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寧武高路公路J1總監(jiān)辦“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動工作總結(jié)

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寧武高路公路J1總監(jiān)辦“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動工作總結(jié)

“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”

行業(yè)新風建設(shè)活動工作總結(jié)

寧武高速公路J1總監(jiān)辦

根據(jù)福建省交通運輸廳《關(guān)于開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動的通知》(閩交建[201*]47號)文件精神與要求,為適應新時期交通建設(shè)又快又好發(fā)展的需要,努力開創(chuàng)監(jiān)理工作新局面,根據(jù)文件要求,寧武高速公路J1總監(jiān)辦結(jié)合寧武高速公路項目實際情況,制定行業(yè)新風建設(shè)活動方案,并切實按照活動方案開展行業(yè)樹新風活動。

按照福建省交通運輸廳要求,為加強活動的組織動員,及時落實上級下達的指示精神和工作要求,切實調(diào)動廣大參建人員的積極性和質(zhì)量意識,我辦第一時間召開全體監(jiān)理人員動員大會。在動員會上,總監(jiān)理工程師結(jié)合當前實際情況,從以下四個方面入手作出詳細的工作安排:一是在思想上認識學習活動的重要性;二是監(jiān)理人員不斷學習專業(yè)知識的必要性;三是提高自身素質(zhì)、樹立服務(wù)意識的緊迫性;四是完善規(guī)章制度、落實責任追究的嚴肅性。我辦按照文件要求,制定活動的三個階段:

動員、宣傳階段:201*年8月至201*年11月。我辦將根據(jù)創(chuàng)新風活動的總體安排,制定相應的工作意見,并利用各種方式(會議,板報)廣泛宣傳,擴大影響,營造良好的活動氛圍。要讓每一名現(xiàn)場監(jiān)理人員了解活動的目的、目標和要求。

實施階段:201*年11月至201*年4月。根據(jù)本項目的實際出發(fā),制定出切實可行的活動方案,有重點,分步驟地有序開展。并將活動的進展情況、體會心得、先進事跡、問題與對策等信息及時報送公司,供兄弟項目總監(jiān)辦交流、學習。

總結(jié)階段:201*年5月。總監(jiān)辦根據(jù)1年多的工作內(nèi)容,進行全面總結(jié),肯定經(jīng)驗,找出不足。

得益于行業(yè)新風建設(shè)活動的不斷開展,我辦監(jiān)理人員強化了人員素質(zhì)、塑造了企業(yè)形象,并在專業(yè)技術(shù)和協(xié)調(diào)能力方面都得到了極大的提高,F(xiàn)將我辦開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動工作總結(jié)匯報如下:

一、成立組織機構(gòu),健全完善相關(guān)機制

為積極配合上級開展行業(yè)新風建設(shè)活動,并使得該活動取得較為突出的成效,我辦特成立了“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”活動領(lǐng)導小組,來全面負責活動的順利有效實施。

組長:趙蔚東

副組長:趙智勇王成張松明

組員:郭磊姚應葆楊良雄曾慶鳴王興華方建明柯學魯云生領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在總監(jiān)辦綜合辦公室,全面響應活動的號召,制定了具體實施方案來考評活動的開展情況,并負責記錄各級監(jiān)理人員信用信息。

同時,我辦根據(jù)實際情況和要求,制定一系列的管理制度,如:《項目管理辦法》、《監(jiān)理計劃》、《實施細則》《安全監(jiān)理計劃》、《項目財務(wù)管理辦法》、《項目工程管理辦法》、《項目人員管理辦法》、《廉政建設(shè)管理辦法》、《監(jiān)理項目計量支付辦法》等系列制度與辦法,形成一個較為完善的管理體系,并能得到具體的實施。完善制度管理,建立健全的規(guī)章制度,形成“科學化、規(guī)范化、制度化、信息化”的管理機制。有組織領(lǐng)導,有制度職責,有人管事,有人辦事,監(jiān)幫結(jié)合,上下一體,左右銜接,相互聯(lián)動,多功能促進活動扎實有效地開展。

二、加強監(jiān)理管理,樹立服務(wù)意識

以人為本,法制為先,建立健全以服務(wù)為中心的崗位職責,工作紀律、廉政規(guī)定、安全條約、檔案管理、會議制度、生活細則、考核辦法等八個方面巡視檢查,旁站監(jiān)督管理制度,做到有職就有權(quán),有權(quán)就有責,權(quán)利要給夠,權(quán)力要監(jiān)督,任務(wù)要完成。狠抓崗位職責,始終把施工質(zhì)量,監(jiān)督檢查放在首位,三權(quán)分離,現(xiàn)場監(jiān)理檢查復核,專業(yè)監(jiān)理檢驗把關(guān),駐地抽驗認定。以“三控兩管一協(xié)調(diào)”為主線,合同為依據(jù),規(guī)范標準設(shè)計為準則,職責為根本,輔以權(quán)利相匹配的原則,保持政令暢通,令行禁止,一級管一級,一級抓一級,一級保一級的工作良性循環(huán)。

三、強化監(jiān)理教育,立足防患于未然

監(jiān)理行業(yè)是一個比較特殊的職業(yè),肩負著工程質(zhì)量衛(wèi)士的作用。由于監(jiān)理人員手中握有一定權(quán)力,對施工承包商具有一定約束力,因而經(jīng)常會遇到承包商對監(jiān)理人員“以利誘之”的現(xiàn)象,監(jiān)理人員直接面臨腐蝕和反腐蝕的考驗。為了更好地使一線監(jiān)理人員真正做到“嚴格監(jiān)理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),公正科學,廉潔自律”,我辦認真落實黨風廉政建設(shè)責任制,活動期間將由項目總監(jiān)主持開展廉政警示教育,以保持現(xiàn)場監(jiān)理隊伍的純潔性。

實行“教育為主,宣傳在前”,抓“防”重“教”。一是抓“龍頭”和重點,做到“一票否決制”和“一崗雙責制”,層層簽訂工程廉政責任書,形成自上而下和自下而上的互動體系。二是抓“苗頭”和“風頭”,消除隱患,做到對苗頭性問題提前打招呼,對影響性問題防范在前,對普遍性問題制約在先。三是治“源頭”和“漏洞”,削弱不健康的環(huán)境,抓標治本,教育為先?偙O(jiān)辦定期召開廉政工作會議,通過組織學習教育、法紀教育、典型警示教育,采取理論學習,文件學習,專題案例學習等多種形式相結(jié)合的方式對全體監(jiān)理人員進行思想和素質(zhì)教育,并堅持常抓不懈,使駐地辦所有監(jiān)理人員都增強了法紀觀念和責任意識。

四、提高監(jiān)理隊伍素質(zhì),樹立品牌意識

1、堅持“嚴格監(jiān)理,熱情服務(wù)”的宗旨,解決好合同賦予的權(quán)利問題,切實以規(guī)范和設(shè)計為依據(jù),按程序辦事,用足用好監(jiān)理手段。

2、堅持“守法、誠信、公正、科學”的職業(yè)準則,恪盡職守,敢于監(jiān)督管理,切實做到精明理事,不當昏監(jiān)理,勤于工程,不當懶監(jiān)理,廉潔自律,不當貪監(jiān)理,實事求是,不當丟監(jiān)理,解決好施工監(jiān)理就是服務(wù)的問題。

3、堅持學習業(yè)務(wù),更新知識,全面提升總監(jiān)辦監(jiān)理隊伍知識水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),切實做到按程序監(jiān)理,照規(guī)范辦事,在“缺位”的地方“補位”,精于優(yōu)化,職責明確,文件資料及時收集整理,并分類歸檔組卷,建立健全目錄臺帳,不斷提高工作效率。

4、牢固樹立品牌意識,認真加強管理,切實加強自身建設(shè),完善內(nèi)部管理制度,建立健全質(zhì)量保證體系。在實際工作中樹品牌、保品牌,每個監(jiān)理人員要牢固樹立責任意識,遵循“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學、廉潔自律”的職業(yè)準則,認真履行監(jiān)理職責,恪盡職守,做負責任的人員。

五、主抓細節(jié)、重點,強保工程質(zhì)量,狠卡工程工期

為全面貫切落實“創(chuàng)全優(yōu)、控投資、保工期、保安全、重環(huán)保、建廉潔”的目標,總監(jiān)辦主抓內(nèi)在質(zhì)量,不斷提高外觀質(zhì)量。

1、各部門,根據(jù)上級要求,抓好全員參與,抓好每個階段的重要環(huán)節(jié),堅持求真務(wù)實、不走過場、注重輿論引導、強化宣傳教育,使行業(yè)新風活動深入人心,各監(jiān)理人員自覺行動,把新風建設(shè)活動扎實有效地開展好。

2、齊心協(xié)力、嚴格按《監(jiān)理行為規(guī)范》程序監(jiān)理。積極組織,總監(jiān)辦通過不斷的組織學習《監(jiān)理行業(yè)規(guī)范》來提高工程監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)、加大監(jiān)理人員思想意識,以執(zhí)行技術(shù)規(guī)范為基礎(chǔ),要求各監(jiān)理人員一切按規(guī)范辦事,形成了人人講責任、整體樹新風的活動實效。

2、加強行業(yè)自律,強化質(zhì)量意識、責任感和使命感?偙O(jiān)辦通過提高“責任重于泰山、質(zhì)量高于生命”的意識,增強了監(jiān)理人員的責任感和使命感,狠抓當前工作,樹立持久的思想,切實把工程質(zhì)量放在首位,進行了全面有效的控制。

3、嚴格監(jiān)理,熱情服務(wù),求真務(wù)實?偙O(jiān)辦始終堅持全面監(jiān)理,熱情服務(wù),切實做到對施工程序、使用材料、施工工藝、試驗檢測進行嚴格認真的檢查監(jiān)督,并寫好監(jiān)理日志、巡視記錄和有關(guān)監(jiān)理報告。

4、積極組織工程質(zhì)量討論會,總結(jié)先進管理經(jīng)驗。總監(jiān)辦結(jié)合寧武高速公路工程實況,通過工地例會、專題會議等,組織相關(guān)人員進行認真學習,提升全體監(jiān)理人員質(zhì)量意識,以工程質(zhì)量為核心、要求全體監(jiān)理人員牢記“百年大計、質(zhì)量第一”的思想,并在施工監(jiān)督過程中以精細化管理為主線,狠抓細節(jié),把好可能影響工程質(zhì)量的每個關(guān)口,杜絕了無旁站、視而不見、假現(xiàn)場記錄等影響監(jiān)理人員形象的不良現(xiàn)象的發(fā)生,嚴格按照監(jiān)理計劃,加強試驗、測量等專項管理和業(yè)務(wù)學習,增強其責任心和規(guī)范操作技能,確保數(shù)據(jù)的準確性。

六、樹新風活動取得的突出成效

通過“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動的扎實有效地開展,寧武高速公路J1總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員充分認識到堅持“嚴格監(jiān)理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),科學公正,廉潔自律”的十六字方針宗旨,正確地認識崗位職責的重要性。監(jiān)理既要有獨立性又要服從業(yè)主,還要積極主動配合施工單位,以服務(wù)為主線,合同為準繩,盡心盡力,盡職盡責。

1、增強了質(zhì)量意識?偙O(jiān)辦全體監(jiān)理人員牢固樹立了“百年大計,質(zhì)量第一”的思想,堅持把工程質(zhì)量管理工作抓實、抓細、抓好,并不斷提高了全體監(jiān)理人員質(zhì)量意識和工作質(zhì)量。

2、加強了監(jiān)理對質(zhì)量的控制。各監(jiān)理人員、施工單位的參建人員切實增強了質(zhì)量意識,并以對社會、對人民極端負責的態(tài)度,站在“建人民滿意工程”的高度,建經(jīng)得起時間和實踐檢驗的精品工程。在J1總監(jiān)辦的嚴格監(jiān)督和控制下,通過總監(jiān)辦和所轄三家路基施工單位的不懈努力和進取,工程質(zhì)量得到很好的控制,未出現(xiàn)質(zhì)量事故,已完工程全格率均達到90%以上。各合同段均打造出本標段的亮點精品工程。3、本項目安全生產(chǎn)得到有效控制,從未出現(xiàn)安全事故。

4、促進了監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理企業(yè)形象的的全面提升,并得到了上級有關(guān)領(lǐng)導的表彰和好評?偙O(jiān)辦通過質(zhì)量責任制的嚴格落實和強精細化管理,強化了監(jiān)理人員責任意識,通過改進監(jiān)理工作方式、方法,加大監(jiān)理工作力度,加強監(jiān)理人員技術(shù)培訓和繼續(xù)再教育,提高專業(yè)技術(shù)水平,培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德,我辦監(jiān)理我辦監(jiān)理人員楊義歡、方建明、孫建華獲得寧武公司評選的“201*年度優(yōu)秀監(jiān)理工程師”榮譽稱號,楊良雄、吳士高獲得寧武公司評選的“201*年度優(yōu)秀監(jiān)理員”榮譽稱號。孫建華、胡宇鴻獲得寧武公司“201*年度信息宣傳優(yōu)秀個人”

七、工作建議

通過三年來開展新風建設(shè)活動,在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下,寧武高速J1總監(jiān)辦上下一心,制定了階段目標、計劃,采取了各種措施,開展了形式多樣的活動,取得了一定的成效和經(jīng)驗,監(jiān)理班組建設(shè)穩(wěn)固,動作效率較高,監(jiān)理人員責任心以及服務(wù)意識明顯增強。但監(jiān)理工作上還存在各種不足與差距,我辦將繼續(xù)進一步深化監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)。

1、繼續(xù)推行監(jiān)理人員工作績效考核制度,將監(jiān)理人員的工作業(yè)績、表現(xiàn)與其效益所得相掛鉤,結(jié)合公司的制度,定期進行人員考核與評價,擇優(yōu)除劣,塑造精干、高效、優(yōu)勝的監(jiān)理班子。

3、進一步加強監(jiān)理人員業(yè)務(wù)培訓以及崗前培訓,將此項內(nèi)容作為監(jiān)理辦工作的一項長效機制來抓,切實提升在崗人員的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)。

4、加強監(jiān)理機構(gòu)的企業(yè)文化建設(shè),尤其是骨干隊伍、骨干人員的思想進一步宣貫,持續(xù)培養(yǎng)監(jiān)理人員的企業(yè)向心力與凝聚力。

5、進一步加強與各參建單位的溝通,運用各種合理措施,不斷提高業(yè)主滿意度,營造良好的監(jiān)理口碑。

6、進一步提高監(jiān)理人員的服務(wù)意識,加強主動監(jiān)理、事前監(jiān)理的意識。

寧武高速公路J1總監(jiān)辦

201*年11月14日

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201*監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動征集論文之06

開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌,監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動重在聯(lián)系實際XX監(jiān)理部從201*年9月進駐工地后,根據(jù)上級領(lǐng)導單位的總體布積極開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌,監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動(以下簡稱“行業(yè)新風建設(shè)活動”),在施工準備階段,結(jié)合開展監(jiān)理人員職業(yè)道德的同時,組織全體監(jiān)理人員認真學習交通運輸部《關(guān)于開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動的通知》(交質(zhì)監(jiān)發(fā)[201*]419號)文件,成立了“行業(yè)新風建設(shè)活動”領(lǐng)導小組,負責監(jiān)理部此項活動,制定了活動的實施方案,行業(yè)新風建設(shè)活動分為三個階段進行:即動員準備階段、組織實施階段、總結(jié)評比階段。

通過一年多的活動實踐,監(jiān)理部的各項工作取得了長足的進步,主要表現(xiàn)在:一是工程施工能夠嚴格按照設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范進行施工;二是安全生產(chǎn)步入正軌,重視安全,珍惜生命已經(jīng)蔚然成風;三是監(jiān)理部的管理工作步入標準化、規(guī)范化、精細化、制度化的成熟的面層;四是監(jiān)理人員的責任心迅速提高;五是監(jiān)理人員增強了自身的廉潔自律意識和防腐拒變能力,監(jiān)理人員都能做到自重、自省、自警、自勵,言行一致。

從201*年9月開工至今,我合同段路面工程已經(jīng)完成總投資的75%左右,我監(jiān)理部的工作快中求穩(wěn),步步為營,腳踏實地做好每一項工作,至今,呈現(xiàn)出工程質(zhì)量“零”事故、安全生產(chǎn)“零”事故、廉潔自律“零”舉報的大好局面。

我監(jiān)理部開展“行業(yè)新風建設(shè)活動”的所做的主要作法是重在聯(lián)系實際,落實在本職工作中去:

一、加強學習,提高認識,要充分認識開展“行業(yè)新風建設(shè)活動”的重要性和緊迫性。開展這項活動,是落實中央擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的迫切需要;是完善社會主義市場經(jīng)濟體制、維護社會主義市場經(jīng)濟秩序的必然要求;是深化重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革、扎實推進懲治和預防腐敗體系建設(shè)的重要舉措。我們一定要充分認識到開展“行業(yè)新風建設(shè)活動”重要意義,把思想和行動統(tǒng)一到中央的決策部署上來。

從上世紀80年代起,我國的基本建設(shè)和建筑業(yè)領(lǐng)域采取了一系列重大的改革措施,工程建設(shè)管理進入專業(yè)化和社會化道路。建設(shè)監(jiān)理制作為公路工程建設(shè)的一項重大改革措施,至今在我國已經(jīng)經(jīng)歷了20多年的風風雨雨,在這20多年中,公路監(jiān)理工作取得了不可磨滅的輝煌成績,從201*年起,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施投資連續(xù)3年達到6400億元以上,201*年達到7776.8億元,其中公路建設(shè)投資達到6489.9億元。在建高速公路、大跨徑橋梁和長大隧道工程項目進展順利,農(nóng)村公路建設(shè)步伐加快。到去年底,全國公路通車總里程達358.4萬公里,其中高速公路6萬多公里,農(nóng)村公路313.4萬公里,全國已有98.9%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和88.24%的建制村通公路。

但是,隨著公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展,我們也要看到公路工程質(zhì)量安全工作面臨的突出問題和新的挑戰(zhàn):這主要有一是必須充分認識工程質(zhì)量安全工作的長期性,始終把質(zhì)量安全工作作為交通發(fā)展的永恒主題?茖W發(fā)展觀的第一要義是發(fā)展;二是必須充分認識工程質(zhì)量安全形勢的嚴峻性,始終把對事故的“零容忍”作為工程質(zhì)量安全管理的核心理念;三是必須充分認識工程質(zhì)量安全管理的復雜性,始終把抓系統(tǒng)管理作為工程質(zhì)量安全管理的根本措施。面臨公路建設(shè)的突出問題,交通運輸部提出在全國交通系統(tǒng)內(nèi)開展“行業(yè)新風建設(shè)活動”具有重大的和深遠的意義。

二、全力推進“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”的行業(yè)新風建設(shè)活動的同時推動駐地監(jiān)理管理標準化、規(guī)范化和精細化發(fā)展,推動監(jiān)理企業(yè)的誠信建設(shè)和監(jiān)理企業(yè)整體技術(shù)、裝備、管理水平的提高,力爭使交通科研所公司成為全省監(jiān)理企業(yè)的品牌企業(yè)。要達到這個目標,必須從最基礎(chǔ)的工作做起,那就是要求每個監(jiān)理人員從自我做起,從小事做起,人人都要當好“講責任”的優(yōu)秀的監(jiān)理人員,對待工程質(zhì)量、施工安全、工程進度和施工環(huán)保都要以主人翁的態(tài)度對待。對于監(jiān)理人員的管理要達到精細化、規(guī)范化和制度化。

對于人的管理是一項復雜而又是講究藝術(shù)的工作,人是有生命、有思想、有靈魂的高級動物,人性是個抽象的概念,人的天性中既有善的一面,也有惡的一面,并與環(huán)境緊密聯(lián)系。監(jiān)理企業(yè)怎樣以人為本珍視人、用好人、發(fā)展人?光靠人的自覺性是遠遠的不夠的,那只是一種理想主義,管好人、用好人還得制定一系列約束和規(guī)范人行為的制度,用制度管人。企業(yè)管理也要實行儒、法結(jié)合的思想,一方面加強道德、信仰方面的教育,要注意利用和發(fā)揚人性中有利的一面,為企業(yè)發(fā)展服務(wù);一方面要制定各種規(guī)章制度和獎懲條例,對人性中不利的一面加以抑制,弱化其反面作用。

監(jiān)理部在開展“行業(yè)新風建設(shè)活動”中重視管理制度的建設(shè),加強整體規(guī)劃,抓緊重點突破,逐建成內(nèi)容科學、配套完備有效管用的一系列管理制度,這些制度一致分為三類:有質(zhì)量管理制度,如質(zhì)量責任書、各項工序監(jiān)理和旁站制度、監(jiān)理細則等;有安全生產(chǎn)制度,如安全目標責任書、檢查巡視制度等;有廉政建設(shè)制度,如廉政目標責任書、廉政自查自糾制度等,監(jiān)理部并將這此制度規(guī)范化、精細化,使進場的每個監(jiān)理人員明確自己的工作責任,工作起來做心中有數(shù)、有的放矢、目標清楚。

對于外聘人員的管理主要是強化“源頭”管理,嚴格用人制度,實施動態(tài)監(jiān)管。在擬定外聘之前做好調(diào)查研究工作,主要考查外聘人員的工作能力、工作經(jīng)歷、工作業(yè)績等,對于那些四處游蕩,三天打漁兩天曬網(wǎng)的“游監(jiān)”,堅決拒之門外,做到“寧缺勿濫”。對于已經(jīng)聘用的人員,還制定了三個月的試用期,在實際工作中考查外聘人員的人品和能力,并在每半年對外聘人員進行一次群眾考核評定,企業(yè)領(lǐng)導根據(jù)群眾考核結(jié)果再確定外聘人員的工資待遇。

三、我監(jiān)理部將工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)與“監(jiān)理企業(yè)樹品牌,監(jiān)理人員講責任”監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動緊密結(jié)合起來。天定高速公路是交通部、省委、省政府十分重視的重大建設(shè)項目,它的建成對于黨中央提出的西部大開發(fā)戰(zhàn)略部署和甘肅經(jīng)濟大開發(fā)具有深遠意義!鞍倌甏笥嫞|(zhì)量第一”。各級交通運輸主管部門高度重視工程質(zhì)量,為加強質(zhì)量工作提供了堅強的組織保障。我們作為專業(yè)公路工程監(jiān)理隊伍,主要職責就是要把好工程質(zhì)量關(guān),如果在質(zhì)量上出了問題那就是最大的“犯罪”、最大的失職。監(jiān)理部始終把質(zhì)量作為實現(xiàn)工作目標的重中之重,作為學習實踐科學發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會的重要載體,堅持以實現(xiàn)有質(zhì)量的發(fā)展為核心,抓住不放,用心、用智、用力。我們始終強調(diào)如果我們把工程質(zhì)量搞不上去。那未,開展監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動只是擺花架子的“花拳秀腿”,沒有任何意義。

四、我監(jiān)理部將創(chuàng)建“平安工地”活動與“行業(yè)新風建設(shè)活動”緊密結(jié)合起來。在監(jiān)理工作中始終堅持“以人為本,安全為根”的安全生產(chǎn)理念,堅持風險意識、責任意識,從環(huán)節(jié)抓起,從細處入手,在極為復雜的施工環(huán)境條件下,未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。一方面,對巡查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全違法違規(guī)行為要依法依規(guī)嚴肅查處;另一方面,通過質(zhì)量安全督查、質(zhì)量安全狀況分析、監(jiān)督人員培訓等形式,指導促進質(zhì)量安全監(jiān)管工作。監(jiān)理部強調(diào)指出每一個監(jiān)理人員都是現(xiàn)場安全員。“安全生產(chǎn),預防為主”,安全事故均有孕育、成長和爆發(fā)的過程,作為監(jiān)理人員要強化“以人為本,珍惜生命”的理念和以主人翁精神高度重視安全隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)隱患,及時排除。開展施工質(zhì)量安全管理制度標準化研究,加大安全生產(chǎn)投入,制定應急預案,定期組織演練,為有效應對突發(fā)事件起到了積極作用。如果,監(jiān)理人員對于安全隱患視而不見,麻木不仁,你就是最不講責任的監(jiān)理人員,就是一種“犯罪”。監(jiān)理部只有抓好安全生產(chǎn)管理,力爭不出任何安全事故,才能說明在監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動中取得了成績。胡錦濤總書記指出:“人的生命是寶貴的。我國是社會主義國家,我們的發(fā)展不能以犧牲精神文明為代價,不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價,更不能以犧牲人的生命為代價。重特大安全事故給人民群眾生命財產(chǎn)造成了重大損害。我們一定要痛定思痛,深刻吸取血的教訓,切實加大安全生產(chǎn)工作力度,堅決遏制住重特大安全事故頻發(fā)的勢頭”。這是總書記對我們工作的明確要求。公路工程安全方面存在的程度不同的問題,安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,是我們不能回避和必須正視的現(xiàn)實,這就要求我們必須充分認識安全形勢的嚴峻性,始終把對安全事故的“零容忍”作為核心理念,采取有力措施,加大工作力度,有效預防和減少安全事故。看到總書記對于人民群眾的生命是如此重視,我們還什么理由對待安全生產(chǎn)熟視無睹、麻木不仁、任其所為呢!

五、我監(jiān)理部將黨風廉政建設(shè)活動與“監(jiān)理企業(yè)樹品牌,監(jiān)理人員講責任”監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動緊密結(jié)合起來。警鐘長鳴,切實加強監(jiān)理隊伍建設(shè)和黨風廉政建設(shè)。“打鐵必先自身硬”加強監(jiān)理隊伍的規(guī)范化建設(shè),是做好監(jiān)理工作的必要條件和先決條件。監(jiān)理部把加強學習、提高認識作為搞好個人廉潔自律的基礎(chǔ)和前提。一是積極主動按時參加集中學習活動。系統(tǒng)地學習了毛澤東、鄧小平、江澤民三代領(lǐng)導集體關(guān)于黨風廉政建設(shè)的精辟論述,重點學習了黨的十七大胡總書記的有關(guān)內(nèi)容,以及黨中央關(guān)于《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》,為了貫徹落實交通運輸部《關(guān)于開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動的通知》(交質(zhì)監(jiān)發(fā)[201*]419號)文件精神,省交通科研所有限公司將開展監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動有關(guān)工作納入今后幾年的工作計劃,通過監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動進一步規(guī)范交通建設(shè)監(jiān)理市場秩序、促進監(jiān)理事業(yè)健康有序發(fā)展。

“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學、廉潔自律”十六字方針概括了監(jiān)理工作的性質(zhì)。以“監(jiān)理人員講責任”為職業(yè)道德建設(shè)平臺,在監(jiān)理人員中強化“寧做惡人、不做罪人”。如果監(jiān)理人員為了眼前一點個人利益,一旦被腐敗之風的糖衣炮彈擊中,喪失原則,喪失立場,那來,還能談得什么監(jiān)理人員的責任心嗎?也談不上監(jiān)理企業(yè)樹品牌,更談不上“公正科學,廉潔自律”,也更談不上“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。某些別有用心的人,給監(jiān)理人員送金錢,送禮品。其最終目的只有一個,那就是偷工減料取得較大利潤,如果監(jiān)理人員不顧大局,心軟眼小,吃人家的嘴短,拿人家的手軟,為了一些個人眼前的小利益,勢必給天定高速公路項目造成損失,給監(jiān)理企業(yè)造成極壞的影響、失去信譽,這樣,監(jiān)理工作完全失去了存在的意義。六、根據(jù)上級公司的安排部署,我監(jiān)理部今年開展“作風建設(shè)年”活動,監(jiān)理部將本次活動與“監(jiān)理企業(yè)樹品牌,監(jiān)理人員講責任”監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動緊密結(jié)合起來。

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導,全面落實科學發(fā)展觀,深入貫徹落實胡錦濤同志在中紀委十七屆五次全會上的講話精神,進一步提高工作的質(zhì)量和效率,加強工作紀律,遵守各項規(guī)章制度,切實遵循公司績效考核規(guī)定。以務(wù)實的態(tài)度、改革的精神,全面加強作風建設(shè),進一步增強責任、服務(wù)意識,想業(yè)主之所想,急業(yè)主之所急,解施工單位之所憂。我監(jiān)理部做好以下幾項工作:

1、貫徹執(zhí)行四項作風:勤奮、務(wù)實、嚴謹、到位。監(jiān)理工作要求從業(yè)人員懂技術(shù)、懂經(jīng)濟、懂管理、懂法律,具備專業(yè)執(zhí)業(yè)資格,因此監(jiān)理人員要不斷學習,勤奮進取,才能符合行業(yè)硬實力要求,滿足業(yè)主對人員持證率的要求;在工作過程中,實事求是地進行合同計量,以認真嚴謹?shù)膽B(tài)度對待監(jiān)理抽檢,用試驗數(shù)據(jù)說話,關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序?qū)嵭腥轿、全過程旁站,確保工程質(zhì)量、工程進度、工程投資處于受控狀態(tài)。

2、增強五種思想意識:學習意識、責任意識、服務(wù)意識、從嚴控制意識、廉政意識。

監(jiān)理是業(yè)主與施工單位的紐帶,起著承上啟下的重要作用,扮演著為業(yè)主負責、為施工單位服務(wù)的角色,因此必須強化工作中的責任意識和服務(wù)意識,在施工過程中從嚴控制,防止返工造成施工單位的損失,同時由于監(jiān)理行業(yè)的特殊性,要引導監(jiān)理人員樹立正確的利益觀,提高自警自律意識,做到警鐘常鳴,明鏡高懸。

3、做到十個堅持:堅持以預防為主,監(jiān)、幫、促相結(jié)合;堅持以現(xiàn)場為主,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正;堅持以技術(shù)測試為準,防止以次充好;堅持關(guān)鍵部位旁站制,防止事故隱患;堅持履行計量合同,防止弄虛作假,資金失控;堅持工作指令催辦制,防止中途走過場;堅持資料驗收真實性,防止臨時補救;堅持承包商自檢制,確保質(zhì)保體系源頭管理;堅持發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題即時辦結(jié)制。

我監(jiān)理部開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌,監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活從以上六個方面貫徹落實,效果顯著,今后,我們要再接再厲,繼續(xù)擴大成果,做好本職工作。

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