電儀車間九月安全總結(jié)Microsoft Word 文檔 (2)

電儀車間九月安全總結(jié)

一、安全文件傳達

1、按照公司及廠部要求，本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動，積極組織學(xué)習(xí)安教處九月一日安全例會精神，進一步分析和查找本單位存在的安全問題與工作中的不足，從思想上提高安全主體責任意識及遵章守紀的自覺性。

2、安全活動開展情況：車間結(jié)合現(xiàn)場實際情況組織安全活動兩次，組織電工班全體人員分析8月29日下午15：30時#4爐引風機電機風機側(cè)軸承安裝時，造成高化千同志受傷一事展開了認真的討論分析，大家一致認為造成高化千同志受傷主要因為冷裝軸承工藝不正確，軸承硬度太高，進行安裝敲擊時的角度不正、也不平穩(wěn)，造成鐵銷飛起刺入高化千同志的脖子皮下出血，萬幸的是沒有刺入大動脈或氣管，沒有造成重大傷害。

今后對策：嚴格按照檢修工藝規(guī)程安裝、拆卸軸承，如必需冷裝軸承時，必須制作與軸徑相符的軸套管敲擊軸承內(nèi)套進行，拆卸軸承或軸承外套時應(yīng)使用紫銅棒進行敲擊取出，嚴禁使用手錘直擊軸承或軸承外套。

結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行了秋季安規(guī)、檢規(guī)、運規(guī)考試，考試成績以報安教處備案。通過本次考試基本摸清了電儀車間職工的安全意識和業(yè)務(wù)水平，為今后的培訓(xùn)工作奠定了基礎(chǔ)。電儀車間九月開展安全活動共計30次。安規(guī)考試39人次，運規(guī)考試23人次，檢規(guī)考試人次。電氣運行轉(zhuǎn)正考試2人次。

3、安全檢查情況：檢查電儀車間所轄電氣設(shè)備四次，全月共檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷19項，消除7項。其它12項待允許停電時處理。檢查兩票情況發(fā)現(xiàn)刀閘操作票用詞不規(guī)范、有涂改和操作順序有誤、用詞不規(guī)范，已要求運行人員立即改正，類事問題不要重復(fù)出現(xiàn)。檢查發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備標識不符或沒有標識的電氣設(shè)備還有存在現(xiàn)象。二、事故異常情況：無

三、“兩票”執(zhí)行情況：電儀車間本月執(zhí)行工作票55份，1、電工班：已執(zhí)行電氣第一種工作票7份，作廢：1份，已執(zhí)行電氣第二種工作票29份，作廢：第二種工作票4份。2、二次班：已執(zhí)行電氣第一種工作票2份，作廢：1份已執(zhí)行電氣第二種工作票15份。作廢：第二種工作票0份。3、熱力機械工作票：2份

4、電氣運行已執(zhí)行刀閘操作作票：12份。5、工作票、操作票合格率100%。四、隱患缺陷檢查整改情況：

1、#1機電流表三相電流指示偏差較大A相小20安。已查清屬電網(wǎng)波動所致。已處理

2、脫硫操作站微機死機。已處理

3、直流閃光回路變22開關(guān)閃光停不下。已處理4、首站#2熱網(wǎng)泵高壓電纜因外網(wǎng)施工損壞。已處理5、變222、221刀閘發(fā)熱。已處理6、變42開關(guān)A相上側(cè)發(fā)熱。已處理7、脫硫氧化風機A電流變送器壞。已處理

8、#3機主汽門后壓力表損壞。未消除（因一次門不嚴，無法做安全措施）

9、#1機汽機控制室有功表壞。未處理

10、直流顯示屏?xí)r好時壞打不開。未處理（待廠家到廠處理）11、變52開關(guān)發(fā)熱。未處理12、變322、321刀閘發(fā)熱。未處理

13、#2、3爐給料層西墻電纜需加防護，避免發(fā)生電纜破皮觸電。14、脫硫增壓風機檢修現(xiàn)場較亂，鋼筋、管子亂扔亂放。15、變201刀閘口B、C相發(fā)熱。16、#3給水泵刀閘口C相發(fā)熱。17、#1給水泵2DK刀閘A相下側(cè)發(fā)熱。18、#5給水泵刀閘C相下側(cè)發(fā)熱。

19、沖洗泵電機由原來15KW更換11KW電機不知為何？五、今后安全重點工作：

1、繼續(xù)開展201*年安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年活動，

2、嚴格執(zhí)行兩票三制，杜絕無票工作。做好危險源的分析工作。3、繼續(xù)做好設(shè)備消缺工作，確保設(shè)備安全經(jīng)濟運行。4、繼續(xù)做好小動物進入配電室的預(yù)防工作。5、認真組織安全活動及安全檢查工作。6、繼續(xù)完善電儀車間現(xiàn)場處置方案編制工作。7、督促整改9月檢查未處理的設(shè)備缺陷。

電儀車間

201*.9.26.

擴展閱讀：電儀車間九月份市場化工作總結(jié)及十月份計劃

電儀車間九月份市場化工作總結(jié)及十月計劃

怎樣在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢，如何最大限度的節(jié)能提效，增強市場競爭力是每一個資源型企業(yè)都必須考慮的問題。在公司內(nèi)部推行內(nèi)部市場化管理為我們指明了方向，九月份車間以精細化管理為目標，在運行中不斷改進、提高，為車間繼續(xù)推行內(nèi)部市場化管理積累了經(jīng)驗�，F(xiàn)將市場化工作匯報如下：一、市場主體

拓寬內(nèi)部市場化深度，全面推進市場化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作，即，安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強化“雙基”建設(shè)結(jié)合，經(jīng)濟效益型班組建設(shè)與市場化在班組落實結(jié)合，學(xué)習(xí)創(chuàng)新型班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建結(jié)合，創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合，文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體，量化指標，合理分配，做好班組內(nèi)部市場化工作。二、定額、價格管理

新增物資儲備定額，以三級市場為載體,構(gòu)建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據(jù)前幾個月來的生產(chǎn)情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對比分析，從中尋找規(guī)律，將車間電量定額結(jié)算降至最低。根據(jù)結(jié)算要求，市場化主管部門以各類定額為基礎(chǔ)，以實際生產(chǎn)指標為準繩,對服務(wù)量價格進行修訂，適時更新了車間內(nèi)部市場價格并匯編成冊。三、創(chuàng)新管理

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以“深入班組、關(guān)注個人”為主導(dǎo)理念，車間通過開展全員創(chuàng)新，積極營造“鼓勵創(chuàng)新，寬容挫折，容忍失敗”的創(chuàng)新氛圍，建立了班組、個人多元創(chuàng)新，促進個人參與創(chuàng)新、發(fā)揮創(chuàng)新能動性的情況，起到良好的激勵和促進作用。四、考核控制

繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營目標考核辦法和服務(wù)量考核制度，嚴把考核關(guān)，提高檢修質(zhì)量和服務(wù)量，降低成本費用；定期召開經(jīng)濟分析會議，通過全員會的形式，對生產(chǎn)經(jīng)營指標進行分析，查找不足，持續(xù)提升。五、工作亮點

1、月初，根據(jù)生產(chǎn)計劃和車間材料定額指標，下達各班組材料費用上限指標，控制車間材料費用，對降低成本起到了有效約束作用。

2、“實行日公開”原則，要求每天公開一次日清日結(jié)打分。3、每月底把本月的市場化分粘貼公示，讓員工核對。六、存在的問題及整改措施

1、服務(wù)量價格確定還有不完善、不科學(xué)的地方；定額覆蓋廣度不足，設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段，加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價格。

2、系統(tǒng)工資和結(jié)算工資不對照，進一步強化“精、細”，使系統(tǒng)工資和結(jié)算工資對照。七、下一步工作計劃

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1、以“精細化”為導(dǎo)向，繼續(xù)深化員工對市場化的認識，實現(xiàn)與四型班組建設(shè)的有機結(jié)合，相互補充，相互促進。

2、根據(jù)車間下發(fā)的各種考核管理規(guī)定，要積極努力地做好相應(yīng)的工作，爭取獎勵。例如“雙基”、學(xué)習(xí)培訓(xùn)等。

3、建立有團隊精神的隊伍，讓我們的隊伍更加強大。4、我車間內(nèi)部市場化項目建設(shè)工作嚴格按照公司下發(fā)的《內(nèi)部市場化建設(shè)標準》的相關(guān)要求逐項落實，向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。

電儀車間201*年9月28日

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