車隊(duì)上半年總結(jié)

半年工作總結(jié)

車隊(duì)在中心的領(lǐng)導(dǎo)下，在中心各部門的幫助下和每位駕駛員的共同努力下，本著安全駕駛優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，我們認(rèn)真工作，圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章，做到了文明駕駛、安全行車零事故，現(xiàn)將半年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、基礎(chǔ)管理方面

09年車隊(duì)建立了“車輛檢查”、“安全學(xué)習(xí)”、“車輛管理”等臺(tái)賬。今年上半年，我們針對(duì)車隊(duì)臺(tái)賬中存在的不妥之處及時(shí)進(jìn)行細(xì)化、完善，讓車隊(duì)管理有章可循，有帳可查。上半年由于生產(chǎn)需要，駕駛員之間相互交換車輛頻繁，我們根據(jù)車隊(duì)工作的實(shí)際需要，及時(shí)給每輛車建立了車輛“維修、交接”檔案，使得車輛交接工作有序、清晰地進(jìn)行，確保了駕駛員對(duì)新交接車的車況、性能等各個(gè)方面有明確的了解，從基本上保證了安全行駛，同時(shí)在車輛的維護(hù)保養(yǎng)方面提供了可靠的依據(jù)。二、安全教育

上半年車隊(duì)加大安全學(xué)習(xí)力度，通過(guò)多種形式使每個(gè)駕駛員加深對(duì)“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用。定期召開了周一安全例會(huì)并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會(huì)經(jīng)驗(yàn)交流，確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則，不系安全帶不起，不違章超車，不開英雄車，杜絕酒后開車等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位，并根據(jù)天氣變化、工

作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行安全教育。

車輛按照集團(tuán)公司車輛管理?xiàng)l例，按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審，相應(yīng)做好車輛保險(xiǎn)的購(gòu)置工作，最大限度減少違章，確保上半年的良好安全形勢(shì)得到延續(xù)，為力爭(zhēng)全年安全無(wú)事故打下基礎(chǔ)。

三、車輛運(yùn)行及保養(yǎng)

1．根據(jù)統(tǒng)計(jì)中心車輛共出長(zhǎng)途57次，安全行駛里程達(dá)到168546公里，其中小車行駛153873公里，大車行駛14673公里，未發(fā)生一起責(zé)任事故，做到了嚴(yán)格按照操作規(guī)程遵章行駛，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

2．車隊(duì)按照規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行了全面的維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)次數(shù)共達(dá)到了34次，其中豐田霸道做了7次保養(yǎng)，三臺(tái)三菱做了18次保養(yǎng)，尼桑車做了6次保養(yǎng)，隨車吊做了2次保養(yǎng)，搶險(xiǎn)車做了1次保養(yǎng)，同時(shí)針對(duì)各車輛的輪胎磨損情況，分別給京KJ9219車和鄂AE0A16尼桑皮車各更換了輪胎兩條，保證所有車輛車況良好，為中心搶險(xiǎn)安全出行做好了充分的準(zhǔn)備。四、思想教育

車隊(duì)每月組織駕駛員學(xué)習(xí)4次員工政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、“三個(gè)代表”、“兩會(huì)”精神、其他有關(guān)車輛方面的文件及會(huì)議精神，車隊(duì)肩負(fù)著安全的使命和責(zé)任，思想上容不得半點(diǎn)松懈，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，深知生命只有一次，通過(guò)開展“安全教育”這些活動(dòng)，讓安全深入人心，從“要我安全”到“我要安全”的

轉(zhuǎn)變。

五、下半年工作計(jì)劃

為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前中心發(fā)展趨勢(shì)，按照我中心領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，結(jié)合具體工作實(shí)際，201*年度車隊(duì)將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作，為車隊(duì)各項(xiàng)工作的開展提供強(qiáng)有力的保障�，F(xiàn)擬定車隊(duì)下半年的工作計(jì)劃：

1、做好駕駛員遵守職業(yè)道德，文明行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作；2、做好車隊(duì)與駕駛員簽訂職業(yè)責(zé)任書的工作；

3、每月組織全體駕駛員學(xué)習(xí)一次，提高駕駛員的安全意識(shí)；

4、規(guī)范車隊(duì)的各類表格記錄及各類臺(tái)帳；

5、組織駕駛員針對(duì)車輛的保養(yǎng)情況，進(jìn)行自檢自查整改活動(dòng)（每季度一次）；

6、收集整理重大交通事故案例，組織駕駛員認(rèn)真討論事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)（每季度一次）；

7、組織駕駛員開展討論學(xué)習(xí)夏季（冬季）安全行車所注意事項(xiàng)的活動(dòng)；

8、做好駕駛員的考核工作；

9、組織駕駛員進(jìn)行車輛安全行駛競(jìng)賽活動(dòng)；10、組織駕駛員討論學(xué)習(xí)安全行車的心得體會(huì)；11、做好車隊(duì)管理，完成全年用車任務(wù)的工作。

擴(kuò)展閱讀：09車隊(duì)上半年總結(jié)、下半年計(jì)劃

九九六車隊(duì)

二○○九年上半年工作總結(jié)

201*年上半年，我隊(duì)在上級(jí)主管部門和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指針，全隊(duì)干群積極響應(yīng)號(hào)召，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞公司制定的工作目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，突出以抓經(jīng)濟(jì)效益為主線的工作思路，認(rèn)真貫徹上級(jí)主管部門和公司對(duì)車隊(duì)工作的各項(xiàng)指示，切實(shí)做好車隊(duì)各項(xiàng)管理工作。今年上半年，車隊(duì)投入車輛36輛，1106個(gè)座位，安全里程225萬(wàn)公里，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)；在今年的“規(guī)范經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”百日競(jìng)賽中，取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，受到了公司的表彰�？偨Y(jié)上半年的工作，我們主要做到了以下幾方面的工作：

一、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面

1、抓春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)新年開門紅

為抓住春運(yùn)黃金季節(jié)，車隊(duì)首先成立領(lǐng)導(dǎo)小組，做到思想統(tǒng)一，組織落實(shí)，圍繞春運(yùn)目標(biāo)，制定詳細(xì)計(jì)劃。召開春運(yùn)工作會(huì)議，責(zé)任明確，分工到人，車隊(duì)利用標(biāo)語(yǔ)、橫幅、警示牌、宣傳欄、黑板報(bào)等大張旗鼓地宣傳發(fā)動(dòng)，向車主及駕駛員發(fā)出一封信，使全隊(duì)人員積極行動(dòng)起來(lái)，全身心投入到春運(yùn)工作中去。春運(yùn)期間，車隊(duì)利用民工、學(xué)生運(yùn)輸旺季，合理調(diào)配車輛，千方百計(jì)增加營(yíng)收，春運(yùn)40天，共聯(lián)系加班班包車80余輛次。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保正班正班點(diǎn)

為把生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做細(xì)、做實(shí)、做好，車隊(duì)每天都有人員在車站值班，早送晚迎安全交待，并健全臺(tái)帳，嚴(yán)格考核，車隊(duì)還對(duì)今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作開展市場(chǎng)調(diào)查和預(yù)測(cè)，掌握第一手資料并制定發(fā)展規(guī)劃，使全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作有序進(jìn)行，車隊(duì)還協(xié)助運(yùn)管部門和車站搞好班次安排，科學(xué)合理調(diào)度車輛，杜絕漏班、脫班現(xiàn)象發(fā)生，確保班車正點(diǎn)率。

3、克服火車沖擊影響，保持生產(chǎn)穩(wěn)定

我隊(duì)益林班線受火車沖擊影響較大，學(xué)生流、民工流明顯減少，為此，車隊(duì)積極采取應(yīng)對(duì)措施，動(dòng)腦筋，想辦法，車隊(duì)人員上路上線搞研，及時(shí)掌握旅客的流向、流量，同時(shí)車隊(duì)行管人員走出去，想辦法，組織聯(lián)系加班包車，為客車增加營(yíng)收。，由于火車客列不斷加密，今后工作任重道遠(yuǎn)，面臨很多困難，車隊(duì)將在班車優(yōu)質(zhì)服務(wù)，安全行車、車型結(jié)構(gòu)調(diào)整上吸引旅客，做大量工作，保持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定。

二、安全、機(jī)務(wù)工作方面1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

車隊(duì)始終將安全、機(jī)務(wù)工作放在一切工作之首，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全、機(jī)務(wù)工作的領(lǐng)導(dǎo)。在春運(yùn)、安全月、夏季百日安全賽期間，車隊(duì)專門成立了安全機(jī)務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)安全、機(jī)務(wù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，車隊(duì)每月還制定工作計(jì)劃，工作目標(biāo)，以安全教育，安全檢查，隱患整改為重點(diǎn)，明確崗位要求，落實(shí)崗位責(zé)任統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，在春運(yùn)和安全生產(chǎn)月，夏季百日賽活動(dòng)中車隊(duì)與所有人員簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，增強(qiáng)了廣大干群的安全責(zé)任感。

2、嚴(yán)格管理，大膽探索

各項(xiàng)工作的開展都不開嚴(yán)格的管理，安全機(jī)務(wù)工作尤為重要，車隊(duì)以上級(jí)對(duì)安全機(jī)務(wù)工作重要指示為指針，不斷提高全隊(duì)人員安全責(zé)任心，車隊(duì)以安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)為中心，出謀劃策，為確保安全生產(chǎn)不斷出新招，建立安全包保責(zé)任制，即車隊(duì)行管人員對(duì)車隊(duì)班線、車輛、機(jī)駕人員分工負(fù)責(zé)各自班線，人員教育情況，并落實(shí)各自所負(fù)的責(zé)任，車隊(duì)還制定獎(jiǎng)懲考核規(guī)定，不定期進(jìn)行安全考核。

3、積極開展各類活動(dòng)，確保安全生產(chǎn)

今年以來(lái)，我隊(duì)共開展大小活動(dòng)十多次，先后開展了“安全生產(chǎn)月”“安康杯”“夏季安全生產(chǎn)百日賽”活動(dòng)，公司安全管理人員上路上線對(duì)車隊(duì)駕駛員進(jìn)行安全技能考核，參加公司舉辦安全知識(shí)培訓(xùn)等形式，不斷提高機(jī)駕人員安全行車意識(shí)、增強(qiáng)了機(jī)駕人員的責(zé)任感和使命感，始終繃緊安全行車這根弦。事實(shí)證明活動(dòng)的開展是扎實(shí)有效的。通過(guò)活動(dòng)開展也增強(qiáng)了“人人重視安全、個(gè)個(gè)重視安全”的良好氛圍。

6月16日至19日舉辦駕駛員資格證年審培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)公司的有關(guān)安全管理規(guī)定、《安全生產(chǎn)法》、《保險(xiǎn)條例》及市區(qū)安全行車管理規(guī)定，通過(guò)典型事故案例分析，特別是201*年“7.16”、重慶公交車“6.5”事故教訓(xùn)，使他們懂得了安全工作的重要性和責(zé)任性，提高了他們自身遵章守法的自覺(jué)性和業(yè)務(wù)技能。

嚴(yán)把駕駛員的出入口關(guān)。針對(duì)我隊(duì)外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，車主聘用時(shí)做到嚴(yán)格審查，嚴(yán)格招聘程序，對(duì)于新招聘駕駛員必須辦理勞務(wù)派遣手續(xù)，經(jīng)培訓(xùn)合格后方可予以車主聘用。對(duì)所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行技術(shù)技能考核，進(jìn)行A.B.C分類排隊(duì)，在加強(qiáng)對(duì)C類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí)，不放松對(duì)A.B類駕駛員的教育，對(duì)那些不服從管理、安全素質(zhì)和駕駛技能差的人員堅(jiān)決予以解聘處理。

嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。6月2日－6月3日，在公司的統(tǒng)一安排下，公司安管人員上路上線對(duì)我隊(duì)參運(yùn)駕駛員進(jìn)行了技能考核。有力的提高了駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能。

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提高管理水平

車隊(duì)不定期組織人員上路上線，加強(qiáng)對(duì)車輛人員動(dòng)態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)整改，上路上線50余人次，組織承包車主、駕駛員安全學(xué)習(xí)22期，安全機(jī)務(wù)聯(lián)合檢查車輛12次，計(jì)440輛次，駕駛員安全活動(dòng)630多人次，更換滅火機(jī)12只，扎實(shí)細(xì)致的基礎(chǔ)工作，有力地保證了行車安全。

為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求，保證車輛例保率達(dá)100％。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測(cè)、年審制度，保證無(wú)“病”車上路。5月份，按集團(tuán)公司的要求，對(duì)車隊(duì)蘇J07900、07933、08047三車GPS監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，并按要求做好相關(guān)資料的收集工作。為不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求，按照集團(tuán)公司車輛公司化的要求，我隊(duì)在六月底，更新5臺(tái)江淮車輛，新車嚴(yán)格按照公司的標(biāo)準(zhǔn)，裝備GPS系統(tǒng)和車內(nèi)電視。

三、做好各種資料的收集整理工作。

為保證資料的規(guī)范齊全，車隊(duì)對(duì)各項(xiàng)安全資料和各項(xiàng)活動(dòng)資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊(cè)。

雖然我們的工作取得了一定的成績(jī)，但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理，警鐘長(zhǎng)鳴，在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”，使全隊(duì)的各項(xiàng)工作取得更好的成績(jī)。

二○○九年七月二日

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