施工局安全總監(jiān)述職報(bào)告
施工局安全總監(jiān)三季度述職報(bào)告
分局領(lǐng)導(dǎo):
施工局在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,三季度安全生產(chǎn)勢態(tài)平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)責(zé)任事故零事故發(fā)生的目標(biāo),在各項(xiàng)業(yè)主、監(jiān)理組織實(shí)施的多次安全綜合大檢查中得到肯定和表揚(yáng),F(xiàn)將三季度施工局的安全生產(chǎn)情況以及下季度工作計(jì)劃匯報(bào)如下:一.
三季度安全生產(chǎn)情況
1、組織施工局安委會(huì)對系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查8次,簽發(fā)施工安全隱患整改通知單12份,對隱患及時(shí)進(jìn)行了整改,整改率100%。
2、對作業(yè)班組長進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全形式教育。督促各工區(qū)班組堅(jiān)持開展“班前五分鐘”講話安全教育活動(dòng),做到了人員、時(shí)間、內(nèi)容三落實(shí),并有記錄備查。
3、主持周安全例會(huì),要求各職能部門、協(xié)作單位負(fù)責(zé)人參加,匯報(bào)小結(jié)一周安全生產(chǎn)情況,傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全管理精神,解決一周存在的突出安全問題,布置下周安全工作重點(diǎn)。
4、認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”各項(xiàng)工作,深入開展“三項(xiàng)行動(dòng)”,加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定,
5、檢查落實(shí)壓力容器高壓表及安全閥定期進(jìn)行檢測、更換,對特種作業(yè)人員持證上崗情況進(jìn)行清查,杜絕無證上崗等違規(guī)現(xiàn)象;設(shè)備運(yùn)行記錄臺(tái)帳齊全
6加強(qiáng)安全管理人員的配備和培養(yǎng)。通過培訓(xùn)現(xiàn)有的安全管理人員的模式,迅速提高企業(yè)的安全管理現(xiàn)狀。加強(qiáng)企業(yè)員工的安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真落實(shí)企業(yè)“三級(jí)安全教育”制度,努力提高全員安全生產(chǎn)意識(shí),杜絕人為因素導(dǎo)致的生產(chǎn)安全事故。
7、嚴(yán)格進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控,實(shí)行防汛24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度,檢查防汛值班記錄。8、對砂拌系統(tǒng)兩側(cè)山體安排專人進(jìn)行觀測,檢查觀測記錄,配發(fā)觀測望遠(yuǎn)鏡。
9、監(jiān)督機(jī)電、綜合、安全部門每周一對車輛的安全檢查及記錄,嚴(yán)格做到行車“三檢制度”,制定相應(yīng)的車輛管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行出車審批程序,合理安排車輛使用,保證車況良好,杜絕交通事故。
10、隨著混凝土生產(chǎn)施工任務(wù)的減少,強(qiáng)化砂拌系統(tǒng)的安全保衛(wèi)工作,配備足夠的安全保衛(wèi)值班人員,成立了施工局安全保衛(wèi)工作小組,兩次召開安全保衛(wèi)專題會(huì)議,以確保后續(xù)工程施工局財(cái)物及人員安全。二.
下季度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
1.針對***的地形特點(diǎn),繼續(xù)加強(qiáng)砂拌系統(tǒng)兩側(cè)山體的監(jiān)控力度,堅(jiān)持做
好觀測記錄。
2.堅(jiān)持每周車檢制度,確保交通安全。
3.堅(jiān)持每月綜合安全大檢查,堅(jiān)持工區(qū)安全周檢和每日巡檢,狠抓“三違”
現(xiàn)象和安全文明施工。
4.加大安全投入,加大安全宣傳力度,加大安全培訓(xùn)教育力度,繼續(xù)貫徹
落實(shí)、深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。5.繼續(xù)加強(qiáng)尾工期施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。6.對內(nèi)業(yè)資料及相關(guān)制度進(jìn)一步進(jìn)行整理和完善。
述職人:
年9月29日
擴(kuò)展閱讀:201*年安全總監(jiān)述職報(bào)告
201*年安全總監(jiān)述職報(bào)告
“逝者如斯”,一轉(zhuǎn)眼,201*年就過去了,回顧自任項(xiàng)目部安全總監(jiān)以來的歷程,確實(shí)有不少的東西可以總結(jié)。盡管一年以來,杜絕了重大安全隱患的發(fā)生,但也有不少不盡人意的地方,為了更好地做好以后的工作,發(fā)揮好退休前的這份余熱,也為了能讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)更切實(shí)地指導(dǎo)自己以后的工作,做以下述職報(bào)告。
一、開展全方位的安全教育,堅(jiān)持特殊崗位持證上崗。
今年年初,針對項(xiàng)目部安全施工的實(shí)際情況,對參建員工678人次進(jìn)行了系統(tǒng)的安全教育。對吊裝工、模板工、架子工、電氣焊工、爆破工、泵車司機(jī)、塔吊司機(jī)、罐車司機(jī),針對各工種特點(diǎn),編寫教材,分工點(diǎn)和專業(yè)隊(duì)、站進(jìn)行了教育,促使參建員工從盲目的安全施工往理性的安全施工轉(zhuǎn)變,把“要我安全”切實(shí)地轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩、“我?huì)安全”。
去年年底,為促進(jìn)施工進(jìn)度,針對爆破員偏少,到地方公安局審批的火工品不能滿足施工需要的情況,又組織了部分爆破工、火工品保管員參加地方組織的培訓(xùn)班,拿到了特殊作業(yè)上崗證,滿足了施工生產(chǎn)的需要。三是對雷區(qū)里的避雷設(shè)施,如兩個(gè)拌合站、炸藥庫,聯(lián)系地方部門組織進(jìn)行了安檢,確保了雨季施工設(shè)施、庫房的安全。四是對所有壓力容器,請地方有關(guān)單位進(jìn)行了檢測,從科學(xué)安全的角度保障了設(shè)備的安全和隧道施工的順利進(jìn)行。五是對上級(jí)下發(fā)的安全文件以及兄弟單位安全事故的通報(bào),對下進(jìn)...
光陰荏苒,時(shí)間如梭,歲月如流,彈指一揮間,流水又一年。歲月逝去不復(fù)返,霜鬢崔朱顏。
201*年很快就要過去了,驀然回首,無比感動(dòng)。
回首這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪,感謝陪我走過不同階段的各位同仁、感謝一直以來對我成長給予關(guān)心、支持的各位
領(lǐng)導(dǎo)。
201*年,我的工作分為四個(gè)階段:第一階段從201*年1月1日到201*年4月1日,全面負(fù)責(zé)北京地鐵昌平線項(xiàng)目收尾工作;第二階段從201*年4月2日到201*年4月20日,成都龍泉房建項(xiàng)目助勤,主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管理工作;第三階段從201*年4月21日到201*年7月15日,在北京地鐵9號(hào)線及房山線項(xiàng)目助勤搶工,負(fù)責(zé)北京地鐵房山線項(xiàng)目施工技術(shù)管理工作;第四階段從201*年7月16日到目前,全面負(fù)責(zé)東莞地鐵
R2線項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作。
為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足、發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),結(jié)合一年來的工作,我從思想?yún)R報(bào)、201*年工作總結(jié)、
存在不足及改進(jìn)措施三方面向各位領(lǐng)導(dǎo)及職工代表同志們述職,請審議。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提升政治品德,廉潔自律鑄美德
鄧小平同志說我們黨執(zhí)政以來面臨著本領(lǐng)的危機(jī)、知識(shí)的恐慌?朔绢I(lǐng)危機(jī)和知識(shí)恐慌的唯一途徑,就是不斷學(xué)習(xí),因此,我們要把學(xué)習(xí)意識(shí)的培養(yǎng)和學(xué)習(xí)能力的提升作為一種工作
需要來堅(jiān)持,要勤學(xué)習(xí)、善學(xué)習(xí),努力成為學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)干部。
201*年,是建黨90周年,一年以來,通過學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí),使我更加堅(jiān)定了共產(chǎn)主義信仰,不做金錢的奴隸、權(quán)力的俘虜、情色的囚徒。忠于黨、忠于國家、忠于人民、忠于企業(yè),當(dāng)好“排頭兵”、“掌舵手”;堅(jiān)決與不良傾向作斗爭,講真話、實(shí)話;不斷提高自身理論修養(yǎng),能夠從政治上正確地看問題,審慎、周密地考慮問題,具有較強(qiáng)的戰(zhàn)略思維;能夠從對待社會(huì)難點(diǎn)、熱點(diǎn)和一些深層次問題的態(tài)度與措施上,去分析問題、解決問題,提高
了政策理論應(yīng)用水平和領(lǐng)導(dǎo)水平。通過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),樹立大局意識(shí),在日常工作中具有始終將自己管轄之內(nèi)的工作納入全局的意識(shí),從而在工作中時(shí)時(shí)、處處以全局為重,服從全局、服務(wù)全局;與各級(jí)干部間團(tuán)結(jié)協(xié)作共事,在應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和突發(fā)事件的關(guān)鍵時(shí)刻,展現(xiàn)出大局觀和大局意識(shí),
體現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)和能力。
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)黨組織關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,我深刻認(rèn)識(shí)到廉潔奉公、勤政為民的重要性。常懷律己之心,增強(qiáng)自律意識(shí),做到自重、自警、自勵(lì),清正自守;堅(jiān)持原則,
敢抓敢管、敢抓善管、發(fā)揚(yáng)民主、嚴(yán)守組織紀(jì)律。
二、201*年工作總結(jié)
1.戰(zhàn)勝困難,恪盡職守完成昌平地鐵項(xiàng)目收尾工作
201*年1月到4月,北京地鐵昌平線項(xiàng)目接近尾聲,由于北京地鐵9號(hào)線及房山線工期緊,昌平線項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)陳順勇率大部分成員組成公司工作組前往北京地鐵9號(hào)線及房山線搶
工。我同項(xiàng)目上部分同事留守昌平項(xiàng)目,由我全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目收尾工作。
昌平地鐵項(xiàng)目線長、量大、工法多、接口多、風(fēng)險(xiǎn)源多,同時(shí),該項(xiàng)目所處地域特殊、具有高度政治敏感性,在多數(shù)同事已撤離,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)嚴(yán)重欠缺的情況下,我們留守的一個(gè)小班底圓滿完成:豎井封閉、地鐵運(yùn)營期間缺陷修補(bǔ)、區(qū)間隧道堵漏、項(xiàng)目收尾、春節(jié)期間維
穩(wěn)工作。
期間也有插曲,春節(jié)即將到來,個(gè)別作業(yè)班組工人因?yàn)闆]有拿到工資而沒有“過年錢”,幾十個(gè)工人浩浩蕩蕩前往項(xiàng)目部討薪。通過向項(xiàng)目黨政主要領(lǐng)導(dǎo)電話匯報(bào)、請示,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指
示,我們想盡一切辦法解決勞務(wù)隊(duì)拖欠民工工資問題,解除民工討薪事件危機(jī)。實(shí)際上,到201*年,我已經(jīng)連續(xù)7年沒能回家過春節(jié),思親情切。但是,項(xiàng)目收尾工作
圓滿完成、領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可讓我感到欣慰。2.全力以赴,精誠合作屢屢奪戰(zhàn)果
在成都短暫的助勤后,201*年4月中到7月中,我參與北京地鐵9號(hào)線及房山線項(xiàng)目搶
工,負(fù)責(zé)北京地鐵房山線項(xiàng)目施工技術(shù)管理工作。
北京地鐵房山線必須在7月30日前完工,工期比原計(jì)劃工期提前一年,工期大幅度縮短,重大施工方案也發(fā)生了改變,為順利完成工作,我組織編制了隧道臺(tái)車、大斷面模板、漸斷面模板、高支模板、大體積混凝土澆筑、暗挖法、明挖法、深基坑、蓋挖法等重大施工方案,
均通過了專家論證并組織落實(shí)施工。
期間,我在一線工點(diǎn)和民工吃住了幾個(gè)月,靠前指揮,見證房山線項(xiàng)目500m隧道內(nèi)3個(gè)豎井共上了6臺(tái)隧道襯砌臺(tái)車的“臺(tái)車大聚會(huì)”、10多個(gè)作業(yè)面1000(轉(zhuǎn)載自中國教育文摘,請保留此標(biāo)記。)多人同時(shí)施工場面,親歷“工地如戰(zhàn)
場”。
由于房山線技術(shù)干部分別來自北京地鐵昌平線和9號(hào)線兩個(gè)項(xiàng)目,之前相互并不熟悉,我組織職工夜校,讓兩個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)干部相互交流學(xué)習(xí),將磨合期縮到最短,讓其迅速投入項(xiàng)
目生產(chǎn)搶工中去。
3.身負(fù)重任,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力做合格的生產(chǎn)管理者
7月中旬到現(xiàn)在,參與東莞地鐵R2線項(xiàng)目建設(shè),任安全生產(chǎn)總監(jiān)職務(wù)。安全生產(chǎn)管理是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵工作之一,對內(nèi)應(yīng)不斷提升安全生產(chǎn)管理水平要求、全面抓好安全生產(chǎn)工作;對外要組織應(yīng)對省市兩級(jí)安質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)局、消防局、公安局、交警大隊(duì)、公路局、軌道公
司及監(jiān)理等單位的各項(xiàng)檢查。
目前,我的主要工作是項(xiàng)目交通疏解、安全質(zhì)量管理、主線高架橋施工生產(chǎn)管理工作。另外,涉及項(xiàng)目建設(shè)的征地拆遷工作需要所有班子成員的參與、配合,已配合郭帆副經(jīng)理完成了經(jīng)
理部駐地、梁場用地相關(guān)征地審批手續(xù)。經(jīng)過項(xiàng)目黨政主要領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的指揮、精心部署、全力支持,到項(xiàng)目20天后,即組織完成隧道明挖段、高架橋交通疏解方案審批;11月2日完成虎門站交通疏解方案審批;組織完成了高架橋、隧道明挖段交通疏解劃線及各個(gè)路口導(dǎo)行標(biāo)牌施工。目前為止高架橋主線施工
圍蔽3200余米,圍護(hù)樁施工30根,破除52個(gè)承臺(tái)路面。
另外,在項(xiàng)目部定額管理人員極為緊張情況下,主動(dòng)出擊,積極整合勞務(wù)隊(duì)人力資源,爭取
設(shè)置了專兼職安全員12名、保安6名,義務(wù)消防隊(duì)兩支。在東莞地鐵R2線項(xiàng)目4個(gè)月的過程中,工作亮點(diǎn)如下:
①施工生產(chǎn)重計(jì)劃、善組織。
面對交通疏解壓力大、管線綠化遷改難度大、場地狹窄、工期緊、任務(wù)重、外界干擾因素多的情況,我們工作開展始終堅(jiān)持生產(chǎn)周例會(huì)制度、領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。施工生產(chǎn)重“定措施、抓落實(shí)、提要求、解決實(shí)際問題”;以現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì)、安全生產(chǎn)辦公會(huì)輔助安全生產(chǎn)進(jìn)度管理,通過會(huì)議及時(shí)明確各個(gè)部門各節(jié)點(diǎn)的生產(chǎn)組織重點(diǎn)環(huán)節(jié),合理地安排安全施工順序;協(xié)同總
工研究確定施工方案、施工計(jì)劃,以確保項(xiàng)目按組織、按計(jì)劃進(jìn)行。
②安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。
為了全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“三整治一提高”活動(dòng)方針,我們項(xiàng)目嚴(yán)格按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,抓住“冬防”、“春防”、“安全生產(chǎn)月”、定期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定期安全生產(chǎn)分析總結(jié)、三整治一提高等專項(xiàng)活動(dòng)契機(jī),以活動(dòng)為載體,突出宣傳重點(diǎn)。截止目前開展的各專項(xiàng)活動(dòng)中,項(xiàng)目利用簡報(bào)、板報(bào)、標(biāo)語、宣傳單、張貼畫等宣傳工具,向職工廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī),將安全生產(chǎn)宣傳深入到工地每一個(gè)角
落,力求實(shí)效。
另外,項(xiàng)目部共牽頭開展安全隱患排查20余次,查處安全隱患100余起。累計(jì)安全教育培訓(xùn)員工200余人次;累計(jì)安全技術(shù)交底20余份;受教育面200余人次;累計(jì)迎接各種
檢查20余次;累計(jì)編制應(yīng)急預(yù)案8份,專項(xiàng)安全方案6份。
③強(qiáng)化文明施工管理的有序性,樹文明施工新形象。
在施工管理中狠抓了現(xiàn)場文明施工管理。堅(jiān)決清退不遵守文明施工的班組;領(lǐng)導(dǎo)班子、部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù),及時(shí)解決問題,保證文明施
工。
④加強(qiáng)安全質(zhì)量管理工作,做到生產(chǎn)無事故。
抓好安全質(zhì)量管理工作,夯實(shí)基礎(chǔ)、抓落實(shí)是關(guān)鍵。項(xiàng)目針對人員流動(dòng)性較大,生產(chǎn)任務(wù)重的實(shí)際情況,組織管理人員進(jìn)行安全質(zhì)量培訓(xùn);安質(zhì)部門在危險(xiǎn)地段設(shè)立安全警示牌;專職安質(zhì)人員旁站監(jiān)督鋼筋籠起吊等重大危險(xiǎn)源;安質(zhì)人員隨時(shí)進(jìn)行檢查、排查,定人、限時(shí)整
改消除安全隱患,加大處罰力度,必要的時(shí)候責(zé)令停工。三、正視存在不足,創(chuàng)新工作方法,再創(chuàng)工作新局面
目前,我個(gè)人、工作中都還存在很多不足,有政治理論學(xué)習(xí)不夠自覺、工作中處理問題不夠
成熟、全局統(tǒng)籌意識(shí)不強(qiáng)等缺點(diǎn)。
首先,為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)、新工作的要求,在接下來的生活和工作中,我還需要主動(dòng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)政治理論知識(shí),用思想指導(dǎo)實(shí)踐;積極參與黨的爭先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),進(jìn)一步理解新時(shí)期爭當(dāng)先進(jìn)的基本要求;抓住與領(lǐng)導(dǎo)、同事交流的機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)他人優(yōu)點(diǎn)、長處,彌補(bǔ)自
身不足。學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理各項(xiàng)理論知識(shí),提高自身管理水平。
其次,嚴(yán)格按照既定的管理辦法規(guī)范現(xiàn)場各項(xiàng)施工行為,標(biāo)準(zhǔn)化管理,精細(xì)化操作,讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn),結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)施工工人安全教育,強(qiáng)化現(xiàn)場安全質(zhì)量管理,
真正做到安全質(zhì)量管理工作全員參與、齊抓共管。
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