化工仿真實(shí)習(xí)總結(jié)
化工仿真實(shí)習(xí)總結(jié)
化工091邱偉康23
為期一周的化工仿真實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然只是每天進(jìn)出機(jī)房,對著電腦進(jìn)行操作,但是學(xué)到的知識(shí)卻比課堂更為直接,理解的更為深刻。
仿真實(shí)驗(yàn)是以仿真機(jī)為工具,用實(shí)時(shí)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型代替真實(shí)工廠進(jìn)行教學(xué)實(shí)習(xí)的一門新技術(shù)。仿真機(jī)是基于電子計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)或多媒體部件,由人工建造的,模擬工廠操作與控制或工業(yè)過程的設(shè)備,同時(shí)也是動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型實(shí)時(shí)運(yùn)行的環(huán)境。
仿真實(shí)驗(yàn)為學(xué)生提供了充分動(dòng)手的機(jī)會(huì),可在仿真機(jī)上反復(fù)進(jìn)行開車、停車訓(xùn)練,在仿真機(jī)上,學(xué)生變成學(xué)習(xí)的主體。學(xué)生可以根據(jù)自己的具體情況有選擇地學(xué)習(xí)。例如自行設(shè)計(jì)、試驗(yàn)不同的開、停車方案,試驗(yàn)復(fù)雜控制方案、優(yōu)化操作方案等?梢栽O(shè)定各種事故和極限運(yùn)行狀態(tài),提高學(xué)生分析能力和在復(fù)雜情況下的決策能力。真實(shí)工廠決不允許這樣做。高質(zhì)量的仿真器具有較強(qiáng)的交互性能,使學(xué)生在仿真實(shí)驗(yàn)過程中能夠發(fā)揮學(xué)習(xí)主動(dòng)性,實(shí)驗(yàn)效果突出。主要內(nèi)容為精選化工單元操作與典型的工業(yè)生產(chǎn)裝置,如離心泵、換熱器、壓縮、吸收、精餾、間歇反應(yīng)、連續(xù)反應(yīng)、加熱爐及石油化工中的催化裂化裝置、常減壓裝置、合成氨中的轉(zhuǎn)化裝置等。采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行仿真操作的方式。
在這里我就總結(jié)下我們主要學(xué)習(xí)的5個(gè)仿真實(shí)驗(yàn):離心泵、換熱器、脫丁烷塔、吸收解吸單元、離子膜燒堿。
離心泵是我們最初接觸的化工仿真實(shí)驗(yàn),它是比較簡單的一個(gè)實(shí)驗(yàn),但是起初對著屏幕我們大多數(shù)人還是摸不著頭腦,后來經(jīng)過一段時(shí)間的摸索熟悉,很快就將仿真實(shí)驗(yàn)的操作流程掌握了,再針對離心泵實(shí)驗(yàn)的一些特點(diǎn)以及注意點(diǎn)(例如罐液位,泵出口壓力,泵進(jìn)口壓力,灌壓)按照指示正規(guī)的步驟進(jìn)行操作,沒過2個(gè)小時(shí)我就將離心泵的開車停車過程做到了滿分。
換熱器是第二個(gè)實(shí)驗(yàn),再離心泵的基礎(chǔ)上面對換熱器不會(huì)那么茫然了,它本身也是一個(gè)比較簡單的流程,先進(jìn)行冷流體進(jìn)液然后熱流體進(jìn)液讓它們進(jìn)行換熱,但是要想做好它,必須控制好冷流入口流量控制FIC101,冷流出口溫度TI102,熱流入口溫度控制TIC101,PI101泵出口壓力。了解好步驟以及注意點(diǎn)后我專注的進(jìn)行了一次開車,第一次不盡完美,但卻是第二次完美開車的完美參照,針對第一次的不足,第二次更加小心的操作,自然也很順利的完成的列管換熱器的開停車。
脫丁烷塔是第三個(gè)實(shí)驗(yàn),相比前兩個(gè)實(shí)驗(yàn),脫丁烷塔的難度可謂是大大提高,它的工藝流程更為復(fù)雜(包括進(jìn)料過程,再沸器的投入使用,建立回流,出產(chǎn)品)需注意參數(shù)(溫度,塔頂溫度,塔底溫度,靈敏版溫度,塔頂壓力,塔釜液位,回流罐液位)更多更難控制。為了更好的進(jìn)行實(shí)驗(yàn),這次我先對照流程圖與工藝過程先將思路理了一遍,在我弄清步驟之后,我便開始開車,由于各流量,閥門開度不合適以及未及時(shí)調(diào)整,使得部分參數(shù)偏離目標(biāo)值,我記下偏離的參數(shù),然后找出其偏離的原因,發(fā)現(xiàn)大部分是因?yàn)榧訜崴俣扰c液位上漲速度不相宜而造成,針對這點(diǎn),我第二次開車,時(shí)刻注意溫度以及液位的變化,使它們在波動(dòng)中平衡,最終達(dá)到理想要求,經(jīng)過兩次的操作我也算是摸清了脫丁烷塔的底,之后的操作便很自如的很快的達(dá)到理想要求。
吸收解吸單元是第四個(gè)實(shí)驗(yàn),這個(gè)實(shí)驗(yàn)難度更甚,光是看它的流程圖就得耗上一點(diǎn)精力,對于這種復(fù)雜的工藝過程,我想必須先非常清晰其流程,不然一味嘗試只是徒勞。通過看參考資料,我得出一個(gè)自己的方法,對于這種復(fù)雜的過程,應(yīng)該先將它簡化,將它分解單元化,對各個(gè)單元逐個(gè)擊破,然后整體上又將他們有機(jī)的聯(lián)系,整體進(jìn)行調(diào)控。我按照思路逐步完成充壓,進(jìn)吸收油,建立C6油冷循環(huán),建立C6油熱循環(huán),進(jìn)富氣。雖然步驟中局部出現(xiàn)小失誤,但結(jié)果也總算復(fù)合要求。
離子膜燒堿是最后一個(gè)實(shí)驗(yàn),雖然它的過程看似極其復(fù)雜,但我覺得它是很簡單的,只要了解他的原理之后,按著指示步驟逐一操作,雖然繁瑣的過程會(huì)耗費(fèi)一定時(shí)間但是付出一點(diǎn)耐心還是很容易完成的。
經(jīng)過一個(gè)星期的操作練習(xí),我對化工仿真實(shí)驗(yàn)也算有了幾分認(rèn)識(shí),憑自己過去幾天的經(jīng)歷與總結(jié),我得出以下心得:
(一)熟悉工藝流程,熟悉操作設(shè)備,熟悉控制系統(tǒng),熟悉開車規(guī)程
雖然我們做的是仿真實(shí)習(xí),但是在動(dòng)手開車前頁一定要做到這“四熟悉”,特別是面對復(fù)雜的化工過程或者是以前從未接觸過的化工過程的時(shí)候,對過程的熟悉程度將是至關(guān)重要的,否則也許會(huì)誤入歧途,錯(cuò)誤的操作,浪費(fèi)時(shí)間,影響開車分?jǐn)?shù)不說,更重要的是不能很好的掌握所需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。面對一個(gè)復(fù)雜的工藝過程,也許開關(guān),手操器多達(dá)數(shù)十個(gè),如果不能事先了解到他們的作用和位置,以及各自開到什么程度,那么當(dāng)開車的時(shí)候必然會(huì)手忙腳亂,而且會(huì)錯(cuò)誤不斷,因此在開車前最重要的準(zhǔn)備工作就是要熟悉整個(gè)工藝過程。
(二)首先進(jìn)行開車前的準(zhǔn)備工作,再進(jìn)行開車
開車前的準(zhǔn)備非常重要,雖然開車前的準(zhǔn)備工作是非常繁瑣,細(xì)致的,有的時(shí)候仿真程序?yàn)榱送怀鲋攸c(diǎn),不得不把一些程序簡化了,但是實(shí)際的生產(chǎn)過程中,這些開車前的準(zhǔn)備工作卻是一點(diǎn)都不能簡化的,所以,我們在仿真操作的時(shí)候要心里明白,我們操作時(shí)候其實(shí)那些前提準(zhǔn)備條件都已經(jīng)弄好了,所以我們不需要考慮,但是一定要明白前提準(zhǔn)備條件的重要性。要求分清操作流程的順序主要有兩個(gè)原因:第一是考慮安全生產(chǎn),如果不按操作順序開車回引發(fā)事故,第二是由于工藝過程的自身規(guī)律,不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關(guān)重要不能隨意更改。
(三)操作切忌大起大落
在仿真操作過程中,我們經(jīng)常會(huì)遇到一些慣性很大的系統(tǒng),比如往復(fù)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),控制器少許的變化,就會(huì)引起轉(zhuǎn)速在很長一段時(shí)間不能穩(wěn)定下來,面對這樣的大慣性系統(tǒng),調(diào)節(jié)的時(shí)候一定要耐心和細(xì)心,因?yàn)橐坏┎蛔⒁饩蜁?huì)造成系統(tǒng)的大起大落,這在化工生產(chǎn)過程中是絕對不允許的。大起大落會(huì)造成物料供給的困難,一會(huì)需要大量的物料,一會(huì)又只需少許物料,這對于物料供給系統(tǒng)是非常困難的,其次,會(huì)造成熱量供應(yīng)系統(tǒng)的困難,進(jìn)料大時(shí),加熱和冷卻也必須相應(yīng)的開大,然而熱量的供給是個(gè)大慣性系統(tǒng),不可能瞬間快速的調(diào)節(jié),因此必然造成物料忽冷忽熱,甚至超出工藝要求,生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品,更有甚者會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障,以致發(fā)生危險(xiǎn)。大型化工裝置中,無論是壓力,物位,流量或溫度的變化,都呈現(xiàn)較大的慣性的滯后特性。如果當(dāng)被調(diào)變量的偏離期望值較大時(shí)我們大幅度調(diào)整閥門,由于慣性和滯后的存在,一時(shí)看不出變化,因而暫時(shí)看不出變化,而一定時(shí)間后又出現(xiàn)被調(diào)量超出期望值,同樣又急于扳回,導(dǎo)致被控變量反復(fù)震蕩,難以穩(wěn)定。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。
(四)先低負(fù)荷開車達(dá)正常工況再緩慢提升負(fù)荷
我想低負(fù)荷開車,這首先是為了安全考慮的,因?yàn)殚_車過程中很容易因操作不當(dāng)而產(chǎn)生一些問題,這個(gè)時(shí)候如果是高負(fù)荷的啟動(dòng),那么造成的事故必然比較大,所以低負(fù)荷啟動(dòng)可以減小事故帶來的損失,降低危險(xiǎn),另外,在開車過程中,有一部分物料是需要流動(dòng)的,同時(shí)也會(huì)有部分產(chǎn)出,但是由于是開車過程,各種工藝條件還未達(dá)到,所以產(chǎn)出的都是不合格的產(chǎn)品,因此,采用低負(fù)荷啟動(dòng),可以減少對原料和能源的浪費(fèi),這也是節(jié)約成本和保護(hù)環(huán)境的重要舉措。
(五)建立物料平衡的概念
在一個(gè)具體單元中總體的進(jìn)物料量和出物料量是動(dòng)態(tài)平衡的,能量也是如此,因此可以通過這個(gè)平衡來間接判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),來合理的調(diào)整開車步驟,把握各個(gè)環(huán)節(jié)的開啟時(shí)機(jī)。如在鍋爐仿真單元中,由于已將鍋爐的液位調(diào)在自動(dòng)上,因此鍋爐的蒸發(fā)水量和進(jìn)水量達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。在鍋爐升壓的過程中可以通過判斷進(jìn)水量的多少來判斷產(chǎn)出蒸汽的量,以合理把握并氣的時(shí)機(jī)。
本次仿真實(shí)習(xí)對我們化工班的學(xué)生來說可謂是意義重大,它讓我們提前體會(huì)到了坐在總控室操控工廠生產(chǎn)的感受。讓我們感受到了整個(gè)工廠生產(chǎn)系于我身的責(zé)任感,工作中必須全神貫注,一點(diǎn)點(diǎn)的消差錯(cuò)都可能造成產(chǎn)品質(zhì)量問題甚至事故危險(xiǎn)。對于化工人來說它提醒我們不僅要學(xué)好理論知識(shí)更要熟悉生產(chǎn)操作,畢竟理論是死的,產(chǎn)品質(zhì)量才是硬道理。做為一個(gè)化工科班學(xué)生,我覺得我要學(xué)的還有很多,要走的路還很長。
擴(kuò)展閱讀:化工仿真實(shí)習(xí)課程總結(jié)報(bào)告
課程總結(jié)報(bào)告
1闡述剖析我感觸至深的幾個(gè)要點(diǎn)
1.1熟悉工藝流程,熟悉操作設(shè)備,熟悉控制系統(tǒng),熟悉開車規(guī)程
雖然我們做的是仿真實(shí)習(xí),但是在動(dòng)手開車前頁一定要做到這“四熟悉”,特別是面對復(fù)雜的化工過程或者是以前從未接觸過的化工過程的時(shí)候,對過程的熟悉程度將是至關(guān)重要的,否則也許會(huì)誤入歧途,錯(cuò)誤的操作,浪費(fèi)時(shí)間,影響開車分?jǐn)?shù)不說,更重要的是不能很好的掌握所需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。面對一個(gè)復(fù)雜的工藝過程,也許開關(guān),手操器多達(dá)數(shù)十個(gè),如果不能事先了解到他們的作用和位置,以及各自開到什么程度,那么當(dāng)開車的時(shí)候必然會(huì)手忙腳亂,而且會(huì)錯(cuò)誤不斷,因此在開車前最重要的準(zhǔn)備工作就是要熟悉整個(gè)工藝過程。1.2操作時(shí)切忌大起大落
在仿真操作過程中,我們經(jīng)常會(huì)遇到一些慣性很大的系統(tǒng),比如往復(fù)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),控制器少許的變化,就會(huì)引起轉(zhuǎn)速在很長一段時(shí)間不能穩(wěn)定下來,面對這樣的大慣性系統(tǒng),調(diào)節(jié)的時(shí)候一定要耐心和細(xì)心,因?yàn)橐坏┎蛔⒁饩蜁?huì)造成系統(tǒng)的大起大落,這在化工生產(chǎn)過程中是絕對不允許的。大起大落會(huì)造成物料供給的困難,一會(huì)需要大量的物料,一會(huì)又只需少許物料,這對于物料供給系統(tǒng)是非常困難的,其次,會(huì)造成熱量供應(yīng)系統(tǒng)的困難,進(jìn)料大時(shí),加熱和冷卻也必須相應(yīng)的開大,然而熱量的供給是個(gè)大慣性系統(tǒng),不可能瞬間快速的調(diào)節(jié),因此必然造成物料忽冷忽熱,甚至超出工藝要求,生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品,更有甚者會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障,以致發(fā)生危險(xiǎn)。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。1.3首先進(jìn)行開車前的準(zhǔn)備工作,再進(jìn)行開車
開車前的準(zhǔn)備非常重要,雖然開車前的準(zhǔn)備工作是非常繁瑣,細(xì)致的,有的時(shí)候仿真程序?yàn)榱送怀鲋攸c(diǎn),不得不把一些程序簡化了,但是實(shí)際的生產(chǎn)過程中,這些開車前的準(zhǔn)備工作卻是一點(diǎn)都不能簡化的,所以,我們在仿真操作的時(shí)候要心里明白,我們操作時(shí)候其實(shí)那些前提準(zhǔn)備條件都已經(jīng)弄好了,所以我們不需要考慮,但是一定要明白前提準(zhǔn)備條件的重要性。1.4先低負(fù)荷開車達(dá)正常工況,然后緩慢提升負(fù)荷
我想低負(fù)荷開車,這首先是為了安全考慮的,因?yàn)殚_車過程中很容易因操作不當(dāng)而產(chǎn)生一些問題,這個(gè)時(shí)候如果是高負(fù)荷的啟動(dòng),那么造成的事故必然比較大,所以低負(fù)荷啟動(dòng)可以減小事故帶來的損失,降低危險(xiǎn),另外,在開車過程中,有一部分物料是需要流動(dòng)的,同時(shí)也會(huì)有部分產(chǎn)出,但是由于是開車過程,各種工藝條件還未達(dá)到,所以產(chǎn)出的都是不合格的產(chǎn)品,因此,采用低負(fù)荷啟動(dòng),可以減少對原料和能源的浪費(fèi),這也是節(jié)約成本和保護(hù)環(huán)境的重要舉措。
2.面對陌生的工藝操作,你會(huì)如何去面對?
面對復(fù)雜的工藝流程,首先要了解這個(gè)流程的作用是什么,要達(dá)到怎樣的目的,然后去了解流程中的各個(gè)環(huán)節(jié),如何進(jìn)料的,怎樣反應(yīng)的,反應(yīng)時(shí)要保證怎樣的條件,怎么出料的,各種保護(hù)系統(tǒng),輔助系統(tǒng),排凝閥,排空閥的位置,以及緊急狀況下的停車步驟,生產(chǎn)過程中安全是首要問題。
3.通過本課程學(xué)習(xí),你對前期理論課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)有什么再認(rèn)識(shí)?如果時(shí)光可以倒流你準(zhǔn)備如何去學(xué)習(xí)?你對相關(guān)課程的教師在教學(xué)內(nèi)容、方法和考核等方面有何建議?
理論是指導(dǎo)實(shí)踐的,如果沒有理論的學(xué)習(xí),那么仿真實(shí)習(xí)就是一個(gè)知其然不知其所以然的練習(xí)了,它的意義將大打折扣,所以理論的學(xué)習(xí)也是非常重要的,但理論的目的是為了指導(dǎo)實(shí)踐,所以如何能夠理論聯(lián)系實(shí)際,這才是最難做到的一點(diǎn)。
如果時(shí)光能夠倒流,我會(huì)在現(xiàn)在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上更加注意預(yù)習(xí),因?yàn)槲乙郧皩W(xué)習(xí)的時(shí)候就是聽聽光盤講解,然后按照書上或者光盤的步驟去做,我發(fā)現(xiàn)這是有很大不足的,因?yàn)檫@樣我就無法自主學(xué)習(xí),不能發(fā)現(xiàn)我的弱項(xiàng),雖然我看著書或者聽過光盤講解,但是工藝的過程很難能夠非常熟悉,非常了解,所以如果時(shí)光能夠倒流,我希望我能更加注重預(yù)習(xí)過程。我建議考核方法簡單些,更加可操作點(diǎn),比如過多的報(bào)告有時(shí)候真的讓人很頭疼呢。4.對本課程的教學(xué)過程和方法有何意見和建議?
教學(xué)過程我覺得挺合理,從易到難,從局部的簡單的單元操作到整體的復(fù)雜的整個(gè)工藝的操作,這門課給我的收獲很大,我有一點(diǎn)建議,那就是考核方法采取多樣化的手段,不要只憑寫報(bào)告,每星期都寫報(bào)告,而且最后還有不少總結(jié)報(bào)告,課程報(bào)告,量太大,寫起來令人頭痛。
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