雍寧聘期內(nèi)工作業(yè)績(jī)報(bào)告

雍寧聘期內(nèi)工作業(yè)績(jī)報(bào)告

本人在被聘為維修電工一級(jí)高技能人才期間，負(fù)責(zé)和參與了大量設(shè)備更新、改造、大修等工作，具體工作業(yè)績(jī)?nèi)缦拢?/p>

一、都靈V總焊線增加110修磨工位項(xiàng)目，201*年在該項(xiàng)目中我用西門子S7-300系列PLC設(shè)計(jì)了程序，用西門子MP370觸摸屏編制了人機(jī)界面，并承擔(dān)了安裝、調(diào)試任務(wù)，為廠里節(jié)約10多萬(wàn)元的設(shè)計(jì)、安裝費(fèi)用。

二、都靈V生產(chǎn)線進(jìn)口電機(jī)制動(dòng)模塊國(guó)產(chǎn)化自制，201*年都靈V總焊線一臺(tái)進(jìn)口設(shè)備的電機(jī)制動(dòng)模塊炸壞，這臺(tái)日本進(jìn)口的電機(jī)，國(guó)內(nèi)沒有備件，如果外購(gòu)，周期長(zhǎng)，費(fèi)用高，生產(chǎn)要停頓，我仔細(xì)分析其工作原理，利用廠內(nèi)現(xiàn)有元件制作出了制動(dòng)單元，成功的應(yīng)用到設(shè)備上，并獲集團(tuán)公司“六小優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”。三、都靈K單、雙排卡車生產(chǎn)線電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)及安裝，201*年我在新產(chǎn)品“都靈K”系列單、雙排座開發(fā)項(xiàng)目中承擔(dān)起整個(gè)電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作，用西門子Profibus-DP總結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了該系統(tǒng)，解決了S7-315新系統(tǒng)與S5老系統(tǒng)連接控制問題系列PLC設(shè)計(jì)了程序，用西門子MP370觸摸屏編制了人機(jī)界面，節(jié)約費(fèi)用20多萬(wàn)元。

四、進(jìn)口焊接控制器國(guó)產(chǎn)化改造，都靈V生產(chǎn)線上自動(dòng)化焊鉗和焊接機(jī)器人所用的控制器是韓國(guó)產(chǎn)品，我考慮到進(jìn)口控制器同樣費(fèi)用高（2700美元），周期長(zhǎng)會(huì)影響生產(chǎn)，提出了用國(guó)產(chǎn)焊接控制器替代，通過了解原理、接線，進(jìn)行選型、改造，利用南京小原焊接設(shè)備廠的控制器（6000元人民幣左右）替換，改進(jìn)線路，調(diào)試信號(hào)，成功完成換型試點(diǎn)工作，從而節(jié)約費(fèi)用、減少資金占用、降低維修難度。

五、都靈V自動(dòng)化生產(chǎn)線增加9種車型項(xiàng)目，201*年，根據(jù)生產(chǎn)需要和工藝要求，我在都靈V左/右側(cè)壁內(nèi)板線、左/右側(cè)壁線、左/右EMS、總焊線7條生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)進(jìn)行軟件改造，增加A50、A50D、50VS、A42MX、A42ML、A42MLX、A42L、42VS、36VS共9種車型自動(dòng)生產(chǎn)程序，內(nèi)容包括生產(chǎn)線S7系列PLC程序、機(jī)器人程序及MP370人機(jī)界面程序的改造，到201*年4月陸續(xù)完成各車型生產(chǎn)驗(yàn)證。具體工作內(nèi)容如下：

S7系列PLC程序方面包括：7塊S7-315CPU和2塊S7-318CPU程序的修改及完善，涉及到44個(gè)工位上百付夾具控制程序的增加和修改，增加和修改的程序塊達(dá)60多個(gè)、程序上千段。

機(jī)器人程序方面包括：左、右側(cè)壁線及總焊線共14臺(tái)機(jī)器人（10臺(tái)COMAU，4臺(tái)ABB）。新增9種車型需要對(duì)主程序進(jìn)行大量改動(dòng)，并針對(duì)每種車型增加相應(yīng)的應(yīng)用程序，涉及到大量的編程、示教工作，增加和修改主程序及子程序達(dá)100多個(gè)。

MP370人機(jī)界面程序方面包括：7條生產(chǎn)線的8塊MP370觸摸屏人機(jī)界面程序的增加和修改，對(duì)應(yīng)新增9種車型型譜，增加和修改的畫面達(dá)80多個(gè)。與當(dāng)初生產(chǎn)線制造商韓國(guó)宇信相比，整個(gè)項(xiàng)目為我廠節(jié)約設(shè)計(jì)改造費(fèi)用超過百萬(wàn)元。

六、自修機(jī)器人控制板及其它電氣控制板，主要是自修1993年投產(chǎn)的意大利COMAU機(jī)器人，該系列機(jī)器人共2個(gè)型號(hào)17臺(tái)，長(zhǎng)年工作于生產(chǎn)線的關(guān)鍵崗位，目前已是淘汰產(chǎn)品，老化嚴(yán)重，備件價(jià)格極其昂貴。通過對(duì)機(jī)器人的研究和對(duì)電子電路的興趣，我對(duì)一些以往換下的損壞的機(jī)器人控制板進(jìn)行自主修理，經(jīng)過對(duì)比、測(cè)試、拼湊和到電子商城找尋配件等方式，201*年修理了各種控制板20多塊，并成功用于生產(chǎn)中的機(jī)器人上，節(jié)約備件費(fèi)用60多萬(wàn)元，該項(xiàng)目獲南汽集團(tuán)公司“六小”優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。此外，我還修理了很多其它電氣設(shè)備上的控制板，為廠里節(jié)約了大量維修費(fèi)用。

七、都靈V總焊線產(chǎn)能提高，201*年，隨著“都靈V”產(chǎn)量的不斷提高，都靈V總焊線產(chǎn)能問題日益突出，為進(jìn)一步使總焊線加快生產(chǎn)節(jié)拍，經(jīng)過細(xì)致地對(duì)都靈V總焊線兩個(gè)關(guān)鍵瓶頸工位（20、60工位）設(shè)備動(dòng)作流程和機(jī)器人、PLC控制程序分析和研討，我們對(duì)總焊線20、60工位進(jìn)行了動(dòng)作流程的調(diào)整，修改了PLC和機(jī)器人程序，實(shí)現(xiàn)了提升產(chǎn)能的目的。其中20工位生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)42車型節(jié)拍由原來的5分46秒提升為目前的5分15秒；60工位生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)42車型節(jié)拍由原來的5分35秒提升為目前的4分50秒。

八、ABB機(jī)器人換手裝置換型改造項(xiàng)目，ABB機(jī)器人目前已是都靈V生產(chǎn)線關(guān)鍵崗位上的關(guān)鍵設(shè)備，隨著生產(chǎn)時(shí)間越久，其備件也就越重要，但其價(jià)格卻十分昂貴。其中總焊線20、60工位ABB機(jī)器人使用的小原EZ-162型換手裝置，一套備件就要17萬(wàn)多，鑒于此情況，我通過多種渠道查詢到上海霓達(dá)公司的歐米佳4型換手裝置與小原EZ-162安裝上雖有一定差異，但性能還優(yōu)于小原產(chǎn)品，且價(jià)格只有8萬(wàn)元左右，通過與該公司多次接觸，我們?cè)囉昧艘惶讱W米佳4型換手裝置，并成功將其改造到總焊60工位ABB機(jī)器人上，修改了一部分機(jī)器人程序，完全滿足工藝與產(chǎn)品要求。將換下的小原EZ-162型換手裝置作為備件，節(jié)約了9萬(wàn)多元的備件費(fèi)用。

九、MG葉子板設(shè)備恢復(fù)項(xiàng)目，南汽啟動(dòng)MG項(xiàng)目后，各生產(chǎn)設(shè)備從英國(guó)陸續(xù)運(yùn)回，其中葉子板生產(chǎn)設(shè)備要求盡快恢復(fù)以供應(yīng)國(guó)外市場(chǎng)的備件需求，工期要求很緊，面對(duì)南汽恢復(fù)的第一套MG生產(chǎn)設(shè)備，在主控制柜還未開箱的情況下，我通過仔細(xì)研究各夾具和壓機(jī)電氣部分，為其設(shè)計(jì)、制造、安裝了主控制柜，根據(jù)工藝設(shè)計(jì)了PLC控制程序，完全實(shí)現(xiàn)了原生產(chǎn)能力，獲得了MG公司領(lǐng)導(dǎo)和外方供應(yīng)商的一致認(rèn)可，并為我廠創(chuàng)造了5萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。

十、MG-7系中地板及后地板自動(dòng)區(qū)設(shè)備電氣調(diào)試，從201*年底開始的MG焊裝設(shè)備安裝調(diào)試項(xiàng)目中，我負(fù)責(zé)了焊裝廠中、后地板兩個(gè)大區(qū)（5、6區(qū)）自動(dòng)線的電氣調(diào)試工作，這是包括了15套PLC系統(tǒng)、33臺(tái)ABB機(jī)器人、7個(gè)人機(jī)界面、2套數(shù)控系統(tǒng)等高精尖的電氣控制系統(tǒng)控制的全自動(dòng)生產(chǎn)區(qū)，在工期緊、人手少，缺乏工藝、電氣資料且控制極為復(fù)雜的情況下，我每天加班到22點(diǎn)，放棄了很多個(gè)休息日，終于保質(zhì)保量、提前完成了任務(wù)。其中5區(qū)成為整個(gè)焊裝廠第一個(gè)交付的自動(dòng)生產(chǎn)區(qū)，獲得了MG各層領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可，確保了201*年3月27日前正式運(yùn)行。十一、MG-3系門蓋區(qū)6臺(tái)壓機(jī)線電氣調(diào)試，201*年4月，我承擔(dān)了MG焊裝廠25車型設(shè)備的調(diào)試工作，目前已完成6條門蓋區(qū)壓機(jī)線的調(diào)試工作。在這幾臺(tái)壓機(jī)、機(jī)器人型號(hào)偏老，而且基本沒有圖紙資料、程序沒有注釋的情況下，我僅用了一個(gè)多月的時(shí)間，憑借個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，摸清了它的控制與工作原理，排除了大量的故障，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)生產(chǎn)的目標(biāo)。

十二、MG-3系前、中、后地板自動(dòng)區(qū)設(shè)備電氣調(diào)試，今年5月開始，我又開始了MG-3系前、中、后地板自動(dòng)區(qū)設(shè)備電氣調(diào)試工作，這包括了9套ModiconPLC控制的自動(dòng)生產(chǎn)線、18臺(tái)ABB6000系列點(diǎn)焊機(jī)器人、5套ModiconPLC控制的上、下線自動(dòng)輸送系統(tǒng)、1套NUM和2套AEG伺服控制系統(tǒng)、4套Omron變頻控制器。經(jīng)過多方查找資料，閱讀程序，不斷摸索其控制原理與生產(chǎn)工藝，加班加點(diǎn)，解決了大量電氣控制與機(jī)械安裝問題，目前我已基本完成這幾個(gè)區(qū)的電氣調(diào)試工作，能夠確保七月份前三塊地板的自動(dòng)生產(chǎn)。

十三、其它工作，作為NAVECO車身廠維修電工專業(yè)一級(jí)高級(jí)能人才，在日常工作中，我還解決了大量的電氣方面疑難雜癥，這包括：各條都靈V生產(chǎn)線、機(jī)器人、激光切割機(jī)、數(shù)控沖孔機(jī)等先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，確保了設(shè)備正常運(yùn)行。還負(fù)責(zé)了焊裝車間電氣設(shè)備備件統(tǒng)計(jì)與申報(bào)工作；參與了安評(píng)工作；參與了MGTF液壓包邊機(jī)改造等項(xiàng)目的電氣設(shè)計(jì)工作等。

在長(zhǎng)期工作中，我能夠吃苦在前、任勞任怨，與所在集體組成一支融洽的隊(duì)伍。日常工作中我把所掌握的各種技能和經(jīng)驗(yàn)無(wú)私的傳授給其他同志，為操作工人和其他維修工人開展生產(chǎn)線操作和維修講座，講授西門子S7、COMAU機(jī)器人、ABB機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)知識(shí)，組織廠內(nèi)維修電工技能競(jìng)賽，如今我?guī)С龅耐降芤惨鸭娂娡ㄟ^了技師或高級(jí)工的考核，并成為設(shè)備保障隊(duì)伍中的中堅(jiān)力量。最近我還被聘為了南汽集團(tuán)維修電工專業(yè)青年技能導(dǎo)師。

工作中我也獲得了一些技術(shù)方面的榮譽(yù)稱號(hào)：全國(guó)機(jī)械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)技師、江蘇省技術(shù)能手、江蘇省青年技術(shù)能手、南京市雙十佳技術(shù)能手、南京市有突出貢獻(xiàn)技師、南京市技術(shù)能手、南京市青年技術(shù)能手，這些都是企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我成績(jī)的認(rèn)可，也促進(jìn)我不斷進(jìn)取，取得更大進(jìn)步。

此外我還多次在技術(shù)比賽和崗位練兵中取得好成績(jī)，在201*年南京市高技能人才維修電工專業(yè)技能競(jìng)賽中取得第一，201*年江蘇省青工技能競(jìng)賽中取得第三，201*年首屆“振興杯”全國(guó)技能競(jìng)賽中取得第八，201*年江蘇省青年職業(yè)技能大賽決賽取得第二，201*年第二屆“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能大賽決賽取得維修電工專業(yè)第三名。

擴(kuò)展閱讀：技術(shù)工作小結(jié)撰寫

申報(bào)技師、高級(jí)技師技術(shù)工作小結(jié)撰寫規(guī)范要求

技術(shù)工作小結(jié)撰寫內(nèi)容

1、對(duì)自己的簡(jiǎn)要介紹；2、主要內(nèi)容：講兩點(diǎn)。

（1）、培訓(xùn)能力：如培訓(xùn)了多少徒弟（學(xué)員、學(xué)生），這些徒弟（學(xué)員、學(xué)生），在企業(yè)（單位）發(fā)揮了怎樣的骨干作用（具體用事例說明）；如哪些人在企業(yè)（單位）的生產(chǎn)一線中，用所學(xué)的知識(shí)，苦干加巧干，努力為企業(yè)增加效益；哪些人在企業(yè)的技能改造中，用怎樣的技術(shù)手段對(duì)怎樣的設(shè)備、工藝或技術(shù)進(jìn)行了改造，取得了怎樣的進(jìn)步（附對(duì)比的技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)）；哪些人在哪一級(jí)的技能大賽中取得了什么樣的好成績(jī)；哪些人走上了什么樣的領(lǐng)導(dǎo)崗位等，均是考生要表述的內(nèi)容。

（2）、自我的技術(shù)能力：如掌握了什么樣的技術(shù)絕活，能達(dá)到什么樣的要求；對(duì)企業(yè)的技術(shù)改造、創(chuàng)新等發(fā)揮了怎樣的骨干作用。是否有“XX技術(shù)能手”稱號(hào)等。具體用事例說明，要求具體，用專業(yè)技術(shù)語(yǔ)言，讓專家在評(píng)審時(shí)，能夠感受到你的技術(shù)工作和技術(shù)能力，并能使專家看了你的事例后，知道你的事例方案切實(shí)可行。注：字?jǐn)?shù)不少于201*字。論文

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國(guó)家職業(yè)資格全國(guó)統(tǒng)一鑒定（上空四行，三號(hào)仿宋，居中）×××××（職業(yè)名稱）論文（二號(hào)黑體，居中）（國(guó)家職業(yè)資格×級(jí)）（空四字，四號(hào)宋體）論文題目：（空四字，四號(hào)宋體）姓名：身份證號(hào)：準(zhǔn)考證號(hào)：所在省市：所在單位：論文撰寫格式

標(biāo)題（二號(hào)黑體，居中）姓名（四號(hào)仿宋體，居中）單位（四號(hào)仿宋體，居中）摘要：（摘要正文，四號(hào)楷體，行間距固定值22磅）關(guān)鍵詞：（四號(hào)楷體，行間距固定值22磅）（論文正文，四號(hào)宋體，行間距固定值22磅）注釋：（小四號(hào)宋體，單倍行距）參考文獻(xiàn)：（小四號(hào)宋體，單倍行距）（1）（2）（3）

注：字?jǐn)?shù)不少于2500字。必須是專業(yè)技術(shù)論文。

雍寧聘期內(nèi)工作業(yè)績(jī)報(bào)告

本人在被聘為維修電工一級(jí)高技能人才期間，負(fù)責(zé)和參與了大量設(shè)備更新、改造、大修等工作，具體工作業(yè)績(jī)?nèi)缦拢?/p>

一、都靈V總焊線增加110修磨工位項(xiàng)目，201*年在該項(xiàng)目中我用西門子S7-300系列PLC設(shè)計(jì)了程序，用西門子MP370觸摸屏編制了人機(jī)界面，并承擔(dān)了安裝、調(diào)試任務(wù)，為廠里節(jié)約10多萬(wàn)元的設(shè)計(jì)、安裝費(fèi)用。

二、都靈V生產(chǎn)線進(jìn)口電機(jī)制動(dòng)模塊國(guó)產(chǎn)化自制，201*年都靈V總焊線一臺(tái)進(jìn)口設(shè)備的電機(jī)制動(dòng)模塊炸壞，這臺(tái)日本進(jìn)口的電機(jī)，國(guó)內(nèi)沒有備件，如果外購(gòu)，周期長(zhǎng)，費(fèi)用高，生產(chǎn)要停頓，我仔細(xì)分析其工作原理，利用廠內(nèi)現(xiàn)有元件制作出了制動(dòng)單元，成功的應(yīng)用到設(shè)備上，并獲集團(tuán)公司“六小優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”。三、都靈K單、雙排卡車生產(chǎn)線電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)及安裝，201*年我在新產(chǎn)品“都靈K”系列單、雙排座開發(fā)項(xiàng)目中承擔(dān)起整個(gè)電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作，用西門子Profibus-DP總結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了該系統(tǒng)，解決了S7-315新系統(tǒng)與S5老系統(tǒng)連接控制問題系列PLC設(shè)計(jì)了程序，用西門子MP370觸摸屏編制了人機(jī)界面，節(jié)約費(fèi)用20多萬(wàn)元。

四、進(jìn)口焊接控制器國(guó)產(chǎn)化改造，都靈V生產(chǎn)線上自動(dòng)化焊鉗和焊接機(jī)器人所用的控制器是韓國(guó)產(chǎn)品，我考慮到進(jìn)口控制器同樣費(fèi)用高（2700美元），周期長(zhǎng)會(huì)影響生產(chǎn)，提出了用國(guó)產(chǎn)焊接控制器替代，通過了解原理、接線，進(jìn)行選型、改造，利用南京小原焊接設(shè)備廠的控制器（6000元人民幣左右）替換，改進(jìn)線路，調(diào)試信號(hào)，成功完成換型試點(diǎn)工作，從而節(jié)約費(fèi)用、減少資金占用、降低維修難度。

五、都靈V自動(dòng)化生產(chǎn)線增加9種車型項(xiàng)目，201*年，根據(jù)生產(chǎn)需要和工藝要求，我在都靈V左/右側(cè)壁內(nèi)板線、左/右側(cè)壁線、左/右EMS、總焊線7條生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)進(jìn)行軟件改造，增加A50、A50D、50VS、A42MX、A42ML、A42MLX、A42L、42VS、36VS共9種車型自動(dòng)生產(chǎn)程序，內(nèi)容包括生產(chǎn)線S7系列PLC程序、機(jī)器人程序及MP370人機(jī)界面程序的改造，到201*年4月陸續(xù)完成各車型生產(chǎn)驗(yàn)證。具體工作內(nèi)容如下：

S7系列PLC程序方面包括：7塊S7-315CPU和2塊S7-318CPU程序的修改及完善，涉及到44個(gè)工位上百付夾具控制程序的增加和修改，增加和修改的程序塊達(dá)60多個(gè)、程序上千段。

機(jī)器人程序方面包括：左、右側(cè)壁線及總焊線共14臺(tái)機(jī)器人（10臺(tái)COMAU，4臺(tái)ABB）。新增9種車型需要對(duì)主程序進(jìn)行大量改動(dòng)，并針對(duì)每種車型增加相應(yīng)的應(yīng)用程序，涉及到大量的編程、示教工作，增加和修改主程序及子程序達(dá)100多個(gè)。

MP370人機(jī)界面程序方面包括：7條生產(chǎn)線的8塊MP370觸摸屏人機(jī)界面程序的增加和修改，對(duì)應(yīng)新增9種車型型譜，增加和修改的畫面達(dá)80多個(gè)。與當(dāng)初生產(chǎn)線制造商韓國(guó)宇信相比，整個(gè)項(xiàng)目為我廠節(jié)約設(shè)計(jì)改造費(fèi)用超過百萬(wàn)元。

六、自修機(jī)器人控制板及其它電氣控制板，主要是自修1993年投產(chǎn)的意大利COMAU機(jī)器人，該系列機(jī)器人共2個(gè)型號(hào)17臺(tái)，長(zhǎng)年工作于生產(chǎn)線的關(guān)鍵崗位，目前已是淘汰產(chǎn)品，老化嚴(yán)重，備件價(jià)格極其昂貴。通過對(duì)機(jī)器人的研究和對(duì)電子電路的興趣，我對(duì)一些以往換下的損壞的機(jī)器人控制板進(jìn)行自主修理，經(jīng)過對(duì)比、測(cè)試、拼湊和到電子商城找尋配件等方式，201*年修理了各種控制板20多塊，并成功用于生產(chǎn)中的機(jī)器人上，節(jié)約備件費(fèi)用60多萬(wàn)元，該項(xiàng)目獲南汽集團(tuán)公司“六小”優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。此外，我還修理了很多其它電氣設(shè)備上的控制板，為廠里節(jié)約了大量維修費(fèi)用。

七、都靈V總焊線產(chǎn)能提高，201*年，隨著“都靈V”產(chǎn)量的不斷提高，都靈V總焊線產(chǎn)能問題日益突出，為進(jìn)一步使總焊線加快生產(chǎn)節(jié)拍，經(jīng)過細(xì)致地對(duì)都靈V總焊線兩個(gè)關(guān)鍵瓶頸工位（20、60工位）設(shè)備動(dòng)作流程和機(jī)器人、PLC控制程序分析和研討，我們對(duì)總焊線20、60工位進(jìn)行了動(dòng)作流程的調(diào)整，修改了PLC和機(jī)器人程序，實(shí)現(xiàn)了提升產(chǎn)能的目的。其中20工位生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)42車型節(jié)拍由原來的5分46秒提升為目前的5分15秒；60工位生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)42車型節(jié)拍由原來的5分35秒提升為目前的4分50秒。

八、ABB機(jī)器人換手裝置換型改造項(xiàng)目，ABB機(jī)器人目前已是都靈V生產(chǎn)線關(guān)鍵崗位上的關(guān)鍵設(shè)備，隨著生產(chǎn)時(shí)間越久，其備件也就越重要，但其價(jià)格卻十分昂貴。其中總焊線20、60工位ABB機(jī)器人使用的小原EZ-162型換手裝置，一套備件就要17萬(wàn)多，鑒于此情況，我通過多種渠道查詢到上海霓達(dá)公司的歐米佳4型換手裝置與小原EZ-162安裝上雖有一定差異，但性能還優(yōu)于小原產(chǎn)品，且價(jià)格只有8萬(wàn)元左右，通過與該公司多次接觸，我們?cè)囉昧艘惶讱W米佳4型換手裝置，并成功將其改造到總焊60工位ABB機(jī)器人上，修改了一部分機(jī)器人程序，完全滿足工藝與產(chǎn)品要求。將換下的小原EZ-162型換手裝置作為備件，節(jié)約了9萬(wàn)多元的備件費(fèi)用。

九、MG葉子板設(shè)備恢復(fù)項(xiàng)目，南汽啟動(dòng)MG項(xiàng)目后，各生產(chǎn)設(shè)備從英國(guó)陸續(xù)運(yùn)回，其中葉子板生產(chǎn)設(shè)備要求盡快恢復(fù)以供應(yīng)國(guó)外市場(chǎng)的備件需求，工期要求很緊，面對(duì)南汽恢復(fù)的第一套MG生產(chǎn)設(shè)備，在主控制柜還未開箱的情況下，我通過仔細(xì)研究各夾具和壓機(jī)電氣部分，為其設(shè)計(jì)、制造、安裝了主控制柜，根據(jù)工藝設(shè)計(jì)了PLC控制程序，完全實(shí)現(xiàn)了原生產(chǎn)能力，獲得了MG公司領(lǐng)導(dǎo)和外方供應(yīng)商的一致認(rèn)可，并為我廠創(chuàng)造了5萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。

十、MG-7系中地板及后地板自動(dòng)區(qū)設(shè)備電氣調(diào)試，從201*年底開始的MG焊裝設(shè)備安裝調(diào)試項(xiàng)目中，我負(fù)責(zé)了焊裝廠中、后地板兩個(gè)大區(qū)（5、6區(qū)）自動(dòng)線的電氣調(diào)試工作，這是包括了15套PLC系統(tǒng)、33臺(tái)ABB機(jī)器人、7個(gè)人機(jī)界面、2套數(shù)控系統(tǒng)等高精尖的電氣控制系統(tǒng)控制的全自動(dòng)生產(chǎn)區(qū)，在工期緊、人手少，缺乏工藝、電氣資料且控制極為復(fù)雜的情況下，我每天加班到22點(diǎn)，放棄了很多個(gè)休息日，終于保質(zhì)保量、提前完成了任務(wù)。其中5區(qū)成為整個(gè)焊裝廠第一個(gè)交付的自動(dòng)生產(chǎn)區(qū)，獲得了MG各層領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可，確保了201*年3月27日前正式運(yùn)行。十一、MG-3系門蓋區(qū)6臺(tái)壓機(jī)線電氣調(diào)試，201*年4月，我承擔(dān)了MG焊裝廠25車型設(shè)備的調(diào)試工作，目前已完成6條門蓋區(qū)壓機(jī)線的調(diào)試工作。在這幾臺(tái)壓機(jī)、機(jī)器人型號(hào)偏老，而且基本沒有圖紙資料、程序沒有注釋的情況下，我僅用了一個(gè)多月的時(shí)間，憑借個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，摸清了它的控制與工作原理，排除了大量的故障，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)生產(chǎn)的目標(biāo)。

十二、MG-3系前、中、后地板自動(dòng)區(qū)設(shè)備電氣調(diào)試，今年5月開始，我又開始了MG-3系前、中、后地板自動(dòng)區(qū)設(shè)備電氣調(diào)試工作，這包括了9套ModiconPLC控制的自動(dòng)生產(chǎn)線、18臺(tái)ABB6000系列點(diǎn)焊機(jī)器人、5套ModiconPLC控制的上、下線自動(dòng)輸送系統(tǒng)、1套NUM和2套AEG伺服控制系統(tǒng)、4套Omron變頻控制器。經(jīng)過多方查找資料，閱讀程序，不斷摸索其控制原理與生產(chǎn)工藝，加班加點(diǎn)，解決了大量電氣控制與機(jī)械安裝問題，目前我已基本完成這幾個(gè)區(qū)的電氣調(diào)試工作，能夠確保七月份前三塊地板的自動(dòng)生產(chǎn)。

十三、其它工作，作為NAVECO車身廠維修電工專業(yè)一級(jí)高級(jí)能人才，在日常工作中，我還解決了大量的電氣方面疑難雜癥，這包括：各條都靈V生產(chǎn)線、機(jī)器人、激光切割機(jī)、數(shù)控沖孔機(jī)等先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，確保了設(shè)備正常運(yùn)行。還負(fù)責(zé)了焊裝車間電氣設(shè)備備件統(tǒng)計(jì)與申報(bào)工作；參與了安評(píng)工作；參與了MGTF液壓包邊機(jī)改造等項(xiàng)目的電氣設(shè)計(jì)工作等。

在長(zhǎng)期工作中，我能夠吃苦在前、任勞任怨，與所在集體組成一支融洽的隊(duì)伍。日常工作中我把所掌握的各種技能和經(jīng)驗(yàn)無(wú)私的傳授給其他同志，為操作工人和其他維修工人開展生產(chǎn)線操作和維修講座，講授西門子S7、COMAU機(jī)器人、ABB機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)知識(shí)，組織廠內(nèi)維修電工技能競(jìng)賽，如今我?guī)С龅耐降芤惨鸭娂娡ㄟ^了技師或高級(jí)工的考核，并成為設(shè)備保障隊(duì)伍中的中堅(jiān)力量。最近我還被聘為了南汽集團(tuán)維修電工專業(yè)青年技能導(dǎo)師。

工作中我也獲得了一些技術(shù)方面的榮譽(yù)稱號(hào)：全國(guó)機(jī)械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)技師、江蘇省技術(shù)能手、江蘇省青年技術(shù)能手、南京市雙十佳技術(shù)能手、南京市有突出貢獻(xiàn)技師、南京市技術(shù)能手、南京市青年技術(shù)能手，這些都是企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我成績(jī)的認(rèn)可，也促進(jìn)我不斷進(jìn)取，取得更大進(jìn)步。

此外我還多次在技術(shù)比賽和崗位練兵中取得好成績(jī)，在201*年南京市高技能人才維修電工專業(yè)技能競(jìng)賽中取得第一，201*年江蘇省青工技能競(jìng)賽中取得第三，201*年首屆“振興杯”全國(guó)技能競(jìng)賽中取得第八，201*年江蘇省青年職業(yè)技能大賽決賽取得第二，201*年第二屆“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能大賽決賽取得維修電工專業(yè)第三名。

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