交通運輸工作年度工作總結(jié)111
交通工作個人總結(jié)
緊張、充實的201*年過去了。在這一年里,我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力又有了很大的提高,當(dāng)然這與處領(lǐng)導(dǎo)及科室負責(zé)人的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思想和學(xué)習(xí)方面
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運輸條例等相關(guān)出租車管理的法律法規(guī),寫學(xué)習(xí)筆記4萬多字,心得體會3篇。加強了對法律法規(guī)的了解和掌握,促成自身行政執(zhí)法知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。
二、在作風(fēng)上,能認真落實“八榮八恥”,遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、務(wù)真求實,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度,勤勤懇懇,任勞任怨,遵守處機關(guān)考核制度,做到了有事請假,不善自離開工作崗位,沒有因個人原因,造成重大工作失誤及嚴重不良影響和給單位帶來的經(jīng)濟損失。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,時刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。
三、根據(jù)本人崗位職責(zé),按照科室201*年工作計劃,主要完成了如下工作任務(wù):
1、積極協(xié)助科室負責(zé)人,做好出租車市場的日常管理及稽查工作。全年共查處違規(guī)車輛1.4萬多輛/次,督促出租車駕駛員辦理《道路運輸從業(yè)人員資格證》230多人,補裝出租車頂燈147輛,查處“黑車”92輛,全年累計收繳罰款xxxxxx萬元;
2、按照辦公室統(tǒng)一安排,配合業(yè)務(wù)辦完成了城區(qū)出租車燃油補貼發(fā)放工作,不循私情,按規(guī)定做好車輛手續(xù)查驗工作,做到了應(yīng)補不漏;
3、在全市創(chuàng)建“全國優(yōu)秀旅游城市”期間積極向廣大出租車駕駛員宣傳“創(chuàng)優(yōu)”的重要性,向出租車駕駛員散發(fā)宣傳單201*多份,發(fā)放安裝出租車座套1100多套,督促出租車駕駛員搞好車輛衛(wèi)生的同時,要求出租車駕駛員做好文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時在平?jīng)龀菂^(qū)主要街道劃定出租車臨時?奎c147個300多平方米;
4、積極參加全市運管行業(yè)開展的“三學(xué)三比”百日大練兵活動;
四、在廉潔自律方面,能夠嚴格按照《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部從政若干準(zhǔn)則》及平?jīng)鍪泄愤\輸管理處《廉潔自律規(guī)定》要求自己,沒有利用職權(quán)為自己謀取不正當(dāng)利益,沒有向出租車駕駛員索取錢物或有償中介活動。在工作中做到了清正廉潔,艱苦奮斗。
五、存在的問題和不足
.1、理論學(xué)習(xí)的深度和廣度還不夠,學(xué)習(xí)方法不夠靈活。2、批評與自我批評不夠。3、工作創(chuàng)新意識還有待提高。
六、201*年度本人將繼續(xù)按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和崗位職責(zé)要求做到強化學(xué)習(xí)意識,努力學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識;強化創(chuàng)新意識,為出租車管理工作出主意、想辦法;強化奉獻意識,展現(xiàn)愛崗、敬業(yè)、奉獻、的新風(fēng)貌;切實起到模范帶頭作用,繼續(xù)協(xié)助科室負責(zé)人,做好出租車市場的日常管理工作
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XX縣交通運輸局
二○一一年工作總結(jié)暨二○一二年工作要點
201*年,在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下,在各級各部門的支持配合下,堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,按照“加快高速、建設(shè)連接,推進干道、打通斷頭,整治縣道、聯(lián)網(wǎng)鄉(xiāng)村”的工作思路,以創(chuàng)先爭優(yōu)和“作風(fēng)建設(shè)年”活動為載體,務(wù)實奮進、攻堅克難,在工程建設(shè)、公路養(yǎng)護、交通運輸、行業(yè)管理、黨的建設(shè)等方面取得了顯著成績,較好地完成了全年各項目標(biāo)任務(wù)。
一、201*年交通運輸工作情況(一)特色亮點工作
1.重點建設(shè)在攻堅克難中加快推進。全力推進XXX高速公路XX段、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢公路工程、高速公路連接線等交通重點項目建設(shè),截止12月底,完成總投資26.1億元,占全年縣下達目標(biāo)的86.9%。著力實施6處港灣式招呼站、3座渡改橋、3座危橋改造、10處客運小碼頭等民生工程建設(shè)。積極開展“城鄉(xiāng)交通一體化”試點,推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。
2.項目規(guī)劃在真抓實干中有序開展。全力加快XX項目前期工作,加強與省公路局設(shè)計院、XX的對接,充分論證和全面優(yōu)化XXX高速公路線路走向和出口連接線選址;推進XXXXXX場鎮(zhèn)等中通道項目前期工作,配合做好XXX鐵路前期工作。同時,
搶抓省道布局調(diào)整機遇,積極爭取大XX列入省道路網(wǎng)。
3.引資工作在良好勢頭中不斷攀升。截止12月底,已向上級爭取各類交通項目建設(shè)補助資金計劃11636萬元,其中:國省干線公路改造項目6160萬元、通暢工程項目2990萬元、農(nóng)村斷頭公路項目2321萬元、渡改橋項目50萬元,客運站、危橋改造項目115萬元。
4.配合工作在主動參與中務(wù)實開展。全力配合縣級相關(guān)部門實施公路項目65個。其中:配合完成18條場鎮(zhèn)過境公路的規(guī)劃設(shè)計、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督;配合實施新農(nóng)村公路項目17個,規(guī)劃農(nóng)村公路154.6公里;配合實施扶貧公路項目12個54.5公里;配合實施水利建設(shè)及庫區(qū)移民公路項目9個17.8公里;實施水庫進庫道路2.8公里和便橋建設(shè);配合實施國土整理項目7個19.7公里。
(二)重點項目建設(shè)推進情況1.加快推進大通道建設(shè)。2.穩(wěn)步推進中通道建設(shè)。3.全力推進小通道建設(shè)。4.務(wù)實推進微通道建設(shè)。5.著力推進橋梁場站建設(shè)。(三)行業(yè)管理工作情況
1.加強公路養(yǎng)護管理,確保道路安全暢通。一是對縣農(nóng)路辦工作人員進行了充實,抽調(diào)專門人員負責(zé)《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦
法》及實施細則的貫徹施行,加快農(nóng)村公路管養(yǎng)體系建設(shè)步伐。二是組織縣養(yǎng)路段、縣路政大隊和局有關(guān)股室對國、省、縣、鄉(xiāng)道路況進行調(diào)查、摸底并建立路況維護數(shù)據(jù)庫,著力在改善路容路貌、提高路況上下功夫,加大了縣域內(nèi)重點道路的病害維修和整治。三是積極開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作。突出國省干線、客運站點、客渡碼頭等重點部位的綜合治理,加強對路面清掃保潔和路肩、水溝的清理,保證了洪期水系暢通;加強對公路橋梁、涵洞的養(yǎng)護,做到標(biāo)志齊全、標(biāo)線醒目,全力打造“安全、優(yōu)美、整潔”的道路環(huán)境。
2.強化路政管理,依法維護路產(chǎn)路權(quán)。一是深入宣傳《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《四川省公路路政管理條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)。全年共出動宣傳車60臺次,宣傳人員240余人次,發(fā)放《公路安全保護條例》單行本200余本,發(fā)放宣傳資料5000余份,在國省干道沿線制作反光宣傳標(biāo)牌22塊,懸掛宣傳標(biāo)語50余幅,人民群眾愛路護路意識得到進一步提高。二是加大路政巡查和執(zhí)法打擊力度。共出動巡查人員1800余人次,清理各類堆積物210余處,發(fā)出《公路路政糾正違法行為通知書》280余份,查處各類損路案件47件。
3.切實做細運政管理,維護良好客運秩序。一是圓滿完成201*年春運工作。緊緊圍繞構(gòu)建“平安和諧春運”的主題,采取政府補貼、外調(diào)運力等方式,克服了主線運力不足、運量激增等困難,日均
投放客運班車998輛,開行客運班車16萬余班次,組織春運加班(包車)1400余班次,完成旅客疏運399.2萬人次,客運量同比上升12%,實現(xiàn)了“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、快捷”的目標(biāo),取得了無一安全事故、無一旅客滯留的好成績。二是各項專項治理工作成效顯著。務(wù)實開展打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營遏制重特大道路安全事故專項整治行動,先后查處非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為68件,客運秩序明顯好轉(zhuǎn)。三是加大執(zhí)法打擊力度。采取“片區(qū)管理、集中稽查、分工明確、責(zé)任到位”的方法,著力打擊非法營運車輛,共檢查各類客貨運輸車輛19000余輛次,共查處非法從事客運的面包車80余輛次,非法從事客運的兩輪摩托車40余輛次,查處其他各類違規(guī)車輛600輛次,客運市場秩序進一步規(guī)范。五是運輸能力不斷提升。投入客運車輛600余輛,年客運量3060萬人次,同比增長48.5%;貨運車輛7000余輛,年貨運量1180萬噸。
4.扎實開展社會管理綜合治理工作,確保了社會和諧穩(wěn)定。一是落實安委會例會制、安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)制、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制等責(zé)任制度,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,建立健全“橫向到邊、縱向到底,專管成線、群管成網(wǎng)”的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系,確保了“春運”、“清明”、“五一”、“國慶”等節(jié)假日以及高中考等重要時期交通運輸安全。二是繼續(xù)狠抓交通源頭安全監(jiān)管和安全隱患排查整治。累計開展陸上專項安全檢查20余次,客運線路40余條,檢查車輛180臺次,整改安全隱患115起;水上安全檢查192次,檢查各類船
只1152艘次,現(xiàn)場糾正違章15起,查處違法行為3起,辦違章學(xué)習(xí)班4期,對重點客渡碼頭進行全天候視頻監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)隱患及時整治。更新生產(chǎn)渡船14艘,更新渡口船1艘,更新客船1艘,維修隱患船舶15艘,強制銷毀破爛船舶14艘,增配救生衣1500件。三是狠抓重大安全隱患整治,按照“五定”要求,切實加大對重點地段、場所安全隱患的排查整治力度,全年沒有發(fā)生一例安全責(zé)任事故。四是信訪維穩(wěn)工作效果明顯。堅持“小事不出局、大事不出縣”的原則,累計辦理信訪件231件,接待26批80人次,做到了“件件有落實、事事有交代”,實現(xiàn)了“零進京、零到省”的工作目標(biāo)。
5.加強干部隊伍建設(shè),提升服務(wù)水平。一是開展執(zhí)法隊伍素質(zhì)建設(shè)活動,結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)和“作風(fēng)建設(shè)年”活動,切實加強干部隊伍建設(shè),執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)和行政執(zhí)法水平明顯提升,交通運政、路政、海事執(zhí)法無錯案,無行政應(yīng)訴案件。二是突出機關(guān)內(nèi)涵,豐富廉政文化建設(shè)成果。以打造學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、知識型、全能型機關(guān)為載體,以提高干部職工素質(zhì)為切入點,內(nèi)煉素質(zhì),外樹形象,形成了人人講學(xué)習(xí)、人人愛學(xué)習(xí)的濃厚氛圍,并取得了良好的效果。三是認真開展黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè),干部更加廉政清廉。結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)和“作風(fēng)建設(shè)年”活動,著力加強廉政懲防體系建設(shè),強化拒腐防變警示教育,修編了“教育引導(dǎo)”、“監(jiān)督制約”、“改革創(chuàng)新”、“糾風(fēng)治亂”、“案件查辦”等5大類共54項工作機制和規(guī)章制度。按照“嚴格管理、促進發(fā)展、強化服務(wù)、優(yōu)化環(huán)境”的原則,進一步強
化干部思想道德教育和紀(jì)律教育,嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的各項規(guī)定,切實規(guī)范干部從政行為,廣大干部在工作中始終按照權(quán)為民用、利為民謀的要求,真正為民用好權(quán)、掌好權(quán),在廣大群眾中樹立起清廉形象。四是高質(zhì)量完成議題案辦理。全年共辦理黨代表提案、人大代表建議、政協(xié)委員提案68件,明確專人負責(zé),即時辦結(jié),做到事事有交待,件件有落實,實現(xiàn)了見面率、答復(fù)率、滿意率都為100%工作目標(biāo)。五是統(tǒng)籌做好精神文明建設(shè)、雙擁、人事、老齡、檔案管理、統(tǒng)戰(zhàn)、統(tǒng)計、計劃生育等工作,全面提升整體服務(wù)水平。
三、201*年交通運輸工作要點(一)工作思路
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,緊扣“過境高速化、區(qū)域快速化、城鄉(xiāng)一體化”的工作目標(biāo),按照縣第十二屆黨代會提出的“聯(lián)接雙核、貫通南北,內(nèi)聯(lián)成環(huán)、外聯(lián)成網(wǎng),加速構(gòu)建交通樞紐”的總體要求,圍繞“攻堅高速、提速中通,打通主動脈;加快聯(lián)網(wǎng)、推進通村,完善微循環(huán)”的工作思路,著力實施“XXXX”工程,突出“質(zhì)量、安全、進度、效益”四大核心要素,不斷提升公路養(yǎng)護管理水平,強化路政管理和水陸客運市場監(jiān)管,全面推進農(nóng)村公交客運,為加快縣域經(jīng)濟社會跨越發(fā)展、打造“一區(qū)兩都五中心”、建設(shè)幸福XX提供方便快捷的交通保障。
(二)工作目標(biāo)
1.實施“22356”重點工程,計劃完成投資36.87億元
(1)全力攻堅高速公路建設(shè),努力構(gòu)建大通道骨架(即“2”)。一是加快推進XXX高速公路XX段建設(shè),計劃完成投資5.68億元;二是加快推進XXX高速公路XX段建設(shè),力爭201*年底前全線貫通,計劃完成投資22.9億元。
(2)奮力推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路建設(shè),進一步完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)(即“2”)。啟動XX路等20條133.5公里重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路建設(shè),計劃完成投資1.52億元。
(3)加快推進中通道建設(shè),全力優(yōu)化縣域公路路網(wǎng)(即“3”)。一是實施XXX建設(shè),計劃完成投資0.45億元,加速打造XX新的經(jīng)濟增長極。二是適時啟動XX路建設(shè),計劃完成投資0.2億元。三是適時啟動XX路建設(shè),計劃完成投資0.5億元。
(4)著力推進農(nóng)村通暢工程建設(shè),建好農(nóng)村公路微循環(huán)(即“5”)。新建農(nóng)村通暢工程500公里,計劃完成投資2.75億元,為實現(xiàn)“十二五”期全縣所有建制村村村通水泥路(油路)打牢堅實基礎(chǔ)。
(5)完成高速公路連接線建設(shè)(即“6”)。一是完成XX高速公路XX連接線建設(shè)26.159公里,計劃完成投資1.47億元。二是完成XX高速公路XX互通連接線建設(shè)7.55公里,計劃完成投資1.4億元。
2.積極推進交通綜合建設(shè)項目,計劃完成投資1.18億元(1)加快實施縣鄉(xiāng)道路路面改造維修項目。實施XX完成投
資0.4億元,提升公路通行能力。
(2)穩(wěn)步實施橋梁站點建設(shè)。(3)積極實施安保工程建設(shè)。(4)開展城鄉(xiāng)交通一體化建設(shè)。
3.加大項目爭取力度,同步加快規(guī)劃項目前期工作。(三)工作主要措施
1.進一步加大監(jiān)督管理,確保工程質(zhì)量與進度“兩保證”。嚴格按照國家《招投標(biāo)法》等法律法規(guī)規(guī)定,依法按程序啟動項目前期和施工建設(shè)等工作。認真落實工程建設(shè)質(zhì)量片區(qū)負責(zé)人制度、質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量舉報及責(zé)任追究等制度,對每一道工序進行嚴格檢測,確保工程建設(shè)在良好受控中進行。加強施工現(xiàn)場安全監(jiān)管,對每一個在建工程項目落實專人負責(zé)安全管理工作,落實安全防范措施,保障工程建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快速推進。
2.進一步加大行政執(zhí)法,依法維護路產(chǎn)路權(quán)。強化路政管理,完善治超工作長效機制,加大路面巡查力度,嚴格路政執(zhí)法,依法打擊公路“三亂”,加大治理超限超載車輛力度,維護路產(chǎn)路權(quán),鞏固國省干線公路改造成果。強化客運市場監(jiān)管,規(guī)范客運市場秩序、凈化客運環(huán)境,加快農(nóng)村客運市場發(fā)展,發(fā)展現(xiàn)代物流運輸業(yè)。不斷深化交通環(huán)境綜合治理力度,提升交通對外文明形象。
3.進一步加大源頭治理,確保交通運輸安全。全面落實“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強化日常道路養(yǎng)護、路面和公路留地范圍監(jiān)管,狠
抓治理超載超限,強化水陸交通運輸源頭安全監(jiān)管,加大重大安全隱患排查整改力度,確保公路運輸無重特大事故、水上交通和工程建設(shè)無事故發(fā)生。
4.進一步抓好道路管護,提高公路交通通行能力。按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、分級養(yǎng)護”的原則,堅持建養(yǎng)結(jié)合、管養(yǎng)并重,深入貫徹實施《XX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》及其《實施細則》,嚴格落實“三級”管養(yǎng)責(zé)任,逗硬獎懲,進一步鞏固公路養(yǎng)護管理長效機制。加快國省干道機械化養(yǎng)護中心建設(shè),提升管養(yǎng)水平。探索建立源頭治理、區(qū)域聯(lián)動等治超機制,鞏固交通建設(shè)成果。
5.進一步做細科學(xué)規(guī)劃,加大資金保障力度。按照“超前謀劃、科學(xué)規(guī)劃、合理計劃”的原則,全面做好項目規(guī)劃、儲備、打捆包裝和申報工作,爭取更多項目列入國家、省補助項目總規(guī)劃。同時,繼續(xù)加大與省交通廳、省公路局的對接力度,全力爭取項目資金和補助政策的最大傾斜。采取包裝項目引、抵押資源融、地方財政擠、受益群眾集、成功人士捐等多種方式籌集項目建設(shè)資金,確保項目建設(shè)需要。
6.進一步加大人才培養(yǎng)和引進,充實優(yōu)化工程技術(shù)人員隊伍。通過爭取增加工程技術(shù)人員編制、公開招考等方式積極引進高等學(xué)歷的交通工程技術(shù)專業(yè)人員充實到交通系列。進一步加大交通工程技術(shù)人員的培養(yǎng)深造,提高現(xiàn)有人員理論知識水平,豐富現(xiàn)場管理經(jīng)驗,優(yōu)化工程技術(shù)人才隊伍結(jié)構(gòu)。
7.加大自身隊伍建設(shè),提升XX交通新形象。繼續(xù)以“廉政文化進機關(guān)”活動為載體,認真抓好廉政文化建設(shè),筑牢拒腐防變思想道德防線,構(gòu)建懲防并舉防控體系。
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