,已消除此缺陷。

2、順利完成了6-2給油器更換內(nèi)芯銅管工作。3、消除了5#機汽缸結(jié)合面漏汽重大缺陷。4、一電廠熱網(wǎng)首站2#、3#循環(huán)泵進出口管改造,三、安全工作與政治學(xué)習(xí)方面

重視安全教育,強化安全生產(chǎn)意識,將安全工作做為每天工作前的必修課程,多少天學(xué)習(xí)一次及學(xué)習(xí)內(nèi)容,必須要有安全活動記錄。在繁忙的大修和檢修工作中要求做到,每項工作都有安全要求和安全記錄,并按照先進班組的安全標(biāo)準(zhǔn),堅持每周進行1次安全學(xué)習(xí),以提高班組全體成員安全意識,加深了班員對事故原因的理解。汽機班還建立了班長與工作組長的安全監(jiān)督崗,杜絕了各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生,確保了生命財產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的安全。我班組從07年1月至今未發(fā)生任何不安全事故和人身傷害。

另外,班組每月還進行二次政治學(xué)習(xí)活動,貫徹黨的路線、方針、政策以及國家對電力企業(yè)改革的具體措施,加強班員職業(yè)道德教育,貫徹“人民點業(yè)為人民”的宗旨,從而在班員中形成良好的職業(yè)道德風(fēng)范,加強班員的愛崗敬業(yè)精神,促進了班組的精神文明建設(shè)。歲月如梭,一晃201*年時間已過去半年。在這半年時間里,汽機班雖然取得了一些成績,但仍存在不足,我們將克服困難,及時改正,全力以赴,繼往開來,努力完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),為確保我廠的安全運行和奎屯熱電事業(yè)做出更大的貢獻。

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