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淺談現(xiàn)代汽車修理廠廠長(zhǎng)的管理工作

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 07:33:23 | 移動(dòng)端:淺談現(xiàn)代汽車修理廠廠長(zhǎng)的管理工作

淺談現(xiàn)代汽車修理廠廠長(zhǎng)的管理工作

淺談現(xiàn)代汽車修理廠廠長(zhǎng)的管理工作

濟(jì)寧呂永峰Lyf-200@163.com隨著現(xiàn)代汽車的飛速發(fā)展,汽車越來(lái)越深入人們的生活,汽車的維修的維修業(yè)將有著常足的發(fā)展。通訊技術(shù),物流技術(shù)以及信息技術(shù)的發(fā)展,汽車維修業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將變的越來(lái)越殘酷,對(duì)維修行業(yè)將是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),維修行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,管理越來(lái)越變得更加重要,火車跑的塊,全靠車頭帶,沒(méi)有一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)就不會(huì)有長(zhǎng)足的發(fā)展。管理是動(dòng)態(tài)的,仍然有一些不變的東西在里面,結(jié)合這幾年的工作感受,談?wù)勎业囊恍┫敕,我主要談兩點(diǎn),一是:廠長(zhǎng)自身的管理;二是廠內(nèi)的管理,希望大家有所參考,提出寶貴的意見(jiàn)。

一、廠長(zhǎng)自身的管理

處在廠長(zhǎng)的位置實(shí)在太重要了,你走到哪里都是一個(gè)焦點(diǎn)。熟話說(shuō)“千軍易得,一將難求”,現(xiàn)實(shí)生活中也是這樣,不少瀕臨倒閉的企業(yè),在更換了領(lǐng)導(dǎo)后,馬上起死回生了,甚至發(fā)展壯大,海爾就是一個(gè)非常典型的例子。從一個(gè)瀕臨倒閉的電冰箱廠,連續(xù)17年以每年50%增長(zhǎng)的速度增長(zhǎng),在不到20年的時(shí)間里,進(jìn)入世界500強(qiáng),發(fā)展成為世界的品牌,這不的不說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)的重要性。

1.廠長(zhǎng)(領(lǐng)導(dǎo))應(yīng)該扮演教練角色,員工是靠教育出來(lái)。

定好自己的位置,想好自己該做什么,不該做什么。實(shí)時(shí)的教育好自己的員工,修正員工的行為,讓他向正常的方向發(fā)展。當(dāng)您看球的時(shí)候,您會(huì)感受到教練的重要性。當(dāng)您教育好您的員工時(shí),您的工作才會(huì)變得更加順暢。

2.給自己留出充分的思考時(shí)間去思考,給自己留出充分的自由去思考。

思考的力量是無(wú)窮的,思考讓我們更好的把握住企業(yè)的發(fā)展方向,將下一步的工作方案更加細(xì)化。很多的領(lǐng)導(dǎo)每天都生活在忙碌當(dāng)中,忘記了思考,結(jié)果收獲寥寥,不能充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量。充分的思考,不斷的完善工作方案,將思考成熟的方案交與服務(wù)總監(jiān)執(zhí)行,發(fā)揮各部門經(jīng)理的聰明才智,運(yùn)用各方面的資源,促進(jìn)公司的發(fā)展。

3.信任你的員工,大膽的放權(quán)。

當(dāng)代著名的組織理論家,現(xiàn)任美國(guó)管理學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的本尼斯曾說(shuō)過(guò)“失敗的企業(yè)之所以屢戰(zhàn)屢敗,原因很明顯:管理過(guò)度而領(lǐng)導(dǎo)不足。”判斷領(lǐng)導(dǎo)者的領(lǐng)導(dǎo)是否成功,就要看他能否在最大限度上,給予了公司上上下下的人發(fā)展的機(jī)會(huì)。習(xí)慣于相信自己,放心不下他人,經(jīng)常不禮貌地干預(yù)別人的工作過(guò)程,這可能是管理通病。問(wèn)題是,這個(gè)病會(huì)形成一個(gè)怪圈:上司喜歡從頭管理到腳,越管越變得事必躬親,獨(dú)斷專行,疑神疑鬼。同時(shí)下屬越來(lái)越束手束腳,養(yǎng)成依賴、從眾和封閉的習(xí)慣,把最寶貴的主動(dòng)性和創(chuàng)造性丟得一干二凈。時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)得弱智病。廠長(zhǎng)應(yīng)將合理分配資源,做為廠內(nèi)管理的重點(diǎn),什么樣的棋子放在什么樣的位置上,并給他創(chuàng)造合適的環(huán)境,讓他做具體的事情。畢竟人得精力是有限的。

4.保持與重要人士的交往,不斷的學(xué)習(xí),關(guān)注周圍及外界的發(fā)展。

不斷學(xué)習(xí),補(bǔ)充新知識(shí),新的信息,多了解客戶信息和市場(chǎng),保持與上層及重要人士的交往,關(guān)注汽發(fā)展的新動(dòng)向,開(kāi)闊視野,放開(kāi)思想,提高自身的素質(zhì)。當(dāng)你掌握大量的知識(shí),你的員工才能看的起你,才能尊重你。不要告訴你的員工你有經(jīng)驗(yàn),要告訴你的員工你有知識(shí)。經(jīng)驗(yàn)代表著過(guò)去,只有知識(shí)才是開(kāi)啟未來(lái)的大門的鑰匙。

5.不斷的增加與員工的感情投入,感情投入是一種投資,一種積蓄,最終也是一種收獲。

核心員工是企業(yè)的核心資源,完全靠金錢是留不住核心員工的。建立一整套良好的交流溝通機(jī)制,對(duì)于企業(yè)員工的執(zhí)行力有著舉足輕重的作用。溝通交流機(jī)制不僅僅是開(kāi)會(huì),聊天,還包含游戲,旅游,擴(kuò)展訓(xùn)練等各種各樣的活動(dòng)。6.關(guān)注用戶的動(dòng)向

你喜歡的用戶并不一定喜歡,你想要的用戶并不一定想要,定期收集用戶信息,不斷的修正,調(diào)整工作方向,對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有著指引作用。目前的大型修理廠都設(shè)立了客戶關(guān)系管理部,專門收集客戶信息,組織客戶聯(lián)誼活動(dòng),處理客戶抱怨,形成改進(jìn)文件,定期召開(kāi)改進(jìn)會(huì)議。客戶關(guān)系管理部是代表客戶說(shuō)話的一個(gè)部門,讓他定期向你匯報(bào)工作情況,及時(shí)改進(jìn)工作方向。

二、廠內(nèi)的管理

1.培養(yǎng)員工團(tuán)隊(duì)意識(shí)和服務(wù)意識(shí)

讓員工有服務(wù)的思想,思想決定行動(dòng),沒(méi)有那種思想,就不可能有那結(jié)果。思想-------→觸動(dòng)-------→行動(dòng)------→習(xí)慣--------→企業(yè)文化,員工的服務(wù)的思想是靠教育出來(lái)的,隨時(shí)隨地的教育,隨時(shí)隨的糾正他的行為。現(xiàn)代的服務(wù)應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好員工,員工服務(wù)好客戶,正好反過(guò)來(lái),從某中程度上來(lái)說(shuō)企業(yè)文化也是這樣培養(yǎng)出來(lái)的,企業(yè)文化企業(yè)家的文化。廠長(zhǎng)扮演教練角色,就像部隊(duì)的戰(zhàn)爭(zhēng)一樣,出發(fā)之前要進(jìn)行思想動(dòng)員,統(tǒng)一思想才能戰(zhàn)斗成功。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)具備三個(gè)特性:“自主性,合作性,思考性”。自動(dòng)自發(fā)的做事,合作,思考。

2.早上激勵(lì),晚上或下午批評(píng)

如果你早上批評(píng)一個(gè)人,那這個(gè)人一天的工作效率底下,相反激勵(lì)一個(gè)人,將起到一個(gè)相反的結(jié)果。如果這個(gè)人犯的錯(cuò)誤小,你可以與他談心,將你的觀點(diǎn)和想法,與他談,對(duì)他說(shuō),試試我這中方法怎么樣。除非你的員工犯非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤,影響了公司的利益,你才能發(fā)怒。

3.尊重你的員工,讓員工滿意。

員工不滿意,用戶就別想滿意。尊重員工,讓員工與管理者心理距離拉近,讓管理者與員工彼此間在無(wú)拘無(wú)束的交流中相互激發(fā)靈感,熱情與信任,這樣的理念在優(yōu)秀的企業(yè)家心中越來(lái)越達(dá)成共識(shí)。與用戶接觸的就是你的員工,員工不滿意他就會(huì)不斷將這種不滿意帶給你的用戶。在工作當(dāng)中他不斷的怠工,不斷的發(fā)泄他的不滿情緒,從而對(duì)用戶造成不良的影響,時(shí)間一長(zhǎng),用戶對(duì)修理廠的信譽(yù)度,直至失去信心。著名的扭虧高手Unisys掌門溫白克說(shuō):“一家企業(yè)要成功,關(guān)鍵是一定要愛(ài)護(hù)你的員工,并幫助他們,否則他們也不會(huì)幫助你的企業(yè)。對(duì)待員工一定要誠(chéng)實(shí),要有一致性,不能朝令夕改,一定要把你的心拿出來(lái)給他們看,要心心相印,只有這種情況下,他們才會(huì)跟你走。”企業(yè)家對(duì)員工不忠誠(chéng),就別想員工對(duì)你忠誠(chéng)。每個(gè)員工都有著強(qiáng)烈的自尊心,都有一種對(duì)個(gè)人優(yōu)點(diǎn)的認(rèn)同感,這是他們自立于群體組織中的基礎(chǔ),是創(chuàng)造的動(dòng)力,也是引以自豪的根本。不尊重人,過(guò)多地強(qiáng)調(diào)了“約束”和“壓制”,事實(shí)上這樣的管理往往適得其反。從而影響了員工的積極性和主動(dòng)性。聰明的企業(yè)和企業(yè)家已經(jīng)開(kāi)始在“尊重”和“激勵(lì)”上下工夫:了解員工的需要,然后滿足他,而不是先聘用他,然后榨干他。

4.保證員工的工資,保持工資的平衡。

要想留住一流的員工,就必須有一流的工資。雖然工資不是員工滿意的唯一條件,但它在員工心目中占有相當(dāng)大的比重。同一級(jí)別的工種之間應(yīng)保持相對(duì)的平衡,差距太大容易引起同級(jí)別人員的不滿情緒。從而造成一個(gè)人工作辛苦,而另一個(gè)人松懈,時(shí)間一長(zhǎng)整體的積極性下降,容易引起人員的流失。多出獎(jiǎng)金少提升工資。獎(jiǎng)金暗箱操作,可大大提升員工的工作效率。工資提升后,那天感覺(jué)工資發(fā)放過(guò)高或者該人員不配領(lǐng)取該工資,再降時(shí)會(huì)有些難度,甚至引起不必要的麻煩。

5.建立人員的培訓(xùn),幫助你的員工成長(zhǎng),幫助你的員工成功

一個(gè)好的企業(yè)和好的經(jīng)理人始終牢記這一條:他的職責(zé)是幫助員工成功。如果經(jīng)理用權(quán)利欺壓?jiǎn)T工,就不是一個(gè)稱職的經(jīng)理,至少不是一個(gè)具有現(xiàn)代意識(shí)的經(jīng)理,怎么看也像一個(gè)舊社會(huì)的工頭。經(jīng)理最重要的事情是要用他的權(quán)力、他的專長(zhǎng)、他的影響力來(lái)幫助員工成功。經(jīng)理不能讓自己手下的員工不斷失敗、不斷炒員工的魷魚----這段話是惠普中國(guó)公司原副總裁吳建中說(shuō)的。

6.做好人員的替補(bǔ)工作,

年輕人充滿朝氣,有動(dòng)力,具有學(xué)習(xí)的欲望,思想單純,可塑性強(qiáng),容易教育,是培養(yǎng)第二梯隊(duì)俱佳選擇。

7.做企業(yè)的規(guī)劃流程,細(xì)節(jié)決定成敗

建立一整套詳盡的工作流程,并按照流程執(zhí)行。接待流程,維修流程,備件管理流程,鈑金噴漆流程,外部協(xié)作流程等。流程化規(guī)范化作業(yè)才能保證工作質(zhì)量,顯示企業(yè)面貌,給客戶比較正規(guī)的感覺(jué)。

1)備件的管理是目前維修企業(yè)比較弱的方面,在此特別強(qiáng)調(diào)備件的管理。備件購(gòu)買,

拖的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),報(bào)價(jià)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),加價(jià)率過(guò)高。備件管理人員專業(yè)水平較差。有些備件不能保證質(zhì)量。備件的管理的好壞直接關(guān)系到我們的用戶滿意度,可以說(shuō)在整個(gè)的維修當(dāng)中占用了相當(dāng)大的比例。對(duì)于備件人員的素質(zhì)應(yīng)具備:1.具有大;蛞陨衔幕潭2.具有豐富的汽車構(gòu)造知識(shí)3.能熟練的操作計(jì)算機(jī)4.有豐富的管理經(jīng)驗(yàn),一定的組織能力及協(xié)調(diào)能力5.具備一定的營(yíng)銷知識(shí)。對(duì)備件經(jīng)理的要求或職責(zé):1.負(fù)責(zé)維修所需的充足的備件供應(yīng)2.負(fù)責(zé)建立合理的備件庫(kù)存3.負(fù)責(zé)組織備件的到貨驗(yàn)收及備件的入庫(kù)檢驗(yàn)4.負(fù)責(zé)備件管理方面的培訓(xùn)5.負(fù)責(zé)定期組織人員進(jìn)行庫(kù)存盤點(diǎn),等等。備件管理人員的技能,危機(jī)感,積極性,接觸新事物的能力有待提高,預(yù)約備件應(yīng)有專人管理。備件的統(tǒng)計(jì)管理非常重要,備件庫(kù)管理的好壞直接跟你備件經(jīng)理息息相關(guān),如果沒(méi)有這方面的人才,從管理學(xué)的角度看,應(yīng)堅(jiān)持寧缺毋庸,否則你的備件管理將很麻煩。

2)針對(duì)性的對(duì)大客戶進(jìn)行走訪,加強(qiáng)與車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的溝通,增加我們的保有量,回訪包

括內(nèi)部車輛,和外部車輛,有針對(duì)性的跟蹤。

3)現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車制造技術(shù)的進(jìn)步,汽車的故障率逐步降低,注重汽車的

保養(yǎng)和事故車的維修是修理廠效益的增長(zhǎng)點(diǎn)。注重事故車的維修,修理廠應(yīng)成立事故車處理中心,人員包括:定損人員,機(jī)電班組,鈑金班組,漆工班組,備件人員,財(cái)務(wù)人員,一條龍服務(wù),專人管理。加強(qiáng)人員工作能力的培養(yǎng),及一定的人才儲(chǔ)備。處理好與保險(xiǎn)公司人員的關(guān)系,并給予足夠的權(quán)限,加強(qiáng)溝通,出臺(tái)對(duì)我們廠有利的相關(guān)政策,比如:與保險(xiǎn)公司具體工作人員進(jìn)行情感交流,如吃飯,唱歌;出臺(tái)相關(guān)的政策,進(jìn)行提成等。

4)加強(qiáng)快修工作,一個(gè)好的修理廠由60%的維修額來(lái)自車輛的保養(yǎng),保養(yǎng)工作操作簡(jiǎn)

單,流程簡(jiǎn)單,時(shí)間一般控制在40分鐘左右,加強(qiáng)快修工作對(duì)于提升整個(gè)修理廠的工作效率非常重要。對(duì)于僅僅保養(yǎng)的車輛走快修通道,減少用戶的等待,提升滿意度。5)對(duì)于疑難故障,成立疑難故障工作小組,由技術(shù)經(jīng)理帶隊(duì),及時(shí)將疑難故障處理完

成,減少客戶抱怨。同時(shí)注重技術(shù)能力的培養(yǎng)。

6)加強(qiáng)與銷售的溝通,注重前臺(tái)及服務(wù)專員在用戶提車之前,與用戶交流建立聯(lián)系,

宣傳我們的修理廠,提供一流服務(wù),及時(shí)跟蹤用戶,給用戶留下美好的第一印象。7)注重服務(wù)顧問(wèn)的培養(yǎng),服務(wù)顧問(wèn)是整個(gè)修理廠的核心,起著承上啟下的作用,從維

護(hù)客戶長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)分,分為維護(hù)客戶長(zhǎng)遠(yuǎn)型和短期受益型。長(zhǎng)遠(yuǎn)型一般與客戶有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的交往,多數(shù)情況下,首先考慮客戶的利益,對(duì)待客戶比較理性,客戶都非常的信任他(她);短期受益型能夠快速的說(shuō)服客戶接受他的的觀點(diǎn),接受他的推銷,短期內(nèi)能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn),維護(hù)客戶方面較差,時(shí)間長(zhǎng)了客戶容易丟失。從自身掌握專業(yè)知識(shí)方面來(lái)分分為服務(wù)型和技術(shù)型的服務(wù)顧問(wèn)。服務(wù)型一般對(duì)待客戶非常熱情,往往能夠給客戶傳達(dá)一種熱情,客戶心情好容易接受,這樣的服務(wù)顧問(wèn)往往滿意度一開(kāi)始比較高;技術(shù)型的服務(wù)顧問(wèn)對(duì)維修知識(shí)掌握較好偏重技術(shù)方面,對(duì)客戶的熱情對(duì)不夠高,一開(kāi)始往往給客戶的第一印象往往不夠熱情,時(shí)間長(zhǎng)了客戶往往比較信任這樣的服務(wù)顧問(wèn),客戶往往愿意與這樣的服務(wù)顧問(wèn)有著長(zhǎng)期的交往。服務(wù)顧問(wèn)是企業(yè)的核心,他太重要了,為什么說(shuō)他重要,他承受著領(lǐng)導(dǎo),客戶,維修人員等各方面的壓力。他(她)是企業(yè)的中層,兼顧公司,生產(chǎn)廠家和客戶之間的利益,他(她)工作的好壞,影響到維修和銷售,直接關(guān)系到企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。應(yīng)該加大服務(wù)顧問(wèn)的工作權(quán)限,特別是管理備件庫(kù),每一個(gè)車輛的維修,都是一個(gè)小小的系統(tǒng)工程,服務(wù)顧問(wèn)都要整合整個(gè)修理廠的各個(gè)資源,如果有一個(gè)資源調(diào)動(dòng)不了,勢(shì)必會(huì)影響用戶滿意。培養(yǎng)好服務(wù)顧問(wèn)特別是溝通能力,協(xié)調(diào)能力,技術(shù)水平對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有著舉足輕重的作用。8)管理人員的辦公室應(yīng)離維修車間較近處,最好能通過(guò)玻璃看到車間的維修情況,對(duì)

員工也是一個(gè)無(wú)形的抑制作用。

9)設(shè)立專門培訓(xùn)人員,技術(shù)培訓(xùn),服務(wù)流程服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)

10)提升維修附加值,進(jìn)廠維修,維修附加值不夠(汽車清洗,休息設(shè)施,對(duì)用戶車的檢

查程度),用戶要求打折時(shí),我們沒(méi)有很好的理由,去交換。11)做好財(cái)務(wù)工作

財(cái)務(wù)是企業(yè)的血液,流通是否正常,直接關(guān)系到企業(yè)的健康運(yùn)行。

12)做好會(huì)議工作

通過(guò)會(huì)議使每個(gè)人的思想達(dá)到共識(shí),我們的決策才能順利執(zhí)行。通過(guò)會(huì)議做到群策群力,搜集有很多好的想法和意見(jiàn),改善我們的工作效率。13)集客,收集足夠的客戶,才能更好的去銷售我們的車輛。

14)控制好客戶投訴處理程序,對(duì)于鬧事的客戶,應(yīng)逐級(jí)處理,不可一步提升到總經(jīng)理

那里,否則可能造成不可想象的困難,問(wèn)題的擴(kuò)大話。

8.加強(qiáng)對(duì)外宣傳的力度

在注重修理廠內(nèi)部管理的同時(shí),加大修理廠的對(duì)外宣傳力度,擴(kuò)大修理廠的影響力。可以到當(dāng)?shù)氐慕煌娕_(tái)開(kāi)辦汽車維修咨詢節(jié)目,通過(guò)舉辦自駕游等活動(dòng)邀請(qǐng)電視臺(tái)參加等活動(dòng),來(lái)進(jìn)行宣傳。

9.應(yīng)采取積極的應(yīng)對(duì)措施和態(tài)度企業(yè)運(yùn)行給各色各樣的人打交道,工作當(dāng)中難免出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)采取積極的應(yīng)對(duì)措施,提前做出預(yù)案,以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。10.做好未來(lái)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

我們應(yīng)該放遠(yuǎn)眼光,考慮5年以后,10年以后將要做的工作,社區(qū)服務(wù)、綜合型大型修理廠的發(fā)展方向等,壟斷法的實(shí)施加劇了維修行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),很多用戶索賠期過(guò)后,就會(huì)選擇維修信譽(yù)好,價(jià)格低的修理廠。做好未來(lái)的企業(yè)規(guī)劃,我們才能穩(wěn)步前進(jìn),健康發(fā)展。

擴(kuò)展閱讀:怎樣做一個(gè)現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的好廠長(zhǎng).

怎樣做一個(gè)現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的好廠長(zhǎng)

汽修企業(yè)的關(guān)鍵人物是廠長(zhǎng),汽修企業(yè)能有一個(gè)好廠長(zhǎng),自然會(huì)把整個(gè)汽修企業(yè)辦得有現(xiàn)代特色,并獲得

較好的經(jīng)濟(jì)效益,尤其是一、二類汽車維修企業(yè),有一個(gè)好廠長(zhǎng)更是尤為重要。汽修企業(yè)的好廠長(zhǎng)一般應(yīng)具備以下幾點(diǎn):一、以人才為本,設(shè)計(jì)新技術(shù)管理架構(gòu)運(yùn)作體系,制訂維修新技術(shù)管理流程,并加以有創(chuàng)意地實(shí)施

能從社會(huì)這個(gè)巨大的現(xiàn)代汽修人才資源和自身企業(yè)里挑選出具有豐厚的現(xiàn)代汽修技術(shù)管理基礎(chǔ)知識(shí)、特別

是挑選出現(xiàn)代汽修基礎(chǔ)素質(zhì)好的復(fù)合型技術(shù)管理人員,按現(xiàn)代汽修企業(yè)設(shè)計(jì)適合自身的人才管理架構(gòu)運(yùn)作體系,如接車員調(diào)度員機(jī)電、鈑金噴漆、配件采購(gòu)和倉(cāng)庫(kù)管理一體化等的班組長(zhǎng)質(zhì)檢員等。并制訂相關(guān)的維修新技術(shù)管理流程,如接車員接車確立修理項(xiàng)目交車給調(diào)度員向各維修班組分配修理項(xiàng)目質(zhì)檢員對(duì)維修竣工的車輛進(jìn)行實(shí)車驗(yàn)收接車員為車輛建立修理項(xiàng)目跟蹤服務(wù)檔案和派發(fā)保修卡。在“架構(gòu)動(dòng)作體系”和“管理流程”推行實(shí)施過(guò)程中,能充分發(fā)揮技術(shù)管理人員積極、主動(dòng)和互動(dòng)配合的作用。特別是因現(xiàn)代汽修企業(yè)人員精簡(jiǎn)和工作靈活化的需要,要求企業(yè)人員相互能自覺(jué)交換工作職能,如技術(shù)總監(jiān)、接車員和質(zhì)檢員等,每個(gè)人都能擔(dān)負(fù)起其他人的工作,一職多用,一專多能,這樣才能推動(dòng)汽車維修企業(yè)進(jìn)入現(xiàn)代汽修緊湊、高效和優(yōu)質(zhì)的運(yùn)作軌道。二、汽車維修軟、硬件兼用,與時(shí)俱進(jìn)地制訂技術(shù)管理機(jī)制和員工工資分配形式

為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代汽車,特別是現(xiàn)代智能化汽車的養(yǎng)護(hù)和維修的需要,必須在汽車維修企業(yè)里創(chuàng)造條件,不斷采用新技術(shù)取代舊的汽車維修技術(shù),并購(gòu)置一些先進(jìn)的現(xiàn)代汽車維修儀器,如電噴發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀、自動(dòng)變速器檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)、四輪定位儀、可升級(jí)的現(xiàn)代汽車故障診斷儀等,使其與汽車維修企業(yè)的技術(shù)管理人員相結(jié)合,從而制訂出技術(shù)管理人員崗位負(fù)責(zé)制,如技術(shù)總監(jiān)崗位負(fù)責(zé)制,接車員崗位負(fù)責(zé)制和質(zhì)檢員崗位負(fù)責(zé)制等,取代過(guò)去一、二類汽車維修企業(yè)普通技術(shù)管理人員整體性管理規(guī)則,便于從現(xiàn)代汽車維修技術(shù)管理人員分類崗位負(fù)責(zé)制的細(xì)化管理中。取得科學(xué)的管理成效。指導(dǎo)技術(shù)管理人員,采用當(dāng)今汽車維修行業(yè)流行和實(shí)用的電腦軟件,如“現(xiàn)代汽車維修管理服務(wù)系統(tǒng)”進(jìn)行工作,使汽車維修企業(yè)從接車員打印汽車維修項(xiàng)目施工單開(kāi)始,到配件從倉(cāng)庫(kù)付出,車間維修汽車的進(jìn)度,維修費(fèi)的結(jié)算,甚至財(cái)務(wù)的收支明細(xì)賬目等等,都實(shí)現(xiàn)先進(jìn)、及時(shí)和有效的監(jiān)控。制訂和推行對(duì)員工有激勵(lì)作用的“全浮”工資,取代舊的消極性“提成”工資分配形式,確立月、季、年度考核員工業(yè)績(jī)和違紀(jì)獎(jiǎng)罰公約,幫助員工在公開(kāi)公平競(jìng)爭(zhēng)中多勞多得,優(yōu)勞優(yōu)得,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

三、把握現(xiàn)代汽車維修市場(chǎng),主動(dòng)爭(zhēng)取有利的汽車維修項(xiàng)目,促進(jìn)汽車維修企業(yè)從多方面獲取經(jīng)濟(jì)效益

掌握國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口汽車和現(xiàn)代汽車配件的大致銷售狀況,以現(xiàn)代汽車維修市場(chǎng)崇尚的汽車維修質(zhì)優(yōu)價(jià)廉和良好的修后跟蹤服務(wù),吸引品牌汽車商和配件生產(chǎn)商,來(lái)汽車維修企業(yè)建立售后服務(wù)特約維修中心和專賣店,使汽車商和配件商與汽車維修企業(yè)在互助互利中發(fā)展。主動(dòng)向當(dāng)?shù)卣少?gòu)部門讓利,甚至惠顧投標(biāo),獲取對(duì)公務(wù)用車的養(yǎng)護(hù)、維修和代辦年審的資格,并經(jīng)常派遣高素質(zhì)的接車員、質(zhì)檢員和機(jī)電一體化的領(lǐng)班上門為公務(wù)用車進(jìn)行各級(jí)例行的檢測(cè)和維護(hù),這樣就能從側(cè)重眼前的微利發(fā)展到獲取長(zhǎng)遠(yuǎn)的大利,從而樹(shù)立汽車維修企業(yè)在社會(huì)上的良好形象。與保險(xiǎn)公司建立互利雙贏的關(guān)系,使汽車維修企業(yè)成為保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)車輛的事故維修定點(diǎn)廠,及時(shí)處理事故車的理賠和修復(fù)業(yè)務(wù),這樣就能在多種合作和經(jīng)營(yíng)中,促使汽車維修企業(yè)從多方面獲得經(jīng)濟(jì)成效。

四、善于培訓(xùn)員工,注重提升技術(shù)管理人員的整體綜合素質(zhì),使其形成現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,打造現(xiàn)代汽車維修品牌

經(jīng)常邀請(qǐng)有豐富的現(xiàn)代管理經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的汽車維修專家到汽修企業(yè)來(lái),用現(xiàn)代汽修高新技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)培訓(xùn)員工,向員工講解如何認(rèn)識(shí)和使用國(guó)內(nèi)外最新汽修網(wǎng)站和最新汽修信息平臺(tái),特別是怎樣建立現(xiàn)代汽修個(gè)人資料庫(kù),介紹國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代汽修企業(yè)新穎的汽修技能。較完善的汽修質(zhì)量服務(wù)管理和運(yùn)用電腦網(wǎng)絡(luò)查詢當(dāng)今國(guó)內(nèi)外最新的汽修網(wǎng)頁(yè),或發(fā)送電子汽修郵件,求助解決汽修中遇到的新奇難點(diǎn)及機(jī)電綜合故障的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),以達(dá)到現(xiàn)代汽修資源共享,跟上現(xiàn)代汽修的先進(jìn)步伐,提升員工特別是技術(shù)總監(jiān)、接車員和質(zhì)檢員的整體綜合素質(zhì),從而使汽修企業(yè)員工逐步成為技術(shù)精、講誠(chéng)信和敬業(yè)愛(ài)廠的團(tuán)隊(duì),以此作為汽修企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。以人本主義出發(fā),創(chuàng)建汽修企業(yè)優(yōu)越的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境,形成現(xiàn)代汽修企業(yè)良好的道德、高尚的風(fēng)格和創(chuàng)新理念的局面,樹(shù)立現(xiàn)代汽修企業(yè)精神,營(yíng)造全新的現(xiàn)代汽修企業(yè)文化。從重用現(xiàn)代汽修技檢人員和加強(qiáng)現(xiàn)代汽修企業(yè)質(zhì)量和服務(wù)出發(fā),創(chuàng)立并健全現(xiàn)代汽修質(zhì)量管理體系,實(shí)現(xiàn)IS09000至201*質(zhì)量認(rèn)證體系,打造整體化的人性化汽修品牌,同國(guó)際汽修行業(yè)接軌。

五、好學(xué)進(jìn)取,不斷探索和開(kāi)拓.用現(xiàn)代最佳汽車維修技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)豐富自己

隨著我國(guó)加入WTO后,歐、美、日、韓的新型現(xiàn)代汽車大量進(jìn)入我國(guó),而國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代汽車也面臨升級(jí)換代并不斷推出智能多樣化的新車型,所有這些.都帶來(lái)現(xiàn)代汽車保養(yǎng)和維修的一系列變革。目前,汽修企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)

外智能化的現(xiàn)代汽車以及車輛事故造成的汽車機(jī)電綜合故障,多數(shù)屬于高難度修復(fù),有的還受保險(xiǎn)公司督促,修復(fù)時(shí)間短,質(zhì)量要求高和保修時(shí)間長(zhǎng)。汽修企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)只有主動(dòng)、積極地學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車維修高、精、尖的技術(shù)管理知識(shí),才能帶領(lǐng)技術(shù)管理人員通過(guò)攻關(guān)切實(shí)解決一些“不同尋!钡默F(xiàn)代汽修問(wèn)題.使管理和經(jīng)營(yíng)的汽修企業(yè)在現(xiàn)代汽修市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不斷開(kāi)創(chuàng)和把握先機(jī)。汽修企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)不要滿足于任何已取得的成績(jī),要有預(yù)見(jiàn)性和連續(xù)性地大膽開(kāi)發(fā)現(xiàn)代汽修連鎖性的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,如國(guó)內(nèi)外中、高檔名車快修美容、裝換高級(jí)音響、裝配衛(wèi)星傳送的可視電視和電話、翻新更換高級(jí)真皮座椅等等。避免遭遇技術(shù)、用人、管理和經(jīng)營(yíng)失誤,避免發(fā)生負(fù)面影響。帶領(lǐng)有關(guān)技術(shù)管理人員深入調(diào)研,利用眾人的智慧總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),努力把經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目做出成效,從而展現(xiàn)出新世紀(jì)善于向前探索開(kāi)拓的現(xiàn)代汽修廠長(zhǎng)的風(fēng)貌。

終點(diǎn),拼搏,打造頂級(jí)專業(yè)高級(jí)轎車優(yōu)良服務(wù)!在這個(gè)行業(yè)創(chuàng)造屬于我自己的一塊領(lǐng)域!歡迎各位指導(dǎo)!

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