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公路工程實習總結(jié)

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公路工程實習總結(jié)

頂崗實習(畢業(yè)見習)總結(jié)報告

(總結(jié)報告必須包括以下內(nèi)容:在實習單位的實習工作情況,學到了哪些知識或技能,在校所學知識在實踐中的運用,有何經(jīng)驗教訓(xùn),對自己所學專業(yè)有何建議等?偨Y(jié)報告可根據(jù)各自的實習情況靈活來寫,字數(shù)在3000-4000字左右。)

時間過的很快,轉(zhuǎn)眼實習就要結(jié)束了。201*年6月,我從學校出來實習了,這就是我踏入社會的第一步,但這也是我人生的一次選擇,它將會影響我們以后的工作。雖然曾經(jīng)有過害怕、彷徨和面對陌生環(huán)境的無助,可是正是因為這些挫折加快了成長的腳步,如果說學校是接受知識的殿堂,那么社會就是運用知識解決實際問題的地方。通過這一段時間的實習,我體會很深。所以我認真的在實習的崗位中學

我所要學習的東西。在平時的工作中才是學習的好場所,平時的工作也是最能體現(xiàn)一個人的能力。

我想這是一段難忘而寶貴的經(jīng)歷,也許十年之后想起現(xiàn)在的一些想法會覺得很傻很幼稚,可是,這就是成長的腳印,深深淺淺,記錄了人生中每個重要階段。因為有了這次實習,讓我對接下來要面對的正式工作,充滿了信心。以下幾點是我在工作中了解和認識。

我在威寧認識了公路設(shè)計的的知識,這也是我的實習的第一個環(huán)節(jié),在以往的對公路的認識,在平時的學習公路的專業(yè)知識下,來到實習崗位更好的讓我適應(yīng)想、這個工作。在威寧環(huán)城公路的外業(yè)測量,我也了解到了許多課本是學不到的知識。在實際的測量中我們是以書上的理論為基礎(chǔ),但是如果用書上的方法那在測量中就浪費了很多的時間,那樣外業(yè)測量就會浪費很大的一筆資金,并且項目的總造價也會增大。

在公路的設(shè)計和測量中要注意的是細心,在這個行業(yè)做什么事都要細心,外業(yè)工作是勘察設(shè)計的基本環(huán)節(jié),外業(yè)工作不深、不細往往造成基礎(chǔ)資料不完整,給內(nèi)業(yè)工作帶來不便,甚至造成重大的設(shè)計失誤,以致產(chǎn)生無法彌補的損失,因此我們必須對外業(yè)工作給以足夠的重視。

在威寧的環(huán)城路設(shè)計中我們也特別注意設(shè)計的環(huán)城公路與地方道路規(guī)劃,地方道路可能會與設(shè)計主線交叉,因此交通量預(yù)測和地方公路網(wǎng)規(guī)劃就顯得十分重要。在我們貴州高等級無論是上跨主線還是下穿主線,都必須按照遠景要求留足跨徑、寬度和凈空,避免通車后再進行改造的損失。目前公路設(shè)計人員在進行外業(yè)調(diào)查時往往只對需要設(shè)置互通立交的地方道路進行交通量預(yù)測,對其它地方道路則只調(diào)查現(xiàn)狀而未考慮今后的發(fā)展,這就給以后的工作增加了難度。因此我們公司在設(shè)計威寧環(huán)城公路的時候,已經(jīng)全面了解當?shù)氐纳鐣、?jīng)濟、公路網(wǎng)現(xiàn)狀等情況的基礎(chǔ)上,在對當?shù)氐缆返倪h景交通量進行預(yù)測以確定設(shè)計標準和等級。

在公路的勘察設(shè)計中地質(zhì)調(diào)查也是一個重點,公路沿線的地質(zhì)狀況直接關(guān)系到路線的選擇是否合理,以及路床和結(jié)構(gòu)物是否安全穩(wěn)定,因此地質(zhì)調(diào)查工作十分重要,否則可能會造成在施工過程中出現(xiàn)改線、重建或特殊處理等問題,這無形中加大了工程量增加了工程投資延誤了工期。在威寧的環(huán)城公路的設(shè)計中我們對地質(zhì)調(diào)查必須做深、做細,要根據(jù)公路沿線的實際情況合理地選擇地質(zhì)調(diào)查方法并制定具體調(diào)查細節(jié),例如需鉆孔的應(yīng)仔細驗算鉆孔間距和鉆孔深度。

在對公路的設(shè)計中我覺得給我最深刻的技術(shù)就是公路的新技術(shù)問題,它是公路行業(yè)的老前輩們總結(jié)出來的經(jīng)驗,在最近的公路設(shè)可通過遙感技術(shù)了解公路沿線的地質(zhì)狀況,通過衛(wèi)星圖像能看到地形、地貌、地物,利用三維數(shù)字地?稍谟嬎銠C中輕松選線,因此我覺得我在公路的設(shè)計中還應(yīng)盡快掌握這些先進技術(shù)并加以利用,以提高我對公路設(shè)計質(zhì)量更好的適應(yīng)這個行業(yè)。另外,我們公司還要求我那應(yīng)將新材料、新工藝體現(xiàn)到設(shè)計中來,如輕型美觀的橋梁、改性瀝青等,以提高公路的美感,延長公路的使用壽命。

最后我覺得我為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責。用人單位考核意見:評價:負責人:年月日專業(yè)指導(dǎo)老師意見:評價:專業(yè)指導(dǎo)老師:年月日

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實習總結(jié)

時間過的很快,轉(zhuǎn)眼實習就要結(jié)束了。201*年7月,我從學校出來實習了,這就是我踏入社會的第一步,但這也是我人生的一次選擇,它將會影響我們以后的工作。雖然曾經(jīng)有過害怕、彷徨和面對陌生環(huán)境的無助,可是正是因為這些挫折加快了成長的腳步,如果說學校是接受知識的殿堂,那么社會就是運用知識解決實際問題的地方。通過這一段時間的實習,我體會很深。所以我認真的在實習的崗位中學我所要學習的東西。在平

時的工作中才是學習的好場所,平時的工作也是最能體現(xiàn)一個人的能力。

我想這是一段難忘而寶貴的經(jīng)歷,也許十年之后想起現(xiàn)在的一些想法會覺得很傻很幼稚,可是,這就是成長的腳印,深深淺淺,記錄了人生中每個重要階段。因為有了這次實習,讓我對接下來要面對的正式工作,充滿了信心。以下幾點是我在工作中了解和認識。

我在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地實驗室工作,所以我對公路工程試驗有了一些了解。這也是我的實習的第一個環(huán)節(jié),在以往的對試驗的認識,在平時的學習試驗的專業(yè)知識下,來到實習崗位更好的讓我適應(yīng)了這個工作。在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地的外業(yè)試驗檢測,我也了解到了許多課本是學不到的知識。在實際的試驗檢測中我們是以書上的理論為基礎(chǔ),但是如果用書上的方法那在測量中就浪費了很多的時間,那樣試驗檢測就會浪費很大的一筆資金,并且項目的總造價也會增大。

在公路試驗檢測中要注意的是細心,在這個行業(yè)做什么事都要細心,外業(yè)工作是勘察檢測的基本環(huán)節(jié),外業(yè)工作不深、不細往往造成基礎(chǔ)資料不完整,給內(nèi)業(yè)工作帶來不便,甚至對施工的質(zhì)量造成很大影響,以致產(chǎn)生無法彌補的損失,因此我們必須對試驗檢測給以足夠的重視。

最后我覺得我為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責。

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