黑龍江大學(xué)金工實習(xí)總結(jié)

精工實習(xí)報告

化學(xué)工程與工藝2班201*1948王博林

在老師的帶領(lǐng)下，我們在機電工程學(xué)院實習(xí)訓(xùn)練基地展開了十天的學(xué)習(xí)，我習(xí)得了很多知識，例如：鉗工的分類、普通車床的操作使用規(guī)范、數(shù)控銑床程序編制的基本要求、兩種沖床的分類及不同、焊條兩部分組成及其實際功效、特殊加工中相關(guān)程序的編制及CAXA201*軟件的應(yīng)用、鑄工鑄件過程中模型的正確使用以及金屬材料熱處理的諸多方法以及他們的特點等等。通過了以上諸多金工知識的學(xué)習(xí)我更加深刻地體會到作為一名工程人員的艱辛與偉大。下面具體介紹一下這些天來的心得體會以及對相關(guān)問題的深刻體會：

普通車床第一次金工實習(xí)，對我們來說這樣的實踐機會既新鮮又難得，興致勃勃地走向向?qū)嵙?xí)基地。杜老師給我們講解了金工實習(xí)的意義，幾臺“年齡”較大的幾代普通車床的背景，歷史以及操作原理，在深深感受工業(yè)機械更新?lián)Q代之快的同時，更加體味的是機床技術(shù)人員的聰穎智慧！課程的安排，以及實習(xí)過程中的安全問題。接下來，老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后，進行了錘柄的加工，接下來，老師要求我們參照其剛剛演示的錘柄加工過程由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好！

鉗工鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行，我們面對的是n個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，主要工藝操作有零件加工、裝配，維修。而鉗工的分類有普通鉗工、劃線鉗工、工具鉗工、機修鉗工、磨具鉗工、裝配鉗工�；�本操作：銼削、鋸削、鉆孔、攻螺紋、擴充。接下來講述了銼的分類（粗齒、中齒、細齒銼）；鋸的使用：離被鋸工件成1015度的夾角；鋸條的裝卡；鋸條使用三分之二直至淬火處；銼的使用過程中，平面銼時要順向銼以防止工件局部突出，三角銼多用在局部參差的處理；鉆頭凹槽作用：切削、熱量導(dǎo)出、碎屑的導(dǎo)走。

實際加工燕尾依據(jù)黑板上圖例，依次進行工件規(guī)格化的使用鋸與銼的加工、劃線、切削、打孔、工件尺寸檢測、銼的加工（同時包括三角銼）最終的復(fù)合尺寸的燕尾，在經(jīng)過了操作之后體會到鉗工的不易與對于工件尺寸充分掌握對于加工工件十分之重要地位。它培養(yǎng)了我們讀圖、識圖、繪圖能力，精度設(shè)計和計算的能力，正確使用工量的能力，測量檢驗?zāi)芰�，判斷誤差合格性的能力。

燕尾加工之后，我們進行了對原有零件的分析，目測圖形與實際比例，徒手工畫出草圖，測量并標注尺寸和技術(shù)要求，然后經(jīng)整理和畫出零件精確的工作圖。步驟依次如下：

1、分析零件；2、確定視圖表達方式；3、目測徒手工畫出零件草圖；4、畫出尺寸界線、尺寸線經(jīng)測量標注；5、注寫表面粗糙度及技術(shù)要求。

體會：我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼。加工的艱辛真正教會了我零件毛坯如何從手中的鋸與銼的舞蹈中變化做成型符合規(guī)格的，感謝老師的教誨。

數(shù)控車床當今世界的數(shù)控系統(tǒng)翹楚為西門子以及日本的法蘭克公司。又一個實習(xí)工種是數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。

老師首先讓我們了解主要功能鍵的作用。操作面板分為幾個區(qū)，大概包括如下幾個：狀態(tài)指示區(qū)、編輯鍵盤區(qū)、機床面板區(qū)、顯示菜單區(qū)及LCD這五個區(qū)。機床面板區(qū)有幾個常用鍵如“編輯”鍵，在編輯狀態(tài)下才能往機床內(nèi)輸入程序�！白詣印辨I，在程序輸入完成后，點自動鍵運行程序�！皢味巍睘榱丝辞逭Z句的執(zhí)行過程，在自動狀態(tài)前點單段�！笆謩印辨I，在該狀態(tài)下可以進行機械回零�！笆州啞痹谠摖顟B(tài)下可以進行手動操作，增加了操作的安全性。還有幾個重要的鍵子如“程序（PROG）”在該狀態(tài)下，按“編輯”鍵才可以輸入程序�！拔唬≒OS）”在該狀態(tài)下可以觀察刀具的位。還有編輯鍵盤區(qū)的幾個鍵如“取消”、“復(fù)位”、“換行”、“刪除”等鍵的功能可以從字面上了解到了。

鑄工聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

電焊曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

總結(jié)

這次實習(xí)對我現(xiàn)在以及以后的成長有著非常重要的意義，它不但讓我學(xué)習(xí)到了新的知識，而且還讓我通過實踐動手加強了對以前在學(xué)校里學(xué)到的知識的理解；為我以后的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，為我逐步從校園邁向社會工作崗位起到了促進作用。對于此次實習(xí)我感慨良多。

首先我要感謝學(xué)校和機電學(xué)院給我這次寶貴的實習(xí)機會，它讓我懂得了許多，不但豐富了我的知識，而且還讓我有了實踐的機會來更加深刻的認識所學(xué)，其次，感謝老師，認真的輔導(dǎo)我，給我講解各方面有關(guān)知識，老師認真負責(zé)的態(tài)度，使我深深的感動，激勵我更加努力的學(xué)習(xí)。再次感學(xué)我的同學(xué)，在實習(xí)過程中，他們也以自身的經(jīng)驗幫助我，沒有他們的鼓勵和支持，我不能更好的完成實習(xí)。

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金工實習(xí)報告

在開學(xué)的前兩周進行了為期十天的金工實習(xí)。實習(xí)過程可以開闊學(xué)生的視野，增強學(xué)生的動手能力，并通過實踐來檢驗我們所學(xué)的理論知識，并為之補充。我懷著興奮也激動的心情開始了為期十天的實習(xí)生活，并決心珍惜這次機會，在增長知識的同時也體會一下工作的滋味。即使很累，也要堅持下來，并且做到最好。

實習(xí)的第一天，首先進行了安全教育動員大會，增強了同學(xué)們的安全意識。接下來就真正的進入了實習(xí)階段。第一天的學(xué)習(xí)項目是焊接。老師首先講解了關(guān)于焊接的基礎(chǔ)知識。焊接是通過加熱或者加壓的方式，有時還要使用填充材料，使焊接形成原子間結(jié)合的一種連接方式。焊接可分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。同時老師講解了關(guān)于電弧焊的詳細結(jié)構(gòu)和焊接原理與方法。在下午我們進行了分組實際動手操作，并最終掌握了電弧焊的焊接方法。了解了電焊的實質(zhì)，電焊機的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。第一天感覺很新鮮，做得也很認真。

第二天的實習(xí)項目是數(shù)控車床。數(shù)控車床加工，是將被加工零件圖上的幾何信息和工藝信息數(shù)字化，按規(guī)定的代碼和格式編寫加工程序。用來加工回轉(zhuǎn)體零件，把零件通過三抓卡盤夾在機床主軸上，并高速旋轉(zhuǎn)，然后用車刀按照回轉(zhuǎn)體的母線走刀，切出產(chǎn)品外型來。是一種高精度、高效率的自動化機床。可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。由于數(shù)控機床要按照程序來加工零件，編程人員編制好程序以后，輸入到數(shù)控裝置中來指揮機床工作。同樣，在下午進行了上機動手操作，我們親自編程，根據(jù)圖紙加工了一個工件。

實習(xí)的第三天，學(xué)習(xí)了鉗工。鉗工作業(yè)主要包括銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成。如：零件加工過程中的劃線，精密加工以及檢驗及修配等。在學(xué)過關(guān)于鉗工的基本知識后，我們兩人一組，開始做出一把斧頭來。在做的過程中，確實很累，不過最終完美的完成了任務(wù)，同時也掌握了鉗工的各種基本技能。

在第四天，我們學(xué)習(xí)了磨工。磨工是指操作磨床，進行工件磨削加工。學(xué)習(xí)了關(guān)于砂輪的一些基本知識。隨后老師給我們進行了示范操作。

第五天，學(xué)習(xí)了關(guān)于塑性加工的知識。塑性加工是使金屬在外力（通常是壓力）作用下，產(chǎn)生塑性變形，獲得所需形狀，尺寸和組織，性能的制品的一種基本的金屬加工技術(shù)，塑性加工的主要方法有軋制、擠壓、拉拔、自由鍛。設(shè)備主要有液壓機、空氣錘、曲柄壓力機、摩擦壓力機等。我們主要學(xué)習(xí)了沖壓，沖壓是指依靠沖頭將金屬板料頂入凹模中產(chǎn)生拉延變形,而獲得各種杯形件的一種加工方法.沖壓一般在室溫下進行,其產(chǎn)品主要用于各種殼體零件,如飛機蒙皮,汽車覆蓋件,子彈殼,儀表零件及日用器皿等.由于該項目很危險，所以老師著重強調(diào)了安全問題。隨后，我們每個人進行了實際操作，加深了對塑性加工的理解。

五天很快就過去了，感覺過的很快，當然也感覺很累。不過，回想每一天過得都是那么開心與充實。真實體會到了工作的感覺。自己學(xué)會了很多，也見識了很多。開始有點想念上課時的輕松與無憂。不過，想念歸想念。對實習(xí)還是充滿了興趣。在進行了兩天的休息后，又開始了緊張而充實的實習(xí)生活。

第六天，我們學(xué)習(xí)的項目是熱處理和鑄造。熱處理是采用適當?shù)姆绞綄�固態(tài)金屬或合金進行加熱、保溫和冷卻，以獲得所需要的組織結(jié)構(gòu)與性能的工藝。金屬熱處理是將金屬工件放在一定的介質(zhì)中加熱到適宜的溫度，并在此溫度中保持一定時間后，又以不同速度在不同的介質(zhì)中冷卻，通過改變金屬材料表面或內(nèi)部的顯微組織結(jié)構(gòu)來控制其性能的一種工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要過程之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量。熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。常用鋼的熱處理工藝可分為退火、正火、淬火、回火及表面處理等。退火是將工件加熱到適當溫度，根據(jù)材料和工件尺寸采用不同的保溫時間，然后進行緩慢冷卻，目的是使金屬內(nèi)部組織達到或接近平衡狀態(tài)，或者是使前道工序產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力得以釋放，獲得良好的工藝性能和使用性能，或者為進一步淬火作組織準備。正火或稱�；�是將工件加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻，正火的效果同退火相似，只是得到的組織更細，常用于改善材料的切削性能，也有時用于對一些要求不高的零件作為最終熱處理。淬火是將工件加熱保溫后，在水、油或其他無機鹽溶液、有機水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。淬火后鋼件變硬，但同時變脆。為了降低鋼件的脆性，將淬火后的鋼件在高于室溫而低于650℃的某一適當溫度進行較長時間的保溫，再進行冷卻，這種工藝稱為回火。接下來，老師給我們進行了示范，對斧頭進行了淬火處理。同學(xué)們也進行了相應(yīng)的操作。在下午我們進行了鑄造的學(xué)習(xí)。鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。隨后我們兩人一組，根據(jù)鑄造的基本方法，我們自己鑄造了一件工件。雖然最后的工件不夠完美，但我們還是掌握了鑄造的方法。并體會了加工的過程。

實習(xí)第七天，我們學(xué)習(xí)了銑削加工和刨削加工。銑削加工中刀具在主軸驅(qū)動下高速旋轉(zhuǎn)，而被加工工件處于相對靜止。用高速旋轉(zhuǎn)的銑刀在毛坯上走刀，切出需要的形狀和特征�？杉庸すぜ�上的曲線輪廓，直線、圓弧、螺紋或螺旋曲線、特別是由數(shù)學(xué)表達式給出的非圓曲線與列表曲線等曲線輪廓，或已給出數(shù)學(xué)模型的空間曲線或曲面。銑削時，工件作直線運動，稱進給運動；道具作旋轉(zhuǎn)運動，為主運動。刨削加工是指用刨刀對工件作水平相對直線往復(fù)運動的切削加工方法。刨削主要用來加工平面(包括水平向、垂直面和斜面)，也廣泛地用于加工直槽，如直角槽、燕尾槽和T形槽等、如果進行適當?shù)恼{(diào)整和增加某些附件，還可以用來加工齒條.齒輪、花鍵和母線為直線的成形面等。刨工加工的主運動為牛頭刨床刀具的直線往復(fù)運動，進給運動為刨平面時工件的間歇移動。接下來我們進行了對機床的操作，加工了工件。

第八天的學(xué)習(xí)項目是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。車床的6個主要部件：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座和床身。車削加工的切削運動：主運動是工件的轉(zhuǎn)動；進給運動是車刀的移動。然后，老師給我們進行了示范操作，把加工工件的全過程給我們做了演示。隨后我們分組進行了對車床的操作。并加工了兩件工件。

在第九天，對數(shù)控銑床進行了學(xué)習(xí)。數(shù)控銑床是在普通銑床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng)，可以在程序代碼的控制下較精確地進行銑削加工的機床。數(shù)控銑床一般由數(shù)控系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)、進給伺服系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)等幾大部分組成。在學(xué)習(xí)了理論知識后，對機床的操作進行了學(xué)習(xí)。隨后我們分組按照圖紙要求，自己編寫程序，進行了工件的加工。再次加強了對數(shù)控的理解。進一步感受到了數(shù)控的高效與快捷。

在第十天，也就是實習(xí)的最后一天，我們學(xué)習(xí)了特種加工。特種加工是指那些不屬于傳統(tǒng)加工工藝范疇的加工方法,它不同于使用刀具、磨具等直接利用機械能切除多余材料的傳統(tǒng)加工方法。直接利用電能、熱能、聲能、光能、化學(xué)能和電化學(xué)能，有時也結(jié)合機械能對工件進行的加工。特種加工中以采用電能為主的電火花加工和電解加工應(yīng)用較廣這些加工方法不用成型的工具，而是利用密度很高的能量束流進行加工。對于高硬度材料和復(fù)雜形狀、精密微細的特殊零件,特種加工有很大的適用性。加工機理不同于一般金屬切削加工，不產(chǎn)生宏觀切屑，不產(chǎn)生強烈的彈、塑性變形，故可獲得很低的表面粗糙度，其殘余應(yīng)力、冷作硬化、熱影響度等也遠比一般金屬切削加工小。了解了關(guān)于特種加工后，老師進行了示范操作，真實體會到了特種加工的與眾不同與很強大的加工能力。

十天的實習(xí)生活很快就過去了，可以說是很累很開心。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。此次機械加工實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。通過學(xué)習(xí)，我們了解了許多機械加工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！機械加實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，對于我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆財富。對我們來說金工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會。

通過這次雖短暫而充實的實習(xí)我懂得了很多。也感受到相互合作的重要性。同學(xué)們通過小組的形式一起學(xué)習(xí)，一起努力，一起成功，一起快樂。大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少，感謝機加實習(xí)給了我們這樣一個機會。讓同學(xué)們之間的關(guān)系更為緊密與親切。為期十天的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且重要的實踐課程。也是大學(xué)生活中充滿汗水與歡樂的兩周。必將成為大學(xué)生活的一段美好的回憶。同時也感謝老師們的精心講解與示范，對每一位老師都充滿了感激與敬佩。在這里對每一位老師都表示由衷的感謝。

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