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汽車4S店維修前臺(tái)差異化績(jī)效考核體系的建立

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汽車4S店維修前臺(tái)差異化績(jī)效考核體系的建立

汽車4S店維修前臺(tái)差異化績(jī)效考核體系的建立

08-02-1517:23資訊來源:汽車經(jīng)理人俱樂部HUOSAI007兩年了,對(duì)主機(jī)廠給我們的服務(wù)流程和顧客滿意度的考核結(jié)果分析,發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)問題,服務(wù)流程一直在全國(guó)名列前列,但滿意度確非常的低,都在全國(guó)平均分以下.分析了后得出原因,原因之一:前臺(tái)接待的為了做流程而做流程,每個(gè)人接待的顧客滿意度很難用量化的指標(biāo)進(jìn)行考核,所以,造成監(jiān)督體制不夠完善,執(zhí)行力不夠主動(dòng).原因之二:考核工資大部分與產(chǎn)值/附加產(chǎn)品/裝潢/保險(xiǎn)等能直接產(chǎn)生效益的項(xiàng)目掛鉤,對(duì)軟性的顧客滿意度掛鉤不大或者進(jìn)行微觀的調(diào)控.

一前言

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,1999年汽車4S店的運(yùn)營(yíng)模式在廣州本田銷售領(lǐng)域首先采用,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到第8個(gè)年頭了,在汽車4S店管理方面,大家都積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn),但在汽車4S店的人力資源管理方面,特別是績(jī)效考核、人員激勵(lì)和穩(wěn)定方面,也提出了比較更高的要求。

在此,我想結(jié)合我們7年來考核管理歷程以及與同行交流的積累經(jīng)驗(yàn),談一談汽車4S店售后服務(wù)業(yè)務(wù)部門的差異化考核體系的建立。希望能對(duì)大家提供一點(diǎn)借鑒。

二、績(jī)效考核的目的

4S店來說,大都希望通過良好的績(jī)效考核來提高前臺(tái)人員的積極性,以完成公司每月的各項(xiàng)指標(biāo),制定一個(gè)績(jī)效考核體制需要滿足以下幾個(gè)方面:

適當(dāng)?shù)?/p>

應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)?shù)刈畹蜕钏奖U瞎降?/p>

每個(gè)人應(yīng)該按照他或她的努力、能力、訓(xùn)練、公平應(yīng)酬平衡的節(jié)約成本的

要考慮組織的支付能力30%原則安全的

應(yīng)該足夠使員工感覺安全,并幫助滿足基本生活需要提供動(dòng)機(jī)的

應(yīng)該能刺激員工有效的、有生產(chǎn)力的工作能被員工接受的

員工應(yīng)該能理解考核體系并感覺到這是一個(gè)對(duì)于企業(yè)和自身都合理的體系。三、汽車4S店工資考核三個(gè)階段

汽車4S店一般會(huì)經(jīng)過以下三個(gè)階段,每個(gè)階段所采取的考核體制不盡相同:第一階段,開業(yè)初級(jí)階段,維修臺(tái)次在600臺(tái)次以下,維修產(chǎn)值在60萬元以下,維修業(yè)務(wù)不能維持4S店的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,一般企業(yè)采取單一工資體系,即按崗位技能和級(jí)別確定一個(gè)固定工資,通過微小的獎(jiǎng)金進(jìn)行激勵(lì)的工資分配體制。

第二階段,高速發(fā)展期,維修臺(tái)次在800--1800臺(tái)次左右,維修產(chǎn)值在80--180萬元左右,企業(yè)運(yùn)營(yíng)1-3年左右(隨著地區(qū)/品牌的差異表現(xiàn)的時(shí)期會(huì)很不一樣)。

這個(gè)時(shí)期的特點(diǎn)是:隨著新車不斷的賣出去,企業(yè)的管理內(nèi)用戶也在不斷的增加,再加上品牌知名度的不斷積累,來廠臺(tái)次不斷增長(zhǎng),公司在人才培養(yǎng)方面滿足不了業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,在引進(jìn)人才的同時(shí),也必須充分發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部員工的非常積極性,所以,這個(gè)時(shí)期一般企業(yè)采取純粹的業(yè)績(jī)提成制度,也通過一些附加考核來評(píng)價(jià)員工的工作質(zhì)量,例如返修率、流程考核、滿意度考核等,但沒有形成一個(gè)系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)體系。

第三階段,穩(wěn)定發(fā)展階段,維修臺(tái)次在201*臺(tái)次以上,維修產(chǎn)值在200萬元以上,企業(yè)運(yùn)做一般在三年以上。

這個(gè)階段的新用戶的增加和管理內(nèi)用戶的流失慢慢的形成一個(gè)平衡,企業(yè)想通過完善的內(nèi)部管理來減少老用戶的流失,業(yè)務(wù)增長(zhǎng)開始減慢,而這時(shí)的人才梯隊(duì)逐漸形成,梯隊(duì)的人員需要發(fā)展,但沒有更多更好的崗位供其選擇,人員穩(wěn)定性問題開始凸顯,所以,在這個(gè)時(shí)期一般實(shí)行差異化的可變工資分配制度,系統(tǒng)的績(jī)效考核逐漸形成。

下面我們著重的介紹一下我們實(shí)行的差異化的可變工資分配制度。四、前臺(tái)接待人員基礎(chǔ)考核工資

差異化的可變工資分配制度通過對(duì)員工的工作質(zhì)量系數(shù)實(shí)行對(duì)統(tǒng)一崗位的員工進(jìn)行考核調(diào)整,然后通過技術(shù)技能等級(jí)進(jìn)行階段性的評(píng)價(jià),通過技術(shù)等級(jí)系數(shù)和工作質(zhì)量考核系數(shù)實(shí)行對(duì)前臺(tái)接待人員工資待遇的差異化的調(diào)整,讓服務(wù)態(tài)度好的、接待技能強(qiáng)的人員拿更多的工資?己斯べY公式如下:

前臺(tái)接待人員考核工資=基礎(chǔ)提成工資**技術(shù)等級(jí)系數(shù)**技術(shù)等級(jí)系數(shù)其中基礎(chǔ)提成工資由以下幾方面組成:汽車4S店前臺(tái)接待人員基礎(chǔ)提成工資組成=前臺(tái)接待接待工時(shí)提成

〈小組接待工時(shí)總和(油漆去料)/1.17*提成系數(shù))(建議2-8%)+前臺(tái)接待零部件提成

(小組接待零部件毛利總和/1.17*零部件提成系數(shù)〉(建議5-15%))+前臺(tái)裝潢提成

(小組接待裝潢毛利提成/1.17*裝潢提成系數(shù)(建議10-20%))

+保險(xiǎn)提成(見下頁售后續(xù)保提成方案舉例:)+附加產(chǎn)品提成

四.1售后續(xù)保提成方案舉例:售后續(xù)保提成方案舉例:

l保險(xiǎn)提成每臺(tái)50元,基本任務(wù)3臺(tái)/月,沒有完成基本任務(wù)的按50元每臺(tái)進(jìn)行扣罰,當(dāng)月最先完成任務(wù)者獎(jiǎng)勵(lì)100元最先完成獎(jiǎng)。對(duì)超額完成的保險(xiǎn)按60元進(jìn)行提成。

l為了更好的促進(jìn)保險(xiǎn),促進(jìn)事故車輛的來廠,公司特設(shè)事故保險(xiǎn)促進(jìn)獎(jiǎng),即當(dāng)月最先到達(dá)6輛車的業(yè)務(wù)員額外一次性獎(jiǎng)勵(lì)30元/臺(tái),最先到達(dá)9輛車的一次性獎(jiǎng)勵(lì)40元/臺(tái),最先到達(dá)12輛車的一次性獎(jiǎng)勵(lì)50元/臺(tái)依次類推。

五、業(yè)務(wù)接待工作質(zhì)量可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)

通過對(duì)業(yè)務(wù)接待的工作質(zhì)量的量化考核實(shí)行對(duì)接待人員進(jìn)行分配比例的調(diào)整,達(dá)到同一崗位業(yè)務(wù)人員的工作好壞的調(diào)整,量化考核通過對(duì)工作質(zhì)量管理系數(shù)的評(píng)價(jià)來實(shí)行。

工作質(zhì)量管理系數(shù)由接待流程評(píng)價(jià)(20%),顧客滿意度評(píng)價(jià)(20%),日常管理評(píng)價(jià)(20%),業(yè)務(wù)目標(biāo)考核完成率評(píng)價(jià)(20%),投訴抱怨評(píng)價(jià)(20%)五方面組成。

A、接待流程評(píng)價(jià)項(xiàng)項(xiàng)目介紹流程評(píng)價(jià)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)參照主機(jī)廠的流程評(píng)價(jià)表。

為了考核的公平性建議實(shí)行多方位的考核體制,評(píng)價(jià)人來自自評(píng)(20%),前臺(tái)主管現(xiàn)場(chǎng)(20%),廣州本田電話反饋(20%),客服人員現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)(20%),客服人員電話調(diào)查(20%)。

B、顧客滿意度CSI評(píng)價(jià)項(xiàng)目介紹顧客滿意度評(píng)價(jià)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)

顧客滿意度CSI評(píng)價(jià)參照流程評(píng)價(jià)。C、日常管理項(xiàng)目評(píng)價(jià)

日常管理評(píng)價(jià)項(xiàng)目及考核比率包括:定期保養(yǎng)促進(jìn)電話成功率(30%),顧客跟蹤完成率(30%),顧客關(guān)懷率(20%),定期保養(yǎng)來店率(20%)。

D、業(yè)務(wù)目標(biāo)考核完成率評(píng)價(jià)

業(yè)務(wù)目標(biāo)考核完成率評(píng)價(jià)項(xiàng)目及比例:來廠臺(tái)次目標(biāo)完成率(30%),維修產(chǎn)值目標(biāo)完成率(20%),保險(xiǎn)車輛目標(biāo)完成率(20%),車輛裝潢目標(biāo)完成率(10%),附加產(chǎn)品目標(biāo)完成率(10%)。

E、投述抱怨評(píng)價(jià)

投述抱怨評(píng)價(jià)采取扣分形式評(píng)價(jià),總分100分,分7個(gè)等級(jí)進(jìn)行扣分。具體如下:l跟蹤顧客抱怨扣2分/例。

l現(xiàn)場(chǎng)投述提交前臺(tái)主管處理的投述后扣3分/例。l跟蹤后抱怨沒有解決的扣4分/例。

l現(xiàn)場(chǎng)投述提交售后經(jīng)理處理的投述后扣6分/例。l廣本800抱怨反饋的扣8分/例。

l現(xiàn)場(chǎng)投述提交總經(jīng)理處理的投述后扣10分/例。l廣本投述反饋20分/例。

上一資訊:上海大眾4S07總結(jié)和08計(jì)劃述職報(bào)告下一資訊:維修效率數(shù)據(jù)化管理

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汽車4S店維修前臺(tái)差異化績(jī)效考核體系的建立

一|前言

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,1999年汽車4S店的運(yùn)營(yíng)模式在廣州本田銷售領(lǐng)域首先采用,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到第8個(gè)年頭了,在汽車4S店管理方面,大家都積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn),但在汽車4S店的人力資源管理方面,特別是績(jī)效考核、人員激勵(lì)和穩(wěn)定方面,也提出了比較更高的要求。

在此,我想結(jié)合我們7年來考核管理歷程以及與同行交流的積累經(jīng)驗(yàn),談一談汽車4S店售后服務(wù)業(yè)務(wù)部門的差異化考核體系的建立。希望能對(duì)大家提供一點(diǎn)借鑒。

二、績(jī)效考核的目的

4S店來說,大都希望通過良好的績(jī)效考核來提高前臺(tái)人員的積極性,以完成公司每月的各項(xiàng)指標(biāo),制定一個(gè)績(jī)效考核體制需要滿足以下幾個(gè)方面:適當(dāng)?shù)?/p>

應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)?shù)刈畹蜕钏奖U瞎降?/p>

每個(gè)人應(yīng)該按照他或她的努力、能力、訓(xùn)練、公平應(yīng)酬平衡的節(jié)約成本的

要考慮組織的支付能力30%原則安全的

應(yīng)該足夠使員工感覺安全,并幫助滿足基本生活需要提供動(dòng)機(jī)的

應(yīng)該能刺激員工有效的、有生產(chǎn)力的工作能被員工接受的

員工應(yīng)該能理解考核體系并感覺到這是一個(gè)對(duì)于企業(yè)和自身都合理的體系。三、

汽車4S店一般會(huì)經(jīng)過以下三個(gè)階段,每個(gè)階段所采取的考核體制不盡相同:

第一階段,開業(yè)初級(jí)階段,維修臺(tái)次在600臺(tái)次以下,維修產(chǎn)值在60萬元以下,維修業(yè)務(wù)不能維持4S店的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,一般企業(yè)采取單一工資體系,即按崗位技能和級(jí)別確定一個(gè)固定工資,通過微小的獎(jiǎng)金進(jìn)行激勵(lì)的工資分配體制。

第二階段,高速發(fā)展期,維修臺(tái)次在800--1800臺(tái)次左右,維修產(chǎn)值在80--180萬元左右,企業(yè)運(yùn)營(yíng)1-3年左右(隨著地區(qū)/品牌的差異表現(xiàn)的時(shí)期會(huì)很不一樣)。

這個(gè)時(shí)期的特點(diǎn)是:隨著新車不斷的賣出去,企業(yè)的管理內(nèi)用戶也在不斷的增加,再加上品牌知名度的不斷積累,來廠臺(tái)次不斷增長(zhǎng),公司在人才培養(yǎng)方面滿足不了業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,在引進(jìn)人才的同時(shí),也必須充分發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部員工的非常積極性,所以,這個(gè)時(shí)期一般企業(yè)采取純粹的業(yè)績(jī)提成制度,也通過一些附加考核來評(píng)價(jià)員工的工作質(zhì)量,例如返修率、流程考核、滿意度考核等,但沒有形成一個(gè)系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)體系。

第三階段,穩(wěn)定發(fā)展階段,維修臺(tái)次在201*臺(tái)次以上,維修產(chǎn)值在200萬元以上,企業(yè)運(yùn)做一般在三年以上。

這個(gè)階段的新用戶的增加和管理內(nèi)用戶的流失慢慢的形成一個(gè)平衡,企業(yè)想通過完善的內(nèi)部管理來減少老用戶的流失,業(yè)務(wù)增長(zhǎng)開始減慢,而這時(shí)的人才梯隊(duì)逐漸形成,梯隊(duì)的人員需要發(fā)展,但沒有更多更好的崗位供其選擇,人員穩(wěn)定性問題開始凸顯,所以,在這個(gè)時(shí)期一般實(shí)行差異化的可變工資分配制度,

汽車4S店工資考核三個(gè)階段系統(tǒng)的績(jī)效考核逐漸形成。

下面我們著重的介紹一下我們實(shí)行的差異化的可變工資分配制度。四、

差異化的可變工資分配制度通過對(duì)員工的工作質(zhì)量系數(shù)實(shí)行對(duì)統(tǒng)一崗位的員工進(jìn)行考核調(diào)整,然后通過技術(shù)技能等級(jí)進(jìn)行階段性的評(píng)價(jià),通過技術(shù)等級(jí)系數(shù)和工作質(zhì)量考核系數(shù)實(shí)行對(duì)前臺(tái)接待人員工資待遇的差異化的調(diào)整,讓服務(wù)態(tài)度好的、接待技能強(qiáng)的人員拿更多的工資?己斯べY公式如下:

前臺(tái)接待人員考核工資=基礎(chǔ)提成工資**技術(shù)等級(jí)系數(shù)**技術(shù)等級(jí)系數(shù)其中基礎(chǔ)提成工資由以下幾方面組成:汽車4S店前臺(tái)接待人員基礎(chǔ)提成工資組成=前臺(tái)接待接待工時(shí)提成

〈小組接待工時(shí)總和(油漆去料)/1.17*提成系數(shù))(建議2-8%)+前臺(tái)接待零部件提成

(小組接待零部件毛利總和/1.17*零部件提成系數(shù)〉(建議5-15%))+前臺(tái)裝潢提成

(小組接待裝潢毛利提成/1.17*裝潢提成系數(shù)(建議10-20%))

+保險(xiǎn)提成(見下頁售后續(xù)保提成方案舉例:)售后續(xù)保提成方案舉例:

保險(xiǎn)提成每臺(tái)50元,基本任務(wù)3臺(tái)/月,沒有完成基本任務(wù)的按50元每臺(tái)進(jìn)行扣罰,當(dāng)月最先完成任務(wù)者獎(jiǎng)勵(lì)100元最先完成獎(jiǎng)。對(duì)超額完成的保險(xiǎn)按60元進(jìn)行提成。

為了更好的促進(jìn)保險(xiǎn),促進(jìn)事故車輛的來廠,公司特設(shè)事故保險(xiǎn)促進(jìn)獎(jiǎng),即當(dāng)月最先到達(dá)6輛車的業(yè)務(wù)員額外一次性獎(jiǎng)勵(lì)30元/臺(tái),最先到達(dá)9輛車的一次性獎(jiǎng)勵(lì)40元/臺(tái),最先到達(dá)12輛車的一次性獎(jiǎng)勵(lì)50元/臺(tái)依次類推+附加產(chǎn)品提成五、

通過對(duì)業(yè)務(wù)接待的工作質(zhì)量的量化考核實(shí)行對(duì)接待人員進(jìn)行分配比例的調(diào)整,達(dá)到同一崗位業(yè)務(wù)人員的工作好壞的調(diào)整,量化考核通過對(duì)工作質(zhì)量管理系數(shù)的評(píng)價(jià)來實(shí)行。

工作質(zhì)量管理系數(shù)由接待流程評(píng)價(jià)(20%),顧客滿意度評(píng)價(jià)(20%),日常管理評(píng)價(jià)(20%),業(yè)務(wù)目標(biāo)考核完成率評(píng)價(jià)(20%),投訴抱怨評(píng)價(jià)(20%)五方面組成。A、

接待流程評(píng)價(jià)項(xiàng)項(xiàng)目介紹流程評(píng)價(jià)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)參照主機(jī)廠的流程評(píng)價(jià)表。

為了考核的公平性建議實(shí)行多方位的考核體制,評(píng)價(jià)人來自自評(píng)(20%),前臺(tái)主管現(xiàn)場(chǎng)(20%),廣州本田電話反饋(20%),客服人員現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)(20%),客服人員電話調(diào)查(20%)。B、顧客滿意度CSI評(píng)價(jià)項(xiàng)目介紹顧客滿意度評(píng)價(jià)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)顧客滿意度CSI評(píng)價(jià)參照流程評(píng)價(jià)。C、日常管理項(xiàng)目評(píng)價(jià)

業(yè)務(wù)接待工作質(zhì)量可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)前臺(tái)接待人員基礎(chǔ)考核工資日常管理評(píng)價(jià)項(xiàng)目及考核比率包括:定期保養(yǎng)促進(jìn)電話成功率(30%),顧客跟蹤完成率(30%),顧客關(guān)懷率(20%),定期保養(yǎng)來店率(20%)。D、業(yè)務(wù)目標(biāo)考核完成率評(píng)價(jià)

業(yè)務(wù)目標(biāo)考核完成率評(píng)價(jià)項(xiàng)目及比例:來廠臺(tái)次目標(biāo)完成率(30%),維修產(chǎn)值目標(biāo)完成率(20%),保險(xiǎn)車輛目標(biāo)完成率(20%),車輛裝潢目標(biāo)完成率(10%),附加產(chǎn)品目標(biāo)完成率(10%)。

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