201*年上半年路政個人工作總結(jié)

201*年上半年個人工作總結(jié)

秦智勇

上半年，我在師市交通局及師路政海事局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，與全體人員共同努力開展工作，較好的完成了上半年的各項(xiàng)工作。

一、學(xué)習(xí)貫徹兵團(tuán)交通工作電視電話會議

按照201*年兵團(tuán)交通運(yùn)輸工作電視電話會議精神的要求，師路政管理局認(rèn)真學(xué)習(xí)了兵團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的講話精神和倪魯局長的工作報(bào)告，對過去一年的工作進(jìn)行了總結(jié)和對新的一年工作進(jìn)行了安排和部署，每個人都明確了各自的工作職責(zé)。

二、參加軍事化訓(xùn)練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)

2月28日-3月5日參加了兵團(tuán)路政海事局組織的為期8天的軍事化訓(xùn)練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行了考試。在此次軍事化訓(xùn)練中，大家頂著嚴(yán)寒、克服身體上的不適應(yīng)，充分發(fā)揚(yáng)了兵團(tuán)人不怕苦、不怕累的精神。老同志雖然年紀(jì)大，但是依然不服老，不請假，和年輕的同志一樣，堅(jiān)持參加訓(xùn)練，并嚴(yán)格要求自己；年輕的同志在老同志精神的鼓舞下，更加刻苦訓(xùn)練。此次訓(xùn)練分隊(duì)2個宿舍勇奪內(nèi)務(wù)衛(wèi)生流動紅旗3次，3人被評為當(dāng)天的軍事化訓(xùn)練先進(jìn)個人。

3月7日在農(nóng)四師路政海事局參加檔案規(guī)范化建設(shè)推進(jìn)觀摩交流會，在座談會上四師領(lǐng)導(dǎo)把四師的內(nèi)業(yè)檔案先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)毫無保留地進(jìn)行了介紹，并詳細(xì)講解了各類檔案的收集、整理、裝訂、歸檔等工作和檔案管理軟件操作系統(tǒng)的使用方法。兵團(tuán)路政海事局對各師達(dá)標(biāo)工作進(jìn)行了具體安排，要求各師內(nèi)業(yè)人員回去后按照《兵團(tuán)路政海事局檔案規(guī)范化管理達(dá)標(biāo)實(shí)施辦法》的六個實(shí)施階段將各師的檔案管理工作做好。各師內(nèi)業(yè)人員紛紛表態(tài)要按照兵團(tuán)路政海事局的要求和標(biāo)準(zhǔn)，以四師路政海事局的檔案管理工作為榜樣，積極做好今年的檔案管理工作，力爭達(dá)標(biāo)并成為優(yōu)秀。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和宣傳

通過報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、雜志學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的十七屆六中全會精神和201*年兵團(tuán)交通工作會議精神，并學(xué)習(xí)了兵團(tuán)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、新時代軍墾人的楷模石書江同志的先進(jìn)事跡。要以石書江同志為榜樣，努力干好自己的工作。

業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)主要是對《公路安全保護(hù)條例》和《行政強(qiáng)制法》的學(xué)習(xí)。

上半年向《塔里木報(bào)》、《兵團(tuán)交通信息》積極投稿累計(jì)刊用了10篇。

四、及時收集、整理各類文件和檔案資料，按規(guī)定上報(bào)路政案件報(bào)表及其他業(yè)務(wù)資料。上半年累計(jì)接收紙質(zhì)公文30余份、電子公文175份，往兵團(tuán)路政稽查支隊(duì)寄送各類報(bào)表及材料9次。

做好阿拉爾人大的匯報(bào)材料和201*年兵團(tuán)路政系統(tǒng)交通行政執(zhí)法評議考核工作的準(zhǔn)備工作，迎接上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的檢查。

五、不斷改進(jìn)作風(fēng)，無私奉獻(xiàn)，廉潔自律

認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，嚴(yán)格按照路政管理程序依法辦事。治超工作中我嚴(yán)格按照九部委治超文件精神和交通部“五不準(zhǔn)”的要求時刻提醒自己，忠于職守、廉潔奉公，沒有吃、拿、卡、要的行為。

六、下半年工作打算

努力做好下半年的工作，準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作的檢查材料，迎接上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的檢查。

農(nóng)一師路政海事局201*年7月9日

擴(kuò)展閱讀：路政大隊(duì)201*年上半年工作總結(jié)

路政大隊(duì)201*年上半年工作匯報(bào)材料

201*年上半年，路政大隊(duì)在廳高管局、交投集團(tuán)、股份公司和某某分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞某某分公司中心工作，扎實(shí)做好道路保通、路產(chǎn)保護(hù)和路政宣傳等各項(xiàng)工作，不斷提高路政大隊(duì)軍事化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化管理水平，圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將上半年工作情況匯報(bào)如下：

一、基本情況

㈠人員組成及機(jī)構(gòu)設(shè)㈡主要工作任務(wù)完成情況

截止201*年6月30日，路政大隊(duì)共處理事故92起，已結(jié)案91起；造成路產(chǎn)損失56萬元，已追回路產(chǎn)損失55萬元；立案率100%，結(jié)案率98.9%，索賠率99.6%；標(biāo)志標(biāo)牌完好率達(dá)到100%；道路通行率99%；監(jiān)控巡查1460次，路面巡查280余次；監(jiān)控處事件146次；外業(yè)處事件133次，開展路政救援137次；處理客車違法上下人70起。組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動6次；開展路政宣傳15次，發(fā)放宣傳單7500份、宣傳撲克1000副、宣傳掛歷500份。

二、路政工作亮點(diǎn)、工作措施及做法

㈠路政工作亮點(diǎn)

1.建立健全“路產(chǎn)案件一案一分析”制度，積極探索事故預(yù)警和快速反應(yīng)機(jī)制，確保所轄路段安全暢通。

從201*年起，路政大隊(duì)建立“路產(chǎn)案件一案一分析臺賬”，通過《交通事故分析表》的形式，對每起路產(chǎn)案件的基本要素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，

并對每起路產(chǎn)案件處理過程中好的做法、存在問題和意見建議進(jìn)行總結(jié)，收集整理第一手經(jīng)驗(yàn)材料，每季度制作《季度事故分析報(bào)告》。

通過事故分析，找出事故規(guī)律，制定相應(yīng)措施，在充分發(fā)揮全程監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢的同時，加大對霧、雪多發(fā)季節(jié)、后夜和事故多發(fā)路段的路面巡查力度，實(shí)現(xiàn)對所轄路段的無間隙巡查和無盲區(qū)監(jiān)控，做到“科學(xué)預(yù)警、積極應(yīng)對、快速反應(yīng)、確保暢通”。

2.創(chuàng)新管理方法，提高科技水平，建立健全路政事故現(xiàn)場圖像數(shù)字傳輸指揮系統(tǒng)。

某某分公司在今年元月份制定了《某某分公司路政事故現(xiàn)場圖像數(shù)字傳輸指揮系統(tǒng)使用管理規(guī)定》，在路產(chǎn)索賠和道路保通工作中，合理使用3G單兵視頻錄像設(shè)備，全面采集并實(shí)時傳輸事故現(xiàn)場圖像資料，加強(qiáng)對事故現(xiàn)場的實(shí)時監(jiān)控、指揮和監(jiān)督。

該系統(tǒng)能適時將重大事故、保通現(xiàn)場情況通過3G網(wǎng)絡(luò)傳輸至分公司指揮中心，分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)可以通過傳輸畫面對事故現(xiàn)場、保通現(xiàn)場進(jìn)行指揮和監(jiān)督。該系統(tǒng)還可以建立現(xiàn)場錄像處理資料庫，對重大事故現(xiàn)場和重要保通現(xiàn)場畫面分類存至硬盤，便于今后對相關(guān)資料進(jìn)行分析研究。通過建立路政事故現(xiàn)場圖像數(shù)字傳輸指揮系統(tǒng)，在提高路政案件取證舉證效力的同時，有效監(jiān)督現(xiàn)場執(zhí)法及保通工作情況，提升路政大隊(duì)信息化管理水平。

㈡主要工作措施及做法

1.加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)、提升隊(duì)員整體素質(zhì)

為建立一支作風(fēng)過硬、品質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛、愛崗敬業(yè)的高素質(zhì)路政隊(duì)伍，路政大隊(duì)高度重視政治思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)。

今年上半年，路政大隊(duì)堅(jiān)持每月例會學(xué)習(xí)和季度執(zhí)法培訓(xùn)制度，分別開展了軍事化訓(xùn)練、交通法律法規(guī)知識培訓(xùn)、路政管理規(guī)范性文件學(xué)習(xí)、文明執(zhí)法和廉政教育等專題學(xué)習(xí)活動。

201*年4月16日至27日，按照省公司路產(chǎn)部統(tǒng)一安排，駐馬店分公司全體路政人員分兩批在鄭堯高速鄭州南服務(wù)區(qū)參加了201*年度路政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)。通過五天的理論學(xué)習(xí)和軍事化訓(xùn)練，全體路政隊(duì)員的法制意識和服務(wù)意識明顯增強(qiáng)，理論知識和業(yè)務(wù)技能有較大提高，作風(fēng)紀(jì)律和精神面貌有較大進(jìn)步，為今后高速公路路政管理工作的良好開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

通過一系列業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范了交通行政執(zhí)法程序，提高了路政、超限隊(duì)員的法制意識、業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平，路政大隊(duì)、超限站執(zhí)法水平和服務(wù)保障能力得到較大提升。

2.重點(diǎn)抓好道路保通工作、確保所轄路段安全暢通

道路保通工作始終是路政一項(xiàng)中心工作，路政大隊(duì)提前制定各類保通預(yù)案、方案，采取多項(xiàng)保通措施，加強(qiáng)道路保通工作力度。確保一般事故30分鐘內(nèi)保障通行，重大事故60分鐘內(nèi)保障通行；基本杜絕客車違法上下人、行人上路、違法放牧現(xiàn)象；基本實(shí)現(xiàn)“雪天不封路，霧天少封路”，最大限度地保障了所轄路段的安全暢通。今年上半年主要做了以下道路保通工作：

一是積極做好惡劣天氣保通工作。今年上半年所轄路段霧天較多，路政大隊(duì)“以霧為令”，及時啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)路面巡查，密切關(guān)注霧情路況。元月12日、2月15至16日和5月9日，東半幅K831-834和K838-K840路段先后因大霧發(fā)生連環(huán)追尾事故。某某分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、路產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)和路政大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)均在第一時間趕往事故現(xiàn)場，本著“先人后車、先通后清”的原則，組織現(xiàn)場路政人員聯(lián)合交警、消防、醫(yī)療和清障等部門開展應(yīng)急救援和事故清障工作。這三次因霧天因發(fā)的連環(huán)追尾事故中，路政大隊(duì)共派出巡邏車12臺次、路政人員26名；處理事故22起，營救傷員30余人，期間未出現(xiàn)長時間大面積堵車現(xiàn)象，最大限度地保障了所轄路段的安全暢通。

二是扎實(shí)做好春運(yùn)及節(jié)假日期間的道路保通工作。路政大隊(duì)針對春運(yùn)和節(jié)假日期間車流增大、交通事故多發(fā)，霧雪等惡劣天氣保通任務(wù)重的特點(diǎn)，積極備戰(zhàn)、強(qiáng)化措施，扎實(shí)做好春運(yùn)保通工作。

一是加強(qiáng)值班備勤，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，確保信息暢通；二是加強(qiáng)監(jiān)控巡查，及時準(zhǔn)確的傳遞各類路況信息；三是加大路面巡查力度，重點(diǎn)做好每天后夜及惡劣天氣條件下的路面巡查，及時發(fā)現(xiàn)并處各類道路異常情況；四是加強(qiáng)路警聯(lián)合，制定春運(yùn)路警聯(lián)合保通方案，細(xì)化保通措施，共同做好事故處理、惡劣天氣保通等工作；五是做好惡劣天氣應(yīng)急準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)對路政車輛及應(yīng)急物資的維護(hù)保養(yǎng)，確保裝備正常、出警迅速；六是強(qiáng)化服務(wù)意識，積極為司乘人員排憂解難，熱情耐心地為司乘服務(wù)，樹立良好的高速路政形象。

上半年先后圓滿完成了春運(yùn)、“清明節(jié)”、“五一”等節(jié)假日期間

的道路保通工作，期間所轄路段未出現(xiàn)一起重大交通事故和嚴(yán)重道路擁堵現(xiàn)象，為廣大司乘人員營造了一個安全、舒適的節(jié)日出行環(huán)境。

三是持續(xù)抓好養(yǎng)護(hù)施工安全保通工作。路政大隊(duì)一直把養(yǎng)護(hù)施工安全管理作為一項(xiàng)重要工作來抓。路政大隊(duì)通過召開有路政、高速交警、養(yǎng)護(hù)施工單位和監(jiān)理共同參加的施工安全聯(lián)席會議、開展安全保通業(yè)務(wù)培訓(xùn)、建立養(yǎng)護(hù)施工標(biāo)牌每日檢查驗(yàn)收制度等形式，注重對施工人員的安全培訓(xùn)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工安全保通、檢查和督導(dǎo)工作，確保所轄路段的安全暢通。

3.開展聯(lián)合宣傳活動，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、營造良好氛圍

結(jié)合春運(yùn)安全保通工作和6月份的“安全生產(chǎn)月”活動，路政大隊(duì)先后聯(lián)合某某市公安局高速交警、某某市交通路政管理處、京港澳高速公路沿線派出所等部門，深入京港澳高速漯駐段沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊、學(xué)校等場所，先后開展了以“愛護(hù)公路、人人有責(zé)”和“整治交通違法行為、確保高速安全暢通”為主題的路政宣傳活動。

路政宣傳活動通過布移動宣傳版面、播放車載廣播、發(fā)放宣傳單等形式，給廣大群眾講解高速公路相關(guān)法律法規(guī)知識，進(jìn)行高速公路交通安全警示教育，以增強(qiáng)沿線群眾和廣大中小學(xué)生知法、懂法、守法的自覺性，并取得沿線村委、學(xué)校等單位對路政工作的理解與支持。

其中自6月8日開始的“整治交通違法行為”宣傳周活動，路政大隊(duì)共發(fā)放宣傳單3500份，解答學(xué)生家長及沿線村民各類咨詢和疑問80余人次。聯(lián)合宣傳活動受到河南電視臺、某某電視臺和天中晚

報(bào)等媒體的廣泛關(guān)注，電視臺新聞頻道記者對宣傳活動進(jìn)行了全程跟蹤報(bào)道。通過開展聯(lián)合宣傳活動，努力維護(hù)高速公路路產(chǎn)路權(quán)，增強(qiáng)沿線群眾的法制安全意識，營造良好的愛路護(hù)路氛圍，保障所轄路段的安全、暢通、有序。

今年4月，路政大隊(duì)針對東半幅K839-840和K862-864路段隔離柵內(nèi)違章種植或取土等違法行為。在加強(qiáng)宣傳的同時，及時制止違法種植和破壞路產(chǎn)行為，維護(hù)高速公路路產(chǎn)路權(quán)。共制止隔離柵內(nèi)違法種植和違法取土行為16次，沒收作業(yè)工具7件，有效維護(hù)了高速公路路產(chǎn)路權(quán)。

4.完善應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處能力

路政大隊(duì)在某某分公司的組織領(lǐng)導(dǎo)下，健全組織機(jī)構(gòu)，完善應(yīng)急預(yù)案，注重實(shí)戰(zhàn)效果，有針對性的開展應(yīng)急演練活動，切實(shí)提高突發(fā)事件應(yīng)急處能力。

今年上半年，路政大隊(duì)在完善以往應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，針對團(tuán)霧天氣和危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故，又重點(diǎn)修訂完善了《團(tuán)霧天氣應(yīng)急保通預(yù)案》和《危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處預(yù)案》，并組織開展了應(yīng)急演練。通過開展應(yīng)急演練活動，及時發(fā)現(xiàn)問題，查找預(yù)案不足，及時修訂完善，切實(shí)提高應(yīng)對高速公路突發(fā)時間的應(yīng)急處能力，快速、高效的處理各類突發(fā)事件，保障司乘人員和自身的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保所轄路段安全暢通。

5.積極開展“路風(fēng)及工作作風(fēng)專項(xiàng)整頓活動”和文明執(zhí)法

廉政教育活動

路政大隊(duì)按照集團(tuán)、公司和分公司關(guān)于開展“路風(fēng)及工作作風(fēng)專項(xiàng)整頓活動”有關(guān)要求，及時召開動員大會和第二階段工作推進(jìn)會，并結(jié)合路風(fēng)及工作作風(fēng)專項(xiàng)整頓活動，于5月21至23日組織開展了以“規(guī)范執(zhí)法行為，樹立良好形象”為主題的廉政教育活動。

大隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際，以理論學(xué)習(xí)和軍事化訓(xùn)練的形式開展廉政教育活動。同時，按照路風(fēng)及工作作風(fēng)專項(xiàng)整頓活動有關(guān)要求，認(rèn)真組織開展自查自糾階段工作。查找工作中存在的各種問題，整治有令不行、有禁不止、紀(jì)律松弛、得過且過的不良作風(fēng)，營造紀(jì)律嚴(yán)明、令行禁止的良好作風(fēng)。要求全體隊(duì)員堅(jiān)持“文明執(zhí)法、熱情服務(wù)”，提高服務(wù)司乘、奉獻(xiàn)社會的責(zé)任意識。嚴(yán)格遵守路政人員“八不準(zhǔn)”等制度，認(rèn)真履行服務(wù)承諾，主動為司乘人員排憂解難，樹立高速路政良好形象。

6、聯(lián)合高速交警開展“治理客車違法上下人”專項(xiàng)行動，保障所轄路段安全暢通

今年上半年，路政大隊(duì)聯(lián)合高速交警重點(diǎn)開展了“治理客車違法上下人”專項(xiàng)行動，加大對客車上下人的監(jiān)控處罰力度，杜絕事故安全隱患，營造良好通行環(huán)境。一是加強(qiáng)監(jiān)控巡查，加大對所轄路段客車上下人的監(jiān)控力度，對收集到的客車上下人錄像資料及時登記整理；二是加強(qiáng)路警聯(lián)動，加大處罰力度。某某高速交警每十天到路政大隊(duì)拷貝一次客車上下人錄像，對有效的客車上下人錄像證據(jù)，高速交警依法進(jìn)行處罰；三是加強(qiáng)路面巡查，注重宣傳教育。對客車上下

人較集中路段開展專項(xiàng)治理，對在高速公路上攔車的乘客進(jìn)行解釋教育，培養(yǎng)廣大乘客的安全意識。

截止6月14日，路政大隊(duì)共收集客車違法上下人錄像證據(jù)65起，移交高速交警處罰42起，所轄路段客車上下人行為明顯減少。

7.強(qiáng)化精細(xì)管理、增強(qiáng)節(jié)約觀念、提升工作效力

一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)、精心組織。路政大隊(duì)在省公司路產(chǎn)部及分公司的具體指導(dǎo)下，成立精細(xì)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開精細(xì)化管理研討會和專題會議，學(xué)習(xí)精細(xì)化管理知識，研究制定精細(xì)化管理措施。促使全體隊(duì)員樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和精細(xì)作業(yè)的意識，養(yǎng)成追求精細(xì)、力求完美的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)。

二是建章立制、穩(wěn)步推進(jìn)。梳理修訂現(xiàn)有制度，制訂《路政精細(xì)化管理手冊》和《路政常用應(yīng)急預(yù)案手冊》，細(xì)化路政、超限內(nèi)勤、外勤、監(jiān)控各崗位工作流程和路產(chǎn)索賠精細(xì)化管理流程，使全體隊(duì)員在實(shí)際工作中有據(jù)可依、有章可循，確保精細(xì)化管理工作取得實(shí)效。切實(shí)提高路政、超限業(yè)務(wù)工作的執(zhí)行力和效率。

三是加強(qiáng)監(jiān)督、抓好落實(shí)。路政大隊(duì)、超限站專門成立以值班大隊(duì)長、值班站長為組長的監(jiān)督管理小組，負(fù)責(zé)對精細(xì)化管理和“增收節(jié)支”工作的日常監(jiān)督檢查，對違規(guī)辦事和違反工作紀(jì)律的隊(duì)員按照《路政人員百分考核辦法》嚴(yán)肅處理。另外，路政大隊(duì)、超限站還通過制定《路政、超限內(nèi)勤每月工作任務(wù)量化表》和“一周工作提示欄”等形式，分解工作任務(wù)，保證工作落實(shí)。

四是注重細(xì)節(jié)、增收節(jié)支。路產(chǎn)管理部通過召開“增收節(jié)支”動

員會及專題會，完善管理措施、有效控制運(yùn)行成本等形式，積極開展“增收節(jié)支”工作。大隊(duì)嚴(yán)格控制空調(diào)溫度，盡量減少空調(diào)使用時間，下班隨手關(guān)閉電腦、電燈、打印機(jī)等電器，自覺節(jié)約每一度電；加強(qiáng)用水設(shè)施管理，用水后要及時關(guān)好水龍頭，杜絕“長流水”現(xiàn)象發(fā)生，自覺節(jié)約每一滴水；加強(qiáng)車輛管理，嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車制度，減少用車頻率，停車及時熄火，節(jié)約燃油費(fèi)開支。

8.抓好安全生產(chǎn)與廉政建設(shè)、保持整體工作形勢穩(wěn)定

安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)工作是路政常抓不懈的兩項(xiàng)重要工作。今年上半年，路政大隊(duì)按照201*年安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作方案和“安全生產(chǎn)月”活動要求，堅(jiān)持“勤檢查、堵漏洞、抓落實(shí)、保安全”的工作原則，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。一是經(jīng)常開展安全知識教育和安全生產(chǎn)自查活動。加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，加大安全檢查力度，重拳整治隱患，有效的防止各類安全事故的發(fā)生，確保大隊(duì)安全生產(chǎn)工作形勢穩(wěn)定。二是積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動。6月份，路政大隊(duì)聯(lián)合高速交警等四部門，深入沿線開展了整治交通違法行為、確保高速安全暢通”聯(lián)合宣傳活動，收到良好效果。三是加強(qiáng)夏季安全教育和車輛安全檢查工作。截止目前路政大隊(duì)未出現(xiàn)一起安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)工作形勢穩(wěn)定。

廉政建設(shè)是路政管理中又一項(xiàng)重要工作，路產(chǎn)部堅(jiān)持教育與監(jiān)督并重，在注重制度建設(shè)、健全制約機(jī)制的同時，經(jīng)常開展思想政治教育和紀(jì)律作風(fēng)整頓活動，增強(qiáng)全體隊(duì)員的政策法紀(jì)意識和文明服務(wù)意識，從源頭上杜絕公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。今年路產(chǎn)部組織路政大

隊(duì)、超限站先后開展了“加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)、促進(jìn)廉潔從業(yè)”、“文明執(zhí)法和廉政教育”專題學(xué)習(xí)活動，“提升素質(zhì)、規(guī)范執(zhí)紀(jì)、端正作風(fēng)、樹立形象”專題教育活動、貫徹落實(shí)“反對賄賂.公平競爭”聯(lián)盟活動會議精神，還認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制，建立廉政責(zé)任追究制，加大制定落實(shí)力度，為黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任目標(biāo)的圓滿完成提供了有力保障。

三、工作中存在的問題及建議

1．路政精細(xì)化管理工作仍需鞏固完善。

通過開展精細(xì)化管理工作，路政各項(xiàng)工作制度不斷完善，路政各崗位工作職責(zé)和流程不斷細(xì)化，整體工作水平明顯提高。但是各層級規(guī)章制度、方案、預(yù)案等過于繁瑣，缺乏統(tǒng)一專業(yè)權(quán)威的執(zhí)行手冊，對工作效率和管理水平的提升有一定影響。

2．突發(fā)事件情況下的應(yīng)急保通工作仍有待加強(qiáng)。

重點(diǎn)體現(xiàn)在出現(xiàn)重大交通事故時，事故清障慢，應(yīng)急救援力量不夠。特別是發(fā)生重大集群性交通事故情況下，吊車到達(dá)現(xiàn)場慢，路政與高速交警、清障單位之間缺乏協(xié)調(diào)，導(dǎo)致事故清障效率低、道路疏通速度慢。另外，缺乏專業(yè)的應(yīng)急救援隊(duì)伍，路政、交警、消防、醫(yī)療和清障各部門間缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致事故現(xiàn)場應(yīng)急救援效率不高。

3．文明執(zhí)法和路政服務(wù)方面需要不斷改進(jìn)。

在日常路政工作中，個別路政人員服務(wù)意識不強(qiáng)，儀容儀表和文明用語方面有待加強(qiáng)，另外，在路政服務(wù)方面，服務(wù)舉措和服務(wù)項(xiàng)目方面有待完善。

四、下半年工作重點(diǎn)及擬采取的措施

下半年，路政工作任務(wù)依然繁重，道路保通、路產(chǎn)保護(hù)和“十佳路政大隊(duì)”創(chuàng)建等重點(diǎn)工作仍要不斷加強(qiáng)，路政體制改革尚不明朗，文明執(zhí)法和路政服務(wù)方面仍需加強(qiáng)。我們要重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作，促進(jìn)某某路政大隊(duì)整體工作水平不斷提升。

1.加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。立足路政崗位，注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)的實(shí)用性，學(xué)習(xí)與高速公路、文明服務(wù)、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)等方面的專業(yè)知識，不斷提高一線路政人員的崗位專業(yè)技能。

2.進(jìn)一步挖掘全程監(jiān)控系統(tǒng)潛力，突出優(yōu)勢，完善不足，合理調(diào)配路面巡查時間，促使監(jiān)控巡查與路面巡查的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對所轄路段的無間隙巡查和無盲區(qū)監(jiān)控。加大對霧、雪多發(fā)季節(jié)、后夜和事故多發(fā)路段的路面巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)和處各種道路異常情況，制止破壞路產(chǎn)路權(quán)等違法行為，提高路政案件的處理速度和應(yīng)急處能力，維護(hù)高速公路路產(chǎn)路權(quán)，確保所轄路段完好暢通。

3.完善保通方案、采取有效措施，切實(shí)抓好惡劣天氣保通、節(jié)假日道路保通工作。

4.落實(shí)路警“四聯(lián)合”工作機(jī)制，提高快速反應(yīng)能力和應(yīng)急保通水平。加強(qiáng)路政、交警、消防、醫(yī)療、清障等部門的協(xié)作配合，縮

短清障車和吊車的上路時間，提高應(yīng)急救援和清障作業(yè)效率，確保突發(fā)事件情況下交通的快速恢復(fù)。

5.堅(jiān)持文明執(zhí)法，樹立良好形象。路政巡查嚴(yán)格做到“又困必詢、有難必幫”，積極開展路政服務(wù)和路政救援工作，保障司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全和道路暢通。

6.繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)工作。

二一二年七月十日

友情提示：本文中關(guān)于《201*年上半年路政個人工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*年上半年路政個人工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《201*年上半年路政個人工作總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.taixiivf.com/gongwen/533074.html

• 上一篇：路政工作總結(jié)(201*)
• 下一篇：201*年公路路政管理工作總結(jié)匯報(bào)