《參加技工院校汽車制動(dòng)技術(shù)師資培訓(xùn)總結(jié)》總結(jié)

汽車制動(dòng)技術(shù)師資培訓(xùn)總結(jié)

人生就是不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的栽培和安排下我代表學(xué)校參加了廣東省國(guó)防科技高級(jí)技工學(xué)�！都脊ぴ盒Ｆ�車制動(dòng)技術(shù)師資培訓(xùn)總結(jié)》師資培訓(xùn)，圓滿地完成了學(xué)習(xí)任務(wù)，現(xiàn)將培訓(xùn)情況匯報(bào)如下：

1、主要學(xué)習(xí)內(nèi)容：德國(guó)職業(yè)教育體系；“雙元制”；媒體制作與使用；ABS理論；ABS實(shí)踐；如何工作頁(yè)的制作；氣壓制動(dòng)理論；氣壓制動(dòng)實(shí)踐；先進(jìn)地ESP盤電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

2、雙元制學(xué)習(xí)：德國(guó)的職業(yè)教育舉世矚目，許多國(guó)家都紛紛效仿。在德國(guó)的高等職業(yè)教育中，高等職業(yè)院校致力于培養(yǎng)應(yīng)用型、技術(shù)人才。其課程設(shè)計(jì)、教學(xué)內(nèi)容以職業(yè)崗位能力為本，辦學(xué)體制以企業(yè)為主，同時(shí)企業(yè)參與高職院校的課程開發(fā)、制定各專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方向、培養(yǎng)模式等。除此之外，企業(yè)還承擔(dān)著高等職業(yè)院校的培訓(xùn)工作。具統(tǒng)計(jì)，職業(yè)院校的學(xué)生有60%～70%的課程是在企業(yè)的生產(chǎn)崗位、培訓(xùn)中心、跨企業(yè)培訓(xùn)中心進(jìn)行的。同時(shí)，企業(yè)的投資還是高等職業(yè)院校教育經(jīng)費(fèi)的主要來(lái)源。在德國(guó)，除了州政府和聯(lián)邦政府對(duì)職業(yè)教育進(jìn)行撥款，來(lái)自于企業(yè)的教學(xué)、科研合作的經(jīng)費(fèi)即為公立高職院校第三渠道經(jīng)費(fèi)來(lái)源。從某種意義上說(shuō)，當(dāng)公立高職院校的學(xué)生和企業(yè)簽訂實(shí)習(xí)合同、以企業(yè)“準(zhǔn)員工”的身份接受企業(yè)培訓(xùn)(實(shí)習(xí))后，企業(yè)就要支付學(xué)生每月約300歐元~500歐元的培訓(xùn)津貼。甚至有些州的公立高職院校要收取學(xué)費(fèi)，但其費(fèi)用的90％也由企業(yè)承擔(dān)。由此可見，企業(yè)是重要的參與者。

“雙元制”是指在企業(yè)，他們是學(xué)徒。受訓(xùn)者初中畢業(yè)后與所選擇的企業(yè)簽訂的培訓(xùn)合同中，明確規(guī)定了其在培訓(xùn)期間所應(yīng)履行學(xué)徒的權(quán)利和義務(wù)。而在職業(yè)學(xué)校，他們是學(xué)生，繼續(xù)接受義務(wù)教育中最后三年教育。企業(yè)內(nèi)的實(shí)習(xí)場(chǎng)地又分為專為培訓(xùn)設(shè)置的實(shí)習(xí)車間和實(shí)際的生產(chǎn)車間。受訓(xùn)者在企業(yè)接受培訓(xùn)的時(shí)間約占整個(gè)培訓(xùn)時(shí)間的70％左右。企業(yè)培訓(xùn)主要是使受訓(xùn)者更好地掌握“怎么做”的問(wèn)題。他們?cè)谘b配有必要教學(xué)設(shè)備的實(shí)習(xí)車間和代表現(xiàn)代技術(shù)水平的真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行培訓(xùn)，與企業(yè)一起成長(zhǎng)，克服了學(xué)校實(shí)習(xí)場(chǎng)地常因經(jīng)濟(jì)原因使設(shè)備陳舊過(guò)時(shí)的弊病。這樣能使受訓(xùn)者掌握較全面的職業(yè)技能，學(xué)會(huì)處理實(shí)際問(wèn)題的本領(lǐng)，熟悉企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和管理機(jī)制，了解職業(yè)的行為規(guī)范，養(yǎng)成遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全規(guī)程的習(xí)慣，樹立起自學(xué)的質(zhì)量意識(shí)�！半p元制”教育持久不衰的一個(gè)重要原因，在于通過(guò)政府與企業(yè)合作形成了保證其持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制。這主要表現(xiàn)在：首先，企業(yè)的投入占職業(yè)教育總投入的80%，企業(yè)通過(guò)參與職業(yè)教育得到了高質(zhì)量穩(wěn)定的技術(shù)工人資源，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力；其次，學(xué)生通過(guò)接受職業(yè)教育獲得了進(jìn)入勞動(dòng)力市場(chǎng)的能力與資格，同時(shí)也為個(gè)人發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

對(duì)德國(guó)職教的教學(xué)方法、教材、師資及考核等方面的情況有了一定的了解。教學(xué)五階段法或稱行為導(dǎo)向教學(xué)法特別適用專業(yè)實(shí)踐教學(xué)，一切以學(xué)生為中心，它分動(dòng)機(jī)激發(fā)、信息提供、演示、應(yīng)用（獨(dú)自做）、檢驗(yàn)五個(gè)階段，分別對(duì)應(yīng)學(xué)生我想要、我知道、我明白、我親手做、我能行？一個(gè)完整的教學(xué)過(guò)程解決一個(gè)特定的問(wèn)題，學(xué)生收獲較大。

德國(guó)職業(yè)教材分為兩部分：一是實(shí)訓(xùn)教材，一般由職教所或一些大企業(yè)自編，采用單元模塊形式，每一單元模塊由學(xué)生練習(xí)冊(cè)、教師指導(dǎo)書、考核習(xí)題冊(cè)、學(xué)習(xí)任務(wù)指導(dǎo)書，教學(xué)媒體等部分組成。二是理論教材，其特點(diǎn)是內(nèi)容實(shí)用，注重吸收新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、不按學(xué)科體系編寫；結(jié)構(gòu)合理，按照教學(xué)目的說(shuō)明，問(wèn)題引入，內(nèi)容陳述，總結(jié)概括，作業(yè)練習(xí)等順序展開；體例新穎，大量采用結(jié)構(gòu)圖、實(shí)物圖、工程圖、數(shù)據(jù)表、曲線等，直觀性強(qiáng)。德國(guó)的職業(yè)學(xué)校教師分理論課教師、實(shí)踐課教師，理論課教師應(yīng)接受過(guò)普通中小學(xué)教育（13年），實(shí)習(xí)（12個(gè)月，可穿插在大學(xué)學(xué)習(xí)專業(yè)中），大學(xué)教育（平均10學(xué)期）、教育系統(tǒng)教育（一般為2年），通過(guò)兩次國(guó)家考試，實(shí)踐課教師至少接受普通中小學(xué)教育與職業(yè)教育、工長(zhǎng)培訓(xùn)班教育考核（即職業(yè)學(xué)校畢業(yè)工作3-5年后再到工長(zhǎng)學(xué)校培訓(xùn)1年半左右）、職業(yè)教育學(xué)培訓(xùn)考核，這樣的實(shí)踐課教師經(jīng)驗(yàn)豐富，動(dòng)手能力極強(qiáng)。德國(guó)職業(yè)教育的考試是十分嚴(yán)格的，各類行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)組織和實(shí)施本行業(yè)職業(yè)培訓(xùn)的考試并頒發(fā)職業(yè)資格證書，與培訓(xùn)學(xué)校無(wú)關(guān)。考試有中間考試和結(jié)業(yè)考試，考試分技能考試和理論考試兩個(gè)部分，整個(gè)結(jié)業(yè)考試要考三天。

3、底盤學(xué)習(xí):通過(guò)本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)到汽車制動(dòng)技術(shù)新技術(shù)底盤電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，esp在大眾汽車的專業(yè)術(shù)語(yǔ)中的含義是，動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定控制程序。實(shí)際上就是一種在各個(gè)極限范圍內(nèi)將行車穩(wěn)定性能保持在物理范圍之內(nèi)的一個(gè)電子控制系統(tǒng)。

電子穩(wěn)定程序?qū)儆谲囕v的主動(dòng)安全系統(tǒng)。我們也可以理解成動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng).不論名稱怎么變化它的控制的實(shí)質(zhì)還是一個(gè)防滑系統(tǒng)！ESP能夠識(shí)別車輛不穩(wěn)定狀態(tài)，并通過(guò)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和變速箱管理系統(tǒng)實(shí)施控制，從而有針對(duì)性地彌補(bǔ)車輛滑動(dòng)。在一個(gè)ESP系統(tǒng)中，包含了下面的幾個(gè)基本功能：

1)、ASR驅(qū)動(dòng)防滑功能，通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)而打滑的車輪施加制動(dòng)力同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩來(lái)阻止車輪的空轉(zhuǎn)。

2)、EBV---電子制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)電磁閥[實(shí)際作用是電子制動(dòng)力分配，在ABS起作用前阻止車輛的后軸制動(dòng)力矩過(guò)大]。

3)、ABS---防抱死剎車系統(tǒng)，在制動(dòng)過(guò)程當(dāng)中，防止車輪抱死，用來(lái)保持良好的車輛穩(wěn)定性和靈活的轉(zhuǎn)向性能。

4)、MSR發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力矩控制系統(tǒng)，在加速踏板突然送開或者是帶著檔位突然施加制動(dòng)的時(shí)候，MSR會(huì)阻止由于發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用而導(dǎo)致的驅(qū)動(dòng)車輪的抱死。5)、EDS電子差速鎖系統(tǒng)，在車輛的驅(qū)動(dòng)輪位于附著力不同的路面上時(shí)，通過(guò)對(duì)空轉(zhuǎn)的車輪施加制動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的起步行駛。

通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)到汽車底盤制動(dòng)新技術(shù)與德國(guó)制教學(xué)模式。“雙元制”有力的保證了學(xué)生的就業(yè)出口問(wèn)題，因此學(xué)生學(xué)習(xí)有明確的目標(biāo)，有動(dòng)力。我認(rèn)為德國(guó)職業(yè)教育為什么走在世界的前列，最重要的就是很好的解決了學(xué)生的就業(yè)出口問(wèn)題。這是我們市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初級(jí)階段要認(rèn)真學(xué)習(xí)的。在這衷心感謝廣東省國(guó)防科技高級(jí)技工學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)在這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)中對(duì)我的關(guān)心與支持。

新會(huì)高技技工學(xué)校伍曉宇

201*-11-18

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全國(guó)技工院校教材教法師資培訓(xùn)總結(jié)

劉濤

201*年6月13日全國(guó)技工院校電工專業(yè)教材教法師資培訓(xùn)在江蘇無(wú)錫開班。在這里感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給我這樣機(jī)會(huì)，讓我參加了這次培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是由中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社教材辦公室主辦，主要培訓(xùn)內(nèi)容是新編電工專業(yè)教材體系及開發(fā)理念和電工電子專業(yè)相關(guān)課程的任務(wù)教學(xué)法和一體化教學(xué)法交流。下面我就這次培訓(xùn)總結(jié)一下這次學(xué)習(xí)收獲。

一、電工專業(yè)教材體系及開發(fā)理念

由中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社教材辦公室主任張小艷同志發(fā)言，從教材建設(shè)過(guò)去工作、幾年工作及本次培訓(xùn)做了匯報(bào)。她指出在新的教學(xué)改革背景下，出版社通過(guò)研究圖書目錄、教學(xué)大綱和一體化教學(xué)，組織編寫了以適合技工院校使用的任務(wù)驅(qū)動(dòng)和一體化型教材；她還指出出版社重視服務(wù)，和技工學(xué)校合作，多組織編寫技校自己的教材；她著重強(qiáng)調(diào)個(gè)技工學(xué)校要尊重他人勞動(dòng)成果，全面采用正版圖書，堅(jiān)決不用并且打擊盜版教材，規(guī)范教材使用，此外出版社也會(huì)積極組織各種比賽和培訓(xùn)，以便各技工學(xué)校交流。

二、電工電子專業(yè)相關(guān)課程的教法

在培訓(xùn)的幾天里，來(lái)自河南工業(yè)技師學(xué)院的張偉林、鄭州技師學(xué)院的張永志、清華大學(xué)教授段老師、廣西機(jī)電技師學(xué)院的楊杰忠分別就數(shù)字電子技術(shù)、電工基礎(chǔ)、電工技術(shù)與仿真、PLC課程分享了學(xué)科教學(xué)方法。張偉林指出數(shù)字電子技術(shù)一體化教學(xué)首先要確定課程課題，一般包括9個(gè)課題，分別是認(rèn)識(shí)數(shù)字電路、組裝與測(cè)試組合邏輯電路、觸發(fā)器的應(yīng)用、組裝與測(cè)試時(shí)序邏輯電路、組裝與測(cè)試555時(shí)基電路和、石英晶體多諧振蕩器電路、半導(dǎo)體存儲(chǔ)器的應(yīng)用、可編程邏輯器件GAL的應(yīng)用、數(shù)模與模數(shù)轉(zhuǎn)換器的應(yīng)用和制作接口電路；其次是課題子任務(wù)，應(yīng)包括任務(wù)引入、相關(guān)知識(shí)、任務(wù)實(shí)施、知識(shí)拓展和鞏固復(fù)習(xí)五方面，再次是任務(wù)實(shí)驗(yàn)設(shè)備器件的準(zhǔn)備，我們應(yīng)充分考慮到價(jià)格高低和使用是否方便等。

張永志就自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)指出，電工基礎(chǔ)是一門枯燥單一模糊的基礎(chǔ)課程，如何把這門課帶好，除了做好教學(xué)常規(guī)準(zhǔn)備，實(shí)施好教學(xué)過(guò)程，還應(yīng)盡量采用現(xiàn)代教學(xué)手段（多媒體等）讓課程有趣化形象化，把抽象的知識(shí)在學(xué)生腦海中變得更加形象化。

段教授精彩的講述了電工領(lǐng)域的新理論、新材料、新技術(shù)和新生物，有些術(shù)語(yǔ)是我以前沒(méi)聽說(shuō)過(guò)的，對(duì)與學(xué)科的技術(shù)，段教授主要引導(dǎo)我們要善于發(fā)現(xiàn)和研究，積極更新知識(shí)。最后段教授著重講述了虛擬和仿真技術(shù)的應(yīng)用，他全面的總結(jié)和比較了仿真軟件和編程語(yǔ)言，通過(guò)比較他推薦我們使用Multisim軟件，并做了演示和說(shuō)明。

項(xiàng)目教學(xué)法作為讓學(xué)生在教師指導(dǎo)下通過(guò)完成一個(gè)完整的“工作項(xiàng)目”而進(jìn)行學(xué)習(xí)的教學(xué)方法，它將傳統(tǒng)的學(xué)科體系中的知識(shí)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為若干個(gè)“教學(xué)項(xiàng)目”，圍繞著項(xiàng)目組織和展開教學(xué)，使學(xué)生直接全程參與，體驗(yàn)、感悟、論證、探究。項(xiàng)目教學(xué)法與傳統(tǒng)教學(xué)法相比，有很大的區(qū)別，主要表現(xiàn)在改變了傳統(tǒng)的三個(gè)中心，即：由以教師為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為中心，由以課本為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐皂?xiàng)目為中心，由以課堂為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫?shí)際經(jīng)驗(yàn)為中心。來(lái)自廣西機(jī)電技師學(xué)院的楊杰忠就項(xiàng)目教學(xué)法的定義、內(nèi)涵、設(shè)計(jì)和實(shí)施四個(gè)方面一一做了詳細(xì)說(shuō)明。最后他就PLC課程談了項(xiàng)目教學(xué)法，并且指出PLC是一門非常適合采用項(xiàng)目教學(xué)法的課程，在他的思想里，沒(méi)有教學(xué)條件，可以自己創(chuàng)造條件，根據(jù)自己的條件定制任務(wù)，在任務(wù)實(shí)施時(shí)，應(yīng)注重學(xué)生完成任務(wù)的過(guò)程，而不是結(jié)果，在任務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)，不是老師單一評(píng)價(jià)，而是老師評(píng)價(jià)和學(xué)生小組評(píng)價(jià)，通過(guò)小組評(píng)價(jià)，可以達(dá)到交流和比較的效果，從而激發(fā)學(xué)生做的更好。

三、學(xué)習(xí)和收獲

通過(guò)這次學(xué)習(xí)，除了對(duì)教材選擇和使用有了一定的了解外，最重要的是對(duì)一體化教學(xué)和項(xiàng)目教學(xué)法有了更好的認(rèn)識(shí)，為以后的教學(xué)打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)和思考，在我們學(xué)校的教學(xué)中，尤其實(shí)習(xí)教學(xué)我認(rèn)為存在一些問(wèn)題，如“教學(xué)課題老化”，不實(shí)用，不能很好的和實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用聯(lián)系，不能很好的組織實(shí)施實(shí)習(xí)教學(xué)，實(shí)習(xí)效率低下等等，面對(duì)如此之多的問(wèn)題，我們應(yīng)該深刻思考如何建立一套科學(xué)完善適合我們學(xué)校的實(shí)習(xí)方案。我認(rèn)為，要想開展好一體化教學(xué)和實(shí)習(xí)課，首先要大膽刪改確定新課題，合理分配課時(shí)，豐富實(shí)習(xí)和考工內(nèi)容，知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用緊密聯(lián)系，學(xué)生與時(shí)代接軌；其次是大力鼓勵(lì)支持籌建或自建一些實(shí)用的方便的一體化教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)儀器和設(shè)備，即使沒(méi)有設(shè)備，可以提供條件，讓老師和學(xué)生共同創(chuàng)造，這樣還可以出成果出自己的設(shè)備；再次是領(lǐng)導(dǎo)組織好一體化教師實(shí)施好一體化教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)，把理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)有機(jī)結(jié)合，共創(chuàng)技師學(xué)院教學(xué)的新風(fēng)貌，最后要嚴(yán)格把好考工關(guān)，做到能通過(guò)就通過(guò)，不能通過(guò)從頭再來(lái)，沒(méi)有對(duì)應(yīng)職業(yè)資格等級(jí)證書不予推薦就業(yè)，從學(xué)校整體上實(shí)行學(xué)生“易進(jìn)難出”。

以上是我的個(gè)人拙見，可能欠思考，忘各位領(lǐng)導(dǎo)給予指正。再次謝謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

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