車站工作總結(jié)
工作總結(jié)
彈指一揮間,201*年即將逝去。在這一年里,我認真貫徹執(zhí)行集團公司以及分公司的有關(guān)指示精神,圍繞分公司布置的各項任務,認真開展工作,本著對工作負責的態(tài)度,嚴格要求自己,以身作則,力爭一流。為工作目標不斷的總結(jié)經(jīng)驗,努力工作,并在實踐中學到了知識、經(jīng)受了鍛煉。這一年來,我主要從以下幾個方面開展了工作一、努力提高自身素質(zhì),加強班組領(lǐng)導,落實各項管理制度。
車站的管理根本在于對人員的管理,而其中站班組人員更是起到了核心的作用,帶頭的作用,充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性,以點帶面,全面落實各項管理措施,為此我根據(jù)其工作特點,對班組成員進行了專門的分工,各人有各項的具體布署和分管內(nèi)容,目標分化,任務落實到各個崗位“千斤重擔人人挑,個個頭上有指標”從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明,思想不統(tǒng)一,人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學習,在工作中突出以制度管理的特點,體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大站務職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實,無責任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進行了調(diào)換,今年我站空值班組、服務班組,就撤消班長X人,調(diào)換班長X人,而實事證明,這樣做極大的提高了職工的積極性,人人有了動力和壓力,工作起來更加努力。
為提高全站服務質(zhì)量,樹立車站文明“窗口”,分公司于今年X月
舉行一次“如何提高執(zhí)行力”的知識充電,由客運分公司杜經(jīng)理親自主講。講課的內(nèi)容十分生動,可謂“入木三分”。分公司全體管理人員都參加了此次聽課,并要求人人撰寫學習心得體會。我也按照分公司要求,從上到下的貫徹和執(zhí)行學習內(nèi)容,從自身做起,在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己,來提高自己的業(yè)務技能素質(zhì);完善管理機制,積累管理經(jīng)驗是我一直工作的重心,把做好真正切實提高員工素質(zhì)、提高服務質(zhì)量放在工作首位。通過分公司領(lǐng)導的指導和站班組成員的共同努力,使全站上下面貌煥然一新。員工的業(yè)務素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
制度的建立只是一個基礎(chǔ),而執(zhí)行落實才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我在今年工作中一直倡導要求的,我站專門成立了勞動紀律督查小組,由站長任組長,副站長及各班組成員為組員,由站長親自領(lǐng)導,每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,按有關(guān)規(guī)章制度予以相應處罰,對個別嚴重違紀人員作出了下崗處理的決定,今年共計查處違紀人員X人次,罰款XXX元,下崗X人,維護了制度的嚴肅性,使全站上下的工作作風有了非常大的改變。
在平時日常工作中,面對出現(xiàn)的各種問題,更是要充分發(fā)揮民主集中的原則,不搞“一言堂”,定期召開班組工作會議,商議討論有關(guān)重大問題。今年共計召開了站班組工作會議XX次,通過了有關(guān)處理意見、決議共計XX項。保證了公正性和透明度,使員工有歸屬感和主人翁的意識。
二、確保安全,搞好衛(wèi)生工作。
安全是運輸生產(chǎn)的重點,向安全要效益不是一句空話,有針對性的做了以下幾點:
1..建立了車輛安全檢查(門檢)制度,對出站車輛進行安全檢查,做到“三不進站、五不出站”的要求。即易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站、無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進站,超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。內(nèi)稽組和三品檢查班服務人員嚴格執(zhí)行此規(guī)定,為廣大旅客的生命財產(chǎn)安全提供了必要的保障。
2..要求車站服務人員加強乘車安全宣傳教育,嚴格查堵危險品,做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
3..上車服務員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車,發(fā)車時,服務人員應正確引導車輛安全倒車出庫,確保站場安全。
4..廣播員每天上午、下午進行四次乘車安全常識宣傳,提醒旅客在候車時、上車前,注意保管好自己的隨身貴重物品,照看好小孩。確保旅客的正常出行和人、財安全。
衛(wèi)生工作是車站的門面,是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,原來我站的衛(wèi)生工作存在著一定臟、亂、現(xiàn)象,旅客對此也頗有微詞。今年以來,通過人員合理調(diào)配加大這方面的投入,將衛(wèi)生清潔人員從原來的X人增加到了X人,并規(guī)定隨臟隨掃,誰出現(xiàn)問題找誰負責,
責任落實到人,到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀,站場清潔干凈了許多,贏得了廣大旅客的好評和贊賞。
201*年度我在自身工作上雖然取得了一定的的成績,但我們也還存在諸多不足,比如我站在站場管理及人員管理方面,也沒有全面的落實和實施,職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高,在201*年我站需要在以下方面多做功夫:1.積極開辟新的班次,增加企業(yè)效益。2.擴大多種經(jīng)營,努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例,加強企業(yè)的抗風險能力。3.加強管理,確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利,增加職工工資。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務費,其它方面的收入所占比例不大,這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我建議采取以下幾點措施:
1、加大對站場設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入。隨著人們生活水平的不斷提高,旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求,為適應社會發(fā)展潮流,我站應加大投入對部分站場設(shè)施進行更新,比如侯車室內(nèi)已壞的座椅、破損的乘車公告牌、各種圖表等。
2、應對站場停車區(qū)重新進行科學的規(guī)劃。隨著公司的日益發(fā)展,新增車輛越來越多,每天都會有早班車輛經(jīng)常出現(xiàn)被前車堵死而無法駛出應班,從而導致晚點的現(xiàn)象出現(xiàn)。應明確科學的劃分待班區(qū),發(fā)班區(qū),修車區(qū),停車區(qū)。所有進站車輛應配發(fā)進站卡,根據(jù)車輛應停區(qū)域的不同發(fā)放不同顏色的進站卡,如發(fā)現(xiàn)有亂停亂放的車輛要對其進
行勸導,對屢教不改的堅決罰款。杜絕一切外來車輛無故進入車站。從而使整個站場更加美觀實用,秩序井然。
3、加強對站場的管理工作。針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況,應需要運管辦安排專人專車,上街主動出擊,打擊非法營運。對車站前坪的士“拉客”“搶客”的現(xiàn)象應舉全站之力重點打擊。因為的士拉走、搶走的不僅僅是車站的錢,還有“形象”。另外應安排運管辦、綜治辦、機動隊人員劃定責任區(qū)域,責任到人流動值勤整治站場秩序。對于車站內(nèi)“喊客”的現(xiàn)象應予重點處罰。還站場一個“清新”的次序。杜絕一切拉客、喊客現(xiàn)象。
4、加強服務人員的思想素質(zhì)提升。車站乃至分公司的管理者應用跨越式發(fā)展的嶄新思維,對我們所屬行業(yè)進行二次“定位”。要以科學的目光與市場經(jīng)濟的思維,從跨越式發(fā)展的高度,重新認識我們的管理工作與經(jīng)營性質(zhì)。我們應從自身做起,不應把自己看做一名管理者,應自身認識到自己是一名服務人員,以自己做出榜樣,從上到下的帶動基層服務人員。讓他們主動實施“換腦”工程。只有使這種思想觀念的跨越成為每個車站、每個員工、每個生產(chǎn)崗位的自覺行動,全面提高我們的思想素質(zhì),車站效益的跨越式發(fā)展才能成為現(xiàn)實。5、大打“品牌牌”。衡汽集團在衡陽地區(qū)乃至全省的客運行業(yè)中都是一個佼佼者,我們應努力提升我們“產(chǎn)品”的硬件與軟件,讓所有消費者都有“安全、舒適、快捷”的感受。讓旅客覺著:坐衡汽的車就是放心,就是舒適。
201*年雖然馬上就要過去,但是我要學會總結(jié)與積累,認識到自己在工作中的不足,努力加強自身在工作中的學習,積極的去完成公司領(lǐng)導交予我的各項任務,緊緊的圍繞在集團公司的精神和分公司的指導下開展工作。懷著感恩的心感謝領(lǐng)導對我的信任和幫助,我定要帶好我的班組迎接新一年的新挑戰(zhàn)!
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客運站個人工作總結(jié)-報告
瑞雪兆豐年,在冬雪中我們又迎來了美好的充滿希望的一年。每值歲末,感慨甚多。09年,在站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助下,我經(jīng)歷了許多,學習到許多,成長了許多,在工作方面不斷探索,不斷發(fā)現(xiàn)問題,并予以改進和完善,使工作效率不斷提高。自201*年進入三府灣客運站工作,至此,我在三府灣客運站已度過了四年有余,每一年都是不一樣的,每一項任務都是新鮮的,每一份努力都是值得的,當然,每一份工作的成功的喜悅也都是可樂的。下面我將201*年個人工作總結(jié)匯報如下:1、積極學習業(yè)務知識和行業(yè)知識,應用到工作中。我作為車站辦公室工作人員,具體負責辦公室日常工作,包括上級來文的承辦傳閱、車站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車站會議布置及會議記錄工作、車站員工服務質(zhì)量報表的制作、車站車輛上座率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上報、車站站務檔案與安全檔案的收集整理、與報社等媒體的溝通宣傳車站,以及領(lǐng)導臨時交辦的工作,瑣碎而復雜,工作最大特點就是任務有彈性,時間比較有限。為了在有限時間內(nèi)完成諸多任務,找到適當?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ餍蕜t成為必須,在日常工作和生活中,我積極主動學習車站業(yè)務知識,并通過報紙、網(wǎng)絡、書籍積極學習行業(yè)知識,不斷武裝自己,并將所學應用到工作中,為旅客服務,為司乘服務。工作中不挑肥撿瘦,不論是領(lǐng)導交辦的事,還是員工需要幫助,我都盡全力認真完成,因為,我們大家是一個集體,大家的工作都是相通的,是在為一個目標而奮斗。通過長期的獨立思考、摸索實踐,我能夠獨擋一面,熟練地開展工作并圓滿地按時按質(zhì)完成各項任務。2、用文字和照片詮釋車站,做好單位對外宣傳工作。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段。為了更好地宣傳車站,宣傳企業(yè)文化,弘揚安精神,三府灣客運站一直以來非常重視與媒體的溝通,09年以來,在程站長、馬站長、梅站長的指導下,我不斷學習寫作技巧,加強與各報紙媒體記者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社會展現(xiàn)了車站的風采,另一方面,汽車站作為公共服務機構(gòu),班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民乘車出行,方便市民順利完成旅行。截止201*年11月18日,據(jù)不完全統(tǒng)計,09年三府灣客運站已累計受中央、省、市各媒體報道達202篇次,又創(chuàng)歷年新高,報紙報道過百次,較好地宣傳了車站,宣傳了企業(yè)文化,弘揚了安精神。在這么多報道中,有報道車站員工拾金不昧的,有報道車站員工救死扶傷的,有報道車站員工解救被騙傳銷落難的這些方方面面的報道,不僅有效地打擊了不法分子,弘揚了社會正氣,也向社會展示了安人樂于助人的精神。3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長效管理。08年,西安市順利通過了國家衛(wèi)生城市驗收,09年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進行著,根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求,在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面,常抓不懈,每周按時上報四城聯(lián)創(chuàng)周報,向市交通局創(chuàng)建辦詳細匯報車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動態(tài),堅持每三個月按時對車站三個創(chuàng)建宣傳欄進行內(nèi)容更換,搜集最新資料,進行整理,制作更換。同時,在每個特殊節(jié)日,如春節(jié)、五一、無煙日、防艾日等特殊節(jié)日,按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會議精神,隨時匯報車站四城聯(lián)創(chuàng)工作動態(tài),并認真總結(jié),使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進。4、車輛檔案數(shù)據(jù)庫管理嘗試。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,計算機在工作中的應用已成為必需,計算機以其高速運算、精確核對等優(yōu)點,使工作效率不斷提高,人力成本大大降低,給企業(yè)預算利潤提供了一定的上升空間。對運輸行業(yè)而言,安全工作至關(guān)重要,而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進行。安公司一直在健康發(fā)展,各車站業(yè)績也斐然,僅三府灣客運站參營車輛就近五百臺,做好車輛安全管理工作要常抓不懈,而車輛檔案實時監(jiān)控管理工作迫在眉睫。如何系統(tǒng)地做好車站參營車輛安全檔案管理工作,幾年來,我曾多次試過EXCEL表格管理,并不斷進行改進,但效果不盡如人意,一方面,EXCEL表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩,另外,EXCEL表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大,往往針對一項數(shù)據(jù)進行排序篩選后容易導致其他表格數(shù)據(jù)錯亂,為了克服諸多缺點,提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力,08年開始,我慢慢開始接觸并深入學習ACCESS數(shù)據(jù)庫,并于09年初應用于車輛檔案管理方面。下面,簡單介紹一下ACCESS數(shù)據(jù)庫在車站檔案管理方面的應用。車輛檔案管理工作的基本要求是:實時化(及時)、程序化、易操作。那么,首先,利用計算機對數(shù)字處理的強大功能這一屬性,將數(shù)字應用到檔案管理工作中是必然之路,根據(jù)車站實際的管理工作細節(jié),給參營車輛賦予一個以車站自主屬性的代號,然后使其易用于微機化操作,簡化程序,減少差錯,提高效率。那么,這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品,并不是完全按照國家賦予的13位條碼來管理,而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼,方便超市自主管理使用。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。給車輛編碼,一車一碼,車站自主分類,方便識別,統(tǒng)一管理。就三府灣客運站目前的業(yè)務范圍而言,給車輛編碼的話,可分為三個部分,每個部分可用兩位數(shù)字,那么,每個車輛的編碼就是六位數(shù)字,詳例如下:第一部分,按省、直轄市分類,作為編碼第一部分,如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類推。第二部分,按。ㄖ陛犑校├锏木路分類,每個線路分一個號,作為編碼第二部分,以直轄市的線路為例,如北京線路為01,上海線路為02,以此類推。第三部分,按同線路的具體車輛分類,每一輛車分一個號,作為編碼第三部分,以北京線路為例,陜AC9138為01,陜AC9198為02,以此類推。那么,具體到北京陜AC9138車輛在三府灣客運站的編碼就是010101(直轄市線路車輛),陜AC9198為010102,以此類推,這樣,在日常管理中,就可以按此唯一編號進行業(yè)務操作,方便查找,更為將來微機化的操作打下基礎(chǔ)。編碼完成后,就需要將計算機利用進來,才能使編碼作用發(fā)揮出來,方便工作。在經(jīng)過多種試驗之后,簡單的ACCESS數(shù)據(jù)庫能較好地完成檔案管理工作,保證車輛檔案實時、準確,其優(yōu)點更在于易操作性、直觀性。建立ACCESS數(shù)據(jù)庫的“表”、“查詢”、“窗體”,這三者相輔相成,“表”為數(shù)據(jù)分類存儲基礎(chǔ),然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù),“查詢”的作用則是最為關(guān)鍵的,可以利用“查詢”這個功能,對所有車輛的某一種檔案(如行駛證)有效期的排列篩選,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后對某一個時間段的檔案可以拷貝,打印,拿來通知車輛,進行收集、整理、錄入工作,如此操作,方便,簡單,而且實時管理,隨時都可以操作,同時,這種方法也避免了EXCEL表格式數(shù)據(jù)存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規(guī)則的弊病。日常工作中,每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,往往讓人手忙腳亂,不得不放下手頭的工作先去解決,而且這些臨時性的事務占用了很多工作時間,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,原本計劃要完成的卻沒有做,但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會有其他工作要去處理,因此,我經(jīng)常利用休息時間來進行加班,把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下來,感覺每天都讓人覺得過得很充實,沒有虛度年華,當然,在享受這一切繁忙而充實的工作過程中,也學到很多東西,領(lǐng)略到很多道理。在09年工作中,也出現(xiàn)過些許差錯,在員工打卡考勤方面,開始沒有嚴格要求,心里想著員工都在各處室有簽到考勤,并由各處室領(lǐng)導直接監(jiān)督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被動,后來在領(lǐng)導的批評教育下,認識到工作失誤的嚴重性,并堅決予以改進,現(xiàn)在,不管是白班員工,還是夜班員工,我都完全按照車站員工打卡考勤制度來操作,堅持制度面前人人等,不徇私舞弊,使員工打卡考勤公、公正、公開,切實做好車站職工打卡考勤工作。201*年隨風過,201*年踏雪來,瑞雪兆豐年,我同大家一樣,也都在期待著美好的下一個工作年的到來,并提前為來年工作做好規(guī)劃:1、堅持做好本職崗位工作。2、做好集團公司網(wǎng)站上三府灣客運站的內(nèi)容跟進。二十世紀,互聯(lián)網(wǎng)的誕生,堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一,它改變著人們的生活的方方面面。二十一世紀,隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及,以及電子商務不斷地全球化發(fā)展,越來越多的企業(yè)已經(jīng)迅速地將實體營銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅仗摂M模式化營銷,對企業(yè)來說,網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面,而是幫助企業(yè)全面擴展市場,占領(lǐng)商機。據(jù)專家分析指出,未來的世界將是“鼠標+物流”的世界,消費者即使足不出戶,也可以完全在網(wǎng)絡上完成商品的采購及其他消費。這一點在阿里巴巴、淘寶的逐年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。網(wǎng)絡購物的逐年上升趨勢,也推動了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,據(jù)不完全統(tǒng)計,09年上半年,沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績均來自于網(wǎng)絡購物。那么,對于安運輸集團這樣的兼客貨運輸企業(yè)來講,網(wǎng)站的作用更加不可小覷,它可以向社會宣傳我們的企業(yè)文化,可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務工作展示給旅客,可以將我們的班次信息公布,方便旅客查詢,也可以接受旅客的投訴、建議和意見,起到社會監(jiān)督的作用,便于自我警醒,認識自我,提高自我,所以,企業(yè)網(wǎng)站對于安公司來說,它不僅是企業(yè)文化推廣的臺和企業(yè)產(chǎn)品(服務)展示的臺,還是旅客獲取乘車信息的臺,更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的臺。集團公司的網(wǎng)站已于201*年試營運,在201*年,我將不斷搜集車站相關(guān)信息,提供給網(wǎng)站管理者,來豐富網(wǎng)站上三府灣客運站方面的內(nèi)容,特別是班次變動情況,要將此信息第一時間傳遞給網(wǎng)站管理者,以便更新維護網(wǎng)站信息,方便廣大市民查看車站班次信息,順利完成旅行。最后,如在工作中有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導和同事們一定不吝賜教,及時給予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻力量!客運站個人工作總結(jié)自201*年進入企業(yè),至此,我在三府灣客運站已度過了整整三個春秋,回想三年來的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂。在這三年里,一方面我付出了努力,為工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同時,我也學到了不少東西,三人行有我?guī),每個同事身上都有發(fā)光的亮點,都有自己可以學以致用的東西。作為一個工作者,作為一個企業(yè)參與者,我對企業(yè)管理也有了更深刻的認識,為今后更好地融入團隊、協(xié)作共進、貢獻企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將201*年個人工作總結(jié)匯報如下:一、加強學習,用知識武裝自己。列寧說過,“學習,學習,再學習!敝芸偫硪舱f過,“活到老,學到老!卞憻捝眢w只能強健體魄,而不斷加強學習,則可以充實人的思維,武裝人的頭腦,作為企業(yè)參與者,我認為不僅要學習自身崗位的業(yè)務知識,做一個業(yè)務精的知識型員工,更要學習崗位外的知識,應用到工作中,以提高工作效率。201*年,車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理,涉及四百余臺車的四千余份檔案的實時跟蹤管理資料。而之前使用的EXCEL電子表格方式對此項工作的開展有很大的局限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過多方比較后,ACCESS數(shù)據(jù)庫能有效解決EXCEL電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應用的不足問題,于是我自費購買了相關(guān)書籍,利用下班時間,自己摸索,從零開始學習,經(jīng)過不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用ACCESS數(shù)據(jù)庫來進行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個人兩臺電腦加班加點三天才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成,大大提高了工作效率,同時也降低了企業(yè)成本。另外,加強對《客規(guī)》等行業(yè)知識學習,規(guī)范車站各項管理工作,最后,對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點等業(yè)務知識學習,提高自身素質(zhì),為能更好地為旅客服務而努力。二、做好車站檔案管理工作,為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ)。隨著車站的不斷發(fā)展,需要搜集和整理備案的資料也越來越多,涉及站務資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分,每部分又分諸多卷,安全檔案就分10卷20余冊,車輛檔案分11卷,站務資料分15卷30余冊,四城聯(lián)創(chuàng)資料更多,有近30卷50余冊,要將這百余冊檔案管理工作做精做細,需要付出相當?shù)男燎诤顾。?jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗,不斷摸索出一套檔案管理方法,而最主要的是做好三點:首先,牽頭,理順歸檔目錄及章冊,一個蘿卜一個坑,按照一定的屬性將文件進行大綱分類,這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,水到渠成;第二,收尾,即要及時,對新產(chǎn)生的資料及時搜集補充;第三,護中心,即是要做好對檔案資料的保密工作。三、安全工作!鞍踩ぷ鳠o大小”,“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè),做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,所以我們應盡職盡責、盡心盡力做好各項安全工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生,為員工負責,為司乘負責,為旅客負責,為國家和社會負責。三府灣客運站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面,我首先嚴格要求自己,不吸煙,并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,避免火災發(fā)生,并減少電力浪費;在站場巡查過程中,時刻留意可疑人員,不給其下手做案的機會,打擊不法分子,確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面,積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導工作。在行人安全中,積極學習消防知識,加強與同事工作上的互助,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務,規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車,遠離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全,對車站進行巡查過程中,注意觀察可疑行包,并及時匯報,對各車輛貨倉貨物進行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進站行包的“三品”檢查工作。四、現(xiàn)場調(diào)度。在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中,服從站場指揮,嚴格要求自己,做到車輛“進站有人迎,倒車有人應,出站有人送”工作,同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,對車輛嚴格要求,從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,進行監(jiān)督管理,車輛達不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標準,不允許其上位,在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車,對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學習,搞好車輛衛(wèi)生,提高優(yōu)質(zhì)文明服務質(zhì)量。五、四城聯(lián)創(chuàng)。201*年,西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強拼搏之后,獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執(zhí)政為民,為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟實力,適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號:即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,車站在做好旅客安全運輸?shù)耐瑫r,全力配合上級主管部門,嚴格要求,層層落實,在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。201*年,在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時,積極開展其他創(chuàng)建活動,加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學習,積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作,并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學習宣傳單,發(fā)放于站務人員及司乘、商戶,提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。六、優(yōu)質(zhì)服務。我們屬于服務行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務才能贏得市場,所以,在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀察旅客,將被動服務變主動服務,最大限度地提供給旅客滿意服務。在對參營車輛的管理上,將服務意識融入在嚴格的管理中,熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動其穩(wěn)步良性發(fā)展,達到養(yǎng)車育站的目的。09年即將到來,汽車站將開始新的篇章,經(jīng)過幾年的學習和實際工作,我對個人的工作也有了新的認識和見解,在09年,我在做好現(xiàn)有既定工作的同時,將著力以下幾項工作:1、將ACCESS數(shù)據(jù)庫應用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中,推進車站程序化管理工作。2、對車站車輛的駕駛員進行專項管理。3、制定全國大中城市直達一覽表,詳細列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點,使旅客一目了然,減少工作環(huán)節(jié),方便旅客乘車,提高車站收入。4、加強對員工服務意識培訓工作,減少執(zhí)行難問題。在以后的工作中,如有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導和同事們一定不吝賜教,及時給予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻力量!
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