貨運(yùn)車間事故案例學(xué)習(xí)討論會(huì)議記錄-201*-8
貨運(yùn)車間事故案例學(xué)習(xí)討論會(huì)議記錄
時(shí)間:8月22日
地點(diǎn):運(yùn)輸指揮中心9樓會(huì)議室主持人:王利國
參加人:徐文耿、婁季明、孫保軍、趙遂增、黃忠寶、田廣銀、
葛存洲、孔青林、姜占林、訾保民、張辛華、安娜、
鄭志遠(yuǎn)、王方方主要議題:
一、組織學(xué)習(xí)鄭北站辦(201*)147號(hào)《關(guān)于鄭州北站“嚴(yán)作風(fēng)、肅兩紀(jì)、強(qiáng)基礎(chǔ)、保安全”百日安全整治活動(dòng)的通知》文件;
二、學(xué)習(xí)鐵路總公司近期安全事故案例、鄭州北站典型事故案例;
三、學(xué)習(xí)討論;
四、近期重點(diǎn)工作安排;主要內(nèi)容:
一、組織學(xué)習(xí)鄭北站辦(201*)147號(hào)《關(guān)于鄭州北站“嚴(yán)作風(fēng)、肅兩紀(jì)、強(qiáng)基礎(chǔ)、保安全”百日安全整治活動(dòng)的通知》文件;
1、傳達(dá)了文件的推進(jìn)計(jì)劃、活動(dòng)重點(diǎn)工作及要求,對(duì)活動(dòng)的開展進(jìn)行了部署,制定了具體的車間活動(dòng)安排;
2、按照文件要求,當(dāng)前重點(diǎn)要做好以下幾點(diǎn)工作:一是加強(qiáng)對(duì)職工的人身安全教育培訓(xùn),教育引導(dǎo)職工牢固樹立勞動(dòng)安全意識(shí)和注重作業(yè)中自我防護(hù)的良好習(xí)慣;二是堅(jiān)決杜絕班前、班中飲酒以及作業(yè)中違反人身安全制度,違反“高壓線”規(guī)定的行為;三是進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,嚴(yán)格把好裝車前、中、后的三檢工作,做好裝車照相,確保“裝一輛重車、保一路平安”;四是認(rèn)真落實(shí)車輛防溜措施和防溜用具的管理;五是嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)消防安全制度和措施,確保用電安全;六是做好防暑降溫工作,為現(xiàn)場(chǎng)職工及時(shí)發(fā)放、配備各種防暑降溫用品和應(yīng)急藥品,確保職工身體健康。
二、學(xué)習(xí)鐵路總公司近期安全事故案例、鄭州北站典型事故案例;
學(xué)習(xí)附件:鐵路總公司近期安全事故案例、鄭州北站典型事故案例;(內(nèi)容略)
宣講人:王利國
三、學(xué)習(xí)討論;(重點(diǎn)發(fā)言)
王利國:從事故案例分析,違章作業(yè)、責(zé)任心不強(qiáng)是事故發(fā)生的主要原因。但從深層次分析,班組長作用發(fā)揮不好,班中未認(rèn)真執(zhí)行自控、互控、他控措施,未認(rèn)真落實(shí)好班前預(yù)想、班中控制、班后總結(jié)也是主要原因。
結(jié)合近期車站開展的安全大檢查,我認(rèn)為抓好安全生產(chǎn)應(yīng)重點(diǎn)發(fā)揮好班組作用。而發(fā)揮好班組作用,對(duì)班組長的綜合素質(zhì)表現(xiàn)應(yīng)有以下幾點(diǎn)要求:1、在班組長的選拔任用上,要考慮班組長的業(yè)務(wù)水平。我們目前推行的風(fēng)險(xiǎn)管理、基礎(chǔ)建設(shè)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等措施辦法,最后的落腳點(diǎn)都是班組。班組長如果沒有過硬的業(yè)務(wù)水平,很難使班組的作用得到充分發(fā)揮;2、要讓班組長明確自己管理的不僅僅是班組,而是在卡控車站運(yùn)輸生產(chǎn)的前沿陣地,使班組長從內(nèi)心中認(rèn)識(shí)到自身使命和責(zé)任,能夠全身心的投入到車站的安全生產(chǎn)之中;3、班組中廣泛存在著“老好人”的現(xiàn)象,我們一些班組長礙于情面,對(duì)一些違章違紀(jì)視而不見,因此,我們的班組長在發(fā)現(xiàn)問題的同時(shí)要敢于去制止。
徐文耿:我們的干部要牢固樹立抓安全要定位于現(xiàn)場(chǎng),服務(wù)于職工的思想。加大對(duì)關(guān)鍵崗位的管理,善于發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中的問題,善于解決問題,千方百計(jì)排除安全隱患;二是要克服主觀主義,對(duì)車間的安全形勢(shì)、職工思想狀況、關(guān)鍵環(huán)節(jié),都要做到心中有數(shù)、有的放矢;三是要有勤勤懇懇、吃苦耐勞的精神,認(rèn)真執(zhí)行上崗盯控才能保證安全生產(chǎn)。
婁季明:要認(rèn)真開好此次事故分析會(huì)。組織每一位職工進(jìn)行分析,找出事故發(fā)生的直接原因、間接原因、主要原因、次要原因。要針對(duì)班組可能發(fā)生的情況,進(jìn)行廣泛的討論,集思廣益,從而采取積極有效的預(yù)防措施,防止類似事故的發(fā)生。如果事故的發(fā)生是違章作業(yè)、違章指揮而造成的,就應(yīng)從規(guī)章制度、組織管理等方面找原因、定對(duì)策;如果是人為造成的,就應(yīng)從意識(shí)上查找原因。在開分析會(huì)的時(shí)候,一定要多問幾個(gè)為什么,多落實(shí)幾個(gè)怎么辦。
黃忠寶:工作中班組成員要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,必須落實(shí)當(dāng)日工作的安全措施,班前做好安排,做好各種安全防范工作,相互檢查措施的落實(shí)情況,相互檢查勞保用品的完好狀況,穿戴好工作服,工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。
葛存洲:要讓大家討論、分析習(xí)慣性違章形成的原因。在學(xué)習(xí)時(shí),不光要從事故通報(bào)中了解事故產(chǎn)生的原因和不良后果,還要找找事故形成有無習(xí)慣性違章的行為。平時(shí)要加強(qiáng)大家的安全基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認(rèn)清習(xí)慣性違章的危害,養(yǎng)成自覺遵章守紀(jì)的好習(xí)慣,要做到工作事前提醒、事中糾正、事后處罰。
孔青林:學(xué)習(xí)了事故案例,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?我認(rèn)為發(fā)生事故主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)!斑`章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分說明了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。姜占林:安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己、對(duì)同事、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害。
訾保民:“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說重視安全,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生。但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談。只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”,真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。
安娜:通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,造成事故的原因是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從歷次事故來看,就是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象的存在,當(dāng)上級(jí)來檢查時(shí)要求嚴(yán)格些,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。其實(shí)就是當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致?陀^的原因就是工作不負(fù)責(zé)、互控不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
四、近期重點(diǎn)工作安排;1、繼續(xù)深入開展安全大檢查活動(dòng)。抓好現(xiàn)場(chǎng)安全排查、問題庫建設(shè)、班組長談心等工作重點(diǎn);
2、深入推進(jìn)貨運(yùn)組織改革;
3、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的巡查力度,克服好人主義,狠抓職工不按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、擅離職守、當(dāng)班飲酒等違章違紀(jì)行為,規(guī)范職工的作業(yè)行為,消除現(xiàn)場(chǎng)工作中存在的安全隱患;
4、抓好暑期防暑降溫工作,為現(xiàn)場(chǎng)職工及時(shí)發(fā)放、配備各種防暑降溫用品和應(yīng)急藥品,確保職工身體健康;
5、發(fā)揮好班組在安全生產(chǎn)中的作用。選好班組長,發(fā)揮好班組長的職能;
擴(kuò)展閱讀:會(huì)議紀(jì)要201*年5月7日
北京祥龍物流(集團(tuán))有限公司
安全保衛(wèi)工作會(huì)議紀(jì)要
時(shí)間:201*年5月7日上午8:30至10:20地點(diǎn):公司會(huì)議室
參加人:孫寶熙、劉金生、馬洪軍、劉文章、何原江、馬志廣、韓廣龍、劉景
祥、李意林、鄒本國、王德才、杜宏運(yùn)、王文燕、成永勝、張衛(wèi)波、孫保國、于磊、楊虎陣
主持人:劉金生記錄:何原江
一、干線分公司匯報(bào)工作
1、加強(qiáng)安全行車教育力度。干線分公司針對(duì)全國貨車“大排查、大教育、大整治”專項(xiàng)行動(dòng)做了詳細(xì)的安全工作:⑴制定專項(xiàng)責(zé)任書,全體司機(jī)員工全部簽署。⑵根據(jù)朝陽區(qū)交通安委會(huì)要求,制定交通安全答卷,全體司機(jī)全部填寫并打分。⑶積極配合朝陽區(qū)交通安委會(huì)關(guān)于大貨車輛的檢查,詳細(xì)填寫貨車排查情況表格,交予安委會(huì)備案。
2、交通違法控制工作。本月干線分公司車輛違章情況比較多,分公司總經(jīng)理及主管領(lǐng)導(dǎo)高度重視,對(duì)違章情況進(jìn)行了詳細(xì)的分析,如果發(fā)現(xiàn)再出現(xiàn)違章情況,分公司一定嚴(yán)肅處理,不光要罰款,還要通報(bào)批評(píng),請(qǐng)全體員工提高警惕,檢查自身,在保證行車安全的同時(shí),要堅(jiān)決杜絕交通違法行為。
3、基礎(chǔ)工作及GPS監(jiān)控管理。干線分公司有效利用GPS車載監(jiān)控設(shè)備,針對(duì)超速行駛等嚴(yán)重違章,制定相關(guān)記錄表格,對(duì)每一起超速做出詳細(xì)記錄,反復(fù)出現(xiàn)超速等違法行為,用電話提醒,并做記錄。堅(jiān)持每天發(fā)送短信提示信息。各別執(zhí)行重要任務(wù)的車輛,分公司加緊跟蹤,電話追尋,以確保任務(wù)順利完成。
4、本月安全科將油庫、配電室、食堂、以及車間等重點(diǎn)部位滅火器全部更換。此項(xiàng)工作已順利完成。同時(shí)將所有司機(jī)的從業(yè)資格證進(jìn)行掃描備案,嚴(yán)抓基礎(chǔ)管理,繼續(xù)落實(shí)安全管理工作。
二、大件分公司匯報(bào)工作
1、配合地區(qū)安委會(huì)進(jìn)行審查,并簽訂責(zé)任書,分公司對(duì)司機(jī)也進(jìn)行教育。2、配合昌平地區(qū)因快遞郵件的檢查工作,因最近該地區(qū)在郵件快遞中出現(xiàn)
違禁物品,為此對(duì)分公司的業(yè)務(wù)進(jìn)行了解,目前分公司沒有發(fā)生類似的問題。
3、圍繞交通違章治理工作,前期2起扣12分的違章還在繼續(xù)處理中。三、配送分公司匯報(bào)工作
1、制定交通違法行為處罰條例。重點(diǎn)分析1-4月份交通違章超標(biāo)情況,針對(duì)3月份7起違章情況進(jìn)行分析,對(duì)1起低速行駛的進(jìn)行處理,處罰500元。
2、結(jié)合公安部部署整治貨車“十大野蠻駕駛行為”營造良好交通安全環(huán)境。對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行交通安全培訓(xùn),大力開展“大排查、大教育、大整治”專項(xiàng)治理活動(dòng),懸掛2條宣傳標(biāo)語。
3、對(duì)所有車輛進(jìn)行換季檢查,同時(shí)對(duì)車輛配備滅火器材、停車牌進(jìn)行檢查,保證完好有效。
四、環(huán)捷公司匯報(bào)工作
1、本年度34月份環(huán)捷交通違法行為共3起,有兩起屬“企業(yè)行為”(超員),一起“滅火器壓力不足”。針對(duì)上述問題,王總親自組織了運(yùn)輸部及設(shè)備安全部相關(guān)人員參加的專題安全會(huì),分析問題原因,尋找解決辦法。要求立即對(duì)所有車輛的滅火器進(jìn)行檢查,杜絕此類超低級(jí)違法行為,并以此為警示,尋找、發(fā)現(xiàn)和解決安全管理工作中的盲點(diǎn)。要通過車輛資源的合理調(diào)配解決違法問題,車輛調(diào)配不開的特殊情況,可以考慮派車送達(dá)或打車前往,寧愿部分加大成本,也要確保安全,絕不能再發(fā)生“超員”交通違法行為?傊仨氁鄤(dòng)腦筋,多想辦法,采取有效措施,要把交通違法行為控制住,交通違法指標(biāo)降下來。
2、環(huán)捷公司外圍鐵護(hù)欄已使用近十年,銹蝕破損嚴(yán)重,一遇大風(fēng)就成片倒塌,雖經(jīng)數(shù)次修補(bǔ),結(jié)果仍不理想,存在較大安全隱患。為此公司投入近15萬元,從4月8日開始對(duì)“外護(hù)欄”進(jìn)行徹底更換,不但加大、加厚了材料的幾何尺寸,還加裝了“強(qiáng)度護(hù)腳”。此項(xiàng)工作的完成,徹底根除了環(huán)捷公司的一大安全隱患。
3、5月份工作主要針對(duì):完成環(huán)捷公司201*年度“避雷及絕緣檢測(cè)”;完成環(huán)捷公司電源柜、配電柜等的清掃及檢修;整理檢修公司所有消防栓及滅火器;完成“京東方”項(xiàng)目“貨架安全附件”的選型、采購及安裝工作;完成日常及臨時(shí)加派的安全工作。
五、貨場(chǎng)分公司匯報(bào)工作
1、貨場(chǎng)分公司對(duì)所屬的6個(gè)站點(diǎn)、11塊經(jīng)營場(chǎng)地進(jìn)行安全檢查。此次檢查重點(diǎn)一是現(xiàn)場(chǎng)安全隱患;二是聽取各站點(diǎn)、場(chǎng)地五一節(jié)期間安全工作安排;三是檢查各站點(diǎn)、場(chǎng)地H7N9防控工作。對(duì)檢查出的不足和問題,當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了指正和指導(dǎo),要求各單位按指導(dǎo)意見規(guī)范改正。
2、貨場(chǎng)辦公樓加裝監(jiān)控系統(tǒng),4月中旬為辦公樓加裝監(jiān)控探頭12個(gè),以提高分公司的動(dòng)態(tài)治安防控能力,目前監(jiān)控系統(tǒng)正在調(diào)試中。
3、各站點(diǎn)積極做好防汛準(zhǔn)備工作。各站點(diǎn)按照要求積極組織力量清掏、疏通下水管道,清理樹枝,并準(zhǔn)備好充足的沙袋,以應(yīng)對(duì)雨季的提前到來。
4、H7N9禽流感防控工作,要求所屬單位嚴(yán)格按照通知要求,落實(shí)各項(xiàng)防控工作,并結(jié)合自身實(shí)際制定了分公司防控方案。
5、對(duì)天橋南樓租戶裝修安全進(jìn)行檢查。共提出了4項(xiàng)整改意見,由賓館監(jiān)督整改。近期,南樓裝修將成為貨場(chǎng)分公司安全工作的一個(gè)重點(diǎn),分公司安全部門和賓館共同監(jiān)督,以確保分公司的安全穩(wěn)定。
六、百子灣公司匯報(bào)工作
1、安保設(shè)備科協(xié)同經(jīng)理辦公室對(duì)公司自管庫房,對(duì)職工宿舍進(jìn)行了2次突擊檢查。在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)的隱患,由業(yè)務(wù)科室對(duì)職工進(jìn)行了批評(píng)教育。4月28日,安保設(shè)備科再次與經(jīng)理辦公室重點(diǎn)對(duì)23日檢查出現(xiàn)問題的庫房及宿舍進(jìn)行檢查,所有隱患問題均已解決。
2、4月16日安保設(shè)備對(duì)《交通違法及管理責(zé)任的處理規(guī)定》進(jìn)行了講解,會(huì)議中深入探討了如何有效降低違章率,并將祥龍公交公司在控制違章率方面的優(yōu)秀成績(jī)和其嚴(yán)格的制度進(jìn)行了講解,學(xué)習(xí)了嚴(yán)重違章、一次性扣12分的違章等,要求司機(jī)出車時(shí)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),杜絕駕駛陋習(xí)。最后全體司機(jī)也表態(tài)會(huì)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),會(huì)以實(shí)際行動(dòng)來達(dá)到降低違章率的目標(biāo)。
3、4月27日,安保設(shè)備科電工班同物流中心對(duì)公司代管庫房的照明設(shè)備進(jìn)行了統(tǒng)一檢查,并記錄有問題的照明設(shè)備進(jìn)行集中修理。檢查完畢后立即采取措施,整個(gè)維修工程計(jì)劃于5月10日前維修完畢。
4、本月完成了對(duì)兩輛德龍車的維修、驗(yàn)車、將半掛車頭分離將車頭入庫等工作,干線分公司派兩位維修師傅幫助我公司維修班對(duì)德龍車進(jìn)行為期兩天的維修工作,后又派人幫助完成了驗(yàn)車工作,非常感謝干線分公司對(duì)我公司工作的大力支持和幫助。
5、本月完成了對(duì)全公司地下消火栓的保養(yǎng)檢查,共計(jì)21個(gè)。
6、停車管理系統(tǒng)的進(jìn)度:準(zhǔn)備工作已經(jīng)全部完成,對(duì)需要進(jìn)行系統(tǒng)操作的人員專門進(jìn)行了流程及操作培訓(xùn)。5月6日已經(jīng)開始試行,并下發(fā)行文對(duì)停車管理系統(tǒng)的運(yùn)行方式進(jìn)行了說明,等待發(fā)改委關(guān)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)即開始正式運(yùn)行。
七、京南昌達(dá)匯報(bào)工作
1、組織職工學(xué)習(xí)《交通違法及管理責(zé)任的處理規(guī)定》,駕駛員學(xué)習(xí)后對(duì)遵守交通法規(guī)的意識(shí)上有所提高。
2、落實(shí)H7N9防控工作,對(duì)食堂及飯館進(jìn)行檢查,通知租戶停止露天燒烤,配備消毒液、洗手液。
3、落實(shí)火災(zāi)防控工作,對(duì)一些死角的易燃物進(jìn)行清理。
八、安保部副部長馬洪軍同志布置公司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的意見》并提出具體實(shí)施建議
1、布置公司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的意見》,已將京祥物流安字45號(hào)文下發(fā)到所屬各單位和有關(guān)部室。
2、各單位在開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)時(shí),要按照《道路交通普通貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)》中的16項(xiàng)考評(píng)內(nèi)容,建立起16個(gè)文件夾,將121條的具體內(nèi)容建立、整理齊全后,對(duì)號(hào)入座放入16個(gè)文件夾,以做好達(dá)標(biāo)驗(yàn)收準(zhǔn)備工作。
3、各單位要按照《道路交通普通貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)》中提出的二、三級(jí)考評(píng)必備條件,認(rèn)真做好準(zhǔn)備,補(bǔ)齊所需工作文件并執(zhí)行,決不能有含糊的條款,確保必備條件335分全部拿到?荚u(píng)時(shí)二級(jí)必備條件少得1分,將不能評(píng)為二級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè);考評(píng)時(shí)三級(jí)必備條件少得1分,將不能達(dá)標(biāo);如果二級(jí)必備條件未扣分,但三級(jí)必備條件卻扣了分,企業(yè)也不能達(dá)標(biāo)。
九、安保部部長劉金生同志傳達(dá)上級(jí)文件和工作布置
1、關(guān)于安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,今年底大件、干線分公司對(duì)達(dá)標(biāo)工作要高度重視,要與本單位主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通和布置,這項(xiàng)工作公司非常重視。希望大件、干線分公司在年底前完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
2、關(guān)于GPS管理檢查的治理工作,在5-6月份上級(jí)對(duì)使用GPS的單位進(jìn)行檢查,要求各單位對(duì)安裝GPS的每輛車進(jìn)行全面檢查。
3、關(guān)于《市交通委系列安全宣傳教育活動(dòng)文件的通知》,文件已下發(fā)給各單位,希望各單位積極參加這項(xiàng)活動(dòng)。
十、公司孫寶熙副總經(jīng)理總結(jié)和布置工作
(一)、物流(集團(tuán))公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作的總體安排我們物流(集團(tuán))公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作,以今天《工作意見》的下發(fā)和本次安全工作會(huì)正式布置為標(biāo)志,就正式啟動(dòng)了。
市交通委負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作,交通委關(guān)于交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)文件已經(jīng)下發(fā)。按照祥龍公司的工作安排,我公司大件、干線分公司要在201*年底完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作。配送分公司、環(huán)捷公司企業(yè)存在部分運(yùn)輸業(yè)務(wù),因此應(yīng)按運(yùn)輸企業(yè)管理專業(yè)的要求,完成運(yùn)輸專業(yè)部分達(dá)標(biāo)專業(yè)基礎(chǔ)工作。其它各單位也應(yīng)按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的共性要求,做好達(dá)標(biāo)驗(yàn)收的基礎(chǔ)工作,待行業(yè)專業(yè)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)后,再進(jìn)行系統(tǒng)完善,按上級(jí)的統(tǒng)一要求,力爭(zhēng)在201*年前,公司各單位實(shí)現(xiàn)全面安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。
(集團(tuán))公司安保部,在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作中,會(huì)及時(shí)傳達(dá)布置上級(jí)的各項(xiàng)工作要求,會(huì)全力以赴的為基層單位達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作做好支持和服務(wù)工作。
(二)、為了做好達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作,重點(diǎn)有以下幾個(gè)要求:
1、高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作是國務(wù)院和安監(jiān)總局所倡導(dǎo)和所推行的,是為加強(qiáng)全國范圍內(nèi)安全生產(chǎn)、安全管理的重要舉措,是實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展,科學(xué)發(fā)展的重要舉措。因此,認(rèn)真推行和實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作,形成安全生產(chǎn)、安全管理長期有效的工作機(jī)制,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)安全形勢(shì)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)和整體安全水平的進(jìn)一步提升。大家都有體會(huì),安全工作是一項(xiàng)很具體、很基礎(chǔ)性的工作,同時(shí)也是一項(xiàng)長期的工作,做好安全工作沒有什么捷徑,只有嚴(yán)格制度、落實(shí)責(zé)任、科學(xué)管理、常抓不懈。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)恰恰是解決這一問題的長期有效機(jī)制。
安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定安全制度和操作規(guī)程,排查治理和監(jiān)控重大危險(xiǎn)源,建立預(yù)防機(jī)制,規(guī)范生產(chǎn)行為,使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和操作規(guī)程的要求,人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的狀態(tài),并達(dá)到持續(xù)改進(jìn),不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)。它的作用主要有四個(gè)方面:一是落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任的重要舉措。二是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的長效制度。三是政府實(shí)施安全管理分類指導(dǎo)、分級(jí)管理的重要依據(jù)。四是有效預(yù)防事故發(fā)生的重要手段。
在安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上,各單位要成立領(lǐng)導(dǎo)小組,其中一把手要親自掛帥,涉及到的相關(guān)部室都是領(lǐng)導(dǎo)小組成員。因此各單位要將文件讓黨政領(lǐng)導(dǎo)都能看到,要取得主要領(lǐng)導(dǎo)的支持。一把手要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)生產(chǎn)和管理之間的關(guān)系,協(xié)調(diào)人、財(cái)、物的支持和調(diào)配。在此基礎(chǔ)上還要成立工作小組,工作小組承擔(dān)著具體負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的實(shí)施和落實(shí)的工作任務(wù),加上涉及到的其他相關(guān)部門人員。在標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作中,一是黨政領(lǐng)導(dǎo)支持是關(guān)鍵,二是主管領(lǐng)導(dǎo)具體落實(shí)是關(guān)鍵。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及達(dá)標(biāo)工作在取得主要領(lǐng)導(dǎo)的支持下,主管經(jīng)理負(fù)責(zé)具體的協(xié)調(diào)和落實(shí)。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握標(biāo)準(zhǔn)。要理解達(dá)標(biāo)的具體要求,達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要清楚,在此基礎(chǔ)上對(duì)達(dá)標(biāo)工作才能有一個(gè)輪廓,才能有一個(gè)比較清楚的認(rèn)識(shí),在時(shí)間和階段上的劃分有一個(gè)了解。通過這個(gè)階段的努力,整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)現(xiàn)后,確實(shí)能夠達(dá)到事半功倍的效果。
3、對(duì)照檢查、細(xì)致梳理。具體達(dá)標(biāo)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中,那些項(xiàng)目還存在差距,那些制度沒有或不完善,要進(jìn)行補(bǔ)充和完善,這些工作需要工作小組來具體進(jìn)行分工。
4、明確分工、落實(shí)責(zé)任。達(dá)標(biāo)驗(yàn)收單位的領(lǐng)導(dǎo)小組要有明確的分工和落實(shí)責(zé)任,要有具體的實(shí)施方案,對(duì)具體實(shí)施人員進(jìn)行明確具體的工作進(jìn)度和完成時(shí)間,最后還要由安全部門進(jìn)行匯總和修改,然后要進(jìn)行自檢。
5、堅(jiān)持從嚴(yán)、持續(xù)改進(jìn)。建議看看一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中的內(nèi)容要求是什么,一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)能夠做到的也要做到,要給自己設(shè)定比較高的目標(biāo),要爭(zhēng)取高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)。
總之,安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作的工作量是比較大,我們不能被難度嚇倒,要堅(jiān)定信心,力爭(zhēng)一步一個(gè)腳印,扎扎實(shí)實(shí)的推進(jìn),在具體工作人員配備上想的要周全,盡量減少不必要的重復(fù)工作,并本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,為現(xiàn)在和將來安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施打下比較扎實(shí)的基礎(chǔ)。
安保部201*年5月7日
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