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德香公路二標(biāo)201*年年終工作總結(jié)匯報材料(最終)

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德香公路二標(biāo)201*年年終工作總結(jié)匯報材料(最終)

德令哈至香日德公路第二標(biāo)段

匯報材料

德香公路2標(biāo)項(xiàng)目部

201*.12

匯報材料

尊敬的韓主任、楊主任,項(xiàng)目辦各位領(lǐng)導(dǎo),一監(jiān)辦吳總,各標(biāo)段各監(jiān)理辦領(lǐng)導(dǎo):大家好!我是德香2標(biāo)的項(xiàng)目經(jīng)理張劍英,請?jiān)试S我作為施工單位代表發(fā)言,現(xiàn)將我標(biāo)段201*年度施工情況匯報如下:

德令哈至香日德高速公路工程全長約165公里,我項(xiàng)目承建德香土建2標(biāo),全長24公里。201*年是德香公路施工第一年,也是最為關(guān)鍵的一年,如何在這一年迅速打開工作面,為來年工作的順利開展做好鋪墊,顯得猶為重要。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和項(xiàng)目部所有員工的共同努力下,本標(biāo)段內(nèi)各工作面均已順利開展。

一、工程概況

德香土建2標(biāo)起于K33+000終于K57+000,全長24公里,途經(jīng)德令哈市和烏蘭縣。

主要工程量如下:

路基:挖土方約34萬方,挖石方約16萬方,利用土方約15萬方,利用石方約10萬方,借土回填約87萬方,回填砂礫15.8萬方,填前壓實(shí)約51萬平,超挖回填和換填4.7萬方,風(fēng)積沙處理約1.4萬方,鹽漬土、鹽沼澤處理面積達(dá)2萬平,邊溝、排水溝長度共計5150米,擋水埝長約19700米,等等。

標(biāo)段內(nèi)共有13座橋梁,其中8×20米大橋1座,3×20米中橋3座,1×16米小橋7座,1×8米小橋2座。涵洞34道,其中54道蓋板涵。

二、201*年工程進(jìn)展情況(一)前期準(zhǔn)備

自201*年7月8日,項(xiàng)目部第一批人員進(jìn)場后,就積極開展對路線的考察,實(shí)地確認(rèn)橋涵通道的位置,并依此規(guī)劃施工便道。

在項(xiàng)目部的精心組織和施工協(xié)作隊(duì)伍的大力配合下,于201*年8月9日順利將我標(biāo)段內(nèi)29.5公里的便道全線貫通,為三標(biāo)的及時進(jìn)場提供了極大的便利。也為項(xiàng)目的后續(xù)工程的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上項(xiàng)目部迅速選擇駐地位置,開展駐地建設(shè)及拌合站的建設(shè),僅用短短半個月時間便全部完成項(xiàng)目部臨建,項(xiàng)目部所有員工于8月25日全體入駐。

(二)工程進(jìn)展

德香項(xiàng)目2標(biāo)全長24公里,合同額1.33億元,合同工期截止到201*年1月4日,監(jiān)理項(xiàng)目部于201*年8月22日下發(fā)總體開工令。考慮到德令哈地區(qū)有效工期短,11月下旬就不具備施工條件,項(xiàng)目部根據(jù)路線長度、料場分布情況,及時引進(jìn)施工協(xié)作隊(duì)伍,在項(xiàng)目內(nèi)部開展勞動競賽。

截止11月28日,我標(biāo)段已完成路基填方708340方,完成總量的62.13%,挖方245288方,完成總量的48.6%;橋梁樁基完成9根,完成總量的5.88%。

1、工程質(zhì)量情況

201*年我標(biāo)段施工任務(wù)主要集中在路基填筑、路基挖方與橋梁樁基和涵洞基礎(chǔ)施工,項(xiàng)目部組織進(jìn)行4次技術(shù)交底,為保證施工質(zhì)量,我標(biāo)段采取以下措施:

①良好的勞動紀(jì)律是保證施工質(zhì)量的第一道關(guān)卡,項(xiàng)目部每天早上上班之前定時召開早會,解決施工中存在的問題,并下達(dá)每天的工作任務(wù)。

②質(zhì)保體系的正常良好運(yùn)轉(zhuǎn)是保障施工質(zhì)量的第二道關(guān)卡,路基填筑上料采取打灰格,嚴(yán)格控制填筑厚度,保證每層壓實(shí)度。堅(jiān)決執(zhí)行報檢程序,先自檢合格后報監(jiān)理抽檢。

③技術(shù)資料的及時整理歸檔是確保工程質(zhì)量可追逆的第三道關(guān)卡,施工資料與現(xiàn)場施工同步,簽字齊全,設(shè)置專人進(jìn)行資料的收集整理,對每一道工序都做到有人負(fù)責(zé),有資料可查看。

④通過以上的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的獎懲機(jī)制,項(xiàng)目施工的路基壓實(shí)度檢測合格率100%,檢測路基縱斷高程合格率95%,檢測路基中線合格率100%,檢測路基寬度合格率100%,檢測路基平整度合格率90%,檢測路基橫坡合格率90%,檢測路基邊坡合格率95%。

2、工程安全情況

依據(jù)德香項(xiàng)目辦下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)實(shí)施手冊等相關(guān)文件要求,按要求完善工地和駐地標(biāo)示標(biāo)牌,項(xiàng)目部利用專門的安全宣傳車到各工區(qū)駐地進(jìn)行安全知識宣貫,并定期組織項(xiàng)目部各部門和現(xiàn)場技術(shù)人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全質(zhì)量聯(lián)合大檢查。

自開工以來,項(xiàng)目部組織四次安全技術(shù)交底,六次安全質(zhì)量大檢查,針對發(fā)現(xiàn)的問題,項(xiàng)目部要求對應(yīng)部門與施工協(xié)作隊(duì)伍限期進(jìn)行整改,并將責(zé)任落實(shí)到各個施工協(xié)作隊(duì)伍,由專人進(jìn)行復(fù)查,并將檢查結(jié)果和整改結(jié)果進(jìn)行通報。

本工程開工以來,無安全事故。三、技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況

項(xiàng)目部組織各部門人員對項(xiàng)目辦的管理思想和發(fā)展理念進(jìn)行學(xué)習(xí),并制定了項(xiàng)目的管理理念:永爭第一,展現(xiàn)企業(yè)風(fēng)采;爭先意識,建設(shè)百年精品。結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況,確定本項(xiàng)目的QC課題:合理安排機(jī)械組合,提高路基施工質(zhì)量,降低施工成本。

項(xiàng)目部組織人員培訓(xùn)6次,包括現(xiàn)場施工注意事項(xiàng)、樁基施工技術(shù)要求、規(guī)范學(xué)習(xí)、經(jīng)營結(jié)算支付風(fēng)險及對策、安全教育、黨組織廉政教育等方面,并計劃針對上述培訓(xùn)進(jìn)行相應(yīng)的考試,考核大家學(xué)習(xí)成果。項(xiàng)目部組織2次集體參加的技能訓(xùn)練,要求項(xiàng)目部所有人員都參與其中,主要針對施工現(xiàn)場需要用到的水準(zhǔn)標(biāo)高測量訓(xùn)練和路基壓實(shí)度檢測訓(xùn)練。希望通過這些訓(xùn)練,讓大家熟練的掌握這些技能,現(xiàn)場施工中具備“知、會、熟”的能力。同時項(xiàng)目部注重安全意識的培養(yǎng),組織各施工協(xié)作隊(duì)伍召開安全行車專題會議,強(qiáng)調(diào)行車安全;組織項(xiàng)目部所有人員進(jìn)行消防應(yīng)急演練,在強(qiáng)化所有人員安全認(rèn)知的同時,鍛煉大家的動手能力。

四、宣貫廉政建設(shè)與精神文明建設(shè)

廉政方面我們按照上級紀(jì)委要求結(jié)合項(xiàng)目辦要求學(xué)習(xí)相關(guān)方面有關(guān)規(guī)定,并都認(rèn)真進(jìn)行組織學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭簽訂了廉政建設(shè)保證書,同時項(xiàng)目部與各施工協(xié)作隊(duì)伍簽訂了廉政建設(shè)保證書,制定了一系列相關(guān)廉政制定,針對各部門找出相應(yīng)風(fēng)險點(diǎn)并制定防控措施。我們不但在項(xiàng)目上加強(qiáng)教育,并把廉正教育延伸至協(xié)作施工隊(duì)伍,從上到下形成一條廉潔防火墻,杜絕腐敗事件發(fā)生。

在這里我感謝項(xiàng)目辦對我項(xiàng)目的支持,感謝第一總監(jiān)辦及各兄弟單位對我項(xiàng)目的支持,我們對檢查組提出的問題一定會認(rèn)真改進(jìn),把項(xiàng)目的工作做得更加完善,為德香公路的建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。

德香公路2標(biāo)項(xiàng)目部201*年12月

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德令哈至香日德公路第二標(biāo)段

年終總結(jié)

德香公路2標(biāo)項(xiàng)目部

201*.12

年終總結(jié)匯報材料

尊敬的韓主任、楊主任,項(xiàng)目辦各位領(lǐng)導(dǎo),一監(jiān)辦吳總,各標(biāo)段各監(jiān)理辦領(lǐng)導(dǎo):大家好!我是德香2標(biāo)的項(xiàng)目經(jīng)理張劍英,請?jiān)试S我作為施工單位代表發(fā)言,現(xiàn)將我標(biāo)段201*年度施工情況匯報如下:

德令哈至香日德高速公路工程全長約165公里,分為8個土建標(biāo)和1個預(yù)制標(biāo),我公司承建德香土建2標(biāo),全長24公里。201*年是德香公路施工第一年,也是最為關(guān)鍵的一年,如何在這一年迅速打開工作面,為來年工作的順利開展做好鋪墊,顯得猶為重要。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和項(xiàng)目部所有員工的共同努力下,本標(biāo)段內(nèi)各工作面均已順利開展。

一、工程概況

德香土建2標(biāo)起于K33+000終于K57+000,全長24公里,途經(jīng)德令哈市和烏蘭縣。本標(biāo)段合同額為1.33億元,合同工期為549日歷天。

標(biāo)段內(nèi)共有13座橋梁,其中8×20米大橋1座,3×20米中橋3座,1×16米小橋7座,1×8米小橋2座。涵洞34道,其中26道蓋板明涵,8道蓋板暗涵;動物通道20道。

主要工程量如下:

1、路基:挖土方約34萬方,挖石方約16萬方,利用土方約15萬方,利用石方約10萬方,借土回填約87萬方,回填砂礫15.8萬方,填前壓實(shí)約51萬平,超挖回填和換填4.7萬方,風(fēng)積沙處理約1.4萬方,鹽漬土、鹽沼澤處理面積達(dá)2萬平,邊溝、排水溝長度共計5150米,擋水埝長約19700米,等等。

2、路面:填筑厚度為25公分的砂礫墊層約13.6萬方。

3、橋梁:鋼筋用量約1169噸,樁基分為1.2、1.5和1.8三種類型,總長為4650米。混凝土分為C20、C30、C35和C40等,共計25000方。漿砌片石共計12265方。蓋板涵總長746.38米,通道涵總長393米。

二、201*年工程進(jìn)展情況(一)前期準(zhǔn)備

自201*年7月8日,項(xiàng)目部第一批人員進(jìn)場后,就積極開展對路線的考察,實(shí)地確認(rèn)橋涵通道的位置,并依此規(guī)劃施工便道。由于路線處于戈壁灘,我標(biāo)段施工便道也是通往鄰近三標(biāo)的唯一道路,因此便道的順利貫通決定了三標(biāo)的進(jìn)場時間。業(yè)主單位對我標(biāo)下發(fā)軍令狀限期8月10日前將我標(biāo)段便道全線貫通,具備通車條件。

經(jīng)過三天對現(xiàn)場的熟悉,項(xiàng)目部迅速組織人員機(jī)械開始修筑施工便道。我標(biāo)段起點(diǎn)位于K33+000,但現(xiàn)有便道僅到K29+000附近,圖紙上顯示我標(biāo)段第一處取土場位于K36+365,需新建便道方能到達(dá)該取料場,且料場填料為粉細(xì)砂,填料偏細(xì),無法滿足填筑要求。

公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即決定棄用設(shè)計料場,對K29+000處料場進(jìn)行征用,邊施工邊完善征地手續(xù)。

在項(xiàng)目部的精心組織和施工協(xié)作隊(duì)伍的大力配合下,于201*年8月9日順利將我標(biāo)段內(nèi)29.5公里的便道全線貫通,為三標(biāo)的及時進(jìn)場提供了極大的便利。便道的順利貫通得到了業(yè)主和總監(jiān)辦的一致好評,獲得業(yè)主多次口頭表揚(yáng)。

便道貫通后,項(xiàng)目部迅速選擇駐地位置,僅用短短半個月時間便全部完成項(xiàng)目部臨建,項(xiàng)目部所有員工于8月25日全體入駐。

(二)工程進(jìn)展和產(chǎn)值

德香項(xiàng)目2標(biāo)全長24公里,合同額1.33億元,合同工期截止到201*年1月4日,監(jiān)理項(xiàng)目部于201*年8月22日下發(fā)總體開工令?紤]到德令哈地區(qū)有效工期短,11月下旬就不具備施工條件,項(xiàng)目部根據(jù)路線長度、料場分布情況,及時引進(jìn)施工協(xié)作隊(duì)伍,全線24公里路基分為三個工區(qū),一工區(qū)負(fù)責(zé)K33+000~K43+000段10公里路基,二工區(qū)負(fù)責(zé)K43+000~K50+000段7公里路基,三工區(qū)負(fù)責(zé)K50+000~K57+000段7公里路基。拌和站建設(shè)引進(jìn)一家隊(duì)伍,鋼筋籠制作引進(jìn)一家隊(duì)伍,樁基施工引進(jìn)一家隊(duì)伍,涵洞施工引進(jìn)一家隊(duì)伍。

截止11月28日,我標(biāo)段已完成路基填方708340方,完成總量的62.13%,挖方245288方,完成總量的48.6%;橋梁樁基完成9根,分別是馬鞍子大橋的5-1、6-0、6-1、6-2、7-1、7-0、7-2、8-0和8-1,完成總量的5.88%;鋼筋籠制作完成19套,完成總量的9.7%;涵洞開挖完成6個,完成總量的11.11%,基底處理完成1個。累計完成產(chǎn)值2937萬,占合同額22%,預(yù)估在德香高速公路9個項(xiàng)目中完成產(chǎn)值排名第二。

1、工程質(zhì)量情況201*年我標(biāo)段施工任務(wù)主要集中在路基填筑、路基挖方與橋梁樁基和涵洞基礎(chǔ)施工,項(xiàng)目部組織進(jìn)行4次技術(shù)交底,為保證施工質(zhì)量,我標(biāo)段采取以下措施:

①每天定時召開早會,解決施工中存在的問題,并下達(dá)每天的工作任務(wù)。②嚴(yán)格控制路基填筑厚度,保證每層壓實(shí)度。③堅(jiān)決執(zhí)行報檢程序,先自檢合格后報監(jiān)理抽檢。④施工資料及時與現(xiàn)場施工同步。

⑤路基壓實(shí)度檢測合格率100%,檢測路基縱斷高程合格率95%,檢測路基中線合格率100%,檢測路基寬度合格率100%,檢測路基平整度合格率80%,檢測路基橫坡合格率85%,檢測路基邊坡合格率95%。

2、工程安全情況

依據(jù)德香項(xiàng)目辦下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)實(shí)施手冊等相關(guān)文件要求,按要求完善工地和駐地標(biāo)示標(biāo)牌,項(xiàng)目部利用專門的安全宣傳車到各工區(qū)駐地進(jìn)行安全知識宣貫,并定期組織項(xiàng)目部各部門和現(xiàn)場技術(shù)人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全質(zhì)量聯(lián)合大檢查。

自開工以來,項(xiàng)目部組織四次安全技術(shù)交底,六次安全質(zhì)量大檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患多處,主要存在以下問題:

①安全標(biāo)示標(biāo)牌維護(hù)不及時,部分標(biāo)示標(biāo)牌缺失。②涵洞基坑圍護(hù)不滿足要求。③臨時用電存在安全隱患。

針對以上問題,項(xiàng)目部要求對應(yīng)部門與施工協(xié)作隊(duì)伍限期進(jìn)行整改,并將責(zé)任落實(shí)到各個施工協(xié)作隊(duì)伍,由專人進(jìn)行復(fù)查,并將檢查結(jié)果和整改結(jié)果進(jìn)行通報。

本工程開工以來,無安全事故。3、工程環(huán)保情況

通過項(xiàng)目部的大力宣傳教育和督促,施工車輛隨意破壞周邊環(huán)境的現(xiàn)象得到了很好的控制。

(三)、合同及變更管理1、人員、機(jī)械設(shè)備的投入根據(jù)前期施工計劃,項(xiàng)目部引進(jìn)3家路基隊(duì)伍、1家拌和站隊(duì)伍、1家鋼筋籠制作隊(duì)伍、1家樁基隊(duì)伍和1家涵洞施工隊(duì)伍,共計施工協(xié)作隊(duì)伍人員146人,機(jī)械95臺套。

明年計劃引進(jìn)2家橋隊(duì)、4家涵洞隊(duì)伍和2家防護(hù)隊(duì)伍,預(yù)計人員增加240人,機(jī)械24臺套。新增墩柱模板2套,蓋梁模板側(cè)模4套,底模6套,涵洞模板8套。

2、變更管理

目前已上報項(xiàng)目辦三份由硬土變軟石的變更,同時新增一份利用方變棄方借土回填的變更,一份低填淺挖回填變低填淺挖換填變更,一份設(shè)計料場變更運(yùn)距增加的變更,一份便道厚度增加的變更。

3、計量工作

因下發(fā)計量軟件時間較晚,業(yè)主201*年對全線各標(biāo)段只進(jìn)行一次計量,項(xiàng)目部正組織專業(yè)人員進(jìn)行計量軟件學(xué)習(xí),爭取早日完成本年度的計量工作。同時由變更手續(xù)較為繁瑣,此次計量暫按原清單工程量,變更費(fèi)用暫不考慮。

三、技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況

在局“信息化管理建設(shè)年”大前提下,項(xiàng)目部組織各部門人員對局的管理思想和發(fā)展理念進(jìn)行學(xué)習(xí),并制定了項(xiàng)目的管理理念:永爭第一,展現(xiàn)企業(yè)風(fēng)采;爭先意識,建設(shè)百年精品。結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況,確定本項(xiàng)目的QC課題:合理安排機(jī)械組合,提高路基施工質(zhì)量,降低施工成本。

項(xiàng)目部組織人員培訓(xùn)6次,包括現(xiàn)場施工注意事項(xiàng)、樁基施工技術(shù)要求、規(guī)范學(xué)習(xí)、經(jīng)營結(jié)算支付風(fēng)險及對策、安全教育、黨組織廉政教育等方面,并計劃針對上述培訓(xùn)進(jìn)行相應(yīng)的考試,考核大家學(xué)習(xí)成果。

項(xiàng)目部組織2次集體參加的技能訓(xùn)練,要求項(xiàng)目部所有人員都參與其中,主要針對施工現(xiàn)場需要用到的水準(zhǔn)標(biāo)高測量訓(xùn)練和路基壓實(shí)度檢測訓(xùn)練。希望通過這些訓(xùn)練,讓大家熟練的掌握這些技能,現(xiàn)場施工中具備“知、會、熟”的能力。

同時項(xiàng)目部注重安全意識的培養(yǎng),組織各施工協(xié)作隊(duì)伍召開安全行車專題會議,強(qiáng)調(diào)行車安全;組織項(xiàng)目部所有人員進(jìn)行消防應(yīng)急演練,在強(qiáng)化所有人員安全認(rèn)知的同時,鍛煉大家的動手能力。

四、注重宣傳,提升項(xiàng)目形象項(xiàng)目部響應(yīng)公司及上級領(lǐng)導(dǎo)單位要求,切實(shí)負(fù)責(zé)的做好項(xiàng)目的宣傳報道工作。發(fā)掘項(xiàng)目部的好人好事、施工過程中出現(xiàn)的亮點(diǎn)等,大力宣傳項(xiàng)目部在質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保、廉政、創(chuàng)新等方面取得的成績。

項(xiàng)目部在公司OA平臺上發(fā)表文章30余篇,并借鑒別的項(xiàng)目自己創(chuàng)報的模式,自行發(fā)表刊物,并鼓勵大家踴躍發(fā)表文章,提高項(xiàng)目的知識度,擴(kuò)大局及公司的影響力。

五、宣貫廉政建設(shè)與精神文明建設(shè)

自開工以來,我項(xiàng)目黨支部狠抓了項(xiàng)目的學(xué)習(xí)和對黨員的教育,組織學(xué)習(xí)了十八大會議精神、黨章新的修訂內(nèi)容等,在項(xiàng)目形成了黨員起帶頭作用,員工積極努力的良好氛圍。支部組織工會、共青團(tuán)積極開展各項(xiàng)活動,活躍生活,增強(qiáng)凝聚力。項(xiàng)目部更加強(qiáng)對精神文明的學(xué)習(xí),組織大家學(xué)習(xí)局下發(fā)的向蘭輝同志學(xué)習(xí)的文件。響應(yīng)業(yè)主和監(jiān)理號召,為促進(jìn)民族大團(tuán)結(jié),項(xiàng)目部組織募捐。

廉政方面我們按照上級紀(jì)委要求學(xué)習(xí)的有關(guān)廉潔教育的文件、材料,結(jié)合業(yè)主要求學(xué)習(xí)的青海方面有關(guān)規(guī)定,都認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭簽訂了廉政建設(shè)保證書,同時項(xiàng)目部與各施工協(xié)作隊(duì)伍簽訂了廉政建設(shè)保證書,制定了一系列相關(guān)廉政制定,針對各部門找出相應(yīng)風(fēng)險點(diǎn)并制定防控措施。我們不但在項(xiàng)目上加強(qiáng)教育,并把廉正教育延伸至協(xié)作施工隊(duì)伍,從上到下形成一條廉潔防火墻,杜絕腐敗事件發(fā)生,包括農(nóng)民工工資發(fā)放方面,從未發(fā)生過問題。六、存在的問題

自開工以來,收到監(jiān)理指令2份,監(jiān)理通知單4份,并已按要求進(jìn)行整改,并將整改結(jié)果上報一監(jiān)辦。

工地試驗(yàn)室在中心試驗(yàn)室檢查過程中,存在10個問題,現(xiàn)均已按要求整改完成。

接收到項(xiàng)目辦通報1份,其中發(fā)現(xiàn)的問題的正改情況如下:

1.由于目前進(jìn)入低溫狀態(tài),我部已停止對構(gòu)造物基礎(chǔ)的的施工。為防止基礎(chǔ)不安全隱患發(fā)生,已在基礎(chǔ)周圍做防護(hù)網(wǎng)。

2.涵洞基坑、路基挖方后的棄方已經(jīng)安排機(jī)械與人員將其清理。3.我部已按照施工組織計劃,對標(biāo)段內(nèi)挖方段進(jìn)行施工,以確保年底完成全線貫通的工作。

4.針對路基中超厚的路段,我部對其進(jìn)行將層厚削薄,并重新碾壓,對翻漿和彈簧地段重新進(jìn)行翻填碾壓處理。

七、下一步工作重點(diǎn)

1、完善施工組織計劃的合理性,確保剩余工程按期完成。

2、及時與設(shè)計院、業(yè)主、監(jiān)理、中心試驗(yàn)室和技術(shù)服務(wù)處溝通,完成前期變更。

3、更深入挖掘圖紙中存在的變更點(diǎn),鼓勵全員參與項(xiàng)目經(jīng)營管理,提出合理化建議,力爭使項(xiàng)目部經(jīng)營工作上個新臺階。

4、加強(qiáng)成本控制,細(xì)化成本分析,提高機(jī)械使用效率,完善QC課題。5、加大項(xiàng)目部各部門規(guī)章制度的執(zhí)行力度,嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制度辦事。6、根據(jù)業(yè)主下發(fā)的《項(xiàng)目管理大綱》,完善項(xiàng)目部各項(xiàng)工作;依據(jù)業(yè)主下發(fā)《標(biāo)準(zhǔn)化工地實(shí)施細(xì)則》,加強(qiáng)工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),使項(xiàng)目部質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度提高到一個更高的水平。

7、按業(yè)主要求,保質(zhì)保量完成所有施工任務(wù)。

借此次檢查工作,希望各位領(lǐng)導(dǎo)指出我們的不足之處,幫助我們將項(xiàng)目的各項(xiàng)工作做得更加深入徹底。我們決心一如既往,不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)的厚望,全力以赴,使項(xiàng)目管理提升到一個新的臺階。

德香公路2標(biāo)項(xiàng)目部201*年12月6日

201*年工程完成情況

序號工程名稱單位總工程量201*年完成剩余工程量一1233-13-23-33-445三1二12345三12路基工程挖方填方特殊路基處理換填沖擊碾壓強(qiáng)夯低填淺挖排水工程防護(hù)工程路面工程墊層橋梁工程樁基礎(chǔ)其他基礎(chǔ)墩臺身臺帽、蓋梁搭板涵洞、通道基礎(chǔ)涵身萬m萬mmmmmmmkmm/根m/個m/個m/個mm/道m(xù)m3333332332233350.6023130.39913280.245536328501974595524850158640.5429134650/153623.9/33656.8/651257.1/39923.81139.4/545417.769118.524.528870.83413280.25363285019745955000926.07459.5650000248501586400.542914436539923.8545417.89118.34蓋板預(yù)制蓋板安裝mm331031.291031.291031.31031.201*年工作計劃

至上一序號工程名稱單位總工程量年底完成一路基工程萬m3萬m3剩余工程量201*年計劃201*年計劃占總量比例(%)1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月201*年逐月計劃1挖方50.602324.528826.07426.07350.515261016.07352填方130.39970.83459.56559.5650.45679202019.5653特殊路基處理m3m2m2m3003-1換填13280.24513280.201*3-2沖擊碾壓5363285363280003-3強(qiáng)夯50197501970003-4低填淺挖45955459550002485497049704970497024854排水工程mm3248500248502485015防護(hù)工程1586401586415864115323201*201*201*201*532二路面工程01墊層km20.54291300.54290.5429110.10.30.14291三橋梁工程90541樁基礎(chǔ)m/根m3/個m3/個m3/個m34650/15391441440.941182其他基礎(chǔ)623.9/333133墩臺身3656.8/65656513161717124臺帽、蓋梁1257.1/393939110131335搭板923.8923.8923.81400400123.8五涵洞、通道m(xù)/道m(xù)3m3m3m31139.4/54545411基礎(chǔ)5417.765417.85417.7611201*50015002涵身9118.59118.59118.51300201*201*201*201*818.53蓋板預(yù)制1031.291031.31031.2915008618.54蓋板安裝1031.291031.31031.291400400231.

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