縣交通局201*年節(jié)能減排工作總結(jié)

**縣交通局201*年節(jié)能減排工作

201*年，我局認真貫徹落實《國務院批轉(zhuǎn)節(jié)能減排統(tǒng)計監(jiān)測及考核實施方案和辦法的通知》（國發(fā)［201*］36號）、《某某省人民政府關(guān)于進一步加強節(jié)能減排工作的若干意見》（云政發(fā)［201*］141號）的規(guī)定，深入學習黨的“十九”大會議精神，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，認真做好“十一九”期間節(jié)能降耗，把節(jié)能的各項指標合理科學、合理利用能源、保護環(huán)境，切實推進行業(yè)節(jié)能管理。根據(jù)市交通局201*年交通行業(yè)節(jié)能減排工作目標責任書要求，為全面完成省交通廳作出的“十一九”節(jié)能目標，201*年具體做了下面幾方面的工作：

一、領導重視，加強對節(jié)能減排工作的組織領導

201*年7月8日，我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業(yè)201*年節(jié)能減排工作目標責任書》后，我局認真組織局屬單位主要領導召開**縣交通局201*年節(jié)能工作會議，董紹宏局長傳達了市交通局節(jié)能工作會議精神，強調(diào)了節(jié)能減排工作重要意義，指出了全面貫徹落實科學發(fā)展觀和節(jié)約資源的基本國策，確保實現(xiàn)我市“十一九”期末單位GDP能耗比“十九”期末降低17%的目標，局單位必須從思想上提高認識，從管理上加強對節(jié)能減排組織領導，抓好抓實各環(huán)節(jié)工作，確保節(jié)能工作目標的實現(xiàn)。為切實加強節(jié)能減排工作的領導，成立了**縣交通局節(jié)能工作領導小組，由董紹宏任組長，李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長，局屬單位的主要負責人，法規(guī)安全監(jiān)督科、基建科、辦公室負責人為成員，下設辦公室，辦公室設在法規(guī)安全監(jiān)督科，由何發(fā)春兼任辦公室主任，負責處理日常工作。

二、加強節(jié)能工作的宣傳教育，提高節(jié)能工作意識

為抓好交通行業(yè)節(jié)能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節(jié)能減排、科學發(fā)展”這一主題，結(jié)合**縣“節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴峻，完成節(jié)能降耗和污染減排的任務非常艱巨的實際情況”，開展了節(jié)能宣傳活動，深入基層宣傳節(jié)能降耗的重要性和緊迫性，單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關(guān)節(jié)能降耗的方針、政策和法律法規(guī)，對駕駛員開展了節(jié)約一升油，干部職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動，節(jié)約、勤儉傳統(tǒng)美德深入人心，反對浪費，節(jié)約光榮，通過多渠道宣傳教育，提高了干部職工節(jié)能減排工作的意識，節(jié)能減排逐漸形成了自覺的行動。

三、抓緊節(jié)能環(huán)節(jié)工作措施的落實、確保節(jié)能指標的現(xiàn)實抓好節(jié)能減排工作，制度要科學合理，措施是保障，做好每一環(huán)節(jié)的工作，必須一脈相承，持之以恒，特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實，才能促進工作目標的實現(xiàn)。因此，對公務車和工程機械單機單臺油料按目標指標進行核算計量，禁止指標突破，嚴格控制了車輛克故的行檢，降低了油耗。辦公室、樓院的節(jié)電節(jié)水管理也實行了上班時間科（室）人員負責制，下班時間門衛(wèi)值班人員檢查管理制，杜絕了漏水、漏電現(xiàn)象的發(fā)生。

交通行業(yè)節(jié)能減排是一項經(jīng)常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使節(jié)能制度更加科學合理，節(jié)能措施更加完善，樹立循環(huán)經(jīng)濟觀念，依靠科技進步，發(fā)展研創(chuàng)高效低耗運輸裝備，開發(fā)交通環(huán)保新技術(shù)，節(jié)能資源、減少能耗、保護環(huán)境、為國為民，建立節(jié)約型交通行業(yè)，實現(xiàn)清凈運輸和綠色交通，確保實現(xiàn)“十一九”規(guī)劃《綱要》中提出的交通節(jié)能減排目標。

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銅川市交通局201*年節(jié)能減排工作總結(jié)

今年以來，在市委、市政府的正確領導和省交通運輸廳的大力支持下，我局節(jié)能減排工作以科學發(fā)展觀為指導，以構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通行業(yè)為目標，認真貫徹省廳印發(fā)的《陜西省交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作實施方案》和《201*年全省交通行業(yè)節(jié)能減排工作安排意見》，結(jié)合我市交通行業(yè)實際，從理念節(jié)能、技術(shù)節(jié)能、組織節(jié)能三方面入手，突出重點、強化措施，利用政策引導、監(jiān)督管理、科技創(chuàng)新等手段，推進我市交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作的開展。今年截至目前，全市營運客、貨車單位周轉(zhuǎn)量能耗較去年同期分別下降0.5%和2%,達到了預期目標。一、高度重視，落實責任，充分認識節(jié)能減排工作的重要性

交通運輸行業(yè)是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)，同時也是資源占用和能源消耗大戶。我們充分認識加強節(jié)能減排工作的重要性，把節(jié)能減排工做作為一項十分緊迫的戰(zhàn)略性任務來抓，統(tǒng)一思想，加強領導，落實責任。年初，我局制定下發(fā)了《銅川市交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作實施方案》，成立了以副局長劉利軍為組長的節(jié)能減排工作領導小組，負責全市交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作的統(tǒng)籌安排和部署，局屬各有關(guān)單位也成立了相應的組織機構(gòu)。做到了機構(gòu)健全、責任落實。二、突出重點、強化措施、積極開展節(jié)能減排工作（一）加強節(jié)能減排宣傳力度，營造良好氛圍。

進一步加強節(jié)能減排宣傳力度，把宣傳教育伸展到交通運輸行業(yè)一線。我們采用懸掛宣傳標語、散發(fā)宣傳單、制作宣傳展板等多種形式廣泛宣傳，引導從業(yè)人員樹立為國家節(jié)能、為企業(yè)創(chuàng)利、為個人增收的觀念。在節(jié)能減排宣傳月活動中，我們組織人員在人口聚集的方舟廣場、永安廣場舉辦宣傳活動，發(fā)放節(jié)能倡議書4000余份，制作宣傳展板6塊。同時，把節(jié)能減排與我市“科技之春”、“世界環(huán)境日”宣傳結(jié)合起來，以創(chuàng)建“節(jié)約型”單位為載體，樹立節(jié)能新理念，為交通行業(yè)節(jié)能減排工作營造了良好輿論氛圍。

（二）加大車型結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，鼓勵發(fā)展高效低耗車輛。

我們歷來重視利用車輛技術(shù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化實現(xiàn)節(jié)能減排目的。201*年，我們投資600余萬元更新了29輛班線客運車輛；自籌500萬元，新增及更新了54輛公交車。今年8月份一次投資3485萬元在銅西線上更新投放了42輛大型高二級豪華客車，更新后的大型車比更新前的中型車單車每月平均節(jié)約油料150升；又淘汰報廢258輛車輛技術(shù)狀況差、油耗高的營運客車，責令其退出運輸市場。貨運車輛方面，我們鼓勵發(fā)展多軸、高效、低耗的罐式、箱式、8噸以上重型貨車和2噸以下輕型貨車，截至今年11月底，我市這一類型貨運車輛已達4389輛，占全部貨運車輛的72%，大大提升了單車運營效益。

（三）開展駕駛員節(jié)能競賽活動，推廣節(jié)油駕駛技能

按照省廳要求，我局在全市開展營運車輛駕駛員節(jié)能競賽活動，印發(fā)了《關(guān)于舉行全市營運車輛駕駛員節(jié)能競賽活動的通知》。各縣區(qū)交通局、三級以上運輸企業(yè)和市公交公司按要求分別組織駕駛員進行初賽，選拔節(jié)油能手參加全市節(jié)能競賽活動。7月18日，來自全市交通運輸行業(yè)、通過層層選拔和考核50名駕駛員參加了全市營運車輛駕駛員節(jié)能競賽活動。我們對兩個優(yōu)秀組織單位、12名節(jié)油能手進行了表彰獎勵，并選拔出3名節(jié)油能手，經(jīng)過集中培訓和學習，參加了省廳組織的全省節(jié)能競賽。通過這次活動，激發(fā)了我市營運車輛駕駛員學習推廣節(jié)油技巧的熱情，起到積極示范作用，推動了我市節(jié)能減排工作的順利開展。

（四）整治車輛維修市場，強化車輛二級維護監(jiān)管

車輛的綜合技術(shù)性能良好是節(jié)約燃油的基礎，二級維護是車輛節(jié)約燃油的有效措施。年初，我們決定在全市開展機動車維修市場整治活動，以銅交發(fā)[201*]89號文件下發(fā)了《關(guān)于開展全市機動車維修市場整治活動的通知》，并成立了機動車維修市場整治活動領導小組。整治活動中對連續(xù)不按有關(guān)規(guī)定進行年度質(zhì)量信譽考核的2家維修企業(yè)進行了取締，對達不到標準的降低類別4家、整合2家，對違規(guī)經(jīng)營的3家維修企業(yè)要求限期進行整改，整改期限為36個月，在整改期限內(nèi)，暫停辦理車輛二級維護相關(guān)業(yè)務。從第四季度開始對限期整改的維修企業(yè)進行全面驗收。通過維修企業(yè)的整治活動，規(guī)范了我市機動車維修市場經(jīng)營秩序，保障機動車維修質(zhì)量。同時，我們要求市汽車綜合性能檢測站加大設備設施投資力度，加強內(nèi)部管理，今年投資了30余萬元對檢測設備進行了更新，檢測營運車輛7500余輛，對達不到技術(shù)等級要求的車輛要求其停止運營進行維修，維修后達到要求的方可參加運營，從而保證了運營車輛技術(shù)性能良好，降低了車輛能源消耗。

（五）提高客運車輛實載率，遏制貨運車輛超限運輸。

我們結(jié)合銅川客運市場實際，充分發(fā)揮汽車站場運營車輛調(diào)度作用，根據(jù)客流變化合理調(diào)整客運車輛班次，使運力與運量日趨平衡，努力提高客運車輛實載率，減少了車輛油耗。在貨運方面，我們嚴格執(zhí)行省人民政府《陜西省治理公路超限超載運輸辦法》，加強源頭監(jiān)管，加大路面超限查處力度，提高了道路通行率，減少了車輛油耗。（八）加大節(jié)能減排培訓教育力度，提高節(jié)能管理水平。

開展節(jié)能減排業(yè)務培訓，是全面提高行業(yè)人員整體節(jié)能減排素質(zhì)的一項重要措施。從小事、手邊的事做起，努力建設節(jié)能型行業(yè)和節(jié)約型單位。要求各個企業(yè)定期開展節(jié)能培訓和教育，建立油耗考核機制，完善和落實節(jié)約能源管理制度和獎罰制度。要求各單位從節(jié)約一度電、一滴水入手，加強日常維護，防止跑、冒、漏、滴，認真履行節(jié)能職責，使每名干部職工積極參與節(jié)約能源活動。我們高度重視培訓工作，積極選送人員參加省廳、省局組織的各類培訓，為力爭建立一支業(yè)務能力強，管理水平高的節(jié)能管理隊伍提供基礎保障。三、存在問題

雖然我們在節(jié)能減排工作中做出了努力，取得了良好成效，但仍存在一些問題：一是資金投入不足，對新技術(shù)，新工藝推廣不夠。二是完善的行業(yè)節(jié)能監(jiān)管體系還沒有完全建立。三是部分職工對節(jié)能減排工作的認識還有待于提高。

我們將在以后的工作中，積極貫徹落實國家節(jié)能減排的政策法規(guī)，努力探索交通運輸行業(yè)節(jié)能減排新思路、新方法，進一步加大節(jié)能減排工作措施的落實，切實將全市交通行業(yè)節(jié)能減排工作抓實、抓出成效，為我市經(jīng)濟發(fā)展作出應有的貢獻。

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